- Τα αποθεματικά του Εθνικού Κτηματολογίου έγιναν...πρωτογενές πλεόνασμα!
- Πρόκειται για χρήματα που πλήρωσαν οι πολίτες για τέλη κτηματογράφησης.
- Στον αέρα το έργο καθως δεν έχει ισοσκελισμένο προϋπολογισμό.
- Τι καταγγέλει στο Newsit ο πρόεδρος του σωματείου των εργαζομένων.
Για εικόνα πλήρους απαξίωσης και κατάρρευσης του Εθνικού Κτηματολογίου κάνουν λόγο οι εργαζόμενοι.
Σύμφωνα μάλιστα με την εφημερίδα Ελευθεροτυπία η εταιρεία του Κτηματολογίου που μετονομάστηκε σε ΕΚΧΑ Α.Ε, έχει βαρέσει ήδη κανόνι, αφήνοντας απλήρωτους τους πελάτες και τους προμηθευτές της.
Το κόλπο γκρόσο με τα αποθεματικά του Κτηματολογίου που έγιναν...πλεόνασμα
Όπως δήλωσε στο Newsit o πρόεδρος του Σωματείου των εργαζομένων στο Εθνικό Κτηματολόγιο Μάρκος Μπουγιουκλάκης "εδώ και αρκετές μέρες οι εργαζόμενοι διαπίστωσαν ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας δε συνεδριάζει και μετά από ερωτήσεις μας συνειδητοποιήσαμε ότι υπάρχει ένα πρόβλημα με τον προϋπολογισμό, δηλαδή δεν έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Οικονομικών.
Αντιληφθήκαμε οτι η αιτία είναι ότι τα χρήματα τα οποία είχαν συλλεχθεί από τους πολίτες το 2008, τα τέλη κτηματογράφησης δηλαδή που έπρεπε να αφιερωθούν στο έργο κτηματογράφησης και μόνο, εντάχθηκαν στο πρωτογενές πλεόνασμα.
Μιλάμε για 250 εκατομμύρια ευρώ τα οποία έχουν αυξηθεί λόγω των τόκων, μιλάμε για ένα πολύ μεγάλο ποσό από τους πολίτες το οποίο όμως ανταποδοτικά έπρεπε και πρέπει να αφιερωθεί για κτηματογράφηση και τη συνέχεια του έργου".
Στον αέρα το έργο
Το μεγάλο αυτο εθνικό έργο ύψους 1 δισεκατομμυρίου ευρώ, είναι κυριολεκτικά στον αέρα αφού υπάρχει σοβαρότατη εμπλοκή στην χρηματοδότηση του από το ΕΣΠΑ
"Εμείς ενταχθήκαμε στο νόμο για τις ΔΕΚΟ και θα έπρεπε να έχουμε ισοσκελισμένο προϋπολογισμό" επισημαίνει ο κύριος Μπουγιουκλάκης και συνεχίζει "πως όμως να έχει ισοσκελισμένο προυπολογισμό ένα έργο το οποίο δεν έχει έσοδα ετησια τόσα όσα είναι τα έξοδα για τις μελέτες και τις αναθέσεις. Η ουσία είναι ότι κάποιοι προσπάθησαν να κρύψουν κάτω από το χαλί το πρόβλημα και δεν το ανακοίνωσαν. Η εταιρεία αρχίζει και υπολειτουργεί σε σημείο να μην έχουμε καν τα στοιχειώδη λειτουργικά έξοδα για παράδειγμα για χαρτί Α4 ή για νερό.
Μνημονιακή δέσμευση το Εθνικό Κτηματολόγιο
"Δε θέλω να λέω ότι είναι μνημονιακή δέσμευση γιατί θα έπρεπε να είναι εθνική δέσμευση να ολοκληρωθεί το κτηματολόγιο. Παρ΄όλα αυτά θα σας πω οτι αποτελει μνημονιακή δέσμευση μέχρι το 2020 να ολοκληρωθεί το κτηματολόγιο και μάλιστα έχει υπογράψει η κυβέρνηση ότι θα παρεχονται πόροι για να ολοκληρωθεί το έργο. Οχι μόνο δε βλέπουμε την προοπτική του έργου αλλά αντίθετα βλέπουμε προσπάθεια απαξίωσης.
Αρα άμεσα το σωματείο των εργαζομένων θα έχει σειρά επαφών με τη διοίκηση της εταιρείας, με την ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και του Υπουργείου Οικονομικών αλλά θα πάμε και στα κόμματα και τους φορείς προκειμένου να δούμε τι θα γίνει.
Κλείνοντας δε να σας πω οτι είναι ένα μεταρρυθμιστικό έργο μεγάλης σημασίας για την αναπτυξη, για τις επενδύσεις και αυτό το έργο ανήκει στον ελληνικό λαό, το έχει πληρώσει ο ελληνικός λαός και πρέπει να μπει πάνω από οικονομικά, κομματικά και συντεχνιακά συμφέροντα".
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατέθεσε ερώτηση προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Εσωτερικών, στην οποία αναδεικνύει τα προβλήματα λειτουργίας των Δασονομείων στην Κω, στην Κάρπαθο και στην Κάλυμνο.
Όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας, τα Δασονομεία Καλύμνου και Καρπάθου είναι χωρίς Δασονόμο εδώ και 6 και 4 χρόνια αντίστοιχα, ενώ είναι υπό συνταξιοδότηση και ο Δασονόμος της Κω.
Ουσιαστικά, δηλαδή, τα τρία αυτά δασονομεία βρίσκονται χωρίς εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό, τη στιγμή που συσσωρεύεται πλήθος υποθέσεων που είναι αδύνατον να διεκπεραιωθούν από τους εναπομείναντες υπαλλήλους, οι οποίοι καταβάλλουν τεράστιες προσπάθειες για να καλύψουν τις ανάγκες.
Ο κ. Κόνσολας ζητά να στελεχωθούν άμεσα οι θέσεις των Δασονόμων στα Δασονομεία Καλύμνου, Καρπάθου και να καλυφθεί άμεσα η θέση του Δασονόμου Κω, που είναι προς συνταξιοδότηση.
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα έχει ως εξής:
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών
Κύριο Υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης
ΘΕΜΑ: ''Κάλυψη των κενών θέσεων δασονόμων στα δασονομεία Καλύμνου, Καρπάθου και Κω''
Κύριοι Υπουργοί,
Η υποστελέχωση των διοικητικών δομών του δημοσίου στις νησιωτικές περιοχές εκτείνεται ακόμα και στα δασονομεία.
Είναι χαρακτηριστικό ότι στο Δασοκομείο Καλύμνου, η θέση του δασονόμου παραμένει κενή για έξη ολόκληρα χρόνια ενώ το ίδιο συμβαίνει και στην Κάρπαθο, όπου η θέση του δασονόμου δεν έχει καλυφθεί για 4 χρόνια.
Στην Κω ο δασονόμος βρίσκεται στο όριο της συνταξιοδότησης, έχοντας μάλιστα υποβάλλει παραίτηση δύο φορές αδυνατώντας να ανταποκριθεί στο φόρτο εργασίας που έχει συσσωρευτεί.
Οι υπάλληλοι είναι βέβαιο ότι προσπαθούν να διεκπεραιώσουν το σύνολο του έργου που τους έχει ανατεθεί, αλλά είναι φύσει αδύνατο να καλύψουν το κενό εξειδικευμένου επιστημονικού και διοικητικού προσωπικού, όπως είναι η ειδικότητα του δασονόμου.
Αποτέλεσμα είναι να εντείνεται η δυσαρέσκεια των πολιτών για την καθυστέρηση υποθέσεων που τους απασχολούν.
Επίσης, πρέπει να συνυπολογιστεί ότι άλλα μικρότερα νησιά στερούνται δασονομείου, με αποτέλεσμα οι εναπομείναντες υπάλληλοι να είναι αναγκασμένοι να μετακινούνται σε αυτά για την έρευνα ή τη διεκπεραίωση υποθέσεων, γεγονός που δημιουργεί προβλήματα στη λειτουργία των υπηρεσιών από την απουσία τους.
Είναι δεδομένο ότι τα συναρμόδια υπουργεία οφείλουν να προβούν στην άμεση κάλυψη των κενών θέσεων στα δασονομεία των τριών αυτών νησιών.
Οφείλουν να συνυπολογίσουν ότι σε περίπτωση που ο δασονόμος της Κω επιμείνει στην υποβολή παραίτησης ή συνταξιοδοτηθεί, όπως κατοχυρώνει δικαίωμα, τα νησιά του βορείου συγκροτήματος της Δωδεκανήσου θα μείνουν χωρίς δασονόμο, με όποιες, περαιτέρω, αρνητικές συνέπειες έχει αυτό.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
1. Εάν προτίθενται άμεσα να καλύψουν τις θέσεις δασονόμων στα Δασονομεία Καλύμνου και Καρπάθου, που παραμένουν κενές επί σειρά ετών και να μεριμνήσουν για την άμεση κάλυψη της θέσης δασονόμου στην Κω.
Δελτίο Τύπου 12.03.2014 – Παρουσία στην ΙΤΒ Βερολίνου η Hellenic Seaplanes.
Μεγάλη επιτυχία είχε η παρουσία της Hellenic Seaplanes στην Διεθνή Τουριστική Έκθεση του Βερολίνου “ITB BERLIN” όπου έλαβαν μέρος περισσότερες από 200 χώρες και πάνω από 30.000 επιχειρήσεις. Κατά την διάρκεια της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με αρμόδιους φορείς των περιφερειών, δημάρχους, τουριστικούς πράκτορες της Ελλάδας και του εξωτερικού, ξενοδόχους, αεροπορικές εταιρείες και εταιρείες ναύλωσης αεροσκαφών.
Οι εκπρόσωποι των μεγάλων Τour Οperator που συναντήθηκαν με την Hellenic Seaplanes δίνουν έμφαση στην ανάγκη μιας μακροπρόθεσμης στρατηγικής για τον ελληνικό τουρισμό και ότι το υδροπλάνο θα παίξει ένα πολύ σημαντικό ρόλο. Θεωρούν εφικτό το στόχο της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, υπό τον όρο ότι θα συμπράξουν για αυτό οι τοπικές κοινωνίες και οι εταιρείες υδροπλάνων που σκοπεύουν να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα. Σχεδόν όλοι οι μεγάλοι ταξιδιωτικοί πράκτορες δίνουν έμφαση στην ανάπτυξη των υποδομών υδατοδρομίων και κυρίως στην κατασκευή κόμβων προς όλους τους τουριστικούς προορισμούς έτσι ώστε αυτοί να είναι εύκολα προσβάσιμοι.
Η υπουργός τουρισμού κα Όλγα Κεφαλογιάννη είχε σύντομη συνάντηση με την διοίκηση της εταιρείας κατά την επίσκεψη της στην έκθεση και συζήτησαν για την συμβολή του υδροπλάνου στον τουρισμό της Ελλάδας και ότι έχει την στήριξη του Υπουργείου Τουρισμού και του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού.
Ταυτόχρονα η Hellenic Seaplanes συνεχίζει τις συναντήσεις και συζητήσεις στα Υπουργεία Ναυτιλίας & Αιγαίου, ΥΠΕΚΑ και Μεταφορών για θέματα αδειοδοτήσεων των υδατοδρομίων. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Νικόλας Χαραλάμπους, ανέφερε ότι πρόκειται για επενδύσεις που λόγω του στρατηγικού τους χαρακτήρα θα δημιουργήσουν ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον για την αξιοποίηση απομονωμένων περιοχών και αναμένεται να δώσει τη δυνατότητα και κίνητρα υλοποίησης τουριστικών επενδύσεων στην ευρύτερη περιοχή των υδατοδρομίων.
Η Ελλάδα είναι „in“, οι κρατήσεις για το 2014 έχουν εκτοξευθεί σε πρωτοφανή επίπεδα, η TUI, με μερίδιο 30% στην ελληνική αγορά, κάνει λόγο για πρωτοφανή αύξηση του early booking σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Ρόδος, Κρήτη και Κως είναι στην κορυφή των προτιμήσεων και σίγουρα ένα ακόμη μέσο όπως το υδροπλάνο θα κάνει την διαφορά.
Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε όλους τους προορισμούς. Η Hellenic Seaplanes επισήμανε o Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κ. Νικόλας Χαραλάμπους έχει ξεκινήσει την διαδικασία για αρκετά υδατοδρόμια, αλλά ανησυχούμε όπως δήλωσε για την ταχύτητα αδειοδοτήσεων και ίσως να μην καταστεί δυνατό να αναπτυχθούν τα υδατοδρόμια μέχρι την τουριστική περίοδο του 2014.