Ο κ.Γιώργος Κυρίτσης, με αφορμή το ενδεχόμενο έναρξης εργασιών ανάπλασης στις λεωφόρους Β. Παύλου και Ιπποκράτους και την διαμαρτυρία των επαγγελματιών της περιοχής, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

''Σήμερα θα ήθελα να απευθυνθώ στον απερχόμενο δήμαρχο κ. Καϊσερλη.
Πέρα από τις διαφορές μας, θέλω να κάνω επίκληση της κοινής λογικής.
Αν ευσταθεί η πληροφορία ότι επίκειται η έναρξη εργασιών ανάπλασης στις λεωφόρους Β.Παύλου και Ιπποκράτους, τότε θα πρόκειται για μία κίνηση ακραίου παραλογισμού.
Σε λίγες ημέρες ξεκινά η τουριστική περίοδος αν κάποιοι το έχουν λησμονήσει.
Κανείς δεν μπορεί να παίζει με την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της Κω, κανείς δεν μπορεί να μετατρέψει σε ''βομβαρδισμένη περιοχή'' το ιστορικό κέντρο της Κω.
Οι επαγγελματίες της περιοχής δίνουν το δικό τους αγώνα, έχουν τα δικά τους πιεστικά προβλήματα να αντιμετωπίσουν. Ας μην τους προσθέσει ένα ακόμα μεγάλο πρόβλημα ο Δήμος.
Πιστεύω ότι ο κ.Καϊσερλης θα ακούσει τη φωνή της λογικής, γιατί η πόλη δεν αντέχει άλλες ανοιχτές πληγές.''

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δημοπρατήθηκε και το μεγάλο έργο του ηλεκτροφωτισμού από Σταυρού Πέραμα έως Αεροδρόμιο με τον εργολάβο να εγκαθίσταται άμεσα για την εκτέλεσή του.

Ένα πολύ μεγάλο έργο προϋπολογισμού 1,4 εκατομμυρίων ευρώ ξεκινάει να εκτελείται άμεσα μετά την ανάδειξη του εργολάβου με στόχο να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό.

Ο ηλεκτροφωτισμός του οδικού δικτύου 9 χιλιομέτρων από Σταυρού Πέραμα έως Αεροδρόμιο αποτελεί την πρώτη φάση ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού που προβλέπει την επέκταση του ηλεκτροφωτισμού μέχρι την Κέφαλο με σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας.

Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί ζητούμενο δεκαετιών και η εκτέλεσή του πραγματοποιείται από το Δήμο της Κω μετά την σύναψη σχετικής διαβαθμιδικής συνεργασίας με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ώστε ο Δήμος μας να μπορεί να αναλάβει και αυτή την αρμοδιότητα.

Τα αποτελέσματα και τα οφέλη της εκτέλεσης του συγκεκριμένου έργου θα είναι πολλαπλά τόσο για τους συμπατριώτες μας που θα μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν με μεγαλύτερη ασφάλεια την επαρχιακή οδό όσο και για τους επισκέπτες του νησιού μας καθώς αποτελεί σημαντικό έργο υποδομής το οποίο αναβαθμίζει σημαντικά την ποιότητα του τουριστικού μας προϊόντος.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Με απόλυτη συνέπεια υλοποιούνται οι δεσμεύσεις της Δημοτικής Αρχής απέναντι στην εκπαιδευτική κοινότητα και τη νέα γενιά του νησιού βάσει του ολοκληρωμένου σχεδιασμού αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των σχολικών συγκροτημάτων σε ολόκληρο το νησί.

Σε λιγότερο από τρία χρόνια έχουν επενδυθεί στην αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των 48 εκπαιδευτηρίων του νησιού περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια ευρώ με την συντριπτική πλειοψηφία των χρημάτων να προέρχονται από ίδιους πόρους.

Κορωνίδα της πρωτοφανούς επένδυσης για τα δεδομένα του νησιού στις σχολικές υποδομές αποτελεί η εκπλήρωση του πάγιου αιτήματος, γονέων, εκπαιδευτικών και μαθητών, για την ριζική ανακατασκευή του ιστορικού Ιταλικού κτηρίου του 7ου Δημοτικού Σχολείου Κω και την απόδοσή του εκ νέου στην εκπαιδευτική κοινότητα.

Μετά την μεγάλη επιτυχία ένταξης του συγκεκριμένου έργου στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου» με προϋπολογισμό 2 εκατομμυρίων Ευρώ την Τρίτη 4 Μαρτίου ολοκληρώθηκαν από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου της Κω όλες οι απαιτούμενες γραφειοκρατικές διαδικασίες δημοπράτησης του έργου το οποίο άμεσα μπαίνει πλέον στην φάση της υλοποίησης.

Βασική αρχή και προτεραιότητα της Δημοτικής Αρχής, σε δύσκολες εποχές, είναι να κοιτάζουμε μπροστά και να επενδύουμε στο μέλλον ώστε οι επόμενες γενιές να έχουν πρόσβαση στις υποδομές της γνώσης και της μάθησης που αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο για την πρόοδο και την προκοπή κάθε κοινωνίας.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Σε λίγο καιρό ανοίγει μια ακόμα τουριστική σαιζόν!
Σε άλλα νησιά αυτή την περίοδο, οι υπηρεσίες των δήμων εργάζονται πυρετωδώς, και προετοιμάζουν τις πόλεις και τα χωριά τους, για να δεχτούν τους τουρίστες!
Εδώ στην Κω, όχι μόνο δεν προετοιμαζόμαστε για την καλοκαιρινή περίοδο αλλά συνεχίζουμε να σκάβουμε και να καταστρέφουμε όλες τις υποδομές.
Όλος ο πρώην δήμος Δικαίου είναι μια απέραντη λακκούβα! Από ποιόν δρόμο μπορείς να περάσεις, χωρίς να κινδυνεύεις;
Ολόκληρος χειμώνας πέρασε, και δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τα έργα τουλάχιστον στους κεντρικούς δρόμους.
Στο Τιγκάκι που είναι ένα από τα πιο τουριστικά μέρη της Κω, μάλλον θα ξαναζήσουμε το καλοκαίρι που έρχεται, τις ίδιες τραγικές καταστάσεις με τις περσινές!
Να ξεκινήσουμε από το τεράστιο πρόβλημα του παραλιακού δρόμου που καθημερινά βουλιάζει και εξαφανίζεται, χωρίς να κάνουν τίποτα για να τον συντηρήσουν;
Την κατασκότεινη πλατεία, που όταν σβήνουν τα φώτα από τα μαγαζιά, νομίζεις ότι βρίσκεσαι σε έρημη περιοχή;
Τα κουνούπια και τις σκνίπες, που θα εμφανιστούν και πάλι, μιας και τίποτα ουσιαστικό δεν έκαναν στην Αλυκή για να το προλάβουν;
Τα λεωφορεία της ΚΕΑΣ που δεν κάνουν δρομολόγια στο Τιγκάκι;
Να μιλήσουμε για το Ασφενδιού, που τίποτα απολύτως δεν κάνανε ούτε στους δρόμους αλλά ούτε και στην πλατεία της Ζιάς;
Που είναι το πάρκινγκ, που είναι ανάπλαση της πλατείας, που είναι ο οδικός φωτισμός;
Η λίστα με τα προβλήματα μεγαλώνει διαρκώς! Με αυτή την δημοτική αρχή, όχι μόνο στο Ασφενδιού αλλά σε ολόκληρο το νησί δεν έγινε απολύτως τίποτα!
Ώρα να αλλάξουμε σελίδα! Πάμε μπροστά, πάμε δυνατά για να αλλάξουμε το μέλλον του νησιού μας!
Με την ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ και με Δήμαρχο τον Γιώργο Κυρίτση, η Κως μπορεί και θα πάει μπροστά!

Γιάννης Χαρτοφίλης
υποψήφιος  με την
ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ.

Σας στέλνω την επιστολή – καταγγελία στα αρμόδια ελεγκτικά όργανα (Γ.Γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης) των 4 καταστηματαρχών της Πλατείας Εθνάρχου Μακαρίου (ν. Κω, νομού Δωδ/σου), οι οποίοι εδώ και 5 μήνες βιώνουν μια απίστευτη ταλαιπωρία, λόγω των έργων ανάπλασης της περιοχής τους, τα οποία δεν ολοκληρώνονται με ευθύνη - άγνωστο για ποιους λόγους - της Διευθύνουσας Υπηρεσίας, δηλαδή των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Κω, και συγκεκριμένα της Προϊσταμένης κ. Χατζηπαυλή και του επιβλέποντα μηχανικού κ. Σαράντου, όπως επίσης και της εργολήπτριας εταιρείας 3Κ, καθώς και του Δήμου Κω, που δεν ενδιαφέρεται για να κλείσει τα μέτωπα και για τη βιωσιμότητα 4 και πλέον μικρομεσαίων επιχειρήσεων.
Παρ' ότι κάτοικοι και καταστηματάρχες στις 25/9/2013 είχαν κρούσει έγκαιρα τον κώδωνα του κινδύνου για καθυστερήσεις κι έκαναν τεράστια υπομονή, εντούτοις η Υπηρεσία δεν φρόντισε να προχωρήσει το έργο. Και μετά από 5 μήνες, έχουν γίνει (άκουσον - άκουσον για χρηματοδοτούμενο έργο που έχει δημοπρατηθεί στις 31/1/2013 !) μόνο τα σκαψίματα, τα καλουπώματα, τα μπετά και οι κυβόλιθοι στα πεζοδρόμια και στους μισούς ανοιχτούς δρόμους.
Το έργο έχει σταματήσει 2 φορές (εξαιρείται η αρχική καθυστέρηση στη γειτονική οδό Π. Τσαλδάρη) λόγω έλλειψης συντονισμού μεταξύ των Τ.Υ. και της εργολήπτριας εταιρείας 3Κ. Την 1η για σχεδόν ενάμισι μήνα και τη δεύτερη για 40 μέρες, κι αυτό γιατί δεν είχε φροντίσει η Υπηρεσία για την έγκαιρη έγκριση του τύπου των κυβόλιθων πεζοδρομίου και δαπέδου, ενώ ήξερε πως τα συνεργεία της εταιρείας δεν θα είχαν αντικείμενο εργασίας.
Χαρακτηριστική είναι η φωτό στα μπετά στις 7/11/2013, με τη μόνη εργασία που έγινε μετά να είναι οι πλακοστρώσεις των πεζοδρομίων, που ολοκληρώθηκαν 2 μήνες μετά, στις 10/1/2014.
Το κερασάκι στην τούρτα της ταλαιπωρίας έβαλε και η νέα καθυστέρηση στις πλάκες του δαπέδου, που δεν είχαν παραγγελθεί έως τη στιγμή που έστειλαν έγγραφο στις 9/1/2014 και δεν έχουν παραληφθεί ακόμη.
Έπειτα από τη νέα καθυστέρηση, οι 4 καταστηματάρχες, έχοντας βιώσει την οικονομική τους εξόντωση, χωρίς λόγο και αιτία, αναγκάστηκαν να προσφύγουν στα ανώτερα ελεγκτικά όργανα εποπτείας του έργου, προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες σε όσους κωλυσιέργησαν, ώστε να μην ξαναπάθουν άλλοι συμπολίτες οικονομική καταστροφή. Χαρακτηριστική είναι η αναφορά τους στην επιστολής τους προς την κα Καλογήρου και τον κ. Ρακιντζή: ”ο προγραμματισμός, η επίβλεψη των εργασιών και η υλοποίηση χωλαίνουν, με ευθύνη της Διευθύνουσας Υπηρεσίας, δηλαδή της Προϊσταμένης κ. Χατζηπαυλή και του επιβλέποντα μηχανικού κ. Σαράντου, όπως επίσης και της εργολήπτριας εταιρείας 3Κ, καθώς και του Δήμου Κω, που δεν ενδιαφέρεται για να κλείσει τα ανοιχτά μέτωπα της πόλης και για τη βιωσιμότητα των 4 και πλέον μικρομεσαίων επιχειρήσεων.
Με ευθύνη όλων αυτών, έχουμε οδηγηθεί στην οικονομική εξόντωση, χωρίς να γνωρίζουμε πότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες στην περιοχή και θα λάβει τέλος η ταλαιπωρία μας. Τελευταία μας ευκαιρία είναι τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, ώστε αφενός μεν να επισπεύσουν τις διαδικασίες υλοποίησης, χωρίς νέα παράταση (ώστε να μην ταλαιπωρηθούν και οι γειτονικές μας επιχειρήσεις στους υπόλοιπους παράδρομους, όπως εμείς) αφετέρου δε, να αποδώσουν τις ευθύνες σε όλους τους αρμόδιους, ώστε να κατανοήσουν το μέγεθος της ζημιάς που μας έχουν προκαλέσει”.
 
Εκ μέρους των καταστηματαρχών
Γιώργος Χ. Πασσανικολάκης


ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑΡΧΕΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΕΘΝΑΡΧΟΥ ΜΑΚΑΡΙΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ
Υπ. επικοινωνίας: Γ. Χ. Πασσανικολάκης - Τ: 22420 24342, 6942 515253
Δ/νση: Πλ. Εθν. Μακαρίου – Κως 85300 / email: gpassanikolakis@yahoo.gr

Κως, Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου 2014

Προς
1.    Γενική Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου κ. Καλογήρου
2.    Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κ. Ρακιντζή

      Κοινοποίηση
1.    Δήμαρχο Κω κ. Καΐσερλη
2.    Αντιδήμαρχο Τ.Υ. Δ. Κω κ. Νικηταρά
3.    Προϊσταμένη Δ/νσης Τ.Υ. Δ. Κω κ. Χατζηπαυλή
4.    Επιβλέποντα Μηχανικό Τ.Υ. Δ. Κω κ. Σαράντο
5.    Τεχνική Εταιρεία 3Κ
6.    Δημοτικές παρατάξεις Δ. Κω
7.    ΜΜΕ Κω – Aftodioikisi.gr

Θέμα: ΕΞΕΤΑΣΗ ΕΥΘΥΝΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ (Τ.Υ. Δ. ΚΩ) ΚΑΙ ΕΓΟΛΗΠΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (3Κ) ΓΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΘΝΑΡΧΟΥ ΜΑΚΑΡΙΟΥ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΚΩ

Αγαπητή κ. Καλογήρου,
Αγαπητέ κ. Ρακιντζή,

Με την παρούσα, θέλουμε να σας ενημερώσουμε για τη μεγάλη και αναιτιολόγητη καθυστέρηση (υπερβαίνοντας κατά πολύ όλα τα χρονοδιαγράμματα) στην εκτέλεση του έργου “Ολοκληρωμένη αστική ανάπλαση στην πόλη της Κω – Ανάπλαση πλατείας Εθνάρχου Μακαρίου και παρακείμενων οδών”, ζητώντας από εσάς - ως εποπτεύοντες αφενός μεν την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αφετέρου δε τη Δημόσια Διοίκηση - την απόδοση ευθυνών για την απίστευτη ολιγωρία των εργασιών, που έχει ως συνέπεια την οικονομική εξόντωσή μας (των επιχειρηματιών που δραστηριοποιούμαστε στην Πλατεία Εθνάρχου Μακαρίου του Δήμου Κω) και την ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών, πεζών και κατοίκων της περιοχής.

ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ – ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΩΝ
Το έργο δημοπρατήθηκε στις 29/1/2013, πλην όμως συμβασιοποιήθηκε στις 26/4/2013 με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 8 μηνών, δηλαδή μέχρι 26 Δεκεμβρίου 2013, με ανάδοχο εταιρεία την 3Κ (Αφοι Κρούσκου & ΣΙΑ Ο.Ε.). Οι εργασίες ξεκίνησαν στις αρχές Ιουλίου στην οδό Παναγή Τσαλδάρη (βλέπετε σχετικό συνημμένο δημοσίευμα της “aftodioikisi.gr” στις 6/7/2013), όμως λόγω τροποποίησης των αρχιτεκτονικών σχεδίων για τις θέσεις στάθμευσης στην προαναφερθείσα οδό από την Αρχαιολογία, οι εργασίες κόλλησαν για περίπου 2 μήνες. Αφού βρέθηκε λύση και οι θέσεις στάθμευσης διαμορφώθηκαν απέναντι, κι όχι πλησίον του Αρχαίου Σταδίου της Κω, ξεκίνησαν πάλι τα έργα και στις παρακείμενες οδούς (Γαλλίας και Εθνάρχου Μακαρίου), χωρίς όμως να κλείνει τ’ ανοιχτό μέτωπο της Π. Τσαλδάρη για να δοθεί στην κυκλοφορία.
Με επιστολή που στείλαμε (13 καταστηματάρχες και κάτοικοι που δραστηριοποιούμαστε και διαμένουμε στην πλατεία και στις γύρω οδούς) στις 23/9/2013 (αριθμ. πρωτ. Τ.Υ. Δ. Κω 37474) ζητούσαμε από τη Διευθύνουσα Υπηρεσία του έργου, τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Κω και προσωπικά από την Προϊσταμένη κ. Χατζηπαυλή να φροντίσει για την επίσπευση των εργασιών στην περιοχή, λόγω χειμώνα, προωθώντας το κλείσιμο όλων των ανοιχτών μετώπων. Τονίζαμε δε ότι, οι όποιες καθυστερήσεις θα έχουν ως συνέπεια στην οικονομική επιβίωση και διαβίωσή μας, επισημαίνοντας ως κακό παράδειγμα την ολιγωρία σε ανάλογο έργο ανάπλασης στο ιστορικό Κέντρο, πλησίον του Αγίου Νικολάου (βλέπετε συνημμένη σχετική ανάρτηση - ως συνέχεια προηγούμενης - του “stathmosnet.gr”  στις 9/10/2013, ενώ ανάλογες αναφορές σχετικά με τις καθυστερήσεις στα έργα ανάπλασης, κι ειδικά στην Πλατεία Εθνάρχου Μακαρίου, είχαν κάνει όλες οι παρατάξεις της μειοψηφίας του Δήμου Κω – σχετική συνημμένη ανάρτηση στην “aegeanews.gr” του Ν. Μυλωνά στις 28/9/2013).     
Αντ’ αυτού, ο εργολάβος που είχε ανοίξει τη Γαλλίας και τη Μακαρίου, έσκαψε και την Πλατεία, αποκλείοντας την πρόσβαση στα μαγαζιά μας και στα σπίτια των γειτόνων επί μέρες. Χαρακτηριστικά τα δημοσιεύματα στον ηλεκτρονικό Τύπο (kosvoice.gr στις 3/10/2013 - συνημμένο) για βομβαρδισμένο τοπίο και μετακίνηση πάνω σε μαδέρια.
Βλέποντας η παρακείμενη ξενοδοχειακή μονάδα ότι το έργο προχωρά με ρυθμούς χελώνας κι ότι ανοίγονται πολλά μέτωπα, χωρίς να κλείνει κάποιο, προχώρησε στα τέλη της περασμένης σεζόν σε ασφαλιστικά μέτρα, τα οποία κέρδισε και με απόφαση του Ειρηνοδικείου Κω καθορίστηκε συγκεκριμένη πορεία εργασιών, τροποποιώντας το ήδη καταπατημένο χρονοδιάγραμμα, αναγκάζοντας τα συνεργεία να κλείσουν όλα τα ανοιχτά μέτωπα, κι έπειτα να προχωρήσουν στο άνοιγμα άλλων.
Το κερασάκι στην τούρτα των καθυστερήσεων έβαλε η ΔΕΥΑ της Κω, όπου λόγω της ασυνεννοησίας και της έλλειψης συντονισμού με τις Τ.Υ., πήγε κι άλλο πίσω το έργο. Τελικά, έπρεπε να μπει και ο Νοέμβρης για να ρίξουν τα μπετά και να μπορεί στοιχειωδώς να υπάρχει πρόσβαση στην Πλατεία και στις παρακείμενες οδούς.
Στα τέλη Νοέμβρη (28/11/2013) ο Ανάδοχος υπέβαλλε εμπρόθεσμα αίτημα παράτασης στη Διευθύνουσα Υπηρεσία, η οποία το διαβίβασε στον Ενδιάμεσο Φορέα Διαχείρισης ΕΕΤΑ ΑΕ και χορηγήθηκε παράταση 3,5 μηνών αντί για 4,5 που αιτούνταν ο εργολάβος, δηλαδή έως τις 10 Απρίλη του 2014, βάσει της προηγούμενης προθεσμίας. Το Δημοτικό Συμβούλιο Κω αποφάσισε τελικά τη χορήγηση 1ης παράτασης του έργου (βλέπετε σχετική συνημμένη ανάρτηση στο “nissoskos.gr” στις 24/1/2014).      
Δυστυχώς, αντί να τρέξουν οι συναρμόδιοι το έργο, μετά από τόση ταλαιπωρία, έκαναν ακριβώς το αντίθετο. Για να μπουν οι κυβόλιθοι στα πεζοδρόμια έπρεπε να περάσουν περί τους 2 μήνες, διότι άκουσον – άκουσον δεν είχαν παραγγελθεί εγκαίρως. Και μάλιστα όταν τοποθετήθηκαν μετά τα μέσα Δεκέμβρη χρειάστηκε να επανατοποθετηθούν στα τέλη Δεκέμβρη και στις αρχές Γενάρη, διότι υπήρξε αστοχία με το χώμα που μπήκαν πάνω οι κυβόλιθοι.
Μέσα σ’ αυτούς τους 2 μήνες ήταν συνεχείς οι τηλεφωνικές κρούσεις μας προς τις Τεχνικές Υπηρεσίες, τους πολιτικούς προϊσταμένους και την εργολήπτρια εταιρεία, καταθέτοντας προτάσεις (στις 5 και στις 12 Δεκέμβρη 2013) για αισθητική αναβάθμιση της Πλατείας (αλλαγή φύτευσης και δεντροστοιχιών), αλλά και την αγωνία μας για το πότε θα ολοκληρωθούν οι παρεμβάσεις.
Με νέο έγγραφό μας στις 9/1/2014 προς την Προϊσταμένη της εξηγούσαμε ότι, είναι αδιανόητο για τεχνικό έργο (αν και δεν έχουμε τέτοιες γνώσεις) να χρειάζονται 4 μήνες για να γίνουν μόνο σκαψίματα, καλουπώματα, μπετά και πλακοστρώσεις πεζοδρομίων, τη στιγμή μάλιστα που σε ανάλογες περιπτώσεις - στο χρόνο αυτό - ολοκληρώνονται πλήρως εργασίες ανάπλασης, ενώ της χτυπήσαμε το καμπανάκι και για νέα καθυστέρηση στη λήψη των πλακών, οι οποίες παρ’ ότι είχε ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο τοποθέτησης των κυβόλιθων στα πεζοδρόμια, δεν είχαν παραγγελθεί.
Φτάσαμε στο σημείο να προειδοποιήσουμε όλες τις πλευρές στο εν λόγω έγγραφο μας για προσφυγή στα αρμόδια όργανα, δηλαδή σε σας (Αποκεντρωμένη και Γενικό Επιθεωρητή), ώστε να έρθουν οι συναρμόδιοι και ν’ αποφασίσουν για το μέλλον του έργου που βάλτωσε.
Στην επιστολή μας, απάντησε η Προϊσταμένη των Τ.Υ., η οποία αφού μας περιέγραψε το ιστορικό κατανοώντας το πρόβλημα με τις καθυστερήσεις στην εκτέλεση του έργου, μας ανέφερε ότι η Υπηρεσία θα κάνει ότι είναι δυνατόν να παραδοθεί το έργο εντός χρονοδιαγραμμάτων και πριν τη σεζόν.
Εκ του αποτελέσματος, περνώντας ήδη 1 μήνας και 10 ημέρες, με τις πλάκες να ταξιδεύουν προς Κω, αλλά να μην φτάνουν ποτέ στο σημείο εκτέλεσης των εργασιών, και με την υπομονή να έχει εξαντληθεί (αφού και τα νέα έγγραφά μας τόσο στις 24/1/2014 όσο και στις 6/2/2014 πήγαν στο βρόντο), κρίνουμε ότι, ο προγραμματισμός, η επίβλεψη των εργασιών και η υλοποίηση χωλαίνουν, με ευθύνη της Διευθύνουσας Υπηρεσίας, δηλαδή της Προϊσταμένης κ. Χατζηπαυλή και του επιβλέποντα μηχανικού κ. Σαράντου, όπως επίσης και της εργολήπτριας εταιρείας 3Κ, καθώς και του Δήμου Κω, που δεν ενδιαφέρεται για να κλείσει τα ανοιχτά μέτωπα της πόλης και για τη βιωσιμότητα των 4 και πλέον μικρομεσαίων επιχειρήσεων της περιοχής.
Με ευθύνη όλων των προαναφερθέντων, έχουμε οδηγηθεί στην οικονομική εξόντωση, με κάθετη μείωση των εσόδων μας, χωρίς να γνωρίζουμε πότε θα ολοκληρωθούν πλήρως οι εργασίες στην περιοχή και θα λάβει τέλος η απίστευτη ταλαιπωρία μας.
Τελευταία μας ευκαιρία είναι τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, ώστε αφενός μεν να επισπεύσουν τις διαδικασίες υλοποίησης, χωρίς νέα παράταση (ώστε να μην ταλαιπωρηθούν και οι γειτονικές μας επιχειρήσεις στους υπόλοιπους παράδρομους, όπως εμείς) αφετέρου δε, να αποδώσουν τις ευθύνες σε όλους τους αρμόδιους, ώστε να κατανοήσουν το μέγεθος της ζημιάς που μας έχουν προκαλέσει.   
Ευχαριστούμε εκ των προτέρων για το ενδιαφέρον σας και αναμένουμε τις ενέργειές σας.

Οι καταστηματάρχες της Πλατείας Εθνάρχου Μακαρίου:
Γιώργος Χ. Πασσανικολάκης (Ιδιοκτήτης Ο.Π.Α.Π. – ΠΡΟ-ΠΟ)
Μεχμέτ Γιαρέν (Ιδιοκτήτης κουρείου)
Γιάννης Πανέρας (Ιδιοκτήτης διαφημιστικού γραφείου)
Θεμιστοκλής Φλάμος (Ιδιοκτήτης ιχθυοπωλείου)