Η σταύρωση των ιδεών της Αριστεράς περνά μέσα από την αυτοχειρία της!

---Εβδομάδα των Μεγάλων Παθών! Παθών και για την Χώρα μας που ανεβαίνει τον δικό της Γολγοθά! Μετά την επώδυνη συμφωνία της Μάλτας, που περιέχει μέτρα που ‘’δεν θα αρέσουν στα Λαό’’ σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό μας, χθες μάθαμε ότι η Fraport Greece ανελαβε την διαχείριση των 14 αεροδρομίων, ανάμεσα τους και της Κω, χωρίς να υπάρξει ενημέρωση για το τι άλλαξε από τις 15 Μαρτίου 2017 που η εταιρεία βγήκε επιθετικά κατά των τελευταίων κυβερνήσεων της Ελλάδας για καθυστερήσεις και νέες απαιτήσεις σχετικά με την ΥΠΑ και το ΕΚΑΒ και για κάτι άλλο που δεν …είπαν! Μετά πληροφορηθήκαμε ότι λύθηκε το πρόβλημα της χρηματοδότησης της Fraport Greece για την καταβολή των 1,24 εκ. στο Ελληνικό Δημόσιο (δηλαδή στους δανειστές της χώρας μας), από κοινοπραξία 5 τραπεζικών ομίλων: Alpha Bank: 284,7 εκατ. Ευρώ, Παρευξείνια Τράπεζα Εμπορίου και Ανάπτυξης: 62,5 εκατ. Ευρώ, Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης: 186,7 εκατ. Ευρώ, Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων: 280,4 εκατ. Ευρώ, Παγκόσμια Τράπεζα: 154,1 εκατ. Ευρώ μέσω κρατικών εγγυήσεων και κατανοήσαμε το όλο διακύβευμα των καθυστερήσεων!
---Το δράμα των ημερών συμπληρώνεται σήμερα Μ. Τετάρτη στο πρωθυπουργικό μέγαρο παρουσία των ‘’επενδυτών’’: «Σήμερα στέλνετε ένα σημαντικό μήνυμα με την επένδυση του 1,234 δισ. ευρώ» είπε ο Αλέξης Τσίπρας υποδεχόμενος τη διοίκηση της Fraport, χαρακτηρίζοντας τη συγκεκριμένη συγκυρία «σημαντική στιγμή για την Ελλάδα». Παράλληλα, ανέφερε ότι «δεν ήταν εύκολες οι διαπραγματεύσεις» για την παραχώρηση των 14 αεροδρομίων. «Θέλαμε να βελτιωθεί η εικόνα των αεροδρομίων εν όψει της τουριστικής περιόδου. Τώρα είμαστε σίγουροι ότι θα βελτιωθεί», σημείωσε. Και οι επενδυτές συμπλήρωσαν: «Είμαστε χαρούμενοι και προσηλωμένοι στην επένδυση. Η Ελλάδα είναι μια υπέροχη χώρα, ένας υπέροχος προορισμός. Είμαστε προσεκτικοί και αποφασισμένοι για αυτή την επένδυση των 40 ετών» δήλωσε ο εκπρόσωπος της Fraport!
---Αλήθεια: πως αλλιώς θα σχολίαζε αυτή την μέρα το γεγονός της απώλειας ενός τεράστιας σημασίας κρατικού πόρου ο κ. Καραμανλής, ο κ. Παπανδρέου, ο κ. Σαμαράς, ο κ. Βενιζέλος, κλπ από ότι ο κ. Τσίπρας; Το πράγμα έχει ξεφύγει. Δεν κρατιούνται πλέον ούτε οι φραστικές αποστάσεις. Η σταύρωση των ιδεών της Αριστεράς περνά μέσα από την αυτοχειρία και γι αυτό η Ανάσταση της θα αργοπορήσει!
Αλλά αν για κυβέρνηση - βουλή είναι όλα τελειωμένα εμείς εδώ στο νησί μας πρέπει να γνωρίζουμε για τον κρατικό μας αερολιμένα ότι από χθες:
1. Η Σύμβαση [σελ. 92 § 5.2.1.ιβ] στερεί την τοπική Αυτοδιοίκηση Δημοτικά τέλη και φόρους απαλλάσσοντας τη FRAPORT από την υποχρέωση πληρωμής για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, την ίδια στιγμή που λοιποί ιδιώτες και επιχειρηματίες πληρώνουν στο ακέραιο για αποχέτευση, δημοτικό φωτισμό, βιολογικούς κλπ.
2. Νέα τέλη για τους επιβάτες: Πέραν των τεσσάρων προϋφισταμένων Τελών (Σπατόσημου [ΤΕΑΑ], Προσγειώσεως, Σταθμεύσεως και Υπέρπτησης) καθιερώνονται ακόμα τρία νέα, τα Τέλη Φωτισμού, Τέλη Ασφαλείας και Τέλη Επιβατών [σελ. 58]. Δηλαδή η FRAPORT θα παίρνει εις το ακέραιον το Σπατόσημο, θα επιβάλλει Τέλος για τις υπηρεσίες Ασφαλείας αποτροπής εκνόμων ενεργειών μετακυλώντας στον επιβάτη το κόστος υπηρεσιών SECURITY. (Το ύψος του Τέλους Ασφαλείας δεν προσδιορίζεται, αλλά προσδοκούν κέρδη και από αυτό. Με σημερινά δεδομένα, ένα αεροδρόμιο με 850.000 αφίξεις επιβατών πληρώνει για υπηρεσίες SECURITY ετησίως γύρω στο 1.300.000 ευρώ. Επιπλέον με την Σύμβαση Παραχώρησης διασφαλίζεται ότι καμία Κρατική ή Αρμόδια Αρχή δεν θα μπορεί να παρεμβαίνει στη δυνατότητα της Fraport να ορίζει τυχόν Αεροναυτικά Τέλη η ΜΗ (!) Αεροναυτικά Τέλη [σελ. 206 § 28.5].
3. Η RAYAN AIR είναι ήδη μια ορατή απώλεια της αναμενόμενης νέας πολιτικής της Fraport Gr.
Η συνέχεια …στην ζωή και στην τσέπη μας, χωρίς να αμφιβάλουμε ότι η Fraport Greece θα τηρήσει τα συμφωνημένα τα οποία μείς και ο τόπος μας θα πληρώσει …ακριβά.
Ν. Μυλωνάς

Κύριε Αερoλιμενάρχη,  Τον τελευταίο χρόνο έχουμε κάνει άπειρες προσπάθειες μέσω συναντήσεων και τηλεφωνικών παρεμβάσεων μαζί σας, για να επιλυθούν κάποια θέματα, απλά ως προς την υλοποίηση τους αλλά σοβαρά για τους πυροσβέστες που στεγάζονται στο κτίριο της πυροσβεστικής υπηρεσίας του Αερολιμένα Κως.

Δυστυχώς όμως όλο αυτό το διάστημα αντιμετωπίζουμε την αδιάφορη και απρόθυμη στάση σας στην επίλυση των θεμάτων αυτών. 

Πιστεύουμε ότι ο κάθε εργαζόμενος που σέβεται τον εαυτό του αν μη τι άλλο απαιτεί ο εργασιακός του χώρος να είναι τουλάχιστον αξιοπρεπής. Είδαμε ότι σε μεγάλο βαθμό αυτό το τηρείτε στα δικά σας γραφεία, αλλά από την άλλη επικαλούμενος έλλειψη χρημάτων αφήνεται τους πυροσβέστες απροστάτευτους. Δυστυχώς οι συνάδελφοι μας με την μέχρι τώρα στάση σας αντιμετωπίζονται σαν άνθρωποι δεύτερης κατηγορίας. Οι πυροσβέστες είμαστε άνθρωποι που καθημερινά δίνουμε ακόμα και την ζωή μας για να προστατέψουμε τον πολίτη και δεν θα ανεχτούμε συμπεριφορές που μας απαξιώνουν ως ανθρώπους και ως επαγγελματίες.

Πριν από περίπου ένα χρόνο, σε επίσκεψη του Προεδρείου της Ένωσης μας στο νησί της Κω και σε συνάντηση που είχαμε μαζί σας, σας είχαμε ενημερώσει για κάποιες εργασίες που θα έπρεπε να γίνουν στην υπηρεσία, ώστε οι πυροσβέστες που υπηρετούν εκεί να ζουν σε ένα αξιοπρεπές περιβάλλον. Τα αιτήματα μας ήταν απλά και αυτονόητα:

• Μόνωση κάποιου πολύ μικρού τμήματος της ταράτσας του κτιρίου της υπηρεσίας ώστε να σταματήσει το φαινόμενο με την παραμικρή βροχή να έχουμε εισροή υδάτων από το συγκεκριμένο σημείο μέσα στο κτίριο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
• Επιδιόρθωση ή αντικατάσταση όσων λαμπτήρων χρειάζονταν στο γκαράζ των πυροσβεστικών οχημάτων, ώστε να υπάρχει ο απαιτούμενος φωτισμός για τους ελιγμούς (οπισθοπορεία) των πυροσβεστικών οχημάτων από τους ορισμένους πυροσβέστες οδηγούς αυτών.
• Μικροεπισκευές του κτιρίου όπως στοκαρίσματα σε κάποιες τρύπες και ρωγμές που υπάρχουν εσωτερικά αυτού, ώστε μετά να καθαριστεί και βαφτεί ο χώρος.
• Αντικατάσταση του κλιματιστικού της υπηρεσίας, μιας μονάδας που είναι για όλο το κτίριο της πυροσβεστικής υπηρεσίας. Μάλιστα για το συγκεκριμένο θέμα μας είχατε αναφέρει ότι αυτό είναι απλό και δεν κοστίζει τίποτα σε εσάς, μιας και υπάρχει αντίστοιχη μονάδα σε κάποιον άλλο χώρο που δεν χρησιμοποιείται και θα μεριμνούσατε άμεσα για αυτή την αντικατάσταση.

Κύρια Αερολιμενάρχη,

Είναι ντροπή εν έτη 2015 να υποχρεωνόμαστε να καταγγέλλουμε σε εσάς κτιριακά θέματα που είναι αυτονόητα και θα έπρεπε να είχαν επιλυθεί από καιρού. Πρόθεση μας ήταν τα συγκεκριμένα θέματα να επιλυθούν με απλούστερο τρόπο, γι αυτό άλλωστε από μεριάς μας μετά από την πρώτη συνάντηση που προαναφέραμε, ήρθαμε σε τηλεφωνικές επαφές τόσο με εσάς τον ίδιο, όσο και με τον Τεχνικό συντήρησης της Υπηρεσίας σας τουλάχιστον άλλες 5-6 φορές, αλλά τελικά χωρίς κανένα αποτέλεσμα.

Αυτό που επανειλημμένως μας αναφέρατε είναι ότι δεν υπάρχουν χρήματα και προσπαθούσαμε να καταλάβουμε σε τι ακριβώς αναφέρεστε, στη τοποθέτηση μόνωσης τοπικά, στις λάμπες και στα φωτιστικά όπου χρήζει, στο στόκο ή στην ήδη υπάρχουσα κλιματιστική μονάδα; Δυστυχώς κύριε Αερολιμενάρχη το μόνο πράγμα που χρειάζεται είναι φιλότιμο, και σεβασμός στον Πυροσβέστη και το Πυροσβεστικό Σώμα.

Εμείς από τη μεριά μας σας δηλώνουμε ότι δεν θα επιτρέψουμε πλέον οι πυροσβέστες να ζούνε και να εργάζονται υπό αυτές τις συνθήκες και θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν ώστε να διορθωθεί η κατάσταση.

Ο Γεν. Γραμματέας Ο Πρόεδρος

Δημητρακόπουλος Ιωάννης Χατζηκυριάκος Ιωάννης

Ο τομέας τουρισμός είναι κάτι για το οποίο θα μπορούσαμε να μιλάμε ώρες. Δεν θεωρώ πως είμαστε έτοιμοι για την έλευση των πρώτων τουριστών.

Θα έπρεπε το νησί να είναι σε πλήρη ετοιμότητα και δυστυχώς βλέπουμε όλοι πως δεν είναι. Αρχικά θεωρώ πως πρέπει να δούμε τι είναι αυτό που επιθυμούν οι επισκέπτες μας από το νησί μας. Τι είναι το ζητούμενο από κάθε επισκέπτη. Τι θέλει και τι ονειρεύεται να βρει όταν επισκέπτεται έναν καινούργιο τόπο. Να το αναλύσουμε και να καταλάβουμε επιτέλους το κάθε κράτος τι ψάχνει να βρει από ένα τουριστικό προορισμό.

Δεν γνωρίζουμε ακόμη τι είδους κατηγορίες τουριστών έχει κάθε νησί. Απαιτείται μελέτη ώστε να έχουμε τα στοιχεία για κάθε αγορά και να παρέχουμε ως προορισμός τα καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Άποψη μου είναι πως πρέπει να δημιουργήσουμε ένα ειδικευμένο γραφείο μελέτης-στόχευσης-δράσης για τον τουρισμό με ειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό ανά νησί διότι ο κάθε τουριστικός προορισμός είναι μοναδικός και έχει άλλες ανάγκες-προτεραιότητες.

Τα τελευταία χρόνια έχουμε αναλωθεί στα τετριμμένα, παλιού τύπου προώθησης. Δυστυχώς αυτό που λείπει είναι η φαντασία και η διορατικότητα για την δημιουργία μονοπατιών ανάπτυξης του μεγαλύτερου οικονομικού τομέα και βεβαίως της βαριάς βιομηχανίας της χώρας μας που ονομάζεται τουρισμός.Οι Δήμοι ως σήμερα απέτυχαν να βελτιώσουν την κατάσταση. Όταν οι ανταγωνιστικοί προς εμάς τουριστικοί προορισμοί τρέχουν με την ταχύτητα του φωτός δεν γίνεται εμείς να θέλουμε να ακολουθήσουμε με το ποδήλατο.

Επιτέλους πρέπει να αλλάξει αυτή η παλαιά νοοτροπία και να γίνουμε πιο σύγχρονοι και αποτελεσματικοί. Πρέπει να μπουν μπροστά νέοι άνθρωποι που έχουν νέες ιδέες, δύναμη και προπάντων όρεξη για να τρέξουν και να φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Καιρός είναι να πάμε τον τόπο μας ένα βήμα παρακάτω και θεωρώ πως είμαστε στην θέση να το επιτύχουμε.
Διενεργώ μελέτη σκοπιμότητας με σκοπό την ανάλυση των στοιχείων που χρειαζόμαστε για να μάθουμε τις κατηγορίες επισκεπτών που έρχονται στο νησί μας είτε αεροπορικώς είτε μέσω της κρουαζιέρας.

Για τον λόγο αυτόν ζήτησα από το Λιμεναρχείο και το Αερολιμενάρχη στοιχεία. Επισυνάπτω τις αντίστοιχες επιστολές που έστειλα Ποτέ δεν έγινε μελέτη για να κατηγορίες των επισκεπτών για να μάθουμε ποίοι είναι αυτοί που μας επισκέπτονται , από ποιες χώρες έρχονται και τι ζητάνε από εμάς ως τουριστικό προορισμό.Καιρός είναι λοιπόν να ξεκινήσουμε από κάπου.

Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος ΕΒΕΔ-ΚΩ

Προς : Αερολιμενάρχη Κω

Θέμα : Στοιχεία Αναχωρήσεων & Αφίξεων Διεθνούς Αεροδρομίου Κω « Ιπποκράτης »

Κύριε Αερολιμενάρχη ,

Παρακαλώ όπως μου αποστείλετε τα παρακάτω στοιχεία για την διεξαγωγή μελέτης.

• Αριθμός Αναχωρήσεων Επιβατών Πτήσεων Εσωτερικού και Εξωτερικού Έτους 2014 :
1. Ανά Προορισμό
2. Ανά Αεροπορική Εταιρία

• Αριθμός Αφίξεων Επιβατών Πτήσεων Εσωτερικού και Εξωτερικού Έτους 2014 :
1. Ανά Προορισμό
2. Ανά Αεροπορική Εταιρία

Παρακαλώ να σταλούν σε ηλεκτρονική μορφή ώστε να μπορέσουμε να τα επεξεργαστούμε.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την συνεργασία.

Με εκτίμηση ,

Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος Κω – ΕΒΕΔ

Στοιχεία Αναχωρήσεων & Αφίξεων Νήσου Κω

Κύριοι ,

Παρακαλώ όπως μου αποστείλετε τα παρακάτω στοιχεία για την διεξαγωγή μελέτης.

• Αριθμός Αναχωρήσεων Επιβατών ανά Εταιρία (Ελληνικής σημαίας & Τουρκικής σημαίας) Έτους 2014
1. Καρδάμαινα – Νίσυρο
2. Μαστιχάρι – Κάλυμνο
3. Κως – Πειραιάς
4. Κω – Bodrum
5. Κω – Turgutreis
6. Κως - Νίσυρος

• Αριθμός Αφίξεων Επιβατών ανά Εταιρία (Ελληνικής σημαίας & Τουρκικής σημαίας) Έτους 2014
1. Νίσυρος – Καρδάμαινα
2. Κάλυμνος – Μαστιχάρι
3. Πειραιάς – Κως
4. Bordum – Κως
5. Turgutreis – Κως
6. Νίσυρος – Κως

Παρακαλώ να σταλούν σε ηλεκτρονική μορφή ώστε να μπορέσουμε να τα επεξεργαστούμε.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την συνεργασία.

Με εκτίμηση ,

Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ
Υπεύθυνος Τοπικού Παραρτήματος Κω – ΕΒΕΔ