Στην Αστυπάλαια πραγματοποίησε περιοδεία ο υποψήφιος βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης, συνοδευόμενος από μέλη της τοπικής Οργάνωσης Μελών του κόμματος, την Τρίτη 20/1/15.

Στις συναντήσεις και στις συνομιλίες που είχε ο υποψήφιος βουλευτής και τα στελέχη του κόμματος με τους πολίτες, τα θέματα που κυριάρχησαν δεν ήταν άλλα από το πρόγραμμα διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ και τα τοπικά προβλήματα της Αστυπάλαιας. Οι νησιώτες εξέφρασαν τις δικές τους αγωνίες για το αναπτυξιακό μέλλον του νησιού, μίλησαν για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αλιείς, οι μικροί παραγωγοί αγροτικών προϊόντων, οι βιοκαλλιεργητές, οι μελισσοκόμοι, οι κτηνοτρόφοι, οι εργαζόμενοι και μικρομεσαίοι επιχειρηματίες του τουρισμού, οι καταστηματάρχες της Χώρας.

«Ο ΣΥΡΙΖΑ θα αποδείξει ότι είναι η αλλαγή στην πράξη», δήλωσε ο Δημήτρης Γάκης, καλώντας τους Αστυπαλίτες «να στηρίξουν το κόμμα της Αριστεράς για να ξεκινήσει ένα αναπτυξιακό σχέδιο παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας, που θα λαμβάνει υπόψη τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των νησιών, θα προστατεύει το περιβάλλον, θα προσφέρει σταθερή φορολογική πολιτική και κίνητρα, που θα ενθαρρύνουν τη δημογραφική ανάπτυξη και την ανανέωση του νησιωτικού πληθυσμού».

Στην ακριτική και περήφανη Αστυπάλαια περιόδευσε το πρωί της Τρίτης 20/1ο υπ. Βουλευτής του νομού Δωδεκανήσου, Άγγελος Καλαθιανάκης. Με φίλους και συνεργάτες, επισκέφτηκε τον Δήμο Αστυπάλαιας, το λιμεναρχείο και την αστυνομία.

Συζήτησε με τους διοικητές και το προσωπικό των υπηρεσιών, και έστειλεμηνύματαελπίδας για την δύσκολη αυτή εκλογικήμάχη της ερχομένης Κυριακή.

Κατόπιν περπάτησε τα μαγαζιά και την πόλη, και χαιρέτησε τον κόσμο έναν - έναν, με εγκάρδιο και πατριωτικό συναίσθημα σεβασμού και εκτίμησης στον καθημερινό τους αγώνα.

Βρέθηκε με φορείς και φίλους αγωνιστές του κόμματος, και αντάλλαξαν απόψεις στα κρίσιμα ζήτημα που διακυβεύονται για την πατρίδα και τα τουριστικά συμφέροντα της νησιωτικής πολιτικής.

Ο Ασυπαλίτικος λαόςαγκάλιασε την προσπάθειατουνεοφώτιστουυποψηφίου στον ιδιαίτεραδύσκολοκαι κρίσιμο ρόλο του, και του ευχήθηκε νικηφόροαποτέλεσμα την Κυριακή το βράδυ.

Απ’ το μεσημέρι της ίδιας μέραςο Καλύμνιος υποψήφιος βρίσκεται στο νησί της Πάτμου, όπου θα περιοδεύσει μέχρι και Τετάρτη πρωί - πριν επιστρέψει στην βάση του και αφοσιωθεί στον τελικό του αγώνα.

Στην 'Εκθεση Τουρισμού που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στις αρχές Δεκεμβρίου στο Εκθεσιακό Κέντρο Metropolitan Expo, παραβρέθηκε ο κ. Ιωάννης Παππάς όπου είχε συναντήσεις με τους εκπροσώπους των νησιών μας από την Κάρπαθο, την Κάσο,

την Πάτμο, Λειψούς, Αστυπάλαια , την Λέρο , την Κάλυμνο, Ρόδο , την Σύμη κ.λπ. καθώς και με την Λέσχη Μαγείρων όπου είχε την ευκαιρία να απολαύσει τις πλούσιες και παραδοσιακές γεύσεις του τόπου μας.

Ο κ. Παππάς βρίσκεται από την Πέμπτη 10.12.2014 σε μεγάλη περιοδεία στην Κάσο ενώ το Σαββατοκύριακο μεταβαίνει στην Κάρπαθο. Στις επισκέψεις του στα νησιά της Δωδεκανήσου, ο τ.βουλευτής της Ν.Δ. έχει  συνεργασίες με τις τοπικές αρχές και φορείς ενώ πραγματοποιεί επαφές και με τις τοπικές οργανώσεις της Ν.Δ. όπου έχει συναντήσεις με στελέχη και φίλους της παράταξης.

Από το Γραφείο Τύπου

Σε διατεταγμένη υπηρεσία εξυπηρέτησης των επιχειρηματικών ομίλων βρίσκεται η Περιφερειακή Αρχή Νότιου Αιγαίου. Εργολαβικά και με εντατικούς ρυθμούς έχει αναλάβει την  δημιουργία υδατοδρομίων, προς όφελος του τουριστικού κεφαλαίου και της ιδιωτικής εταιρείας, η οποία ενδιαφέρεται για την πλήρη εκμετάλλευση αυτών των υποδομών.

Η εκστρατεία παραπληροφόρησης, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από τους εκπροσώπους της ιδιωτικής εταιρείας υδροπλάνων,  παρά την προσπάθειά τους να πείσουν για την  δήθεν εξυπηρέτηση των λαϊκών αναγκών στις μετακινήσεις, δεν μπορεί να κρύψει τον πραγματικά ωφελούμενο από τις υποδομές με  τα λεφτά  του Ελληνικού λαού.
 Η περιφερειακή Διοίκηση αφού πέρασε στην προηγούμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου βολιδοσκοπικά, δύο προγραμματικές συμβάσεις για υδατοδρόμια σε Ρόδο και Σύρο με προϋπολογισμό 300.000 ευρώ, προώθησε  σ’αυτό το Π. Σ.  προγραμματικές συμβάσεις για άλλα 11 υδατοδρόμια σε Άνδρο, Νάξο, Πάρο, Μήλο, Αμοργό, Σύμη, Κάλυμνο, Λέρο, Αστυπάλαια, Λειψούς και Καστελόριζο, με προϋπολογισμό για το καθένα 150.000 ευρώ. Δηλ. συνολικά θα διατεθούν από  την Περιφέρεια  σχεδόν 2 εκατομμύρια ευρώ.

Τα υδατοδρόμια και τα υδροπλάνα δεν έρχονται να καλύψουν ανάγκες μετακίνησης των νησιωτών. Έρχονται να καλύψουν κενά και ανάγκες του τουριστικού κεφαλαίου και της  εταιρείας η  οποία εκμεταλλεύεται τα υδροπλάνα. Αποκαλυπτική είναι η δήλωση του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου και του  περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη στις 23 Ιουλίου 2014: «Στόχος μας είναι τα υδροπλάνα να αποτελέσουν μια μορφή εναλλακτικού τουριστικού προϊόντος και όχι ένα νέο συγκοινωνιακό μέσο τακτικού χαρακτήρα», προσθέτοντας επίσης ότι «παράλληλα θα δημιουργηθούν συμπράξεις που θα λειτουργήσουν ευεργετικά στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος».

Δεν κρύβουν τα λόγια τους, ο σκοπός είναι συγκεκριμένος. Αλλά ακόμα και στην μεμονωμένη περίπτωση που χρησιμοποιηθούν για συγκοινωνιακούς λόγους το κόστος για τον εργαζόμενο θα είναι απαγορευτικό.
Οι συμπράξεις με τα λιμενικά ταμεία γίνονται σε μια περίοδο που δρομολογείται η μετατροπή τους σε Α.Ε. με σκοπό το εύκολο πέρασμα των λιμανιών και των υποδομών τους (όπως και τα  υδατοδρόμια),  στο ιδιωτικό κεφάλαιο, με την μορφή των ΣΔΙΤ (Συμπράξεις, Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα).
Ταυτόχρονα οι δρομολογούμενες εξελίξεις στην ακτοπλοΐα, για τις οποίες είχαμε καταθέσει ψήφισμα στο προηγούμενο Περιφερικό Συμβούλιο, θα καταστήσουν ακόμα πιο δύσκολή και  ακριβή την μετακίνηση του λαού των νησιών.

Για την Λαϊκή Συσπείρωση σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι εφικτό να γίνουν, μόνο μέσα από έναν ενιαίο κρατικό φορέα συγκοινωνιών. Τέτοιες συγκοινωνίες αποτελούν δικαίωμα των νησιωτών, που δεν μπορεί να χωρέσει στα ασφυκτικά πλαίσια της ιδιοκτησίας των μέσων μεταφοράς από τους εφοπλιστές και της στρατηγικής της «απελευθέρωσης» της ΕΕ και των ελληνικών κυβερνήσεων.
Τα υδατοδρόμια είναι άλλη μια υποδομή πληρωμένη από τον Ελληνικό λαό για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων, γι΄αυτό και είμαστε αντίθετοι στις προτεινόμενες προγραμματικές συμβάσεις.