«Ξεκλειδώνει» από το πρωί της Δευτέρας ο ελληνικός τουρισμός, καθώς ανοίγουν και πάλι οι πύλες της χώρας με τα αεροδρόμια να είναι πανέτοιμα να υποδεχτούν επισκέπτες από το εξωτερικό. Φυσικά με υγειονομικά πρωτόκολλα, αλλά και αυστηρούς κανόνες.

Τόσο το «Ελ.Βενιζέλος» όσο και το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης είναι έτοιμα για το «άνοιγμα», αφού έχουν ήδη ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας για την Covid 19.

Στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», το οποίο δεν σταμάτησε όλους αυτούς τους μήνες να δέχεται διεθνείς πτήσεις από συγκεκριμένες χώρες, αυξάνονται οι πτήσεις εξωτερικού. Από αύριο 15 Ιουνίου και έως τις 30 Ιουνίου αίρονται οι περιορισμοί σε ό,τι αφορά τις αφίξεις από Ιταλία, Ισπανία και Ολλανδία. Για την Αλβανία και τη Βόρεια Μακεδονία θα επιτρέπονται πτήσεις μόνο για essential travel (δηλαδή ταξίδια που δεν αφορούν τουριστικούς σκοπούς) ενώ διατηρείται η απαγόρευση για τη Μεγάλη Βρετανία και την Τουρκία, ανεξαρτήτως της λίστας ΕΑSA.

Το αεροδρόμιο «Μακεδονία», μετά από τρεις μήνες μέτρων περιορισμού, υποδέχεται και πάλι απευθείας πτήσεις από το εξωτερικό. Έτσι, από τη Δευτέρα 15 Ιουνίου έως τις 30 Ιουνίου επιτρέπονται όλες οι διεθνείς πτήσεις με εξαίρεση αυτές από Ιταλία, Ισπανία, Ολλανδία, Μ. Βρετανία, Τουρκία, Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία.

Σε όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας, οι διεθνείς αφίξεις θα ξεκινήσουν την 1η Ιουλίου και συνδιαμορφώνεται η πρόταση προς την ΕΕ για τη λίστα τρίτων χωρών που εξαιρούνται από την απαγόρευση των πτήσεων.

Ολα έτοιμα στα αεροδρόμια
Η σχολαστική τήρηση κανόνων υγιεινής των χεριών καθώς και αναπνευστικής υγιεινής, η υποχρεωτική χρήση μάσκας, η τήρηση αποστάσεων, ο συνεχής, προσεκτικός καθαρισμός και η απολύμανση επιφανειών και χώρων, ιδιαίτερα όπου υπάρχει «επαφή», αποτελούν τη βασική προϋπόθεση για την προστασία των επιβατών και των εργαζομένων στο αεροδρόμιο της Αθήνας, το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης αλλά και σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας μας.

Ταξίδι με κανόνες
Οι βασικοί κανόνες για τους επιβάτες που ταξιδεύουν σε προορισμούς από και προς εξωτερικό και εσωτερικό είναι:
– Η είσοδος στο κτίριο του αεροδρομίου επιτρέπεται μόνο για άτομα που ταξιδεύουν και είναι κάτοχοι αεροπορικού εισιτηρίου, εκτός από συγκεκριμένες εξαιρέσεις (συνοδεία ανήλικου, συνοδεία ΑμεΑ).

– Η χρήση μάσκας είναι υποχρεωτική -ήδη από την είσοδο στο αεροδρόμιο- ενώ όλοι οι εισερχόμενοι θα πρέπει να τη φορούν κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στους χώρους του αεροδρομίου. Ενδέχεται να ζητηθεί στους επιβάτες να την αφαιρέσουν κατά τη διαδικασία ελέγχων ασφαλείας και ταυτοπροσωπίας. Η χρήση μάσκας είναι, επίσης, υποχρεωτική τόσο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιβίβασης όσο και κατά την πτήση, ενώ συνίσταται η αλλαγή της κάθε 4 ώρες.

Click4more: Μητσοτάκης στο CNN: «Έχουμε ένα καλά μελετημένο σχέδιο για το άνοιγμα της χώρας»

– Οι εργαζόμενοι είναι εφοδιασμένοι με όλα τα μέσα ατομικής προστασίας (μάσκες, γάντια, αντισηπτικό υγρό), τα οποία χρησιμοποιούν καθόλη τη διάρκεια της εργασίας τους.

– Η τήρηση των αποστάσεων (1,5 μέτρων) θα πρέπει να εφαρμόζεται σε όλες τις φάσεις των διαδικασιών στο αεροδρόμιο. Ειδικές σημάνσεις στο έδαφος, οπτικές οδηγίες σε οθόνες και banners θα διευκολύνουν στη διατήρηση των αποστάσεων, ενώ θα γίνονται, επίσης, τακτικά ηχητικές ανακοινώσεις.

– Εγκαταστάσεις, μηχανήματα, εξοπλισμός και επιφάνειες συχνής επαφής στους χώρους του αεροδρομίου καθαρίζονται και απολυμαίνονται τακτικά με ειδικά υλικά, ενώ το προσωπικό του αεροδρομίου θα παρέχει πληροφορίες και θα επιβλέπει την τήρηση των κανόνων από τους επιβάτες.

– Υπάρχουν διαθέσιμα αντισηπτικά στους χώρους των αεροδρομίων και στους χώρους υγιεινής για χρήση από τους επιβάτες, καθώς και σε όλα τα στάδια ταξιδιωτικής διαδικασίας, αναχώρηση, άφιξη. Οι πλαστικοί δίσκοι (σ.σ. λεκάνες) όπου τοποθετούν οι επιβάτες τα ρούχα και τα αντικείμενά τους κατά τη διαδικασία εισόδου στις πύλες απολυμαίνονται ανά επιβάτη πριν χρησιμοποιηθούν ξανά.

– Ενθαρρύνεται η χρήση των διαθέσιμων ηλεκτρονικών εφαρμογών και υπηρεσιών, τόσο πριν την αναχώρηση για το αεροδρόμιο (web check-in) όσο και εντός του αεροδρομίου (web check-in, self check in, εκτύπωση tag αποσκευής, διαδικασία drop off baggage, eparking).

-Θα πρέπει να τηρούνται αποστάσεις στα καθίσματα αναμονής του αεροδρομίου και υπάρχουν ήδη σημάνσεις για υποχρεωτικές κενές θέσεις. Αυτό δεν θα ισχύει για οικογένειες και ζευγάρια.

Τα μέτρα για τους επιβάτες ΑμεΑ
Για τους επιβάτες ΑμεΑ τηρούνται σχολαστικά όλα τα παραπάνω μέτρα και επιπρόσθετα, κανόνες κατά προτεραιότητα επιβίβασης, αποφυγή πολύωρης παραμονής σε κλειστό χώρο και στην αίθουσα ΑμεΑ του αεροδρομίου, ενώ τόσο τα αμαξίδια μεταφοράς όσο και τα οχήματα καθαρίζονται και απολυμαίνονται σε τακτά διαστήματα, πριν και μετά τη χρήση, ώστε να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή προστασία από την Covid-19 για τους επιβάτες.

Σημειώνεται ότι όσον αφορά τις συνθήκες στις πτήσεις και άλλες λεπτομέρειες, οι επιβάτες καλό θα είναι να παίρνουν πληροφορίες από τις αεροπορικές εταιρείες, με τις οποίες ταξιδεύουν. Από τις εταιρείες θα ενημερώνονται για τους κανόνες που ισχύουν στον προορισμό τους.

«Περιμένουμε τους επιβάτες μας για ένα ασφαλές και απολαυστικό ταξίδι»
Όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Ιωάννα Παπαδόπουλου, «το αεροδρόμιο της Αθήνας θα βρίσκεται από τη Δευτέρα, 15 Ιουνίου, στον επόμενο “προορισμό”του: Αυτόν της υποδοχής περισσότερων διεθνών πτήσεων και επισκεπτών από το εξωτερικό. Σε όλους τους χώρους και τις υποδομές του αεροδρομίου τηρούνται πιστά όλα τα μέτρα που υποδεικνύουν οι ευρωπαϊκές και οι εθνικές υγειονομικές Αρχές».

Ο Διεθνής Αερολιμένας, σύμφωνα με την κ. Παπαδοπούλου, έχει μεριμνήσει για την προστασία των επιβατών και των εργαζομένων στο αεροδρόμιο, με όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα που συνθέτουν ένα ασφαλές περιβάλλον -από τον προσεκτικό καθαρισμό και την απολύμανση χώρων και επιφανειών και τον σωστό κλιματισμό που παρέχει φρέσκο, ανανεούμενο αέρα- έως τη διευκόλυνση του ταξιδιώτη για την τήρηση κανόνων υγιεινής και προστασίας.

Επίσης, αντισηπτικά υγρά για την υγιεινή των χεριών υπάρχουν σε περισσότερα από 300 σημεία του αεροδρομίου, ενώ η χαρακτηριστική πράσινη σήμανση ενημερώνει και υπενθυμίζει τακτικά στον επιβάτη τις νέες συνήθειες που αποσκοπούν στην προστασία, τη δική μας και των γύρω μας, όπως είναι η υποχρεωτική χρήση μάσκας -στο αεροδρόμιο και κατά την πτήση- και η τήρηση αποστάσεων. Το προσωπικό είναι εφοδιασμένο με όλα τα μέσα ατομικής προστασίας, τα οποία χρησιμοποιεί καθόλη τη διάρκεια της εργασίας του και υπάρχουν προστατευτικές επιφάνειες/ πλέξιγκλας σε όλα τα σημεία επαφής, όπως τα εκδοτήρια εισιτηρίων και τα γραφεία πληροφοριών.

«Και παρόλο που ορισμένες διαδικασίες είναι πλέον διαφορετικές για το καλό όλων μας, ένα στοιχείο παραμένει αμετάβλητο: Οι άνθρωποι του αεροδρομίου περιμένουμε πάντα τους επιβάτες μας με την ίδια διάθεση για εξυπηρέτηση, για ένα ασφαλές και απολαυστικό ταξίδι», τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.

Αυστηρά μέτρα στο αεροδρόμιο «Μακεδονία»
Η μετά καραντίνα εποχή βρίσκει το αεροδρόμιο «Μακεδονία» όχι μόνο έτοιμο να υποδεχθεί και πάλι απευθείας πτήσεις από το εξωτερικό αλλά και αναβαθμισμένο, με σημαντικά αυξημένη τη δυνατότητα εξυπηρέτησης πτήσεων.

Σε όλους τους χώρους του αεροδρομίου τα μέτρα προστασίας έναντι του κορονοϊού είναι ιδιαίτερα αυστηρά, σύμφωνα με το Γραφείο Τύπου της Fraport Greece, που ανακοίνωσε πως «και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια εφαρμόζονται πλήρως οι οδηγίες και τα πρωτόκολλα του ΕΟΔΥ και της πολιτείας». Για πληροφορίες οι επιβάτες μπορούν να επισκέπτονται τον σύνδεσμο https://www.skg-airport.gr.

Τι θα γίνει για επιβάτες από αεροδρόμια εκτός λίστας EASA
Σε ό,τι αφορά τα μέτρα προληπτικού ελέγχου, στους επιβάτες που φτάνουν, από τις 15 έως τις 30 Ιουνίου, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη από αεροδρόμια εκτός λίστας EASA θα γίνονται δειγματοληπτικά τεστ και οι ταξιδιώτες θα υποβάλλονται σε μία ημέρα αυτοπεριορισμού σε ξενοδοχείο επιλογής μέχρι να εκδοθεί το αποτέλεσμα του τεστ. Σε περίπτωση που το τεστ βγει θετικό θα παραμένουν σε καραντίνα για 14 ημέρες.

Για τους ταξιδιώτες που έρχονται από την Ιταλία, την Ισπανία και την Ολλανδία και από αεροδρόμια που είναι στη λίστα του EASA, θα γίνεται τεστ σε όλους και θα τίθενται σε περιορισμό μίας ημέρας στο ξενοδοχείο διαμονής (Αθήνα, Θεσσαλονίκη) μέχρι να εκδοθεί το τεστ. Σε περίπτωση θετικού τεστ θα εφαρμόζεται καραντίνα 14 ημερών.

Από την 1η Ιουλίου, όλοι οι ταξιδιώτες με προορισμό την Ελλάδα θα συμπληρώνουν με την άφιξη ή πριν επιβιβαστούν συγκεκριμένη ηλεκτρονική φόρμα PLF (Passenger load factor) με τα στοιχεία επαφής τους στην Ελλάδα. Θα γίνονται δειγματοληπτικά τεστ και θα υποβάλλονται σε 14ημερη καραντίνα σε περίπτωση που το τεστ βγει θετικό.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η ΕΕ διακηρύττει ότι έμαθε από τα λάθη που έκανε στην Ελλάδα, εκδίδει γνωματεύσεις, δηλώνει υποστήριξη, όμως όταν έρχεται η «ώρα της κρίσης», η Ελλάδα για ακόμα μια φορά νιώθει -αδικαιολόγητα αυτή τη φορά- την πίεση των εταίρων της.
Στο χθεσινό Eurogroup έγιναν πολλά. Όπως είπε τόσο ο απερχόμενος πλέον πρόεδρος του Eurogroup Μάριο Σεντένο όσο και ο αρμόδιος επίτροπος επί των οικονομικών Πάολο Τζεντιλόνι στη συνέντευξη Τύπου που ακολούθησε της συνεδρίασης, η Ευρωζώνη βρίσκεται σε μία «βαθιά, βαθιά ύφεση», με ραγδαία πτώση των δεικτών από τη δεκαετία του ’90, όταν για πρώτη φορά δημοσίευσε στατιστικά η Eurostat.

Παρά την πρωτοφανή κρίση που φέρνει η Covid-19, το μέγεθος αλλά και τις αβεβαιότητες της ύφεσης, η απόφαση για την αποδέσμευση των κερδών από τα προγράμματα ομολόγων, ύψους 748 εκατομμυρίων ευρώ, δεν ήταν εύκολη υπόθεση.

Το πράσινο φως βασίστηκε τελικά σε «πολιτική απόφαση», σύμφωνα με πηγές του Eurogroup που μίλησαν στο Euro2day.gr. Τεχνικά είναι ορθό να είναι πολιτική η απόφαση, καθώς η χώρα μας δεν πληρούσε τα κριτήρια για την εκταμίευση. Όμως, κάποιοι υπουργοί θέλησαν το ανακοινωθέν του Eurogroup να περιέχει όλες τις δεσμεύσεις που καλείται η Ελλάδα να εκπληρώσει. Μάλιστα όλες οι προηγούμενες δηλώσεις ότι τα χρήματα μπορούν να πάνε σε επενδύσεις (το έχει ήδη εγκρίνει το Eurogroup πριν μερικούς μήνες) πήγαν περίπατο. Αντιθέτως, υπάρχει πλέον η δέσμευση της χώρας μας τα χρήματα να διατεθούν για την αποπληρωμή του χρέους. Μαζί με αυτό, επιπλέον δεσμεύσεις αναγράφονται ξεκάθαρα στο κοινό ανακοινωθέν του Eurogroup για την Ελλάδα, η οποία καλείται να τις υλοποιήσει τάχιστα.

Οι δεσμεύσεις, που ακολουθούν των ευσήμων για τη γρήγορη αντίδραση της Αθήνας στην αντιμετώπιση του κορωνοϊού, είναι οι εξής:

Να περάσει ο νέος Πτωχευτικός Νόμος.
Να προχωρήσει η κατάργηση του ισχύοντος συστήματος προστασίας της πρώτης κατοικίας από το τέλος Ιουλίου 2020. Με τη σημείωση μάλιστα ότι θα πρέπει να διασφαλιστεί η κατάλληλη επιβολή όλων των εξασφαλίσεων (collaterals). Συνεπώς δεν αφήνονται περιθώρια για παραθυράκια.
Να προχωρήσουν οι μεταρρυθμίσεις που καθυστερούν και για τις οποίες έχει δεσμευθεί η Αθήνα, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης της φορολογικής διοίκησης (να εισπράττονται οι φόροι).
Να προωθηθούν οι δημόσιες επενδύσεις.
Να προχωρήσει η τραπεζική εξυγίανση με έμφαση στα κόκκινα δάνεια, που παραμένει ένα μεγάλο «αγκάθι».
Να βελτιωθεί το επιχειρηματικό περιβάλλον.
Να προχωρήσει η Αθήνα αποφασιστικά στην εφαρμογή του σχεδίου πληρωμής ληξιπρόθεσμων οφειλών του δημοσίου.
Το ανακοινωθέν μάλιστα ξεκαθαρίζει ότι με βάση τους πιο πάνω όρους (against this background), καλωσορίζεται η έκθεση των θεσμών και η εκταμίευση των 748 εκατομμυρίων. Συνεπώς η ελληνική πλευρά ξαναδεσμεύθηκε σε αυτά που ήδη έχει δεσμευθεί και για τα οποία υπήρχαν υπόνοιες ότι μπορεί να μπουν στο πλάι για λίγο καιρό, μέχρι να περάσει το μεγάλο μέρος της κρίσης της Covid-19.

Η στάση του Eurogroup δείχνει για ακόμα μια φορά ότι την τελική απόφαση έχουν οι ισχυροί υπουργοί Οικονομικών. Όχι οι θεσμοί, ούτε η Κομισιόν. Μάλιστα η Ελλάδα, σύμφωνα με το ανακοινωθέν, «καλείται να προχωρήσει αποφασιστικά» στις πιο πάνω μεταρρυθμίσεις.

Τα ερωτήματα που προκύπτουν
Σίγουρα το ανακοινωθέν θα μπορούσε να είναι πιο βατό και σε ύφος που να παραπέμπει στην πρωτοφανή κρίση που βιώνουμε. Και οι δεσμεύσεις να παραμείνουν εντός της συζήτησης. Εξάλλου, από το Φόρουμ των Δελφών λέχθηκε από κοινοτικά στελέχη ότι η Ελλάδα και ο τουρισμός της θα πληγούν πολύ το 2020. Από όλα αυτά, προκύπτουν 4 μεγάλα ερωτήματα:

Οι υπολογισμοί της Κομισιόν του Μαΐου, για επιστροφή στην ανάπτυξη το 2021, πόσο στέρεοι είναι όταν τόσο η Επιτροπή όσο και η ΕΚΤ πίσω από τις κλειστές πόρτες παραδέχονται ότι «ακόμα δεν ξέρουμε τίποτα» ως προς τις επιπτώσεις της Covid-19;
Πότε θα πρέπει η Ελλάδα να ολοκληρώσει τις «επιταγές» του Eurogroup;
Πώς είναι δυνατόν να πρέπει η Ελλάδα να επιταχύνει μια σειρά από μεταρρυθμίσεις που εκκρεμούν μόλις τρεις μήνες, τη στιγμή που υποτίθεται η ΕΕ «κλείνει το μάτι για δημοσιονομική ευελιξία και χαμηλότερα πλεονάσματα και το 2021; Αυτό βέβαια διαρρέεται από συγκεκριμένους κύκλους, καθώς το Euro2day.gr έχει εγκαίρως προειδοποιήσει ότι οι Βόρειες χώρες θέλουν την κατάργηση της «γενικής ρήτρας διαφυγής». Ναι μεν οι αλλαγές θα ισχύσουν για όλες τις χώρες, όμως ποιες θα επηρεαστούν περισσότερο από την κατάργηση της ρήτρας;
Ποια ήταν η στάση της Ελλάδας στο Eurogroup και ποια είναι στην πράξη η αλληλεγγύη που δείχνουν οι εταίροι μας προς την Αθήνα, πέραν των ευχολογίων και των δηλώσεων;
Θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα η 7η αξιολόγηση των θεσμών που θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο, όπου τότε θα υπάρχει και σαφής εικόνα από την τουριστική κίνηση Ιουλίου-Αυγούστου. Οι πηγές από το Eurogroup, σε σχετικές και επίμονες ερωτήσεις του Euro2day.gr για τα πεπραγμένα της χθεσινής συνεδρίασης, «έδειξαν» και την έκθεση του ESM που δημοσιεύθηκε χθες και που αναδεικνύει, όπως ισχυρίζονται, καθυστερήσεις πριν από την κρίση του κορωνοϊού.

Η έκθεση του ESM για το 2019 λέει ότι θα πρέπει να επιταχυνθούν οι μεταρρυθμίσεις στον χρηματοπιστωτικό τομέα και ότι οι ληξιπρόθεσμες οφειλές έφτασαν στο τέλος του 2019 το 1,22 δισεκατομμύριο ευρώ. Σύμφωνα με τον ESM, για να σταματήσει να δημιουργεί νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές, η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει σε περαιτέρω εξορθολογισμό του συστήματος διαχείρισης των δημόσιων οικονομικών.

Σε αυτό που όλοι επιμένουν, είναι για ακόμα μια φορά ο τραπεζικός τομέας, η εξυγίανση του οποίου συνδέεται άμεσα με την πολυπόθητη έλευση ξένων επενδύσεων.

Πηγή: euro2day.gr

Μόλις 4 νέα κρούσματα κοροναϊού στην Ελλάδα ανακοινώθηκαν σήμερα ενώ δεν έχει καταγραφεί κανένας νέος θάνατος σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση του υπουργείου Υγείας.

Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 3.112, εκ των οποίων το 55.1% άνδρες αφορά άνδρες.

694 (22.3%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 1774 (57.0%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Συνολικά 13 συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 75 ετών. 4 (30.8%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 76.9% έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. Επίσης 116 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.

Τέλος, δεν έχει καταγραφεί κανένας νέος θάνατος, ενώ έχουμε 183 θανάτους συνολικά στη χώρα. 56 (30.6%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 76 έτη και το 95.6% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Απογοητευτικός ο δείκτης ψηφιακής οικονομίας και κοινωνίας (DESI) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το 2020.
Ουραγός στις ηλεκτρονικές επικοινωνίες παραμένει η Ελλάδα καταλαμβάνοντας την προτελαυταία θέση στην Ευρώπη των 28 αφήνοντας τελευταία μόνο τη Βουλγαρία στον δείκτη ψηφιακής οικονομίας και κοινωνίας (DESI) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το 2020. Παρά την αναφορά της έκθεσης στην πρόοδο που έχει συντελεστεί, αυτή όχι μόνο δεν αντανακλάται επί του παρόντος στους σχετικούς δείκτες, αλλά η χώρα μας παραμείνει χαμηλά και στη συνολική βαθμολογία αν και με ελαφρώς βελτιωμένες επιδόσεις.

Στο πεδίο του ανθρώπινου κεφαλαίου, η χώρα μας σημείωσε πρόοδο σε όλους, σχεδόν, τους σχετικούς δείκτες με αποτέλεσμα για πρώτη φορά, το ποσοστό των ατόμων που έχουν τουλάχιστον βασικές ψηφιακές δεξιότητες να υπερβαίνει το 50%. Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα ωστόσο, η Ελλάδα αν και όπως σημειώνεται, προχωρεί με πολύ ταχείς ρυθμούς στον τομέα της ευρυζωνικών επικοινωνιών υψηλής ταχύτητας (NGA), έχοντας σημειώσει σημαντική πρόοδο κατά 15% κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, εξακολουθεί να παραμένει όμως κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ.

«Εντούτοις, αναμένεται βελτίωση, καθώς η Επιτροπή έχει εγκρίνει το φιλόδοξο έργο για υποδομές ευρυζωνικών επικοινωνιών υπερυψηλής ταχύτητας, το οποίο θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της Ελλάδας στον ψηφιακό τομέα» σημειώνεται στην έκθεση. Συνολικά, η χώρα – όπως σημειώνεται - σημείωσε τη μεγαλύτερη πρόοδο σε σχέση με το προηγούμενο έτος στην ενότητα «Ψηφιακές δημόσιες υπηρεσίες», αλλά η βαθμολογία της εξακολουθεί να υπολείπεται κατά πολύ του μέσου όρου της ΕΕ.

Σε κάθε περίπτωση η συγκεκριμένη αναφορά δεν έχει λάβει υπόψη της τα βήματα που έγιναν κατά την περίοδο της πανδημίας, τα οποία αναμένεται να αποτυπωθούν στην επόμενη έκθεση.

Σύμφωνα, πάντως, με τους δείκτες του 2020, επί συνόλου 28 κρατών μελών της ΕΕ, η Ελλάδα κατατάσσεται 27η στον δείκτη ψηφιακής οικονομίας και κοινωνίας (DESI), ενώ και η βελτίωση των επιδόσεών της σε ορισμένες παραμέτρους του δείκτη, χαρακηρίζεται περιορισμένη, ενώ αναφορά γίνεται και στις αυξημένες τιμές ηλεκτρονικών υπηρεσιών συγκριτικά με τον ευρωπαικό μέσο όρο.

Βήματα χελώνας για τις ευρυζωνικές συνδέσεις
Ετσι, με συνολική βαθμολογία συνδεσιμότητας 33,4 (σε σύγκριση με τον μέσο όρο της ΕΕ σε ποσοστό 50,1), η Ελλάδα κατατάσσεται τελευταία μεταξύ των χωρών της ΕΕ. Δεν έχει σημειωθεί βελτίωση στην κατάταξη σε σχέση με το 2017 (DESI 2018). Η συνολική διείσδυση σταθερών ευρυζωνικών συνδέσεων εξακολουθεί να εξελίσσεται με αργούς ρυθμούς, με ποσοστό που ανέρχεται στο 76% (κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ που είναι 78%).

«Αυτό μπορεί να οφείλεται στις τιμές, οι οποίες παραμένουν σχετικά υψηλές σε σύγκριση με τον μέσο όρο της ΕΕ, καθώς η Ελλάδα το 2018 κατατάχθηκε τελευταία και τώρα κατατάσσεται 26η μεταξύ των χωρών ΕΕ και στον δείκτη τιμών ευρυζωνικών συνδέσεων» επισημαίνεται.

Επιπλέον, παρά την αύξηση της διείσδυσης κινητών ευρυζωνικών επικοινωνιών κατά 11 μονάδες, ο τρέχων αριθμός είναι 86 συνδρομές ανά 100 άτομα, κατά πολύ χαμηλότερος από τον μέσο όρο των 100 συνδρομών ανά 100 άτομα στην ΕΕ. Οι επιδόσεις της Ελλάδας όσον αφορά την τεχνολογία 4G είναι καλύτερες, καθώς η μέση κάλυψη ανέρχεται σε 97%, υπερβαίνοντας ελαφρώς τον μέσο όρο της ΕΕ (96%).

Μηδέν για το 5G
Αναφορικά με το 5G, η Ελλάδα έχει βαθμολογηθεί με 0 στον δείκτη ετοιμότητας. Σημειώνεται, πάντως, στην έκθεση ότι το υπουργείο δρομολόγησε την εκπόνηση νέας μελέτης για την κατάρτιση της στρατηγικής για τα δίκτυα 5G, η οποία θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2020.

Όσον αφορά τη διάσταση των ψηφιακών δημόσιων υπηρεσιών, η Ελλάδα κατατάσσεται στην 27η θέση στην ΕΕ, αρκετά κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ, αλλά κατέγραψε αύξηση 5,1 μονάδων κατά το προηγούμενο έτος, ακολουθώντας τη μέση αύξηση 5 μονάδων της ΕΕ. Και στον τομέα του ανθρώπινου κεφαλαίου, οι επιδόσεις της Ελλάδας είναι αρκετά χαμηλότερες από τον μέσο όρο στην ΕΕ, «παρότι η χώρα συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο», όπως αναφέρεται.

Βάσει των στοιχείων, το 2019 το 51% των ατόμων ηλικίας 16 έως 74 ετών είχε τουλάχιστον βασικές ψηφιακές δεξιότητες (58% στην ΕΕ), ποσοστό που ισοδυναμεί με αύξηση άνω των 5 ποσοστιαίων μονάδων σε διάστημα ενός έτους, κατά πολύ υψηλότερη από τον μέσο όρο ανόδου κατά 1 ποσοστιαία μονάδα στην ΕΕ. Παράλληλα παραμένει το ψηφιακό χάσμα μεταξύ ανδρών και γυναικών, καθώς ενώ το ποσοστό των ειδικών ΤΠΕ επί του συνόλου των εργαζομένων παραμένει χαμηλό στο 1,8%, το ποσοστό των γυναικών ειδικών ΤΠΕ επί του συνόλου των εργαζόμενων γυναικών ανέρχεται σε μόλις 0,5%.

Ειδήσεις, βιντεοκλήσεις και social media
Σε επίπεδο χρήσης διαδικτυακών υπηρεσιών, η Ελλάδα υπολείπεται κατά πολύ του μέσου όρου της ΕΕ. Ωστόσο, ο αριθμός των χρηστών του διαδικτύου αυξάνεται και μεγάλο ποσοστό αυτών εκδηλώνει ενδιαφέρον για σειρά διαδικτυακών δραστηριοτήτων. Οι δημοφιλέστερες διαδικτυακές δραστηριότητες εξακολουθούν να είναι η ανάγνωση των ειδήσεων, η πραγματοποίηση βιντεοκλήσεων και η χρήση των κοινωνικών δικτύων, σε ποσοστό αρκετά υψηλότερο από τον μέσο όρο στην ΕΕ. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 88% των Ελλήνων χρηστών του διαδικτύου ενημερώνονται στο διαδίκτυο, ποσοστό που υπερβαίνει κατά πολύ τον μέσο όρο του 72% της ΕΕ. Η πραγματοποίηση βιντεοκλήσεων άγγιξε το 67% το 2019, πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ (60% το 2019). Η χρήση διαδικτυακών τραπεζικών υπηρεσιών (40% το 2019), παρότι εμφανίζεται αυξημένη για τρίτο συνεχόμενο έτος, παραμένει πολύ κάτω από τον μέσο όρο του 66% της ΕΕ, ενώ το ίδιο ισχύει και για τις ηλεκτρονικές αγορές, το ποσοστό των οποίων αυξήθηκε στο 51% των χρηστών του διαδικτύου, αλλά παραμένει κάτω από τον μέσο όρο του 71% της ΕΕ.

Να σημειωθεί, πάντως, ότι οι συγκεκριμένοι δείκτες αναμένεται να εμφανιστούν σημαντικά αυξημένοι στις προσεχείς εκθέσεις δεδομένου ότι η πανδημία και τα περιοριστικά μέτρα, τα οποία λειτούργησαν ως επιταχυντής για την ψηφιοποίηση της χώρας έστρεψαν αναγκαστικά μεγάλη μερίδα του πληθυσμού στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες.

Αντίστοιχη αυξηση αναμένεται να καταγραφεί και στη ζήτηση για υψηλότερες ταχύτητες, όπως εκτίμησε και ο γενικός γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Αντώνης Τζωρτζακάκης προσθέτοντας ότι «το μάρκετινγκ της πραγματικής αναγκης για υψηλότερες ταχύτητες το έκανε η καραντίνα», ενώ δεμεύτηκε ότι η Πολιτεία θα συνδράμει με όποιον τρόπο μπορεί, είτε με κουπόνια είτε με επιδοτήσεις.

https://www.ethnos.gr/oikonomia/110198_psifiakos-oyragos-i-ellada-stoys-eyropaikoys-deiktes-me-miden-bathmologeitai-i

«Την ανάγκη ασφάλειας τουριστών, τουριστικών προορισμών και τη στήριξη επιχειρήσεων και εργαζόμενων σήμερα, ώστε να εξασφαλιστεί ότι θα υπάρχουν και την επόμενη μέρα», τόνισε μιλώντας “Στο Κόκκινο” η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Έλενα Κουντουρά, η οποία εξήγησε ότι η υγεία είναι απόλυτη προτεραιότητα και ταυτόχρονα πρέπει να διατηρηθεί και η φήμη της Ελλάδας ως τουριστικός προορισμός.

Η κα Κουντουρά στον Δημήτρη Κουκλουμπέρη δήλωσε επιφυλακτική και τάχθηκε με την πλευρά των λοιμωξιολόγων, όπως είπε για τον φόβο της διασπορά τους ιού που θα μπορούσε να οδηγήσει ξανά σε περιοριστικά μέτρα. Η ευρωβουλευτής τόνισε την ανάγκη στήριξης των επιχειρήσεων, ώστε να μην πτωχεύσουν και τις θέσεις εργασίας, καθώς αν απολυθούν δεν θα μπορούν να καταναλώνουν και θα ζημιωθούν και όσες επιχειρήσεις επιβιώνουν.

Η κα Κουντουρά τόνισε την ανάγκη των τεστ και αναφέρθηκε και στις κερδοσκοπικές κινήσεις που θα γίνουν, στις εξαγορές μικρών πιο ευάλωτων επιχειρήσεων από άλλες ισχυρότερες και όπως σημείωσε θα υπάρχει εκβιασμός του χρόνου όταν θα ανοίξει η αγορά, ώστε να συμπιέσουν τις τιμές και τα πακέτα διακοπών γι’ αυτό και είναι ανάγκη το τρέχον έτος να υπάρχει συντήρηση και αξιοπιστία και το 2021 να λειτουργούμε ομαλά για να υπάρξει ανάκαμψη το 2022.

Και για να συμβούν όλα αυτά δεν πρέπει η Ελλάδα να κάνει ένα δεύτερο lock down γι’ αυτό και τα τεστ είναι απολύτως απαραίτητα και πριν έρθουν οι τουρίστες στη χώρα μας και μόλις φτάσουν, καθώς η δειγματοληπτική χρήση τους δεν θα μας βοηθήσει.