Το ηγετικό του προφίλ επιχειρεί να δημιουργήσει και να ενισχύσει στο εξωτερικό ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάκος Μητσοτάκης, έχοντας σειρά επαφών με Ευρωπαίους ηγέτες, οικοδομώντας τις σχέσεις εμπιστοσύνης με τον ξένο παράγοντα.

Η αρχή θα γίνει την προσεχή Τρίτη στο Παρίσι, όπου θα συναντηθεί με το Γενικό Γραμματέα του ΟΟΣΑ Άνχελ Γκουρία στην έδρα του Οργανισμού στη γαλλική πρωτεύουσα.

Με το πέρας της ιδιωτικής συνάντησης των δύο αντρών θα γίνει δίωρη συνάντηση εργασίας μεταξύ των αντιπροσωπιών της Ν.Δ. και του ΟΟΣΑ, παρουσία Μητσοτάκη και Γκουρία, αντίστοιχα.

Κατά τη διάρκεια της συνεργασίας αυτής η αντιπροσωπεία την Ν.Δ. θα ενημερωθεί για την παρούσα κατάσταση όσον αφόρα το «Κοινό Έγγραφο Συνεργασίας» μεταξύ ΟΟΣΑ και Ελλάδος που υπογράφηκε το Μάρτιο του 2015. Ειδικότερα ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την αντιπροσωπεία της Ν.Δ. αποτελεί η όποια πρόοδος έχει συντελεστεί μέχρι σήμερα και τα επόμενα βήματα που σχεδιάζονται όσον αφορά την αξιολόγηση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας, όπως επίσης για την όποια συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και ΟΟΣΑ στα θέματα διαφάνειας και στα θέματα αξιολόγησης του ελληνικού εκπαιδευτικού συστήματος.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον πρόεδρο της Ν.Δ. αποτελεί η παρουσίαση από πλευράς ΟΟΣΑ του προγράμματος «New Approaches του Economic Challenges». Ως παγκόσμιος οργανισμός, ο ΟΟΣΑ θεωρεί πως πρέπει να αντλήσει μαθήματα από τη διαχείριση της παγκόσμιας κρίσης τα τελευταία χρόνια και να δει ξανά από μηδενική βάση το αναλυτικό πλαίσιο και τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για το πώς μια χώρα μπορεί να επιτύχει βιώσιμη ανάπτυξη, η οποία θα επιφέρει πρόοδο για τους πολίτες της.

Σύμφωνα με την ηγεσία της Ν.Δ. είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα η νέα προσέγγιση του ΟΟΣΑ, η οποία θεωρεί ότι απαιτείται μια ευρύτερη θεώρηση της σχέσης της οικονομίας μιας χώρας με τους θεσμούς που διαμορφώνονται από την ιστορία, τις κοινωνικές τάσεις και τις πολιτικές επιλογές. «Μια τέτοια θεώρηση, μπορεί να οδηγήσει σε πολιτικές ειδικά διαμορφωμένες για τις ανάγκες μιας χώρας και τις δυνατότητες που αυτή έχει» λένε στο επιτελείο του Κυρ. Μητσοτάκη.

Η αποστολή της αξιωματικής αντιπολίτευσης θα αποτελείται από τον πρόεδρο του κόμματος, τον αντιπρόεδρο Κωστή Χατζηδάκη και τον καθηγητή Γιώργο Πρεβελάκη, μέλος της Επιτροπής Προγράμματος της Ν.Δ. και πρώην Πρέσβη της Ελλάδας στον Διεθνή Οργανισμό.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του στο Παρίσι, ο Κυρ. Μητσοτάκης θα έχει επίσης κατ’ ιδίαν συνάντηση με τον υπουργό Οικονομίας της Γαλλίας Εμμανουέλ Μακρόν που δημιούργησε ένα κόμμα μεταξύ της δεξιάς και της αριστεράς με κεντρώα και μεταρρυθμιστικά χαρακτηριστικά, αλλά και με τον πρώην Πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας και Πρόεδρο του Ρεπουμπλικανικού κόμματος Νικολά Σαρκοζί.

Στον απόηχο της ψήφισης των νέων μέτρων και αφού έχει κλείσει η αξιολόγηση της κυβέρνησης με τους πιστωτές, ο Κυρ. Μητσοτάκης θα βρεθεί στις 30 Μαΐου στο Λουξεμβούργο, όπου θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση με αφορμή τα 40 χρόνια του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, μέλος του οποίου είναι και η ΝΔ.

Στο περιθώριο της εκδήλωσης, σχεδιάζεται να έχει πολλές συναντήσεις, ανάμεσα στις οποίες και με τη Γερμανίδα καγκελάριο Άνγκελα Μάρκελ, τον πρόεδρο της Κομισιόν Ζαν Κλοντ Γιούνκερ και τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ, που θα δώσουν επίσης το παρών στην εκδήλωση.

Αντίστοιχες συναντήσεις ο πρόεδρος της ΝΔ θα έχει και μέσα στον Ιούνιο, όταν θα επισκεφθεί δύο τουλάχιστον φορές τις Βρυξέλλες, με βάση τον σημερινό προγραμματισμό, ενώ προετοιμάζεται και επίσκεψή του στη Μόσχα.

Αυτή την περίοδο, καταβάλλεται προσπάθεια από την ηγεσία της Ν.Δ. να εξηγήσουν στους κεντρικούς παράγοντες του ΕΛΚ τη στάση του κόμματος στα κρίσιμα νομοσχέδια, καθώς σε Βρυξέλλες και Βερολίνο δεν κατανοούν πλήρως τους λόγους που η αξιωματική αντιπολίτευση αντιτάσσεται στη συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης με τους πιστωτές. Σε μεγάλο βαθμό ο Κυρ. Μητσοτάκης και κεντρικά πρόσωπα της Ν.Δ. όπως η Ντόρα Μπακογιάννη και ο Κ. Χατζηδάκης έχουν ενημερώσει σχετικά την ηγεσία του ΕΛΚ, αλλά υπάρχει και μεγάλη συζήτηση για την κίνηση του κόμματος να ζητήσει εκλογές.

parapolitika.gr

Επίθεση στον Πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα εξαπέλυσε ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Δεν ήταν καθόλου παραπλανημένος. Ήξερε τι έκανε και ξέρει πάρα πολύ καλά τι κάνει και σήμερα».

«Ο κ. Τσίπρας μίλησε στη Βουλή για αυταπάτη. Αυταπάτη η αλήθεια; Λέει ψέματα ο κ. Τσίπρας, διότι το κόστος αυτής της δήθεν αυταπάτης ήταν τεράστιο για τους Έλληνες πολίτες. Γνώριζε πάρα πολύ καλά τι έκανε εκείνη την εποχή και πως οδηγούσε συνειδητά τη χώρα στο χείλος του γκρεμού. Έλεγε ψέματα και σήμερα λέει ψέματα. Δεν ήταν καθόλου παραπλανημένος. Ήξερε πάρα πολύ καλά τι έκανε και ξέρει πάρα πολύ καλά τι κάνει και σήμερα» ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, μιλώντας στην ΕΡΤ και πρόσθεσε:

«Το μείγμα των ψεμάτων και της ανικανότητας είναι ασυγχώρητο για τον κυβερνήτη μιας χώρας. Εμείς επιμένουμε στην αλήθεια και την αναγκαιότητα να πούμε το αυτονόητο, ότι ο πολιτικός πρέπει να λέει την αλήθεια γιατί έχουμε φλομώσει στο ψέμα».

«Η δέσμευση για τα πρωτογενή πλεονάσματα της τάξης του 3,5% για τα επόμενα 15 χρόνια που δεν είναι επιτεύξιμα, θα μας καταδικάσει σε ένα αέναο μνημόνιο» υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης.

Αναφορικά με το ζήτημα του χρέους σημείωσε ότι «η δέσμευση υπήρχε από το 2012» και ότι οι Ευρωπαίοι έχουν ευθύνη για τη μη τήρησή της.

Παράλληλα χαρακτήρισε «ενδιαφέρουσα» την πρόταση του επικεφαλής ESM Κλάους Ρέγκλινγκ για τη σταδιακή αποπληρωμή μεγάλου τμήματος του ελληνικού χρέους προς το ΔΝΤ και πρόσθεσε ότι «εμείς θέλουμε κλείδωμα των χαμηλών επιτοκίων και επιμήκυνση της αποπληρωμής».

Αναφερόμενος στον "κόφτη" είπε ότι «πάντα υπήρχε, ωστόσο το θέμα είναι από που θα γίνουν οι περικοπές, και αν θα κοπούν σπατάλες».

Ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας τόνισε ότι «το αίτημα για εκλογές, για να φύγει η κυβέρνηση, είναι σήμερα περισσότερο επίκαιρο» και έκανε λόγο μία «ανίκανη κυβέρνηση».

enikos.gr

Ερώτηση στη Βουλή για το συνεχιζόμενο αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη, κατέθεσαν 74 βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας ανάμεσα στους οποίους είναι και ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Την ερώτηση συνυπογράφουν και ο πρώην Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής αλλά και ο Βαγγέλης Μεϊμαράκης, η Ντόρα Μπακογιάννη και ο Αντώνης Σαμαράς.
Οι Βουλευτές επισημαίνουν ότι ο αποκλεισμός της σιδηροδρομική γραμμής έχει αρνητικές επιπτώσεις:
- Στις εξαγωγικές ελληνικές επιχειρήσεις που διακινούν τα προϊόντα τους και είναι αναγκασμένες να επιλέγουν διαδρομές με μεγαλύτερο κόστος και με καθυστέρηση στο χρόνο παράδοσης.
- Στην παράδοση πρώτων υλών σε ελληνικές επιχειρήσεις από όλο το φάσμα, από τη βιομηχανία και το λιανεμπόριο έως τη ΔΕΗ, κάτι που έχει αρνητικές συνέπειες στην παραγωγική τους δραστηριότητα.
- Στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ που απαξιώνεται, ως εταιρεία, εν όψει μάλιστα και της σχεδιαζόμενης αποκρατικοποίησής της.
- Στις εταιρείες που έχουν επιλέξει τη χώρα μας και το σιδηροδρομικό της δίκτυο για τη μεταφορά των προϊόντων τους και ενδέχεται να αναστείλουν τη δραστηριότητά τους.
- Στο Ελληνικό Δημόσιο από ενδεχόμενες απαιτήσεις αποζημιώσεων από επιχειρήσεις που διακινούν τα προϊόντα τους μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου.
Σε δήλωσή του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, αναφέρει:
«Το Κράτος, η κυβέρνηση και οι αρμόδιοι Υπουργοί έχουν αυτοκαταργηθεί στο θέμα με τον συνεχιζόμενο αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη.
Αποτελεί όνειδος για τη χώρα αυτή η εικόνα, είναι μια πρωτοφανής κατάσταση για μια χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η κυβέρνηση δεν δείχνει να συνειδητοποιεί το μέγεθος της ζημιάς στις μεταφορές, στην οικονομία, αλλά και στις ελληνικές επιχειρήσεις.
Αμεσα θα πρέπει να απελευθερωθεί η σιδηροδρομική γραμμή στην Ειδομένη».

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης των Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας.

Προς:
Κύριο Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
Κύριο Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού
Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Οι καταστροφικές επιπτώσεις στην οικονομία, στις επιχειρήσεις και τον τομέα των μεταφορών από τη συνεχιζόμενη κατάληψη της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη»

Κύριοι Υπουργοί,

Η συνεχιζόμενη κατάληψη της σιδηροδρομικής γραμμής της Ειδομένης από παράτυπους μετανάστες και πρόσφυγες για περισσότερες από 50 ημέρες, έχει προκαλέσει πολλαπλές αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία, στις επιχειρήσεις αλλά και τον τομέα των μεταφορών, τις οποίες μέλη της κοινοβουλευτικής ομάδας της Νέας Δημοκρατίας έχουν επισημάνει τόσο με δηλώσεις τους, όσο και με ερωτήσεις τους, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου.
Ενδεικτικά σας αναφέρουμε την επίκαιρη ερώτηση του κου Κωστή Χατζηδάκη, η οποία συζητήθηκε στις 21 Απριλίου, χωρίς να λάβουμε επαρκείς απαντήσεις από την Υφυπουργό κα. Μ. Χρυσοβελώνη, μια που ο κ. Χρ. Σπίρτζης απέφυγε να προσέλθει στην Ολομέλεια, τις ερωτήσεις της κας Ντ. Μπακογιάννη (15/4), των κ.κ. Β. Κικίλια και Στ. Καλαφάτη (4/5), καθώς και τη δήλωση (24/3) εκ μέρους της Νέας Δημοκρατίας του κου Κώστα Καραμανλή.
Κοινή πεποίθηση όλων μας αποτελεί το γεγονός ότι το Κράτος είναι ουσιαστικά απόν, αδυνατεί να διασφαλίσει το στοιχειώδες και το αυτονόητο: την ελεύθερη διακίνηση προϊόντων και την ομαλή λειτουργία των συγκοινωνιών.
Πρόκειται για μια πρωτοφανή κατάσταση, που δεν έχει προηγούμενο σε άλλη προηγμένη ευρωπαϊκή χώρα.
Οι ευθύνες της κυβέρνησης είναι προφανείς. Προκαλεί αναμφίβολα εντύπωση η αδράνεια που επιδεικνύουν οι αρμόδιοι υπουργοί σε μια κραυγαλέα περίπτωση παρακώλυσης συγκοινωνιών, με άμεσες αρνητικές συνέπειες στην οικονομία, στις επιχειρήσεις αλλά και την εν γένει εικόνα της χώρας.
Ο αποκλεισμός της σιδηροδρομικής γραμμής έχει τις ακόλουθες επιπτώσεις:
- Επιφέρει καίριο πλήγμα στις εξαγωγικές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα της Βορείου Ελλάδος. Αναγκάζονται να επιλέγουν άλλες διαδρομές για τη μεταφορά προϊόντων, που αυξάνουν το κόστος ενώ υποχρεώνονται να μεταφέρουν τα προϊόντα τους μέσω Βουλγαρίας, κάτι που έχει αρνητική επίπτωση στους χρόνους παράδοσης αλλά και στις σχέσεις με τους πελάτες τους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η διαδρομή μέσω Βουλγαρίας διαρκεί έως και δύο ημέρες παραπάνω σε σχέση με τη διαδρομή μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής της Ειδομένης, ενώ το επιπλέον κόστος υπολογίζεται στα 5-10.000 ευρώ ανά συρμό.
- Απαξιώνεται το δίκτυο μεταφορών της χώρας και ιδιαίτερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με αποτέλεσμα να μειώνεται και η αξία της εταιρείας αλλά και το ενδιαφέρον επενδυτών, εν όψει της επικείμενης αποκρατικοποίησης της εταιρείας.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ζημιά στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκτιμάται στα 5 εκατ. ευρώ, ενώ παράλληλα από τα μέσα Απριλίου υπάρχουν εκτεταμένες ακυρώσεις φορτίων από διαμεταφορικές εταιρείες και εταιρείες logistics.
- Υπάρχει καθυστέρηση στην μεταφορά και παράδοση πρώτων υλών σε ελληνικές επιχειρήσεις, κάτι που προκαλεί προβλήματα στην παραγωγική δραστηριότητα και στον επιχειρηματικό σχεδιασμό τους.
Πρόκειται για επιχειρήσεις από όλο το φάσμα, από τη βιομηχανία έως το λιανεμπόριο, αλλά ακόμα και επιχειρήσεις στρατηγικής σημασίας, όπως η ΔΕΗ.
- Πολλές πολυεθνικές εταιρείες, που διακινούν τα προϊόντα τους στην Ευρώπη μέσω του λιμανιού του Πειραιά και του σιδηροδρομικού δικτύου, ενδέχεται να αναστείλουν την επέκταση των δραστηριοτήτων τους στην Ελλάδα ή ακόμα χειρότερα να εγκαταλείψουν τη χώρα.
Θυμίζουμε ότι ήδη από τον περασμένο Δεκέμβριο η Hewlett Packard γνωστοποίησε ότι θα μεταφέρει τα προϊόντα της στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη μέσω του λιμένα Κόπερ της Σλοβενίας, ενώ άλλες πολυεθνικές εταιρείες όπως π.χ. η Sony, η Huawei, η Cisco, η SCA, η Atlas Tapes, η Alpha Glass κ.ά. εξετάζουν πλέον εναλλακτικές διαδρομές.
- Είναι υπαρκτός ο κίνδυνος να προκύψει οικονομική επιβάρυνση για το Ελληνικό Δημόσιο αφού κάποιες εταιρείες ενδέχεται να απαιτήσουν την καταβολή αποζημιώσεων, λόγω της ζημιάς που υφίστανται από τον συνεχιζόμενο αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής στην Ειδομένη.

Κατόπιν των ανωτέρω
ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί

1. Με δεδομένο ότι όλες οι μέχρι τώρα προσπάθειες της κυβέρνησης για την απομάκρυνση των παράτυπων μεταναστών και των προσφύγων έχουν στεφθεί με αποτυχία, ποια είναι τα εναλλακτικά σενάρια που εξετάζονται προκειμένου να απελευθερωθεί άμεσα η σιδηροδρομική γραμμή στην Ειδομένη;

2. Έχετε προβεί σε επίσημη αποτίμηση του κόστους που προκαλείται από το συνεχιζόμενο αποκλεισμό στην εθνική οικονομία και τις επιχειρήσεις; Ποιος θα επωμιστεί το κόστος αν κάποιες επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν τη σιδηροδρομική γραμμή εγείρουν απαιτήσεις αποζημιώσεων από το δημόσιο;

3. Αντιλαμβάνεται η κυβέρνηση ότι η απαξίωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του δικτύου της θα επιφέρει καίριο πλήγμα στην οικονομία, δεδομένου ότι η ιδιωτικοποίησή της βρίσκεται σε κομβικό σημείο, με την αναμονή κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών μέχρι τις 31 Μαΐου;

Α/Α
ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ
ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
ΥΠΟΓΡΑΦΗ
1. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝ
2. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΛΕΣΒΟΥ
3. ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ Β’ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
4. ΑΝΔΡΙΑΝΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΡΓΟΛΙΔΟΣ
5. ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΦΛΩΡΙΝΗΣ
6. ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΑΡΙΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
7. ΑΡΑΜΠΑΤΖΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΣΕΡΡΩΝ
8. ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΝΑ-ΜΙΣΕΛ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
9. ΑΥΓΕΝΑΚΗΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
10. ΒΑΓΙΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
11. ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
12. ΒΕΣΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ
13. ΒΛΑΣΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ
14. ΒΛΑΧΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
15. ΒΟΡΙΔΗΣ ΜΑΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
16. ΒΟΥΛΤΕΨΗ ΣΟΦΙΑ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
17. ΒΡΟΥΤΣΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΥΚΛΑΔΩΝ
18. ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΙΛΚΙΣ
19. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ ΑΔΩΝΙΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
20. ΓΙΑΚΟΥΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
21. ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ ΠΡΕΒΕΖΗΣ
22. ΓΙΟΓΙΑΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ
23. ΓΚΙΟΥΛΕΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Α’ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
24. ΔΑΒΑΚΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ
25. ΔΕΝΔΙΑΣ ΝΙΚΟΣ Α’ ΑΘΗΝΩΝ
26. ΔΗΜΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
27. ΔΗΜΟΣΧΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΕΒΡΟΥ
28. ΚΑΒΒΑΔΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΛΕΥΚΑΔΟΣ
29. ΚΑΚΛΑΜΑΝΗΣ ΝΙΚΗΤΑΣ Α’ ΑΘΗΝΩΝ
30. ΚΑΛΑΦΑΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ Α’ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
31. ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ
32. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΑΝΝΑ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
33. ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Β’ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
34. ΚΑΡΑΣΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΕΛΛΗΣ
35. ΚΑΣΑΠΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ
36. ΚΑΤΣΑΝΙΩΤΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΧΑΪΑΣ
37. ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Α’ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
38. ΚΕΔΙΚΟΓΛΟΥ ΣΙΜΟΣ ΕΥΒΟΙΑΣ
39. ΚΕΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ
40. ΚΕΡΑΜΕΩΣ ΝΙΚΗ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
41. ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ ΟΛΓΑ Α’ ΑΘΗΝΩΝ
42. ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ
43. ΚΙΚΙΛΙΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Α’ ΑΘΗΝΩΝ
44. ΚΟΝΣΟΛΑΣ ΜΑΝΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΝΗΣΟΥ
45. ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΟΣ ΚΟΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
46. ΚΟΥΚΟΔΗΜΟΣ ΚΩΣΤΑΣ ΠΙΕΡΙΑΣ
47. ΚΟΥΜΟΥΤΣΑΚΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
48. ΚΥΡΙΑΖΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΡΑΜΑΣ
49. ΜΑΡΤΙΝΟΥ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
50. ΜΕΪΜΑΡΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
51. ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ ΝΟΤΗΣ ΧΙΟΥ
52. ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ ΝΤΟΡΑ Α’ ΑΘΗΝΩΝ
53. ΜΠΑΣΙΑΚΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΒΟΙΩΤΙΑΣ
54. ΜΠΟΥΚΩΡΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
55. ΜΠΟΥΡΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
56. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
57. ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ
58. ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ ΚΑΤΕΡΙΝΑ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
59. ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ
60. ΡΑΠΤΗ ΕΛΕΝΑ Α’ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
61. ΣΑΛΜΑΣ ΜΑΡΙΟΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ
62. ΣΑΜΑΡΑΣ ΑΝΤΩΝΗΣ ΠΡ. ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ
63. ΣΚΡΕΚΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ
64. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
65. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
66. ΣΤΥΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΡΤΗΣ
67. ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
68. ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΗΛΕΙΑΣ
69. ΤΡΑΓΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Β’ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
70. ΤΣΙΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ
71. ΦΟΡΤΣΑΚΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
72. ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΞΙΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ
73. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΗΣ Β’ ΑΘΗΝΩΝ
74. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ ΠΡ. ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ

Για στρατηγικό αδιέξοδο της Νέας Δημοκρατίας και των κομμάτων που συγκρότησαν το κίνημα «Μένουμε Ευρώπη» έκανε λόγο ο Πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας κατά την ομιλία του στη Βουλή για το ασφαλιστικό.

Εξαπολύοντας σφοδρή επίθεση στην αντιπολίτευση και συγκεκριμένα στην αξιωματική αντιπολίτευση, ο κ. Τσίπρας ανέφερε χαρακτηριστικά: « Άκουσα με μεγάλη προσοχή την ομιλία του κ. Μητσοτάκη, η οποία χρήζει μελέτης. Αναδεικνύει περίτρανα το στρατηγικό αδιέξοδο που έχει περιπέσει, όχι μόνο η Νέα Δημοκρατία, αλλά όλες οι δυνάμεις που συγκρότησαν πέρυσι τέτοιο καιρό το κίνημα "Μένουμε Ευρώπη", βασιζόμενοι σε μία απολύτως λαθεμένη πολιτική εκτίμηση ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έχει κρυφό σχέδιο να οδηγήσει τη χώρα εκτός ευρώ».

«Σε όλη τη φάση της σκληρής διαπραγμάτευσης η στρατηγική τους ήταν από τη μία ότι οδηγούμε τη χώρα στα βράχια και από την άλλη ότι υποχωρούμε έναντι των απαιτήσεων των δανειστών. Διαψευστήκαμε πλήρως. Το σχέδιό μας ήταν να ματώσουμε για να τιμήσουμε την εντολή του ελληνικού λαού» υπογράμμισε ο Πρωθυπουργός και συνέχισε:

«Επανέρχεστε σήμερα σε αυτό το στρατηγικό χάσμα και στο αδιέξοδο γιατί δεν μπορείτε να καταλογίσετε στον ΣΥΡΙΖΑ ότι είχε σχέδιο για έξοδο από το ευρώ και στερείστε στοιχειωδώς εναλλακτικής πρότασης.

Όταν ο ΣΥΡΙΖΑ, από το κόμμα του 4%, ραγδαία αύξησε τα ποσοστά του, είχατε, όλες οι δυνάμεις της αντιπολίτευσης μία βασική κριτική. Ότι δεν μπορούμε να γίνουμε κόμμα διακυβέρνησης γιατί είμαστε κόμμα διαμαρτυρίας. Εσείς κινδυνεύετε να κάνετε τη Νέα Δημοκρατία κόμμα διαμαρτυρίας».

«Προσπάθησα να καταλάβω ποια είναι η εναλλακτική σας για το ασφαλιστικό και φαντάζομαι ότι υιοθετείτε την εκτίμηση ότι πρέπει να γίνει βιώσιμο» είπε ο Πρωθυπουργός και κατηγόρησε τη Νέα Δημοκρατία ότι «προτείνει περικοπές δαπανών, δηλαδή περικοπές σε μισθούς και σε συντάξεις και απολύσεις».

«Μας κατηγορείτε για οπορτουνισμό, εσείς, ο ιδεολόγος. Ζητάτε εκλογές. Δικαίωμά σας. Όμως ζητάτε εκλογές, χωρίς εναλλακτική γιατί δεν έχετε να προσθέσετε τίποτα διαφορετικό. Δεν τις ζητάτε για να φέρετε κάτι καλύτερο για τον τόπο. Μόνο ως ανέκδοτο μπορώ να εκλάβω τη σημερινή συνέντευξη του αντιπροέδρου σας του κ. Γεωργιάδη ότι θα διαπραγματευτείτε να φέρετε μια άλλη συμφωνία. Ζητάτε εκλογές γιατί έχετε καημό να σωθούν κάποιοι φίλοι σας.

Μας λέτε οπορτουνιστές και ότι δεν έχουμε ιδεολογία. Την ίδια στιγμή λέτε ότι είμαστε ιδεοληπτικοί, αριστεριστές. Τελικά πρέπει να αποφασίσετε», σημείωσε ο Πρωθυπουργός.

«Είμαστε αποφασισμένοι, με κάθε τρόπο, να ξαναστήσουμε την Ελλάδα στα πόδια της. Εμείς ζητήσαμε την εντολή του ελληνικού λαού με στόχο να στήσουμε ξανά τη χώρα στα πόδια για να βγούμε από την κρίση. Ποια κυβέρνηση, δική σας θα τολμούσε το ίδιο» είπε ο Αλέξης Τσίπρας.

Αναφερόμενος στο ασφαλιστικό υπογράμμισε ότι «τηρούμε τη βασική μας δέσμευση να προχωρήσουμε στην αναγκαιότητα της μεταρρύθμισης χωρίς να μειώσουμε συντάξεις και χωρίς να επιβαρύνουμε για 13η φορά τη συντριπτική πλειοψηφία των συνταξιούχων».

Ο Πρωθυπουργός έκανε λόγο για μία «πραγματικά αναγκαία μεταρρύθμιση» και τόνισε: «Προσπαθούμε να μοιράσουμε το βάρος σε αυτούς που μπορούν να το σηκώσουν, όχι ξανά στους ίδιους, τους συνταξιούχους και τους αδύναμους. Πρόκειται για μία τεράστια προσπάθεια να δημιουργήσουμε συνθήκες κοινωνικής δικαιοσύνης».

Αναφορικά με το φορολογικό, ο Πρωθυπουργός επεσήμανε ότι «έρχεται να ικανοποιήσει τα κριτήρια της προοδευτικότητας και της δικαιότερης κατανομής των βαρών».

«Σηκώνουμε το βάρος της ευθύνης και χρειάστηκε να αντιμετωπίσουμε δύο όψεις ενός διογκούμενου προβλήματος. Πρώτον, η κατάσταση της οικονομίας και της κοινωνίας και δεύτερον, το γεγονός ότι υπήρχαν στα χέρια των δανειστών δεσμεύσεις υπογεγραμμένες από τη Νέα Δημοκρατία και το ΠΑΣΟΚ» ανέφερε ο Αλέξης Τσίπρας και συνέχισε:

«Η κυβέρνηση ανέλαβε καθήκοντα σε ένα ναρκοθετημένο και υπονομευμένο πεδίο. Βρεθήκαμε στην ανάγκη και την υποχρέωση να βγάλουμε τα κάστανα από τη φωτιά που εσείς ανάψατε τόσα χρόνια».

Ο Πρωθυπουργός κατά την ομιλία του αναφέρθηκε και στο αυριανό Eurogroup λέγοντας χαρακτηριστικά: «Θα ήθελα με προσοχή και χωρίς μεγάλα λόγια και τυμπανοκρουσίες να πω απλά ότι αύριο είναι μία πολύ σημαντική μέρα. Μετά από έξι χρόνια το Eurogroup θα συνεδριάσει με ημερήσια ατζέντα και την ελάφρυνση του ελληνικού χρέους. Αυτό που τόσα χρόνια ήταν μία υπόσχεση, μπαίνει επισήμως στο τραπέζι». Κάλεσε την αντιπολίτευση να παραθέσει τις προτάσεις της σχετικά με την ελάφρυνση του χρέους και συμπλήρωσε: «Αυτό που γνωρίζω είναι ότι αποτελεί ευτύχημα ότι η συζήτηση ξεκινά και η κυβερνητική γραμμή δεν είναι αυτή που είχε η προηγούμενη κυβέρνηση».

Τέλος, ο Αλέξης Τσίπρας τόνισε ότι προτεραιότητα της κυβέρνηση είναι η Ελλάδα να περάσει από την περίοδο της ακραίας ύφεσης στην ανάκαμψη και την ανάπτυξη και κατέληξε: «Έρχονται καλύτερες μέρες και τις αξίζει και ο τόπος και ο λαός μας».

enikos.gr