Μετά την επιστολή διαμαρτυρίας του Δημάρχου Λέρου κ. Μιχάλη Κόλια σχετικά με την αθέτηση υπόσχεσης από την πλευρά της κυβέρνησης για την προμήθεια ειδών σίτισης για το HOT SPOT στα Λέπιδα αποκλειστικά και μόνο από την τοπική αγορά της Λέρου,

ο Πρωθυπουργός κ. Αλέξης Τσίπρας έδωσε άμεση εντολή όπως ακυρωθεί η προηγούμενη διαδικασία προμήθειας και πραγματοποιηθεί νέος διαγωνισμός που θα αφορά την τοπική οικονομία της Λέρου.

Τη σχετική διαμεσολάβηση με τον Δήμαρχο Λέρου ανέλαβε αυτοπροσώπως ο ίδιος ο Υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής κ. Μουζάλας, ο οποίος ενημέρωσε αργά χθες το βράδυ τον Δήμαρχο Λέρου για την απόφαση του Πρωθυπουργού.

Σήμερα το πρωί ο κ. Κόλιας θα συναντηθεί με τον Υπουργό Εσωτερικών κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή για τις αποζημιώσεις από τη περσινή θεομηνία που έπληξε το νησί μας, παρουσία του Υπουργού κ. Μουζάλα, ο οποίος όπως φαίνεται προσπαθεί να βοηθήσει τον Δήμαρχο προκειμένου να εξευρεθούν πόροι για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο Δήμος Λέρου.

Επίσης όπως έγινε γνωστό, ο κ. Κόλιας θα παρευρεθεί στην κηδεία του αείμνηστου Ανθυπασπιστή Ελευθέριου Ευαγγέλου που θα τελεστεί σήμερα στο Ίλιον στις 15.00. 

lerosnews.gr

Eπιστολή διαμαρτυρίας προς τον Πρωθυπουργό απέστειλε ο δήμαρχος Λέρου, σχετικά με την προμήθεια ειδών σίτισης και καθαριότητας για το hotspot στα Λέπιδα,

για το οποίο αναδείχτηκαν προμηθευτές από την Αθήνα, ενώ οι υποσχέσεις του Πρωθυπουργού και των αρμοδίων Υπουργών προέβλεπαν σαν αντιστάθμισμα ότι όλες οι προμήθειες θα γίνονταν από την τοπική αγορά της Λέρου. 

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τον Δήμαρχο Λέρου, αυτή είναι η δεύτερη αθέτηση υπόσχεσης από την πλευρά της κυβέρνησης, αφού και για την γνωστή πλέον προκήρυξη του ΚΕΕΛΠΝΟ, μόνο μία εκ των 16 θέσεων καλύφθηκε από μόνιμο κάτοικο Λέρου.

Συγκεκριμένα στη επιστολή διαμαρτυρίας ο Δήμαρχος Λέρου αναφέρει τα εξής: 

"Κύριε Πρωθυπουργέ,

Κύριοι Υπουργοί, 

Ο Δήμος Λέρου από την πρώτη στιγμή που εντατικοποιήθηκε το πρόβλημα εισροής μεταναστών στη χώρα μας και στο νησί μας, στάθηκε αρωγός, στην προσπάθεια της κυβέρνησης, με ειλικρίνεια, για να αντιμετωπισθεί.

Όπως σας έχω αναφέρει και κατά την επίσκεψη σας στο νησί μας, και με παλαιότερη επιστολή μου, το νησί μας έχει δεχτεί τεράστιο πλήγμα και σαν αντιστάθμισμα ζητήσαμε τόσο το προσωπικό που θα απασχοληθεί στο νέο χώρο υποδοχής και καταγραφής (Λέπιδα), όσο και η προμήθεια ειδών σίτισης και καθαριότητας να είναι αποκλειστικά από το νησί μας. Δυστυχώς μετά τις απαράδεκτες προσλήψεις, χωρίς την απαιτούμενη μοριοδότηση εντοπιότητας από το ΚΕΕΛΠΝΟ ήλθε να προστεθεί και η σύμβαση τροφοδοσίας κατεψυγμένου φαγητού από εταιρεία με έδρα την Αθήνα. Γεγονός που προκάλεσε την έντονη δυσαρέσκεια και διαμαρτυρία της Δημοτικής Αρχής Λέρου και ολόκληρης της κοινωνίας του νησιού, η οποία ετοιμάζει κινητοποιήσεις.

Παρακαλούμε να επανεξετάσετε και να ακυρώσετε την σύμβαση τροφοδοσίας του χώρου υποδοχής και καταγραφής μεταναστών στο νησί της Λέρου και να γίνει τοπικός διαγωνισμός, με τις ίδιες τιμές προς αποκατάσταση της τοπικής ηρεμίας και την αποφυγή ακραίων αντιδράσεων που εγκυμονούν από τους κατοίκους του νησιού μας.

Αναμένουμε τη θετική συμβολή σας στην αποκατάσταση αυτής της αδικίας".

Με εκτίμηση,

Ο Δήμαρχος Λέρου 

Μιχαήλ Ε. Κόλιας

Ο δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλλιας, μιλώντας σήμερα στην ΕΡΤ Ρόδου, ανέφερε ότι «ο καθένας έχει το δικαίωμα να διαμαρτυρηθεί, ωστόσο θα πρέπει να κατατίθενται και προτάσεις ως προς τη διαχείριση της κατάστασης».

Ανέφερε ότι οι αντιδρούντες είναι αυτοί που εναντιώνονται μόνιμα στις αποφάσεις της δημοτικής αρχής, θέλοντας να δημιουργήσουν προβλήματα.
«Αναγκαστήκαμε, είπε, να δεχθούμε την εγκατάσταση αυτή. Δεν υπήρχε άλλη επιλογή. Οφείλουμε να διαχειριστούμε την κατάσταση».

Ο δήμαρχος Λέρου εξέφρασε παράλληλα τη δυσαρέσκειά του, για το γεγονός ότι επελέγη εταιρία catering για τη σίτιση των προσφύγων, όταν αυτή θα μπορούσε να την αναλάβει η τοπική κοινωνία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μετά από παρέμβαση του υφυπουργού Εθνικής Άμυνας το θέμα επιλύθηκε και τη σίτιση τελικά θα την αναλάβει η τοπική κοινωνία.

dimokratiki.gr

Ερώτηση προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στην οποία επισημαίνει τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς αεροπορική συγκοινωνία τα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, που εξυπηρετούνταν από τη σύμβαση για τις άγονες αεροπορικές γραμμές.

Η συγκεκριμένη σύμβαση εκπνέει στις 31 Μαρτίου και με δεδομένο ότι δεν έχει προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός, τα νησιά αυτά κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς αεροπορική συγκοινωνία.
Πρόκειται για τις γραμμές Αθήνα - Αστυπάλαια, Αθήνα - Λέρος, Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος - Σητεία, Αθήνα - Κάρπαθος, Ρόδος – Κως – Λέρος – Κάλυμνος - Αστυπάλαια, Αθήνα - Κάλυμνος και Ρόδος - Καστελόριζο.
Ο Μάνος Κόνσολας ζητά να παραταθεί η σύμβαση για την εξυπηρέτηση των άγονων αεροπορικών γραμμών στα νησιά μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός.
Ταυτόχρονα, θέτει θέμα επανασχεδιασμού των άγονων αεροπορικών γραμμών, αφού, όπως τονίζει χαρακτηριστικά στην Ερώτησή του: «δεν μπορεί να θεωρείται άγονη αεροπορική γραμμή το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα και να επιδοτείται και την ίδια στιγμή να κινδυνεύουν να μείνουν τα μικρά νησιά του Αιγαίου χωρίς αεροπορική σύνδεση λόγω της μείωσης της χρηματοδότησης».
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Κύριε Υπουργέ,

Στις 31 Μαρτίου εκπνέει η σύμβαση για την εξυπηρέτηση των άγονων αεροπορικών γραμμών των νησιών του Νότιου Αιγαίου.
Είναι υπαρκτός ο κίνδυνος να μείνουν αυτά τα νησιά χωρίς αεροπορική σύνδεση, αφού δεν έχει υπάρξει νέα προκήρυξη, ώστε από την 1η Απριλίου να εκτελούνται δρομολόγια στις άγονες αεροπορικές γραμμές των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

Αντιλαμβάνεστε τον υψηλό δείκτη ανασφάλειας και ανησυχίας που επικρατεί, πλέον, στα Δωδεκάνησα και στις Κυκλάδες, στα νησιά που η αεροπορική σύνδεσή τους με την Αθήνα, αλλά και τα μεγαλύτερα νησιά, εξαρτάται από την παραμονή σε ισχύ της συγκεκριμένης σύμβασης για τις άγονες αεροπορικές γραμμές.
Με δεδομένο ότι βρισκόμαστε λίγο πριν την έναρξη της θερινής περιόδου, το ζήτημα αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα και να υπάρξει παράταση της υφιστάμενης σύνθεσης μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος διαγωνισμός.

Προκύπτουν, όμως, και άλλα ζητήματα, σχετικά με τη χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών, αφού εικάζεται ότι θα υπάρξει μείωση των διαθέσιμων πόρων.
Σε μια τέτοια περίπτωση είναι βέβαιο ότι η εύκολη λύση είναι η περικοπή δρομολογίων, κάτι, όμως, που θα εντείνει την απομόνωση των νησιών και θα δημιουργήσει μεγαλύτερα προβλήματα.
Υπάρχουν, όμως, ορθολογικές προτάσεις και λύσεις που πρέπει να αναζητηθούν. Σε αυτές εντάσσεται ο επανασχεδιασμός των άγονων γραμμών αφού δεν μπορεί να θεωρείται άγονη γραμμή η γραμμή Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα και να επιδοτείται.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Τι προτίθεται να κάνει για την κάλυψη των άγονων αεροπορικών γραμμών των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, με δεδομένο ότι η σύμβαση εκπνέει στις 31 Μαρτίου; Προτίθεται να προχωρήσει στην ανανέωσή της μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος διαγωνισμός;
2. Είναι στις προθέσεις του Υπουργείου ο επανασχεδιασμός των άγονων αεροπορικών γραμμών προκειμένου να χρηματοδοτούνται οι γραμμές των νησιών που η αεροπορική τους σύνδεση είναι ζωτικής σημασίας και να μην περικοπούν δρομολόγια από και προς αυτά τα νησιά;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Σοκαρισμένη είναι η κοινωνία της Λέρου στο άκουσμα της είδησης ότι ένας εκ των τριών χειριστών του μοιραίου ελικοπτέρου του Πολεμικού Ναυτικού, που κατέπεσε τα ξημερώματα στη νησίδα Κίναρος, κατάγεται από γνωστή οικογένεια του νησιού.

Πρόκειται για τον ανθυπασπιστή Ελευθέριο Ευαγγέλου ναυτίλο-χειριστή ραντάρ, 36 χρονών.

Οι γονείς του κατάγονται από το νησί και ο ίδιος το επισκεπτόταν αρκετές φορές για διακοπές τα καλοκαίρια. 

Η Κίναρος όπου συνεντρίβη το ελικόπτερο ανήκει διοικητικά στον δήμο Λέρου.