Ο αυτοδημιούργητος pastry chef Αντώνης Σελέκος, από τον οικογενειακό φούρνο στο νησί κατέκτησε τη γαστρονομική σκηνή με το ξακουστό του πανετόνε!

Το γλυκό μιλανέζικο ψωμί έγινε πλέον τόσο δημοφιλές και τρώγετα πια, όχι μόνο τα Χριστούγεννα, αλλά όλο το χρόνο. Και ο Αντώνης Σελέκος έχει σίγουρα συμβάλλει σε αυτό εδώ στην Αθήνα.

Ξεκίνησε δουλεύοντας στον φούρνο του θείου του στην Αστυπάλαια, συνέχισε κάνοντας χαμαλοδουλειές σε ένα σιδεράδικο και μετά ψήνοντας ψωμί στον συνοικιακό φούρνο του αδερφού του σε μια γειτονιά της Αθήνας. Ο Αντώνης Σελέκος είναι η χαρακτηριστική περίπτωση του ανθρώπου που όταν βρίσκει εμπόδια, ανοίγει τον δικό του δρόμο, παίρνει την τύχη στα χέρια του και «ζυμώνει» μόνος του το μέλλον του με τα ίδια του τα χέρια.

Η πορεία του είναι πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα! Ξεκίνησε ως βοηθός φούρναρη, σπούδασε με τις οικονομίες που μάζευε δουλεύοντας σκληρά και με κόπο, επένδυσε στον εαυτό του και στις ιδέες του και πραγματοποίησε το όνειρό του να ασχοληθεί με την υψηλή ζαχαροπλαστική. Έτσι από έναν συνοικιακό φούρνο βρέθηκε ως pastry chef στον Scorpio, το πιο hot beach restaurant της Μυκόνου, από εκεί πήρε μεταγραφή για το Funky Gourmet με το οποίο συνεργάζεται ακόμα και παράλληλα μέσα στην πανδημία δημιούργησε το δικό του ατελιέ ζαχαροπλαστικής στο Παγκράτι, το Antonis Selekos Conceptual Desserts, έναν χώρο αφιερωμένο στα πανετόνε, τα οποία κατάφερε με δημιουργικούς τρόπους να μετατρέψει από σύμβολο των Χριστουγέννων σε ένα αφράτο γλυκό που τρώγεται (μανιωδώς) όλο το χρόνο. Το iefimerida τον συνάντησε, όχι μόνο για να μας αφηγηθεί την υπέροχη και πολύ αισιόδοξη ιστορία του, αλλά για να μοιραστεί μαζί μας τα αγαπημένα του μέρη στην Αθήνα για γλυκό, street food και φαγητό.

Από φούρναρης σε νησί και βοηθός σιδερά, pastry chef σε gourmet εστιατόρια

Πώς σας μπήκε το μικρόβιο της ζαχαροπλαστικής; Αφηγηθείτε μου λίγο την ιστορία σας

Ξεκίνησα από το νησί μου, την Αστυπάλαια, κάνοντας χαμαλοδουλειές στο φούρνο του θείου μου. Μετά, ο αδερφός μου μου πρότεινε να πηγαίνω τα σαββατοκύριακα και να δουλεύω ως φούρναρης για να δω αν μου αρέσει. Έτσι ξεκίνησα στα 15 μου να δουλεύω σε έναν συνοικιακό φούρνο εδώ στην Αθήνα και βρέθηκα μετά να ασχολούμαι με τη ζαχαροπλαστική. Το 2008 τελειώνοντας την πρώτη λυκείου πήγα στην σχολή ζαχαροπλαστικής και αρτοποιίας και αφού αποφοίτησα από αυτήν το 2010 ξεκίνησα να κάνω σεμινάρια πάνω στην τέχνη αυτήν. Για να μπορέσω να πληρώνω τα δίδακτρα είχα αποφασίσει να κάνω ό,τι δουλειά έβρισκα, έτσι πέρασα για κανένα δίμηνο και από ένα σιδεράδικο. Μετά από χρόνια ένας ζαχαροπλάστης μου είπε ότι είχε ανοίξει θέση για pastry chef στο εστιατόριο Scorpios της Μυκόνου. Mε είδαν, τους έκανα και ξεκίνησα.

Από τον παραδοσιακό φούρνο της Αστυπάλαιας γίνατε pastry chef στη Μύκονο, ήταν μεγάλο άλμα αυτό.

Όλα έχουν να κάνουν με το πώς βλέπεις τα πράγματα και με το πού είσαι ταγμένος. Εγώ είτε είμαι στην Αστυπάλαια είτε στη Μύκονο είτε στην Άνδρο είτε στην Ίμπιζα, με τον ίδιο τρόπο θα δουλέψω. Δεν υπάρχει καμία διαφορά για εμένα. Με τον ίδιο τρόπο προσεγγίζω τα πράγματα. Τα πόδια μου πατάνε στη γη, στέρεα. Όπως θα έφτιαχνα μία πάστα σε ένα συνοικιακό ζαχαροπλαστείο έτσι θα κοιτάξω και ένα πιάτο που πρέπει να έχει υψηλές προδιαγραφές. Ας το παρομοιάσουμε λίγο με έναν ηθοποιό: αν είναι καλός την ίδια προσοχή θα δείξει σε ένα ρόλο στην Επίδαυρο με έναν ρόλο σε μία τηλεοπτική σειρά.

Πανετόνε όλο το χρόνο – «Κάποτε το να τρως παγωτό το χειμώνα ήταν plot twist»

Το πανετόνε το είχαμε στο μυαλό μας ως ένα σύμβολο των Χριστουγέννων. Πώς έγινε τόσο δημοφιλές στην Ελλάδα και πέρασε σε όλες τις εποχές;

Το πανετόνε είναι για εμένα η αρχή μιας διαφορετικής ιστορίας που ξεκίνησε μέσα στην καραντίνα. Προερχόμενος από τον χώρο του Funky Gourmet έχω αποκτήσει κι εγώ τη συνήθεια να πειράζω πράγματα δημιουργικά, να υπογραμμίζω το στοιχείο της έκπληξης. Σκεφτείτε πιο παλιά μια gelateria που ήταν ανοιχτή μέσα στην καρδιά του χειμώνα, ήταν ένα γαστρονομικό twist. Ήταν έκπληξη! Το ίδιο γίνεται τώρα και με το πανετόνε: όπως πέρασε το παγωτό σε όλες τις εποχές, έτσι και το πανετόνε πλέον δεν έχει εποχή.

Εσείς πώς εστιάσατε στο πανετόνε;

Το καλοκαίρι του 2020, μόλις είχαν ανοίξει όλα μετά την πρώτη καραντίνα, ήμουν στην Αστυπάλαια, σε μια παραλία και σκεφτόμουν τι έπρεπε να ετοιμάσω για τα Χριστούγεννα, γιατί ήμουν βέβαιος ότι θα ήταν πάλι όλα κλειστά. Ήθελα να βρω κάτι που να έχει την υπογραφή μου, κάτι άλλο έξω από το Funky Gourmet, για να δω τι μπορούσα να κάνω ανεξάρτητα. Έπεσε στο τραπέζι η ιδέα του πανετόνε, με το οποίο δεν είχα ασχοληθεί καθόλου μέχρι τότε. Ξεκίνησα με το προζύμι που το ονόμασα «Ζαχαρία». Έτσι, τον Οκτώβριο του 2020 ξεκίνησα τα δοκιμαστικά του πανετόνε. Έστειλά ένα μήνυμα στη τότε σεφ μου, τη Γεωργιάννα Χειλαδάκη, ότι ήθελα να το δοκιμάσει και να μου πει τη γνώμη της. Άνοιξα ένα account στο Instagram δείχνοντας τη νέα μου δουλειά και το κινητό μου άρχισε να χτυπάει και να δέχομαι παραγγελίες. Στην αρχή ξεκινήσαμε να το μοιράζουμε οι ίδιοι. Πόρτα πόρτα παραδίδαμε τα πανετόνε που μας είχαν παραγγείλει. Μου αρέσει πολύ αυτό: ο δημιουργός να παραδίδει ο ίδιος το έργο του. Μπορεί να το εξιδανικεύω, αλλά έτσι το έχω στο μυαλό μου και τελικά άρεσε πολύ στον κόσμο όλο αυτό: ο ίδιος ο σεφ να τους παραδίδει το δέμα τους και να τους εξηγεί τη φιλοσοφία, την ιδέα, το concept πίσω από κάθε πανετόνε. Μέσα σε λίγες μέρες τα πανετόνε ήταν sold out, χωρίς καμία διαφήμιση, ουσιαστικά η πληροφορία διαδόθηκε στόμα με στόμα.

Είναι μεγάλη η διαδικασία για να φτιάξει κάποιος ένα πανετόνε;

Ναι, είναι. Είναι, μπορώ να πω, το πιο δύσκολο τεχνικά πράγμα που έχω συναντήσει σε αυτή τη δουλειά.

Πού έγκειται αυτός ο βαθμός δυσκολίας;

Θέλει διάβασμα, ψάξιμο και οργάνωση. Πρέπει να είσαι συνεπής στους χρόνους που χρειάζεται και να έχεις υπομονή. Ο χρόνος παραγωγής του είναι περίπου τρεις μέρες γι΄αυτό και έχει αυτή την τιμή εκκίνησης, ειδικά αν μιλάμε για ένα premium προϊόν

Ποιο είναι το δύσκολο στοιχείο του, ότι πρέπει να φουσκώσει σωστά;

Όχι. Όλα τα στάδια παραγωγής θέλουν μεγάλη προσοχή. Το πιο σημαντικό όμως είναι να πετύχει η εσωτερική υγρασία που πρέπει να έχει το πανετόνε. Δεν πρέπει να είναι στεγνό. Κι αυτή είναι η βασική διαφορά του από ένα τσουρέκι. Στο τσουρέκι ψάχνουμε να βρούμε πολύ δυνατές ίνες, στο πανετόνε ψάχνουμε να βρούμε υγρασία και μια διαφορετική υφή.

Το πασχαλινό πανετόνε πώς θα είναι;

Επειδή έρχεται μία συνεργασία που δεν είναι ακόμα ανακοινώσιμη, ας πούμε μόνο ότι θα έχει ένα στοιχείο έκπληξης από ένα ελληνικό νησί.

Ζαχαροπλαστική για αρχάριους: Τι να προσέξουμε στην κουζίνα μας
Ποια υλικά δεν λείπουν ποτέ από τον πάγκο εργασίας σας;

Η σοκολάτα, η βανίλια, το πορτοκάλι, το κουμκουάτ, τα φουντούκια και το λεμόνι.

Τι πρέπει να ξέρει κάποιος πριν ασχοληθεί με τη ζαχαροπλαστική στο σπίτι ερασιτεχνικά; Ποια είναι τα εργαλεία/σκεύη που πρέπει να προμηθευτεί;

Τα δύο βασικά που πρέπει να έχει είναι ένα θερμόμετρο και μία ζυγαριά. Οι εσωτερικές θερμοκρασίες ενός γλυκού, πχ ενός κέικ, είναι πολύ σημαντική. Επίσης, καλό είναι να υπάρχει ένα μίξερ, ένα σύρμα ζαχαροπλαστικής και οι αντικαταστάτες των χεριών, οι μαρίζ, οι γνωστές σε όλους σπάτουλες.

Όλη αυτή η κατάσταση με τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία δημιουργεί μια σειρά από σοβαρά ζητήματα με το αλεύρι και τη ζάχαρη. Πώς επηρεάζεται η ζαχαροπλαστική από αυτό;

Είναι μία ακόμα δυσκολία ανάμεσα στις πολλές. Η ζάχαρη είναι το Α και το Ω στη ζαχαροπλαστική. Όχι λόγω της γεύσης, αλλά και μιας σειράς τεχνικών ζητημάτων. Μπορούμε να φτιάξουμε γλυκά χωρίς ζάχαρη, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορώ να διανοηθώ να λείπει η ζάχαρη από τα ζαχαροπλαστεία. Όλη η μαγεία της ζαχαροπλαστικής είναι στη ζάχαρη. Πάντα υπάρχουν δυσκολίες και πάντα θα υπάρχουν κρίσεις, όμως οφείλουμε να τις διαχειριζόμαστε δημιουργικά και να τις ξεπερνάμε. Δυστυχώς η ζαχαροπλαστική θα επηρεαστεί στο οικονομικό κομμάτι.

Τα αγαπημένα του μέρη του Αντώνη Σελέκου στην Αθήνα για γλυκό και φαγητό

Τι αγαπάτε ζαχαροπλαστικά στην Αθήνα; Ποια είναι τα αγαπημένα σας μέρη για γλυκό και καφέ στην πόλη;

Το γαλακτομπούρεκο και τα εκλεράκια του Ασημακόπουλου είναι βαθιά μέσα από από πιτσιρικά. Οι Λουκαμάδες Αιγαίον που δυστυχώς δεν υπάρχουν πια. Mου αρέσει να πιω έναν ωραίο καφέ και να φάω ένα γλυκό στο Μουσείο Κυκλαδικής Τέχνης. Το παγωτό του Django στο Κουκάκι έχει κερδίσει τις εντυπώσεις.

Από τα ταξίδια σας στην Ελλάδα, ποιο μέρος θα μπορούσε να δώσει μια δυνατή ζαχαροπλαστική ταυτότητα της χώρας μας;

Η Κρήτη θα μπορούσε να έχει μεγάλη δυναμική στο κομμάτι της ζαχαροπλαστικής, με βάσει τς πρώτες ύλες που διαθέτει. Πρέπει να πιστέψουμε σαν λαός στις πρώτες ύλες της χώρας μας.

Εκτός από το πανετόνε που είναι ένα μιλανέζικο δάνειο, θα σκεφτόσασταν να ασχοληθείτε με ένα άλλο είδος, ένα ελληνικό γλυκό που θα μπορούσαμε κι εμείς ως χώρα να εξάγουμε στο εξωτερικό;

Ναι, η απάντηση είναι πολύ απλή και είναι ένα δρομολογημένο project: τα μελομακάρονα. Είναι τρομερό λάθος ξενοδοχεία Ελλάδα να σερβίρουν μαζί με τον καφέ σαμπλέ, μπισκοτάκια βουτύρου και όχι μελομακάρονα και κουραμπιέδες. Το μελομακάρονο μπορεί από τα Χριστούγεννα να περάσει σε όλες τις εποχές.

Έχουμε μια «έκρηξη» δημιουργικών φούρνων στην Αθήνα. Γιατί το ψωμί και το baking έγινε ξαφνικά τόσο δημοφιλές; Ξεχωρίζετε κάποιους από αυτούς;

Όλοι οι φούρνοι, οι παραδοσιακοί, ήταν όλοι ψιλά χοντρά στο ίδιο επίπεδο. Όσο καλοί κι αν ήταν είχαν με όλους τους άλλους την ίδια αισθητική, την ίδια γκάμα προϊόντων. Ήρθαν ξαφνικά στην Ελλάδα, κάποια παιδιά που είχαν φύγει για χρόνια και ζούσαν στο εξωτερικό, και έφεραν μαζί τους μια νέα οπτική, μια νέα αισθητική, μια καινούργια ματιά στο τι σημαίνει φούρνος. Ξεχωρίζω το Kora Bakery στο Κολωνάκι, μου αρέσει πολύ η αισθητική του, αλλά μου αρέσει πολύ και με γοητεύει και η ιστορία του Τρομερού Παιδιού στα Ιλίσια. Τα παιδιά μπήκαν σε μια εντελώς άλλη δουλειά σε σχετικά μεγάλη ηλικία και βρήκαν πολύ χώρο.

Έχει ουρές απ’ έξω το Τρομερό Παιδί.

Ναι έχει ουρές και αυτός είναι πολύ αισιόδοξο! Χαίρομαι πολύ με όλα αυτά τα νέα μαγαζιά που πετυχαίνουν γιατί εκπαιδεύουν και τον κόσμο σε μια νέα αισθητική. Έλειπε πολύ από την Αθήνα όλο αυτό. Επίσης πολύ ενδιαφέρον έχει το street food στο Black Salami Microbakery στα Εξάρχεια.

Όταν δεν μαγειρεύετε εσείς, πού σας αρέσει να πηγαίνετε για φαγητό έξω; Μοιραστείτε μαζί μας τα αγαπημένα σας μέρη για φαγητό στην Αθήνα.

Από street food πεθαίνω για το σουβλάκι του Λευτέρη του Πολίτη. Η πίτα του είναι σαν ένα μικρό bao bun, τόσο μαλακή! Βρίσκεται στη Σατωβριάνδου στην Ομόνοια. Όταν προχωράς σε τέτοιους δρόμους μπορείς να δεις άλλες εποχές της Αθήνας. Θα πας μετά στην Ευριπίδου, θα μπεις στα στενάκια, στην Αγορά. Μια πολύ ωραία βόλτα.

Από εστιατόρια το ΦΙΤΑ στο Νέο Κόσμο, με σεφ τους Φώτη Φωτεινόγλου και Θοδωρή Κασσαβέτη, έχει καταφέρει να φέρει μια διαφορετική οπτική στο φαγητό: απλότητα, σοβαρότητα, καλές πρώτες ύλες, νοστιμιά και μια οικειότητα που δεν έχει συνήθως ένα fine dining εστιατόριο. Είναι ένα χαλαρό μέρος να φας νόστιμο φαγητό.

Γενικά μου αρέσει το Κέντρο. Μεγάλωσα στα Εξάρχεια και αγαπώ την Αθήνα. Μου αρέσει να πηγαίνω στο Proveleggios στο Μεταξουργείο να απολαμβάνω τα πιάτα του Σωτήρη Κοντιζά και τα φοβερά cocktails της Πόπης Σεβαστού.

Μου αρέσει επίσης το SushiMou του Αντώνη Δρακουλαράκο στη Σκούφου στο Σύνταγμα, το sushi με κέφαλο και δράκαινα είναι καταπληκτικό!

Για cocktails επίσης πηγαίνω στο Hippy 3 και στο Materia Prima στο Παγκράτι.

Τα δύσκολα βράδια της δουλειάς δεν σας κρύβω ότι θα κάνω μία στάση στα Goody’s για να φάω ένα μπέργκερ της δική μου εποχής, εκεί που πηγαίναμε μικροί με τους φίλους μου κάθε Σάββατο.

Για φαγητό επιλέγω και το Aleria του με σεφ τον Γκίκα Ξενάκη στο Μεταξουργείο.

Τέλος, για brunch στο Zubaran με πιάτα των σεφ Γεωργιάννα Χιλιαδάκη και Νίκου Ρούσσου στο Κολωνάκι.

Πηγή iefimerida.gr

Το Blue Star Chios προσεγγίζει το λιμάνι του Πέρα Γιαλού στην Αστυπάλαια με φόντο το επιβλητικό Κάστρο της Χώρας.

Το πλοίο πραγματοποιεί μια δεξιόστροφη μανούβρα και δένει με ακρίβεια στο λιμάνι. Στη συνέχεια αναχωρεί για Πειραιά. Ίσαλος 2022!

Η δράση ανακύκλωσης γίνεται με επικεφαλής τη Δημοτική Αρχή, με εθελοντική συμμετοχή των κατοίκων και την αρωγή της Kosmocar-Volkswagen.

Ο μετασχηματισμός της Αστυπάλαιας σε νησί-πρότυπο ηλεκτροκίνησης και ενεργειακής αυτονομίας μέσω του προγράμματος «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί», δεν εστιάζει μόνο στη σε βάθος χρόνου αντικατάσταση των συμβατικών οχημάτων με ηλεκτρικά, όσον αφορά στις μετακινήσεις των κατοίκων και επισκεπτών του νησιού.

Υπάρχει πρόβλεψη και για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των εγκαταλελειμμένων οχημάτων σε διάφορα σημεία του νησιού. Ένα αποτύπωμα που είναι ρυπογόνο όχι μόνο με την αυστηρή έννοια του όρου αλλά και ως «εικόνα», δεν συνάδει με τη νέα, πιο «πράσινη» και φιλική προς το περιβάλλον καθημερινότητα που διαμορφώνεται για κατοίκους και επισκέπτες της Αστυπάλαιας, μέσα από το πρόγραμμα.Στο πλαίσιο αυτό, ξεκινάει άμεσα μία δράση ανακύκλωσης των εγκαταλελειμμένων οχημάτων του νησιού. Με επικεφαλής τη Δημοτική Αρχή, εθελοντική συμμετοχή των κατοίκων και την αρωγή της Kosmocar-Volkswagen, τα εγκαταλελειμμένα οχήματα, διάσπαρτα σε όλο νησί, θα καταγραφούν, θα μεταφερθούν και θα συγκεντρωθούν σε συγκεκριμένο χώρο.

Στη συνέχεια, θα προωθηθούν δια θαλάσσης σε ειδική μονάδα διαχείρισης ανακύκλωσης στην Αττική. Έχουν προγραμματιστεί τρεις τέτοιες μεταφορές, που θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τέλος Ιουνίου. Υπολογίζεται ότι σήμερα στην Αστυπάλαια υπάρχουν σε αχρηστία, εγκαταλελειμμένα σε διάφορα σημεία του νησιού, περισσότερα από 50 οχήματα.

Αξίζει να σημειωθεί ό,τι η συγκεκριμένη δράση θα έχει και κάποιο σημαντικό έσοδο, από την ανακύκλωση των υλικών, το οποίο θα «επιστραφεί» στους κατοίκους. Συγκεκριμένα, με το ποσό που θα συγκεντρωθεί θα γίνει η προμήθεια μίας πρέσας συμπίεσης ανακυκλώσιμων υλικών.

Η μέθοδος αυτή θα συμβάλει άμεσα στη δραστική μείωση του κόστους μεταφοράς πλαστικών απορριμμάτων και στο μέλλον τη μείωση του όγκου – άρα και το κόστος μεταφοράς – όλων των ανακυκλώσιμων υλικών που συγκεντρώνονται στο νησί.

 https://www.carandmotor.gr/nea/astypalaia-allazei-anakyklosi-egkataleleimmena-ohimata

Αστυπάλαια όπως… Μύκονος και Σαντορίνη, αλλά μόνο για τις αντικειμενικές αξίες ακινήτων!
Ετοιμοι να προχωρήσουν σε δυναμικές κινητοποιήσεις πλέον είναι οι κάτοικοι της Αστυπάλαιας, γιατί παρά τις παρεμβάσεις του δημάρχου κ. Νίκου Κομηνέα προς κάθε αρμόδια αρχή, η Αστυπάλαια μετά την αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών παραμένει το πιο ακριβό νησί στο Αιγαίο μετά τη Μύκονο και την Σαντορίνη!
Ο δήμαρχος του νησιού, πέρα από το γεγονός πως χαρακτηρίζει παράλογες και απαράδεκτες τις νέες αντικειμενικές αξίες οι οποίες δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με την πραγματικότητα, όπως λέει και παρά το γεγονός πως το θέμα πήρε πανελλαδικές διαστάσεις ακριβώς επειδή το νησί καθίσταται το πιο ακριβό μετά την Σαντορίνη και την Μύκονο στο Αιγαίο, μέχρι σήμερα κανείς από τους αρμόδιους παράγοντες δεν έχει ασχοληθεί με το ζήτημα.
«Για να αντιληφθείτε τη διάσταση του προβλήματος, οι αντικειμενικές αξίες ακινήτων πέριξ της Ακρόπολης της Λίνδου στη Ρόδο, είναι χαμηλότερες από αυτές στην Αστυπάλαια οι οποίες μάλιστα είναι ίδιες για όλο τον οικισμό, ασχέτως αν το ακίνητο είναι κοντά στη θάλασσα ή 1.500 μέτρα σε απόσταση από την ακτή!
Αν αυτό δεν είναι ο ορισμός του παραλογισμού, πείτε μου ποιος είναι. Επιπλέον, έχω καταθέσει αίτημα για εξαίρεση της Αστυπάλαιας η οποία δεν ίσχυσε λόγω των 70 μόνιμων επιπλέον κατοίκων από τους 1.200 που είναι το όριο».
Σύμφωνα με τον κ. Κομηνέα, οι τιμές αυτές είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας και πολλαπλάσιες της εμπορικής αξίας των ακινήτων και στους πέντε οικισμούς του νησιού και τις χαρακτηρίζει εντελώς απαράδεκτες ειδικά για τους απομακρυσμένους αγροτικούς οικισμούς με ελάχιστους κατοίκους.
«Η αναπροσαρμογή αυτή, στηρίχθηκε σε επισφαλή και ελλιπή στοιχεία που δόθηκαν στις αρμόδιες οικονομικές υπηρεσίες από απεσταλμένους ιδιώτες ορκωτούς εκτιμητές, οι οποίοι κάνοντας την εκτίμηση προφανώς χωρίς να γνωρίζουν καν την περιοχή που εκτιμούσαν, θεώρησαν ότι έπραξαν ορθά αυξάνοντας βίαια τις αντικειμενικές αξίες, εξισώνοντας λανθασμένα όλους τους ιδιοκτήτες των περιοχών, αδιαφορώντας πλήρως για την πραγματική εικόνα του εισοδήματός τους.
Οι αντικειμενικές αξίες είναι άσχετες με την πραγματικότητα κι έχουν σαν αποτέλεσμα την εκτίναξη των αξιών των ακινήτων από 2 έως 5 φορές επάνω, σε σχέση με τις ισχύουσες (βάσει συγκριτικών στοιχείων), τόσο για τα οικόπεδα όσο και για τα κτίσματα. Οι νέες αντικειμενικές αξίες θα εκτοξεύσουν τον ΕΝΦΙΑ καθώς και κάθε είδους φόρο που σχετίζεται με τα ακίνητα (ΤΑΠ, φόρο μεταβίβασης, κλπ), για ιδιοκτησίες οι οποίες στην συντριπτική τους πλειοψηφία (άνω του 80%) είναι γεωργικές εκτάσεις, ανήκουν σε οικονομικά ασθενείς κατοίκους και δεν είναι αστικές!
Ουσιαστικά υπονομεύουν την ανάπτυξη του νησιού, ιδιαίτερα που τώρα με τη συμμετοχή του Δήμου μας στο ASSI (Astypalaia Smart and Sustainable Island σε συνεργασία με το Ελληνικό κράτος και την εταιρεία Volkswagen), διαγράφονται πραγματικά καλές προοπτικές για το νησί μας. Οι νέες αξίες θα αποτρέψουν την προσέλευση μόνιμων κατοίκων ή επιχειρηματιών που έχουν σκοπό να επενδύσουν στο νησί μας. Επιβάλλεται άμεση αναθεώρηση προς τα κάτω όλων των αντικειμενικών αξιών, οι οποίες κατέστησαν το νησί μας ένα από τα ακριβότερα νησιά του Αιγαίου και που θα βασισθεί σε πραγματικά στοιχεία και ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών δια της αρμόδιας υπηρεσίας να προβεί άμεσα σε νέα επεξεργασία και διόρθωση», λέει ο δήμαρχος Αστυπάλαιας, ο οποίος αναφέρει περαιτέρω ότι ο Δήμος μπορεί να συμβάλει με όποιον τρόπο ζητηθεί για την αντιμετώπιση του τόσο σημαντικού θέματος, που έχει φέρει τα πάνω κάτω στην καθημερινότητά των κατοίκων.
Επιπλέον, όπως έκανε γνωστό, δεν έχει καταχωρηθεί στο σύστημα ένας από τους οικισμούς του νησιού και συγκεκριμένα το Μέσα Βαθύ, ούτε τα όριά του και οπωσδήποτε θα προκύψει πρόβλημα στα συμβόλαια. Συνεπώς, όπως λέει στη «δ», πρόκειται για μια σοβαρή παράλειψη στη διαδικασία που δεν τηρήθηκε και επισύρει ακύρωση του νόμου και λανθασμένη επίσης καταχώρηση οικισμών.
«Επιβάλλεται η άμεση διόρθωση των αντικειμενικών αξιών για τους εξής λόγους:
1. Οι αντικειμενικές αξίες καθορίστηκαν από το Υπουργείο Οικονομικών ύστερα από εισηγήσεις εκτιμητών, οι οποίες βασίστηκαν μόνο σε αγγελίες πώλησης ακινήτων, οι οποίες όμως αντιπροσωπεύουν το επιθυμητό – προσδοκώμενο όφελος και όχι το πραγματικό ή το τελικά συμφωνηθέν τίμημα, χωρίς κανένα συγκριτικό στοιχείο από ΔOY, χωρίς στοιχεία από συμβολαιογραφικές πράξεις και χωρίς καμία επί τόπου έρευνα.
2. Δεν έχουν καθορισθεί ζώνες στους οικισμούς με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζεται το ίδιο ένα οικόπεδο επί της παραλιακής ζώνης με ένα άλλο που απέχει 1.500 μ. από αυτήν και συνεπώς να έχουν την ίδια αντικειμενική αξία.
3. Δεν έχει ληφθεί υπόψιν καθόλου ο χαρακτήρας (αγροτικός ή αστικός), οι χρήσεις γης, ούτε οι υποδομές του κάθε οικισμού που τουλάχιστον σε 3 από τους 5 είναι σχεδόν ή εντελώς ανύπαρκτες (οδικό δίκτυο, ύδρευση, αποχέτευση, τηλέφωνο, κλπ) με αποτέλεσμα χωράφια – κτήματα να θεωρούνται αστικά ακίνητα.
4. Δεν έχει σταλεί κανένα έγγραφο από το Υπουργείο Οικονομικών που να ζητά την έκφραση γνώμης από τα Δ.Σ. Δήμων (παρά την πρόβλεψη του νόμου).
5. Υπάρχουν παραλείψεις στην καταγραφή των οικισμών που εισέρχονται στο σύστημα αντικειμενικών αξιών».
Να σημειωθεί ότι το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζει και η Λέρος, ο δήμαρχος της οποίας θα μεταβεί με αντιπροσωπεία της ΠΕΔ στην Αθήνα για να συναντήσει τον υπουργό Οικονομικών, και να του ζητήσει τον επαναπροσδιορισμό των αντικειμενικών αξιών.
Μάλιστα σε πρόσφατη συνεδρίαση της ΠΕΔ, ο πρόεδρος κ. Αντώνης Καμπουράκης πρότεινε στα μέλη, την υιοθέτηση και από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΔ, του υπομνήματος του Δημοτικού Συμβουλίου Αστυπάλαιας και του αιτήματος για τον επαναπροσδιορισμό των αντικειμενικών αξιών των ακινήτων τόσο στο νησί της Αστυπάλαιας, όσο και σε όσα νησιά αντιμετωπίζουν παρόμοιο πρόβλημα.

https://www.dimokratiki.gr/31-03-2022/sta-ypsi-oi-antikeimenikes-axies-akiniton-se-astypalaia-kai-lero/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=ReviveOldPost&fbclid=IwAR1p9YntEttguBb9gBXyfgNbfvP5D8x53buiMJ3jKykM3G8Rt_-H-6THYmc

Ένα Volkswagen e-up! και δύο scooter Seat MO είναι τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα που οδηγούν οι κάτοικοι της Αστυπάλαιας, στο πλαίσιο του προγράμματος «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί»

Το πρόγραμμα «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί» περνάει στην επόμενη φάση του, ίσως την πιο ξεχωριστή καθώς είναι αυτή που χαρακτηρίζεται από πλατιά χαμόγελα και έντονες συγκινήσεις: ξεκίνησε η παράδοση των πρώτων ηλεκτρικών οχημάτων σε κατοίκους του νησιού! Πριν μερικές μέρες παραδόθηκε σε κάτοικο της Αστυπάλαιας το πρώτο Volkswagen e-up! ενώ δύο ακόμα παρέλαβαν τα πρώτα scooter Seat MΟ. Τα τρία οχήματα είχαν παραγγελθεί στο τέλος του προηγούμενου έτους και είναι τα πρώτα ιδιωτικά ηλεκτρικά οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους του νησιού, ενώ τις επόμενες εβδομάδες θα ακολουθήσει η παράδοση των αντίστοιχων ID.3 και ID.4.

Τόσο τοVolkswagen e-up! όσο και τα Seat MΟ είχαν παραγγελθεί σε προνομιακές τιμές μέσω της εξειδικευμένης διαδικτυακής πλατφόρμας astypalea-sustainable-island.gr, καθώς – όπως και αυτά που θα ακολουθήσουν – επωφελούνται σημαντικών επιδοτήσεων που προσφέρουν η Ελληνική Δημοκρατία και το Volkswagen Group σε συνεργασία με την Kosmocar

Η παράδοση του πρώτου e-up! στην Αστυπάλαια έχει μία επιπλέον ιδιαίτερη σημειολογία: μετά από πολύμηνη διακοπή, λόγω εξαιρετικά μεγάλης ζήτησης, το e-up! είναι πλέον ξανά διαθέσιμο για παραγγελία στη Γερμανία! Είναι αξιοσημείωτο ότι πέρσι, με 30.800 παραδόσεις, το e-up! κατέλαβε τη δεύτερη θέση μεταξύ των δημοφιλέστερων ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία, ανεξάρτητα μάρκας.

Το πρώτο e-up! που κυκλοφορεί στην Αστυπάλαια διαθέτει ηλεκτρική ισχύ 83 PS. Η μέγιστη αυτονομία (κατά WLTP) φτάνει τα 258 χιλιόμετρα. Εκτός από τις δυναμικές επιδόσεις του – χάρη σε χαρακτηριστικά όπως η υψηλή ροπή των 210 Nm – το e-up! διαθέτει εξαιρετική ενεργειακή απόδοση, 12,7 kWh/100 χιλιόμετρα. Μεταξύ άλλων στοιχείων βασικού εξοπλισμού, το μοντέλο διαθέτει βύσμα φόρτισης CCS για γρήγορη φόρτιση, με την μπαταρία των 32,2 kWh (net) να φορτίζεται σε ένα DC φορτιστή 40 kW στο 80% της χωρητικότητάς της, σε μόλις 60 λεπτά. Σε φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 7,2 kW, η ίδια φόρτιση διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες.

Η παράδοση ηλεκτρικών οχημάτων σε ιδιώτες-πελάτες, κατοίκους της Αστυπάλαιας, ακολουθεί την παράδοση στις αρχές του περασμένου καλοκαιριού των πρώτων ηλεκτρικών οχημάτων σε δημόσιες υπηρεσίες του νησιού, συγκεκριμένα την Αστυνομία, το Λιμενικό Σώμα, τη Δημοτική Αρχή και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

ΠΗΓΗ: www.carandmotor.gr