Τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα κέντρα καταγραφής και ταυτοποίησης προσφύγων και μεταναστών, τα λεγόμενα hot spots συζητήθηκαν κατά τη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών του Ευρωκοινοβουλίου με τη συμμετοχή του επικεφαλής της Task Force στην Ελλάδα, Μάρτιν Φερβέι και της Ανθής Καραγγελή, της συντονίστριας από την πλευρά των ελληνικών αρχών για το hotspot της Λέσβου.

Όπως ανέφερε ο Μ. Φερβέι, οι συνθήκες κάτω από τις οποίες καλείται η Ελλάδα να διαχειριστεί την προσφυγική κρίση αποτελούν «πρόκληση» καθώς αφενός ο αριθμός των αφίξεων είναι τεράστιος και αφετέρου οι οικονομικές συνθήκες είναι πολύ δύσκολες, ενώ και το σύστημα υποδοχής της Ελλάδας ήταν «παρωχημένο». Σε ό,τι αφορά το σχήμα μετεγκαταστάσης το οποίο πρέπει να γίνει «πιο αποτελεσματικό», σημείωσε ότι αφενός πρέπει να ενισχυθεί το δυναμικό και αφετέρου να ξεκαθαριστεί τι θα γίνει με τις επιστροφές όσων δεν είναι επιλέξιμοι για την αναγνώριση ασύλου, οι οποίες σκοντάφτουν τόσο σε οικονομικές δυσκολίες όσο και στην απροθυμία των τρίτων χωρών να τους δεχτούν. Επίσης, ανέφερε ότι η Ελλάδα έχει ήδη λάβει ευρωπαϊκά κονδύλια ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ για να αντιμετωπίσει τις πρώτες δαπάνες.

Τέλος, σημείωσε πως τρία hotspots (της Λέσβου, της Κω και της Λέρου) θα λειτουργούν μέχρι το τέλος του έτους και «σύντομα», «στις αρχές Ιανουαρίου» θα ακολουθήσουν τα υπόλοιπα δύο (της Σάμου και της Χίου).

Η Ανθή Καραγγελή , υπογράμμισε πως η μέθοδος καταγραφής των μεταναστών και των αιτούντων άσυλο με βάση την οποία λειτουργούν τα hot spots είναι η ίδια με πριν, ωστόσο ο φόρτος εργασίας είναι τεράστιος και γι’ αυτό υπάρχουν δυσκολίες. Συγκεκριμένα, αναφέρθηκε σε περισσότερες από 135.000 αφίξεις στη Λέσβο κατά το μήνα Οκτώβριο.

Η ίδια τόνισε επίσης πως υπάρχουν επιπλέον δυσκολίες που έχουν να κάνουν με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες φτάνουν οι μετανάστες στη Λέσβο, όπως για παράδειγμα ότι φτάνουν σε πολλά σημεία ταυτόχρονα, τα οποία είναι συνήθως δύσκολα προσβάσιμα. Σε ό,τι αφορά τη χωρητικότητα, σημείωσε πως έχουν φτάσει στις 1000-1100 οι θέσεις υποδοχής στο hot spot της Μόριας, ενώ μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα υπάρχουν έτοιμοι δύο ακόμα σταθμοί καταγραφής, έτσι ώστε να αυξηθεί ο αριθμός καταχωρήσεων ανά ημέρα. Τέλος, η Α. Καραγγελή, αναφέρθηκε και αυτή στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Ελλάδα με τις επιστροφές όσων δεν έχουν δικαίωμα ασύλου, όπως έγινε πρόσφατα με το Πακιστάν, ενώ υπογράμμισε πως η «πόρτα βρίσκεται στην Τουρκία» κάτι οφείλουμε να αντιμετωπίσουμε από κοινού, ως «ευρωπαϊκή οικογένεια».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δεν συμβαίνει για πρώτη φορά, αλλά κάθε φορά είναι αφοπλιστικά εντυπωσιακό. Με πόση ευκολία και επιδερμισμό – όχι απλώς άγνοια και ασχετοσύνη, αυτές εξηγούνται και συγχωρούνται – καταπιανόμαστε από ορισμένες εξελίξεις και φθάνουμε αυτομάτως σε... συναρπαστικά συμπεράσματα.
Το πόσα εκατομμύρια τουρίστες, κυρίως Ρώσοι, θα μας έρθουν την επόμενη περίοδο – αν δεν έχουν ξεκινήσει να έρχονται, ήδη – και μάλιστα χωρίς να έχουμε κάνει τίποτα το ιδιαίτερο για αυτό, είναι θέμα του ποιο μέσο, εθνικής ή τοπικής εμβελείας, παρακολουθείς ή διαβάζεις αυτές τις τελευταίες μέρες.Το πιο χαριτωμένο όλων δε, είναι ο τρόπος που οι «ειδικοί» και άλλοι βγάζουν τα νούμερα και ενίοτε, τα βάζουν και στο στόμα επισήμων και αξιωματούχων: Τόσα εκατομμύρια πήγαν στην Τουρκία, άλλα τόσα στην Αίγυπτο, άρα τόσα εκατομμύρια μπορεί να έρθουν στην Ελλάδα!
Όταν αυτά τα νούμερα και αυτές οι συλλογιστικές ακούγονται και σε συσκέψεις, τότε καταλαβαίνει κανείς και την έκταση του χαώδους χάσματος μεταξύ της πραγματικότητας της αγοράς και της πραγματικότητας που υπάρχει στο μυαλό και στην αντίληψη αρκετών που κυκλοφορούν ανάμεσά μας.
Η περίπτωση της ρωσικής αγοράς είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Διαχρονικά και αναλογικά, ελάχιστα έχουμε κάνει ως χώρα-προορισμός, για την υγιή και σταθερή ανάπτυξη της ρωσικής αγοράς. Ακόμα και όταν αρχίσαμε να έχουμε μία σταθερή άνοδο από το 2012 και μετά, η αύξηση αυτή δεν ήταν τόσο αποτέλεσμα κάποιας συντονισμένης προσπάθειας με μακροχρόνιο σχέδιο και σύστημα, όσο ένα μίγμα αποσπασματικών ενεργειών, πρόσκαιρων παρεμβάσεων, τιμολογικών πολιτικών και αναμασήματος της «καραμέλας» περί «παλαιών και ισχυρών δεσμών μεταξύ των δύο λαών» κ.λπ.
Το πόσο... βαθιά θεμελιωμένη ήταν η σχέση μας με τη ρωσική αγορά, φάνηκε ξεκάθαρα το τελευταίο 15μηνο, ειδικά με τον τρόπο που αντιμετώπισαν ρώσους συνεργάτες τους πολλοί και διάφοροι, οι οποίοι τώρα πάλι, «αναθάρρησαν» και προσπαθούν να τοποθετηθούν. Δεν είναι της παρούσης, αυτό το θέμα, όμως.Όπως δεν είναι της παρούσης και τα ποσά, τα εκατομμύρια ευρώ, που επενδύουν κάθε χρόνο στη Ρωσία σε διαφήμιση, σταθερά και επαναλαμβανόμενα οι προορισμοί που θα έπρεπε να θεωρούνται «δεδομένοι», δηλαδή ακριβώς η Τουρκία, η Αίγυπτος κ.α.. Σε αντίθεση με εμάς, που το μόνο που έχουμε (ευτυχώς...) είναι ένα δυναμικό και ευρηματικό Γραφείο του ΕΟΤ, που, τουλάχιστον, κρατάει τα «προσχήματα» και την παρουσία της χώρας σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Ας μείνουμε στα πραγματικά νούμερα. Και στα ερωτήματα.
Η Ελλάδα, στο 9μηνο, έχει μία μείωση άνω του 62% στην κίνηση από τη Ρωσία, το υψηλότερο ποσοστό μείωσης από όλους τους ανταγωνιστικούς προορισμούς. Αυτό σημαίνει ότι, φέτος, στο κλείσιμο της χρονιάς, θα έχουμε χάσει, κατ΄εκτίμηση, περίπου 700.000- 750.000 αφίξεις Ρώσων (πολύ πιο πάνω από τις μισές) σε σύγκριση με το 2014. Το επίπεδο της κίνησης, δηλαδή, θα έχει επιστρέψει περίπου στα επίπεδα του 2010.Ένα μεγάλο ποσοστό από αυτές τις «χαμένες» αφίξεις, προφανώς, αφορά Ρώσους που δεν ταξίδεψαν φέτος στο εξωτερικό ή αν ταξίδεψαν, πήγαν αλλού πιθανότατα λόγω κόστους. Το οποίο σημαίνει, ότι αν βρουν ανάλογο κόστος το 2016, στο Ισραήλ, στη Βουλγαρία, στο Μαρόκο, στην... Γκόα, γιατί να προτιμήσουν την Ελλάδα; Γιατί να επιστρέψουν;
Όπως λένε οι πληροφορίες και όπως ενημερώθηκαν αρμοδίως οι Περιφερειάρχες και οι τουριστικοί φορείς προ ημερών από την ηγεσία του υπουργείου Τουρισμού, οι Ρώσοι προσφέρουν 28-30 ευρώ το άτομο all inclusive, για το διάστημα Μαρτίου-Απριλίου. Πόσοι ξενοδόχοι θα ανταποκριθούν; Πόσοι θα μπουν στη διαδικασία να ανοίξουν τα ξενοδοχεία τους; Προ των εξελίξεων, τα μηνύματα από τη ρωσική αγορά, δεν έδειχναν κάτι το ιδιαίτερο για το 2016. Το αντίθετο, μάλιστα, υπήρχε εντονότατος προβληματισμός στην τουριστική αγορά, λόγω και των βιομετρικών θεωρήσεων που απαιτούνται πλέον από τον Σεπτέμβριο.
Οι επιπτώσεις από την εφαρμογή τους είναι ήδη πολύ σοβαρές, με τον αριθμό των αιτημάτων για χορήγηση θεωρήσεων να έχει μειωθεί δραματικά. Αυτό σημαίνει ότι άλλο ένα ποσοστό Ρώσων, θα αποφύγει την Ελλάδα το 2016, λόγω της διαδικασίας την οποία θα πρέπει να υποστεί. Και για να δώσει τα βιομετρικά τους στοιχεία και για να περιμένει πολύ περισσότερο χρόνο για να βγάλει visa.Αυτήν τη στιγμή που μιλάμε, στο Προξενείο και στα πέριξ αυτού υπάρχουν περίπου 6-7, άντε 8, στελέχη που μπορούν να χορηγούν θεωρήσεις με το νέο σύστημα. Όπως εκτιμάται, στην καλύτερη των περιπτώσεων και στο ιδανικό σενάριο όπου όλα λειτουργούν στην εντέλεια (το σύστημα δεν «κολλάει» - παρεμπιπτόντως, το σχετικό software λέγεται ότι είναι μάλλον «της πλάκας»-  η ροή των καταχωρίσεων γίνεται απρόσκοπτα κοκ), αυτό σημαίνει περίπου 700-800 θεωρήσεις την ημέρα! Επαναλαμβάνω, 700-800 θεωρήσεις την ημέρα! Να πούμε 1.000;
Ακόμα και τότε, κάθε μέρα, για όλο τον χρόνο, να βγαίνουν αυτές οι βίζες και πάλι, δεν θα «πιάνουμε» ούτε καν τα φετινά νούμερα! Συμπέρασμα: Χωρίς στρατηγική με συνέχεια και συνέπεια, επαρκή διαφήμιση και προβολή, συνεργασίες εμπιστοσύνης και τουλάχιστον 50-60 εξουσιοδοτημένα άτομα στο Προξενείο, με τον κατάλληλο εξοπλισμό, περισσότερες αφίξεις από Ρωσία, δεν πρόκειται να δούμε...
tornosnews.gr

Τεχνολογία, μηχανική, μαθηματικά. Επιστήμες που σε άλλους είναι η ζωή τους, το πεδίο της δουλειάς τους και γι' άλλους και ακαταλαβίστικες έννοιες και αριθμοί γραμμένοι σε χαρτί.

Κάποιες χώρες σε αυτό τον πλανήτη, έχουν την παράδοση να «γεννούν» επιστήμονες ακόμα και αν η κατάσταση στη χώρα «κρέμεται» από μια λεπτή κλωστή. Εδώ, παράδειγμα είναι η Ελλάδα, η οποία παρά την οικονομική κρίση και την πολιτική αστάθεια, «βγάζει» επιστήμονες και μάλιστα βρίσκεται στις 10 κορυφαίες χώρες σχετικής λίστας.

Ο Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) καταγράφει τα νέα πτυχία σε 40 από τις πιο προηγμένες χώρες του κόσμου.

Η κατάταξη γίνεται με βάση το ποσοστό των πτυχίων σε πεδία Επιστήμης, Τεχνολογίας, Μηχανολογίας και Μαθηματικών, που απονέμονται κατά κεφαλήν, έτσι ώστε να υπάρχει μια δίκαιη σύγκριση μεταξύ των χωρών με διαφορετικούς πληθυσμούς.

Εδώ είναι οι 10 πιο «έξυπνες» χώρες του κόσμου, όταν ο λόγος έρχεται σε αυτά τα πεδία Επιστημών:

  1. Νότια Κορέα
  2. Γερμανία
  3. Σουηδία
  4. Φινλανδία
  5. Γαλλία
  6. Ελλάδα
  7. Εσθονία
  8. Μεξικό
  9. Αυστρία
  10. Πορτογαλία

Χωρίς δημοσιότητα ελήφθη «διά περιφοράς» η απόφαση από το ΚΥΣΕΑ - Θα κοστίσουν 120 εκατ. δολάρια και είναι μεταχειρισμένα απο τον πόλεμο στο Αφγανιστάν

Μόνο οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί δεν επηρεάζονται από την οικονομική κρίση και συνεχίζονται λες και η ελληνική οικονομία επιτρέπει τη δαπάνη μεγάλων ποσών για αγορά νέων όπλων. Την προηγούμενη εβδομάδα, σιωπηρά και χωρίς να ανακοινωθεί το παραμικρό, το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Αμυνας αποφάσισε την αγορά δέκα μεταχειρισμένων μεταφορικών ελικοπτέρων τύπου Σινούκ από τα αποθέματα του αμερικανικού στρατού έναντι τιμήματος 120 εκατ. δολαρίων. Το ΚΥΣΕΑ συνεδρίασε διά περιφοράς και έδωσε το «πράσινο φως» για την υλοποίηση της προμήθειας. Ακριβώς με την ίδια μεθοδολογία τον Μάρτιο του 2015 η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛ. είχε εγκρίνει τον εκσυγχρονισμό των παροπλισμένων αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B, προϋπολογισμού 500 εκατ. δολαρίων.

Τις επόμενες εβδομάδες το υπουργείο Οικονομικών αναμένεται να καταβάλει στην αμερικανική πλευρά την προκαταβολή ώστε να ενεργοποιηθεί η διακρατική σύμβαση για την πώληση των 10 μεταφορικών ελικοπτέρων και να δρομολογηθεί σταδιακά η παράδοση των Σινούκ CH-47D στην Αεροπορία Στρατού. Το ποσό της πρώτης δόσης ανέρχεται σε 23 εκατ. δολάρια και θα εκταμιευθούν μόλις το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους βεβαιώσει ότι τα σχετικά κονδύλια υπάρχουν στα κρατικά ταμεία. Στην τελική συμφωνία που εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ και υπογράφηκε από τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών του υπουργείου Εθνικής Αμυνας, οι Αμερικανοί δεσμεύονται ότι για δύο χρόνια θα αναλάβουν την εργοστασιακή και τεχνική υποστήριξη των Σινούκ -με παροχή ανταλλακτικών- χωρίς επιπλέον κόστος πέραν των 120 εκατ. δολαρίων. Από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας δεν επιβεβαιώνουν ότι τα 10 Σινούκ που θα παραλάβει η Αεροπορία Στρατού από τις ΗΠΑ χρησιμοποιούνταν από τους Αμερικανούς κομάντος στο Αφγανιστάν. «Τα ελικόπτερα είναι σε υπηρεσία και είναι flyable», μας απάντησε ανώτατος παράγοντας του ελληνικού Πενταγώνου διευκρινίζοντας παραλλήλως ότι προτού ολοκληρωθεί η συμφωνία, τα μεταχειρισμένα Σινούκ είχαν ελεγχθεί και επιλεγεί από κλιμάκιο αξιωματικών του ΓΕΣ που μετέβη για τον λόγο αυτό στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μπορεί από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας να χαρακτηρίζουν τα ελικόπτερα «flyable», δηλαδή «πτήσιμα», από το 2013, όμως, όταν και είχε ξεκινήσει η συζήτηση για αγορά μεταχειρισμένων Σινούκ από τις ΗΠΑ, θεωρούνταν περίπου δεδομένο ότι μετά την ένταξή τους στο οπλοστάσιο της Αεροπορίας Στρατού τα μεταφορικά ελικόπτερα θα εκσυγχρονιστούν με επιπλέον εκτιμώμενο κόστος περίπου 10 εκατ. ανά ελικόπτερο. Επισημαίνεται ότι απόφαση για προμήθεια των μεταχειρισμένων Σινούκ είχε ληφθεί ξανά από το ΚΥΣΕΑ της κυβέρνησης του Αντώνη Σαμαρά, όμως λόγω έλλειψης χρημάτων το πρόγραμμα είχε παγώσει. Περίπου έναν χρόνο μετά και αφού η απόκτηση των ελικοπτέρων επικαιροποιήθηκε με νέα απόφαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Αμυνας που φέρει τις υπογραφές των κυρίων Αλέξη Τσίπρα και Πάνου Καμμένου, το πρόγραμμα υλοποιείται.

Πολλοί θεωρούν ότι σήμερα τα δεδομένα της ελληνικής οικονομίας είναι χειρότερα απ’ ό,τι το 2014, όμως για την κυβέρνηση η τιμή που επιτεύχθηκε για την αγορά των ελικοπτέρων είναι συμφέρουσα. Αρμόδια στελέχη του υπουργείου Εθνικής Αμυνας υποστηρίζουν ότι έπειτα από παρέμβαση του υπουργού Εθνικής Αμυνας, με την πρώτη τροποποίηση της σύμβασης που θα ζητήσουν οι Αμερικανοί, η Αεροπορία Στρατού θα παραλάβει ακόμη πέντε μεταφορικά ελικόπτερα χωρίς να απαιτείται η εκταμίευση επιπλέον χρημάτων. Με απλά λόγια, λένε κυβερνητικά στελέχη, με 120 εκατ. δολάρια η κυβέρνηση θα αποκτήσει συνολικά 15 μεταφορικά ελικόπτερα τύπου Σινούκ.

protothema.gr

Τραγικό θάνατο στην άσφαλτο βρήκαν τα ξημερώματα της Κυριακής δύο άνθρωποι στην Κρήτη.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν από τις 02.00 στον δρόμο Μοίρες - Τυμπάκι, στο ύψος των Βώρων, όταν δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μεταξύ τους. Νεκροί είναι ένας πατέρας με την κόρη του, η οποία ήταν και έγκυος.

Δύο άτομα ακόμη τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο του Ηρακλείου Κρήτης με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Πηγή: cretalive.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot