Την πεποίθηση ότι τα σήματα που λαμβάνουν τα ειδικά σκάφη από τα βάθη του Ινδικού προέρχονται από τα μαύρα κουτιά του χαμένου Boeing εξέφρασε ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας,

Τόνι Αμποτ, τονίζοντας ότι πρέπει να ενταθούν οι προσπάθειες προτού το σήμα αδυνατίσει τελείως.

Η περιοχή που εξετάζουμε έχει περιοριστεί σημαντικά και αυτό γιατί το τελευταίο διάστημα έχουμε λάβει μια σειρά από σήματα.

« Όμως έχουμε φτάσει και στο σημείο όπου το σήμα για το οποίο πλέον έχουμε την πεποίθηση ότι είναι από το μαύρο κουτί έχει αρχίσει να αδυνατίζει» δήλωσε ο Άμποτ από την Κίνα.

Πίσω στο Περθ, ο επικεφαλής των ερευνών Άνγκους Χιούστον δήλωσε ότι το πέμπτο σήμα που έλαβαν πριν από λίγες ώρες τα ερευνητικά σκάφη έχει άλλη προέλευση.

Έχουμε δει αρκετές φορές μοντέλα να τρώνε τούμπες σε διάφορες επιδείξεις μόδας κατά τη διάρκεια της πασαρέλας… Όμως αυτό που συνέβη στην Εβδομάδα Μόδας στην Κίνα… δεν ξανάγινε!
Ούτε ένα, ούτε δύο αλλά τρία μοντέλα «σαβουριάστηκαν» από τα 20ποντα παπούτσια τους κατά τη διάρκεια του catwalk!

Πάντως, η πιο… εντυπωσιακή πτώση ήταν του μοντέλου που βλέπετε παρακάτω φωτογραφία το οποίο περπατούσε πάνω στα παπούτσια- κοθόρνους ενώ κρατούσε ένα μακρύ κόκκινο σάλι. Τελικά το πάτησε και… πάρτην κάτω.


Στα… κόκκινα πάντως ήταν και η τούμπα ενός άλλου μοντέλου. Η άτυχη κοπέλα δεν κατάφερε να ισορροπήσει πάνω στα 20άποντα και τελικά έπεσε κάτω με τα γόνατα.


Όσο για το τελευταίο μοντέλο; Φαίνεται μάτιασαν την κοπέλα τα πανύψηλα nude Christian Laboutin παπούτσια που φορούσε!



Πηγή: lifestyle-gr.blogspot.gr

Νέα τροπή παίρνει το θρίλερ με την εξαφάνιση του αεροσκάφους της Malaysia Airlines ύστερα από σημερινό δημοσίευμα της Wall Street Journal, σύμφωνα με το οποίο οι Αμερικανοί εμπειρογνώμονες που ερευνούν την υπόθεση εκτιμούν ότι το Μπόινγκ παρέμεινε στον αέρα για περίπου τέσσερις ώρες μέχρι τη στιγμή που έδωσε το τελευταίο του στίγμα.

Η είδηση αυτή βλέπει το φως της δημοσιότητας την ώρα που οι Αρχές παραμένουν αβέβαιες ως προς το πού να αναζητήσουν το αεροπλάνο το οποίο αγνοείται από το Σάββατο λίγο μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ.

Η πληροφορία αυτή οδηγεί τις αμερικανικές Αρχές στην εξέταση ενός νέου σεναρίου σχετικά με την εξαφάνιση του αεροσκάφους, πως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο.

