Την μείωση των ελέγχων στα ονόματα της λίστας Λαγκάρντ, αναδεικνύει σε ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Οικονομικών , ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας.

Επισημαίνει ότι το 2015 έχουν γίνει μόνο 80 έλεγχοι όταν τα δύο προηγούμενα χρόνια, 2013 και 2014, έγιναν 401 έλεγχοι.
Παράλληλα θέτει και ζήτημα αποτελεσματικότητας των ελεγκτικών μηχανισμών μετά την αποδυνάμωση του ΣΔΟΕ και τους αυτοσχεδιασμούς της κυβέρνησης.
Τονίζει ότι υπάρχει ζήτημα παραγραφής για εκκρεμείς υποθέσεις αλλά και ζήτημα καθυστέρησης στην ολοκλήρωση φορολογικών ελέγχων, που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο.

Σε δήλωση του, ο κ. Κόνσολας, αναφέρει:
« Η κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ κυβερνά από τον Ιανουάριο.
Κάποιοι οφείλουν εξηγήσεις για την καθυστέρηση και αδράνεια των φορολογικών ελέγχων.
Οι αυτοσχεδιασμοί και η σύγκρουση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Οικονομικών με το ΣΔΟΕ, μειώνει την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα των ελεγκτικών μηχανισμών. Το ίδιο ισχύει και για την αποδυνάμωση του ΣΔΟΕ, το οποίο μένει πλέον χωρίς υπαλλήλους.
Είναι υπαρκτός ο κίνδυνος να ανακοπεί η ροή εκκαθάρισης υποθέσεων φοροδιαφυγής που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο αλλά και να επέλθει παραγραφή».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης του Μάνου Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς
Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: « Καθυστέρηση φορολογικών ελέγχων στη λίστα Lagarde και προβλήματα που προκύπτουν από την αποδυνάμωση του ΣΔΟΕ».

Κύριε Υπουργέ
Η ταχύτητα των φορολογικών ελέγχων και ιδιαίτερα σε ότι αφορά στη λίστα Lagarde, αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την πορεία των δημοσίων εσόδων αλλά και για την μείωση της φοροδιαφυγής.
Το 2013 πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε 258 ονόματα που περιλαμβάνονται στη λίστα Lagarde και ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι σε 3 υποθέσεις, το 2014 ξεκίνησαν έλεγχοι σε 143 ονόματα και ολοκληρώθηκαν σε 95 υποθέσεις.
Το 2015 όμως παρατηρείται αδράνεια και κωλυσιεργία αφού έγινε φορολογικός έλεγχος μόνο σε 80 υποθέσεις. Οφείλουμε επίσης να υπενθυμίσουμε ότι η συγκυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ δεν ξεκίνησε στις 20 Σεπτεμβρίου , έχουν την ευθύνη της διακυβέρνησης της χώρας από τον Ιανουάριο.
Η αδράνεια αυτή, των πρώτων 9 μηνών του 2015, αποκαλύπτει την χαλάρωση των φορολογικών ελέγχων, κάτι που αποτελεί αποκλειστική ευθύνη της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Οικονομικών, η οποία έχει έρθει σε σύγκρουση με το ΣΔΟΕ και για αυτό το σκοπό δημοσιοποίησε και τα σχετικά στοιχεία.
Παράλληλα με την αποδυνάμωση του ΣΔΟΕ αλλά και το με το κενό που θα δημιουργηθεί στην άμεση έναρξη ελέγχων από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, στην οποία μεταβιβάζονται 3.500 υποθέσεις του ΣΔΟΕ, είναι σαφές ότι θα υπάρξει περαιτέρω καθυστέρηση στους φορολογικούς ελέγχους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τους 750 εργαζόμενους στο ΣΔΟΕ, θα μεταταγούν 550 στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, χωρίς να είναι ακόμα σαφές που θα τοποθετηθούν.
Στο ΣΔΟΕ όμως παραμένουν και εκκρεμείς υποθέσεις ελέγχου για φοροδιαφυγή που θα είναι αδύνατον να διεκπεραιωθούν χωρίς το αναγκαίο προσωπικό. Πολλές από αυτές, που βρίσκονται μάλιστα σε επίπεδο καταλογισμού, ενδέχεται να διακοπεί ο έλεγχος ή και να υπάρξει παραγραφή.
Είναι δεδομένο ότι χρειάζεται αναδιάρθρωση και ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών, σε καμία όμως περίπτωση δεν δικαιολογούνται αυτοσχεδιασμοί που λειτουργούν διαλυτικά.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1.Που αποδίδει την μείωση του αριθμού των ελέγχων στη λίστα Lagarde τους πρώτους 9 μήνες του 2015 και αν πρόκειται να καταλογιστούν ευθύνες.
2.Στις υποθέσεις του ΣΔΟΕ, που μεταφέρονται στην αρμοδιότητα της ΓΓΔΕ, θα διενεργηθούν έλεγχοι από την αρχή ακόμα και για αυτές που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο, με αποτέλεσμα να υπάρξει περαιτέρω καθυστέρηση ;
3. Με δεδομένο ότι το ΣΔΟΕ ερευνά πληθώρα υποθέσεων, μπορεί να επιτελέσει το συγκεκριμένο έργο χωρίς το αναγκαίο προσωπικό; Με ποιο τρόπο θα ελεγχθούν αυτές οι υποθέσεις μετά την αποδυνάμωση του;
4. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των ελέγχων υποθέσεων που αγγίζουν τα όρια της παραγραφής;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Το ζήτημα της απομάκρυνσης από τον Α.Σ. Τήλου του ενός οχήματος που διαθέτει προκειμένου να διατεθεί στην Αστυνομική Διεύθυνση Λακωνίας, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής που έστειλε και σχετική επιστολή στον Αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ, κ. Τσακνάκη, χαρακτηρίζει αναίτια και άδικη τη συγκεκριμένη απόφαση, αφού η Τήλος αντιμετωπίζει μεγάλα προβλήματα από την αύξηση των μεταναστευτικών ροών και απαιτείται η ενίσχυση και όχι η αποδυνάμωση του Αστυνομικού Σταθμού του νησιού.
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:

«Τα οχήματα αυτά αγοράστηκαν με πόρους του Ταμείου Εξωτερικών Συνόρων. Τα σύνορα της χώρας και της Ε.Ε. είναι στο Αιγαίο και όχι στην ηπειρωτική Ελλάδα.
Εδώ σηκώνουμε το βάρος του μεταναστευτικού προβλήματος και χρειάζεται ενίσχυση και όχι αποδυνάμωση των αστυνομικών υπηρεσιών στα νησιά.

Η ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. οφείλει να επανεξετάσει την απόφαση διάθεσης του οχήματος του Α.Σ. Τήλου στη Λακωνία αλλά και να ενισχύσει το νησί με προσωπικό».
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΘΕΜΑ: «Αναίτια απομάκρυνση οχήματος του Α.Σ. Τήλου και διάθεσή του στην Αστυνομική Διεύθυνση Λακωνίας»

Κύριε Υπουργέ,

Όπως γνωρίζετε τα Δωδεκάνησα σηκώνουν το δυσβάσταχτο βάρος της διαχείρισης των μεταναστευτικών ροών, που έχουν προσλάβει εκρηκτική διάσταση.
Η ενίσχυση σε προσωπικό και υποδομές της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα αποτελεί το μεγάλο ζητούμενο. Ιδιαίτερα σε νησιά, όπως η Τήλος που δέχεται ένα μεγάλο βάρος μεταναστευτικών ροών.
Σε αυτό το πλαίσιο, διατέθηκαν δύο από τα σύγχρονα οχήματα που αγοράστηκαν με πόρους του Ταμείου Εξωτερικών Συνόρων, στον Α.Σ. Τήλου προκειμένου να υποβοηθήσουν το δύσκολο έργο των αστυνομικών του νησιού.
Τα οχήματα αυτά, τύπου 4x4, θεωρούνται ιδανικά με βάση τη μορφολογία του νησιού αλλά και τις δύσβατες περιοχές στις οποίες πρέπει να κινούνται και στις οποίες αποβιβάζονται καθημερινά δεκάδες πρόσφυγες και παράνομοι μετανάστες.
Πριν από λίγες ημέρες, όμως, εντελώς αναίτια αποφασίστηκε η απομάκρυνση του ενός οχήματος από τον Α.Σ. Τήλου και η διάθεσή του στην Αστυνομική Διεύθυνση Λακωνίας.
Είναι δεδομένο ότι κάθε μετακίνηση ή διάθεση προσωπικού ή οχήματος πρέπει να αποφασίζεται με γνώμονα αντικειμενικά κριτήρια και πραγματικές ανάγκες.
Σε αυτή την περίπτωση, στην απομάκρυνση του οχήματος του Α.Σ. Τήλου, δεν πληρούνται τα κριτήρια, ενώ παραμερίζονται και οι αυξημένες ανάγκες αλλά και οι συνθήκες που επικρατούν στο νησί, σε ό, τι αφορά στη διαχείριση του μεταναστευτικού από τους αστυνομικούς υπαλλήλους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τους πρώτους εννέα μήνες του 2015 αποβιβάστηκαν και καταγράφηκαν 1.500 πρόσφυγες και παράνομοι μετανάστες στην Τήλο, έναντι μόνο 288 σε ολόκληρο το νομό Λακωνίας.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1. Με ποιο κριτήριο αποδυναμώνεται ο Α.Σ. Τήλου, που είναι επιφορτισμένος, σε ένα πολύ μεγάλο βαθμό, με τη διαχείριση του μεταναστευτικού προβλήματος; Προτίθεται να ανακαλέσει την απόφαση για τη διάθεση του οχήματος του Α.Σ. Τήλου στην Αστυνομική Διεύθυνση Λακωνίας;

2. Ποια κριτήρια υπαγόρευσαν τη διάθεση του οχήματος στην Αστυνομική Διεύθυνση Λακωνίας;

3. Προτίθεται να ενισχύσει με προσωπικό τον Α.Σ. Τήλου;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Έντονα επικριτικός απέναντι στην κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ ήταν ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή επί των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης.

Ο κ. Κόνσολας έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις φορολογικές επιβαρύνσεις στο τουριστικό πακέτο, επισημαίνοντας:
«Αν υπάρχει ένας τομέας που κρατήθηκε όρθιος στην κρίση, αυτός ήταν ο τουρισμός.

Σας είναι πολύ βολική η άποψη ότι η αύξηση του ΦΠΑ στο τουριστικό πακέτο, σας επιβλήθηκε από τους δανειστές.
Στην πραγματικότητα, η σχέση και η αντίληψή σας για τον τουρισμό, καθορίζεται από ιδεοληψίες και δυσανεξία. Από την πρώτη στιγμή στοχοποιήθηκαν ο τουρισμός και τα νησιά του Αιγαίου, η κυβέρνηση άνοιγε και έκλεινε μόνη της το θέμα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ αλλά και της αύξησης του ΦΠΑ στη διαμονή και στην εστίαση.
Υπήρχε και μια σχετική προετοιμασία της κοινής γνώμης, με διαρροές που παρουσίαζαν για τα νησιά του Αιγαίου και τον τουρισμό, ως τις βασικές πηγές φοροδιαφυγής.

Η αύξηση του ΦΠΑ στο τουριστικό πακέτο και η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, είναι δικές σας επιλογές.
Ουσιαστικά μειώνουν την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού μας, αφού είμαστε ακριβότεροι από όλους τους βασικούς ανταγωνιστές μας».

Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρθηκε και στην κατάργηση με συνοπτικές διαδικασίες των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στη Ρόδο από την 1η Οκτωβρίου, τονίζοντας:
« Η κυβέρνηση έσπευσε να εντάξει με συνοπτικές διαδικασίες και τη Ρόδο ανάμεσα στα 6 πρώτα νησιά στα οποία καταργήθηκαν από 1ης Οκτωβρίου οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ, παρά τις διαβεβαιώσεις περί του αντιθέτου.
Ακούστηκαν δύο πράγματα, στα οποία θέλω να δώσω απάντηση.

Πρώτον ότι ο τουρισμός κατέγραψε και φέτος μεγάλη δυναμική και ως εκ τούτου αυτό οφείλεται στην κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ.
Η αλήθεια είναι ότι ο τουρισμός διαθέτει κεκτημένη ταχύτητα, η αύξηση του αριθμού των επισκεπτών οφείλεται στα άλματα που έγιναν τα τρία προηγούμενα χρόνια. Και θα μπορούσαμε να είχαμε περισσότερους επισκέπτες αν δεν υπήρχε η πολιτική αβεβαιότητα, τα δημοψηφίσματα και τα capital controls, γιατί οι κρατήσεις για τον Ιούνιο και τον Ιούλιο ήταν σε πτωτική τάση.
Το δεύτερο στο οποίο θέλω να απαντήσω είναι η παραφιλολογία περί αντισταθμιστικών φορολογικών ελαφρύνσεων σε ορισμένες κατηγορίες πολιτών, με χαμηλό εισόδημα, στα νησιά του Αιγαίου.

Να μου επιτρέψετε να σας πω ότι αυτό δεν εξισορροπεί τις αρνητικές συνέπειες από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ. Γιατί αυτή θα οδηγήσει σε συρρίκνωση της νησιωτικής οικονομίας και ως εκ τούτου το όποιο φιλοδώρημα, θα είναι δώρον-άδωρον.
Μερικοί ,δυστυχώς, ακόμα δεν έχουν καταλάβει ότι οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ ήταν αναπτυξιακό κατά βάση μέτρο και όχι φορολογικό. Στόχευε στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας αλλά και στην εξισορρόπηση του υψηλού κόστους μεταφοράς προϊόντων, προσώπων και υπηρεσιών από και προς τα νησιά.

Αυτό το υψηλό κόστος γίνεται πλέον ακόμα πιο υψηλό με την αύξηση του ΦΠΑ. Θα οδηγήσει σε αύξηση του κόστους διαβίωσης στα νησιά, θα οδηγήσει σε κλείσιμο μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις, θα αυξήσει την ανεργία και θα μειώσει την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού μας.
Πιέσεις δέχθηκε και η κυβέρνηση Σαμαρά, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι. Υπερασπίστηκε όμως τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ και όχι μόνο αυτό: μείωσε και το ΦΠΑ στην εστίαση.

Εσείς μας ζητάτε να σας προτείνουμε ισοδύναμα. Κατά πρώτο και κύριο λόγο κάνατε τη διαπραγμάτευση μόνοι σας, και δεν είμαι βέβαιος για το περιεχόμενο της σε ότι αφορά τις θέσεις της Ελληνικής πλευράς στο συγκεκριμένο ζήτημα.
Θα μπορούσατε όμως να αντιπροτείνετε κλιμακούμενους συντελεστές ΦΠΑ που να σχετίζονται με τα κριτήρια της εγγύτητας των νησιών προς την ηπειρωτική χώρα. Ούτε αυτό το κάνατε».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις επιπτώσεις που έχουν οι ανεξέλεγκτες μεταναστευτικές ροές στον τουρισμό και ιδιαίτερα στην Κω, λέγοντας:
« Η κυβέρνηση αρκείται στο να κουνά το δάχτυλο στις τοπικές κοινωνίες και στην αυτοδιοίκηση, που υφίστανται τις συνέπειες του μεταναστευτικού, αλλά αρνείται να δει το πρόβλημα.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που υπάρχουν, καταγράφεται μείωση 40 έως 58% στις κρατήσεις στην Κω, σε σχέση με τα δεδομένα της προηγούμενης χρονιάς, ενώ ο αριθμός των προκρατήσεων παρουσιάζει μείωση της τάξης του 60%».

Ερώτηση προς τους υπουργούς Εσωτερικών και Οικονομικών κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας εξηγήσεις για τον αποκλεισμό των Δήμων Κω, Σάμου, Καλύμνου, Σύμης και Αγαθονησίου από την κατανομή πιστώσεων για την κάλυψη έκτακτων αναγκών που προκύπτουν από την ανεξέλεγκτη αύξηση των μεταναστευτικών ροών.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι τα κριτήρια με τα οποία αποκλείστηκαν οι συγκεκριμένοι νησιωτικοί δήμοι, συνδέονται με κομματικές σκοπιμότητες και θα υποβάλλει και αίτηση κατάθεσης εγγράφων για τα υπηρεσιακά σημειώματα, με βάση τα οποία έγινε η κατανομή των πιστώσεων.

Σε δήλωση του, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου τονίζει:
« Ορθώς δίνονται χρήματα σε νησιωτικούς δήμους που αντιμετωπίζουν τις αρνητικές επιπτώσεις από την αύξηση των μεταναστευτικών ροών.
Ο αποκλεισμός όμως της Κω που έχει δεχθεί ένα τεράστιο αριθμό προσφύγων και παράνομων μεταναστών, με αποτέλεσμα να υπάρχει ανάλογη οικονομική και διοικητική επιβάρυνση του Δήμου, δεν μπορεί να δικαιολογηθεί με κανένα τρόπο. Όπως επίσης και ο αποκλεισμός και η άνιση αντιμετώπιση νησιωτικών δήμων όπως της Καλύμνου, της Σάμου, της Σύμης και του Αγαθονησίου που αντιμετώπισαν και αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα.
Η διαχείριση του δημόσιου χρήματος δεν μπορεί να γίνεται με κριτήρια κομματικών σκοπιμοτήτων. Οι Δήμοι δεν διαχωρίζονται σε αρεστούς και μη αρεστούς.
Είναι σαφές ότι ο Γενικός Γραμματέας Πληθυσμού και Κοινωνικής Συνοχής και η Διεύθυνση Μεταναστευτικής Πολιτικής, με τη σύμφωνη γνώμη των οποίων έγινε η κατανομή των πιστώσεων, οφείλουν να δώσουν εξηγήσεις.
Και ο Υπουργός Εσωτερικών οφείλει να αποκαταστήσει αυτή την άνιση αντιμετώπιση εις βάρος νησιών όπως η Κως, η Σάμος, η Κάλυμνος, η Σύμη και το Αγαθονήσι».

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
1. Κύριο Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
1. Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: « Άνιση αντιμετώπιση και αποκλεισμός των Δήμων Κω, Σάμου, Καλύμνου, Σύμης και Αγαθονησίου από την κατανομή πιστώσεων για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών που προκύπτουν από τις ανεξέλεγκτες μεταναστευτικές ροές».

Κύριοι Υπουργοί,

Η ανεξέλεγκτη αύξηση των μεταναστευτικών ροών έχει προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα στα νησιά του Αιγαίου, με την αυτοδιοίκηση να σηκώνει το βάρος διαχείρισης του προβλήματος και να καλύπτει και το κόστος.
Στο ΦΕΚ με αρ. φύλλου 2015 της 16ης Σεπτεμβρίου, δημοσιεύεται κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης και Οικονομικών ( αρ. απ. 29111-14-9-2015) σύμφωνα με την οποία κατανέμονται πιστώσεις στους Δήμους Λέσβου, Λέρου και Τήλου για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών πρώτης υποδοχής πολιτών τρίτων χωρών.
Τα ποσά κατανέμονται ως εξής:
Δήμος Λέσβου 500.000 ευρώ.
Δήμος Λέρου 22.000 ευρώ.
Δήμος Τήλου 20.000 ευρώ.
Οφείλω να επισημάνω ότι είναι αναγκαία η οικονομική ενίσχυση των νησιωτικών δήμων που αντιμετωπίζουν τις αρνητικές επιπτώσεις από την ανεξέλεγκτη αύξηση των μεταναστευτικών ροών.
Όπως προκύπτει όμως από την απόφαση των δύο υπηρεσιακών υπουργών, η κατανομή των πιστώσεων έγινε μετά από τρία υπηρεσιακά σημειώματα της Διεύθυνσης Μεταναστευτικής Πολιτικής , που έχουν και τη σύμφωνη γνώμη του Γενικού Γραμματέα Πληθυσμού και Κοινωνικής Συνοχής του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Παπαδόπουλου, που έχει τοποθετηθεί στη συγκεκριμένη θέση από την κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ.
Με δεδομένο ότι από την κατανομή των πιστώσεων εξαιρέθηκε , κατά προκλητικό τρόπο, η Κως αλλά και νησιά όπως η Σάμος και η Κάλυμνος, προκύπτει μείζον ζήτημα για τα κριτήρια που επέβαλαν αυτό τον αποκλεισμό.
Ο κ. Γενικός Γραμματέας Πληθυσμού και Κοινωνικής Συνοχής δεν μπορεί να καθοδηγεί ή να κατανέμει πιστώσεις με κομματικά κριτήρια ή να κάνει αντίστοιχα αποκλεισμούς.
Η Κως υπέστη τεράστια επιβάρυνση από τις ανεξέλεγκτες μεταναστευτικές ροές, επλήγη η εικόνα του νησιού ως τουριστικού προορισμού ενώ οικονομικές συνέπειες και πρόσθετα οικονομικά βάρη προέκυψαν και για την αυτοδιοίκηση, κατά τη διαχείριση του προβλήματος.
Με δεδομένη τη διάσταση απόψεων μεταξύ του Δήμου Κω και της πρώην αν. Υπουργού μεταναστευτικής πολιτικής κ. Χριστοδουλοπούλου, είναι εμφανής η σκοπιμότητα αποκλεισμού του Δήμου Κω στην κατανομή των πιστώσεων.
Το ίδιο ισχύει για την Κάλυμνο, τη Σάμο αλλά και τη Σύμη και το Αγαθονήσι, που αποκλείστηκαν επίσης από την κατανομή των πιστώσεων.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι κύριοι Υπουργοί
1. Για ποιο λόγο και με ποια κριτήρια αποκλείστηκε ο Δήμος Κω από την απόφαση για την κατανομή των πιστώσεων για την αντιμετώπιση των έκτακτων αναγκών πρώτης υποδοχής πολιτών τρίτων χωρών.
2. Για ποιο λόγο αποκλείστηκαν οι Δήμοι Καλύμνου, Σάμου, Σύμης και Αγαθονησίου, που και αυτοί δέχθηκαν και δέχονται αυξημένες μεταναστευτικές ροές.
3. Αν στις προθέσεις των υπουργών είναι η εκ νέου κατανομή πιστώσεων για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών από το μεταναστευτικό, που θα συμπεριλαμβάνει και τους Δήμους Κω, Σάμου, Καλύμνου, Σύμης και Αγαθονησίου.

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Άμεσος σχεδιασμός και εφαρμογή αντισταθμιστικών μέτρων και πολιτικών για να μειωθούν οι αρνητικές συνέπειες στην τοπική οικονομία

Την έντονη αντίθεση του εξέφρασε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ κ. Μάνος Κόνσολας στην πρόθεση της κυβέρνησης να συμπεριλάβει τη Ρόδο στα 10 νησιά, στα οποία από 1ης Οκτωβρίου θα καταργηθούν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ.

Εν όψει της σημερινής σύσκεψης που θα πραγματοποιηθεί στο Υπουργείο Οικονομικών για να υπάρξουν οι σχετικές ανακοινώσεις, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου απέστειλε επιστολή στον Υπουργό Οικονομικών κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο και στην Γεν. Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων κ. Α. Σαββαϊδου, στην οποία εκφράζει την έντονη αντίθεση του και ζητά να ανοίξει πρώτα ο διάλογος για την υιοθέτηση μέτρων και πολιτικών που θα συνιστούν ουσιαστικό αντιστάθμισμα για την απώλεια των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά μας.

Σε δήλωση του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
« Αν συμπεριληφθεί η Ρόδος από την 1η Οκτωβρίου στο μέτρο της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, αυτό θα συνιστά ασυνέπεια και υπαναχώρηση της κυβέρνησης. Πέρα από το κλίμα αναστάτωσης που θα προκληθεί στην τοπική οικονομία.

Δεν μπορεί να υπάρξει εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου αν πρώτα δεν καθοριστούν παρεμβάσεις, μέτρα και πολιτικές που θα λειτουργούν αντισταθμιστικά για τη νησιωτική οικονομία και θα αντιμετωπίζουν τις αρνητικές επιπτώσεις από την κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ.
Αν συμπεριλάβουν και τη Ρόδο στο συγκεκριμένο μέτρο που θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου, ορισμένοι θα επιβεβαιώσουν την άγνοια τους για το υψηλό κόστος μεταφοράς προϊόντων, προσώπων και υπηρεσιών από και προς τα Δωδεκάνησα, που καθίσταται ακόμα υψηλότερο με την αύξηση του ΦΠΑ και χωρίς να υπάρχει πρόβλεψη αντισταθμιστικών μέτρων».

Το πλήρες κείμενο της επιστολής του Βουλευτή Δωδεκανήσου προς τον Υπουργό Οικονομικών κ. Τσακαλώτο και τη Γεν. Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων κ. Σαββαϊδου έχει ως εξής:
Κύριε Υπουργέ,
Διαρροές από ΜΜΕ αναφέρουν ότι στα 10 νησιά στα οποία θα τεθούν σε εφαρμογή από 1ης Οκτωβρίου οι νέοι συντελεστές ΦΠΑ, συμπεριλαμβάνεται και η Ρόδος παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις που είχαν δοθεί.
Εάν υπάρξει μια τέτοια εξέλιξη, είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει τεράστια αναστάτωση στην τοπική οικονομία του νησιού.
Οφείλω να σας επισημάνω το υψηλό κόστος μεταφοράς προϊόντων, υπηρεσιών και ανθρώπων από και προς τα Δωδεκάνησα. Κόστος υψηλότερο, λόγω και της απόστασης που υπάρχει από την ηπειρωτική χώρα.
Αυτό άλλωστε ήταν και το σκεπτικό που επέβαλλε να μετατεθεί χρονικά η εφαρμογή του μέτρου για τα Δωδεκάνησα αλλά και για την ανάγκη να υπάρξουν αντισταθμιστικά μέτρα εξισορρόπησης των δυσμενών επιπτώσεων στη νησιωτική οικονομία.
Εκτιμώ ότι άμεσα πρέπει να ξεκινήσει ο διάλογος , η προετοιμασία και η εφαρμογή παρεμβάσεων, μέτρων και πολιτικών που θα λειτουργούν αντισταθμιστικά ως προς τις αρνητικές επιπτώσεις από την απώλεια των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ για την τοπική οικονομία.
Είναι αναγκαίο προαπαιτούμενο πριν από την εφαρμογή οριζόντιων μέτρων.
Οφείλετε να λάβετε υπόψη σας τα δεδομένα που υπάρχουν και να μην συμπεριλάβετε τη Ρόδο στην οριζόντια εφαρμογή του μέτρου από την 1η Οκτωβρίου.

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου