Σε νέα μόδα από ‘ο,τι φαίνεται εξελίσσεται το φαινόμενο της “για σπάσιμο” πληρωμής προστίμων με τόνους από κέρματα.
Το νέο κρούσμα τρολαρίσματος συνέβη στην Βιρτζίνια των ΗΠΑ, εκεί ένας πολίτης , ο Νικ Στάφορντ πλήρωσε τέλη για δυο αυτοκίνητα που αγόρασε, με 5 καρότσες γεμάτες με 300.000 κέρματα του ενός σεντ, βάρους 750 κιλών.

Ο Στάφορντ το έκανε αυτό γιατί όταν προσπαθούσε να ενημερωθεί τηλεφωνικά από το Υπουργείο Συγκοινωνιών που πρέπει να δηλώσει τα δυο αυτοκίνητα του, κανείς δεν ήξερε να του πει άλλα ούτε και να του δώσει το τηλέφωνο κάποιας υπηρεσίας που θα μπορούσε να τον βοηθήσει.
Με τα πολλά βρήκε το τηλέφωνο που ζήταγε άλλα και πάλι δεν βρήκε άκρη (έπρεπε να καλέσει και σε άλλα τηλέφωνα που πάλι δεν του έδιναν), οπότε και κινήθηκε νομικά κάνοντας τρεις μηνύσεις στην υπηρεσία και αποφασίζοντας να πληρώσει τα τέλη με ψιλά.

Η διαδικασία με τα κέρματα δεν ήταν εύκολη, ο απηυδισμένος Νικ προσέλαβε 11 άτομα και τα πλήρωσε 440 δολάρια για να ανοίξουν τα άπειρα μασούρια με τα σεντς και αγόρασε και 5 καρότσες κόστους 400 δολαρίων για να τα μεταφέρει.

Τα τέλη μαζί με τις μηνύσεις και τα “εργατικά” του κόστισαν 4.005 δολάρια.
Η καταμέτρηση πήρε έξι ώρες και ο Στάφορντ έμεινε και τις έξι εκεί για να το απολαύσει.
eleftherostypos.com
Τη χορήγηση παράτασης τεσσάρων ακόμα ημερών μέχρι και την Παρασκευή 13 Ιανουαρίου 2017, αποφάσισε το υπουργείο Οικονομικών, επικαλούμενο την εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων, προκειμένου να εξυπηρετηθούν και οι τελευταίοι φορολογούμενοι που ακόμη δεν έχουν εξοφλήσει τα τέλη κυκλοφορίας.
Υπενθυμίζεται ότι μετά τη λήξη της προθεσμίας επιβάλλεται πρόστιμο ισόποσο των τελών κυκλοφορίας που αναλογούν σε κάθε όχημα, δηλαδή ο φορολογούμενος θα πρέπει να καταβάλει το διπλάσιο ποσό.
Διευκρινίζεται ότι η παράταση αφορά αποκλειστικά στην πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και όχι στην κατάθεση πινακίδων, με την προθεσμία για την τελευταία να έχει λήξει από τις 31 Δεκεμβρίου 2016.
Παρατείνεται έως τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου η προθεσμία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για το 2017, καθώς και για την κατάθεση πινακίδων στις εφορίες.
Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, επειδή οι περισσότεροι φορολογούμενοι έχουν ήδη πληρώσει τα τέλη, δεν πρόκειται να δοθεί άλλη παράταση. Σημειώνεται, ότι στην περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το ποσό των τελών που αναλογεί στο όχημα.
Στην Ελλάδα του 2016 και λίγο πριν την ανατολή του νέου έτους, αλήθεια, πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν για να ενημερώσει η μία δημόσια υπηρεσία την άλλη για μία διοικητική πράξη; Ένα, δύο, τρία χρόνια; Στη δική μου περίπτωση πάντως φαίνεται πως 13 ολόκληρα χρόνια και έξι μήνες είναι...λίγα!
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Στις 17-6-2003 έκανα οριστική απόσυρση του Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου μου με υπ’ αριθ. πινακίδες ΑΥ 9760. Από το Τμήμα Μεταφορών της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών πήρα το έντυπο της οριστικής διαγραφής, το οποίο και σας επισυνάπτω.
Γνωρίζοντας πως λειτουργούν οι δημόσιες υπηρεσίες στη χώρα μας φρόντισα και έβγαλα δέκα φωτοτυπίες.
Στη φορολογική δήλωση που έκανα το 2004, ταχυδρόμησα μαζί και το έντυπο της οριστικής απόσυρσης του επιβατηγού Ι.Χ. αυτοκινήτου μου ΑΥ 9760.
Προς μεγάλη μου έκπληξη, όταν πήρα το εκκαθαριστικό δεν είχε ληφθεί υπόψη η απόσυρση!
Έτσι το Δεκέμβριο του 2004 μου έστειλαν να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας. Φυσικά και δεν τα πλήρωσα. Το ίδιο έγινε και τα επόμενα πέντε χρόνια. Φορολογική δήλωση, αντίγραφο οριστικής απόσυρσης, αποστολή εκκαθαριστικού και στο τέλος του χρόνου παραλαβή του εντύπου τελών κυκλοφορίας ενός Ι.Χ. αυτοκινήτου, που έγινε παλιοσίδερα...
Αφού πέρασε μία εφταετία και υπολόγιζα ότι επιτέλους πήραν είδηση το λάθος τους, έπεσα από τα σύννεφα όταν την περασμένη Δευτέρα 19 Δεκεμβρίου 2016 πήγα στην τράπεζα να πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας του Ι.Χ. αυτοκινήτου μου.

Εκεί διαπίστωσα, ότι το Ι.Χ. αποσυρθέν αυτοκίνητο ήταν ακόμα στο «Μηχανογραφικό» που εκτυπώνει τα τέλη κυκλοφορίας. Μη γνωρίζοντας η υπάλληλος εισέπραξε το ποσό των 135,00 ευρώ. Μετά τη διαπίστωση αυτή και αφού έδωσα τις εξηγήσεις, μου απέδωσε το ποσό.
Αφού αποχώρησα ευχαριστώντας την υπάλληλο και τον προϊστάμενό της για την ταλαιπωρία, που άθελά μου, τους υπέβαλα, σκέφτηκα να δημοσιοποιήσω το γεγονός, σαν συνταξιούχος δημοσιογράφος.
Κι αυτό, γιατί στην εποχή των ηλεκτρονικών υπολογιστών και της μηχανογράφησης, είναι αδιανόητο να συμβαίνουν τέτοια περιστατικά και να ταλαιπωρούν πολίτες, που δεν έφταιξαν σε τίποτα.
Φαίνεται, δυστυχώς, ότι το γραφειοκρατικό τέρας, παρά τα κατά καιρούς εξαγγελόμενα, από τους εκάστοτε πολιτικούς, δεν καταπολεμήθηκε ακόμα...
Ευχαριστώ για τη φιλοξενία
Τσαμπίκος Καλογήρου
συνταξιούχος δημοσιογράφος
Δεν ισχύουν για το έτος 2017 οι διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 117 του ν. 4387/2016 (τροποποίηση του προτελευταίου εδαφίου της παρ. 1 του άρθ. 36 του ν.2093/1992), που έδιναν τη δυνατότητα καταβολής τελών κυκλοφορίας «με το μήνα»σε κατόχους Ι.Χ. οχημάτων, αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών οι οποίοι τα έχουν θέσει σε ακινησία, να άρουν την ακινησία για τα εν λόγω οχήματα καταβάλλοντας πριν την άρση τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2016 και συγκεκριμένα
α) για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός, καταβάλλοντας τα 2/12 των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας, β) για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 3 μηνών, καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας και γ) για άρση ακινησίας του υπολειπόμενου διαστήματος του έτους και μέχρι το τέλος αυτού (σ.σ. εξαιρετικά έως 31.12.2016) καταβάλλοντας τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απέμεναν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του 2016 συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών (σ.σ. οδηγίες για το θέμα είχαν δοθεί με την ΠΟΛ.1083/2016).
Τα παραπάνω (με τα μέχρι σήμερα δεδομένα) ίσχυαν εξαιρετικά και μόνο για το έτος 2016.
Η κ. Παπανάτσιου είχε αναφέρει, μιλώντας στις 19.12.2016 στην πρωινή εκπομπή του τηλεοπτικού σταθμού ΑΝΤ1 «Καλημέρα Ελλάδα», ότι εξετάζεται να επανέλθει η παραπάνω ρύθμιση για το έτος 2017 ειδικά για τους συνταξιούχους).
Πηγή: Taxheaven