H Eλλάδα βρίσκεται ανάμεσα στους 10 κορυφαίους προορισμούς πολυτελών διακοπών στον κόσμο για το 2016, σύμφωνα με τη σχετική κατάταξη του μεγάλου αμερικανικού δικτύου τουρισμού πολυτελείας Virtuoso, που διαμορφώθηκε με βάση τις προτιμήσεις της πελατείας του.

Η Ελλαδα βρίσκεται στην 5η θέση της κατάταξης με την Αυστραλία, την Ιταλία και τη Νέα Ζηλανδία να βρίσκονται στις 3 πρώτες θέσεις.

Για την Ελλάδα, το Virtuoso προτείνει διαμονή στο Amanzoe στην Πελοπόννησο, στα νοτιδυτικά της Αθήνας, για ελληνική εμπειρία που ξεφεύγει από τα τυπικά. Οι επισκέπτες μένουν σε μία από τις 38 βίλες, η καθεμία με την πισίνα της, και περνούν τις ημέρες τους δοκιμάζοντας μέλι και ελαιόλαδο από την τοπική παραγωγή, κάνοντας περιηγήσεις στα σημεία με ιστορικό ενδιαφέρον και χαλαρώνοντας σε παραλιακά κλαμπ στο Αιγαίο.

Οι βίλες ξεκινούν από 824 δολάρια, συμπεριλαμβανομένου καθημερινού πρωινού και ενός γεύματος για 2.

Προτείνεται ακόμα επίσκεψη στον Παρνασσό, στο Ναό του Ολυμπιου Διος στους Δελφούς και εξερεύνηση στα μοναστήρια των Μετεώρων που βρίσκονται επάνω σε απότομους βράχους με τα ιδιωτικά γκρουπ των Kensington Tours διάρκειας 7 ημερών σε όλη την Ελλάδα. Αναχωρήσεις το 2016, κόστος από 3.227 δολάρια.

Σύμφωνα με τον Virtuoso τα ταξίδια προς την Ελλάδα βρίσκονται πάλι σε άνοδο, τόσο στη δική του λίστα ταξιδιωτικών προορισμών, όσο και στην Hot List των ταχύτερα αναπτυσσόμενων προορισμών. Αντιπροσωπεύουν μάλιστα, το 41% έως το 58% των κρατήσεων του Virtuoso, που πραγματοποιήθηκαν από τον Ιούνιο μέχρι τον Αύγουστο, με αγαπημένους προορισμούς την Σαντορίνη, την Μύκονο, την Κρήτη και την Ρόδο.

tornosnews.gr

Να μην επιβληθούν τα πρόστιμα των 150,00 ευρώ για τους εκπρόθεσμους ελέγχους ΚΤΕΟ στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, όπου δεν λειτουργούν Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων , ζητά ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με έγγραφό του προς το Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού.

Σημειώνεται ότι για τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου όπου δεν λειτουργεί ΚΤΕΟ, εκδίδεται απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, ετήσιας ισχύος, για την παράταση της ημερομηνίας υποχρέωσης για τεχνικό έλεγχο οχημάτων και δικύκλων. Για το έτος 2015 έχουν εκδοθεί οι αριθ. 859/7-1-2015 και 6736/30-1-2015 αποφάσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου.

Στο έγγραφό του ο κ. Χατζημάρκος επικαλείται τις ιδιαίτερες συνθήκες που διαμορφώνονται στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, λόγω των οποίων θα πρέπει να υπάρξει ειδική πρόβλεψη των αρμοδίων υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομίας, καθώς και του Υπουργείου Οικονομικών, για τα νησιά που έχουν ήδη εξαιρεθεί από την εφαρμογή του ν. 4336/2015, με τις δύο προαναφερθείσες αποφάσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, προκειμένου να αποφευχθούν λανθασμένες βεβαιώσεις προστίμων.

Ο Περιφερειάρχης, στο έγγραφό του προς το Υπουργείο Οικονομίας, επικαλείται επίσης και την οδηγία 2014/45/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 3ης Απριλίου 2014, στην παράγραφο 14 της οποίας αναφέρεται ότι «οχήματα τα οποία χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε απομακρυσμένα εδάφη των κρατών μελών, ιδίως σε μικρά νησιά με λιγότερους από 5.000 κατοίκους ή σε αραιοκατοικημένες περιοχές με πυκνότητα πληθυσμού κάτω των πέντε προσώπων ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, κινούνται υπό περιστάσεις που μπορεί να απαιτούν ειδικό καθεστώς τεχνικού ελέγχου. Κατά συνέπεια, τα κράτη μέλη θα πρέπει να εξουσιοδοτηθούν να εξαιρούν τα εν λόγω οχήματα από την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας».

Άλλο ένα τεράστιο κύμα μεταναστών έφτασε στη Λέσβο το πρωί του Σαββάτου με περίπου 100 φουσκωτές βάρκες.
Πάνω από 4.000 πρόσφυγες αποβιβάστηκαν στο νησί ενώ το ρεύμα εισροής  συνεχίζεται αμείωτο με τον αριθμό των μεταναστών να φτάνει σε εφιαλτικά νούμερα.

Η κατάσταση στη Μυτιλήνη είναι «εκρηκτική», με τους κατοίκους του νησιού να ασφυκτιούν, βλέποντάς το να έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο καταυλισμό μεταναστών.

Η Λέσβος τελεί εδώ και λίγες ημέρες υπό κατάληψη, αφού εκτός του λιμανιού όπου στοιβάζονται εκατοντάδες μετανάστες, όλες οι πλατείες και τα πεζοδρόμια στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, έχουν «πνιγεί» από σκηνές, ανθρώπινες ψυχές, με γυναικόπαιδα και υπερήλικες ανθρώπους να κοιμούνται καταγής.

Οι πολίτες της τοπικής κοινωνίας, από την πλευρά τους, εκφράζουν την αγανάκτησή τους με τον Δήμαρχο Σπύρο Γαληνό και τον κατηγορούν ότι παραμένει ένας απλός θεατής των γεγονότων.

Την ίδια ώρα, το απόγευμα του Σαββάτου έφτασαν στον Πειραιά άλλοι 2.488 πρόσφυγες με το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Το πλοίο αναχώρησε από τη Μυτιλήνη λίγο μετά τις 8.30 το πρωί, χωρίς να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα στην επιβίβαση των μεταναστών.  Οι περισσότεροι από τους μετανάστες επιβιβάστηκαν σε λεωφορεία του ΟΛΠ με προορισμό το σταθμό του τρένου.

Ακόμα δεν είναι γνωστό πότε το « Ελευθέριος Βενιζέλος» θα πραγματοποιήσει νέο δρομολόγιο, ωστόσο στο λιμάνι της Μυτιλήνης αναμένεται να καταπλεύσει περίπου τα μεσάνυχτα το ταχύπλοο επιβατηγό πλοίο Tera Jet για να παραλάβει άλλα 1.800 άτομα.
Με πληροφορίες από το lesvosnews.gr




Ο Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χ. Κόκκινος παρέθεσε σήμερα 27.8.2015 συνέντευξη τύπου στα ΜΜΕ του νησιού της Ρόδου στα γραφεία της ΠΝΑ. Ο κ. Κόκκινος αναφέρθηκε στα εξής :

Α) σε πρωτοβουλίες που ανέλαβε προκειμένου να αναδείξει και να αναζητηθεί λύση σε προβλήματα που αφορούν τα νησιά μας .
Συγκεκριμένα :
– για την παράτυπη μετανάστευση ( αντιμετώπιση σε εθνικό , αλλά και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο με τη συνδρομή της ΠΝΑ και του συνόλου της αυτοδιοίκησης)
– αντιμετώπιση λειψυδρίας στα άνυδρα νησιά
– θέματα παιδείας στα νησιά μας ενόψει της έναρξης της νέας σχολικής χρονιάς και της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων των πανελληνίων εξετάσεων .
– την αύξηση της αστυνομικής και στρατιωτικής δύναμης στα νησιά μας , όπως δεσμεύτηκαν οι πολιτικές ηγεσίες των αντίστοιχων Υπουργείων σε συναντήσεις εργασίας που είχε μαζί τους ο Χ. Κόκκινος
– δράσεις και σχεδιασμός Πολιτικής Προστασίας και αίτημα του να συζητηθεί στο προσεχές Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου .

Β) Προετοιμασία της ΠΝΑ για τις Εθνικές Εκλογές και την ανάγκη να συνεχιστούν τα έργα του ΕΣΠΑ που ολοκληρώνονται στο τέλος του 2015 .
Γ) Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων για τα όσα επικριτικά είχαν δηλωθεί για το πρόσωπο του από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου , κ. Χατζημάρκο , απάντησε :
« Ο πολιτικός πολιτισμός μου επιτάσσει να διατηρώ τη ψυχραιμία μου και να μην καλλιεργώ εσωστρεφείς διαδικασίες . Επιδιώκω να συνεχίσω απερίσπαστος το έργο μου σεβόμενος την εντολή που έχουμε λάβει από τους πολίτες. Έχω μάθει να σέβομαι τους θεσμούς , το ίδιο απαιτώ και εγώ από τους άλλους . Καθημερινά αξιολογούμαι εδώ και πολλά χρόνια . Για αυτό βρίσκομαι σε θέσεις ευθύνης και προσφοράς . Κάνω και πάλι ένα βήμα μπροστά τείνοντας χέρι συνεργασίας στον κ. Χατζημάρκο , υπηρετώντας την ενότητα . Αυτό δεν αποτελεί μόνο δικιά μου επιλογή , αλλά και απαίτηση του κοινωνικού συνόλου και αναγκαιότητα για την επίλυση των προβλημάτων των νησιών μας . Αναμένω να ανταποκριθεί . Εγώ βάζω «σφουγγάρι» στο χθες –όπου αυτό πληγώνει – και μιλώ με όρους παρόντος και μέλλοντος . Ο καθένας μας πλέον αναλαμβάνει την ευθύνη των λόγων και των πράξεων του στη κρίσιμη συγκυρία που βιώνει ο τόπος …»

Στο στάδιο της υλοποίησης βρίσκεται η διαμόρφωση του δικτύου υδατοδρομίων σε νησιά Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, μιας κατεξοχήν αναπτυξιακής πρωτοβουλίας της περιφερειακής αρχής, που θα διαμορφώσει νέα δεδομένα στον τομέα των μεταφορών, κυρίως για τα μικρά νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε τις αποφάσεις ανάθεσης των μελετών και της αδειοδότησης, για τα υδατοδρόμια της Ρόδου, της Σύμης, του Καστελλορίζου, της Καρπάθου και της Χάλκης.

Σημειώνεται ότι έχουν ήδη υπογραφεί, από τον περασμένο Απρίλιο, οι αντίστοιχες αποφάσεις και για τα υδατοδρόμια της Αμοργού, της Καλύμνου, της Λέρου, των Λειψών και της Μήλου, γεγονός που καταδεικνύει ότι η διαμόρφωση του δικτύου προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς.

Η δημιουργία του δικτύου υδατοδρομίων στα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, είναι μια από τις βασικές προτεραιότητες που ιεράρχησε η νέα περιφερειακή αρχή του κ. Γιώργου Χατζημάρκου και η οποία ξεκίνησε να υλοποιείται άμεσα, με την ανάληψη των καθηκόντων της τον περασμένο Σεπτέμβριο. Μέχρι σήμερα, ένα χρόνο μετά, οι διαδικασίες προχωρούν χωρίς καθυστερήσεις, με στόχο τα πρώτα υδατοδρόμια στο Νότιο Αιγαίο να λειτουργήσουν εντός του 2016.

Σκοπός της Περιφέρειας είναι να κατασκευαστούν υδατοδρόμια σε όσο γίνεται περισσότερα νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου, όπου, λόγω του πολυνησιακού χαρακτήρα τους, η χρήση υδροπλάνων είναι απολύτως αναγκαία, για την καλύτερη κάλυψη των μεταφορικών αναγκών.

Η πρωτοβουλία αυτή, αναμένεται να λειτουργήσει ενισχυτικά στο γενικότερο στρατηγικό πλάνο της Περιφέρειας για την στήριξη και περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, ειδικά στις σημερινές συνθήκες κρίσης, βασική παράμετρος του οποίου είναι η εύκολη προσβασιμότητα και στα μικρότερα νησιά της Περιφέρειας.
Ως εκ τούτου, η ίδρυση υδατοδρομίων δημιουργεί μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού ενισχύεται ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά βασικό πυλώνα ανάπτυξης, ενώ δημιουργείται ένα σημαντικό πεδίο επένδυσης με σημαντικά οφέλη, ιδιαίτερα για τις νησιωτικές κοινωνίες.

Το υδροπλάνο, ως πολυχρηστικό μέσο, συμβάλλει στην ενδοπεριφερειακή σύνδεση και μπορεί να παίξει πολύ σημαντικό ρόλο, όχι μόνο στον τομέα του τουρισμού, αλλά και για να καλύψει πάγιες ανάγκες των μόνιμων κατοίκων των μικρών νησιών.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot