Το μέτρο της κράτησης επιβλήθηκε στο Ε/Γ ''SEFER KAPTAIN 1'' σημαίας Τουρκίας, κατόπιν επιθεώρησης που διενεργήθηκε στο πλαίσιο του PARIS MOU από αρμόδιο Επιθεωρητή PSC, διότι διαπιστώθηκαν σοβαρές ελλείψεις – αντικανονικότητες στους τομείς ασφάλειας (ΔΣ SOLAS – ΔΣ MLC 2006).

Από το Λιμεναρχείο Καλύμνου κινήθηκε η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.
Στις προγραμματικές θέσεις και προτάσεις της Νέας Δημοκρατίας για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, αναφέρθηκε στην ομιλία του στη Λευκάδα στις «Ιόνιες Μέρες Ανάπτυξης», ο Τομεάρχης Τουρισμού και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας επισήμανε ότι για κάθε 1 ευρώ που δαπανάται για ελλιμενισμό σε μία μαρίνα, δημιουργούνται μια σειρά παράλληλων δαπανών από 5 έως 10 ευρώ σε άλλα επαγγέλματα και δραστηριότητες, αυξάνοντας τα έσοδα αλλά και την απασχόληση, γεγονός που δείχνει τη δυναμική του θαλάσσιου τουρισμού.
Ο κ. Κόνσολας που μίλησε για τη δημιουργία ενός δικτύου μαρίνων στα νησιά του Ιονίου, τόνισε ότι: «η ανάπτυξη έρχεται μέσα από μεγάλης κλίμακας επενδύσεις, όπως η κατασκευή μιας σύγχρονης μαρίνας.
Τις επενδύσεις δεν τις κάνει το Κράτος που αντιμετωπίζει συγκεκριμένους δημοσιονομικούς περιορισμούς, αλλά η ιδιωτική πρωτοβουλία.
Απαραίτητη προϋπόθεση, όμως, είναι να υπάρχει και ένα θεσμικό και φορολογικό πλαίσιο που να είναι σε θέση να προσελκύσει επενδύσεις, και αυτό, σήμερα, δεν υπάρχει».
Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας έκανε ειδική αναφορά στη συνολική επανεξέταση του τέλους πλοίων αναψυχής και ημερόπλοιων, το οποίο, όχι μόνο αποτρέπει την προσέλκυση νέων σκαφών στις ελληνικές μαρίνες, αλλά διώχνει και τα σκάφη που ήδη βρίσκονται σε αυτές.
Ο Μάνος Κόνσολας επισήμανε ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ επέβαλλε νέες φορολογικές επιβαρύνσεις στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού.
«Η τάση της κυβέρνησης για υπερφορολόγηση είναι ισχυρότερη της λογικής και της πραγματικότητας, αφού, διαφορετικά, θα έπρεπε πριν να έχει συνειδητοποιήσει τι ακριβώς κάνει, ποιους ακριβώς στοχεύει με το νέο αυτό φόρο στα σκάφη αναψυχής.
Αύξησαν το φόρο για τα σκάφη 12 έως 13 μέτρων, σε ποσοστό που κινείται σε ποσοστό από 44% έως 55%.
Με αυτό τον τρόπο, ο θαλάσσιος τουρισμός στην Ελλάδα έχει πρόβλημα ανταγωνιστικότητας, δεν μπορεί να γίνει μοχλός ανάπτυξης».
Στο μεταφορικό ισοδύναμο αναφέρθηκε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριος Σαντορινίος, εξηγώντας ότι δεν πρόκειται για αντιστάθμισμα στην κατάργηση των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ.
«Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι ένα αίτημα των νησιών και των νησιωτών εδώ και πολλές δεκαετίες. Η φιλοσοφία του μεταφορικού ισοδυνάμου είναι απλή. Γνωρίζουμε όλοι ότι οι ακτοπλοϊκές μεταφορές έχουν μεγαλύτερο κόστος από αυτές των χερσαίων. Το μέτρο προσπαθεί να μειώσει το κόστος τους και να το φέρει στα ίδια επίπεδα με τις χερσαίες μεταφορές, τόσο στη μεταφορά των νησιωτών-επιβατών όσο και στην μεταφορά των αγαθών από και προς τα νησιά» είπε μεταξύ άλλων ο κ. Σαντορινιός, μιλώντας στον ΑΝΤ1.
Σχετικά με το πρακτικό μέρος, ο επιβάτης θα πληρώνει το εισιτήριο και έπειτα από λίγες μέρες θα πιστώνεται η διαφορά στο λογαριασμό του. Η πρόβλεψη για τη μείωση είναι να πληρώνει ο επιβάτης ποσό ανάλογο με αυτό που θα πλήρωνε εάν έκανε την ίδια απόσταση σε χερσαία διαδρομή.
«Το μεταφορικό ισοδύναμο θα είναι από την 1η Ιουλίου σε πιλοτική εφαρμογή σε ορισμένα νησιά και εξετάζουμε στην κανονική εφαρμογή αυτό το αντίτιμο, η διαφορά αυτή, να πληρώνεται και στο αεροπλάνο» σημείωσε
Ο κάθε νησιώτης θα πρέπει να ανοίξει/δηλώσει έναν τραπεζικό λογαριασμό, να δηλώσει την κατοικία και τον ΑΦΜ του και στη συνέχεια θα αποκτήσει την κάρτα νησιώτη. Στην πορεία θα δείχνει την κάρτα στο πρακτορείο έκδοσης εισιτηρίων και θα λαμβάνει τη διαφορά της τιμής του εισιτηρίου, η οποία σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κ. Σαντορινιού, θα πιστώνεται σε διάστημα που δεν θα ξεπερνά τη μία εβδομάδα.
Όσο αφορά τα νησιά των οποίων τους κατοίκους θα αφορά το μέτρο, θα είναι αρχικά τα νησιά του βορείου Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα, πλην της Ρόδου, τέσσερα μικρά νησιά των Κυκλάδων και τα διαπόντια νησιά του Ιονίου.
Ερωτηθείς εάν θα ισχύσει ανάλογο μέτρο και για τις τιμές των καυσίμων στα νησιά, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής απάντησε ότι «προσπαθούμε να βρούμε τη φόρμουλα».
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Σήμερα Κυριακή 13 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκαν οι εσωκομματικές εκλογές της Νέας Δημοκρατίας.
Τα αποτελέσματα στην Κάλυμνο
ΓΙΑ ΤΗ ΝΟ.Δ.Ε
Ψήφισαν 60- Έγκυρα 60
Έλαβαν:
Παύλος Μπακίρης: 51
Νικήτας Τσαμπαλάκης: 9
Για τη ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΤΟΠΙΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΛΥΜΝΟΥ
Ψήφισαν:109 έγκυρα:109
Για τη θέση του Προέδρου μοναδική υποψηφιότητα του Μανώλη Μουσελλή που θα είναι και ο νέος πρόεδρος
Για μέλη της ΔΗΜ.ΤΟ Καλύμνου υποψήφιοι ήταν έννεα(9) άτομα και εκλέγονται όλοι.
Η σειρά με βάση των αριθμών σταυρών που πήραν είναι:
1.Ιωάννης Μαρίνος,
2.Ειρήνη Χαλκίτη,
3.Άγγελος Καλαθιανάκης,
4.Νικόλαος Τσαγκάρης
5.Πανορμίτης Χαλίκος,
6.Ιωάννης Γαλιμιτάκης,
7.Ιωάννης Καράμαλης.
8.Νομική – Χιωτέλλη Ταυλαρίου,
9. Σταύρος Χούλης,
Σ.Σ Αριθμός σταυρών που πήρε το κάθε μέλος δεν έγινε γνωστός
Η Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου συγχαίρει δημόσια τον Στρατιώτη Πεζικού Μιχαλάκη Δημήτριο του Λουκά, κάτοικο Μαριτσών διότι την 2 Μαιου 2018 βρήκε στην Ρόδο πορτοφόλι με 3000 ευρώ και το παρέδωσε χωρίς δευτερη σκέψη στην Αστυνομία.
Η πράξη αυτή έχει μεγάλη αξία ιδίως επειδή εγινε από ενα νέο άνθρωπο που Υπηρετεί την Στρατιωτική του θητεία στην Πατρίδα.
Ο Διοικητής του Α. Τ Ιαλυσού ενημέρωσε αρμοδίως τον Διοικητή της Στρατιωτικής Μονάδας στο Αφάντου όπου υπηρετεί ο Στρατιώτης και εδωσε τα συγχαρητηριά του.
Ο Πρόεδρος
Θέμης Ι. Καλαμάτας

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot