Οι κάτοχοι αδειών οδήγησης μοτοποδηλάτου, οι οποίες χορηγήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας της ελληνικής Αστυνομίας, εντός διετίας από τη θέση σε ισχύ του Π.Δ51/2012 (δηλαδή μέχρι 18-01-2015) πρέπει να καταθέσουν τις παραπάνω άδειες οδήγησης στις αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνών προς αντικατάσταση τους με νέο έντυπο με την υποβολή μόνο του παραβόλου της εκτύπωσης του.
 
Έτσι οι άδειες οδήγησης μοτοποδηλάτου που έχουν χορηγηθεί από τα Τμήματα Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας πρέπει να αντικατασταθούν με τα νέα έντυπα αδειών που χορηγούνται πλέον από την Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών. Η προθεσμία για την αντικατάσταση των αδειών οδήγησης είναι μέχρι τις 18-01-2015.
 
Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να προσκομίσουν τα δικαιολογητικά τους είτε στην κατα τόπους Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνών της Περιφέρειας τους , είτε στα κατά τόπους ΚΕΠ. Η υποχρέωση αυτή ισχύει και για όσους κατέχουν άδεια οδήγησης αυτοκινήτου είτε όχι. Για την αποφυγή καθυστερήσεων που πιθανόν να υπάρξουν λόγω μεγάλης προσέλευσης πολιτών τις τελευταίες ημέρες λήξης της προθεσμίας, παρακαλούνται οι πολίτες να προσέρχονται έγκαιρα για να καταθέσουν σχετική αίτηση στην Υπηρεσία, ώστε να ζητηθεί ο σχετικός φάκελος από την Τροχαία, ώστε στην συνέχεια να ακολουθήσει η διαδικασία έκδοσης της νέας άδειας οδήγησης.
 
Τα δικαιολογητικά που προβλέπονται και υποβάλλονται είναι : · Αίτηση – Υπεύθυνη Δήλωση · Φωτοτυπία άδειας μοτοποδηλάτου · Αντίγραφο Δελτίου Ταυτότητας ·
 
Φωτογραφία τύπου διαβατηρίου Υπενθυμίζεται ακόμη ότι μετά την λήξη της προθεσμίας οι Άδειες Οδήγησης που χορηγήθηκαν από την Τροχαία δεν θα έχουν ισχύ και όσοι οδηγοί δεν τις αντικαταστήσουν με τις νέες άδειες οδήγησης κινδυνεύουν να τους επιβληθούν τα πρόστιμα που προβλέπονται από τις διατάξεις του άρθρου 95 του Κ.Ο.Κ.
 
dikaiologitika.gr
 

Τα πάνω κάτω στην έκδοση διπλωμάτων οδήγησης έρχονται με το προεδρικό διάταγμα 51/2013 με την Ελληνική νομοθεσία εναρμονίζεται με την Ευρωπαϊκή...

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι θα γίνουν αυστηρότερα τα μέτρα για την απόκτηση της άδειας οδήγησης, και το κόστος θα αυξηθεί.

Μία από τις αλλαγές που επέρχονται αφορά στην αύξηση των υποχρεωτικών μαθημάτων που από 20 γίνονται 25, όπως επίσης και τα μαθήματα της θεωρίας.

Παράλληλα δημιουργούνται νέες κατηγορίες οι οποίες δεν υπήρχαν έως τώρα.

ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΩΝ

Αλλαγές όμως υπάρχουν και στο κόστος έκδοσης των διπλωμάτων. Θα ακριβύνουν τα παράβολα που θα πρέπει να υποβάλλονται με τον φάκελο του κάθε υποψηφίου. Επιπλέον αλλάζει και ο τρόπος εξέτασης των υποψήφιων οδηγών από τους γιατρούς. Σε αυτή την υπόθεση δεν εμπλέκεται πλέον η υπηρεσία Μεταφορών.

ΑΝΑ 15 ΧΡΟΝΙΑ Η ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΤΩΝ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΩΝ

Τα ερασιτεχνικά διπλώματα θα ανανεώνονται ανά 15ετία και όχι στα 65 χρόνια όπως ισχύει τώρα. Όσον αφορά στους επαγγελματίες, υποκατηγορίες δημιουργούνται και σε ό,τι αφορά στα φορτηγά και τα λεωφορεία, με τη θεσμοθέτηση υποκατηγοριών Γ1 φορτηγό έως 7,5 τόνων και λεωφορείο έως 16 θέσεων δηλαδή Δ1, κατηγορίες που δεν υπήρχαν έως τώρα.

Tromaktiko

Σύμφωνα με τα ΝΕΑ, τη δυνατότητα επιστροφής του διπλώματος οδήγησης, της άδειας και των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος που εντοπίστηκε να κυκλοφορεί ανασφάλιστο, ακόμα και πριν την παρέλευση της ποινής του εξαμήνου, παρέχει στους ιδιοκτήτες τους τροπολογία που κατατέθηκε την Παρασκευή στη Βουλή σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας.
 
Προϋπόθεση είναι ο κάτοχος του οχήματος να έχει πληρώσει το διοικητικό πρόστιμο που του αναλογεί και να προσκομίσει το νέο ασφαλιστήριο συμβόλαιο στις αρμόδιες Αρχές.
 
Βάσει του ισχύοντος νόμου, για εκείνους που συλλαμβάνονται να κυκλοφορούν με ανασφάλιστο όχημα, προβλέπεται αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για έξι μήνες, αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων για έξι μήνες και σε περίπτωση εμπλοκής του σε ατύχημα για δύο χρόνια και υποτροπής για τρία χρόνια.
 
Πλέον, ο οδηγός θα μπορεί να παίρνει πίσω άδειες, πινακίδες και δίπλωμα πριν την παρέλευση του εξαμήνου ή της διετίας εφόσον έχει πληρώσει το πρόστιμο και έχει κάνει συμβόλαιο ασφάλισης.
 
Επιπλέον καταργείται η ξεχωριστή ποινή της τριετούς αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας, σε περίπτωση υποτροπής σε ατύχημα και στο εξής τα στοιχεία θα αφαιρούνται για δύο χρόνια και σ΄αυτήν την περίπτωση.
 
Υπενθυμίζεται, ότι τα πρόστιμα που επιβάλλονται στους κατόχους και τους οδηγούς των ανασφάλιστων οχημάτων, είναι:
* 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης.
* 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης.
* 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
 
Σε περίπτωση που ο οδηγός του οχήματος είναι και ιδιοκτήτης του, διευκρινίζεται ότι θα επιβάλλεται μόνο ένα πρόστιμο, ενώ οι λεπτομέρειες που θα αφορούν την εφαρμογή της νέας διάταξης, θα ρυθμιστούν με κοινή υπουργική απόφαση των συναρμόδιων υπουργών.
 
Υπολογίζεται, ότι σήμερα στην Ελλάδα ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στο δρόμο ξεπερνάει τα 800.000.
Η δυνατότητα επιστροφής διπλώματος, πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας δόθηκε με την τροπολογία, εξαιτίας των παραπόνων και των ενστάσεων από επαγγελματίες οδηγούς, οι οποίοι διαμαρτύρονταν για υπέρμετρη επιβάρυνση της οικονομικής τους κατάστασης δεδομένων και των δυσμενών δημοσιονομικών συνθηκών.​

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot