Περιοδεία στην Μύκονο πραγματοποίησε το Σάββατο 12 Απριλίου ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος συνοδευόμενος από τον Επικεφαλή της μείζονος μειοψηφίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου και Υποψήφιο Χωρικό Αντιπεριφερειάρχη  Δωδεκανήσου του Περιφερειακού Συνδυασμός του κ. Γιώργου Χατζημάρκου «ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ Νότιο Αιγαίο» κ. Χαράλαμπο Κόκκινο.

Στη Μύκονο, οι κ.κ. Γιώργος Χατζημάρκος και Χαράλαμπος Κόκκινος, καθώς και στελέχη της παράταξης, παρακολούθησαν τη θεία λειτουργία στο Ναό της Αγίας Κυριακής χωροστατούντος του Σεβασμιοτάτου Μητροπολίτη κ.κ. Δωρόθεου Β’  και τη λιτάνευση της εικόνας της Παναγίας της Τουρλιανής. Είχαν συναντήσεις με τη Δημαρχεύουσα κ. Ειρήνη Γρυπάρη, τους υποψηφίους Δημάρχους του νησιού, στελέχη της Αυτοδιοίκησης, φορείς και πολίτες της Μυκόνου. Περιόδευσαν στα Δημοτικά Διαμερίσματα της Χώρας και της Άνω Μεράς.

Σε έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς της χώρας όπως είναι η Μύκονος απαιτείται η στήριξη της πολιτείας. Το διαφαινόμενο πρόβλημα της λειψυδρίας στο «νησί των ανέμων», λόγω των ελάχιστων φετινών βροχοπτώσεων, πρέπει να τύχει της κρατικής μέριμνας: με ενίσχυση της χρηματοδότησης για μεταφορά νερού στο νησί και με ενίσχυση και βελτίωση των μονάδων αφαλάτωσης. Δυστυχώς μέχρι σήμερα η Περιφερειακή Αρχή Νοτίου Αιγαίου για τα μεγάλα ζητήματα που αφορούν το νησί έχει εκφράσει την «αμέριστη συμπαράστασή» της αλλά δυστυχώς ποτέ δεν πέρασε από τη θεωρία στην πράξη. Σε αντίθεση με τη σημερινή απαξίωση της Μυκόνου από την Περιφερειακή Αρχή θυμίζουμε ότι την περίοδο 2004-2009 υλοποιήθηκαν από πόρους του Γ’ ΚΠΣ και του «ΘΗΣΕΑ» δράσεις και έργα που ο προϋπολογισμός τους ξεπέρασε τα 50 εκατομμύρια ευρώ.

Την Κυριακή 13 Απριλίου, ο κ. Χαράλαμπος Κόκκινος συνοδευόμενος από τους υποψηφίους του Περιφερειακού Συνδυασμού «ΜΠΡΟΣΤΑ Το Νότιο Αιγαίο» για τη χωρική ενότητα Τήνου, κ. Γιάννη Γιαγιά και κ. Σοφία Φωσκόλου, περιόδευσε στη Χώρα της Τήνου όπου η εικόνα του ημιτελούς λιμανιού αποκαλύπτει την έλλειψη πρωτοβουλιών και δράσεων από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
 
Το έργο ξεκίνησε στο νησί της Μεγαλόχαρης το 2009 και παραμένει ημιτελές και «εγκυμονεί» κινδύνους για τα εισερχόμενα καράβια και τους επιβάτες τους ειδικά τις ημέρες που υπάρχει θαλασσοταραχή. Το 2012 στο Περιφερειακό Συμβούλιο που έγινε στην Τήνο ο κ. Μαχαιρίδης υποσχέθηκε πρωτοβουλίες και λύσεις του προβλήματος. Δυστυχώς, από όσα υπεσχέθη η Περιφερειακή αρχή δεν υλοποίησε τίποτα…

Καταρχήν να σας ευχαριστήσω για την ευκαιρία που μου δίνεται μέσω της εφημερίδας σας να εκφράσω μερικές από τις απόψεις μου για διάφορα θέματα που πιστεύω πως ενδιαφέρουν την κοινωνία μας και τους συμπατριώτες μου.


1) κ. Γιαλλίζη θα θέλαμε να μας κάνετε ένα σύντομο απολογισμό της δράσης σας στο Εμπορικό Επιμελητήριο και τον Εμπορικό Σύλλογο Κω.
Όπως γνωρίζεται η ενασχόληση μου ως αιρετός με τα κοινά του τόπου μου αλλά και ευρύτερα της Δωδεκανήσου άρχισε το 2011 με την εκλογή μου ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου και με την εκλογή μου στην θέση του Προέδρου Εμπορικού Τμήματος αλλά και ως Υπεύθυνου του Τοπικού Παρατήματος Κω, αλλά πριν ακόμη από αυτό, η ενασχόληση με τα κοινά γεννήθηκε από την αναγκαιότητα μου ως επιχειρηματία και ενεργού πολίτη να έχω καλύτερη κατάρτιση, ενημέρωση για την βασιμότητα της οικογένειας μου και κατ’επέκταση και του τόπου μου.
Από τις πρώτες μέρες άρχισα την ενασχόληση μου με όρεξη και μεράκι. Θα σας αναφέρω επιγραμματικά τις δράσεις για να μην σας κουράσω.
• Καθορισμός λειτουργίας και πλαίσιο δράσης του Εμπορικού Τμήματος.
• Στελέχωση του παραρτήματος Κω με ανθρώπινο δυναμικό και λειτουργία γραφείου της ΔΕΤΑΠ.
• Ενημέρωση των επιχειρηματιών από το γραφείο της ΔΕΤΑΠ-ΚΩ για δράσεις και προγράμματα.
• Πρόταση και προσπάθεια για την αγορά και αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων τη Δωδεκανήσου. Δυστυχώς δεν είχαμε την απαιτούμενη συμπαράσταση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς όπως οι δήμοι και η περιφέρεια.
• Επίσκεψη στην Νίσυρο για την καταγραφή-πρόταση επίλυσης θεμάτων που απασχολούσαν τους συμπατριώτες μας.
• Δημιουργία Βάση Δεδομένων - DATA BASE των μελών στην ιστοσελίδα του Επιμελητηρίου (κατάλογο επιχειρήσεων της Δωδεκάνησου).
• Ημερίδα ενημέρωσης για την Ενίσχυση των Επιχειρήσεων στο πλαίσιο ΠΕΠ-ΕΣΠΑ 2007-2013.
• Συμμετοχή στο 2ο Πανελλήνιο Επιστημονικό Φόρουμ ως εισηγητής για το παραεμπόριο ως χρόνια πληγή στο νόμιμο εμπόριο και στα δημόσια έσοδα.
• Παρέμβαση με τον Δασολόγο του Ινστιτούτου Μεσογειακών Δασικών Οικοσυστημάτων και Τεχνολογίας για την διάσωση του Ιστορικού Πλατάνου του Ιπποκράτη.
• Συμμετοχή και συνδιοργάνωση του 1ου Διεθνές Ελληνοτουρκικού Φόρουμ Τουρισμού στην Κω.
• Πρωτοβουλία και δράση για την δημιουργία Υδατοδρομίων στα Δωδεκάνησα και συμμετοχή στο συνέδριο για τα υδροπλάνα στην Σύρο ως εκπρόσωπος της Δωδεκανήσου.
• Προτάσεις και παρέμβαση προς τον ΕΟΠΥΥ για την ανακούφιση των επαγγελματιών.
• Πρόταση πιστοποίησης Παραγόμενου Παραδοσιακού Προϊόντος.
• Συμμετοχή μέσω επιτροπής για την ανακούφιση των επιχειρηματιών από τα μουσικά πνευματικά δικαιώματα.
• Προβολή των νησιών της Δωδεκανήσου μέσου του τηλεοπτικού καναλιού STAR CHANNEL.

Αυτές ήταν κάποιες από τις δράσεις μου τα τελευταία τρία χρόνια και σας διαβεβαιώνω κυρία Δανελλάκη πως θα συνεχίσω με το ίδιο μεράκι και όρεξη προσφοράς όσο θα μπορώ.

2) Πρωτογενής τομέας, σημαντικό κομμάτι για το νησί μας που πιθανόν να έχει μείνει πίσω, ποιες είναι οι προτάσεις σας για την ανάπτυξη και εξέλιξη του;
Ο πρωτογενής τομέας μπορεί να αποτελέσει μία από τις «ατμομηχανές» της ανάπτυξης έχοντας μάλιστα συγκριτικά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλους αναπτυξιακούς τομείς.
Ο πλούτος των φυσικών πόρων, η καταλληλότητα των εδαφών και κλιματικών συνθηκών για την παραγωγή ποιοτικών γεωργικών και κτηνοτροφικών προϊόντων και το ανθρώπινο δυναμικό αποτελούν το πολυτιμότερο, αλλά αναξιοποίητο μέχρι σήμερα, κεφάλαιο.
Οι προτάσεις μου για το μέλλον:
1. Αγροτική Εκπαίδευση: Θα πρέπει να γίνουν μαθήματα της «Πρωτογενούς παραγωγής» για να διαμορφωθούν οι σωστές αντιλήψεις τόσο στους μελλοντικούς αγρότες, όσο και στους μελλοντικούς καταναλωτές αγροτικών προϊόντων. Η αποτελεσματικότερη μορφή εκπαίδευσης των νέων αγροτών είναι η απαραίτητη. Για το λόγο αυτό προτείνω δημιουργία Γεωργικής Σχολής από την Περιφέρεια.
2. Αγροτική Έρευνα: Η ανάπτυξη ενός δικτύου αγροτικής έρευνας θα πρέπει να βασίζεται στην σχέση ερευνητών και αγροτών, για την εξυπηρέτηση των αγροτών. Είναι απαραίτητη η δημιουργική επαφή του ερευνητή με τον αγρότη.
Πρέπει να επενδύσουμε στην έρευνα για την παραγωγή ποιοτικών τοπικών προϊόντων, με στόχο την υποστήριξη της ανταγωνιστικότητας και καινοτομίας στην αγροτική οικονομία.
3. Εμπορία αγροτικών προϊόντων: Οι παραγωγοί πουλάνε φθηνά και οι καταναλωτές αγοράζουν πολύ ακριβά. Το πρόβλημα του ανοίγματος της ψαλίδας των τιμών παραγωγού-καταναλωτή θα βρει καλύτερη λύση μόνο με την άμεση επαφή παραγωγών-καταναλωτών, τόσο μέσω συνεργατικών δομών (παραγωγών ή/και καταναλωτών), όσο και με Αγορές Αγροτών (μόνο επαγγελματίες αγρότες).
Θα πρέπει να καταρτιστεί σχέδιο για τον προσανατολισμό των αγροτών στην παραγωγή πιστοποιημένων (ολοκληρωμένης διαχείρισης, βιολογικής παραγωγής, ΠΟΠ / ΠΓΕ κ.α.), τυποποιημένων, συσκευασμένων και, εάν είναι δυνατόν, μεταποιημένων προϊόντων, ώστε να εισπράττουν οι παραγωγοί την αυξημένη προστιθέμενη αξία.
4. Ένταξη των αγροτών στα τοπικά Επιμελητήρια: Οι έλληνες αγρότες θα πρέπει να ενταχθούν σε ξεχωριστό αγροτικό κλάδο των τοπικών Επιμελητηρίων για να αποκτήσουν επαγγελματική υποστήριξη, ως επιχειρηματίες, που δρουν με ιδιαίτερα αυξημένους κινδύνους, μερικοί από τους οποίους δημιουργούνται από ενέργειες εξωγενείς και απρόβλεπτες.
5. Συστηματική ανάπτυξη της κτηνοτροφίας με σκοπό την αυτάρκεια: Η μη ορθολογική διαχείριση των λιβαδικών εκτάσεων έχει ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση τους. Η σχετική έλλειψη βοσκοτόπων θα πρέπει να αντιμετωπιστεί:
α) με τη θέσπιση και εφαρμογή κανόνων για την περιοδική βόσκηση, τη λίπανση και τη βελτίωση των βοσκοτόπων
β) στην υποστήριξη αδειοδότησης σταβλικών εγκαταστάσεων.

Υπάρχουν πολλά ακόμη για τα οποία μπορώ να σας πω όσο αναφορά το τεράστιο κομμάτι που ονομάζεται πρωτογενής τομέας. Θα σταματήσω εδώ και μια επόμενη φορά θα σας αναπτύξω πιο αναλυτικά τι σκέφτομαι και τι προσπάθειες θα κάνω.

3) Τουρισμός, είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων επισκεπτών; έχουν γίνει βήματα προόδου σε αυτό τον τομέα;
Ο τομέας τουρισμός είναι κάτι για το οποίο θα μπορούσαμε να μιλάμε ώρες. Δεν θεωρώ πως είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων τουριστών. Θα έπρεπε το νησί να είναι σε πλήρη ετοιμότητα και δυστυχώς βλέπουμε όλοι πως δεν είναι. Αρχικά θεωρώ πως πρέπει να δούμε τι είναι αυτό που επιθυμούν οι επισκέπτες μας από το νησί μας. Τι είναι το ζητούμενο από κάθε επισκέπτη. Τι θέλει και τι ονειρεύεται να βρει όταν επισκέπτεται έναν καινούργιο τόπο. Να το αναλύσουμε και να καταλάβουμε επιτέλους το κάθε κράτος τι ψάχνει να βρει από ένα τουριστικό προορισμό.
Δεν γνωρίζουμε ακόμη τι είδους κατηγορίες τουριστών έχει κάθε νησί. Απαιτείται μελέτη ώστε να έχουμε τα στοιχεία για κάθε αγορά και να παρέχουμε ως προορισμός τα καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Δεν είμαι ειδικός στον τομέα που λέγεται τουρισμός, αλλά άποψη μου είναι πως πρέπει να δημιουργήσουμε ένα ειδικευμένο γραφείο μελέτης-στόχευσης-δράσης για τον τουρισμό με ειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό ανά νησί διότι ο κάθε τουριστικός προορισμός είναι μοναδικός και έχει άλλες ανάγκες-προτεραιότητες.
Τα τελευταία χρόνια έχουμε αναλωθεί στα τετριμμένα, παλιού τύπου προώθησης.
Με ρωτάτε για βήματα που έχουν γίνει. Δυστυχώς αυτό που λείπει είναι η φαντασία και η διορατικότητα των υπευθύνων για την δημιουργία μονοπατιών ανάπτυξης του μεγαλύτερου οικονομικού τομέα και βεβαίως της βαριάς βιομηχανίας της χώρας μας που ονομάζεται τουρισμός. Όταν οι ανταγωνιστικοί προς εμάς τουριστικοί προορισμοί τρέχουν με την ταχύτητα του φωτός δεν γίνεται εμείς να θέλουμε να ακολουθήσουμε με το ποδήλατο. Επιτέλους πρέπει να αλλάξει αυτή η παλαιά νοοτροπία και να γίνουμε πιο σύγχρονοι και αποτελεσματικοί. Πρέπει να μπουν μπροστά νέοι άνθρωποι που έχουν νέες ιδέες, οράματα, δύναμη και προπάντων όρεξη για να τρέξουν και να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Καιρός είναι να πάμε τον τόπο μας ένα βήμα παρακάτω και θεωρώ πως είμαστε στην θέση να το επιτύχουμε.

4) Επιλέξατε την περιφέρεια και τον συνδυασμό του Γ. Χατζημάρκου, ποια ήταν τα κριτήρια για την επιλογής σας;
Κοιτάξτε, η αγωνία μου για το μέλλον, ο προβληματισμός μου για το ποιοι θα είναι αυτοί που θα βγουν μπροστά και θα τολμήσουν να οδηγήσουν το καράβι που ονομάζω ελπίδα για να ξεφύγουμε από τα βράχια της κακομοιριάς και της απελπισίας και πως θα ξεπεράσουμε την καταιγίδα που μας μαστιγώνει καθημερινά ήταν αυτά που με ώθησαν να αποφασίσω να συμμετέχω στην εκλογική μάχη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Η επιλογή μου για τον συνδυασμό και το πρόσωπο του Γ. Χατζημάρκου ήταν κάτι που έκανα συνειδητά. Παρακολουθούσα επί χρόνια την πορεία του Γιώργου. Από την πορεία του ως σύμβουλος και ως Πρόεδρος του ΕΒΕΔ και μετά ως αντιπολίτευση στον Δήμο Ρόδου. Ο τρόπος που αντιλαμβάνεται τα προβλήματα αλλά και η αμεσότητα – αποτελεσματικότητα επίλυσης τους ήταν και είναι αυτό που με εντυπωσιάζει. Βλέποντας τα μέχρι τώρα βήματά του αλλά και η προσωπική φιλία που αναπτύχθηκε τα τελευταία χρόνια μεταξύ μας (γνωρίζοντας τον άνθρωπο και όχι μόνο το πολιτικό του πρόσωπο και χαρακτήρα) ήταν αυτά που με έκαναν αλλά και συνεχίζουν να με κάνουν να πιστεύω πως είναι ο καταλληλότερος άνθρωπος για να πάρει το τιμόνι του καραβιού που ονομάζεται Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

5) Για ποιους λόγους οι ψηφοφόροι να επιλέξουν να ψηφίσουν τον Στέργο Γιαλλίζη;
Η απάντηση στην ερώτηση σου είναι απλή. Μεγάλωσα στην Κω. Ζω στην Κω . Δημιουργώ και επιχειρώ στην Κω. Έκανα οικογένεια στην Κω. Πιστεύω στο νησί μου, στις δυνατότητες που έχει ως τόπος και τον αγαπώ. Η προσπάθεια μου και η ενασχόληση μου με τα κοινά έχουν ως στόχο να συμβάλω στην καλυτέρευση των συνθηκών διαβίωσης του νησιού μου. Θέλω και απαιτώ πλέον να μπορέσει το παιδί μου να μεγαλώσει και να ζήσει στην Κω και όχι να αναγκαστεί να μεταναστεύσει όπως εκατοντάδες νέα παιδιά για να μπορέσουν να βρουν την τύχη τους. Δεν δέχομαι να μην παλέψω για αυτό. Δεν είμαι από τους ανθρώπους που θα τάξουν σε κανέναν λαγούς με πετραχήλια. Δεν υπόσχομαι τίποτα περισσότερο από αυτό:
Δεν θα σταματήσω να προσπαθώ για τον τόπο μου και  για ένα καλύτερο αύριο. Μπορεί να με πουν ονειροπόλο και ρομαντικό αλλά προτιμώ να αγωνίζομαι πάρα να παραιτούμαι. Αυτό έχω μάθει να κάνω και αυτό θα συνεχίσω να κάνω από όποια θέση και εάν βρεθώ στην ζωή μου. Έχω την διάθεση και το μεράκι για να ασχοληθώ, και πιστεύω πως μπορώ να συνδράμω στα κοινά του τόπου μου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

6) Τι προσδοκάτε από αυτές τις εκλογές και ποια θα είναι η επόμενη μέρα για σας;
Οι προσδοκίες και η επόμενη μέρα. Προσδοκώ να επικρατήσει η σύνεση και η λογική. Προσδοκώ ο κόσμος να πάρει την απόφαση να ξεφύγει από τα κατεστημένα και να δώσει την ευκαιρία σε νέους ανθρώπους να κάνουν την προσπάθεια τους για ένα καλύτερο αύριο. Προσδοκώ να δούμε όλοι το κοινό καλό και να γίνουμε μια ομάδα με κοινούς στόχους. Προσδοκώ και απαιτώ το καλύτερο γιατί θα είναι η τελευταία μας ευκαιρία.
Η επόμενη μέρα; Τι να πω. Δεν είμαι αυτός που θα την ορίσει. Η κοινωνία είναι ο καθοριστικός παράγοντας και θα πρέπει να ζήσει με την επιλογή της. Όσο για εμάς ως παράταξη θεωρώ πως είμαστε η καταλληλότερη επιλογή για το αύριο.

Ολοκληρώθηκε επιτυχώς ο πρώτος διαγωνισμός στην Ελλάδα με ανάδοχο ιδιώτη επενδυτή για την αδειοδότηση κατασκευή και λειτουργία του υδατοδρομίου Σκύρου.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η διαγωνιστική διαδικασία παραχώρησης χώρου για την δημιουργία υδατοδρομίου Σκύρου εντός της ζώνης λιμένα Λιναριάς. Ανάδοχος επενδυτής αναδείχτηκε η εταιρεία «Υδατοδρόμιο Σκύρου ΙΚΕ» θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ HellenicSeaplanesS.A. μετά την επιτυχή αξιολόγηση της από την επιτροπή διαγωνισμού που συστήθηκε από το Λιμενικό Ταμείο Σκύρου.

Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής δραστηριότητας της εταιρείας HellenicSeaplanesS.A./ Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. προχωράει με γοργούς ρυθμούς και σταθερά βήματα. Η εταιρεία σκοπεύει να ξεκινήσει πτήσεις με υδροπλάνα μέσα στο 2014 και στο πλαίσιο αυτό θα δημιουργήσει δίκτυο με υδατοδρόμια σε όλη την χώρα, με το υδατοδρόμιο Σκύρου να ανοίγει τον χορό των ιδιωτικών επενδύσεων σε υδατοδρόμια, δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος  της εταιρείας κ. Νικόλας Χαραλάμπους ο οποίος συνοδευόταν με τον Γενικό Διευθυντή και Αντιπρόεδρο της εταιρείας κ. Μιχάλη Ασσαριώτη.
 
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείο Σκύρου κ. Αντωνόπουλος δήλωσε "Σήμερα, με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας σηματοδοτείται μια νέα εποχή για το νησί,αναπτύσσουμε μια νέα δραστηριότητα, ένα νέο μέσο συγκοινωνίας, το οποίο θα συμβάλει στην ανάπτυξη της Σκύρου. Μας δίνεται η δυνατότητα σύνδεσης με νέους προορισμούς σε όλο το Αιγαίο και την Ηπειρωτική Ελλάδα με στόχο την διαμόρφωση ενός αναπτυξιακού, τουριστικού και κοινωνικού περιβάλλοντος  που θα έχει ως αποτέλεσμα την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και νέων επιλογών για τους  Σκυριανούς αλλά και τους επισκέπτες της Σκύρου. Ως πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σκύρου, νιώθω ευτυχής που πρωτοστατήσαμε στο τομέα των υδατοδρομίων, δείχνοντας  έτσι την κατεύθυνση που θα περιορίσει την νησιωτική απομόνωση στην Χώρα μας."

Σύμφωνα με πληροφορίες σχετικά με το δίκτυο υδατοδρομίων της Hellenic Seaplanes SA, το υδατοδρόμιο Σκύρου λόγο της κεντρικής του θέσης θα έχει διασύνδεση με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, με Βόρεια Ελλάδα, με Σποράδες, με Κυκλάδες, με Εύβοια, με Βόλο, και με το Μητροπολιτικό της Αθήνας.

Η Hellenic Seaplanes επισήμανε o πρόεδρος της εταιρείας κ.Νικόλας Χαραλάμπους είναι έτοιμη να ξεκινήσει την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων και σε άλλα νησιά έτσι ώστε να αναπτύξει ένα βιώσιμο δίκτυο με προορισμούς και τουριστικές διαδρομές. Επίσης, υποστήριξε ότι τα υδροπλάνα θα παίξουν έναν σημαντικό ρόλο στον τομέα της υγείας με τις αεροδιακομιδές των ασθενών αλλά και στον τουρισμό υγείας. Καταλήγοντας ο κ. Χαραλάμπους είπε «η νησιώτικη Ελλάδα δεν έχει παρά να υποστηρίξει και να δρομολογήσει τα υδροπλάνα άμεσα για ένα καλύτερο αύριο».

«Ήδη χάθηκε πολύτιμος χρόνος με τις διάφορες γραφειοκρατικές διαδικασίες που πολύ πιθανόν να μας στοιχήσει την χρονιά αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ. Με την εισαγωγή της Ελλάδας στις αγορές δίνουμε και εμείς το δικό μήνυμα ανάπτυξης και αισιοδοξίας για μια καλύτερη Ελλάδα» είπε σε δήλωση του ο αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής της εταιρίας Μιχάλης Ασσαριώτης.

Τις προσεχείς ημέρες, η εταιρείαHellenic Seaplanes SA / Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. θα προχωρήσει με νέα σειρά επισκέψεων σε νησιά και λιμάνια για να ενισχύσει την προσπάθεια ανάπτυξης δικτύου υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Απόστολος Κυριάκου, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος Κω με το Όραμα και τον Κ. Καϊσερλη.

7+1 προτάσεις για τον τουρισμό.

Είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός πως οι περισσότερες επιχειρήσεις του νησιού μας, άρα και η γενικότερη εικόνα της τοπικής οικονομίας, εξαρτώνται άμεσα ή έμμεσα από τον τουρισμό. Είναι λοιπόν στα άμεσα συμφέροντα του Δήμου και των δημοτών η στήριξη του τουρισμού με τις κατάλληλες δράσεις, κατά τη γνώμη μου σε δύο τομείς:

●    Την προώθηση του νησιού στο εξωτερικό και βελτίωση της ποιότητας των επισκεπτών
●    Τη μείωση των επιδράσεων του all inclusive και τη στήριξη των επιχειρήσεων που πλήττονται από αυτό

Καθώς έχω ζήσει στο εξωτερικό, και έχω μελετήσει αρκετά τα συγκεκριμένα θέματα, θεωρώ πως έχω μια σφαιρική άποψη και είμαι έτσι σε θέση να προτείνω συγκεκριμένες δράσεις, καθώς και να βοηθήσω από οποιαδήποτε θέση στην εφαρμογή τους.

Οι προτάσεις μου:

1.    Προώθηση της πόλης της Κω μέσα στα ξενοδοχεία
Μέσω του kos.gr έχουμε ένα δυνατό εργαλείο που προσκαλεί τον επισκέπτη να αποχωριστεί το all inclusive και να εξερευνήσει τις επιλογές του νησιού. Πρέπει να γίνει η αντίστοιχη προώθηση, εκτός από τους χώρους της πόλης που ήδη γίνεται, και μέσα στον χώρο των ξενοδοχείων, μετά από συνεννόηση στελεχών του Δήμου με τις διευθύνσεις των ξενοδοχείων.

2.    Βελτίωση της όψης των κτηρίων
Η όψη της πόλης πρέπει να είναι η καλύτερη δυνατή. Σίγουρα χρήματα δεν περισσεύουν, ειδικά στους ιδιώτες, θα μπορούσε όμως ο Δήμος να αναζητήσει κονδύλια μέσω ΕΣΠΑ και να συγχρηματοδοτήσει κάποιες παρεμβάσεις, ιδιαίτερα στο ιστορικό κέντρο της πόλης.

3.    Πεζοδρόμηση
Καθώς ολοκληρώνεται το έργο της ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων, μπορούμε και πρέπει να εκμεταλλευτούμε τους νέους, όμορφους πλακόστρωτους δρόμους, κλείνοντας την κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης τα απογεύματα του καλοκαιριού. Έτσι ο επισκέπτης θα χαίρεται να περπατάει και να κάνει την βόλτα του σε μεγαλύτερα τμήματα της πόλης.

4.    Σωστή σήμανση
Σε αρκετά σημεία του οδικού δικτύου του νησιού υπάρχει λάθος ή ελλιπής σήμανση, τόσο σε επίπεδο πινακίδων προτεραιότητας (και γενικότερα του Κ.Ο.Κ.), όσο και σε ότι αφορά τις πληροφοριακές πινακίδες. Πρέπει να υπάρξει μια καταγραφή και διόρθωση, όπως για παράδειγμα να μπουν πινακίδες που δείχνουν πότε κάποιος κινείται σε δρόμο που έχει προτεραιότητα, καθώς εκτός από θέμα αποφυγής ατυχημάτων, είναι σημαντικό ο επισκέπτης να νιώθει σιγουριά και ασφάλεια.

5.    Στήριξη πρωτογενή τομέα
Με την υποστήριξη του Δήμου να υπάρξουν συμφωνίες μεταξύ μεγάλων ξενοδοχείων που δουλεύουν με all inclusive ώστε να στηρίξουν τον πρωτογενή τομέα, απορροφώντας μεγάλες ποσότητες προϊόντων και ενισχύοντας έτσι την επένδυση στον τομέα της παραγωγής.

6.    Μείωση Σπατόσημου για επιβάτες με τελικό προορισμό την Κω τον χειμώνα
Ο Δήμος θα πρέπει σε συνεργασία με άλλους φορείς τοπικής αυτοδιοίκησης να επιδιώξει την μείωση του “Σπατόσημου” για πτήσεις με ανταπόκριση από το εξωτερικό με τελικό προορισμό την Κω (και γενικότερα τουριστικές περιοχές). Έτσι θα μπορεί κάποιος επισκέπτης να έρθει στο νησί φθηνότερα και εκτός τουριστικής σεζόν.

7.    Δημιουργία υποδομών για χειμερινό τουρισμό
Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου ακούγεται σαν υπόσχεση χρόνια τώρα. Η Κως ακόμα και τους χειμερινούς μήνες από πολλές απόψεις είναι ένας παράδεισος, χρειάζεται όμως να δημιουργηθούν υποδομές για να στηρίξουν το τουριστικό μας προϊόν και τον χειμώνα. Με το ήπιο κλίμα και την ηρεμία, μπορούμε να φιλοξενήσουμε άνετα αθλητές, ομάδες σε προετοιμασία, ασθενείς και γενικότερα τουρίστες από χώρες με βαρύ και δύσκολο κλίμα. Πρέπει όμως πρώτα να δημιουργήσουμε τις κατάλληλες υποδομές και συνθήκες, και μετά να προωθήσουμε το νησί μας με στοχευμένες καταχωρήσεις

8.    Σεβασμός, πολιτισμός και χαμόγελο
Ο Δήμος δεν είναι μόνο ο Δήμαρχος και τα στελέχη της δημοτικής αρχής αλλά όλοι οι πολίτες του! Αντιμετωπίζοντας τους επισκέπτες του νησιού μας με ευγένεια και κατανόηση, σεβόμενοι τους δημόσιους χώρους όπως τα πεζοδρόμια και τους ποδηλατόδρομους, και λειτουργώντας με επαγγελματισμό είμαστε οι ίδιοι η καλύτερη διαφήμιση του νησιού μας!

Σίγουρα σε ένα τόσο μικρό κείμενο δεν μπορούμε να μπούμε σε λεπτομέρειες. Θα χαρώ όμως να συζητήσω με όσους έχουν απορίες ή προτάσεις πάνω στον τομέα του τουρισμού και όχι μόνο, τόσο από κοντά όσο και μέσω της σελίδας μου στο Facebook στην διεύθυνση: http://goo.gl/8Unxzg

ΔΙΚΤΥΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΕΩΝ (STAKEHOLDERS) ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ - ΒΤi (Business Tourism information).

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, στα πλαίσια της πληρέστερης ενημέρωσης όλων των εμπλεκομένων φορέων με τον τουρισμό και τον πολιτισμό και προκειμένου να συμβάλει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργεί η ιδιαιτερότητα της νησιωτικότητας, πρόκειται να λειτουργήσει το επόμενο διάστημα ειδικά σχεδιασμένο πολυδύναμο μηχανισμό ενημέρωσης που θα παρέχει στους συμμετέχοντες φορείς αλλά και στους απλούς χρήστες του πολλαπλές δυνατότητες ως προς την αμεσότητα, πληρότητα, ευρύτητα αλλά και εξειδίκευση της παρεχόμενης πληροφορίας. Αναμένεται δε να συμβάλει τα μέγιστα στο έργο του νεοσύστατου Περιφερειακού Συμβουλίου Τουρισμού και του Συμβουλίου Καινοτομίας για το 2014-2020, λειτουργώντας ως ουσιαστικό εργαλείο διαβούλευσης.

Το έργο, που είναι ήδη υπό υλοποίηση, συγκροτείται στη βάση ενός εξελιγμένου συστήματος αποστολής δημόσιων μηνυμάτων με mailing lists, ενός εύχρηστου και ελκυστικού μηχανισμού ενημέρωσης μέσω ελεγχόμενης αποστολής δημόσιων μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ο οποίος θα επιτρέπει:
    Α. Στο αρμόδιο γραφείο της Περιφέρειας να αποστέλλει ενημερωτικά μηνύματα για διαφορετικούς τομείς ενδιαφέροντος σε διαφορετικές ομάδες χρηστών και να προωθεί εξειδικευμένα θέματα σε ομάδες ενδιαφέροντος.
    Β. Στους συμμετέχοντες στο Δίκτυο φορείς να έχουν αφενός άμεση και σφαιρική ενημέρωση και αφετέρου πολλαπλές δυνατότητες στην διάχυση της πληροφορίας που προέρχεται από τους ίδιους.
    Γ. Σε όλους τους χρήστες να αποκτήσουν πλήρη ενημέρωση για τους τομείς ενδιαφέροντός τους, στοιχείο που θα προάγει την αξιοποίηση ευκαιριών και την δημιουργία συνεργειών. Επιπροσθέτως οι χρήστες θα έχουν την δυνατότητα να προτείνουν θέματα προς κοινοποίηση/ανάρτηση.

Για την επιτυχία του συστήματος καθοριστική είναι η συμμετοχή σε όλα τα στάδια σχεδιασμού και υλοποίησης τόσο των εμπλεκομένων φορέων όσο και των επιχειρήσεων αλλά και των επαγγελματιών που ασχολούνται γύρω από το πολιτιστικό και τουριστικό προϊόν. Για τον σκοπό αυτό θα γίνουν δράσεις ενημέρωσης και διαβούλευσης για τις οποίες θα ενημερωθεί εγκαίρως το κοινό μέσω δελτίου τύπου και του ιστοτόπου της Περιφέρειας και προσδοκούμε την ενεργό συμμετοχή σας.