Ολα τα στοιχεία οδηγούν στην ίδια εκτίμηση : οτι και η συνέχεια της τουριστικής περιόδου θα είναι καλή.
Τα πρώτα, δε, οικονομικά στοιχεία δείχνουν υψηλό εισοδηματικό επίπεδο επισκέπτη και υψηλή κατανάλωση.
Στα περισσότερα νησιά μας, η οικονομία τους ξεπέρασε το 2019 και σε όσα αυτό δεν συνέβη, η σεζόν συνεχίζεται και έχουν την ευκαιρία να κερδίσουν και άλλους κρίσιμους πόντους ΑΕΠ.
Αυτό, εν μέσω πανδημίας, είναι άθλος. Οδηγεί, δε, στο ασφαλές συμπέρασμα οτι η επιστροφή των νησιών μας γίνεται νωρίτερα απο ότι είχε αρχικά εκτιμηθεί.
Με τον Τουρισμό να είναι το πρώτο ευπαθές προϊόν που επηρρεάζεται αρνητικά απο την πανδημία, η παρούσα επιτυχία των νησιών μας αποδεικνύει και την αξία του καλού σχεδίου.
Ξέρουμε οτι δεν χαίρονται όλοι με αυτή την επιτυχία, αλλά έχουμε προ πολλού επιλέξει πορεία, ακροατήριο, συνομιλητές και συνεργάτες.
Εχουμε συλλογικά αποφασίσει πως και με ποιούς δίνουμε τις μάχες.
Εχουμε, επίσης συλλογικά, αποφασίσει οτι οι γνωστοί παπατζήδες της τοπικής πολιτικής σκηνής, θα παραμείνουν οι γραφικοί διασκεδαστές ενός τόπου που αγνοώντας τους κινείται θετικά.
Οι νίκες της κοινωνίας εξάλλου, δίνουν πάντα τις καλύτερες απαντήσεις και φέρνουν και το πιο αισιόδοξο μήνυμα

Μέγιστο μερίδιο φαίνεται να καταλαμβάνει το Νότιο Αιγαίο στο success story της Ελλάδας στον Τουρισμό το 2021, παρά το δυσμενές περιβάλλον που διαμορφώνει η πανδημία, αφού, πριν το τέλος του Αυγούστου, η κίνηση από τις απευθείας διεθνείς πτήσεις στα αεροδρόμια των Κυκλάδων και Δωδεκανήσου ξεπερνά κατά περισσότερες από 500.000 τις αφίξεις όλης της τουριστικής περιόδου του 2020, σύμφωνα με την Πρωτοβουλία Νοτίου Αιγαίου για τον Τουρισμό .

Συγκεκριμένα, μέχρι τις 22 Αυγούστου, 1.723.000 επιβάτες επισκέφθηκαν τα νησιά του Ν. Αιγαίου μέσω των πέντε διεθνών αεροδρομίων του, ενώ όλη την τουριστική περίοδο του 2020 οι αφίξεις άγγιξαν το 1.189.896, σύμφωνα με στοιχεία της Fraport και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

 

Δυναμικός ο Αύγουστος για τη Ρόδο

Ιδιαίτερα δυναμικός για τη Ρόδο αναδείχθηκε ο Αύγουστος, καθώς κατά το πρώτο εικοσαήμερο, συγκέντρωσε κοντά στις 290.000 απευθείας διεθνείς αφίξεις, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό στις 780.000 αεροπορικές διεθνείς αφίξεις.

Σημειώνεται ότι όλο το 2020 το νησί των Ιπποτών είχε υποδεχθεί 584.415, σύμφωνα με στοιχεία της Fraport.

387.000 επιβάτες στην Κω

Εξαιρετικές είναι οι επιδόσεις και για το νησί της Κω, καθώς, έως τις 22 Αυγούστου, το είχαν επισκέφθηκαν περισσότεροι από 387.000 επιβάτες, ξεπερνώντας τις συνολικές περσινές επιδόσεις των απευθείας διεθνών αφίξεων.

Θεαματική είναι η ανάκαμψη για τα νησιά της Σαντορίνης και της Μυκόνου που έχουν ήδη διπλασιάσει σχεδόν τις αφίξεις σε σχέση με την περσινή χρονιά.

Συγκεκριμένα, όταν όλη τη χρονιά πέρυσι η Σαντορίνη είχε 141.472, σύμφωνα με στοιχεία της Fraport, μέχρι τις 22 Αυγούστου του 2021, προσεγγίζει τις 280.000. Αντίστοιχα, στο αεροδρόμιο της Μυκόνου έχουν ήδη προσγειωθεί περισσότεροι από 250.000, 120.000 περισσότεροι από το σύνολο της περσινής χρονιάς.

Πάνω από 300% είναι η αύξηση της κίνησης στο αεροδρόμιο της Καρπάθου

Μπορεί σε απόλυτα νούμερα η δυναμική του αεροδρομίου της Καρπάθου να απέχει από τα άλλα τέσσερα διεθνή αεροδρόμια του Ν. Αιγαίου, αίσθηση ωστόσο προκαλεί το γεγονός ότι έχει τριπλασιάσει ήδη τις επιδόσεις της σε σχέση με την περσινή δύσκολη χρονιά. Ειδικότερα, από τις 8.237 αφίξεις μέσω απευθείας διεθνών πτήσεων του 2020, σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, μέχρι τις 22 Αυγούστου, η Κάρπαθος έχει ξεπεράσει τις 27.500.

Σημειώνεται ότι στα παραπάνω στοιχεία δεν περιλαμβάνονται οι επιβάτες που μετακινούνται μέσω του διεθνούς αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» με πτήσεις εσωτερικού αλλά και οι επιβάτες που μετακινούνται μέσω του ακτοπλοϊκού δικτύου.

Πηγή: ot.gr

Η πορεία της τουριστικής περιόδου έφερε χαμόγελο στα πρόσωπα των νησιωτών μας. Εφερε αισιοδοξία.
Η οικονομία των νησιών μας λειτούργησε και σε πολλά απο αυτά, κυρίως τα μικρότερα, ήδη έπιασε ή ξεπέρασε και το "άπιαστο" 2019.
Αυτό είναι το τουριστικό Νότιο Αιγαίο, αυτή είναι η καρδιά των πρωταθλητών.
Ναι, πρωταθλητών.
Τόσο κακοποιημένη έννοια στην Ελλάδα, τόσο μελάνι χυμένο στην αμφισβήτηση, τόση διαδικτυακή αντιπάθεια στον πρωταθλητισμό.
Ταυτόχρονα, τόσο χρήσιμη και αποτελεσματική η λειτουργία σε περιβάλλον υψηλών στόχων, αφοσίωσης, καλής προετοιμασίας.
Οχι, δεν ήρθαν τυχαία τα καλά αποτελέσματα.
Εως τις 22 Αυγούστου, 13.000 διεθνείς πτήσεις έφεραν 1.732.000 διεθνείς επιβάτες στα 5 διεθνή αεροδρόμια μας. Και δεν έχουν ακόμα προσμετρηθεί σε αυτά τα εκατομμύρια των επιβατών της ακτοπλοΐας και οι εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες των πτήσεων εσωτερικού.
Η ακόμα πιο δύσκολη περσινή χρονιά ήταν η μεγάλη δοκιμασία και η πρόκληση στην οποία ανταποκριθήκαμε και κερδίσαμε την εμπιστοσύνη της αγοράς, και των επισκεπτών μας.
Πως ; Ανταποκρινόμενοι στην προσδοκία τους.
Συνεχίζουμε!
Και βέβαια, έχουμε ακόμα δρόμο.
Σε ένα εξαιρετικά δύσκολο και απρόβλεπτο τοπίο, εμείς συνεχίζουμε να κερδίζουμε πτήσεις, επισκέπτες, εισόδημα. Οσο περισσότερο μπορούμε και για όσο μεγαλύτερο διάστημα οι συνθήκες μας το επιτρέψουν.
Γιατί η απόφαση να πετύχουμε τον στόχο μας, είναι στάση ζωής.
Ολων. Εργαζομένων, επαγγελματιών, επιχειρηματιών, φορέων, κοινωνικών εταίρων, πολιτικών.
Οχι ακριβώς όλων, αλλά σίγουρα όλων όσων μπορούν να εργαστούν υπεύθυνα, συλλογικά, δημιουργικά.
Ευτυχώς, είναι η πλειοψηφία.
Με όλους αυτούς που αξίζουν ... συνεχίζουμε

Ένα απίστευτο περιστατικό διαδραματίστηκε τα ξημερώματα στο νησί της Ρόδου με πρωταγωνιστές δύο Τσέχους τουρίστες οι οποίοι άρπαξαν το ταξί που τους μετέφερε στην πόλη της Ρόδου από το Φαληράκι, όταν ο ταξιτζής στάθμευσε προκειμένου να τους προσφέρει βοήθεια επειδή είχαν κάνει εμετό.

Οι δύο νεαροί, εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης κατέβηκε και πήγε στο πορτ παγκάζ προκειμένου να τους φέρει χαρτί και νερό που ζήτησαν, κάθισαν στη θέση του οδηγού και... πάτησαν γκάζι!

Μιλώντας στη ΡΟΔΙΑΚΗ ο πρόεδρος του συνδέσμου ιδιοκτητών ταξί Ρόδου κος Θεοδόσης Καστανίδης, υποστήριξε ότι κανείς δεν γνωρίζει ποια θα ήταν η κατάληξη αυτής της περιπέτειας, αν οι αστυνομικές αρχές Ρόδου (υποδιεύθυνση ασφάλειας) δεν λειτουργούσαν τόσο γρήγορα και μεθοδικά.

«Το δρομολόγιο του τρόμου ξεκίνησε λίγο μετά τις 2 τα ξημερώματα από το Φαληράκι – σημείωσε ο κος Καστανίδης. Ο οδηγός σταμάτησε το όχημα στο ύψος του Ροδινιού όταν διαπίστωσε ότι ο ένας εκ των δύο νεαρών έκανε εμετό.Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, ο δεύτερος νεαρός κάθισε στη θέση του οδηγού και πάτησε γκάζι! Επρόκειτο για ένα καινούργιο Mercedes όχημα. Οι δράστες δεν κατάλαβαν ότι είχε χειρόφρενο και κατάφεραν να διανύσουν απόσταση περίπου 4 χιλιομέτρων, φθάνοντας σχεδόν μέχρι την οδό Δενδρινού(!) σημείωσε ο κος Καστανίδης.»

 


Αξίζει να σημειωθεί ότι θεωρείται ευτύχημα που δεν υπήρξε τραυματισμός και σύγκρουση με άλλο διερχόμενο όχημα.

Κινδύνευσε σοβαρά ένας οδηγός δικύκλου, ο οποίος ωστόσο κατάφερε να αποφύγει τη σύγκρουση. Οι αστυνομικοί, κατάφεραν να ακινητοποιήσουν το κλεμμένο όχημα σε σημείο κοντά στην οδό Δενδρινού και να περάσουν χειροπέδες στους δύο δράστες.

Το αυτοκίνητο υπέστη σοβαρή ζημία στο σύστημα πέδησης και μεταφέρθηκε σε συνεργείο για να αποκατασταθεί η ζημιά.

Το μεσημέρι της Παρασκευής, ο ένας εκ των δύο τουριστών προσήχθη ενώπιον του αυτόφωρου δικαστηρίου της Ρόδου όπου (νηφάλιος) ζήτησε συγνώμη και από την δικαιοσύνη και από τον ιδιοκτήτη ταξί για τις πράξεις του. Ταυτόχρονα δεσμεύτηκε ότι από κοινού θα αποζημιώσουν ολόκληρη τη ζημιά που προκάλεσαν. Κατηγορούμενος ήταν ο ένας από αυτούς, για αυθαίρετη χρήση μεταφορικού μέσου και φθορά ξένης περιουσίας. Κρίθηκε ένοχος και για τις δύο πράξεις και του επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης 7 μηνών για την κάθε μία. Κατά συγχώνευση το δικαστήριο του επέβαλε ποινή 10 μηνών την οποία αποφάσισε να αναστείλει επί τριετία με τον όρο της πλήρους αποζημίωσης του οδηγού και του ιδιοκτήτη του ταξί.

Στα γραφεία της Ενωσης Περιφερειών Ελλάδος, οι Περιφερειάρχες της χώρας είχαμε την ευκαιρία σε μια πολύ σημαντική συζήτηση σχετικά με την πολιτική της Ε.Ε. στο μεγάλο ζήτημα της κλιματικής αλλαγής και των φυσικών καταστροφών.
H πρόταση που κατέθεσα στον Ευρωπαίο Επίτροπο Πολιτικής Προστασίας, για αλλαγή του Κανονισμού της ΕΕ ως πρός την χορήγηση και δυνατότητας χρηματοδότησης και λειτουργικών δαπανών της Πολιτικής Προστασίας μέσω των Ευρωπαϊκών πόρων, αφού σήμερα μόνο υλικοτεχνική υποδομή (εξοπλισμό) μπορούμε να χρηματοδοτήσουμε.
Τα δημοσιονομικά όμως προβλήματα της χώρας, υψώνουν ένα δύσκολο εμπόδιο στην μεγιστοποίηση της αξιοποίησης και του αποτελέσματος του εξοπλισμού αυτού.
Είχαμε επιπλέον και την ευκαιρία να ευχαριστήσουμε, στο πρόσωπο του Janez Lenarčič, όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες που στάθηκαν στο πλευρό μας στέλνοντας σημαντική βοήθεια την περίοδο που δοκιμάστηκε η πατρίδα μας.
Ενα ευχαριστώ, απο τα βάθη της καρδιάς μας σε μια Ευρώπη που εμείς εκτιμάμε ως ένα χώρο που εκφράζει κοινές αγωνίες και εργαζόμαστε ώστε να γίνεται όλο και καλύτερος. Δεν υποκύπτουμε στον πειρασμό του φτηνού λαϊκισμού, Εργαζόμαστε

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot