Εφτασαν στην Ελλάδα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη και προσωπικό από το Ισραήλ προκειμένου να συνδράμουν στη μάχη με τις φλόγες.

Ειδικότερα, η ισραηλινή βοήθεια περιλαμβάνει δύο πυροσβεστικά αεροπλάνα τύπου «Airtractor» της εναέριας μοίρας πυρόσβεσης μαζί με μια ομάδα τεσσάρων πιλότων, εξειδικευμένα πληρώματα εδάφους και ειδικών για δασικές πυρκαγιές καθώς και συναφή εξοπλισμό.

«Ισραηλινά πυροσβεστικά αεροσκάφη και προσωπικό έφτασαν στην Ελλάδα για να προσφέρουν βοήθεια στην καταπολέμηση των πυρκαγιών. Αλληλεγγύη στην πράξη. Ευχαριστούμε την Ελλάδα για την εξαιρετική συνεργασία», σημειώνει σε ανάρτησή της η πρεσβεία του Ισραήλ στην Ελλάδα.

Μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα, η Εθνική Νέων Ανδρών κέρδισε το Βέλγιο με 68-64 μετά από παράταση στον μικρό τελικό του Ευρωμπάσκετ της Κρήτης, κατακτώντας έτσι το χάλκινο μετάλλιο και την τρίτη θέση.

Η ελληνική νίκη ήρθε με ανατροπή στην τέταρτη περίοδο. Η Ελλάδα γύρισε διαφορά 12 πόντων στο τελευταίο δεκάλεπτο και μετά από πεντάλεπτη παράταση κατάφερε να λυγίσει το Βέλγιο και να φτάσει σε μια σπουδαία επιτυχία.

Αστοχία, νευρικότητα και στο -10
Η Ελλάδα θέλησε να επιβάλει τον ρυθμό της από το πρώτο λεπτό, όμως δεν τα κατάφερε. Είδε αντιθέτως τους Βέλγους με Ντε Ρίντερ και Πιντελό να διατηρούν το προβάδισμα (7-12). Σφίγγοντας όμως την άμυνα, και βρίσκοντας σκορ και από τον Πλώτα, το αντιπροσωπευτικό μας συγκρότημα προσπέρασε με 18-17 στο φινάλε του πρώτου δεκαλέπτου.

Και εκεί, που οι παίκτες του Κώστα Παπαδόπουλου έδειχναν να βρίσκουν ρυθμό, τα πάντα άλλαξαν. Η ελληνική επίθεση κόλλησε, οι κακές επιλογές διαδέχονταν η μία την άλλη κι έτσι οι αντίπαλοι με δύο σερί τρίποντα και ένα καλάθι του Ντε Ρίντερ έκαναν το 26-35 με σερί 0-8. Ο Ζούγρης προσπαθούσε να κρατήσει την Ελλάδα κοντά στο σκορ (31-38), όμως το Βέλγιο κατάφερε να φτάσει στο +12 (31-43) πριν το 33-43 του ημιχρόνου.

Αντεπίθεση στην τέταρτη περίοδο με άμυνα «τανάλια»

Η επιθετική αφλογιστία του Βελγίου έφερε ένα σερί 5-0 με Νεόφυτο και Καλαϊτζάκη που μείωσε (38-43 στο 35’), αλλά δίχως να έρθει το κάτι παραπάνω. Η Ελλάδα δεν μπορούσε να σκοράρει με συνέπεια, δείχνοντας να είναι σε κακή μέρα, κι έτσι οι φιλοξενούμενοι ξέφυγαν ξανά με διψήφια διαφορά (40-52) στο τέλος της τρίτης περιόδου.

Μία ακόμα επιχείρηση αντεπίθεσης ξεκίνησε από την Εθνική, που μείωσε σε 49-54, χάρη στην δυνατή της άμυνα, όμως έχασε πολλές ευκαιρίες για να απειλήσει ακόμα περισσότερο. Ο Μερμίγκης έκανε το 51-54 (35’), το Βέλγιο είχε μείνει άποντο για εφτά λεπτά και ο Ζούγρης ισοφάρισε σε 54-54 (38’), δίνοντας πνοή και νέα ελπίδα για το χάλκινο μετάλλιο. Με το σκορ στο 56-56 στο 39’ ο Πιντελόν αστόχησε στο τρίποντο, όπως αντίστοιχα και ο Μερμίγκης στην τελευταία επίθεση της κανονικής διάρκειας του μικρού τελικού.

Ανατροπή στην παράταση
Η Ελλάδα είχε φτάσει πλέον πολύ κοντά στην… πηγή και έπρεπε να πιει νερό! Το τρίποντο του Μπαζίνα έδωσε ξανά το προβάδισμα (59-56) μετά από το ξεκίνημα της δεύτερης περιόδου. Στο 43’ το σκορ ήταν ισόπαλο, με τον Μαντζούκα να βάζει την Ελλάδα μπροστά ξανά με χουκ (63-61), αλλά ο Μένες απάντησε για το 63-64. Ο Πλώτας έκανε το 65-64 στα 53’’ πριν το τέλος, οι δύο ομάδες έχασαν νέες ευκαιρίες και ο Οικονομόπουλος με 2/2 βολές έγραψε το 67-64 στα 17’’ για το φινάλε. Ο Πλώτας με ακόμα μία βολή διαμόρφωσε το τελικό 68-64, με το Βέλγιο να μην μπορεί να γυρίσει στο ματς…

Τα δεκάλεπτα: 18-17, 33-43, 40-52, 56-56 (κ.δ.), 68-64

https://www.ethnos.gr/sports/article/271041/xalkinhhelladaspoydaiaepityxiamethntriththeshstoeyrompasketneonandron

Τη μεγαλύτερη αύξηση από όλες τις αγορές εισερχόμενου τουρισμού στη χώρα μας καταγράφει φέτος το Ισραήλ, αφού οι προγραμματισμένες θέσεις από τη χώρα προς ελληνικούς προορισμούς φτάνουν το ένα εκατομμύριο.

Η «κάθοδος» ισραηλινών ξενοδοχειακών αλυσίδων στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια, έφερε μια σταδιακή αλλά σημαντική αύξηση τουριστών από τη χώρα, η οποία φέτος σπάει κάθε ρεκόρ.

Αυτή τη στιγμή και βάσει των προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων που υπάρχουν από Ισραήλ για διάφορους προορισμούς της χώρας, αναμένουμε πάνω από 950.000 τουρίστες, άνοδος ρεκόρ όλων των εποχών, αλλά και όλων των εισερχόμενων αγορών, που αγγίζει το εντυπωσιακό ποσοστό του 63,5% σε σχέση με πέρυσι.

Αν και τα ξενοδοχεία ισραηλινών συμφερόντων αναπτύσσονται κυρίως στην Αττική, οι ίδιοι οι κάτοικοι της χώρας επιλέγουν μια σειρά από ελληνικούς προορισμούς και εκτός Αθήνας, ενώ πολλοί είναι εκείνοι που έρχονται απευθείας στο Ελ. Βενιζέλος και είτε μένουν κάποιες ημέρες, είτε αναχωρούν για νησιωτικούς κυρίως προορισμούς.

Ποιοι είναι οι προορισμοί που επιλέγουν φέτος
Η Αθήνα παραμένει πρώτη στις προτιμήσεις των Ισραηλινών τουριστών, καταρρίπτοντας το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Οι προγραμματισμένες θέσεις για φέτος είναι το ένα τρίτο του συνόλου της χώρας και ξεπερνούν τις 335.000, αντί 238.700 πέρυσι, αύξηση κατά 48,98%. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύνολο της κίνησης Αθήνας – Τελ Αβίβ το 2004 ήταν 100.000 επιβάτες.

Οι ενδείξεις για τη φετινή σεζόν σχετικά με το Ισραήλ ήταν ήδη πολύ θετικές από τα τέλη του 2022. Το αεροδρόμιο της Αθήνας, είχε δώσει στη δημοσιότητα στοιχεία που έδειχναν ότι το Ισραήλ είναι η 12η καλύτερη αγορά για το αεροδρόμιο της Αθήνας, στη λίστα με τις 20 πρώτες αγορές εισερχόμενων επιβατών και είναι η 3η καλύτερη από πλευράς ρυθμού ανάπτυξης. Το Τελ Αβίβ είναι η δεύτερη αγορά για το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, όσον αφορά τη δραστηριότητα πολλών αεροπορικών εταιρειών, με πρώτη τη Λάρνακα.

Ο δεύτερος προορισμός των τουριστών από το Ισραήλ είναι η Ρόδος φέτος με πάρα πολύ μεγάλη αύξηση της τάξεως του 144% και σχεδόν 185.000 προγραμματισμένες θέσεις για το σύνολο της σεζόν. Τρίτος σε προτίμηση προορισμός για τους ισραηλινούς είναι το Ηράκλειο με επίσης μεγάλη αύξηση κατά 85% περίπου και ακολουθούν η Θεσσαλονίκη, η Μύκονος, η Κως, στα Χανιά, η Κέρκυρα και άλλοι προορισμοί με μικρό αριθμό τουριστών.

Ποιο είναι το προφίλ των Ισραηλινών τουριστών
Από τη μελέτη του αεροδρομίου της Αθήνας αναφορικά με το προφίλ των Ισραηλινών τουριστών που ταξιδεύουν στην Ελλάδα, προκύπτει είπε ότι ο κύριος λόγος είναι οι διακοπές (79%), τις οποίες μάλιστα προγραμματίζουν τουλάχιστον 40 ημέρες πριν, ενώ ανακάμπτουν σταδιακά και τα επαγγελματικά ταξίδια. Οι περισσότεροι κλείνουν τα εισιτήρια τους μέσω των sites των αεροπορικών εταιρειών, ενώ ξοδεύουν πολλά χρήματα στα καταστήματα του αεροδρομίου. Η δε μέση διάρκεια των διακοπών τους είναι εννέα ημέρες. Ισχυρή είναι και η κίνηση από τη χώρα μας προς Ισραήλ, με χιλιάδες Έλληνες να επιλέγουν τη χώρα είτε για διακοπές είτε για δουλειές.

Συνεχίζονται οι επενδύσεις σε ξενοδοχεία από Ισραηλινούς
Στη χώρα μας τα τελευταία 4 χρόνια η ισραηλινών συμφερόντων ξενοδοχειακή αλυσίδα Brown Hotels, έχει ανοίξει αρκετά ξενοδοχεία, ενώ το επενδυτικό πλάνο της για την ερχόμενη τριετία περιλαμβάνει συνολικά 42 ξενοδοχεία και resorts, που βρίσκονται σε διάφορα στάδια κατασκευής και ανάπτυξης.

Ο μεγαλύτερος ξενοδοχειακός όμιλος του Ισραήλ η Fattal Hotel Group λειτουργεί ήδη στην Ελλάδα, ως μέλος της ξενοδοχειακής αλυσίδας Leonardo Hotels, το Leonardo Kolymbia Resort στη Ρόδο, ενώ φέτος αναμένεται να ανοίξει και το Leonardo Royal Esperia Palace Hotel στο κέντρο της Αθήνας. Κάτω από το εμπορικό σήμα των ξενοδοχείων NYX, φέτος θα ανοίξουν επίσης δύο μονάδες, μια στην Αθήνα δυναμικότητας 217 δωματίων και μία στην Θεσσαλονίκη με 135 δωμάτια. Η εταιρεία έχει επίσης εξαγοράσει ξενοδοχείο στην περιοχή του Ναυπλίου.

Πηγή news247.gr

Βίκη Βαμιεδάκη

Μεγάλη μείωση σημειώνεται φέτος στους κύριους ελληνικούς προορισμούς που υποδέχονται Σκανδιναβούς τουρίστες, σύμφωνα με τις προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις.

Βίκη Βαμιεδάκη

Σημαντική μείωση του εισερχόμενου τουρισμού από όλες τις Σκανδιναβικές χώρες προς τη χώρα μας παρατηρείται φέτος και σε σχέση με πέρυσι, ενώ σε σχέση με το 2019 αλλά και το 2018, η μείωση αυτή είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Σουηδοί, Δανοί, Φιλανδοί και Νορβηγοί, αποτελούν σημαντικές αγορές για συγκεκριμένους προορισμούς στην Ελλάδα, αφού επιλέγουν παραδοσιακά και στη μεγάλη πλειοψηφία τους, να ταξιδεύουν κυρίως σε Ρόδο, Χανιά, Κω, Αθήνα και Θεσσαλονίκη (Χαλκιδική), με μικρούς αριθμούς ταξιδιωτών να επιλέγουν τους υπόλοιπους προορισμούς της χώρας.

Όπως δείχνουν τα στοιχεία του Airdata tracker του ΙΝΣΕΤΕ, οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για τη φετινή περίοδο σε σχέση με πέρυσι, είναι μειωμένες κατά μέσο όρο από τη Σουηδία σε ποσοστό -10,9%. Τη μεγαλύτερη πτώση αντιμετωπίζει η Κως και το Άκτιο σε ποσοστό -27,7% και -42,9% αντίστοιχα. Διψήφια μείωση και για τη Ρόδο σε ποσοστό -19,6%. Από Δανία ο μέσος όρος μείωσης φέτος και για όλη τη σεζόν φτάνει το -13,9%.

Στον αντίποδα, μεγάλη αύξηση παρουσιάζουν οι προγραμματισμένες θέσεις φέτος από τις σκανδιναβικές χώρες προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σε ποσοστά 20,9% και 24,3% αντίστοιχα, όμως σε απόλυτα νούμερα οι αριθμοί είναι μικροί, και φτάνουν τις 70.000 θέσεις για την Αθήνα και τις 32.500 για Θεσσαλονίκη.

Τι συμβαίνει στα Χανιά
Στα Χανιά, που οι Σουηδοί ήταν για χρόνια η κύρια αγορά, η μείωση είναι οριακή σε σχέση με πέρυσι κατά περίπου 2%, όμως η αγορά αυτή «έπεσε» πέρυσι και σε σχέση με το 2019 στην 5η θέση. Φέτος και πάντα σύμφωνα με τις προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις από Σουηδία, η αγορά θα χάσει και άλλες θέσεις και θα βρεθεί στην 7η. Μεγάλη μείωση στα Χανιά φαίνεται φέτος από την αγορά της Δανίας και σε σύγκριση με το 2022, σε ποσοστό -26,7%, η Φιλανδία είναι κάτω στο -4%, ενώ αύξηση καταγράφουν οι θέσεις από τη Νορβηγία κατά 12,1%.

Να σημειωθεί ότι, οι Σκανδιναβικές χώρες «τροφοδοτούσαν» τα Χανιά παλαιότερα με σχεδόν τα 2/3 του συνόλου του τουρισμού που υποδεχόταν ο νομός.

Μείωση και στη Ρόδο και την Κω
Από τους πλέον αγαπημένους προορισμούς των Σκανδιναβών, η Ρόδος θα υποδεχθεί σημαντικά λιγότερους σε σχέση με πέρυσι, αλλά κυρίως σε σχέση με το 2019 και το 2018. Αναλυτικά η μείωση αεροπορικών θέσεων από Σουηδία φέτος αγγίζει το -19,6%, από Δανία το –31,3%, από Φινλανδία το -2%, ενώ μικρή αύξηση έχει η Νορβηγία.

Και στην Κω, οι αεροπορικές θέσεις για όλη τη σεζόν σε σχέση με πέρυσι, είναι κάτω από τη Σουηδία σε ποσοστό -27,7%, από τη Δανία κατά -69,7%, από τη Νορβηγία κατά -55,7% και αύξηση υπάρχει μόνο από τη Φινλανδία.

Οι Σκανδιναβοί μειώνουν τα αεροπορικά ταξίδια
Μιλώντας στο NEWS 24/7 ο κ. Γιώργος Αγγελάκης ερευνητής του ΜΑΙΧ και του τουρισμού, τονίζει υπάρχουν αλλαγές που παρατηρούνται στο προφίλ του αλλοδαπού τουρίστα.

«Πριν λίγο γύρισα από τη Νορβηγία και μετά από συζητήσεις που είχα με διάφορους φορείς, επικρατεί η αντίληψη ότι πρέπει να περιοριστoύν τα ταξίδια με το αεροπλάνο γιατί εκπέμπουν υψηλές εκπομπές CO2. Οι Νορβηγοί και γενικά οι Σκανδιναβοί είναι πολύ ευαίσθητοι με περιβαλλοντικά θέματα, οπότε πολλοί είναι αυτοί που αρχίζουν και μειώνουν τις μετακινήσεις τους. Άλλωστε αυτό έχει αποτυπωθεί και στα στοιχεία των αφίξεων, όπου παρατηρείται μεγάλη μείωση των αλλοδαπών τουριστών από τις Σκανδιναβικές χώρες τα τελευταία χρόνια (μετά COVID εποχή). Επίσης, η κυβέρνηση προωθεί και επιδοτεί τους ντόπιους κατοίκους να κάνουν διακοπές εντός Νορβηγίας».

Η ισοτιμία, όπως λέει ο κ. Αγγελάκης επίσης παίζει σημαντικό ρόλο. «Οι τελευταίες μεταβολές της συναλλαγματικής ισοτιμίας ΝΟΚ (Νορβηγικής Κορώνας) και ευρώ δεν είναι καθόλου ευνοϊκές για τους Νορβηγούς. Ο προορισμός μας όπως και άλλοι ευρωπαϊκοί προορισμοί καθίστανται πιο ακριβοί από ότι ήταν πριν, ενώ ταυτόχρονα προορισμοί εκτός ευρωζώνης γίνονται πιο ελκυστικοί για αυτούς. Μάλιστα, τις τελευταίες ημέρες παρατηρούνται πολλές ακυρώσεις στην Κρήτη από Νορβηγούς λόγω της μεταβολής της ισοτιμίας».

Πηγή news247.gr