Ενισχυμένο εμφανίζεται το ενδιαφέρον των Γερμανών για πακέτα διακοπών στην Ελλάδα αυτό το καλοκαίρι, τόσο από την έναρξη της χρονιάς όσο και για αναζητήσεις για κρατήσεις τελευταίας στιγμής τον Ιούλιο, όπως φαίνεται από τα στατιστικά στοιχεία ταξιδιωτικών αναζητήσεων που καταγράφει η γερμανική πλατφόρμα “Trevotrend”.

Αυτό σημαίνει ότι η Ελλάδα μπορεί να περιμένει αύξηση από τη Γερμανική αγορά τη θερινή σεζόν. Υπενθυμίζεται ότι στο πρώτο πεντάμηνο του 2019, οι αφίξεις ήταν μειωμένες κατά 14,3% (761 χιλ. ταξιδιώτες) και οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατά 10,3% (493 εκατ. ευρώ).

Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφόρηση από τον Παγκρήτιο Σύλλογο Διευθυντών Ξενοδοχείων, το μερίδιο αναζητήσεων για Ελλάδα από την αρχή της χρονιάς έως και τις 22 Ιουλίου εμφανιζεται αυξημένο κατά σχεδόν 2 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 (18,3% έναντι 16,2%), ενώ και στις αναζητήσεις από 17 έως 23 Ιουλίου (τελευταίας στιγμής), το ποσοστό της Ελλάδας στο σύνολο των αναζητήσεων διαμορφώνεται σε 13,8% έναντι 12,7% πέρυσι.

Τα στατιστικά στοιχεία της “Trevotrend” δείχνουν μικρή μόνο αύξηση του μεριδίου αναζητήσεων για Τουρκία (27,5% έναντι 26,4%), και μάλιστα μόνο για τις αναζητήσεις που πραγματοποιήθηκαν μέσα στον Ιούλιο, καθώς από την αρχή της χρονιάς τα μερίδια της Τουρκίας, Αιγύπτου, Ισπανίας, Ιταλίας και Βουλγαρίας παρουσιάζουν μείωση.

Ιταλία και Ελλάδα είναι οι δυο μοναδικές δημοφιλείς χώρες προορισμού που παρουσιάζουν αύξηση στο μερίδιο αναζητήσεων από τις αρχές του έτους σε σχέση με πέρυσι.

Η Κρήτη κορυφαία επιλογή των Γερμανών τουριστών
Δημοφιλέστερο αεροδρόμιο αφίξεων στην Ελλάδα, παραμένει και φέτος για τους Γερμανούς το αεροδρόμιο Ηρακλείου και ακολουθεί η Ρόδος, η Κως, η Κέρκυρα, η Θεσσαλονίκη και τα Χανιά, ενώ Ρόδος, Κως και Σαντορίνη φαίνεται να κερδίζουν μερίδιο έναντι των υπόλοιπων δημοφιλών προορισμών της χώρας στις αναζητήσεις κρατήσεων τελευταίας στιγμής.

Η δημοφιλέστερη κατηγορία ξενοδοχείων στην Ελλάδα είναι η τεσσάρων αστέρων, ενισχυμένη στο μερίδιο αναζητήσεων από 38,7% πέρυσι σε 40,6% φέτος, και ακολουθούν τα πεντάστερα με σταθερή προτίμηση σε σχέση με πέρυσι.

Στην Κρήτη, η εικόνα είναι ανάλογη με αυξημένες προτιμήσεις για τετράστερα ξενοδοχεία στα ίδια περίπου ποσοστά.

Ταυτόχρονα, μειώνεται το ενδιαφέρον για ταξίδια από 9 διανυκτερεύσεις και άνω και αυξάνεται για αυτά των 7-8. Τα περισσότερα πακέτα για Κρήτη, για τα οποία πραγματοποιούνται αναζητήσεις από τους Γερμανούς περιλαμβάνουν 7 διανυκτερεύσεις (39,4% έναντι 37,8% πέρυσι), και ακολουθούν τα πακέτα 10 (13,7% έναντι 15,8% πέρυσι) και 9 διανυκτερεύσεων (12% έναντι 14%).

Κρήτη φαίνεται ότι προτιμούν φέτος περισσότερα ζευγάρια (53,6% έναντι 49,1%) και λιγότερες οικογένειες (35,2% έναντι 39,8% πέρυσι).

Πηγή: tornosnews.gr

Το μέσο ποσό που σπαταλά κάθε Γερμανός τουρίστας στις ετήσιες διακοπές του επιχειρεί να «εντοπίσει» έρευνα της Union Investment.

Στοιχεία της εν λόγω έρευνας για τον τουρισμό, σύμφωνα με τη Deutsche Welle, δημοσιεύει η εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Οπως προκύπτει, το 2018 οι Γερμανοί τουρίστες ξόδεψαν, κατά μέσο όρο -και κατά… κεφαλήν- 1.352 ευρώ για τις κύριες διακοπές τους
Η FAZ σημειώνει ότι αυτό το νούμερο δεν λέει όλη την… αλήθεια, καθώς υπάρχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις ανάμεσα στους Γερμανούς τουρίστες. Συγκεκριμένα, ο ένας στους τρεις (33%) δεν ξοδεύει πάνω από 750 ευρώ, ένα ποσοστό της τάξης του 28% των Γερμανών τουριστών σπαταλά ποσά ανάμεσα σε 1.000 και 2.000 ευρώ και μόλις το 15% των παραθεριστών υπερβαίνει αυτό το ποσό.

Η «ελίτ» των Γερμανών τουριστών ξοδεύει πάνω από 5.000 ευρώ
Η Deutche Welle επισημαίνει ότι οι περισσότεροι Γερμανοί δεν εκδράμουν μόνο μία φορά -για παράδειγμα το καλοκαίρι- αλλά προσπαθούν να βρουν και μέσα στη χρονιά μικρά διαλείμματα ξεκούρασης με προφανή συνέπεια να μειώνεται ο προϋπολογισμός για τις κύριες διακοπές.

Αν συνυπολογίσουμε λοιπόν όλες τις ημέρες διακοπών, επισημαίνει η FAZ, η στατιστική λέει ότι ένα νοικοκυριό στη Γερμανία διαθέτει, κατά μέσο όρο, 4.251 ευρώ. Ένα στα τέσσερα νοικοκυριά έχει τη δυνατότητα να ξοδέψει πάνω από 5.000 ευρώ.

Βέβαια πολλοί κάνουν οικονομίες για τις διακοπές της χρονιάς, με το 50% των Γερμανών να βάζει στην άκρη τουλάχιστον 50 ευρώ κάθε μήνα. Σε κάθε περίπτωση οι Γερμανοί τουρίστες δεν θεωρούν φυσιολογική συμπεριφορά να δανείζεται κανείς χρήματα για τις διακοπές του. Όπως προκύπτει από την έρευνα, μόλις το 3% θα έπαιρνε «διακοποδάνειο» για να επισκεφθεί τον αγαπημένο του προορισμό.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/kosmos/germanoi-toyristes-33-xodeyei-kato-apo-750-eyro

Ζητούν την εφαρμογή ενός συνεπούς, συγκροτημένου και αποτελεσματικού Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για τον κλάδο

«Αμεσα αναγκαία» είναι για τους τουριστικούς φορείς η λήψη μέτρων για τον ελληνικό τουρισμό, ο οποίος δείχνει από τις αρχές του έτους σημάδια κόπωσης.
«Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι το πρώτο 5μηνο του τρέχοντος έτους αν και οι αφίξεις μειώθηκαν κατά 0,9%, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 14,4% σε σχέση με το 2018, γεγονός που οφείλεται στην μεγάλη αύξηση αφίξεων και εσόδων από χώρες εκτός ΕΕ με κύριο προορισμό την Αθήνα. Ωστόσο, η απόδοση των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων της χώρας, συμπεριλαμβανομένης της Αθήνας, φαίνεται ότι το τρέχον έτος είναι υποδεέστερη σε σχέση με το 2018, με μειώσεις στις πληρότητες, τα έσοδα και τις προκρατήσεις», σχολιάζει χαρακτηριστικά ο κ. Ηλίας Κικίλιας, γενικός διευθυντής του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων.

«Ενόψει και της παρατηρούμενης κάμψης της ζήτησης τουριστικών υπηρεσιών από τις παραδοσιακές αγορές μας, όπως δείχνει προς το παρόν και η μείωση κατά 6,7% των προγραμματισμένων θέσεων από το εξωτερικό στα περιφερειακά αεροδρόμια, καθίσταται άμεσα αναγκαία η αποκατάσταση της φορολογικής ανταγωνιστικότητας του τουριστικού προϊόντος και της ορθολογικής ρύθμισης των βραχυχρόνιων μισθώσεων καθώς και ο σχεδιασμός και η εφαρμογή ενός συνεπούς, συγκροτημένου και αποτελεσματικού Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου για τον Τουρισμό»,αναφέρει ο ίδιος.

Υπενθυμίζεται ότι από πλευράς του υπουργείου Τουρισμού έχει ήδη ανακοινωθεί ότι στόχος του κυβερνητικού επιτελείου εντός του επόμενου εξαμήνου είναι η εκπόνηση ενός στρατηγικού σχεδίου με τις επόμενες προτεραιότητες για τον κλάδο, ενώ μετά το πέρας της σεζόν θα έλθει και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις τουριστικές μισθώσεις.

Σημειώνεται ότι με βάση τα στοιχεία που επεξεργάστηκε το Ιnsete για το πρώτο εξάμηνο του 2019 καταγράφεται σημαντική αύξηση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στον Δ.Α.Α. και οριακή στα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ μειωμένες παραμένουν οι οδικές αφίξεις όλους του μήνες του πρώτου 6μήνου του 2019.

πηγή newmoney.gr

Στεφανία Σούκη

Αύξηση εσόδων και μείωση καθαρών κερδών παρουσίασε η Fraport στο 2018. Οι δύο εταιρείες Fraport Greece A και Fraport Greece B που διαχειρίζονται τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, παρουσίασαν για την περασμένη χρονιά συνολικά έσοδα 415,6 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 78,1%.

Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) των δύο επιχειρήσεων σημείωσαν αύξηση κατά 22,8% και ανήλθαν σε 144,1 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά κέρδη, ωστόσο, υποχώρησαν και βρέθηκαν οριακά θετικά στα 0,7 εκατ. ευρώ έναντι καθαρού κέρδους μετά από φόρους 14,37 εκατ. ευρώ το 2017.

Τα μεγέθη δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα, καθώς η Fraport Greece ανέλαβε τη λειτουργία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας τον Απρίλιο του 2017. Επομένως, τα μεγέθη του 2017 αναφέρονται στους εννέα τελευταίους μήνες του έτους.

Η αύξηση των εσόδων αποδίδεται κυρίως στην αύξηση των επενδύσεων, οι οποίες βάσει του λογιστικού προτύπου 12 (ΕΔΔΠΧΠ 12: Συμφωνίες για παραχώρηση του δικαιώματος παροχής υπηρεσιών), θεωρείται έσοδο. Ταυτόχρονα, όμως, λογίζεται ως έξοδο και ως συνέπεια δεν επηρεάζει τη κερδοφορία της επιχείρησης. Συνολικά, η Fraport θεώρησε έσοδο επενδύσεις ύψους περίπου 150 εκατ. ευρώ, έναντι 22 εκατ. ευρώ το 2017.

Πάντως, ανεξαρτήτως της εφαρμογής του λογιστικού προτύπου 12, τα λειτουργικά έσοδα είναι αυξημένα για όλες τις δραστηριότητες της εταιρείας. Οι εισπράξεις για παράδειγμα από αεροπορικές υπηρεσίες αυξήθηκαν το 2018 κατά περίπου 40%, φτάνοντας τα 230 εκατ. ευρώ έναντι 165 εκατ. ευρώ το 2017.

Επίσης, τα έσοδα από ενοίκια και εμπορικές αξιοποιήσεις ανήλθαν σε 34 εκατ. ευρώ, αντί 23 εκατ. ευρώ στην προηγούμενη χρήση.

Η καθαρή κερδοφορία της Fraport επλήγη από τις υψηλές αποσβέσεις και τα υψηλά χρηματοοικονομικά έξοδα. Η εταιρεία πέρυσι είχε αποσβέσεις ύψους 44,7 εκατ. ευρώ έναντι 32,0 εκατ. ευρώ το 2017. Επίσης, οι χρηματοοικονομικές δαπάνες (τόκοι, αποπληρωμές δανείων κ.λπ.) ανήλθαν στο ύψος των 93,2 εκατ. ευρώ έναντι 64,6 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι πιο κερδοφόρος επιχείρηση είναι πρώτη εταιρεία (Fraport Greece A) που διαχειρίζεται τα αεροδρόμια της ΒΔ Ελλάδος.

H εταιρεία είχε πέρυσι καθαρά κέρδη μετά από φόρους 11,5 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 13% σε σχέση με το 2017. Η δεύτερη εταιρεία (Fraport Greece B), η οποία διαχειρίζεται τα αεροδρόμια ΝΑ Ελλάδος είχε πέρυσι καθαρές ζημίες ύψους 10,8 εκατ. ευρώ, έναντι κέρδους 1,1 εκατ. ευρώ το 2017.

Πρώτο σε έσοδα μεταξύ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων πέρυσι κατετάγη το αεροδρόμιο «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη. Τα έσοδα ανήλθαν σε 52,5 εκατ. ευρώ έναντι 37,5 εκατ. ευρώ το 2017.

Ακολούθησε το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου με έσοδα 42,5 εκατ. ευρώ (37,6 εκατ. ευρώ το 2017), ενώ στα αεροδρόμια με τα σημαντικότερα έσοδα συγκαταλέγονται ακόμη το «Ι. Καποδίστριας» της Κέρκυρας με έσοδα 25,9 εκατ. ευρώ (21,3 εκατ. ευρώ), το αεροδρόμιο των Χανίων με έσοδα 23,1 εκατ. ευρώ (20,7 εκατ. ευρώ) και το αεροδρόμιο της Κω με έσοδα 20,3 εκατ. ευρώ (16,2 εκατ. ευρώ). Τα υπόλοιπα εννέα αεροδρόμια έχουν έσοδα χαμηλότερα των 20 εκατ. ευρώ.

Οι δύο εταιρείες διαχείρισης των 14 αεροδρομίων απασχολούσαν 427 εργαζομένους στο τέλος του 2018, έναντι 396 εργαζομένων που ήταν στο τέλος του 2017. Στο προσωπικό αυτό δεν περιλαμβάνονται οι εργαζόμενοι στην εταιρεία Fraport Greece Παροχή Υπηρεσιών, η οποία προσφέρει αποκλειστικά υπηρεσίες στις δύο εταιρείες διαχείρισης των αεροδρομίων. Η τελευταία απασχολούσε 199 εργαζομένους στο τέλος του 2018, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των απασχολουμένων στις εταιρείες του ομίλου Fraport Greece σε 626 εργαζομένους, έναντι 564 που ήταν στο τέλος του 2017.

H Fraport αναφέρει ακόμη ότι το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων της Intrakat ανερχόταν σε 186 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2018, έναντι 331,4 εκατ. ευρώ που ήταν στο τέλος του 2017.

πηγή kathimerini.gr

 

 

Τι αναφέρει στην επιστολή παραίτησής του
Παραιτήθηκε ο πρόεδρος του ΕΟΤ, Χαράλαμπος Καρίμαλης, γιατί, όπως υποστηρίζει στην επιστολή του προς τον υπουργό Τουρισμού και τον υφυπουργό Τουρισμού, Χάρη Θεοχάρη και Μανώλη Κόνσολα στο συγκεκριμένο υπουργείο υπάρχουν απόψεις υπέρ της Χούντας. Συγκεριμένα, ο Χαράλαμπος Καρίμαλης σημειώνει ότι «αυτές οι απόψεις δεν συνάδουν ούτε με τις δημοκρατικές μου απόψεις και αξίες ούτε με το πνεύμα της τουριστικής ανάπτυξης». Στην επιστολή του, μάλιστα, αφήνει αιχμές κατά του γενικού γραμματέα, Κωνσταντίνου Λούλη.

Ακολουθεί η επιστολή παραίτησής του

«Αξιότιμε κ. Υπουργέ

παρακαλώ να αποδεχτείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Προέδρου του ΕΟΤ. Κρίνω την παραίτησή μου επιβεβλημένη, καθώς αυτή τη στιγμή, μετά από πολιτική επιλογή της κυβέρνησής σας, υπάρχει στο υπουργείο Τουρισμού παρουσία απόψεων φιλικών προς το καθεστώς της Χούντας των Συνταγματαρχών.

Θεωρώ ότι τέτοιες απόψεις δε συνάδουν ούτε με τις δημοκρατικές μου απόψεις και αξίες ούτε με το πνεύμα της τουριστικής ανάπτυξης, που απαιτεί συναινέσεις και συνεργασίες ούτε με τα ιδεώδη του ελληνικού Τουρισμού, που δεν είναι άλλα από το Φως, το Χαμόγελο και τη Φιλοξενία.

Όπως σας είχα ενημερώσει, στο πλαίσιο του πολιτικού πολιτισμού και της ανάγκης για απρόσκοπτη συνέχεια των λειτουργιών του ΕΟΤ, θα παρέμενα στη θέση μου, στην οποία, ειρήσθω εν παρόδω, βρισκόμουν αμισθί λόγω του τιμητικού της χαρακτήρα, θα παρέμενα λοιπόν στη θέση μου, μέχρι τον ορισμό νέου Προέδρου. Όμως μετά τα πρόσφατα δημοσιεύματα η παραίτησή μου καθίσταται αναγκαία, καθώς ο αγώνας κατά της ακροδεξιάς και του φασισμού δεν τελειώνει με τη μη είσοδο του ναζιστικού μορφώματος στη Βουλή των Ελλήνων.

Τα τέσσερα τελευταία χρόνια, ο ΕΟΤ, υλοποιώντας τη στρατηγική του υπουργείου Τουρισμού, πρόβαλε την Ελλάδα σε όλη την υφήλιο, με θεαματικά αποτελέσματα, που αποτυπώθηκαν τόσο στις αφίξεις όσο και στα έσοδα.

Σε αυτό το σημείο, θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους υπαλλήλους και τα στελέχη του ΕΟΤ, καθώς και όλους φορείς του Δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα για την άριστη και αποτελεσματική συνεργασία που είχαμε.

Ελπίζω στη γρήγορη αντικατάστασή μου, ώστε να συνεχιστεί ομαλά και απρόσκοπτα η σημαντική προσφορά του ΕΟΤ στον ελληνικό τουρισμό, την εθνική οικονομία και την ελληνική κοινωνία».

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot