Το Facebook φέρνει… κουμπί «καταψήφισης»
Φεβρουάριος 10, 2018Ένα νέο κουμπί «καταψήφισης» (downvote) δοκιμάζει το Facebook, όπως επιβεβαίωσε η εταιρεία στην ιστοσελίδα TechCrunch.
Συγκεκριμένα, εκπρόσωπος του Facebook δήλωσε στο TechCrunch πως η ιδέα πίσω από το κουμπί αυτό είναι η δημιουργία ενός εύκολου τρόπου να υποδεικνύουν οι χρήστες του δικτύου ότι ένα δίκτυο είναι ακατάλληλο, αγενές ή παραπλανητικό.
«Δεν δοκιμάζουμε ένα κουμπί “dislike” (“δεν μου αρέσει”). Διερευνούμε ένα χαρακτηριστικό για να μπορούν οι χρήστες να μας δίνουν feedback σχετικά με τα σχόλια σε δημόσιες σελίδες. Αυτό είναι σε εξέλιξη μόνο για μια μικρή ομάδα ανθρώπων στις ΗΠΑ» αναφέρεται στη δήλωση του Facebook.
Όταν ο χρήστης πατά το «downvote button», τότε το σχόλιο στο οποίο το πάτησε κρύβεται και του παρατίθεται μια σειρά επιλογών αναφοράς, όπως «προσβλητικό», «παραπλανητικό» και «εκτός θέματος». Αυτό, όπως αναφέρει το TechCrunch, θα μπορούσε να βοηθήσει το Facebook να κατανοήσει εάν το σχόλιο είναι δυσάρεστο, «fake news» ή απλά άσχετο. Ήδη υπάρχει κουμπί «Hide» για σχόλια, αλλά συνήθως κρύβεται στο drop-down βελάκι στα σχόλια αντί να είναι άμεσα clickable.
Σύμφωνα με το Facebook, πρόκειται για μια βραχυπρόθεσμη δοκιμή η οποία δεν επηρεάζει το ranking του σχολίου, της ανάρτησης ή της σελίδας. Είναι σχεδιασμένο ως ένας τρόπος παροχής feedback στο Facebook και όχι στον σχολιαστή, και δεν θα φαίνεται δημόσια πόσες «αρνητικές ψήφους/ καταψηφίσεις» έχει ένα σχόλιο. Η δοκιμή είναι σε εξέλιξη για το 5% των χρηστών Android στις ΗΠΑ οι οποίοι έχουν τη ρύθμιση γλώσσας στα αγγλικά. Το κουμπί εμφανίζεται μόνο σε αναρτήσεις σε δημόσιες σελίδες, όχι σε αναρτήσεις από ομάδες, δημόσια πρόσωπα ή χρήστες. Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια επέκτασης της δοκιμής.
Υπενθυμίζεται ότι το αίτημα για την εμφάνιση ενός κουμπιού «dislike» είναι ένα από τα παλαιότερα στο Facebook, αλλά η εταιρεία δεν έχει υποκύψει στις πιέσεις. Ο ιδρυτής, Μαρκ Ζάκερμπεργκ, είχε πει το 2015 ότι «δεν θέλουμε να μετατρέψουμε το Facebook σε ένα φόρουμ όπου οι άνθρωποι ψηφίζουν υπέρ ή κατά των posts των χρηστών. Αυτό δεν μοιάζει με το είδος κοινότητας που θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε». Αντ’αυτού, το Facebook παρουσίασε τις επιλογές των Reactions, όπου οι χρήστες μπορούσαν να εκφράσουν συναισθήματα για posts, όπως εντύπωση, λύπη, γέλιο ή οργή.
Ωστόσο το νέο αυτό κουμπί είναι το πλησιέστερο που το Facebook έχει φτάσει ως τώρα στο dislike, μέσα σε μια περίοδο κατά την οποία η εταιρεία προχωρά σε σειρά αλλαγών ως προς το τι εμφανίζεται στο News Feed (έμφαση σε περιεχόμενο που προωθεί «ουσιώδεις αλληλεπιδράσεις», έμφαση σε τοπικά νέα κλπ), με σκοπό τη μείωση των viral βίντεο, των fake news κ.α. Αυτό οδήγησε σε μείωση των ημερησίως ενεργών χρηστών στις ΗΠΑ και τον Καναδά- την πρώτη που κατεγράφη ποτέ.
Google: Nέα υπηρεσία άμεσης κράτησης σε ξενοδοχείο με αναζήτηση από το κινητό
Φεβρουάριος 09, 2018Nέα εμπειρία αναζήτησης που αφορά τις ξενοδοχειακές κρατήσεις εισάγει η Google, η οποία διευκολύνει σημαντικά τις επιλογές αναζήτησης και την απόφαση κράτησης από κινητό τηλέφωνο.
Σύμφωνα με τον διαδικτυακό κολοσσό, η νέα λειτουργία περιλαμβάνει καλύτερες επιλογές παρουσίασης ξενοδοχείων βάσει καθορισμού τιμής, ευκολότερη πρόσβαση σε πληροφορίες και θα δίνει τη δυνατότητα κράτησης απευθείας από την Google.
Σε ορισμένες χώρες θα προσφέρονται διαδικτυακές αναζητήσεις που θα διευκολύνουν περισσότερο από ποτέ την πληροφόρηση των ταξιδιωτών σε σχέση με τις επιλογές του ταξιδίου εν κινήσει.
Τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με την Google, κατά τις αναζητήσεις πτήσεων μέσω Google Flights θα παρουσιάζεται η επιλογή «Hotels» στο επάνω μέρος της σελίδας, προσφέροντας τη δυνατότητα στον ταξιδιώτη να δει τη διαθεσιμότητα και τις τιμές ξενοδοχείων στον προορισμό της πτήσης κατά τις ημερομηνίες που θα καθορίζει ο ίδιος.
Η επιλογή αυτή δεν βοηθά μόνο στον ταξιδιωτικό προγραμματισμό αλλά συνδέει επίσης τον ταξιδιώτη με ταξιδιωτικές εταιρίες που ταιριάζουν στο προφίλ του ταξιδιού. (πηγή: tornosnews)
Internet εν πτήσει μέσω κινητού τηλεφώνου με τη συνδρομή του ΟΤΕ
Φεβρουάριος 07, 2018Με τη συνδρομή του ομίλου ΟΤΕ τίθεται σε λειτουργία το πρώτο δίκτυο πρόσβασης στο Internet μέσω κινητού στο εσωτερικό των αεροπλάνων κατά τη διάρκεια των πτήσεων. Πρόκειται για το πρώτο πανευρωπαϊκό δίκτυο (European Aviation Network-ΕΑΝ) που από τις επόμενες εβδομάδες θα τεθεί σταδιακά σε λειτουργία και θα επιτρέπει στους κατόχους κινητού να έχουν πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσα από το αεροπλάνο.
Το δίκτυο έχτισαν για όλη την Ευρώπη οι εταιρείες Deutsche Telekom, ο διεθνής δορυφορικός οργανισμός Inmarsat και η Nokia. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι τρεις εταιρείες μαζί άνοιξαν τον δρόμο για τη χρήση των smartphones και άλλων φορητών συσκευών στα αεροπλάνα στη διάρκεια των πτήσεων. Η κάλυψη θα παρέχεται σε εκατομμύρια επιβάτες πτήσεων πάνω από την Ευρώπη και η εμπορική διάθεση του δικτύου EAN θα ξεκινήσει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2018.
Προς την κατεύθυνση αυτή, στρατηγικό ρόλο έχει και ο όμιλος ΟΤΕ. Ο τελευταίος επιλέχθηκε από τον Inmarsat ώστε να αναλάβει την εγκατάσταση και λειτουργία της επίγειας δορυφορικής υποδομής του νέου δικτύου. Ο δορυφορικός σταθμός, που εγκαταστάθηκε στο Κέντρο Δορυφορικών Επικοινωνιών του ομίλου ΟΤΕ στη Νεμέα, αποτελεί το σημείο διασύνδεσης με τον δορυφόρο του Inmarsat που θα παρέχει τις υπηρεσίες στους επιβάτες των αεροπλάνων. Συγκεκριμένα, ο δορυφόρος θα επικοινωνεί με τον τερματικό εξοπλισμό των αεροσκαφών (OBE) και θα εξασφαλίζει την παροχή υπηρεσιών Internet.
Επίσης η Cosmote ανέλαβε τη κάλυψη του εναέριου χώρου της Ελλάδας. Προς την κατεύθυνση αυτή και προκειμένου να ξεπεραστούν οι ιδιαιτερότητες του έργου, με δεδομένο ότι η χώρα μας καλύπτεται κατά δύο τρίτα από θάλασσα, η εταιρεία προχώρησε σε ειδικό σχεδιασμό και εγκατέστησε σταθμούς βάσης προηγμένης τεχνολογίας με ακτίνα κάλυψης 150 χιλιομέτρων στην ηπειρωτική και τη νησιωτική Ελλάδα, καλύπτοντας το σύνολο του ελληνικού εναέριου χώρου.
Το EAN, σύμφωνα με τον ΟΤΕ, είναι το πρώτο στον κόσμο ενοποιημένο δίκτυο που συνδυάζει τη δορυφορική τεχνολογία S-band και συμπληρωματικά την επίγεια τεχνολογία LTE και αποτελείται από 300 σταθμούς βάσης στο σύνολο των 28 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Η ολοκλήρωση του δικτύου των σταθμών βάσης ακολούθησε την επιτυχή εκτόξευση του δορυφόρου του Inmarsat το περασμένο καλοκαίρι, ο οποίος έκτοτε έχει δοκιμαστεί εκτενώς και έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία από τον Σεπτέμβριο του 2017. Η υπηρεσία δοκιμάστηκε σε αρκετές πτήσεις επιβεβαιώνοντας ότι η πραγματική απόδοση του EAN ανταποκρίνεται στον σχεδιαστικό στόχο, επιτυγχάνοντας χαμηλή χρονική καθυστέρηση (latency), μικρότερη των 100 χιλιοστών του δευτερολέπτου.
Ο όμιλος International Airlines Group (IAG), στον οποίο ανήκουν αεροπορικές εταιρείες όπως η British Airways, η Iberia, η Aer Lingus και η Vueling, είναι ο πιλοτικός πελάτης της νέας υπηρεσίας και έχει ήδη ξεκινήσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού του EAN σε αεροσκάφη.
Καθημερινή
«Σαρώνει» η Amazon: Μπαίνει στην αγορά ρούχων για να γίνει ο μεγαλύτερος πωλητής των ΗΠΑ
Φεβρουάριος 04, 2018«Για να καταφέρεις να χτίσεις μια εταιρία εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων, θα πρέπει να μάθεις να πουλάς ρούχα και φαγητό», φέρεται να είχε πει πριν από 11 χρόνια ο Τζεφ Μπέζος στους εργαζομένους της Amazon.
Μόλις πριν από μερικές ημέρες, το πρώτο φυσικό κατάστημα σούπερ μάρκετ της εταιρίας -χωρίς ταμεία και υπαλλήλους- στο Σιάτλ των ΗΠΑ βρέθηκε στα πρωτοσέλιδα μεγάλων εφημερίδων σε όλο τον κόσμο και μονοπώλησε το ενδιαφέρον τηλεοπτικών εκπομπών. Απέδειξε, άλλωστε, πως η εταιρία έχει σκοπό να βάλει το χέρι στο… μέλι και να επεκταθεί και σε άλλους τομείς που θεωρεί ότι είναι κερδοφόροι.
Αλλωστε, αναμένεται να φέρει κέρδη που φτάνουν τα 175 δισ. δολάρια σε πωλήσεις το 2017, αγγίζοντας το στόχο της -τα 200 δισ. δολάρια- κυρίως εξαιτίας της εταιρίας οπωροκηπευτικών Whole Food Market. Κι ενώ έχει γίνει ξεκάθαρο πως επενδύει στη βιομηχανία του φαγητού, την ίδια ώρα προσπαθεί να εδραιωθεί σε έναν άλλο χώρο, αυτόν της μόδας.
Την περασμένη χρονιά, η εταιρία λάνσαρε ιδιωτικά μπραντ ρούχων, όπως τη Lark & Ro που θυμίζει τη Zara. Παράλληλα, τοποθέτησε διαφημίσεις της στις σελίδες της «Vogue», έκλεισε συμφωνίες για κολεξιόν με την Calvin Klein και την ηθοποιό Ντρου Μπάριμορ και, επίσης, παρουσίασε μια κάμερα για τους πελάτες που μπορούν να στέλνουν φωτογραφίες σέλφι σε έναν «στιλίστα» τεχνητής νοημοσύνης. Επεισε ακόμη και τη… διστακτική Nike να πουλήσει τα παπούτσια της στην ιστοσελίδα της Amazon.
Ο αμερικανικός κολοσσός μπορεί να μην είναι γνωστός για τα ρούχα του ακόμη, ωστόσο, τηρουμένων των αναλογιών, καταγράφει επιτυχίες. Η Amazon πρόκειται, φέτος, να γίνει ο μεγαλύτερος… πωλητής ρούχων στις ΗΠΑ, εκθρονίζοντας το «παραδοσιακό» Macy’s. Η εταιρία Nomura εκτιμά πως έως το 2020 τα κέρδη της από τα είδη ένδυσης θα κυμαίνονται στα 45-85 δισ. δολάρια. Δεδομένου ότι η αγορά ρούχων παγκοσμίως ξεπερνά το ένα τρισεκατομμύριο δολάρια, φαίνεται πως υπάρχει αρκετός χώρος κερδοφορίας.
Η εταιρία του Τζεφ Μπέζος ανακοίνωσε τους τελευταίους μήνες μια σειρά από ιδιωτικά μπραντ ρούχων, συμπεριλαμβανομένων επτά στη Βρετανία μόνο τον Σεπτέμβριο. «Πλέον έχει δεκάδες φίρμες που αφορούν σε γυναικείο, ανδρικό, παιδικό και βρεφικό ρουχισμό», αναφέρει η Amazon, χωρίς όμως να αποκαλύπτει τον αριθμό ή τα κέρδη από αυτές. Οι «ιδιωτικές ετικέτες» τής επιτρέπουν να έχει τον έλεγχο των συναλλαγών από την αρχή έως το τέλος. Επιπλέον, λαμβάνει προμήθεια 15% όταν κάποιος αγοράζει άλλη εταιρία από την ιστοσελίδα, λιγότερο από το μερίδιο των φυσικών καταστημάτων. Δεν μπορεί, ωστόσο, να ελέγξει ποια μπραντ πουλάνε από την amazon.com και ποια αποφασίζουν να φύγουν.
Συστατικά… επιτυχίας
«Θέλουν να έχουν τα δικά τους μπραντ και τις πηγές. Αυτό είναι το σημαντικό γι’ αυτούς», δηλώνει ο Ρόμπερτ Μπέρκι στη «F.T.», ο οποίος έχει συμβουλευτικό ρόλο σε σχεδιαστές όπως οι Μαρκ Τζέικομπς, Ραλφ Λόρεν και Βέρα Γουάνγκ. Αν και οι ειδικοί υποστηρίζουν πως είναι δύσκολο το «στήσιμο» ενός fashion brand, η εταιρία φαίνεται πως κάνει όλα τα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση. Απλοποίησε την ιστοσελίδα της, ώστε να είναι πιο εύκολη η διαδικτυακή περιήγηση στους τομείς των ρούχων, προσέλαβε fashion editors για να φτιάξουν «αγοραστικούς οδηγούς» και δημιούργησε μια υπηρεσία που την ονόμασε «Γκαρνταρόμπα», η οποία επιτρέπει στους πελάτες να δοκιμάσουν τα ρούχα στο σπίτι προτού τα αγοράσουν.
«Θέλουν να έχουν τα δικά τους μπραντ και τις πηγές. Αυτό είναι το σημαντικό γι’ αυτούς», δηλώνει ο Ρόμπερτ Μπέρκι στη «F.T.», ο οποίος έχει συμβουλευτικό ρόλο σε σχεδιαστές όπως οι Μαρκ Τζέικομπς, Ραλφ Λόρεν και Βέρα Γουάνγκ. Αν και οι ειδικοί υποστηρίζουν πως είναι δύσκολο το «στήσιμο» ενός fashion brand, η εταιρία φαίνεται πως κάνει όλα τα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση. Απλοποίησε την ιστοσελίδα της, ώστε να είναι πιο εύκολη η διαδικτυακή περιήγηση στους τομείς των ρούχων, προσέλαβε fashion editors για να φτιάξουν «αγοραστικούς οδηγούς» και δημιούργησε μια υπηρεσία που την ονόμασε «Γκαρνταρόμπα», η οποία επιτρέπει στους πελάτες να δοκιμάσουν τα ρούχα στο σπίτι προτού τα αγοράσουν.
Σε κάθε περίπτωση η Amazon είναι πολύ καλά εξοπλισμένη. Προσέλαβε τον Ιούνιο στη θέση της προέδρου στο τμήμα μόδας την Κριστίν Μποσάμπ, πρώην εκτελεστική διευθύντρια της Victoria’s Secret, και τη Μέγκαν Σολτ, πρώην επικεφαλής των δημοσίων σχέσεων της «Vogue», στο τμήμα επικοινωνίας. Φυσικά, η εταιρία έχει βαθιές τσέπες… Πρόκειται να ανακοινώσει έσοδα για το τέταρτο τρίμηνο, αναμένοντας αριθμούς- ρεκόρ και αύξηση 37% (!) σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, με τα κέρδη της να φτάνουν τα 900 εκατομμύρια δολάρια.
Το πιο σημαντικό, βέβαια, είναι ότι έχει τα στοιχεία (data). Ξέρει ακριβώς, δηλαδή, ποιοι άνθρωποι αγοράζουν τι και πότε. «Η μεγάλη τους δύναμη κάποια στιγμή θα είναι το γεγονός ότι μπορούν να συλλέξουν τα στοιχεία των καταναλωτών τους, είναι θέμα χρόνου», δηλώνει ο εκτελεστικός διευθυντής της Levi Strauss.
«Φανταστείτε η Amazon να διαθέτει τα στοιχεία σωματότυπων από 100 εκατομμύρια πελάτες… Αν η Amazon καταφέρει να παραδώσει ένα κοστούμι αξίας 400 δολαρίων άμεσα, δεν με νοιάζει ποιο μπραντ είναι. Η εταιρία δεν προσπαθεί να αντιγράψει άλλες επιχειρήσεις. Θα βρουν ένα φθηνότερο τρόπο να το κάνουν σε μεγάλη κλίμακα και όλοι θα λένε “τι συνέβη μόλις”;», δηλώνει πρώην σύμβουλος και μάνατζερ της Amazon, Τζέιμς Τόμσον.
Ενημέρωση μέσω Google Flights για καθυστέρηση πτήσης
Φεβρουάριος 02, 2018Η Google εξελίσσεται παρουσιάζοντας νέες λειτουργίες με τις οποίες ο χρήστης μπορεί να λαμβάνει πληροφορίες για την πτήση του. Η νέα υπηρεσία «Google Flights» θα βοηθήσει τους ταξιδιώτες να αντιμετωπίσουν ορισμένες από τις πιο ενοχλητικές πλευρές των αεροπορικών ταξιδιών, τις καθυστερήσεις και την πολυπλοκότητα που πηγάζει από την αναζήτηση του φθηνότερου εισιτηρίου.
Επίσης, η υπηρεσία είναι σε θέση να προβλέψει κάποιες καθυστερήσεις πριν από οποιαδήποτε επίσημη επιβεβαίωση. Ωστόσο, η Google δήλωσε ότι δεν θα επιβεβαιώνει αυτές μέσω της εφαρμογής έως ότου είναι τουλάχιστον 80% σίγουρη η πρόβλεψη.
Παράλληλα, θα υπάρχει ενημέρωση για το λόγο της καθυστέρησης, όπως ο καιρός ή η καθυστέρηση στην άφιξη ενός αεροσκάφους.
Ο χρήστης θα μπορεί, ακόμα, να παρακολουθεί την κατάσταση της πτήσης αναζητώντας τον αριθμό πτήσης ή την αεροπορική εταιρεία και τη διαδρομή πτήσης.
Τα υπόλοιπα καινούρια χαρακτηριστικά του «Google Flight» προστέθηκαν με στόχο να βοηθήσουν τους ταξιδιώτες να κατανοήσουν ποιοι ναύλοι συμπεριλαμβάνονται ή αποκλείονται από την τιμή του εισιτηρίου τους.
Αυτοί οι χαμηλού κόστους ναύλοι στις πτήσεις είναι συχνά η μόνη επιλογή για τους ταξιδιώτες με χαμηλό προϋπολογισμό, ωστόσο έχουν ορισμένους περιορισμούς που μπορεί να ποικίλλουν ανά αεροπορική εταιρεία.
Το «Google Flights» θα εμφανίζει τους περιορισμούς που σχετίζονται με αυτούς τους ναύλους, όπως περιορισμούς στη δυνατότητα επιλογής θέσης, καθώς και τα πρόσθετα τέλη αποσκευών. Αυτό έχει ξεκινήσει αρχικά για τις αερογραμμές American, Delta και United παγκοσμίως.
Οι αλλαγές αυτές έρχονται μόλις ένα μήνα μετά την προσθήκη υπηρεσίας εύρεσης καλύτερης τιμής και προσφορών από την «Google Flights» καθώς και αναζήτησης ξενοδοχείων για άτομα που ψάχνουν στο διαδίκτυο.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS