Το μήνυμα της Lady Gaga λίγο πριν τη συναυλία στη χώρα μας! (VIDEO)
Σεπτέμβριος 04, 2014
Άνοδος της Ελλάδας στη λίστα της διεθνούς κατάταξης ανταγωνιστικότητας
Σεπτέμβριος 03, 2014Η Γερμανία θα πρέπει να βελτιώσει την πρόσβαση σε θέσεις εργασίας για τους αλλοδαπούς και τις γυναίκες όπως προειδοποίησε το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ προσθέτοντας ότι η πρόσφατη εισαγωγή ενός ελάχιστου μισθού θα μπορούσε να κάνει την αγορά εργασίας λιγότερο ευέλικτη. Το Χονγκ Κονγκ, η Ολλανδία, η Βρετανία και η Σουηδία κλείνουν τον κατάλογο των 10 πιο ανταγωνιστικών οικονομιών του πλανήτη.
Tromaktiko
H Ελλάδα μπαίνει στο κλαμπ των "υπερ-γερασμένων" χωρών
Αύγουστος 31, 2014Ο κόσμος γερνά με γοργούς ρυθμούς κι αυτά είναι άσχημα νέα για την παγκόσμια οικονομία
Σύμφωνα με αναφορές του news247.gr μέχρι το 2020, 13 χώρες θα είναι υπερ-γερασμένες – με πάνω από 20% του πληθυσμού τους να είναι άνω των 65 ετών – σύμφωνα με μια έκθεση της Υπηρεσίας Επενδυτή της Moody’s.
Αυτός ο αριθμός θα έχει ανέβει σε 34 κράτη μέχρι το 2030. Σήμερα, μόνο τρεις χώρες ανήκουν σ’ αυτή την κατηγορία: η Γερμανία, η Ιταλία και η Ιαπωνία.
«Πλέον, θα ζούμε τις συνέπειες της δημογραφικής μετάβασης», προειδοποιούν οι Έλενα Ντούγκαρ και Μαντχάβι Μπόκιλ, συγγραφείς της έκθεσης. «Ο ανεπανάληπτος ρυθμός γήρανσης θα έχει μια σημαντική αρνητική επίδραση στην οικονομική ανάπτυξη τις επόμενες δύο δεκαετίες, σε όλες τις ηπείρους».
Αυτό το φαινόμενο αναμένεται να αφαιρέσει περίπου 1% από τους παγκόσμιους ρυθμούς ανάπτυξης την επόμενη δεκαετία.
Όπως αναφέρει το CNN MONEY, η Ελλάδα μαζί με τη Φιλανδία είναι οι δύο επόμενες χώρες που θα μπουν στο κλαμπ των «υπερ-γερασμένων» χωρών του χρόνου. Άλλες οχτώ χώρες, ανάμεσα στις οποίες βρίσκονται η Γαλλία και η Σουηδία, θα βρεθούν στην ίδια κατάσταση μέχρι το 2020.
Ο Καναδάς, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο θα έχουν «υπερ-γεράσει» μέχρι το 2025, ενώ οι ΗΠΑ θα ακολουθήσουν το 2030
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Η Σιγκαπούρη και η Κορέα θα ανήκουν στην ίδια κατηγορία μέχρι το 2030, ενώ και η Κίνα θα αντιμετωπίσει επίσης «σοβαρές πιέσεις από τη γήρανση του πληθυσμού της».
Η γήρανση του πληθυσμού συνιστά πρόβλημα επειδή λιγοστεύει ο αριθμός των εργαζομένων που τροφοδοτούν την οικονομική ανάπτυξη και υποστηρίζουν τους συνταξιούχους.
Οι συγγραφείς επισημαίνουν ότι αυτή η δημογραφική τάση θα οδηγήσει σε μείωση της αποταμίευσης των νοικοκυριών, και άρα και σε μείωση της παγκόσμιας επένδυσης
Όμως, οι αρνητικές επιδράσεις θα μπορούσαν να μετριαστούν αν ενθαρρυνθεί η μετανάστευση – ώστε να διευρυνθεί το εργατικό δυναμικό – και γίνουν επενδύσεις στην τεχνολογία – ώστε ο εργαζόμενος να γίνει πιο παραγωγικός.
Άλλα μέτρα μπορεί να περιλαμβάνουν την αύξηση του ορίου ηλικίας για τη συνταξιοδότηση και την ενθάρρυνση των γυναικών που ασχολούνται με τα οικιακά και την ανατροφή των παιδιών να επιστρέψουν στην ΑΓΟΡΑ εργασίας.
11,5% η ανεργία στην Ευρώπη, 27,2% η Ελλάδα
Αύγουστος 29, 2014Αμετάβλητο στο 11,5% παρέμεινε το εποχιακά προσαρμοσμένο ποσοστό της ανεργίας στην Ευρωζώνη τον Ιούλιο σε σχέση με τον Ιούνιο, ενώ ο ετήσιος πληθωρισμός στην περιοχή αναμένεται να έχει μειωθεί τον Αύγουστο στο 0,3% από 0,4% τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Στατιστική Υπηρεσία (Eurostat).
Σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, η ανεργία στην Ευρωζώνη εμφανίζεται μειωμένη, καθώς τον Ιούλιο του 2013 το ποσοστό είχε διαμορφωθεί στο 11,9%. Στην Ε.Ε. των 28 χωρών, το ποσοστό της ανεργίας διαμορφώθηκε στο 10,2% τον Ιούλιο, σταθερό σε σχέση με τον Ιούνιο και μειωμένο σε σχέση με το 10,9% που είχε φθάσει πέρυσι τον Ιούλιο. Τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας έχουν η Ελλάδα (27,2% τον Μάιο του 2014) και η Ισπανία (24,5%), ενώ τα χαμηλότερα η Γερμανία και η Αυστρία (4,9% και οι δύο χώρες).
Το ποσοστό της ανεργίας των νέων (κάτω των 25 ετών) διαμορφώθηκε στο 21,7% στην Ε.Ε. και στο 23,2% στην Ευρωζώνη έναντι 23,6% και 24%, αντίστοιχα, τον Ιούλιο του 2013. Τα υψηλότερα ποσοστά σημειώθηκαν στην Ισπανία (53,8%), την Ελλάδα (53,1% τον Μάιο 2014), την Ιταλία (42,9%) και την Κροατία (41,5% στο δεύτερο τρίμηνο του 2014), ενώ τα χαμηλότερα στη Γερμανία (7,8%), την Αυστρία (9,3%) και την Ολλανδία (10,4%).
Όσον αφορά τον πληθωρισμό της Ευρωζώνης, τη μεγαλύτερη αύξηση εκτιμάται ότι σημείωσαν οι τιμές των υπηρεσιών (1,2% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2013 έναντι 1,3% τον Ιούλιο), ακολουθούμενες από τις τιμές των μη ενεργειακών βιομηχανικών αγαθών (0,3% έναντι 0% τον Ιούλιο). Οι τιμές των τροφίμων, του αλκοόλ και του καπνού μειώθηκαν κατά 0,3% (όσο και τον Ιούλιο) και της ενέργειας κατά 2% (έναντι μείωσης 1% τον περασμένο μήνα).
efsyn.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Υδατοδρόμιο στη Σύρο: κομβικό για τη λειτουργία των Υδροπλάνων στο Ν. Αιγαίο
Αύγουστος 28, 2014Το κλιμάκιο αποτελούμενο από τον Πρόεδρο της εταιρείας κο Γκόβα Α. ,τον Υπεύθυνο Υδατοδρομίων κο Ροντογιάννη Π. και τον πιλότο υδροπλάνων
κο Καραγκούνη Γ. παρουσίασε διεξοδικά τις χωροταξικές δυνατότητες που καθιστούν εφικτή την δημιουργία υδατοδρομίου τόσο στο λιμάνι της Ερμούπολης όσο και στον όρμο του Φοίνικα.
Στη συζήτηση, που διήρκησε περισσότερο από τρείς ώρες, η εταιρεία παρουσίασε επίσης αναλυτικά στοιχεία (σε επίπεδο οικονομικό, λειτουργικό, κοινωνικό) που αποδεικνύουν ότι ο συμφερότερος τρόπος για το «Δ. Λ. Τ. Σύρου» είναι να αποκτήσει την Άδεια του Υδατοδρομίου στην ιδιοκτησία του, επιλέγοντας ταυτόχρονα τον καταλληλότερο ανάδοχο για τη λειτουργία του υδατοδρομίου. Τα πλεονεκτήματα που συγκεντρώνει το συγκεκριμένο μοντέλο υδατοδρομίου εξασφαλίζουν την διαχρονικότητα ισχύος της Άδειας αλλά και τα μέγιστα δυνατά οικονομικά οφέλη για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου.
Η “Ελληνικά Υδατοδρόμια” ακολουθώντας το παραπάνω μοντέλο αδειοδότησης, μετά την ψήφιση του νόμου 4146/13, έχει αναλάβει την αδειοδότηση των κάτωθι υδατοδρομίων:
2) Παξών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
3) Ερείκουσας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
4) Οθωνών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
5) Πάτρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
6) Ρεθύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
7) Λαυρίου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
8) Ηρακλείου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
9) Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
10) Ραφήνας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
11) Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χερσονήσου Κρήτης)
12) Σίφνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Σίφνου)
13) Πόρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Πόρου)
14) Χανίων (ιδιοκτησίας του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων)
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS