Την πεποίθησή του ότι μέσα στο επόμενο έτος θα κυκλοφορούν ηλεκτρικά ταξί στη Θεσσαλονίκη εξέφρασε ο πρόεδρος του Συνεταιρισμού Ραδιοταξί Taxiway, Θεόδωρος Σταυρίδης, ενώ αποκάλυψε ότι τους επόμενους μήνες θα υπάρξει και ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο, το οποίο θα κυκλοφορηθεί στην πόλη και το οποίο θα μπορούν να οδηγούν οι επαγγελματίες του χώρου για να βγάλουν τα συμπεράσματά τους.

«Με αυτόν τον τρόπο οι επαγγελματίες του χώρου θα μπορούν να το γνωρίσουν, να δουν τα πλεονεκτήματά του, σε σχέση με τα συμβατικά αυτοκίνητα και να βγάλουν χρήσιμα συμπεράσματα για το κέρδος που θα έχουν σε σχέση με τα οχήματα που διαθέτουν τώρα», αναφέρει ο κ. Σταυρίδης.

Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα Nissan LEAF και Nissan e-NV200 Evalia παρουσιάστηκαν σήμερα πρώτη μέρα της ΔΕΘ ως τα «ταξί του μέλλοντος» κάνοντας επίδειξη των δυνατοτήτων τους, σε συνδυασμό με όλες τις σύγχρονες υπηρεσίες που προσφέρουν τα ραδιοταξί. Παράλληλα, οι επισκέπτες του περιπτέρου, αλλά και οι επαγγελματίες ενημερώθηκαν για τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης και της ευφυούς κινητικότητας, ενώ υπήρξε σύστημα προβολής των τουριστικών σημείων της πόλης στους επιβάτες, μέσα από μια αναδρομή στο παρελθόν και τη λειτουργία των ταξί, δεκαετίες πριν.

«Όλα ξεκινούν από τις υποδομές. Όταν αυτές κατασκευαστούν, τότε θα δούμε και τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι επαγγελματίες είναι έτοιμοι να αγοράσουν αυτοκίνητα. Περιμένουν μόνο να κατασκευαστούν σταθμοί φόρτισης, όπου θα μπορούν να φορτίζουν χωρίς προβλήματα τα αυτοκίνητά τους. Παράλληλα η κυβέρνηση θα πρέπει να δώσει κίνητρα για την απόκτησή τους. Στην Ευρώπη πάνω σε αυτό το κομμάτι έχουν κάνει άλματα. Στην Ολλανδία για παράδειγμα σήμερα υπάρχουν 3600 φορτιστές, ενώ στην Ελλάδα οι σταθμοί φόρτισης είναι μετρημένοι στα δάχτυλα του ενός χεριού», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του Συνεταιρισμού Ραδιοταξί Taxiway.

Από την πλευρά του ο επικεφαλής του τμήματος επικοινωνίας της Nissan, Ιωάννης Μεθενίτης υποστήριξε πως: «Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι αυτά που θα κάνουν την διαφορά σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα στον τομέα της οικονομίας. Η συντήρησή τους είναι ελάχιστοι, τα αναλώσιμα ελάχιστα και η οικονομία μεγάλη, καθώς χρειάζονται μόλις 2 ευρώ για τα 100 χιλιόμετρα. Η Nissan σήμερα διαθέτει δύο αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Το Nissan e-NV200 Evalia είναι ένα επταθέσιο όχημα ιδανικό για πολυμελείς οικογένειες και το Nissan LEAF το οποίο από το 2010 έχει κάνει 400.000 πωλήσεις και αποτελεί μια πολύ καλή λύση για τους επαγγελματίες του χώρου και όχι μόνο. Το πρώτο έχει αυτονομία σε μικτή χρήση 200 χιλιόμετρα και το δεύτερο 270 χιλιόμετρα. Όταν υπάρξουν οι υποδομές και τα κίνητρα, τότε είναι σίγουρο ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αυξηθούν κατακόρυφα».

https://www.eleftherostypos.gr/

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στο πλαίσιο παροχής αναβαθμισμένων υπηρεσιών στους επιβάτες της, ξεκινά τη λειτουργία ενός γρήγορου τρένου, το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη-Αθήνα σε μόλις 4 ώρες.

Ειδικότερα, το νέο, γρήγορο δρομολόγιο Αθήνας-Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιείται με ένα ζεύγος τραίνων, το οποίο θα διανύει σε:

3 ώρες και 57 λεπτά τη διαδρομή από την Θεσσαλονίκη μέχρι την Αθήνα, με στάσεις σε Λάρισα και Παλαιοφάρσαλο.

4 ώρες και 10 λεπτά τη διαδρομή από την Αθήνα μέχρι την Θεσσαλονίκη, με στάσεις σε Λιανοκλάδι και Λάρισα.

Τα δρομολόγια

Από Αθήνα, το πρώτο δρομολόγιο, το οποίο είναι και πιο γρήγορο, αναχωρεί στις 06:22 και μετά υπάρχουν δρομολόγια ανά τρεις ώρες, στις 09:22, 12:22, 15:22 και 18:22.

Από Θεσσαλονίκη, το πρώτο δρομολόγιο, το οποίο είναι και πιο γρήγορο, αναχωρεί στις 06:27 και μετά υπάρχουν δρομολόγια ανά τρεις ώρες, στις 09:15, 12:15, 15:15 και 18:15.

Επιπλέον, υπάρχει το βραδινό ζευγάρι δρομολογίων 600/601.

Στο πρωινό γρήγορο δρομολόγιο, η διαδρομή Αθήνα-Λιανοκλάδι θα διαρκεί 1 ώρα και 47 λεπτά, ενώ η διαδρομή Αθήνα-Λάρισα 2 ώρες και 48 λεπτά.

Αντίστοιχα, το δρομολόγιο Λάρισα-Αθήνα θα διαρκεί 2 ώρες και 36 λεπτά και το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα θα διαρκεί 1 ώρα και 20 λεπτά.

Αναβαθμισμένες υπηρεσίες εντός της αμαξοστοιχίας Intercity Express

Μεταξύ άλλων, το Intercity Express θα διαθέτει:

Πρίζα σε κάθε θέση.

Υποστηρικτικό προσωπικό on board. WiFi (προς το παρόν, αποκλειστικά στην αμαξοστοιχία I/C51 και για την Α΄ θέση. Σταδιακά θα εγκατασταθεί και στις υπόλοιπες αμαξοστοιχίες).

Αναβαθμισμένες υπηρεσίες κυλικείου με νέο συνεργάτη την εταιρία ΒΕΝΕΤΗΣ.

Δωρεάν διάθεση εφημερίδων στους επιβάτες της Α’ Θέσης στις αμαξοστοιχίες I/C50 και I/C51.

Δωρεάν διάθεση σετ προϊόντων περιποίησης στους επιβάτες της Α’ Θέσης σε συνεργασία με τον Όμιλο Σαράντη.

Σχετικά με τις τιμές των εισιτηρίων, η τιμολογιακή πολιτική της ΤΡΑΙΝΟΣΕ παραμένει αμετάβλητη και συγκεκριμένα για το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη η πρώτη θέση κοστίζει 55 ευρώ (με 20% έκπτωση για την επιστροφή) και η δεύτερη θέση κοστίζει 45 ευρώ (με έκπτωση 20%)

Πεντάχρονο αγόρι Σερβικής υπηκοότητας εντοπίστηκε από ιδιοκτήτη θαλάσσιων μέσων αναψυχής χωρίς της αισθήσεις του στη θαλάσσια περιοχή Πευκοχώρι Χαλκιδικής.

Ο μικρός περισυνελέγη και μεταφέρθηκε στην παραλία, όπου με τη συνδρομή ιατρού παθολόγου ανέκτησε την καρδιακή του λειτουργία.

Άμεσα ενημερώθηκε το ΕΚΑΒ, ασθενοφόρο του οποίου μετέφερε τον 5χρονο αρχικά στα κέντρα υγείας Κασσάνδρας και Μουδανιών και στη συνέχεια στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης, όπου νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δύο χρηματοκιβώτια "σήκωσαν" άγνωστοι δράστες, μέσα σε διάστημα μίας ώρας χθες τα ξημερώματα, από δύο επιχειρήσεις στην περιοχή της Πολίχνης στη Θεσσαλονίκη...

Σύμφωνα με την αστυνομία στις 05.00 τα ξημερώματα άγνωστοι, αφού διέρρηξαν ψητοπωλείο, αφαίρεσαν χρηματοκιβώτιο στο οποίο σύμφωνα με την καταγγελία του ιδιοκτήτη του φυλάσσονταν 17.000 ευρώ.

Μία ώρα νωρίτερα, άγνωστοι κατάφεραν να μπουν σε εταιρεία εμπορίας μετάλλων, επίσης στην περιοχή της Πολίχνης, και κατά δήλωση του ιδιοκτήτη άρπαξαν χρηματοκιβώτιο με 80.000 ευρώ.

Η αστυνομία εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα, ενώ πραγματοποιεί έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών.

https://www.newsit.gr/

Την τελευταία του πνοή άφησε το μεσημέρι της Παρασκευής ένα βρέφος μόλις οκτώ μηνών στη Θεσσαλονίκη, βυθίζοντας στο πένθος την οικογένειά του.

Όταν ο πατέρας του πληροφορήθηκε πως κάτι άσχημο έχει συμβεί με το παιδί του και πως πραγματοποιείται εσπευσμένα διακομιδή του στο «Παπαγεωργίου», πήρε το αυτοκίνητό του και ξεκίνησε για το νοσοκομείο.

Ωστόσο, από το σοκ που είχε υποστεί δεν συνειδητοποίησε ότι οδηγούσε στο αντίθετο ρεύμα, στον κόμβο Διαγόρα της Περιφερειακής Οδού, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά με αυτοκίνητο που κινούνταν κανονικά, προς την Τούμπα.

Ο τραγικός πατέρας τραυματίστηκε ελαφρά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο ίδιο νοσοκομείο, όπου νωρίτερα είχε διακομιστεί το βρέφος.

Λίγο αργότερα, ενημερώθηκε ότι το παιδί του ήταν νεκρό.

Πηγή: voria.gr