Οι αξιωματούχοι της αντιτρομοκρατικής εξετάζουν τώρα την πιθανότητα ένας από τους πιλότους ή κάποιος άλλος στο αεροσκάφος να το οδήγησε σε άγνωστη τοποθεσία -ή να το έριξε- αφότου απενεργοποίησε σκόπιμα τους αναμεταδότες του στίγματός του για να αποφύγει τα ραντάρ, όπως αναφέρει μία από τις δύο πηγές που επικαλείται η εφημερίδα.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, οι Αμερικανοί αξιωματούχοι ενημερώθηκαν ότι οι Αρχές που ερευνούν την εξαφάνιση του αεροσκάφους εξετάζουν ως επικρατέστερο σενάριο το Boeing να άλλαξε κατεύθυνση "με στόχο να χρησιμοποιηθεί αργότερα για κάποιον άλλον λόγο".

Συνεχίζεται η αγωνία για το Boeing

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι το αεροπλάνο με 239 επιβαίνοντες ενδεχομένως να ταξίδεψε 3.500 επιπλέον χιλιόμετρα (2.200 μίλια) υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες κι ίσως να πλησίασε την πακιστανική μεθόριο ή σε κάποιον προορισμό στον Ινδικό Ωκεανό ή στην Αραβική Θάλασσα.

Το τελευταίο στίγμα του στα ραντάρ δόθηκε το Σάββατο λίγο μετά τη 1:30 πμ (τοπική ώρα), δηλαδή λιγότερο από μία ώρα μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ κι ενώ πετούσε βορειοανατολικά κατά μήκος του Κόλπου της Ταϊλάνδης και κατευθυνόταν προς το Πεκίνο.

Εμπειρογνώμονες και αξιωματούχοι των υπηρεσιών εθνικής ασφαλείας εκτιμούν ότι το αεροπλάνο βρισκόταν στον αέρα για περισσότερες από πέντε ώρες βασιζόμενοι στα δεδομένα που αποστέλλονται αυτομάτως στο έδαφος από τους κινητήρες του Μπόινγκ -όπως το ύψος και η ταχύτητα του αεροσκάφους- στο πλαίσιο ενός προγράμματος - ρουτίνας για τη συντήρησή του.

Ανώτατος αξιωματούχος της Malaysia Airlines δήλωσε χθες Τετάρτη ότι η αεροπορική εταιρεία "δεν έχει λόγους να πιστεύει" ότι κάποιες από κινήσεις του πληρώματος προκάλεσαν την εξαφάνιση του αεροπλάνου.

Την Τρίτη, ο επικεφαλής της Ιντερπoλ δήλωσε ότι η υπηρεσία δεν θεωρεί πως η εξαφάνιση του αεροσκάφους είναι αποτέλεσμα τρομοκρατικής ενέργειας.

Πάντως, χθεσινό δημοσίευμα της βρετανικής Daily Mail αναφέρει ότι η CΙΑ δεν αποκλείει το γεγονός ο πιλότος του αεροσκάφους της Malaysia Airlines, ακόμη και να αυτοκτόνησε - να οδήγησε δηλαδή το αεροσκάφος στη συντριβή με τη θέλησή του.

Η πιθανότητα αυτοκτονίας θα μπορούσε να δώσει μια εξήγηση και στο γιατί το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ.

Την ίδια ώρα, το υπουργείο Άμυνας της Ινδίας έδωσε εντολή σήμερα στη στρατιωτική διοίκηση στα απομακρυσμένα νησιά Ανταμάν και Νικομπάρ να αναπτύξουν πλοία, αεροπλάνα και ελικόπτερα για να συμμετάσχουν στις επιχειρήσεις έρευνας για το αγνοούμενο Boeing, δήλωσε στο Reuters ο εκπρόσωπος της διοίκησης Χαρμίτ Σίχ.

Οι ινδικές ένοπλες δυνάμεις θα πραγματοποιήσουν σήμερα το απόγευμα σύσκεψη για να αποφασίσουν για τον τρόπο συντονισμού των επιχειρήσεών τους με τις άλλες χώρες και στη συνέχεια θα αναπτύξουν τις δυνάμεις τους, ανακοίνωσε ανώτατος αξιωματούχος της διοίκησης.

Λίγο νωρίτερα, εκπρόσωπος των κινεζικών Αρχών πολιτικής αεροπορίας δήλωσε ότι τα επιπλέοντα αντικείμενα που είχε φωτογραφίσει κινεζικός δορυφόρος δεν συνδέονται με το αγνοούμενο Boeing.

Εμπειρογνώμονες επιβεβαίωσαν ότι τα τρία μεγάλα αντικείμενα δεν είναι συντρίμμια του αεροσκάφους, όπως δήλωσε τηλεφωνικώς στο Γερμανικό Πρακτορείο ο εκπρόσωπος.

Πηγή: real.gr

Συνεχίζεται το θρίλερ του χαμένου αεροσκάφους.

Κανένα ίχνος ακόμα του Μπόινγκ των Malaysia Airlines το οποίο χάθηκε από τα ραντάρ τα ξημερώματα του Σαββάτου και ενώ εκτελούσε πτήση από την Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο.

Στο πλαίσιο των ερευνών οι αρχές της Μαλαισίας απέστειλαν πλοία προκειμένου να ερευνήσουν συντρίμμια που φέρεται πως είχαν εντοπιστεί στην επιφάνεια της Θάλασσας της Νότιας Κίνας, μετέδωσε το Bloomberg.

Το Βιετνάμ διευρύνει παράλληλα τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης σε έκταση άλλων 26.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων. «Θα επεκτείνουμε την έρευνα και στο έδαφός μας», δήλωσε ο αντιστράτηγος Βο Βαν Τουάν. «Η συνολική περιοχή που έχουμε ερευνήσει μέχρι και σήμερα θα είναι 150.000 τ.χ.», ανέφερε ο αναπληρωτής πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Έρευνας και Διάσωσης Φαμ Κουέι Τιέου, ο οποίος ωστόσο εκτίμησε ότι είναι οι ελπίδες για το αγνοούμενο αεροσκάφος μειώνονται δραματικά.

Διευρύνεται και η ακτίνα αναζήτησης στη Μαλαισία, όπως δήλωσε ο γενικός διευθυντής της πολιτικής αεροπορίας της χώρας, Αζαρουντίν Αμπντούλ Ραχμάν. Η ακτίνα θα διπλασιαστεί σε 100 ναυτικά μίλια ανοιχτά του βουνού Ιγκάρι της Μαλαισίας, όπου υπήρξε η τελευταία επικοινωνία με το αεροσκάφος. «Ο στόχος μας να βρεθεί το αεροσκάφος θα ενταθεί», τόνισε, σημειώνοντας ότι οι αρχές απέκλεισαν την πιθανότητα η μεγάλη πετρελαιοκηλίδα που εντοπίστηκε την Κυριακή να προερχόταν από το αεροσκάφος.

Στις επιχειρήσεις συμμετέχουν ομάδες διάσωσης από εννέα χώρες, Κίνα, Μαλαισία, ΗΠΑ, Σιγκαπούρη, Βιετνάμ, Νέα Ζηλανδία, Ινδονησία, Αυστραλία και Ταϊλάνδη, με την Κίνα να απευθύνει έκκληση στη Μαλαισία να εντείνει τις προσπάθειες ανεύρεσης του αεροσκάφους, στο οποίο επέβαιναν 154 Κινέζοι.

Σύμφωνα με τον κινεζικό Τύπο, το υπουργείο Άμυνας της χώρας χρησιμοποιεί 10 δορυφόρους για να βοηθήσει στην έρευνα. Όπως αναφέρει η Ημερησία του Κινεζικού Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, οι κινεζικοί δορυφόροι υψηλής ευκρίνειας, οι οποίοι ελέγχονται από βάση στο Σιάν, στη βόρεια Κίνα, αναπρογραμματίσθηκαν για να βοηθήσουν στην πλοήγηση, την παρατήρηση των μετεωρολογικών συνθηκών, τις επικοινωνίες και άλλες πλευρές των επιχειρήσεων έρευνας.

Την ίδια στιγμή, νέα στοιχεία για τα εισιτήρια των δυο επιβατών με τα πλαστά διαβατήρια αποκαλύπτει η Αστυνομία της Ταϊλάνδης, η οποία επιβεβαίωσε σήμερα ότι τα εισιτήρια που αγοράστηκαν από τους δυο ύποπτους επιβάτες, είχαν εκδοθεί από ένα τουριστικό γραφείο της Ταϊλάνδης για έναν Ιρανό.

Πηγή: athensvoice.gr

Πριν μία εβδομάδα, Ουιγούροι είχαν αιματοκυλίσει σιδηροδρομικό σταθμό στην Κίνα.

H χρονική συγκυρία της εξαφάνισης του αεροπλάνου, μία εβδομάδα μετά τη δολοφονία με μαχαίρια 29 ατόμων σε σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης Κούνμινγκ της Κίνας, προκαλεί υποψίες ότι ένοπλοι από την κινεζική μουσουλμανική μειονότητα των Ουιγούρων μπορεί να εμπλέκονται στην μυστηριώδη υπόθεση με την εξαφάνιση του αεροσκάφους των Malaysia Airlines.

Ένας από τους μαλαισιανούς αξιωματούχους δήλωσε ότι οι αρχές δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο ανάμειξης Ουιγούρων - τουρκόφωνων μουσουλμάνων της Κίνας επισημαίνοντας ότι Ουιγούροι απελάθηκαν στην Κίνα από την Μαλαισία το 2011 και το 2012 επειδή διέθεταν πλαστά διαβατήρια.

Οι Ουιγούροι θεωρούνται ακόμα και από επιστημονικές έρευνες- πολύ πιο «γνήσιοι» Τούρκοι από αυτούς της σημερινής Τουρκίας, διότι δεν έχουν αναμιχθεί καθόλου με άλλες φυλές. Οι Ουιγούροι επιζητούν την απόσχισή τους από την Κίνα και πάμπολες φορές έχουν εξεγερθεί κατά του κινεζικού κράτους, έχοντας , όπως λέγεται, την υποστήριξη της κυβέρνησης της Αγκυρας. Οι εννέα εκατομμύρια Ουιγούροι ζουν στην επαρχία Σιντζιάνγκ της δυτικής Κίνας. Είναι τουρκόφωνοι μουσουλμάνοι με προτίμηση στο σουνιτικό Ισλάμ. Εθνικά και πολιτισμικά έχουν πιο πολλές ομοιότητες με τις γειτονικές χώρες της Κεντρικής Ασίας παρά με το Πεκίνο.

Οι αναταραχές και εθνοτικές συγκρούσεις στην πολύ πλούσια σε κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου περιοχή άρχισαν όταν Ουιγούροι ηγέτες προσπάθησαν δύο φορές στο παρελθόν να αποκτήσουν την ανεξαρτησία του «ανατολικού Τουρκεστάν» όπως επίσης αποκαλούν την περιοχή τους. Μετά την αποτυχία τους πολλοί Ουιγούροι έφυγαν για το εξωτερικό και αρκετοί από αυτούς εξακολουθούν να υποστηρίζουν την αυτονομία και πιο πολύ την ανεξαρτησία του ανατολικού Τουρκεστάν. Μία εκ των πιστών υποστηρικτών των Ουιγούρων της διασποράς είναι η Τουρκία, η οποία φιλοξένησε πολλούς εξόριστους Ουιγούρους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στην καρδιά της Αμερικής το 2001 πολλοί Ουιγούροι είχαν γραφτεί σε μαύρη λίστα των ΗΠΑ αλλά και της Κίνας. Ουιγούροι αυτονομιστές κλείστηκαν στις φυλακές του Γκουαντάναμο στην Κούβα με την υποψία ότι ήταν τρομοκράτες.

Πηγή: protothema.gr