×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Το κρουαζιερόπλοιο της εταιρίας MSC «Fantasia» θα κάνει …ποδαρικό στο λιμάνι της Ρόδου τον καινούριο χρόνο, σύμφωνα με τα μέχρι σήμερα στοιχεία που έχουν στα χέρια τους οι αρμόδιες αρχές ασφαλείας και αν μέχρι τότε δεν αλλάξει κάτι στο πρόγραμμα.
 
Το κρουαζιερόπλοιο θα καταπλεύσει στις 22 Ιανουαρίου στις 8 το πρωί, προερχόμενο από το Ηράκλειο και θα αποπλεύσει στις 4 το απόγευμα με προορισμό τη Σμύρνη.
 
Πάντως η εταιρία MSC φέτος ανακοίνωσε σχετικά νωρίς το πρόγραμμα των ταξιδιών της για το άμεσο διάστημα, τουλάχιστον για το συγκεκριμένο πλοίο, και σύμφωνα με αυτό το Fantasia θα καταπλεύσει επίσης στις 24 Φεβρουαρίου και την 1η Απριλίου, με τις ίδιες ώρες κατάπλου και απόπλου και τα ίδια λιμάνια προέλευσης και προορισμού.
 
Αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του έτους κατέπλευσε στη Ρόδο το Μάρτιο, καθώς τον Ιανουάριο και το Φεβρουάριο δεν είχε σημειωθεί καθόλου κίνηση στην κρουαζιέρα.
 
Ήταν η μοναδική χρονιά που τους πρώτους μήνες του χρόνου δεν ήρθε στη Ρόδο κανένα κρουαζιερόπλοιο, με τη φθίνουσα πορεία της κρουαζιέρας να έχει αρχίσει από το 2010 και έπειτα.
 
Σημειώνεται ότι το 2009 είχαμε τον Ιανουάριο επτά κρουαζιερόπλοια που έφεραν στη Ρόδο αρκετές χιλιάδες τουρίστες δίνοντας μία τονωτική ένεση στα έσοδα της τοπικής αγοράς.

Έκτοτε σταδιακά ο αριθμός των κρουαζιεροπλοίων μειωνόταν για να φτάσει σε δραματικά χαμηλά νούμερα φέτος.
 
Από του χρόνου τα πράγματα φαίνεται ότι αρχίζουν να αλλάζουν και ίσως να εξελιχθούν ακόμα καλύτερα στην πορεία.
 
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ ΚΑΙ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ
Πάντως σε ότι αφορά την εξέλιξη της κρουαζιέρας το επόμενο διάστημα και μέχρι το τέλος του χρόνου φαίνεται ότι αυτή μειώνεται σταδιακά καθώς ο Νοέμβριος, και ο Δεκέμβριος είναι μήνες με χαμηλή κίνηση.
 
Σύμφωνα με τα στοιχεία τον επόμενο μήνα θα καταπλεύσουν στη Ρόδο, 14 κρουαζιερόπλοια, αριθμός που ίσως να μειωθεί ακόμα περισσότερο καθώς θα εξαρτηθεί από τις πληρότητες αν τελικά πραγματοποιηθούν όλα τα προγραμματισμένα ταξίδια.

Το Δεκέμβριο η κίνηση θα είναι ακόμα μικρότερη αφού τα κρουαζιερόπλοια που θα καταπλεύσουν θα είναι μόνο τρία.
Πάντως σημειώνεται ότι αυτή την εποχή τα κρουαζιερόπλοια έρχονται γεμάτα και οι επιβάτες τους είναι υψηλής εισοδηματικής στάθμης. (rodiaki)
Αναλυτικά το πρόγραμμα για τους δύο επόμενους μήνες έχει ως εξής:

ΗΜ ΑΦ          ΟΝΟΜΑ ΚΖ              ΠΑΡΑΜΟΝΗ        ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ          ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ
1/11/2014    SILVER CLOUD           1300-2300          PIREAS                     ASHDOD
2/11/2014    AIDA DIVA                0400-1800          MARMARIS                LEMESOS
3/11/2014    GOLDEN IRIS            1530-2200          HAIFA                   AG.NIKOLAO
3/11/2014    ROYAL IRIS               1530-D-1900       HAIFA                      KΟS
3/11/2014    AEGEAN ODYSSEY     0700-2359           SANTORINI                FETYIE
5/11/2014    QUEEN ELIZABETH    0800-1700           HERAKLIO               KUSADASI
6/11/2014    AZAMARA QUEST     0800-D-0500         KOS                       MARMARIS
10/11/2014    ROYAL IRIS             1630-D-1800        HAIFA                   AG.NIKOLAO
11/11/2014    GOLDEN IRIS          1300-D-0100         HAIFA                   HAIFA
11/11/2014    AZAMARA QUEST   1200-2200            PIRAEUS                AIGYPTO
17/11/2014    FANTASIA               0800-1600          HERAKLIO                SMIRNI
22/11/2014    ALBATROS              0700-1700          KONSTAN/LI           ALANYA
27/11/2014     OCEAN PRINCESS   0700-1700          ASHDOD                SMIRNI
30/11/2014    ORCHESTRA            0800-1600           HERAKLIO                SUEZ
 
ΗΜ ΑΦ                ΟΝΟΜΑ ΚΖ          ΠΑΡΑΜΟΝΗ       ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ          ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ
1/12/2014          SINFONIA          0700-1600          HERAKLIO                ANDALYA
20/12/2014          FANTASIA          0800-1600        HERAKLIO                SMIRNI
24/12/2014          AMADEA          1300-2200          VALLETTA                PORT SAID
 
 
Αποβιβάστηκαν αρχικά 19 και στην συνέχεια άλλοι 41 μετανάστες από το Salamis

- Οι υπόλοιποι 285 διασωθέντες αρνούντο να βγουν από το κρουαζιερόπλοιο
- Εν μέσω διαπραγματεύσεων ζητούσαν να φύγουν για την Σικελία
- Έφοδος της Αστυνομίας τα χαράματα και αποστολή των μεταναστών στην Κοκκινοτριμιθιά
- Ο Ιωνάς Νικολάου έκανε λόγο για 30 "θερμοκέφαλους" που εμπόδιζαν και τους υπόλοιπους να βγουν
 
Σύμφωνα με τοπ Newsit μικρός αριθμός μεταναστών, αρχικά 19 και στην συνέχεια άλλοι 41 οι οποίοι διασώθηκαν την Πέμπτη ανοικτά της Πάφου αποβιβάστηκαν από το κρουαζιερόπλοιο Σαλαμίς Φιλοξενία, το οποίο βρίσκεται στο Λιμάνι Λεμεσού, ενώ οι υπόλοιποι εκ των 345 ξένων υπηκόων συνέχισαν όλη την νύχτα να παραμένουν στο πλοίο ζητώντας να μεταβούν στην Σικελία της Ιταλίας.
 
Εν τέλει χρειάστηκε επέμβαση του Ειδικού Αντιτρομοκρατικού Ουλαμού και της ΜΜΑΔ τα χαράματα για ν` αποβιβαστεί από το κρουαζιερόπλοιο "Salamis Filoxenia" η πλειοψηφία των μεταναστών που διασώθηκαν χθες ανοικτά της Πάφου και οι οποίοι ζητούσαν να μεταφερθούν στην Ιταλία.
 
Η επιχείρηση της αστυνομίας πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 5 το πρωί, αφού δεν είχαν φέρει αποτέλεσμα πολύωρες διαπραγματεύσεις και εκκλήσεις από τους αρμόδιους φορείς.
 
Σύμφωνα με τον Υπουργό Δικαιοσύνης και Δημοσίας Τάξεως, στις τάξεις των παραμενόντων υπήρχαν τουλάχιστον 30 άτομα τα οποία αντιδρούσαν και συμπαρέσυραν και τους υπολοίπους στον να μην δέχονται να κατέλθουν από το πλοίο.
 
Το κρουαζιερόπλοιο κατέπλευσε στο λιμάνι Λεμεσού στις 20.30, με τους επιβάτες του να αποβιβάζονται κανονικά, ενώ ακολούθως διαπιστώθηκε πως οι μετανάστες δεν είχαν πρόθεση να εγκαταλείψουν το πλοίο. Αντιπροσωπεία των μεταναστών αποβιβάστηκε για διαπραγματεύσεις με τους αρμοδίους της Κυπριακής Δημοκρατίας, με επικεφαλής τον Αν. Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου Εσωτερικών Κωνσταντίνο Νικολαΐδη.
 
Η καθυστέρηση που παρατηρήθηκε οδήγησε και στη ματαίωση προγραμματισμένης κρουαζιέρας, με αποτέλεσμα ο ΓΔ της Salamis Tours, Κίκης Βασιλείου, να εκφράσει την απογοήτευση του για την εξέλιξη αυτή, η οποία όπως υπέδειξε, κοστίζει στην εταιρεία εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ και ταλαιπωρεί 300 πρόσωπα που επρόκειτο να ταξιδέψουν.
Από τους 345 μετανάστες μόνο 65 περίπου αποβιβάστηκαν σε διαφορετικά χρονικά διαστήματα, ενώ οι υπόλοιποι παρέμειναν συγκεντρωμένοι στο χώρο της πισίνας του κρουαζιερόπλοιου, αρνούμενοι να εγκαταλείψουν το πλοίο και παρά τις εκκλήσεις που έγιναν από τα μεγάφωνα του πλοίου από το Διευθυντή της Υπηρεσίας Ασύλου Μάκη Πολυδώρου.
 
Οι διαπραγματεύσεις συνεχίστηκαν για οκτώ συνολικά ώρες και αφού οι μετανάστες παρέμειναν ακάθεκτοι στις θέσεις τους, πραγματοποιήθηκε η επιχείρηση των ανδρών του Ειδικού Αντιτρομοκρατικού Ουλαμού και της ΜΜΑΔ, οι οποίοι οδήγησαν τους μετανάστες εκτός του κρουαζιερόπλοιου.
 
Όλοι οι μετανάστες είναι καλά στην υγεία τους και μεταφέρθηκαν στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο στην Κοκκινοτριμιθιά.
 
Την ίδια ώρα, απογοήτευση εκφράζει ο Γ.Δ. της εταιρείας Salamis Tours Κίκης Βασιλείου για την τροπή που έλαβε η υπόθεση, λέγοντας ότι οι ζημιές για την εταιρεία φθάνουν τις εκατοντάδες χιλιάδες, καθώς αναγκάστηκε να ακυρωθεί κρουαζιέρα με 300 Ρώσους που θα πήγαιναν προς το Ισραήλ.
 
Οπως είπε ο κ. Βασιλείου, ενώ το πλοίο έφθασε στο λιμάνι Λεμεσού πριν τις 9 το βράδυ, οι μετανάστες αρνούνται να το εγκαταλείψουν " ζητώντας δικαιώματα".
Πρόσθεσε ότι η εταιρεία έκανε όλες τις ενέργεις, διασώζοντας τους ναυαγούς, αλλά παρά τις υποσχέσεις των αρμοδίων, οι μετανάστες δεν έχουν ακόμη αποβιβαστεί με αποτέλεσμα η εταιρεία να ακυρώσει κρουαζιέρα για το Ισραήλ με 300 επιβάτες, κυρίως Ρώσους, κάτι που επιφέρει ζημιές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ.
Πρόσθεσε ότι εάν οι αρμόδιοι γνώριζαν ότι οι μετανάστες δεν θα αποβιβάζονταν, έπρεπε να είχαν λάβει μέτρα.
 
Εν τέλει τα χαράματα πραγματοποιήθηκε έφοδος της αστυνομίας και απομακρύνθηκαν δια της βίας οι εναπομείναντες 285 μετανάστες. 
Θετικές είναι οι εξελίξεις για την Κω στον τουρισμό κρουαζιέρας παρά την πτωτική πορεία που εμφανίζουν ενδιάμεσοι προορισμοί στη Μεσόγειο.
 
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αφορά στην ικανοποίηση των επιβατών δηλώνει ο Αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Νίκος Νασταχανίδης σημειώνοντας ότι η επιτυχία οφείλεται στην καλή λειτουργία του λιμανιού, στην ασφάλεια, στην καθαριότητα και στην ενημέρωση.
Ήδη η Κως βρίσκεται στη δέκατη θέση μεταξύ των Ελληνικών προορισμών κρουαζιέρας, με προοπτική περαιτέρω ανόδου. Όσον αφορά στο Λιμενικό Ταμείο ο κ. Νασταχανίδης δηλώνει πως η απερχόμενη Διοίκηση θα παραδώσει ταμείο 2.800.000 ευρώ και μελέτες σε εξέλιξη για το μόλο και την επέκταση των λιμανιών Καρδάμαινας και Κεφάλου.

dhras.gr
Περίπου πέντε χιλιάδες άνθρωποι διακινούνται από χθες το πρωί στο λιμάνι της Κω καθώς έχουν ελλιμενιστεί δυο μεγάλα κρουαζιερόπλοια και ταυτόχρονα φτάνουν και αναχωρούν συνεχώς ημερόπλοια από και προς Τουρκία.
 
Η κίνηση δε από Τουρκία είναι αυξημένη λόγο του ραμαζανιού,και αν δεν υπήρχε συνεργασία και συντονισμός , είναι αμφίβολο αν θα αποφεύγαμε τα προβλήματα, λόγο των περιορισμένων υποδομών στο λιμάνι μας.

dhras.gr
Πόσα χρήματα ξοδεύουν οι τουρίστες από κάθε χώρα.
 
Μπορεί η Ελλάδα να κερδίζει και φέτος το στοίχημα των αφίξεων, στον τομέα όμως των εσόδων συνεχίζει τις «χαμηλές πτήσεις». Σύμφωνα με τα στοιχεία της Έρευνας Περιφερειακής Κατανομής της Ετήσιας Τουριστικής Δαπάνης που διενήργησε το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο της Ελλάδας και ειδικότερα το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων, η μέση δαπάνη ανά ταξίδι αυξήθηκε πέρσι μόλις κατά 1,2% σε σχέση με το 2012 και έφτασε τα 653 ευρώ. Παρέμεινε όμως 10,5% κάτω από τα επίπεδα του 2008 που ήταν 730 ευρώ, παρά το γεγονός πως την περσινή σεζόν οι αφίξεις άγγιξαν τα 18 εκατ. τουρίστες, αυξημένες κατά 15,4%.
 
Αν συμπεριληφθούν και οι δαπάνες από κρουαζιέρες η εικόνα είναι πολύ διαφορετική. Η μέση δαπάνη ανά ταξίδι το 2012 γίνεται 616 ευρώ και 604 ευρώ το 2013. Η συρρίκνωση αυτή οφείλεται στο ότι η δαπάνη των ταξιδιωτών με κρουαζιέρες είναι πάρα πολύ χαμηλή ενώ αντίθετα ο αριθμός τους σχετικά μεγάλος (περίπου 3 εκατ.), γεγονός που επιδρά αρνητικά στη διαμόρφωση του μέσου όρου.
 
Η πορεία των εισπράξεων δεν φαίνεται να αλλάζει ούτε και φέτος. Αν και αναμένονται πάνω από 19 εκατ. τουρίστες(συν 2,2 εκατ. από την κρουαζιέρα), τα άμεσα έσοδα από τον τουρισμό δεν εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 13 δισ. ευρώ. Σύμφωνα μάλιστα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων Ανδρέα Ανδρεάδη, η κατά κεφαλήν δαπάνη υπολογίζεται ότι θα αυξηθεί, αλλά δεν θα ξεπεράσει τα 700 ευρώ.
 
Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα του ΞΕΕ, παρά τη μεγάλη αύξηση των αφίξεων και των εισπράξεων το 2013, η μέση ημερήσια δαπάνη αυξήθηκε μόνο κατά 2,7% φτάνοντας τα 73,1 ευρώ, χαμηλότερη κατά 4,3% από την αντίστοιχη δαπάνη του 2008 που ήταν 76,3 ευρώ. Η μέση διάρκεια παραμονής των αλλοδαπών τουριστών στην Ελλάδα εξακολουθεί να μειώνεται συνεχώς από το 2008: από 9,6 ημέρες που ήταν το 2008 μειώθηκε σε 8,9 το 2013.
 
Από τις χώρες της Ε.Ε ειδικότερα, τη μεγαλύτερη ταξιδιωτική δαπάνη είχαν οι αυστριακοί τουρίστες με 898 ευρώ κατά ταξίδι και ακολουθούν οι Γερμανοί με 838 ευρώ κατά ταξίδι. Τη μεγαλύτερη διάρκεια παραμονής όμως έχουν οι Γερμανοί τουρίστες με 12,8 διανυκτερεύσεις και ακολουθούν οι Άγγλοι με 10,2 διανυκτερεύσεις.
 
Από τις υπόλοιπες εκτός Ε.Ε. χώρες, οι Καναδοί είναι αυτοί με την υψηλότερη δαπάνη κατά ταξίδι (1.388 ευρώ), με τους τουρίστες από τη Βραζιλία (1.387 ευρώ) και την Αυστραλία (1.370 ευρώ) να βρίσκονται στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Οι Καναδοί μένουν τις περισσότερες μέρες στην Ελλάδα με 14,6 διανυκτερεύσεις και ακολουθούν οι Αυστραλοί με 12,2, γεγονός που ερμηνεύεται και από τη μεγάλη απόσταση που τους χωρίζει από την Ελλάδα.
 
Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατατάσσεται πρώτη ανάμεσα στις δεκατρείς περιφέρειες τις χώρας ως προς τις διανυκτερεύσεις, τις δαπάνες, τις δαπάνες ανά επίσκεψη και τις δαπάνες ανά διανυκτέρευση το μεγαλύτερο μερίδιο των δαπανών (περίπου 56,8%) προέρχεται από επισκέπτες οι οποίοι διέμειναν σε ξενοδοχείο ή ξενοδοχειακό συγκρότημα, ενώ μόλις το 12,1% των δαπανών προέρχονται από επισκέπτες οι οποίοι διέμειναν σε ενοικιαζόμενα δωμάτια.
 
vicky.kourlibini@capital.gr
Πηγή:www.capital.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot