Απόλυτα εποικοδομητικές κρίθηκαν οι συναντήσεις που είχε ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, με τον Πρόεδρο, κ. Σεραφείμ Κασιδιάρη και τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί, αλλά και τον Πρόεδρο, κ. Θεοδόση Καστανίδη και τα μέλη του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Ρόδου.

Ο Μάνος Κόνσολας επισήμανε ότι οι ιδιοκτήτες και οι οδηγοί ταξί αποτελούν μέρος της συνολικής τουριστικής μας ταυτότητας, αφού έρχονται σε επαφή με τους επισκέπτες μας και παρέχουν υπηρεσίες μεταφορικού έργου.

Τόνισε ότι το στρατηγικό σχέδιο τουριστικής ανάπτυξης πρέπει να συμπεριλαμβάνει την αναβάθμιση αυτών των υπηρεσιών και δεσμεύτηκε ότι θα υπάρχει πάντα ανοιχτός δίαυλος διαλόγου και συνεργασίας ανάμεσα στο Υπουργείο Τουρισμού και στους οδηγούς ταξί.

Μετά από συνεννόηση του Υφυπουργού Τουρισμού, κ. Μάνου Κόνσολα με τον Υπουργό Τουρισμού, κ. Χάρη Θεοχάρη, αποφασίστηκε η απόσυρση του άρθρου 58, που περιλάμβανε ρυθμίσεις σχετικές με την εκμίσθωση επιβατηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με οδηγό.

Επισημάνθηκε, επίσης, η ανάγκη να υπάρξει εντατικοποίηση των ελέγχων στα αεροδρόμια και στις πύλες εισόδου προκειμένου να ελεγχθούν παραβατικές συμπεριφορές, που συνδέονται με το μεταφορικό έργο.

Στόχος του Υπουργείου είναι το μεταφορικό έργο στον τομέα του τουρισμού να μη δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού και να τηρούνται όλες οι νόμιμες προϋποθέσεις.

Μεγάλης σημασίας χαρακτήρισε ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, τη διεξαγωγή του συνεδρίου για τον τουρισμό που διοργανώνεται στην Κω από την Κοινοβουλευτική Συνέλευση Οικονομικής Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου (ΟΣΕΠ) και το Υπουργείο Τουρισμού.

Ο κ. Κόνσολας ενημέρωσε για την πρωτοβουλία αυτή του Υπουργείου Τουρισμού, το Δήμαρχο Κω, τον Έπαρχο, αλλά και τους φορείς του νησιού, προκειμένου να υπάρχει η καλύτερη προετοιμασία για το σημαντικό αυτό γεγονός.

Είναι η πρώτη φορά που πραγματοποιείται στην Κω τέτοιο διεθνές συνέδριο με σημείο αναφοράς στον τουρισμό, γεγονός που θα συμβάλλει στην προβολή του νησιού.

Το πιο σημαντικό, όμως, είναι ότι η θεματολογία του συνεδρίου θα επικεντρωθεί στον τουρισμό και στη δημιουργία τουριστικών ζωνών στις χώρες της ΟΣΕΠ.

«Η Κως θέλουμε να αποτελεί μία από αυτές τις τουριστικές ζώνες για να βγει έξω από το χάρτη διαχείρισης του μεταναστευτικού, για να περάσει παντού το μήνυμα ότι η Κως είναι τουριστικός προορισμός», τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

Στο συνέδριο θα συζητηθούν και ζητήματα επιχειρηματικής συνεργασίας, αλλά και χρηματοδότησης επενδυτικών σχεδίων στον τουρισμό, με τη συμμετοχή επιχειρηματιών.

Η δήλωση του Υφυπουργού μετά την επίσκεψή του στην Κω

Για πρώτη φορά μια τόσο μεγάλη διεθνής σύνοδος θα πραγματοποιηθεί στην Κω, συμβάλλοντας στην παγκόσμια προβολή της χώρας και του νησιού!

Αναλάβαμε την πρωτοβουλία για την διεξαγωγή της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης των κρατών που συμμετέχουν στον Οργανισμό Οικονομικών Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου, στα μέσα Μαϊου.

Είμαστε εδώ για να συνεργαστούμε στενά με το Δήμο και τους φορείς για την προετοιμασία της διεθνούς συνόδου, της οποίας η διοργάνωση αποτελεί τιμή, αλλά και μοναδική ευκαιρία για την προβολή της Κω.

Άρθρο στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» για τον Τουρισμό και το Μεταναστευτικό του Υφυπουργού Τουρισμού Μάνου Κόνσολα

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ακολούθησε μια ανεύθυνη, σε όλες τις μορφές και εκφάνσεις, πολιτική στο μεταναστευτικό.

Δημιούργησε μια «βόμβα» για τη χώρα, την οποία καλείται να απενεργοποιήσει η σημερινή κυβέρνηση.

Η διαχείριση του μεταναστευτικού στα νησιά του Αιγαίου, που στην ουσία αποτελούσε εγκλωβισμό όλων αυτών των ανθρώπων εκεί, ήταν εγκληματική επιλογή. Μεταναστευτικό και τουρισμός δεν συνάδουν, ειδικά με τη δημιουργία δομών σε νησιά που αποτελούν τουριστικό προορισμό.

Η Ελλάδα, με ευθύνη του κ. Τσίπρα, ήταν απούσα από τη συμφωνία Ε.Ε. – Τουρκίας, παρά το γεγονός ότι την αφορούσε άμεσα και η Ελλάδα ήταν αυτή που θα πλήρωνε τις συνέπειες αυτής της συμφωνίας.

Αντί να υπάρχει ενιαίο ευρωπαϊκό σύστημα ασύλου, οι αιτήσεις να εξετάζονται και σε τρίτες χώρες (όπως η Τουρκία) από ευρωπαϊκή υπηρεσία που θα εγκατασταθεί εκεί, ο κ. Τσίπρας, αποδέχθηκε τη μετατροπή της χώρας σε αποθήκη ανθρώπων.

Αντί να απαιτήσει την εγκατάσταση δυνάμεων της frontex στις τουρκικές ακτές και τη συνεργασία τους με τις τουρκικές αρχές, γιατί από εκεί φεύγουν οι βάρκες, ο κ. Τσίπρας μετέτρεψε πέντε νησιά του Αιγαίου σε χώρο εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων. Την ίδια στιγμή, για τέσσερα (4) ολόκληρα χρόνια, έκαναν σχεδόν 1.000 επαναπροωθήσεις. Πως να μη δημιουργηθεί μετά αυτή η εικόνα ασφυξίας και αδιεξόδου στα νησιά που έχει αρνητικές επιπτώσεις και στον τουρισμό;

Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας έχει υιοθετήσει μια αποφασιστική στάση στη διαχείριση του μεταναστευτικού, άλλαξε το νόμο για το άσυλο, ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και να αυξηθεί κατακόρυφα ο αριθμός των επαναπροωθήσεων και απελάσεων παράνομων μεταναστών.

Το σχέδιο αυτό χρειάζεται χρόνο, προκειμένου να αποδώσει.

Η επιτυχία αυτού του σχεδίου συνδέεται και με την ενίσχυση της τουριστικής ταυτότητας των νησιών του Αιγαίου, που έχουν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Την ίδια στιγμή, τα νησιά αυτά χρειάζονται στήριξη και σε αυτή την κατεύθυνση κινούνται οι προσπάθειες της κυβέρνησης με μια σειρά από δράσεις, όπως:

– Ειδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα ενίσχυσης των υποδομών σε αυτά τα νησιά. Οι υποδομές αυτές βελτιώνουν την εικόνα των νησιών και την καθημερινότητα των κατοίκων.

– Στοχευμένες δράσεις τουριστικής προβολής αυτών των νησιών, προκειμένου να αποκατασταθεί η εικόνα τους, ως τουριστικού προορισμού.

– Ολοκληρωμένη πολιτική προβολής και προώθησης της κρουαζιέρας στα πέντε (5) αυτά νησιά με βελτίωση των λιμενικών υποδομών, όπως γίνεται ήδη στην Κω. Μετά τη δημιουργία των hot spot, η κρουαζιέρα, κυριολεκτικά, εξαφανίστηκε από τα πέντε αυτά νησιά, αποδεικνύοντας ότι τουρισμός και διαχείριση του μεταναστευτικού δεν συνάδουν.

Χρειάζονται, όμως, και άλλες ακόμα πιο τολμηρές και ουσιαστικές κινήσεις που η κυβέρνησή μας οφείλει να εξετάσει. Μία από αυτές είναι ο καθορισμός ειδικών επενδυτικών και φορολογικών ζωνών, με φορολογικά κίνητρα και σταθερό φορολογικό πλαίσιο για τις επενδύσεις στα πέντε αυτά νησιά, με κοινή νομοθετική πρωτοβουλία των Υπουργείων Οικονομικών και Ανάπτυξης.

Μια ολοκληρωμένη πρόταση, που συνιστά το στρατηγικό σχέδιο για την τουριστική ανάπτυξη της Καρπάθου, παρουσίασε ο Υφυπουργός Τουρισμού και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στην ειδική, θεματική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο νησί.

Ο κ. Κόνσολας τόνισε ότι το νέο μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης της Καρπάθου απαιτεί συνέργειες από την κυβέρνηση, το Δήμο, την Περιφέρεια και τους φορείς.

Ανέφερε ότι η Κάρπαθος έχει μια μεγάλη και αναξιοποίητη δυναμική ως εναλλακτικός τουριστικός προορισμός, αφού το 2019 είχε τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση, μεταξύ όλων των νησιών της Δωδεκανήσου, στις διεθνείς αφίξεις.

«Η Κάρπαθος πρέπει να δημιουργήσει το δικό της αυτόνομο πρότυπο τουριστικής ανάπτυξης, να επενδύσει στην ποιότητα. Να προσελκύσει επισκέπτες, που η μέση δαπάνη τους στο νησί, θα κινείται πολύ πιο πάνω από τον πανελλαδικό μέσο όρο.

Σήμερα, η κατά κεφαλήν μέση δαπάνη κάθε επισκέπτη στη χώρα μας είναι 559 ευρώ. Η Κάρπαθος πρέπει να βάλει υψηλότερα τον πήχη, να υιοθετήσει ένα πρότυπο τουριστικής ανάπτυξης μακριά από τη λογική του all inclusive. Να αποκτήσει ταυτότητα εναλλακτικού προορισμού», επεσήμανε ο Μάνος Κόνσολας.

Χαρακτήρισε καθοριστικό παράγοντα την προσπάθεια αξιοποίησης και εκσυγχρονισμού του αεροδρομίου, με την παραχώρηση της εκμετάλλευσής του σε στρατηγικό επενδυτή. Μάλιστα, το αεροδρόμιο της Καρπάθου είναι είναι το πέμπτο ανάμεσα σε αυτά τα 23 αεροδρόμια, σε επιβατική κίνηση.

Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον και η λύση που μπορεί να προωθηθεί είναι η παραχώρηση συστάδας από 4 ή 5 αεροδρόμια σε στρατηγικό επενδυτή, μέσα στα οποία θα είναι και το αεροδρόμιο της Καρπάθου.

Η πρόταση του Μάνου Κόνσολα για το νέο πρότυπο τουριστικής ανάπτυξης της Καρπάθου στηρίζεται σε 7 πυλώνες-άξονες:

1ος: Θαλάσσιος Τουρισμός και Κρουαζιέρα

Ο κ. Κόνσολας ανέφερε ότι το Υπουργείο Τουρισμού είναι στη διάθεση του Δήμου για να προχωρήσει η χωροθέτηση και αδειοδότηση Μαρίνας, ενώ για την κρουαζιέρα έθεσε ως προϋπόθεση τη δημιουργία πύλης εισόδου, αναφέροντας τα βήματα που πρέπει να γίνουν προς αυτή την κατεύθυνση.

2ος: Αναρριχητικός τουρισμός

Τόνισε ότι πρέπει να διαμορφωθούν, να ασφαλιστούν και να πιστοποιηθούν οι αναρριχητικές διαδρομές και να δημιουργηθούν τα αναρριχητικά πεδία, σε 3 συγκεκριμένες περιοχές του νησιού (Κυρά Παναγιά, Άπελλα, Φαράγγι της Φλασκιάς)

3ος: Πολιτιστικός Τουρισμός

Με την ανάδειξη της επισκεψιμότητας της Σαρίας με την εκτέλεση έργων συντήρησης στα μνημεία, τη βελτίωση της προσβασιμότητας, αλλά και τη δημιουργία ενός Μουσείου Εικονικής Αναπαράσταση, με τη δημιουργία αρχαιολογικής διαδρομής και καινοτομικού λαογραφικού μουσείου στην Όλυμπο.

4ος: Καταδυτικός τουρισμός

Ένα θαλάσσιο πάρκο Καρπάθου – Σαρίας και Αστακιδονησίων μπορεί να αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη του καταδυτικού τουρισμού, ενώ μπορούν να δημιουργηθούν και να χωροθετηθούν και άλλα καταδυτικά πάρκα.

5ος: Αγροτουρισμός

Μέσα από την αναπαλαίωση και τον εξοπλισμό αυθεντικών καρπαθιακών σπιτιών που μπορούν να αξιοποιηθούν ως τουριστικά καταλύματα στα χωριά της Καρπάθου. Ο κ. Κόνσολας, μάλιστα, αναφέρθηκε και σε ειδικό τομεακό πρόγραμμα μέσα από το νέο ΕΣΠΑ.

6ος: Φυσιολατρικός τουρισμός

Δίκτυο πεζοπορικών διαδρομών και ανάπτυξη ήπιων υποδομών φυσιολατρικού τουρισμού με σημεία παρατήρησης στο βόρειο τμήμα του νησιού που έχει ενταχθεί στο δίκτυο Natura 2000.

7ος: Αξιοποίηση των ιδιαίτερων πολιτισμικών στοιχείων της Καρπάθου

Ο κ. Κόνσολας τόνισε ότι η λαϊκή τέχνη πρέπει να αποτελέσει αναπόσπαστο μέρος του τουριστικού προϊόντος του νησιού, όπως το σύνολο του λαϊκού πολιτισμού της Καρπάθου που περιλαμβάνει τα έθιμα, τη μουσική, τις παραδοσιακές ενδυμασίες, τα είδη της λαϊκής τέχνης.

Το Ινστιτούτο Λαϊκού Πολιτισμού Καρπάθου, παράρτημα του Καπποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια, πρέπει,επίσης, να αναβαθμιστεί.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στη στήριξη του Υπουργείου Τουρισμού για την προβολή και προώθηση δραστηριοτήτων που αναδεικνύουν τα ιδιαίτερα πολιτισμικά στοιχεία της Καρπάθου