και η προώθηση του σχεδίου πόλεως ξεκίνησε η θητεία για τη νέα πρόεδρο της Κοινότητας Αντιμάχειας Μαρίας Σκουφεζή επισημαίνοντας ότι μεγάλο μέλημα τους αποτελεί επίσης η αντιμετώπιση των προβλημάτων της καθημερινότητας από την οργάνωση του εργοταξίου μέχρι τα θέματα καθαριότητας.

 

Αναφορικά με τις πρώτες αρμοδιότητες που ήδη εκχωρήθηκαν από τον δήμαρχο στις Κοινότητες η κ. Σκουφεζή εκφράζει την ικανοποίηση της γιατί υλοποιούνται οι δεσμεύσεις της δημοτικής αρχής για αποκέντρωση και άμεση εξυπηρέτηση των πολιτών στον τοπο κατοικίας τους.

dhras.gr

Σημειώνεται πως τα θέματα που αφορούν τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια και  τη μεταφορά νερού στα άνυδρα νησιά συζητήθηκαν στη συνάντηση που είχε την περασμένη Παρασκευή, 3 Οκτωβρίου,  ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου  με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.

«Έν έτει 2014 βρεθήκαμε ξανά στη δυσάρεστη θέση να πληρώνουμε για τη μεταφορά του νερού. Αυτό είναι μοναδικό φαινόμενο στην Ευρώπη. Δαπανήθηκαν  εκατομμύρια  ευρώ για το θέμα αυτό και έχουμε ακόμη  πολλά νησιά με πρόβλημα  υδροδότησης. Δεν μπορούμε να λειτουργούμε  με προχειρότητα και  να κάνουμε μπαλώματα. Πρέπει να υπάρξει συνολικό και αποτελεσματικό σχέδιο διαχείρισης. Ο όρος «αποτελεσματικό» έγκειται στο ό,τι υπάρχουν δεκάδες αφαλατώσεις στα νησιά οι οποίες  δεν λειτουργούν.

 

Πρέπει να κάνουμε μια αναγνώριση των λόγων που δεν λειτουργούν και να θεραπεύσουμε την παθογένεια του συστήματος. Είμαστε κοντά στην χρηματοδότηση μιας πρότασης από το υπουργείο. Δεν θα γίνει από εμάς, γιατί δεν έχουμε τη δύναμη για ένα τόσο μεγάλο πρόγραμμα. Είμαι αισιόδοξος  γιατί οι βασικοί άξονες συζητήθηκαν  και συμφωνήθηκαν με τον υπουργό», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Σε ερώτηση σχετικά με τα  ακτοπλοϊκά δρομολόγια ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
«Σε ό,τι  έχει να κάνει με την ακτοπλοΐα οι εταιρείες πρέπει να καταθέσουν τις προτάσεις τους. Εμείς τελούμε σε αναμονή.  Το αργότερο στις αρχές Νοεμβρίου θα έχω ξανά συνάντηση με τον υπουργό για να δούμε ποιες διορθωτικές κινήσεις μπορούμε να κάνουμε  στο δίκτυο που έχουμε στην περιοχή και να πετύχουμε την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση των πόρων και τη μεγιστοποίηση της ασφάλειας  για τους νησιώτες  στο σημερινό  ασφυκτικό  περιβάλλον».

Σχετικά με την δημιουργία κέντρου προσωρινής υποδοχής και φιλοξενίας παράνομων μεταναστών ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε:
«Δεν υπάρχει  εξέλιξη για το συγκεκριμένο θέμα. Την ημέρα  της συνάντησής μου με τον κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη   υπήρχαν  «νέες αφίξεις». Όλα όσα έχουμε συζητήσει για τη διαχείριση του προβλήματος ισχύουν.  Όταν θα  είμαστε έτοιμοι θα προβούμε σε ανακοινώσεις».

Σε ερώτηση σχετικά με τυχόν κατάργηση του δημοτικού φόρου μετά την πρόταση που κατέθεσε ο υφυπουργός Ανάπτυξης κ. Γεράσιμος Γιακουμάτος,  ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε πως η Περιφέρεια δεν θα πάρει θέση στο ζήτημα.

«Η ερώτηση έγινε επειδή από εμένα ξεκίνησε η συζήτηση για το θέμα. Η Περιφέρεια ανήκει στο β’ βαθμό αυτοδιοίκησης και δεν μετέχει ούτε στα έσοδα του δημοτικού φόρου  ούτε και στη διαχείρισή τους.  Από σεβασμό στα όρια και τις αρμοδιότητες που  έχουμε δεν θα πάρω θέση στο ζήτημα».

Σχετικά με τα χαρακτηριστικά που θα πρέπει να έχει η νέα  διοίκηση της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος, ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος  δήλωσε:
«Η ΕΝΠΕ  πρέπει να απαντά στις προκλήσεις της νέας εποχής.  Σε ό,τι σχετίζεται με τον περιφερειακό θεσμό αναζητείται  υψηλότερος βαθμός ελευθερίας και υψηλότερος βαθμός ευθύνης. Οι συνθήκες, εκτιμώ, πως είναι πολύ ώριμες και το σχήμα που έχει διαμορφωθεί έχει ξεκάθαρη στάση και θα εκφραστεί στις εκλογές της Κυριακής.

 

Θα εκλεγούν  12  μέλη  της διοίκησης της ΕΝΠΕ. Το διοικητικό συμβούλιο  αποτελείται από 25 μέλη. Από αυτά τα 13 είναι οι εκλεγμένοι περιφερειάρχες της χώρας. Στη γενική συνέλευση της Κυριακής θα εκλέξουμε τα 12  υπόλοιπα μέλη του διοικητικού συμβουλίου. Έχουν εκφραστεί στο τελευταίο διάστημα, στις τελευταίες ώρες,  διάφορες τάσεις. Γίνεται προσπάθεια για να συγκεραστούν».

Σε ερώτηση αν θα είναι υποψήφιος για τη θέση του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου της ΕΝΠΕ, ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
«Δεν μπορεί να θέσει κανείς από τους 13 περιφερειάρχες υποψηφιότητα στις εκλογές της 12ης Οκτωβρίου.  Την Κυριακή εκλέγονται 12 νέα μέλη. Μόνο περιφερειακοί σύμβουλοι μπορούν να εκτεθούν».

Σχετικά με τις υποψηφιότητες που θα τεθούν από τη Ρόδο  στις εκλογές για την ανάδειξη νέου διοικητικού συμβουλίου στην ΕΝΠΕ, ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
«Για τις υποψηφιότητες θα γνωρίζουμε περισσότερα το Σάββατο, 11 Οκτωβρίου».

 

βίντεο από tvkosmos.gr- dimokratiki.gr

 

Επανέρχεται, όμως, δριμύτερο μετά το ναυάγιο των κυβερνητικών σχεδιασμών για την είσοδο ιδιωτών στην εταιρεία και φαίνεται να ενδυναμώνεται από την προοπτική ευρύτερης συνεργασίας με την ΕΥΑΘ, που φαίνεται να έχει τις ευλογίες τόσο του υπουργού Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοΐδη όσο και της ίδιας της ΕΥΔΑΠ.

 

Ηδη, σύμφωνα με πληροφορίες, μέχρι τα τέλη του μήνα αναμένεται να ολοκληρωθεί το business plan που έχει αναθέσει η Επιχείρηση στην PricewaterhouseCoopers σχετικά με το πώς μπορεί να εξελιχθεί μια τέτοια εταιρεία, τι ρόλο μπορεί να διαδραματίσει και τι έσοδα μπορεί να αποκομίσει από αυτή τη δραστηριότητα. Αυτό θα «κουμπώσει» και με το business plan που έχει ανατεθεί από την ΕΥΔΑΠ στη Γενική Τράπεζα για το δικό της μέλλον, το οποίο σήμερα καθίσταται περισσότερο από ποτέ επιτακτική ανάγκη να αποσαφηνιστεί αφενός λόγω της μεγάλης ρευστότητας που έχει η εταιρεία, αφετέρου γιατί είναι σαφές ότι το σχέδιο ιδιωτικοποίησης που διαμόρφωνε νέα δεδομένα για την εταιρεία δεν προχωρά.

 

Οπως άλλωστε σημειώνουν στην ΕΥΔΑΠ, η εταιρεία έχει να πραγματοποιήσει επενδύσεις τα τελευταία 15 χρόνια μολονότι τις έχει ανάγκη, ειδικά για τον εκσυγχρονισμό του αποχετευτικού της δικτύου, τους απαρχαιωμένους υδρομετρητές κ.ά. Ο κυριότερος άλλωστε λόγος που το επενδυτικό πρόγραμμα είχε παγώσει ήταν οι καθυστερήσεις στην καταβολή των οφειλών από το Ελληνικό Δημόσιο, οι οποίες ξεμπλόκαραν πριν από έναν χρόνο με την εξόφληση των χρωστούμενων, ενισχύοντας σημαντικά το ταμείο της εταιρείας.

 

«Από τη στιγμή που το κράτος φαίνεται ότι θα συνεχίσει να έχει τη μεγαλύτερη επιρροή στην ΕΥΔΑΠ, η εταιρεία μπορεί να επιτελέσει και έναν πιο κοινωνικό ρόλο, να πάει σε μικρά άνυδρα νησιά, ακόμη και να αναλάβει επενδυτικό ρόλο σε μεγαλύτερα νησιά στον τομέα των αφαλατώσεων μέσα από συμπράξεις με ιδιώτες, όπου σήμερα ξοδεύονται αφειδώς χρήματα δίχως αποτέλεσμα, αναλαμβάνοντας οι ίδιοι τελικά τη διαχείριση των δικτύων», σημειώνουν από την ΕΥΔΑΠ. Τονίζουν μάλιστα ότι η εταιρεία μπορεί να γίνει ένας σοβαρός επενδυτής μέσα και έξω από την Αθήνα και να κάνει εξαγορές επιχειρήσεων όπως αυτή της ΕΥΑΘ.

 

Τα τελευταία δέκα χρόνια για τη μεταφορά νερού στα νησιά υπολογίζεται ότι κατά μέσο όρο διατέθηκαν 80 εκατ. ευρώ. Το κακό, όπως επισημαίνουν στην Επιχείρηση, δεν είναι το μονοπώλιο νερού που έχει μια εταιρεία ή το κόστος της μεταφοράς, αλλά το γεγονός ότι σε πολλά νησιά η ποιότητα του νερού δεν είναι ικανή να καλύψει τις ανάγκες του κόσμου παρά τα χρήματα που διατίθενται ετησίως. «Αυτές οι στρεβλώσεις πρέπει να διορθωθούν και να υπάρξει πολιτική βούληση ώστε οι δήμοι από μόνοι τους να απευθυνθούν στην ΕΥΔΑΠ και να ζητήσουν τη συνδρομή της για να επιλύσουν τον γόρδιο δεσμό της διαχείρισης του νερού», υποστηρίζει πρόσωπο που γνωρίζει πολύ καλά τις ιδιαιτερότητες της νησιωτικής αγοράς.

 

Προς το παρόν η ΕΥΔΑΠ έχει ρόλο συμβούλου στο υπουργείο Ναυτιλίας, το οποίο έχει την ευθύνη για τη μεταφορά του νερού στα νησιά με κόστος πάνω από 10 ευρώ ανά κυβικό μέτρο, όταν η δαπάνη για την παραγωγή πόσιμου νερού από αφαλατώσεις είναι κάτω του 1 ευρώ ανά κυβικό μέτρο.

 

Την ίδια στιγμή παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι ο τομέας των υδάτων, λόγω της εγκατάλειψης αλλά και της απαξίωσης που αντιμετωπίζει, με τις δημοτικές επιχειρήσεις θα φέρει πολλά νέα έργα στο προσεχές μέλλον. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι στην κυβέρνηση έχουν αρχίσει να μελετούν τα πρώτα έργα ΣΔΙΤ που θα βγουν στον αέρα στα νησιά, με ένα μοντέλο, όμως, που προς το παρόν δεν είναι σαφές τι χαρακτήρα θα πάρει.

 

Ο κύριος ρυθμιστής των τιμολογίων, πάντως, θα εξακολουθήσει να είναι το Δημόσιο, με τον ιδιώτη να αναλαμβάνει την κατασκευή των υποδομών και την τεχνική τους συντήρηση και να εισπράττει μια ετήσια πληρωμή από τις δημοτικές επιχειρήσεις για να αποσβαίνει την επένδυση και να καλύπτει τα λειτουργικά κόστη, όπως γίνεται αντίστοιχα με τα έργα ΣΔΙΤ στα σχολεία. Στελέχη της ιδιωτικής αγοράς σημειώνουν, πάντως, ότι τα έργα αυτά έχουν μεγάλο ρίσκο για τους ιδιώτες, καθώς οι δήμοι δεν έχουν πιστοληπτική ικανότητα.

 

Οπως αναφέρουν, μόνο ένας φορέας όπως η ΕΥΔΑΠ Νήσων θα μπορούσε να εγγυηθεί τα χρηματοοικονομικά ρίσκα αυτών των πρότζεκτ, που θα είναι πολύ μεγάλα. Σχολιάζοντας μάλιστα το φημολογούμενο deal με την ΕΥΑΘ, υποστηρίζουν ότι δύσκολα θα μπορούσε να περάσει από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, εκτιμώντας ότι είναι επιχειρησιακά και θεσμικά ανώριμο.

Πηγή:newmoney.gr

Η ευστάθεια του συστήματος ύδρευσης αυξάνεται σημαντικά στη Ρόδο.

Όπως έγινε γνωστό, πραματοποιήθηκε ο διαγωνισμός για το βιολογικό καθαρισμό της Λίνδου, έργο το οποίο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ την τελευταία στιγμή και έχει ύψος 900.000 ευρώ! Έλαβαν μέρος τέσσερις μεγάλες εταιρείες και την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να αναδειχθεί ο ανάδοχος του έργου. Εντός της τουριστικής περιόδου αναμένεται λοιπόν να αναβαθμισθεί ο βιολογικός καθαρισμός σε μία δύσκολη και απαιτητική περιοχή!

Επίσης υπεγράφη πριν από λίγες μέρες σύστημα αυτοδιαχείρισης των πηγών και δεξαμενών στην πρώην δημοτική ενότητα Πεταλούδων για να υπάρχει μεγαλύτερη ευστάθεια στο σύστημα ύδρευσης ενώ υπάρχει επίσπευση της παράδοσης του φράγματος του ΓΑΔΟΥΡΑ στη ΔΕΥΑΡ γεγονός που σημαίνει ότι τη νέα τουριστική περίοδο το φράγμα θα συνδεθεί με το δίκτυο.

 

Πηγή: drasisnews.gr