Επαναφέρει το ζήτημα της ανακατασκευής του κτιρίου του ΙΚΑ στην Πλατεία Φώκιαλη στη Ρόδο, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με νέα παρέμβασή του προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι το Υπουργείο σε έγγραφη απάντησή του σε ερώτηση του Βουλευτή στις 30-9-2021, είχε γνωστοποιήσει ότι μέσα στο Νοέμβριο του 2021 επρόκειτο να υπογραφεί σύμβαση με τον ανάδοχο εργολάβο, προκειμένου να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας και του φέροντος οργανισμού του κτιρίου.

Παράλληλα, σύμφωνα με την έγγραφη αυτή απάντηση του Υπουργείου, έγινε γνωστό ότι τον Ιανουάριο του 2023 θα παραδοθεί η μελέτη για την αποπεράτωση του κτιρίου που περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική του διαμόρφωση και την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού ενώ θα ακολουθούσε διαγωνισμός και η σχετική σύμβαση με τον ανάδοχο θα υπογραφεί το Δεκέμβριο του 2023 για να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί και η δεύτερη φάση των έργων.

Όπως τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, βρισκόμαστε ήδη στον Αύγουστο του 2022 και είναι σαφές ότι το πρώτο βήμα, που προέβλεπε την υπογραφή σύμβασης με εργολάβο για να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας του κτιρίου, δεν έγινε.

Το γεγονός αυτό θέτει σε κίνδυνο και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των έργων ανακατασκευής του κτιρίου.

Ο Μάνος Κόνσολας θέτει συγκεκριμένα ερωτήματα, όπως:

– Για ποιο λόγο δεν προχώρησε η σύμβαση για να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας και του φέροντος οργανισμού του κτιρίου, με προβλεπόμενο χρόνο ολοκλήρωσης το Νοέμβριο του 2022, όπως ανέφερε και η έγγραφη απάντηση του Υπουργείου Εργασίας με αρ.πρ.69899/20-9-2021;

– Ισχύει το χρονοδιάγραμμα που είχε δοθεί, σύμφωνα με το οποίο τον Ιανουάριο του 2023 θα έπρεπε να παραδοθεί η μελέτη για την αποπεράτωση του κτιρίου που περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική του διαμόρφωση και την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, προκειμένου να ακολουθήσει ο διαγωνισμός για την ανακατασκευή του κτιρίου και η υπογραφή σχετικής σύμβασης με ανάδοχο ,μέσα στο 2023;

Ζητά επίσημη ενημέρωση για τα νέα δεδομένα, αλλά και τους σχεδιασμούς του Υπουργείου επισημαίνοντας για μία ακόμα φορά ότι το κόστος ανακατασκευής του κτιρίου του ΙΚΑ στην Πλατεία Φώκιαλη θα ήταν μικρότερο, συγκριτικά με το κόστος που καταβάλλει επί σειρά ετών, το ΙΚΑ και μετέπειτα ο ΕΦΚΑ, για να στεγάζεται σε κτίρια στα οποία καταβάλλει ενοίκιο.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων

 

ΘΕΜΑ: «Αξιοποίηση του ακινήτου του ΕΦΚΑ στην Πλατεία Φώκιαλη στη Ρόδο»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Όπως γνωρίζετε, το 2017, ακίνητα του κλάδου «Κύριας Σύνταξης» του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ περιήλθαν στον ΕΦΚΑ.

Ανάμεσα σε αυτά είναι και το κτίριο του ΙΚΑ στην Πλατεία Φώκιαλη στη Ρόδο.

Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, κατέθεσα ερώτηση προς τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων με αρ.πρ.5542/31-3-2021 στην οποία είχα επισημάνει ότι κόστος ανακατασκευής του κτιρίου του ΙΚΑ στην Πλατεία Φώκιαλη θα ήταν μικρότερο, συγκριτικά με το κόστος που καταβάλλει επί σειρά ετών, το ΙΚΑ και μετέπειτα ο ΕΦΚΑ, για να στεγάζεται σε κτίρια στα οποία καταβάλλει ενοίκιο.

 

 

Σε απάντηση του Υπουργείου στις 30-9-2021 στη συγκεκριμένη ερώτηση, αναφερόταν ότι μέσα στο Νοέμβριο του 2021 θα υπογραφεί σύμβαση με τον ανάδοχο εργολάβο, προκειμένου να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας και του φέροντος οργανισμού του κτιρίου.

Παράλληλα, σύμφωνα με την έγγραφη αυτή απάντηση του Υπουργείου, έγινε γνωστό ότι τον Ιανουάριο του 2023 θα παραδοθεί η μελέτη για την αποπεράτωση του κτιρίου που περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική του διαμόρφωση και την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, ενώ θα ακολουθούσε διαγωνισμός και η σχετική σύμβαση με τον ανάδοχο θα υπογραφεί το Δεκέμβριο του 2023 για να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί και η δεύτερη φάση των έργων.

Βρισκόμαστε ήδη στον Αύγουστο του 2022 και είναι σαφές ότι το πρώτο βήμα, που προέβλεπε την υπογραφή σύμβασης με εργολάβο για να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας του κτιρίου, δεν έγινε.

Γεγονός που θέτει σε κίνδυνο και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των έργων ανακατασκευής του κτιρίου.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

 

1. Για ποιο λόγο δεν προχώρησε η σύμβαση για να ξεκινήσουν τα έργα για την ενίσχυση της στατικότητας και του φέροντος οργανισμού του κτιρίου, με προβλεπόμενο χρόνο ολοκλήρωσης το Νοέμβριο του 2022, όπως ανέφερε και η έγγραφη απάντηση του Υπουργείου Εργασίας με αρ.πρ.69899/20-9-2021;

 

 

2. Ισχύει το χρονοδιάγραμμα που είχε δοθεί, σύμφωνα με το οποίο τον Ιανουάριο του 2023 θα έπρεπε να παραδοθεί η μελέτη για την αποπεράτωση του κτιρίου που περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική του διαμόρφωση και την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, προκειμένου να ακολουθήσει ο διαγωνισμός για την ανακατασκευή του κτιρίου και η υπογραφή σχετικής σύμβασης με ανάδοχο ,μέσα στο 2023;

3. Ποια είναι τα νέα δεδομένα και ο σχεδιασμός του Υπουργείου;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

«Σε ένα νησί που αποτελεί κορυφαίο τουριστικό προορισμό, όπως η Πάτμος, η επαρκής στελέχωση του αστυνομικού τμήματος, αλλά και οι δομές στις οποίες στεγάζεται, αποτελεί ζήτημα προτεραιότητας τόσο για την αποτελεσματική αστυνόμευση όσο και για την εικόνα μιας κρατικής δομής», επισημαίνει με παρέμβασή του στον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής τονίζει ότι το κτίριο στο οποίο στεγάζεται το αστυνομικό τμήμα της Πάτμου είναι ακατάλληλο, χρήζει εκτεταμένων και άμεσων επισκευών προκειμένου να καταστεί λειτουργικό αλλά και ασφαλές, αφού τα εξωτερικά τοιχώματα βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση και στα όρια της κατάρρευσης.

Ο κ. Κόνσολας ζητά από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη να προχωρήσουν στην εκπόνηση και χρηματοδότηση μελέτης για τις εκτεταμένες επισκευές που χρειάζεται το κτίριο.

Ζητά, επίσης, την άμεση ενίσχυση του αστυνομικού τμήματος Πάτμου με τρεις αστυνομικούς, αφού ολοκληρώνεται η περίοδος απόσπασης των δύο αστυνομικών που είχαν έρθει στο νησί προκειμένου να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες λόγω θερινής περιόδου.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Προστασίας του Πολίτη

 

ΘΕΜΑ: «Επισκευή του κτιρίου που στεγάζει το Α.Τ. Πάτμου και ενίσχυση με προσωπικό»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Σε ένα νησί που αποτελεί κορυφαίο τουριστικό προορισμό, όπως η Πάτμος, η επαρκής στελέχωση του αστυνομικού τμήματος, αλλά και οι δομές στις οποίες στεγάζεται, αποτελεί ζήτημα προτεραιότητας τόσο για την αποτελεσματική αστυνόμευση όσο και για την εικόνα μιας κρατικής δομής.

Δυστυχώς, το κτίριο στο οποίο στεγάζεται το αστυνομικό τμήμα της Πάτμου είναι ακατάλληλο, χρήζει εκτεταμένων και άμεσων επισκευών προκειμένου να καταστεί λειτουργικό αλλά και ασφαλές.

Ιδιαίτερα, μάλιστα, τα εξωτερικά τοιχώματα βρίσκονται σε πολύ κακή κατάσταση και στα όρια της κατάρρευσης.

Οι υπηρεσίες του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη πρέπει να προχωρήσουν στην εκπόνηση και χρηματοδότηση μελέτης για τις εκτεταμένες επισκευές που χρειάζεται το κτίριο.

Παράλληλα, απαιτείται η άμεση ενίσχυση του αστυνομικού τμήματος Πάτμου με προσωπικό, αφού σε λίγο καιρό ολοκληρώνεται η περίοδος απόσπασης των δύο αστυνομικών που είχαν έρθει στο νησί προκειμένου να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες.

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορούν να καλυφθούν οι βάρδιες και απαιτείται άμεσα η τοποθέτηση τριών αστυνομικών για αυτό το σκοπό.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

 

Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για την επισκευή του κτιρίου που στεγάζει το αστυνομικό τμήμα της Πάτμου;
Ποιος είναι ο προγραμματισμός σε ό, τι αφορά στην ενίσχυση με προσωπικό του Α.Τ. Πάτμου προκειμένου να καλύπτονται οι αυξημένες ανάγκες και οι βάρδιες των αστυνομικών;

Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Ζήτημα με εθνική διάσταση, χαρακτηρίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, την ανάγκη επισκευής και επαναλειτουργίας του δημοτικού σχολείου στην Ψέριμο που έχει κλείσει εδώ και 13 χρόνια λόγω έλλειψης μαθητών.

Όπως τονίζει, με παρέμβασή του στους Υπουργούς Παιδείας και Εσωτερικών, η ύπαρξη του σχολείου είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη ζωή σε ακριτικά νησιά όπως η Ψέριμος.

Μπορεί η έλλειψη μαθητών, πριν από 13 χρόνια, να οδήγησε στην αναστολή λειτουργίας του δημοτικού σχολείου Ψερίμου αλλά, όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας, τα δεδομένα έχουν μεταβληθεί. Αυτή τη στιγμή, στο νησί υπάρχει οικογένεια με ένα νήπιο, το οποίο από τον επόμενο χρόνο θα πρέπει να φοιτήσει στο σχολείο αλλά και άλλα παιδιά μικρότερης ηλικίας που θα πρέπει στο μέλλον να πάνε και αυτά σχολείο.

Αν δεν λειτουργήσει το νηπιαγωγείο και δημοτικό σχολείο στην Ψέριμο, οι οικογένειες αυτές θα αναγκαστούν να εγκαταλείψουν το νησί, ενώ το γεγονός αυτό θα λειτουργήσει ανασχετικά στο να έρθουν και να εγκατασταθούν και νέοι άνθρωποι στη Ψέριμο.

Ο Μάνος Κόνσολας αναδεικνύει την εθνική διάσταση που έχει η προσπάθεια επαναλειτουργίας του σχολείου, η οποία επιβάλλει το Υπουργείο Εσωτερικών να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του Δήμου Καλύμνου για την επισκευή του σχολείου, αλλά και στο Υπουργείο Παιδείας να δρομολογήσει τις διαδικασίες προκειμένου από την επόμενη σχολική χρονιά να επαναλειτουργήσει το σχολείο.

«Απαιτείται η διατύπωση ισχυρής βούλησης για την επαναλειτουργία του σχολείου για να παραμείνει στο νησί η οικογένεια που έχει παιδί στην προσχολική ηλικία και θα πρέπει να φοιτήσει στο σχολείο από την επόμενη σχολική χρονιά.

Θα αποτελεί ένα ισχυρό μήνυμα για τη στήριξη της ζωής στα μικρά, ακριτικά νησιά του Αιγαίου, αλλά και για την προάσπιση της ελληνικότητας τους», τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα.

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κυρία Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων

Κύριο Υπουργό Εσωτερικών

 

ΘΕΜΑ: «Ανακατασκευή και επαναλειτουργία του δημοτικού σχολείου στην Ψέριμο»

 

Κύριοι Υπουργοί,

 

Είναι εύλογο όσο και δεδομένο ότι η στήριξη της ζωής στα μικρά νησιά του Αιγαίου συνδέεται με την εκπαίδευση.

Η ύπαρξη του σχολείου είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη ζωή σε ακριτικά νησιά όπως η Ψέριμος.

Το δημοτικό σχολείο του νησιού έχει σταματήσει να λειτουργεί εδώ και 13 χρόνια, γεγονός που επιφέρει αρνητικές επιπτώσεις.

Η έλλειψη μαθητών σε εκείνη τη συγκυρία (προ 13 ετών) οδήγησε στην αναστολή λειτουργίας του δημοτικού σχολείου Ψερίμου.

Τα δεδομένα, όμως, έχουν μεταβληθεί. Αυτή τη στιγμή, στο νησί υπάρχει οικογένεια με ένα νήπιο, το οποίο από τον επόμενο χρόνο θα πρέπει να φοιτήσει στο σχολείο, αλλά και άλλα παιδιά μικρότερης ηλικίας που θα πρέπει στο μέλλον να φοιτήσουν και αυτά.

Αν δεν λειτουργήσει το δημοτικό σχολείο στην Ψέριμο, οι οικογένειες αυτές θα αναγκαστούν να εγκαταλείψουν το νησί, ενώ το γεγονός αυτό θα λειτουργήσει ανασχετικά στο να έρθουν και να εγκατασταθούν και νέοι άνθρωποι στη Ψέριμο.

Αυτή τη στιγμή, προϋπόθεση για να είναι σε θέση να λειτουργήσει το δημοτικό σχολείο της Ψερίμου για την επόμενη σχολική χρονιά (το φθινόπωρο του 2023) είναι η επισκευή του κτιρίου που στέγαζε το σχολείο, το οποίο εδώ και 13 χρόνια έχει παραδοθεί στη φθορά του χρόνου.

Είναι δεδομένο ότι η επισκευή και η επαναλειτουργία του νηπιαγωγείου και του δημοτικού σχολείου στην Ψέριμο έχει εθνική διάσταση.

Με αυτό το πρίσμα πρέπει το Υπουργείο Εσωτερικών να αντιμετωπίσει το αίτημα χρηματοδότησης του Δήμου για την επισκευή του σχολείου αλλά και το Υπουργείο Παιδείας να δρομολογήσει τις διαδικασίες προκειμένου από την επόμενη σχολική χρονιά να επαναλειτουργήσει το σχολείο.

Απαιτείται η διατύπωση ισχυρής βούλησης για την επαναλειτουργία του σχολείου για να παραμείνει στο νησί η οικογένεια που έχει παιδί στην προσχολική ηλικία και θα πρέπει να φοιτήσει στο σχολείο από την επόμενη σχολική χρονιά.

Θα αποτελεί ένα ισχυρό μήνυμα για τη στήριξη της ζωής στα μικρά, ακριτικά νησιά του Αιγαίου αλλά και για την προάσπιση της ελληνικότητας τους.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι κ. Υπουργοί

 

Προτίθεται το Υπουργείο Εσωτερικών να χρηματοδοτήσει το Δήμο Καλύμνου προκειμένου να προχωρήσει στην επισκευή του κτιρίου που στεγάζει το νηπιαγωγείο και δημοτικό σχολείο στην Ψέριμο;
Προτίθεται το Υπουργείο Παιδείας να δρομολογήσει τις διαδικασίες για την επαναλειτουργία του σχολείου από την επόμενη σχολική περίοδο;
Ο Ερωτών Βουλευτής

 

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

Μια νέα και ενδιαφέρουσα πρόταση για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού στα Δωδεκάνησα, κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Τουρισμού.

Όπως είναι γνωστό, ο αεροπορικός τουρισμός αφορά σε περιηγήσεις μεμονωμένων τουριστών με μικρά ιδιωτικά ή μισθωμένα αεροσκάφη.

Κατά κανόνα, πρόκειται για τουρίστες υψηλού εισοδήματος που αναζητούν νέες εμπειρίες αλλά και νέους προορισμούς.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει στην πρόταση που κατέθεσε, ότι πέρα από τα μεγάλα αεροδρόμια των μεγάλων νησιών και των κορυφαίων τουριστικών προορισμών, πρέπει να δούμε τον σχεδιασμό για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού σε συνάρτηση με τα αεροδρόμια των μικρότερων νησιών, αλλά και με τις προοπτικές να δημιουργηθούν νέα αεροδρόμια σε μεγαλύτερα νησιά, αποκλειστικά για τον αεροπορικό τουρισμό.

Αναφέρει ότι υπάρχει αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον για την κατασκευή αεροδρομίου, όχι για εμπορικές πτήσεις, αλλά αποκλειστικά για τον αεροπορικό τουρισμό, στην περιοχή της Νότιας Ρόδου, ενώ, υπό προϋποθέσεις, μπορεί να ενταχθεί και η Πάτμος στο χάρτη του αεροπορικού τουρισμού, με την κατασκευή ενός αεροδρομίου για αυτού του είδους τα μικρά αεροσκάφη.

Θέτει, επίσης, ζήτημα για την αξιοποίηση του αεροδρομίου των Μαριτσών στο πλαίσιο πτήσεων Γενικής Αεροπορίας.

Παράλληλα, πέρα από την Αστυπάλαια (που έχει ήδη ενταχθεί σε πιλοτικό πρόγραμμα) στον σχεδιασμό για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού μπορούν να ενταχθούν στο πιλοτικό πρόγραμμα και τα αεροδρόμια νησιών όπως η Κάρπαθος, η Κάσος, το Καστελόριζο, η Κάλυμνος και η Λέρος.

Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι παράλληλα με την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού θα αναπτυχθεί και μια σειρά άλλων οικονομικών και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων σε τομείς όπως η αεροπορική εκπαίδευση, οι ενοικιάσεις αεροπλάνων και οι ιδιωτικές πτήσεις με δημοσίας χρήσεως ή ιδιωτικά αεροπλάνα, οι περιηγήσεις και εκδρομές με μικρά αεροπλάνα.

Ο κ. Κόνσολας θέτει τέσσερις (4) άμεσες προτεραιότητες και προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού:

Αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο.
Ενίσχυση του προσωπικού της ΥΠΑ σε αυτά τα νησιά, ώστε να μπορούν να λειτουργούν περισσότερες ώρες αυτά τα αεροδρόμια και να προσφέρονται καλύτερες υπηρεσίες.
Δημιουργία νέων υποδομών στα μικρά αυτά περιφερειακά αεροδρόμια.
Διαμόρφωση ενός πλαισίου προσέλκυσης επενδύσεων στο συγκεκριμένο τομέα, ιδιαίτερα για την κατασκευή αεροδρομίων, όπου δεν υπάρχουν π.χ. σε Πάτμο και Νότια Ρόδο που υπάρχει ήδη ενδιαφέρον, για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού, αλλά και με την αξιοποίηση του αεροδρομίου των Μαριτσών.
Επανακαθορισμός των προϋποθέσεων σχετικά με τους αυστηρούς περιορισμούς ιδιαίτερα αυτών της εναέριας κυκλοφορίας για την κατηγορία της Γενικής αεροπορίας σε σύγκριση με τις εμπορικές πτήσεις.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της πρότασης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Υπουργό Τουρισμού

 

ΘΕΜΑ: «Ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού στα Δωδεκάνησα»

 

Κύριοι Υπουργοί,

 

Σε μια συγκυρία που ευνοείται και προσδίδει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τη χώρα η ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού, οφείλουμε να δούμε τις προοπτικές ανάπτυξης του αεροπορικού τουρισμού.

Ο αεροπορικός τουρισμός αφορά σε περιηγήσεις μεμονωμένων τουριστών με ιδιωτικά ή μισθωμένα αεροσκάφη.

Κατά κανόνα, πρόκειται για τουρίστες υψηλού εισοδήματος που αναζητούν νέες εμπειρίες αλλά και νέους προορισμούς.

Πέρα από τα μεγάλα αεροδρόμια των μεγάλων νησιών και των κορυφαίων τουριστικών προορισμών, οφείλουμε να δούμε τον σχεδιασμό για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού σε συνάρτηση με τα αεροδρόμια των μικρότερων νησιών, αλλά και με τις προοπτικές να δημιουργηθούν νέα αεροδρόμια σε μεγαλύτερα νησιά, αποκλειστικά, για τον αεροπορικό τουρισμό.

Ως προς το τελευταίο, υπάρχει αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον για την κατασκευή αεροδρομίου, όχι για εμπορικές πτήσεις, αλλά αποκλειστικά για τον αεροπορικό τουρισμό, στην περιοχή της Νότιας Ρόδου αλλά και η αξιοποίηση του αεροδρομίου των Μαριτσών.

Η προοπτική αυτή, όμως, είναι σημαντική ιδιαίτερα για τα μικρότερα νησιά της Δωδεκανήσου που διαθέτουν αεροδρόμιο και στο οποίο πρέπει να δημιουργηθούν οι υποδομές και το κανονιστικό πλαίσιο για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού.

Πρόκειται για την Αστυπάλαια (που έχει ήδη ενταχθεί σε πιλοτικό πρόγραμμα) αλλά και για νησιά όπως η Κάρπαθος, η Κάσος, το Καστελόριζο, η Κάλυμνος και η Λέρος, που και αυτά θα πρέπει να ενταχθούν στο πιλοτικό πρόγραμμα.

Υπό προϋποθέσεις, μάλιστα, μπορεί να ενταχθεί και η Πάτμος στο χάρτη του αεροπορικού τουρισμού, με την κατασκευή ενός αεροδρομίου για αυτού του είδους τα μικρά αεροσκάφη.

Είναι δεδομένο ότι η ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού θα οδηγήσει σε μια παράλληλη ανάπτυξη οικονομικών και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων σε τομείς όπως:

Αεροπορική Εκπαίδευση
Ιδιωτικές πτήσεις με δημοσίας χρήσεως ή ιδιωτικά Αεροπλάνα
Ενοικιάσεις Αεροπλάνων
Αεραθλητισμός
Περιηγήσεις και εκδρομές με μικρά αεροπλάνα
Όλα αυτά προϋποθέτουν:

Αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο.
Ενίσχυση του προσωπικού της ΥΠΑ σε αυτά τα νησιά.
Δημιουργία νέων υποδομών στα μικρά αυτά περιφερειακά αεροδρόμια ώστε να μπορούν να λειτουργούν περισσότερες ώρες και να προσφέρονται νέες και αναβαθμισμένες υπηρεσίες.
Διαμόρφωση ενός πλαισίου προσέλκυσης επενδύσεων στο συγκεκριμένο τομέα, ιδιαίτερα για την κατασκευή αεροδρομίων, όπου δεν υπάρχουν π.χ. σε Πάτμο και Νότια Ρόδο που υπάρχει ήδη ενδιαφέρον για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού, αλλά και με την αξιοποίηση του αεροδρομίου των Μαριτσών.
Επανακαθορισμός των προϋποθέσεων σχετικά με τους αυστηρούς περιορισμούς ιδιαίτερα αυτών της εναέριας κυκλοφορίας για την κατηγορία της Γενικής αεροπορίας σε σύγκριση με τις εμπορικές πτήσεις.
Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

Πως αξιολογούν τη συγκεκριμένη πρόταση.
Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την ανάπτυξη του αεροπορικού τουρισμού στη χώρα μας;
Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Μια νέα πρόταση κατέθεσε προς το Υπουργείο Περιβάλλοντος, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, συνοδεύοντάς την με συγκεκριμένα επιχειρήματα.

Ο κ. Κόνσολας ζητά να δοθεί μια ακόμα χρονική παράταση για την έκδοση οικοδομικών αδειών σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου, προκειμένου να μην χάσουν οι πολίτες την τελευταία ευκαιρία για να αξιοποιήσουν την περιουσία τους.

Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση με το νόμο 4759 του 2020 καθόρισε ένα χρονικό όριο, έως το Δεκέμβριο του 2022, σε ό, τι αφορά στη δυνατότητα δόμησης σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου με συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Όπως είναι γνωστό, σε οικόπεδα μικρότερα των τεσσάρων στρεμμάτων καθορίζεται, πλέον, με μαθηματικό τύπο η ανώτατη επιτρεπόμενη δόμηση.

Ο Μάνος Κόνσολας ζητά να δοθεί μια νέα χρονική παράταση, επισημαίνοντας ότι η ενεργοποίηση της συγκεκριμένης διάταξης συνέπεσε με την έλευση της πανδημίας, καθώς και με τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί με τη λειτουργία του κτηματολογίου, με αποτέλεσμα να μην έχουν τη δυνατότητα όλοι οι πολίτες να εκκινήσουν και να διεκπεραιώσουν τη διαδικασία έκδοσης οικοδομικής άδειας.

 


Το γεγονός αυτό αλλά και το ότι ο πολεοδομικός σχεδιασμός θα έχει ολοκληρωθεί με την κατάθεση των μελετών το 2025, σε ό, τι αφορά στα τοπικά και ειδικά πολεοδομικά σχέδια, συνηγορούν στο αίτημα που έχει υποβληθεί από χιλιάδες πολίτες και ιδιοκτήτες ακινήτων για να δοθεί μια ακόμα χρονική παράταση για την έκδοση οικοδομικών αδειών σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα:

 

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΘΕΜΑ: «Παράταση του χρονικού ορίου δόμησης σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων»

 


Κύριε Υπουργέ,

Η κυβέρνηση με το νόμο 4759 του 2020 καθόρισε ένα χρονικό όριο, έως τον Δεκέμβριο του 2022, σε ό, τι αφορά στη δυνατότητα δόμησης σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου με συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Όπως είναι γνωστό, σε οικόπεδα μικρότερα των τεσσάρων στρεμμάτων καθορίζεται πλέον με μαθηματικό τύπο η ανώτατη επιτρεπόμενη δόμηση.

Η ενεργοποίηση της συγκεκριμένης διάταξης συνέπεσε με την έλευση της πανδημίας, με αποτέλεσμα να μην έχουν τη δυνατότητα όλοι οι πολίτες να εκκινήσουν και να διεκπεραιώσουν τη διαδικασία έκδοσης οικοδομικής άδειας.

Αν δεν υπάρξει παράταση της προθεσμίας, οι μικρές αυτές ιδιοκτησίες απλών πολιτών θα απαξιωθούν.

Το γεγονός αυτό, αλλά και το ότι ο πολεοδομικός σχεδιασμός θα έχει ολοκληρωθεί με την κατάθεση των μελετών το 2025, σε ό, τι αφορά στα τοπικά και ειδικά πολεοδομικά σχέδια, συνηγορούν στο αίτημα που έχει υποβληθεί από χιλιάδες πολίτες και ιδιοκτήτες ακινήτων για να δοθεί μια ακόμα χρονική παράταση για την έκδοση οικοδομικών αδειών σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου.

 


Δεν πρέπει να χάσουν την ευκαιρία πολίτες, με μια μικρή ιδιοκτησία που τυγχάνει εκτός σχεδίου, να αξιοποιήσουν την περιουσία τους με βάση βεβαίως τις προϋποθέσεις που θέτει ο νόμος.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν το Υπουργείο προτίθεται να θεσμοθετήσει νέα χρονική παράταση για την έκδοση οικοδομικών αδειών σε οικόπεδα μικρότερα των 4 στρεμμάτων σε περιοχές εκτός σχεδίου.

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot