Η Αν. Υπουργός Οικονομικών, κα. Παπανάτσιου, παρά το γεγονός ότι προκλήθηκε από τον Τομεάρχη Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνο Κόνσολα, να αποκαλύψει τις προθέσεις της κυβέρνησης για το τι θα συμβεί στους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά που έχει ανασταλεί η κατάργησή τους μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου, απέφυγε να απαντήσει.

Κατά τη συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης του κ. Κόνσολα στην Ολομέλεια της Βουλής, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας επισήμανε ότι στα πέντε νησιά, που η κυβέρνηση φόρτωσε τη διαχείριση του μεταναστευτικού, οι αρνητικές συνέπειες στον τουρισμό είναι δεδομένες.
Οι συνέπειες αυτές, δεν έχουν αμβλυνθεί, αλλά η κυβέρνηση δεν ξεκαθαρίζει αν θα παραταθεί η ισχύς των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ και μετά την 1η Ιανουαρίου του 2018.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας τονίζει:
«Με αποκλειστική ευθύνη και επιλογή της κυβέρνησης, τα νησιά αυτά μετατράπηκαν σε χώρους εγκλωβισμού παράτυπων μεταναστών, την ίδια στιγμή που η υπηρεσία ασύλου λειτουργεί με ρυθμούς χελώνας και δεν γίνονται επαναπροωθήσεις με το ρυθμό που πρέπει.
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, όχι μόνο δεν έχει στηρίξει αυτά τα νησιά, αλλά τους προσθέτει διαρκώς προβλήματα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι αποφεύγει να δεσμευθεί για το τι θα γίνει με τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ σε αυτά τα νησιά, λες και έχουν αμβλυνθεί οι συνέπειες από το μεταναστευτικό».

Ευρεία σύσκεψη για τη νησιωτικότητα συγκάλεσαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής και ο Υφυπουργός Νεκτάριος Σαντορινιός.

Στη συνάντηση παραβρέθηκαν ο Αναπληρωτής Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Κατρούγκαλος, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξης Χαρίτσης, ο συντονιστής της ΕΠΕΚΕ Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, Ηλίας Καματερός, οι Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου Ναυτιλίας, Διονύσης Χαράλαμπος Καλαματιανός και Χρήστος Λαμπρίδης, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Η ηγεσία του ΥΝΑΝΠ αναφέρθηκε στην αναδιοργάνωση του Λιμενικού Συστήματος, που είναι σε εξέλιξη, με την καταγραφή όλων των λιμανιών της χώρας, των χαρακτηριστικών και των αναγκών τους. Το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει ζητήσει από όλους τους φορείς διαχείρισης των λιμανιών προτάσεις για μικρά έργα (ύψους μέχρι 100.000 ευρώ) που χρειάζονται να γίνουν στα λιμάνια, ώστε να βελτιωθεί η λειτουργία τους και να αλλάξει η καθημερινή κίνηση πολιτών και επισκεπτών στο λιμάνι. Ωστόσο έχει ήδη λάβει απαντήσεις από 100 φορείς λιμένων για έργα συνολικού κόστους 18 εκατομμυρίων. Στο μέτρο που οι διαθέσιμοι πόροι δεν επαρκούν ζητήθηκε η συνδρομή του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.

Όπως επισημάνθηκε πρόκειται για έργα με πολλαπλασιαστικά οφέλη στις τοπικές κοινωνίες που αλλάζουν την καθημερινότητα του πολίτη. Συμφωνήθηκε να γίνει μία ιεράρχηση των αναγκαίων έργων ανά λιμάνι, με βάση και την ωριμότητά τους, και το θέμα να συζητηθεί εκ νέου σε νέα σύσκεψη, ώστε να μην διατεθούν πόροι που δεν θα αξιοποιηθούν. Επισημάνθηκε ακόμα η ανάγκη το πρόγραμμα αυτό να χρηματοδοτηθεί και από ευρωπαϊκούς πόρους.

Στο πλαίσιο αυτό επισημάνθηκε η ανάγκη να ενταχθούν οι νησιωτικοί λιμένες στον μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη (CEF)", σε συνέχεια των αποφάσεων του Συμβουλίου Υπουργών Μεταφορών στην Βαλέτα (Μάλτα), ώστε να γίνει πράξη η εδαφική συνοχή για τις νησιωτικές περιοχές που έχουν αυξημένο κόστος ζωής. Ο κ. Καματερός επισήμανε την ανάγκη να υπάρξει κατηγοριοποίηση των νησιών, ανάλογα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους, ώστε να γίνεται μια ορθολογική κατανομή των κοινοτικών πόρων.

Ο κ. Χαρίτσης σημείωσε ότι η κυβέρνηση ήδη από το 2015 έχει ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λαμβάνεται υπόψη η νησιωτικότητα και οι ιδιαιτερότητες που απορρέουν από αυτή ως βασικό κριτήριο για την κατανομή των ευρωπαϊκών πόρων, επισημαίνοντας ότι η Επιτροπή είναι θετική στην κατεύθυνση αυτή.

Ο κ. Σαντορινιός σημείωσε ότι έχουν γίνει πολλές κινήσεις σε Ευρωπαϊκό επίπεδο σε συντονισμό με την ΕΟΚΕ, την Επιτροπή των Περιφερειών, τους Ευρωβουλευτές και τα νησιωτικά επιμελητήρια ώστε να αποτυπωθεί στα σχετικά κείμενα/οδηγίες η ιδιαίτερη μέριμνα για τα νησιά, όπως και σε αποφάσεις Συμβουλίων Υπουργών για να τύχουν της απαραίτητης χρηματοδότησης που απαιτεί η κοινωνική και εδαφική συνοχή. Τόνισε πως έχει δημιουργηθεί ένα ευρωπαϊκό momentum υπέρ της νησιωτικότητας, ωστόσο επιβάλλεται να τίθενται συνεχώς διεκδικήσεις. Έτσι εξετάζεται η ένταξη των νησιών στις κρατικές ενισχύσεις για μετακινήσεις επιβατών και εμπορευμάτων ζωτικής σημασίας, όπως και η σύσταση ταμείου εδαφικής συνοχής και ανάπτυξης. Το άμεσο ζητούμενο είναι να οργανωθεί ένα λειτουργικό σύστημα μεταφορών που θα εξισορροπεί το υπερβολικά αυξημένο κόστος ανεφοδιασμού των νησιωτικών περιοχών.

Ο κ. Κατρούγκαλος σημείωσε ότι η νησιωτικότητα και οι ορεινές περιοχές μπορούν να ενταχτούν στα ευρωπαϊκά δημόσια αγαθά που είναι δυνατόν να χρηματοδοτηθούν από το νέο ευρωπαϊκό προϋπολογισμό. Στο πλαίσιο των διεκδικήσεων νέων χρηματοδοτήσεων, ο κ. Κουρουμπλής σημείωσε ότι είναι μεγάλη η ανάγκη να βρεθούν κονδύλια για να αποκατασταθεί η σίτιση των σπουδαστών σε όλες τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, η οποία κόπηκε το 2013. Όπως είπε πρόκειται για νέα παιδιά, από οικογένειες χαμηλών εισοδημάτων, που έχουν υποστεί αδικίες. Είναι ένα ποσό περίπου 1,5 εκατομμυρίου ευρώ που αφορά 4.500 σπουδαστές, μεγάλο μέρος των οποίων είναι σε ΑΕΝ νησιωτικών περιοχών.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Εσωτερικών κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας την ανάληψη νομοθετικής πρωτοβουλίας ή την έκδοση σχετικού προεδρικού διατάγματος για να αναγνωριστεί η Κάσος ηρωικό νησί

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι υπάρχει μια ισχυρή νομιμοποιητική βάση στο αίτημα για την αναγνώριση της Κάσου σε ηρωικό νησί, μετά και από τη δημόσια αναφορά του Προέδρου της Δημοκρατίας, κυρίου Προκόπη Παυλόπουλου, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο νησί.
Σχετικό αίτημα, διαχρονικά, έχει εκφράσει ο Δήμος Κάσου.
Παράλληλα, ο κ. Κόνσολας κατέθεσε αναφορά στον Υπουργό Εσωτερικών το έγγραφο του Επάρχου Καρπάθου-Κάσου, κ. Μηνατσή Γιάννη που πρόσφατα κατέθεσε στον Υπουργό για την επίσημη ανακήρυξη της Κάσου ως «ηρωικό νησί».
Η Κάσος διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον εθνικοαπευλευθερωτικό αγώνα από τον οθωμανικό ζυγό, στηρίζοντας ακόμα και τον απελευθερωτικό αγώνα της Κρήτης.
Το πλέον σημαντικό, όμως, είναι ότι η Κάσος πλήρωσε βαρύ τίμημα, αφού στις 28 Μαΐου του 1824, ο Τουρκοαιγυπτιακός στόλος με χιλιάδες στρατιώτες πραγματοποίησε απόβαση στο νησί, που οδήγησε στη σφαγή περισσότερων από 2 χιλιάδων κατοίκων και στον ξεριζωμό όσων απέμειναν ζωντανοί.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου τονίζει ότι η αναγνώριση της Κάσου σε ηρωικό νησί αποτελεί οφειλόμενη τιμή για την ιστορία του νησιού.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών

ΘΕΜΑ: «Αναγνώριση της Κάσου ως ηρωικό νησί από την Πολιτεία»

Κύριε Υπουργέ,

Η ψήφιση του ν.3852/2010, του γνωστού ως Καλλικράτη, έδινε την ευκαιρία στην ονοματοδοσία των νέων δήμων να συμπεριληφθούν ιστορικές αναφορές, όπως η απόδοση των Δήμων ως ηρωικές πόλεις.
Υπάρχουν, όμως, και άλλες περιοχές της χώρας που δικαιούνται την ανάλογη αναγνώριση και απόδοση ανάλογου ιστορικού τίτλου και μία από αυτές είναι το ηρωικό νησί της Κάσου.
Η Κάσος διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον εθνικοαπευλευθερωτικό αγώνα από τον οθωμανικό ζυγό, στηρίζοντας ακόμα και τον απελευθερωτικό αγώνα της Κρήτης.
Το πλέον σημαντικό, όμως, είναι ότι η Κάσος πλήρωσε βαρύ τίμημα αφού στις 28 Μαΐου του 1824, ο Τουρκοαιγυπτιακός στόλος με χιλιάδες στρατιώτες πραγματοποίησε απόβαση στο νησί, που οδήγησε στη σφαγή περισσότερων από 2 χιλιάδων κατοίκων και στον ξεριζωμό όσων απέμειναν ζωντανοί.
Αντιλαμβάνεστε, συνεπώς, ότι υπάρχει μια ισχυρή νομιμοποιητική βάση στο αίτημα για την ανακήρυξη της Κάσου σε ηρωικό νησί, όπως ανέφερε και δημόσια ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κύριος Προκόπης Παυλόπουλος, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο νησί.
Το αίτημα, αυτό, έχει εκφράσει, διαχρονικά, ο Δήμος Κάσου και πρόσφατα κατέθεσε με επιστολή του ο Έπαρχος Καρπάθου – Κάσου, κ. Μηνατσής Γιάννης, την οποία σας διαβίβασα και ως αναφορά.
Αποτελεί οφειλόμενη τιμή για την ιστορία του νησιού, τους πολίτες και κυρίως για αυτούς που θυσίασαν τη ζωή τους και σφαγιάστηκαν από τις δυνάμεις των Οθωμανών.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να αναλάβει σχετική νομοθετική πρωτοβουλία ή να προωθήσει την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος για την αναγνώριση της Κάσου ως ηρωικό νησί.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Στην Κάσο εκπροσώπησε τη Βουλή των Ελλήνων ο βουλευτής Δωδεκανήσου Ηλίας Καματερός στις εκδηλώσεις για τα 70 χρόνια της Ενσωμάτωσης.

Τις εκδηλώσεις τίμησαν με την παρουσία τους ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής.
Στο περιθώριο των εκδηλώσεων ο Ηλίας Καματερός είχε την ευκαιρία να συζητήσει με κατοίκους του νησιού, καθώς και τοπικούς παράγοντες, όπως τη δήμαρχο Κάσου Μαίρη Σορώτου – Τσανάκη, τον δήμαρχο Καρπάθου Ηλία Λάμπρο, τον Έπαρχο Καρπάθου-Κάσου Γιάννη Μηνατσή αλλά και τον σεβασμιότατο μητροπολίτη Καρπάθου και Κάσου Αμβρόσιο.
Από τα γνωστά προβλήματα των νησιών, ιδιαίτερα των μικρών, αναδείχθηκε η μεγάλη ανάγκη σύνδεσης της Κάσου ακτοπλοϊκώς και αεροπορικώς με τα υπόλοιπα νησιά, αλλά περισσότερο με την Κρήτη. Ήδη συζητείται στο Υπουργείο Ναυτιλίας η βελτίωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων και ο βουλευτής τόνισε τη σημασία ενίσχυσης των τοπικών γραμμών πέρα των άλλων.

Το Γραφείο Τύπου