Οι τουρίστες ξοδεύουν φέτος λιγότερα. Αυτή φαίνεται να είναι η κυρίαρχη τάση όπως την καταγράφουν τόσο οι άνθρωποι του τουρισμού όσο και τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος. Παράλληλα δημοφιλείς προορισμοί που έδειξαν μια κόπωση τον Μάιο φαίνεται να ανακάμπτουν σύμφωνα με ξενοδοχειακούς παράγοντες καθώς οι κρατήσεις για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο αυξάνονται. Παράλληλα όπως τονίζουν η χώρα μας παρά το γεγονός ότι οι τιμές έχουν ανέβει δεν είναι η πιο ακριβή, σε σχέση με άλλους μεσογειακούς δημοφιλείς προορισμούς, που θα πρέπει να συγκρινόμαστε καθώς ο τουρισμός είναι μια διεθνής δραστηριότητα. Ωστόσο, το κρίσιμο μέγεθος για φέτος είναι η μέση ταξιδιωτική δαπάνη η οποία προς το παρόν βαίνει μειούμενη σε σύγκριση με πέρυσι.

Στη Σαντορίνη το κλίμα δεν είναι κακό, ακούγονται πολλά, τα περισσότερα δεν ισχύουν, λέει στον ot.gr ο κ. Αντώνης Ηλιόπουλος πρόεδρος της ‘Ένωσης Ξενοδόχων του νησιού. Σε αντίθεση με την Μύκονο, την άλλη ναυαρχίδα του ελληνικού τουρισμού ο κ. Ηλιόπουλος αναφέρει ότι η Σαντορίνη σημείωσε μια μικρή υστέρηση στις αφίξεις από το εξωτερικό τον Μάϊο κατά 3,5%, κατέγραψε όμως μια μεγάλη άνοδο των αφίξεων από την Αθήνα (+27%) γεγονός που σημαίνει ότι πολλοί ξένοι επισκέπτες της Σαντορίνης προτίμησαν πριν να επισκεφθούν την Αθήνα.

Επίσης για το δεύτερο 15θημερο του Ιουνίου, τον Ιούλιο και Αύγουστο βλέπουμε από τις κρατήσεις αλλαγή σκηνικού προς το θετικότερο. Ουσιαστικά στο τέλος Οκτωβρίου θα έχουμε πλήρη εικόνα και εκτιμώ ότι θα είμαστε όπως και πέρυσι ίσως και λίγο καλύτερα, λέει ο κ. Ηλιόπουλος.

Ωστόσο εκτός από τις αφίξεις σημασία έχει και ο αριθμός των διανυκτερεύσεων και τα έξοδα που κάνει ο μέσος τουρίστας κατά την παραμονή του σε ένα προορισμό.

Η μέση ταξιδιωτική δαπάνη
Είναι γεγονός ότι φέτος ο μέσος τουρίστας μένει λιγότερα βράδια σε ένα προορισμό και ξοδεύει λιγότερα χρήματα. Από τις πληθωριστικές πιέσεις έχει επηρεασθεί κυρίως η μέση κατηγορία τουριστών και τα ξενοδοχεία τεσσάρων και τριών αστεριών. Παρατηρούμε ότι ο μέσος επισκέπτης μένει λιγότερες ημέρες και ξοδεύει λιγότερα χρήματα σε σχέση με άλλες χρονιές, λέει ο κ. Ηλιόπουλος.

Την εικόνα αυτή επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος.

Το ταξιδιωτικό ισοζύγιο ενώ καταγράφει για φέτος τον Απρίλιο μία αύξηση κατά 19,9% στις ταξιδιωτικές εισπράξεις, στα 761,1 εκατ. ευρώ, έναντι 634,9 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2022, σημειώνει ότι η αύξηση αυτή οφείλεται στην άνοδο της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 30%, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 8,4%.

Επίσης στο τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου 2023 οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, διαμορφώθηκαν στα 1.494,0 εκατ. ευρώ, και καταγράφουν αύξηση 38% η άνοδος αυτή οφείλεται στην αύξηση της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 52,5%, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 9,6%.

Snapshots from the Eleftherios Venizelos International Airport, in Spata, on July 11, 2022 / Στιγμιότυπα απο το Διεθνές Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, στα Σπάτα, στις 11 Ιουλίου, 2022
Η μείωση της μέσης δαπάνης αποτυπώνεται και στην «γκρίνια» που εκφράζουν οι υπόλοιποι κλάδους που εμπλέκονται στον τουρισμό (εστίαση, κ.λπ.). Η κα. Κωνσταντίνα Σβύνου πρόεδρος του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), Αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) και πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων της Κω, έχει επισημάνει στον ot.gr αυτή την μειωμένη ζήτηση αγαθών και υπηρεσιών από τους τουρίστες σημειώνοντας ότι αυτό θα αποτυπωθεί και στη μέση ταξιδιωτική δαπάνη από την Τράπεζα της Ελλάδος.

Οι πιο ακριβές περιοχές
Όσον αφορά τις τιμές αυτό που τονίζεται είναι ότι οι δημοφιλείς ελληνικοί προορισμοί ανταγωνίζονται αντίστοιχους σε άλλες περιοχές της Μεσογείου καθώς ο τουρισμός είναι μια διεθνής δραστηριότητα. Η Σαντορίνη ανταγωνίζεται το Αμάλφι, τη Σαρδηνία, την Ίμπιζα, κ.λ.π. Βλέπουμε λέει ο κ. Ηλιόπουλος ότι στο Αμάλφι, στη Σαρδηνία υπάρχουν ξενοδοχεία με 2.500-3.000 ευρώ τη βραδιά.

Μπορεί σε ορισμένα σημεία της Σαντορίνη όπως στην Καλντέρα οι τιμές να είναι υψηλές σε άλλες περιοχές του νησιού είναι όμως πολύ πιο προσιτές. Η αυξημένη διεθνής ζήτηση αλλά και το αυξημένο κόστος λειτουργίας καθορίζουν τις τιμές

Όπως εξηγεί ο κ. Ηλιόπουλος ο πληθωρισμός, έχει ανεβάσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας των ξενοδοχείων (τρόφιμα, μισθολογικό κόστος κ.λ.π.) . Επίσης το ξενοδοχείο επιβαρύνεται και από τον διπλασιασμό των επιτοκίων δανεισμού που αύξησαν το χρηματοδοτικό κόστος. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι οι τιμές θα πρέπει να εκτοξευτούν. Ουσιαστικά μιλάμε για μέση αύξηση 15-20%. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να ισχύει η αρχή value for money. Όμως δυστυχώς ορισμένες φορές συμβαίνει δίπλα στην πολυτελή μονάδα που καθορίζει μια τιμή που ανταποκρίνεται στις παροχές που προσφέρει και λαμβάνει υπόψη και τον διεθνή ανταγωνισμό, έρχεται μια υποδεέστερη ανεβάζει το τιμολόγιο της , χωρίς το επίπεδο των προσφερόμενων υπηρεσιών να το δικαιολογεί. Τέτοια φαινόμενα σταδιακά όμως η αγορά θα τα αποβάλλει σημειώνει.

Η μέση αύξηση των τιμών στα ξενοδοχεία στη χώρα μας, σύμφωνα με έρευνα του ΙΤΕΠ ήταν της τάξεως του 10,7% η οποία όμως δεν είναι ικανή να καλύψει τα αυξημένα κόστη λειτουργίας (αύξηση μισθών, ενεργειακού κόστους και τροφίμων), ανέφερε η κα. Σβύνου.

Οι τιμές θα πρέπει να έχουν ένα ταβάνι εκτιμά ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου Νίκος Χαλκιαδάκης, οποίος κατακρίνει κάποιες ακραίες καταστάσεις. Το ταβάνι αυτό θα πρέπει να το λάβουμε υπόψη εμείς στην Κρήτη που δουλεύουμε με τον μέσο ευρωπαίο τουρίστα προσθέτει.

Πάντως η κα Σβύνου θεωρεί ότι ακόμη το ελληνικό ξενοδοχειακό προϊόν είναι υποτιμημένο.

Πηγή ΟΤ




Μετά από ένα πολύ ικανοποιητικό πρώτο τρίμηνο που καλλιέργησε προσδοκίες, η συνέχεια ήταν μάλλον πιο υποτονική
«Το πάρτι που περιμέναμε δεν θα γίνει» είναι η φράση που περιγράφει καλύτερα την κατάσταση που επικρατεί αυτή την στιγμή στην ελληνική τουριστική αγορά.

Μετά από ένα πολύ ικανοποιητικό  πρώτο τρίμηνο στις κρατήσεις που καλλιέργησε προσδοκίες για μία πολύ δυνατή χρονιά  και νέα ρεκόρ, η συνέχεια ήταν μάλλον πιο υποτονική. Το αποτέλεσμα είναι να αρχίζουν να διατυπώνονται οι πρώτες απαισιόδοξες εκτιμήσεις όσον αφορά την επίτευξη του στόχου των νέων ρεκόρ σε αφίξεις και έσοδα. Οι υψηλές τιμές, τα ακριβότερα τουριστικά πακέτα, οι πληθωριστικές πιέσεις, το ενεργειακό κόστος, η μείωση της όρεξης για ταξίδια, και ο ανταγωνισμός από γειτονικές χώρες όπως η Τουρκία, θεωρούνται αιτίες αυτής της αλλαγής πλεύσης του τουριστικού ρεύματος.

Ο πιο αδύναμος κρίκος
Μέχρι στιγμής ο πιο «αδύναμος κρίκος» του ελληνικού τουρισμού όσον αφορά τις αφίξεις είναι κυρίως η Μύκονος που εμφανίζει μείωση κατά 24,3% στις αεροπορικές αφίξεις το πρώτο πεντάμηνο του έτους σε σύγκριση με το 2019 και μείωση 20,4% σε σχέση με το 2022.

Στη Μύκονο είχαμε τον Μάϊο πρόβλημα ζήτησης όπως το ίδιο καταγράφεται και για τον Ιούνιο αναφέρει στον ot.gr στέλεχος μεγάλης εταιρείας διαχείρισης ξενοδοχείων. Το πρόβλημα είναι πολυπαραγοντικό και αφορά τόσο τις πολύ υψηλές τιμές όσο και τη κακή δημοσιότητα  των τελευταίων μηνών με τους ελέγχους στις παράνομες κατασκευές κ.λ.π.

Γενικότερα σε πολλούς προορισμούς καταγράφεται μια χαλαρότητα και, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, στην Κρήτη αυτήν τη στιγμή  οι πληρότητες για το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου είναι στο 60% χωρίς να σημαίνει ότι οι φθινοπωρινοί μήνες είναι πολύ καλύτεροι.

Αισιοδοξία για το τέλος της μέρας
Οι περισσότεροι, όμως, βλέπουν το ποτήρι μισογεμάτο και θεωρούν ότι το κλείσιμο του έτους θα είναι έστω και οριακά καλύτερο από το 2019, τη χρονιά ρεκόρ των 32 εκατ. αφίξεων και των 18,3 δις. ευρώ τουριστικών εισπράξεων.

Οι αφίξεις
Συνολικά πάντως τα περιφερειακά αεροδρόμια που ελέγχονται από την Fraport κατέγραψαν στο πρώτο πεντάμηνο του έτους, άνοδο των διεθνών αφίξεων κατά 15,6% σε σχέση με το 2022 και 7,6% σε σύγκριση με το 2019.

Αντίστοιχα στο αεροδρόμιο της Αθήνας το πρώτο πεντάμηνο του τρέχοντος έτους καταγράφηκε άνοδος των αφίξεων κατά 4,9% σε σύγκριση με το 2019 και 45,1% σε σχέση με το 2022.

Η αύξηση της ζήτησης αποτυπώνεται και στην στρατηγική της Aegean, το θερινό πρόγραμμα δρομολογίων της οποίας, είναι φέτος το μεγαλύτερο στην ιστορία της. Συγκεκριμένα, η AEGEAN, το 2023, θα επιχειρεί με 76 αεροπλάνα και θα προσφέρει συνολικά 18 εκατ. θέσεις. Οι 11 εκατ. από αυτές είναι θέσεις εξωτερικού, 2 εκατ. περισσότερες συγκριτικά με το 2022 και 800 χιλιάδες περισσότερες από το 2019.

Επιπλέον και η Sky Express καταγράφει αύξηση 175%  στις προσφερόμενες θέσεις από / προς το «Ελ. Βενιζέλος» -συγκριτικά με την αντίστοιχη θερινή περίοδο του 2019 και σημειώνει τη θερινή περίοδο του 2023 αύξηση 22% στους εκτιμώμενους επιβάτες στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών -από 1.910.000 τη θερινή περίοδο του 2022 σε 2.330.000 την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Δύο ταχύτητες
Η χώρα έχει ζήτηση αλλά πάντα υπάρχουν δυο ταχύτητες, λέει από την πλευρά της η Κωνσταντίνα Σβύνου πρόεδρος του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), Αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (ΠΟΞ) και πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων της Κω. Κάποιες περιοχές πάνε καλύτερα κάποιες λιγότερο καλά. Πιο αισιόδοξη από κάποιους συναδέλφους της εκτιμά ότι τα «νούμερα» του 2019 θα καλυφθούν και θα ξεπερασθούν αλλά «δεν μπορούμε να μιλήσουμε με απόλυτη αβεβαιότητα».

Ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης, της FedHatta και του ΣΕΕΝ κ. Αντώνης Γελασάκης, διευθύνων σύμβουλος του Gelasakis Group, εκτιμά από την πλευρά του ότι «αυτό που περιμέναμε δεν ήρθε». Ούτε ο Μάιος ήταν τόσο δυναμικός όσο έδειχναν οι προηγούμενοι μήνες, ούτε ο Ιούνιος ενώ και οι επόμενοι μήνες δεν έχουν μια ιδιαίτερη δυναμική. Είναι μια καλή χρονιά αλλά όχι αυτό που αναμέναμε.

Η μέση ταξιδιωτική δαπάνη
Η κα Σβύνου καταγράφει μια «γκρίνια» και από τους υπόλοιπους κλάδους που εμπλέκονται στον τουρισμό (εστίαση, κ.λπ.) και συμφωνεί με την εκτίμηση τους ότι ο ταξιδιώτης φέτος ξοδεύει από πέρυσι. Αυτί θα αποτυπωθεί και στη μέση ταξιδιωτική δαπάνη από την Τράπεζα της Ελλάδος, η οποία αναμένεται να είναι μικρότερη από άλλες χρονιές καθώς ο ταξιδιώτης δαπανά ΄λιγότερα χρήματα στον προορισμό λέει η κα. Σβυνου.

Ο κ. Γελασάκης που δραστηριοποιείται επιχειρηματικά τόσο στον ξενοδοχειακό τομέα όσο και στην αγορά ενοικίασής αυτοκινήτων αλλά στην τουριστικών γραφείων, διαπιστώνει και ο ίδιος ότι η αγοραστική δύναμη του μέσου τουρίστα έχει μειωθεί και ξοδεύει πολύ λιγότερα σε σχέση με άλλες χρονιές. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά η ζήτηση στα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα δεν είναι ισχυρή με αποτέλεσμα οι τιμές να είναι χαμηλότερες από πέρυσι.

Οι τιμές
Την ίδια στιγμή είναι σε εξέλιξη μία συζήτηση για το πιο τμήμα της τουριστικής βιομηχανίας ενοχοποιείται περισσότερο για την έκρηξη του κόστους του τουριστικού πακέτου.

Οι εκπρόσωποι των αεροπορικών εταιρειών δείχνουν τους ξενοδόχους και αυτοί με την σειρά τους θεωρούν ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων έχουν  αυξηθεί υπέρμετρα. Πάντως και οι δυο πλευρές έχουν τα «δίκια τους». Οι αεροπορικές εταιρείες επικαλούνται τα υψηλά κόστη καυσίμων και τα ξενοδοχεία, την αύξηση του ενεργειακού κόστους, του κόστους τροφίμων και το μισθολογικό. Και οι δυο αν και δεν τον ομολογούν εύκολα αξιοποιούν βέβαια και τον νόμο της προσφοράς και ζήτησης.

Ξενοδοχειακός παράγων εκτιμά ότι το μέσο τουριστικό πακέτο έχει αυξηθεί σχεδόν 50% καθώς 35% αυξήθηκαν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και 15% των ξενοδοχείων.

Όσον αφορά τις τιμές των ξενοδοχείων η κα Σβύνου θεωρεί ότι η «αναταραχή» που προκλήθηκε από το αυξημένο ενεργειακό κόστος, τις πληθωριστικές πιέσεις αλλά και την άνοδο της ζήτησης δεν έχει ακόμη καταλαγιάσει  και δεν έχουν βρεθεί οι νέες ισορροπίες. Για την κα Σβύνου η μέση αύξηση των τιμών στα ξενοδοχεία σύμφωνα με έρευνα του ΙΤΕΠ ήταν της τάξεως του 10,7% η οποία όμως δεν είναι ικανή να καλύψει τα αυξημένα κόστη λειτουργίας (αύξηση μισθών, ενεργειακού κόστους και τροφίμων).

Ο κ. Γελασάκης εκτιμά ότι οι τιμές στα ξενοδοχεία στην Κρήτη που υπάρχει και μεγάλος ανταγωνισμός, δεν είναι υψηλές, χωρίς να αρνείται ότι υπάρχουν και μεμονωμένες ακραίες περιπτώσεις.

Οι τιμές θα πρέπει να  έχουν ένα ταβάνι εκτιμά ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ηρακλείου Νίκος Χαλκιαδάκης, οποίος κατακρίνει κάποιες ακραίες καταστάσεις. Το ταβάνι αυτό θα πρέπει να το λάβουμε υπόψη εμείς στην Κρήτη που δουλεύουμε με τον μέσο ευρωπαίο τουρίστα προσθέτει.

Πάντως η κα Σβύνου θεωρεί ότι ακόμη το ελληνικό ξενοδοχειακό προϊόν είναι υποτιμημένο.

Υπενθυμίζεται ότι η  Υπουργός Τουρισμού Ιωάννα Δρέττα σε πρόσφατη συνέντευξη της στον ot.gr αναφέρθηκε και στο θέμα των τιμών και τόνισε ότι όλοι εμπλεκόμενοι πρέπει να συνειδητοποιήσουν «πως η επιτυχία δεν είναι ευκαιριακή και πως η ανατίμηση προϊόντων και υπηρεσιών είναι σε ευθεία αναλογία με τη βελτίωση της ποιότητάς τους, αλλά και της ποιότητας των προορισμών και των υποδομών τους που υποδέχονται τις τεράστιες ροές. Ο αδυσώπητος διεθνής ανταγωνισμός δε θα μας συγχωρήσει τον παραμικρό εφησυχασμό».

Οι πληγές του AirBnb και της έλλειψης προσωπικού
Ένα μεγάλο μέρος πάντως των αφίξεων δεν βρίσκει τ δρόμο για τα ξενοδοχεία αλλά κατευθύνεται στα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης τύπου AirBnb. Η κατάσταση έχει φτάσει  στο απροχώρητο σχολιάζει ξενοδόχος της Κρήτης και φέρνει ένα εντυπωσιακό παράδειγμα. Περίπου 50 υπάλληλοι ενός ξενοδοχείου διαθέτουν παράλληλα καταλύματα AirBnb. Στην Κρήτη τα καταλύματα αυτού του τύπου έχουν αυξηθεί σημαντικά λέει ο κ. Γελασάκης και προσθέτει ότι αυτό που αναζητείται είναι να λειτουργούν ισόνομα και ισότιμα με τα ξενοδοχεία για να μην αναπτύσσεται αθέμιτος ανταγωνισμός, όπως συμβαίνει τώρα.

Όσον αφορά τις ελλείψεις σε  προσωπικό και πως αντιμετωπίζεται σε συνάρτηση και με το μισθολογικό κόστος, τώρα πλέον δεν υπάρχει καμία διαπραγμάτευση αναφέρει άλλος ξενοδόχος στον ot.gr. Ο εργαζόμενος προτείνει την αμοιβή και ο ξενοδόχος την αποδέχεται η όχι.

Τέλος και ανεξάρτητα πως θα κλείσει η χρονιά, ιδιαίτερη αξία έχει αυτό που τόνισε η Υπουργός Τουρισμού Ιωάννα Δρέττα στην συνέντευξη της στον ot.gr πως «οι μεγάλες προκλήσεις της χώρας είναι η διαχείριση των προορισμών και κυρίως εκείνων που έχουν αυξημένες ροές τουριστών, η σχέση ποιότητας και τιμής των υπηρεσιών, η εύρεση προσωπικού για πολλές διαφορετικές θέσεις, η διαχείριση του αυξημένου κόστους για τις επιχειρήσεις και τελικά το να φύγουν ικανοποιημένοι οι περίπου 30 εκ. τουρίστες που έρχονται στη χώρα μας με μία πολύ μεγάλη προσδοκία».

Πηγή: ΟΤ




Μόλις 36.100 αφίξεις καταγράφηκαν στη χώρα μας από τη Ρωσία το 2022, σύμφωνα με στοιχεία της ΤτΕ, δηλαδή 16,2 φορές λιγότερο έναντι των επιπέδων του 2019.

Οι τουριστικές ροές από τη Ρωσία στην Ελλάδα το 2022 ήταν 3,3 φορές μειωμένες έναντι του 2021, όταν υπήρχαν ακόμη απευθείας αεροπορικές συνδέσεις μεταξύ των δύο χωρών. Το 2019 οι Ρώσοι επισκέπτες της χώρας μας συνεισέφεραν 433 εκατ. ευρώ εισπράξεων στον Ελληνικό τουρισμό, ενώ το 2022 το ποσό αυτό περιορίστηκε σε 41,4 εκατ., μειωμένο κατά 10,5 φορές.

Σύμφωνα με τους Ρώσους τουρ οπερέιτορ, το ενδιαφέρον για ταξίδια στην Ελλάδα αυξήθηκε ελαφρώς αυτή τη χρονιά έναντι του 2022.

 

Ο Tez Tour σημειώνει ότι αυτό οφείλεται στην αύξηση των επιλογών τακτικών πτήσεων για διαφορετικούς προορισμούς (Κρήτη, Ρόδος, Κέρκυρα, Χαλκιδική, Πελοπόννησος, Σαντορίνη, Μύκονος κλπ.) με αλλαγή πτήσης σε τρίτες χώρες.

Σύμφωνα με τον Space Travel, εάν ληφθεί υπόψη ο χρόνος συνδεσιμότητας, μια πτήση από τη Ρωσία για Ελλάδα κυμαίνεται στις 10 ώρες με κυριότερους κόμβους τράνσιτ την Κωνσταντινούπολη, το Ντουμπάι, το Βελιγράδι και το Κάιρο.

Επιπλέον, οι τουρ οπερέιτορ αναζητούν πιο άνετα κόνσεπτ μεταφορών που αφορά τις συνδέσεις και τις πτήσεις. Έτσι, ο τουρ οπερέιτορ Pac Group διασφάλισε θέσεις σε πτήσεις της Aegean Airlines από το Γιερεβάν της Αρμενίας προς Θεσσαλονίκη και Ρόδο.

Ο Pegas Touristik θα διακινήσει τουρίστες στην Κρήτη μέσω Αττάλειας από τις 26 Μαΐου. Οι πτήσεις έχουν προγραμματιστεί για αναχώρηση από τη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη, το Περμ και το Γεκατερινμπούργκ.

Ο Ambotis Holidays προσφέρει πτήσεις προς Μπόντρουμ και στη συνέχεια θαλάσσια μεταφορά από τα λιμάνια των ακτών της Τουρκίας προς Κω και Ρόδο.

Αντίστοιχη επιλογή πτήσης και θαλάσσιας μεταφορέας προσφέρεται και από τις Space Travel, Russian Express και Vedi Group.

(Πηγή: tornosnews.gr)

Η Εταιρεία Επιστημόνων Επικοινωνίας και Δημοσιογράφων, σε συνεργασία με την Ένωση Ξενοδόχων Κω,

 

διοργανώνουν την Β΄ Διεπιστημονική Διημερίδα με θέμα:

Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΣΗΜΕΡΑ,

Θεματικός Τουρισμός – Κρίσεις – Προοπτικές

Η Διημερίδα θα διεξαχθεί στο Kipriotis Panorama Hotel,

την Τρίτη 30 και την Τετάρτη 31 Μαϊου, σπο τις 10.45, με ελεύθερη είσοδο.

 

Σημείωση: σας αποστέλλουμε την αφίσα της Διημερίδας.

Η «λύση» της εισαγωγής εργαζομένων από τρίτες χώρες αποδείχθηκε «ανεπαρκής»

Σε αδιέξοδο έχει περιέλθει ο τουριστικός κλάδος και ο επισιτισμός εξαιτίας της τεράστιας έλλειψης προσωπικού – πάνω από 80.000 κενών θέσεων εργασίας – με το οποίο ξεκινά η νέα τουριστική σεζόν.

 

Για πολλούς είναι προφανές πως πρέπει να καταβληθούν πλέον υψηλότεροι μισθοί προκειμένου να πείσουν τους εργαζομένους να επιστρέψουν στον τουρισμό. Να επιστρέψουν, διότι πρακτικά το πρόβλημα δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Ελληνικός τουρισμός: «Ποιος θα στρώνει τα κρεβάτια;»

Σύμφωνα με στοιχεία του Insete, για το 2023 σε όλο τον κλάδο του τουρισμού, τουριστικά γραφεία, αεροπορικές υπηρεσίες, ενοικιάσεις αυτοκινήτων κλπ οι ελλείψεις σε προσωπικού φτάνουν ή και ξεπερνούν τις 100.000, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ομαλή δραστηριοποίηση τους.

 

Η «λύση» της εισαγωγής εργαζομένων από τρίτες χώρες αποδείχθηκε «ανεπαρκής», καθώς με την τελευταία υπουργική απόφαση εγκρίθηκε η δυνατότητα μετάκλησης 9.261 εργαζομένων για τους κλάδους εστίασης και καταλυμάτων για την περίοδο 2023 – 2024.

Τουρισμός και μισθοί
Σε αυτό το κομβικό χρονικό σημείο, η Εθνική Τράπεζα προχώρησε σε έρευνα πεδίου σε 200 ξενοδοχειακές ΜμΕ προκειμένου να αφουγκραστεί τις προσλαμβάνουσες που δέχονται από την πλευρά της ζήτησης, καθώς και τις μεσοπρόθεσμες προοπτικές και προκλήσεις που αντιμετωπίζουν.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά το 2023, τα ελληνικά ξενοδοχεία εμφανίζονται πιο αισιόδοξα σε σχέση με τον λοιπό επιχειρηματικό τομέα (σε όρους Δείκτη Εμπιστοσύνης), αναμένοντας διπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης (10% έναντι 5%) και συνεπώς προχωρώντας σε επιθετικότερες προσλήψεις και επενδύσεις.

 

Η επεκτατική στρατηγική τους στόχευση επιβεβαιώνεται από την εκτίμησή τους ότι η φετινή αναπτυξιακή τους υπεροχή θα διατηρηθεί σε ορίζοντα τριετίας.

 

Ως κρίσιμη εξωγενή παράμετρο που στηρίζει τον επεκτατικό τους σχεδιασμό αναγνωρίζουν τη βελτίωση των υποδομών που έχει επιτευχθεί τα τελευταία χρόνια (με το 58% του τομέα να αναγνωρίζει σημαντικό όφελος έναντι ⅓ για τις λοιπές επιχειρήσεις).

 

Στον αντίποδα, ως βασικό εμπόδιο στο δρόμο τους αναγνωρίζουν τη δυσκολία εύρεσης προσωπικού (ασκώντας πίεση στα ⅔ του τομέα έναντι ½ των λοιπών ΜμΕ), οδηγώντας σε μισθολογικές αυξήσεις που φθάνουν έως και 20% σε νησιωτικές περιοχές για το 2023.

Στρατηγική
Όσον αφορά τη στρατηγική πολιτικής, ευρεία ήταν η κατανομή των απαντήσεων για την προτεραιότητα που πρέπει να τεθεί, με ορισμένες περιοχές να θέτουν τις υποδομές ως βασική ευκαιρία για την ανάπτυξή τους (π.χ. Κρήτη, Δωδεκάνησα), ενώ άλλες να προτεραιοποιούν την ενίσχυση αεροπορικών συνδέσεων (π.χ. Κυκλάδες) ή την προώθηση εναλλακτικών μορφών τουρισμού (Πελοπόννησος).

Καθώς λοιπόν το τουριστικό προϊόν της χώρας μας δε δείχνει ομοιογενές, η χάραξη των προτεραιοτήτων στρατηγικής είναι σημαντικό να λαμβάνει υπόψιν τις τοπικές ιδιαιτερότητες καθώς και το διαφορετικό επίπεδο ωριμότητας του τουριστικού προϊόντος κάθε περιοχής, ενώ κρίσιμη αναδεικνύεται η κατάρτιση συμπληρωματικών σχεδίων ανάπτυξης ανά περιφέρεια.

Τι συμβαίνει με την εστίαση;
Την ίδια στιγμή, προβληματισμός επικρατεί και στον κλάδο της εστίασης καθώς η έλλειψη εργατικού δυναμικού είναι ένας από τους παράγοντες που προβληματίζουν τους εργαζόμενους.

 

Ωστόσο, το ερώτημα που γεννάται είναι γιατί λείπουν εργαζόμενοι όταν μάλιστα η Ελλάδα είναι «πρωταθλήτρια» στην ανεργία.

Όπως προκύπτει από τα πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, η χώρα μας καταγράφει ποσοστό της τάξης του 29,7% στην ανεργία των νέων κάτω των 25 ετών, ενώ ακολουθεί η Ισπανία με ποσοστό 29,3% και τρίτη η Ιταλία με ποσοστό 22,4%. Στον αντίποδα, το χαμηλότερο ποσοστό σημειώνει η Γερμανία με 5,7%, ακολουθεί η Τσεχία με 7,2% και η Ισλανδία με 8,7%.

 

Οι επιχειρηματίες επισημαίνουν ότι οι περισσότεροι εργαζόμενοι βλέπουν τη δουλειά στην εστίαση ως μία μεταβατική περίοδο, εξηγώντας τους λόγους που δεν βρίσκουν προσωπικό.

 

Συμπληρώνουν δε ότι την περίοδο της πανδημίας όταν και η εστίαση έμεινε κλειστή για πολλούς μήνες, πολλοί εργαζόμενοι άλλαξαν επάγγελμα και δεν επέστρεψαν στη συνέχεια στον κλάδο.

Από την πλευρά των εργαζομένων επισημαίνεται ότι τα χειρότερα είναι μπροστά, καθώς όσοι παραμένουν στον τομέα της εστίασης εξαναγκάζονται να δουλεύουν ακόμη περισσότερες ώρες λόγω των ελλείψεων.

Ανδρομάχη Παύλου

Πηγή: https://www.ot.gr/

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot