Α. Οι υποχρεώσεις του Δήμου ως προς τις αρμοδιότητες του είναι σε προτεραιότητα και πάνω από τις εκλογικές διαδικασίες. Λογω της έναρξης της τουριστικής περιόδου η πόλη και οι παραλιακοί οικισμοί μας απαιτούν από τις δημοτικές υπηρεσίες συμμάζεμα, ευπρεπισμό, καθαριότητα, οργάνωση και τάξη. Δυστυχώς όμως όλα δείχνουν να είναι σε στασιμότητα. Οι προσπάθειες κάποιων υπηρεσιών όπως πχ της υπηρεσίας πράσινου που με μόλις 8 άτομα στο δυναμικό της είναι αδύνατο να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της, δεν μπορούν να κρύψουν το πολιτικό πρόβλημα της αποτελεσματικής διαχείρησης της δημοτικης αρχής. Η απουσία σχεδίου, οργάνωσης, ιεράρχησης, και εκτέλεσης οδηγούν στην απουσία θετικού αποτελέσματος. Έτσι τα παρτέρια στο λιμάνι ενώ μερικά έχουν καθαριστεί και σκαφτεί εδώ και μια εβδομάδα θα περιμένουμε να ολοκληρωθεί ο καθαρισμός και το φυτεμα όταν γίνει δυνατό.

Β. Υπάρχει το τεράστιο θέμα απελευθέρωσης των πεζοδρομίων και των κοινοχρήστων χώρων σε πολυσύχναστα και κρίσιμα σημεία της πόλης μας και των οικισμών μας. Υπάρχει το θέμα των παραλιών. Υπάρχει το θέμα της αισθητικής και της εμφάνισης των δημοτικών καταστημάτων και των περιπτέρων μέσα στα οικιστικά σύνολα του νησιού μας στα οποία ο Δήμος πρέπει να έχει λόγο και να ασκεί πολιτική παρέμβαση με στόχο τον επηρεασμό σε θετική κατεύθυνση όλων των επαγγελματιών. Το Δημαρχείο,το τριώροφο τμήμα του πρέπει να βαφτεί. Δεν είναι κόστος ένα ΑΠΛΟ φρεσκάρισμα εν όψει της περιόδου! Τα ξεθωριασμένα χρώματα και οι μαυρισμένες από την υγρασία απολήξεις στο δώμα είναι μια πολύ απογοητευτική εικόνα.

Γ. Θα σταθούμε σε ένα παράδειγμα της δημοτικής αδιαφορίας γιατί δεν απαιτεί χρήμα και εργασία. Το περίπτερο της φωτογραφίας βρίσκεται στον πολυσύχναστο πεζόδρομο της 25ης Μαρτίου, μπροστά από το μικρό πάρκο της αρχαιολογικής υπηρεσίας, στην είσοδο ενός στενού δρόμου. Είναι εγκαταλελειμμένο εδώ και χρόνια. Προφανώς οι απόγονοι του δικαιούχου-αγωνιστή της εθνικής αντίστασης- αδυνατούν να το εκμεταλλευτούν και το εγκατέλειψαν. Πιθανότατα το θεωρούν σε κάποιο βαθμό ως περιουσιακό στοιχειό κι αυτό υποθέτουμε αποτρέπει την δημοτική παρέμβαση; Με βάση όμως τον κώδικα της τοπικής αυτοδιοίκησης η αρμοδιότητα ύπαρξης και λειτουργίας των περιπτέρων στους δρόμους και στους κοινοχρήστους χώρους είναι αποκλειστικότητα του Δήμου που έχει υποχρέωση να το αφαιρέσει ή τουλάχιστον να φροντίσει στον ευπρεπισμό του και την άρση της επικινδυνότητας του. Σε ποιον κάνει καλό η κατάσταση αυτή και γιατί ο δήμος δεν ασκεί το καθήκον του;

Δ. διαβάζουμε στις αθηναϊκές εφημερίδες: ''Συνολικά στους δρόμους της Αθήνας βρίσκονται 1.080 περίπτερα, εκ των οποίων τα 500 είναι κλειστά. Κάποια από αυτά που γκρεμίστηκαν ή θα γκρεμιστούν το επόμενο διάστημα θα αντικατασταθούν και ο δήμος θα βγάλει σε πλειστηριασμό τις άδειες. Η κρίση και η φορολογία έφερε τα λουκέτα. Εκτός από την κρίση, τα περίπτερα πλήττει η βαριά φορολογία στα καπνικά προϊόντα, ενώ τη χαριστική βολή αναμένεται να δώσει η ρύθμιση που προωθείται για απελευθέρωση της πώλησης των καπνικών προϊόντων, τα οποία μέχρι σήμερα πωλούνται μόνο σε περίπτερα και καπνοπωλεία''.

Για την Σ.Ε. Ν. Μυλωνάς

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της Διάσκεψης Υψηλού Επιπέδου για την Νησιωτικότητα που διοργάνωσε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου στο Ίδρυμα Ευγενίδη. Κατά την διάρκεια του Συνεδρίου συζητήθηκαν θέματα εφ’ όλης της ύλης, όπως τη Πολιτική Θαλασσίων Μεταφορών, την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική, τη δια Θαλάσσης Μετανάστευση, την Ασφάλεια στο Θαλάσσιο χώρο και ιδιαιτέρως τη Νησιωτικότητα.

Από το βήμα του συνεδρίου ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος εμφανίστηκε αποφασισμένος για την λειτουργία των Υδροπλάνων στην Ελλάδα και δήλωσε “Η λειτουργία των Υδατοδρομίων αποτέλεσε προτεραιότητα μας, καθότι είμαι πεπεισμένος για την αναγκαιότητα χρήσης στην χώρα μας, του μέσου αυτού της μεταφοράς. Ο γεωγραφικός χάρτης της Ελλάδας προσφέρεται για την χρήση των υδροπλάνων, καθώς προσφέρει μια γρήγορη οικονομική και ασφαλή μεταφορά προσώπων και αγαθών.”

Ιδιαίτερα, ο κ. Παπαδόπουλος, υπογράμμισε ότι το θέμα αυτό είχε ξεκινήσει από την αρχή της δεκαετίας του 2000, χωρίς όμως να φέρει τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα και ότι είναι καιρός να μπει σε εφαρμογή, η λειτουργία των υδατοδρομίων θα δώσει ώθηση στον ελληνικό τουρισμό, μεγάλη ανακούφιση στους νησιώτες μας και θα λύσει προβλήματα διασύνδεσης μεταξύ των νησιών.

Ο  Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων επεσήμανε επιπρόσθετα ότι «τα μηνύματα που λαμβάνουμε είναι ενθαρρυντικά και σύντομα αναμένεται να εκδοθούν οι πρώτες άδειες λειτουργίας υδατοδρομίων σε Κέρκυρα, Βόλο και Λαύριο και σημειώνει ότι το ενδιαφέρον πολλαπλασιάζεται: Κέρκυρα, Παξοί και Διαπόντιοι Νήσοι, Ηράκλειο, Ζάκυνθος, Πάτρα, Λευκάδα, Μήλος, Σκύρος, Κρήτη, Βεγορίτιδα, Σκιάθος, Κατερίνη, Χαλκιδική, Πάτμο, Καλαμάτα, Μήλο και Θεσσαλονίκη είναι μόνο λίγες από τις ενδιαφερόμενες περιοχές».

Το παρόν της στην Διάσκεψης Υψηλού Επιπέδου για την Νησιωτικότητα έδωσε και η Hellenic Seaplanes με τον Πρόεδρο & Διευθύνων Σύμβουλο της κ. Νικόλας Χαραλάμπους ο οποίος δήλωσε ότι «Δεδομένης της νησιωτικής γεωγραφικής διαμόρφωσης της Ελλάδας με τα εκατοντάδες κατοικημένα νησιά, το δίκτυο υδατοδρομίων που αναπτύσσεται και η λειτουργία των υδροπλάνων θα αναδείξει τις διαστάσεις της νησιωτικότητας, τόσο σε Εθνικό, όσο και Ευρωπαϊκό Επίπεδο».

Στην Διάσκεψη Υψηλού Επιπέδου για την Νησιωτικότητα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης παρουσίασε τις πτυχές της ολοκληρωμένης πολιτικής που ακολουθεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου στον τομέα της Νησιωτικότητας, η Επίτροπος Θαλασσίων Υποθέσεων της ΕΕ, κ. Μαρία Δαμανάκη απεύθυνε ομιλία, χαιρέτησαν ο Πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδη, κ. Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης καθώς και εκπρόσωποι της πολιτικής ηγεσίας των λοιπών εμπλεκομένων Υπουργείων, της αυτοδιοίκησης του νησιωτικού χώρου, καθώς και φορέων της Ναυτιλίας, οι οποίοι ανάδειξαν τις διαφορετικές πτυχές της έννοιας της Νησιωτικότητας, όπως για παράδειγμα ζητήματα που άπτονται της ολοκληρωμένης υδατικής διαχείρισης, της θαλάσσιας συγκοινωνίας, των λιμένων, καθώς και του νέου θεσμικού πλαισίου για το θαλάσσιο τουρισμό.

Ζούμε τη μεγαλύτερη οικονομική και κοινωνική κρίση μεταπολεμικά και την βίαιη μείωση των εισοδημάτων της πλειοψηφίας των νοικοκυριών που χάνουν την πηγή του εισοδήματος τους αφού κλείνουν οι χρεωμένες επιχειρήσεις τους, ή χάνουν την δουλειά τους ως εργαζόμενοι.
Η προσπάθεια για ανασυγκρότηση της τοπικής οικονομίας και η αντιμετώπιση της ανεργίας είναι επείγουσα ανάγκη και δεν είναι υπόθεση μόνο της κρατικής μηχανής και της γραφειοκρατικής εξουσίας. Είναι υπόθεση όλων μας και κυρίως είναι υπόθεση της αυτοδιοίκησης, η οποία έχει ιστορικές ευθύνες σ’ αυτή τη συγκυρία. Όταν κράτος και κυβέρνηση «απουσιάζουν», εφαρμόζεται το plan B: η ανάδειξη του ρόλου των πολιτών και η αυτενέργεια, η αλληλεγγύη και συνεισφορά.

Στόχος αυτής της συντονισμένης προσπάθειας πρέπει να είναι η ενημέρωση, η ανάδειξη και η βοήθεια στην ίδρυση και τη λειτουργία νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και η προβολή επιχειρηματικών κινήσεων σε νέους τομείς.

-Ο Δήμος με τον σχεδιασμό χρήσεων γης και τον καθορισμό περιβαλλοντικών περιορισμών και τον σεβασμό των κοινωνικών αναγκαιοτήτων πρέπει να δημιουργήσει ένα θετικό περιβάλλον για τις επενδύσεις και την υγιή επιχειρηματικότητα που θα συμβάλει στην παραγωγή νέων προϊόντων υψηλής ανταλλακτικής αξίας.
-Στον επενδυτικό τομέα ο δήμος πρέπει να αποκτήσει την δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης υποδομών που θα διαφοροποιήσουν το τουριστικό προϊόν. Ανακοστολογωντας τις υπηρεσίες των βασικών δημοτικών κοινωνικών υποδομών ύδρευσης, αποχέτευσης, απορριμμάτων, κοινόχρηστων χώρων σε συνδυασμό με τον εξορθολογισμό του δημοτικού πελατολογίου με την επιδίωξη είσπραξης χρεών παρελθόντων ετών αποκτά δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης εκσυγχρονισμών ή επέκτασης ή δημιουργίας νέων υποδομών.
-Η αξιοποίηση της λιμνάζουσας δημοτικής περιουσίας και ο σχεδιασμός χρήσεων γης είναι τομείς παραγωγικής ανασυγκρότησης.

Νέοι τομείς παραγωγής είναι:
-η επέκταση των σφαγείων γιατί ωθεί την αύξηση και τυποποίηση των αγροτικών και των κτηνοτροφικών προϊόντων συμβάλλει στην αξιοποίηση των προτάσεων για παραγωγή βιολογικών, φαρμακευτικών, αρωματικών και παραδοσιακών εν γένει προϊόντων και την αναζωογόνηση του πρωτογενή τομέα.
-στον τομέα του τουρισμού η ανάσχεση της δημιουργίας μεγάλων συγκροτημάτων και η ανάδειξη και αξιοποίηση του οικοτουρισμού, του ιαματικού, του εναλλακτικού τουρισμού η ανάδειξη των ορεινών περιοχών της Κω και όλων των συγκριτικών μας πλεονεκτημάτων τα νησιού, η αξιοποίηση του Πολιτιστικού Κεφαλαίου και ανάδειξη αρχαιολογικών χώρων μπορούν να στηριχτούν από την δημοτική πολιτική.
-στον τομέα της Ενέργειας ο σχεδιασμός της χωροθετησης των Εναλλακτικών Πηγών Ενέργειας, και το να περάσει αυτή η δραστηριότητα στο Δήμο και σε κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις ώστε να επεκταθεί η παραγωγή -κυρίως αιολικής ενέργειας- ακόμα και σε οικιακό επίπεδο, αλλά και σε ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, σε βιοτεχνίες, σε κτηνοτροφικές μονάδες κλπ.
-η αξιοποίηση του δασικού πλούτου και της δασικής βιομάζας της κομποστοποίησής είναι ευθύνη του Δήμου.

Για το σκοπό αυτό:
- με βάση την καταγραφή των υφιστάμενων δραστηριοτήτων και συγκριτικές προτάσεις και εμπειρίες από την ανάπτυξη άλλων περιοχών στην Ελλάδα και το Εξωτερικό να συνταχθουν μελέτες για τις δυνατότητες ανάπτυξης της περιοχής και σε προγράμματα .
- να γίνουν ενημερώσεις και σεμινάρια σε θέματα αναπτυξιακών νόμων αλλά και άλλα εξειδικευμένα θέματα.
- να λειτουργήσει ηλεκτρονικό γραφείο προσφοράς - ζήτησης εργασίας
- να λειτουργήσει δημοτικός δικτυακός χώρος, στον οποίο ο επισκέπτης μπορεί να ενημερώνεται για προγράμματα κρατικών ενισχύσεων, επιχειρηματικές ιδέες, χρηματοδοτικά μοντέλα κλπ
- η διοργάνωση ετήσιου Συνεδρίου με σκοπό την ανάδειξη αυτών των ρεαλιστικών προτάσεων για μια άλλου είδους ανάπτυξη και ευημερία, και την αποτίμηση των εφαρμογών που έγιναν.
Σ’ αυτή τη δύσκολη στιγμή για την περιοχή μας έχουμε ανάγκη για μια ουσιαστική προεκλογική συζήτηση για την βιώσιμη ανάπτυξη ως μοναδικό δρόμο διεξόδου από την κρίση.
Στο δρόμο αυτό βασικός είναι ο ρόλος του δήμου.

Για την Σ.Ε. Ν. Μυλωνάς

Σειρά επαφών με στελέχη της αμερικάνικης τουριστικής αγοράς, φορείς και θεσμικούς παράγοντες, πραγματοποιούν η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη και ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ κ. Πάνος Λειβαδάς που βρίσκονται στη Νέα Υόρκη.

Κατά τις συναντήσεις που έγιναν οι συνομιλητές της υπουργού και του γενικού γραμματέα τους μετέφεραν θετικά μηνύματα για το 2014.

Αναφέρθηκαν στη δυναμική που αναπτύσσεται για τουρισμό προς την Ελλάδα η οποία είναι γνωστή στους πολίτες των ΗΠΑ, κατέχει σημαντική θέση στις προθέσεις τους για τουρισμό και γενικά ενισχύεται και από την ομογένεια.  

Επισημαίνεται ότι στο διάστημα Ιανουαρίου Δεκεμβρίου 2013 σημειώθηκαν 466.500 αφίξεις Αμερικανών στην Ελλάδα, αριθμός αυξημένος κατά 24% σε σχέση με το 2012. Επίσης και οι εισπράξεις ήταν αυξημένες κατά 32,9% σε σχέση με το 2012 και ανήλθαν στα 506 εκατομμύρια ευρώ. Η ανάλυση αυτών των στοιχείων καταδεικνύει ότι η μέση κατά κεφαλήν τουριστική δαπάνη για τον Αμερικανό τουρίστα αυξάνεται.

Τόσο η κυρία Κεφαλογιάννη οσο και ο κ. Λειβαδάς στις συζητήσεις τους αναφέρθηκαν στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ελλάδας και στην ασφάλεια που παρέχει ως προορισμός. Παράλληλα τόνισαν την έμφαση που δίδεται στην ανάπτυξη θεματικών μορφών τουρισμού, όπως είναι ο ιαματικός, θρησκευτικός, συνεδριακός και 3ης ηλικίας τουρισμός.

Επίσης έγινε σαφές στους εκπροσώπους της αμερικάνικης τουριστικής αγοράς ότι η Ελλάδα εφαρμόζει ένα στοχευμένο πρόγραμμα ανάπτυξης του τουρισμού και έχει υιοθετήσει σε αυτό όλη τη νέα τεχνολογία, (Ίντερνετ και τις σύγχρονες μεθόδους μάρκετινγκ. Μέσω αυτών οι αμερικανοί μπορούν να αποκτήσουν ενημέρωση για τον τόπο προορισμού τους και να αντλήσουν πληροφόρηση για ότι αφορά την τουριστική Ελλάδα).   

Να αναφερθεί ότι σήμερα η υπουργός Τουρισμού επισκέπτεται την Ουάσινγκτον προκειμένου να παραβρεθεί στην τελετή για τον εορτασμό της 25η Μαρτίου που πραγματοποιείται στο Λευκό Οίκο.

Κάλεσμα σε συσπείρωση και αγώνα απήυθηνε σήμερα η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ στους σπουδαστές των τουριστικών σχολών της Ρόδου, σε περιοδεία που πραγματοποίησε κλιμάκιο της με επικεφαλής τον Λουκά Κωτσαδάμ, μέλος της Κομματικής Επιτροπής Αιγαίου του ΚΚΕ και υποψήφιο αντιπεριφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου.

Στη συζήτηση που έγινε με τους σπουδαστές αναδείχθηκε ότι η «ανάπτυξη» που ευαγγελίζονται συγκυβέρνηση, Ευρωπαϊκή Ένωση και εξειδικεύουν οι φορείς της Τοπικής Διοίκησης (Περιφέρεια- Δήμος), αφορά τα κέρδη του κεφαλαίου και πατάει πάνω στο τσάκισμα των δικαιωμάτων όλων των εργαζομένων, ιδιαίτερα των νέων. Είναι χαρακτηριστική η συστηματική προσπάθεια που κάνει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου να πέσουν τα μεροκάματα στα ξενοδοχεία, υλοποιώντας τις κατευθύνσεις της Ε.Ε., είτε με προγράμματα «κατάρτισης», είτε πρωτοστατόντας για διακρατικές συμβάσεις που μεταφέρουν καραβιές μαθητευόμενων από χώρες της ανατολικής Ευρώπη, είτε με τα Τοπικά Σύμφωνα Απασχόλησης που είναι στο στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας για τον Τουρισμό.

Αναδείχθηκαν οι αιτίες που δημιουργούν τα οξυμμένα προβλήματα των σχολών σε υλικοτεχνική υποδομή (κλείσιμο οικοτροφείου, ελλείψεις υλικών, βιβλίων, εργαστηρίων) με αποτέλεσμα το κόστος φοίτησης να μεταφέρεται στις πλάτες των σπουδαστών και των οικογενειών τους, αλλά και σε ελλείψεις μόνιμου διδακτικού προσωπικού.

Τέλος οι δυνάμεις της ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ κάλεσαν τους σπουδαστές κόντρα στο μέλλον που τους προδιαγράφουν να παλέψουν για τα δικαιώματά τους, μαζί με τους εργάτες του κλάδου και το όλο το λαό. Μέσα από ζωντανούς συλλόγους και τα σωματεία τους να συμβάλλουν στην ανασύνταξη του κινήματος, για να κατακτήσουν σπουδές και δουλειά με δικαιώματα.