Ένα βήμα μπρος κάνει η κυβέρνηση στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεων που φαίνεται ότι έχει βάλει «νερό στο κρασί» της σχετικά με τις προεκλογικές θέσεις της για το ζήτημα.

Έτσι, το σχέδιο που φαίνεται να είναι επικρατέστερο για την παραχώρηση στο σχήμα Fraport-Slentel των 14 περιφερειακών αεροδρομίων είναι η τοποθέτηση στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας που θα συσταθεί ενός μέλους που θα εκπροσωπεί το Δημόσιο. Με τον τρόπο αυτό, θα εξασφαλίζεται η συμμετοχή του ελληνικού δημοσίου στη συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς εάν επιλεγόταν η «λύση» της απόκτησης ποσοστού από το κράτος, το τίμημα ύψους 1,2 δις ευρώ θα έπρεπε να μειωθεί.

Ένα βήμα μπρος κάνει η κυβέρνηση στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεωνΠριν από μερικές ημέρες, ο επικεφαλής της Fraport Στέφαν Σούλτε συναντήθηκε με τον κ. Σταθάκη, ενώ σύμφωνα με πρόσφατες διαρροές στο Reuters η κυβέρνηση επιδιώκει να μειώσει σε επτά τον αριθμό των προς παραχώρηση αερολιμένων και να αποκτήσει μερίδιο στο σχήμα. Ωστόσο, τελικά, αυτό θα φανεί στην πράξη.

Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία της προσφοράς της, η κοινοπραξία Fraport-Slentel θα καταβάλει εφάπαξ τίμημα ύψους 1,234 δισ. ευρώ, σε ετήσια βάση, μίσθωμα ύψους 22,9 εκατ. ευρώ και ποσό που αντιστοιχεί στο 28,6% του Ebitda.

Ακόμη το συνολικό ποσό που θα καταβάλει στο Δημόσιο για τα 40 έτη παραχώρησης είναι 10,048 δισ. ευρώ, έναντι 7,258 δισ. ευρώ της επόμενης προσφοράς (+ 2,79 δισ. ευρώ).

ΟΛΠ

Επίσης, κανονικά προχωράει η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, με την κυβέρνηση να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Cosco για την αλλαγή των όρων της σύμβασης, σύμφωνα με όσα ανέφερε χθες ο υπουργός Οικονομίας, Γιώργος Σταθάκης.

Η αποκρατικοποίηση αφορά την πώληση πλειοψηφικού μεριδίου (μεταξύ 51% και 67%) της εισηγμένης εταιρείας με την κυβέρνηση να επιδιώκει να μεγιστοποιήσει τα οφέλη.

Η κυβέρνηση καλείται σήμερα, στο πλαίσιο του συνόλου των διαπραγματεύσεων και των ανοιγμάτων που έχει κάνει, να διαχειριστεί με τον καλύτερο τρόπο και να αλλάξει ριζικά τους όρους της σύμβασης σχετικά με την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ. Βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την COSCO και επιμένουμε σε μια συνολική διαχείριση του λιμανιού του Πειραιά που θα διενεργείται υπό την σκεπή του δημοσίου για να διασφαλίσουμε πλήρως τα συμφέροντα της χώρας» δήλωσε χθες ο κ. Σταθάκης.

Ελληνικό

Όσον αφορά το «φιλέτο» της Νότιας Αττικής, παρά τις αντίθετες, κατά καιρούς, διαβεβαιώσεις η κυβέρνηση δεν έχει αναστείλει την ιδιωτικοποίηση, ενώ αναμένεται να συναντηθεί με τους επενδύτες τις επόμενες μέρες.

Η εταιρεία Lamda Development υπέγραψε τον Νοέμβριο του 2014 με το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων τη σύμβαση παραχώρησης της έκτασης, καταβάλλοντας εγγυητική επιστολή ύψους 30 εκατ. ευρώ.

Έκτοτε, “τρέχει” η διετία εντός της οποίας θα πρέπει να πληρωθούν οι αναβλητικές αιρέσεις. Σύμφωνα, δηλαδή, με τη σύμβαση, μέσα σε δύο χρόνια, το Δημόσιο θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει συγκεκριμένα διαβήματα (έκδοση πρ. διατάγματος του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ), των απαιτούμενων υπουργικών αποφάσεων για την εφαρμογή του ΣΟΑ και τη διενέργεια ανεξάρτητου δημόσιου διαγωνισμού για τη χορήγηση άδειας καζίνο). Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία προχωρεί στην εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών (συγκοινωνιακών κτλ) για την ανάπλαση της έκτασης.

zougla.gr

Η Ryanair, η αγαπημένη αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, σήμερα (5 Μαΐου) μείωσε την χρέωση αλλαγής πτήσης για τους πελάτες που έχουν χάσει την πτήση τους και την χρέωση για check-in στο αεροδρόμιο, ενόψει του τριετούς προγράμματος "Always Getting Better" το οποίο έχει ως στόχο την βελτίωσης της επιβατικής εμπειρίας.

H χρέωση της Ryanair για check-in στο αεροδρόμιο μειώθηκε από 70€ σε 45€ και η χρέωση αλλαγής πτήσης στην περίπτωση που οι πελάτες χάσουν την πτήση τους μειώθηκε από 110€ σε 100€. Η μείωση στις συγκεκριμένες χρεώσεις, ακολουθεί την βελτιωμένη υπηρεσία για την μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού η οποία προσφέρει 5 διαφορετικές επιλογές και χαμηλότερες χρεώσεις σε μικρότερο εξοπλισμό. Μέσα στο έτος, η Ryanair θα ανακοινώσει περισσότερες αναβαθμίσεις στην εξυπηρέτηση καθώς και συναρπαστικές ψηφιακές καινοτομίες.
Οι πελάτες μπορούν να αναμένουν μια ολοκαίνουργια και εξατομικευμένη ιστοσελίδα και εφαρμογή με την υπηρεσία 'hold the fare', περιεχόμενο προορισμών και δυνατότητα σύγκρισης τιμών, καθώς και νέο εσωτερικό αεροσκαφών, νέες στολές για τα μέλη του πληρώματος θαλάμου επιβατών, inflight menu, καθώς η Ryanair εξακολουθεί να προσφέρει πολλά περισσότερα από απλά τις χαμηλότερες τιμές.

Ο Kenny Jacobs, Επικεφαλής Marketing της Ryanair, δήλωσε:
" Οι Ευρωπαίοι πελάτες επιλέγανε πάντα την Ryanair λόγο των χαμηλών μας ναύλων και ποικιλία δρομολογίων και μέσο του προγράμματος "Always Getting Better" εξακολουθούμε να βελτιώνουμε την εμπειρία των πελατών μας. Έχοντας ήδη αναβαθμίσει την υπηρεσία για την μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού, σήμερα μειώσαμε την χρέωση αλλαγής πτήσης για τις περιπτώσεις που οι πελάτες χάνουν την πτήση τους και την χρέωση για check-in στο αεροδρόμιο, οι οποίες είναι οι πιο πρόσφατες από μία σειρά αλλαγών καθώς συνεχίζουμε να ακούμε, να βελτιωνόμαστε και να παρέχουμε ακόμα περισσότερες επιλογές και υπηρεσίες στους 100 εκ ετήσιους πελάτες μας."


ΤΕΛΟΣ
Η Ryanair είναι η αγαπημένη αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, με περισσότερες από 1.600 καθημερινές πτήσεις από 73 βάσεις, συνδέοντας 190 προορισμούς σε 30 χώρες με στόλο που αποτελείτε από περισσότερα από 300 νέα αεροσκάφη τύπου Boeing 737-800. Η Ryanair ανακοίνωσε πρόσφατα την παραγγελία 283 νέων Boeing 737 καθώς και option για 100 επιπλέον Boeing 737 ΜΑΧ 200s, τα οποία θα δώσουν στην Ryanair την δυνατότητα να χαμηλώσει τους ναύλους και να μεγαλώσει την κίνησή της από 90 εκ. αυτό το έτος σε 160 εκ. πελάτες ανά έτος το 2024. Η Ryanair απασχολεί περισσότερους από 9,500 επαγγελματίες υψηλής ειδίκευσης στον κλάδο των αερομεταφορών και έχει ιστορικό ασφάλειας 30 χρόνων.

Για περισσότερες πληροφορίες
Παρακαλώ επικοινωνείτε με:
Robin Kiely John Alborante
Ryanair Ltd Ryanair Ltd
Τηλ: +353-1-9451212 Τηλ: +353-1-945 1791
press@ryanair.com alborantej@ryanair.com

Aκολουθήστε μας στο Twitter και στο Instagram: @Ryanair

Η Ελλάδα προσπαθεί να αλλάξει τους όρους μιας συμφωνίας για την εκμίσθωση 14 περιφερειακών αεροδρομίων σε μια κοινή επιχείρηση με επικεφαλής τη γερμανική εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων Fraport, δήλωσε προς το Ρόιτερς πηγή που γνωρίζει το θέμα.

Η συμφωνία, ύψους 1,2 δισ. ευρώ, συνήφθη το 2014, αλλά η νέα ελληνική κυβέρνηση θέλει τώρα μερίδιο στην κοινοπραξία, η οποία περιλαμβάνει επίσης τον ελληνικό ενεργειακό Όμιλο Κοπελούζου, ενώ θέλει επίσης να μειώσει σε επτά τον αριθμό των αεροδρομίων που περιλαμβάνονται στη συμφωνία, πρόσθεσε η πηγή.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο τύπο η Fraport θα ήταν πρόθυμη να εξετάσει μια περιορισμένη κρατική συμμετοχή, αλλά μόνο αν οι όροι καταστεί δυνατό να συμφωνηθούν απ' όλες τις πλευρές, δήλωσε η πηγή, προσθέτοντας πως ο επικεφαλής της Fraport Στέφαν Σούλτε συναντήθηκε αυτή την εβδομάδα με 'Ελληνες αντιπροσώπους.

Η Fraport ανακοίνωσε πως είχε εποικοδομητικές συνομιλίες με αντιπροσώπους της ελληνικής κυβέρνησης για την πώληση, αλλά αρνήθηκε να κάνει γνωστές λεπτομέρειες.

Προηγουμένως είχε δηλώσει πως αναμένει ότι η συμφωνία θα έχει ολοκληρωθεί ως το τέλος του 2015 ή στις αρχές του 2016, ενώ στο προηγούμενο χρονοδιάγραμμα προβλεπόταν να έχει ολοκληρωθεί κατά το τρίτο τρίμηνο του 2015.

Αεροσκάφος της νοτιοκορεατικής εταιρείας Asiana Airlines βγήκε από τον διάδρομο προσγείωσης στο αεροδρόμιο της Χιροσίμα – Τουλάχιστον 27 τραυματίες.

Το αεροπλάνο είχε απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Νότιας Κορέας Ίντσεον, κοντά στη Σεούλ, με προορισμό τη Χιροσίμα και μετέφερε 81 ανθρώπους.

Για άγνωστο λόγο, το Airbus 320 βγήκε εκτός διαδρόμου προσγείωσης. Επιβάτες και πλήρωμα χρησιμοποίησαν τις φουσκωτές τσουλήθρες για να εγκαταλείψουν το αεροσκάφος.

Η αρχή ασφάλειας των πτήσεων στην Ιαπωνία διενεργεί έρευνα προκειμένου να διαπιστώσει τα αίτια που οδήγησαν στο ατύχημα.
Αξιωματούχοι του υπουργείου Μεταφορών δήλωσαν ότι κατά την προσγείωση, ένας από τους τροχούς του αεροπλάνου ενδεχομένως να ξήλωσε την κεραία ραδιοφωνικού σταθμού που βρισκόταν κοντά στο διάδρομο προσγείωσης.

Ένας από τους επιβάτες του δήλωσε στο εθνικό δίκτυο NHK ότι το αεροσκάφος είχε συναντήσει αναταράξεις στη διάρκεια της πτήσης κι ότι η προσγείωσή του ήταν ανώμαλη.

newsbomb.gr