Αρνητικές συνέπειες (και) για τον ελληνικό τουρισμό θα έχει η εντεινόμενη σύσφιξη των διπλωματικών και οικονομικών σχέσεων Άγκυρας – Μόσχας, καθώς Τουρκία και Ρωσία ξεκίνησαν συνομιλίες για να επιτρέψουν στους Ρώσους υπηκόους να ταξιδεύουν στην Τουρκία χωρίς διαβατήριο.

Σε επίσημη ανακοίνωση προέβη τη Δευτέρα ο τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου, σημειώνοντας ότι την Πέμπτη θα πραγματοποιηθεί η συνεδρίαση της τουρκορωσικής ομάδας στρατηγικού σχεδιασμού η οποία είχε αναβληθεί.

«Έχουμε ξεκινήσει συναντήσεις για να ανοίξουμε το δρόμο στους Ρώσους πολίτες να έρχονται στη χώρα μας μόνο με τα δελτία ταυτότητάς τους χωρίς διαβατήριο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο τούρκος ΥΠΕΞ στο πρακτορείο Anadolu. Σημειώνεται ότι το Φεβρουάριο, ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλάντιμιρ Πούτιν υπέγραψε διάταγμα για την άρση των απαιτήσεων θεώρησης για τους τούρκους κατόχους διαβατηρίων και τους οδηγούς φορτηγών που ταξιδεύουν στη Ρωσία.

Οι νέοι κανονισμοί θα ισχύουν και για τους Τούρκους πολίτες με ειδικά διαβατήρια για μικρής διάρκειας επαγγελματικά ταξίδια, συμπεριλαμβανομένων των διπλωματικών αποστολών και προξενικών γραφείων, καθώς και των επαγγελματιών οδηγών που μεταφέρουν διεθνές φορτίο.

Ο κ. Τσαβούσογλου πρόσθεσε ότι ο Ρώσος ομόλογός του, Σεργκέι Λαβρόφ, την Πέμπτη θα μεταβεί στην Αττάλεια προκειμένου να παραστεί στην προπαρασκευαστική συνάντηση για τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Υψηλού Επιπέδου που θα πραγματοποιηθεί τον Απρίλιο στην οποία θα συμμετάσχουν κυβερνητικά στελέχη των δύο κρατών.

Η τουρκική αντιπροσωπεία θα μεταβεί στη Μόσχα στις 8 Απριλίου, δήλωσε ο τούρκος υπουργός.
Μετά τις συνομιλίες στην Αττάλεια, τα τουρκικά και ρωσικά υπουργεία Εξωτερικών θα υπογράψουν το σχέδιο διαβουλεύσεων 2019-2020.

Όπως αναφέρεται σε σχετικό ρεπορτάζ της ιστοσελίδας των Ρώσων τουριστικών πρακτόρων ATOR, το 70% έως 80% του συνόλου των πωλήσεων των οργανωμένων θερινών διακοπών φέτος θα κατευθυνθεί σε δυο προορισμούς, την Τουρκία και τη Ρωσία, περίπου το 10% σε Ελλάδα και Κύπρο και το 20% σε προορισμούς της Νοτιοανατολικής Ασίας. Η κατάργηση των διαβατηρίων στην Τουρκία για τους Ρώσους πολίτες αναμένεται να προκαλέσει σημαντικές επιπτώσεις στον ελληνικό τουρισμό.

«Χειρουργικές» επεμβάσεις στις τιμές των τουριστικών πακέτων και στις διαπραγματεύσεις με τους tour operators για τις κρατήσεις προμηνύουν φέτος όσοι δραστηριοποιούνται στην τουριστική αγορά, προκειμένου, όπως εξηγούν, να διατηρηθεί υψηλά η ζήτηση για τους ελληνικούς προορισμούς και να συνεχιστεί η θετική πορεία του κλάδου.

Βασική αιτία για τις αναμενόμενες εκπτώσεις, σημειώνουν, εκτός από τον έντονο ανταγωνισμό με χώρες της Μεσογείου που ανακάμπτουν ραγδαία, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος, αλλά και παραδοσιακούς παίκτες όπως η Ισπανία και η Κροατία, είναι η υψηλή φορολόγηση του τουριστικού πακέτου. Προς αυτή την κατεύθυνση, άλλωστε, δηλαδή της αποκλιμάκωσης της φορολογίας, θα στραφούν τους επόμενους μήνες οι φορείς του χώρου, με στόχο τη μείωση των επιβαρύνσεων σε εστίαση, διαμονή και μεταφορές και τον περιορισμό της ισχύος του τέλους διανυκτέρευσης μόνο κατά τη θερινή περίοδο και όχι όλο τον χρόνο. Εξάλλου, ήδη το τουριστικό πακέτο στην Ελλάδα έχει φορολογία κατά οκτώ μονάδες υψηλότερη σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, προσθέτουν.

Φορείς του τουριστικού χώρου χαρακτηρίζουν τη φετινή χρονιά «σταθεροποιητική» σε αφίξεις ξένων επισκεπτών. Τα έσοδα, εντούτοις, αποτελούν το μεγάλο ερώτημα, καθώς οι μειώσεις στα πακέτα, σε συνδυασμό με τους φόρους και τις ελλείψεις σε βασικές υποδομές (οδικό δίκτυο, λιμάνια, συνοριακοί σταθμοί, κλίνες), δεν βοηθούν στην προσέλκυση ποιοτικού τουρισμού.

Τα πρώτα σημάδια κάμψης της ζήτησης είναι, πάντως, ορατά. Σύμφωνα με την τελευταία μελέτη του Ινστιτούτου του ΣΕΤΕ για τις προοπτικές του εισερχόμενου τουρισμού στην Ελλάδα φέτος, ο προγραμματισμός θέσεων στις εισερχόμενες πτήσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια για τη θερινή σεζόν είναι μειωμένος κατά 7% , που σημαίνει 1,3 εκατ. θέσεις λιγότερες σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2018, οπότε η ζήτηση σε αεροπορικές θέσεις κατέγραφε άνοδο 21%. Οι επιχειρηματίες περιμένουν τις μετρήσεις του Μαρτίου για να προχωρήσουν σε πιο ασφαλείς εκτιμήσεις για την πορεία των κρατήσεων.

Τι βλέπουν TUI – Thomas Cook

Επενδυτική συνέχεια στον ελληνικό τουρισμό βλέπουν, από την πλευρά τους, οι δύο κορυφαίοι tour operators στην Ευρώπη, που διακινούν και τον μεγαλύτερο αριθμό επισκεπτών. Αμφότεροι στέλνουν θετικά μηνύματα για την εξέλιξη της φετινής σεζόν, στις επαφές τους, εντούτοις, με επιχειρηματίες του χώρου επαναλαμβάνουν τον υψηλό ανταγωνισμό στη Μεσόγειο, που οδηγεί σε συμπίεση των τιμών, αλλά και το αποτρεπτικό για περαιτέρω επενδύσεις φορολογικό περιβάλλον.

Περίπου 3 εκατομμύρια τουρίστες είναι ο προγραμματισμός της TUI φέτος για την Ελλάδα, με τον γερμανικό όμιλο να παραμένει σταθερά από τους μεγαλύτερους τροφοδότες επισκεπτών από το εξωτερικό. Σημειώνεται πως η TUI προσθέτει φέτος συνολικά 15 νέα ξενοδοχεία σε βασικούς προορισμούς όπως η Ισπανία, η Ελλάδα (Σαντορίνη, Κρήτη και Ζάκυνθος) και η Τουρκία, αλλά υπάρχουν και μονάδες σε μικρότερους προορισμούς, όπως η Ιταλία, η Αίγυπτος, η Τυνησία και η Κροατία.

Στους τρεις πιο δημοφιλείς προορισμούς για φέτος βρίσκεται η Ελλάδα για τον δεύτερο μεγαλύτερο tour operator, Thomas Cook, μετά την Ισπανία και την Τουρκία. Η διοίκηση του ομίλου εμφανίζεται θετική στο να συνεχίσει τις επενδύσεις σε ξενοδοχεία στη χώρα μας, κυρίως στα νέα brand Casa Cook και Cook’s Club.

Η εξάρτηση της ελληνικής αγοράς

Η εποχικότητα του ελληνικού τουρισμού, δεδομένου πως ο μεγαλύτερος όγκος των αφίξεων παρατηρείται τη θερινή περίοδο, στερεί έσοδα και τους μήνες μη αιχμής. Το τρίτο τρίμηνο απορροφά τον κύριο όγκο της τουριστικής κίνησης (59% το 2018), ενώ ο αριθμός των επισκέψεων κατανέμεται κατά ένα μεγάλο μέρος σε πέντε προορισμούς (το 83,9% του συνόλου το 2017 κατευθύνθηκε στις περιφέρειες της Αττικής, του Ν. Αιγαίου, της Κρήτης, της Κεντρικής Μακεδονίας και των Ιονίων Νήσων).

Έχει επίσης σημασία πως το 40% του συνόλου των επισκεπτών προέρχεται από πέντε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιταλία αποτελούν τις τρεις μεγαλύτερες αγορές για τον ελληνικό τουρισμό, καθώς καταλαμβάνουν σε όρους αφίξεων τις τρεις πρώτες θέσεις, ενώ ακολουθούν η Γαλλία και η Ρουμανία.

Τα παραπάνω καθιστούν, όπως αναφέρουν φορείς του κλάδου, τον ελληνικό τουρισμό πιο ευάλωτο σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές, όπως η Ισπανία και η Τουρκία, που έχουν το πλεονέκτημα των τουριστικών υποδομών.

Αναμονή μετά την έκρηξη του 2018

Τόσο σε αφίξεις όσο και σε έσοδα η χρονιά που πέρασε ήταν θεαματική, αν και το ζητούμενο, δηλαδή η άνοδος της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι, ήταν ένα στοίχημα που τελικά δεν επετεύχθη. Σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος για το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών, τα έσοδα από τον τουρισμό το 2018 ξεπέρασαν τα 16 δισ. ευρώ, πάνω από τις αρχικές εκτιμήσεις των φορέων του κλάδου κατά την έναρξη της σεζόν. Ειδικότερα, οι εισπράξεις ανήλθαν σε 16,1 δισ. ευρώ, έναντι 14,4 δισ. το 2017 και 12,5 δισ. το 2016. Η άνοδος στα έσοδα σε σχέση με το 2017 αγγίζει το 10,1% (1,483 δισ. ευρώ επιπλέον εισπράξεις), ενώ η δαπάνη ανά ταξίδι παρουσίασε οριακή μείωση κατά 0,2%. Στο σκέλος των αφίξεων, το 2018 η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 10,8% και διαμορφώθηκε στους 30,1 εκατ. ταξιδιώτες, έναντι 27,2 εκατ. ταξιδιωτών το 2017.

Συμπληρωματικά, όπως έδειξαν στοιχεία που επεξεργάστηκε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, τη χρονιά που πέρασε καταγράφηκαν 20,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, 2,4 εκατ. περισσότερες σε σχέση με το 2017. Από την αύξηση αυτή, το 39% κατευθύνθηκε στην Αθήνα και το 61% στα περιφερειακά αεροδρόμια. Στον αντίποδα, οι διεθνείς οδικές αφίξεις κατέγραψαν μείωση 1,9%.
πηγή capital.gr

Της Βασιλικής Κουρλιμπίνη

Ο τουρισμός 3ης ηλικίας στη Σουηδία είναι ένα από τα σημαντικότερα target groups για λόγω του υψηλού εισοδήματος και του ελεύθερου χρόνου επιτρέπει στην ομάδα αυτή να ταξιδεύει συχνά και να δαπανά αρκετά χρήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΗΕ, καθώς το 2020 ο αριθμός των ηλικιωμένων αναμένεται να προσεγγίσει το 18,5% του παγκόσμιου πληθυσμού, η δεύτερη χώρα στον κόσμο με την μεγαλύτερη αναλογία υπερήλικων στον πληθυσμό της θα είναι η Σουηδία, μετά την Ιταλία (στοιχεία Eurostat).

Ο Σουηδός senior:

Αύξηση Ηλικιακών Ομάδων 55+: Για τη Σουηδία, το έτος 2010, η ηλικιακή ομάδα 50-64 αποτελούσε το 19,5% του πληθυσμού, μία τάση που αυξάνεται σημαντικά σε ποσοστό που το 2020 θα έχει ξεπεράσει κατά πολύ τα 2.077.000 άτομα στο ηλικιακό γκρουπ των 55+.
Υγιείς και δραστήριοι: Ο μέσος Ευρωπαίος εκτιμάται ότι θα παραμείνει υγιής και δραστήριος για 8,3 έτη μετά την ηλικία των 65, ενώ για τη Σουηδία οι άνδρες θα παραμείνουν υγιείς και δραστήριοι για 13,6 χρόνια μετά τα 65 και για τις γυναίκες για 14,6 χρόνια.
Οι Σκανδιναβοί seniors με υψηλό εισόδημα: Αντίστοιχη είναι η εικόνα για όλη την Σκανδιναβία, η οποία εκτιμάται ότι θα έχει τα περισσότερα έτη με καλή υγεία και δραστήρια ζωή σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς και το υψηλότερο εισόδημα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat για πρώτη φορά στην Ευρώπη οι τουρίστες νεότερων ηλικιών είναι λιγότεροι από αυτούς που έχουν υπερβεί το 65ο έτος της ηλικίας τους. Το 1/3 της τουριστικής δαπάνης στην Ευρώπη θα προέρχεται μέχρι το 2050 από ηλικιακές ομάδες άνω των 65 ετών. Υπολογίζεται επίσης ότι ο αριθμός των ηλιακών ομάδων της Σουηδίας 65+, το 2020 θα απαριθμούν μεταξύ 722.000 και 1.120.000.

Προφίλ επισκέπτη 55+:
(Μελέτη της CBI)

Διαθέτουν περισσότερα χρήματα για ταξίδια
Αναζητούν νέες εμπειρίες και είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν χρήματα για υπηρεσίες υψηλού επιπέδου
Απολαμβάνουν διακοπές για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα αφού δεν έχουν οικογενειακές ή επαγγελματικές υποχρεώσεις
Προτιμούν περιόδους εκτός αιχμής, στο τέλος και την έναρξη της τουριστικής σαιζόν
Εμπιστεύονται περισσότερο την προσωπική επαφή και τα παραδοσιακά μέσα ενημέρωσης (εφημερίδες, περιοδικά, εκθέσεις) από ότι την σύγχρονη τεχνολογία (Social Media, Internet).
H North Events επενδύει στρατηγικά στην προσέλκυση τουρισμού 3ης ηλικίας από την Σουηδία με μία σημαντική συνεργασία της Grekland Panorama και της έκθεσης “SENIOR” στις 1-3 Οκτωβρίου 2019 στο εκθεσιακό κέντρο Stockholmsmässan της Στοκχόλμης. Η “SENIOR” ως η μοναδική και μεγαλύτερη στοχοποιημένη έκθεση για την τρίτη ηλικία στην Σουηδία στηρίζεται από τους κορυφαίους οργανισμούς κοινωνικής ασφάλισης και συνταξιούχων Σουηδίας, PRO και SPF, και μετρά περισσότερους από 14.000 επισκέπτες και 260 εκθέτες από όλο τον κόσμο.

Μέσα από το κεντρικό περίπτερο της Ελλάδας τουριστικές επιχειρήσεις, φορείς και τουριστικοί προορισμοί θα έχουν την δυνατότητα να απευθυνθούν σε μία από τις σημαντικότερες αγορές της Ευρώπης και να προσελκύσουν επισκέπτες για την τουριστική σαιζόν 2020.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

H Άνοιξη είναι μία από τις ιδανικότερες εποχές για διακοπές. Σε έρευνα του CNN, αναφέρονται και τα ελληνικά νησιά, ανάμεσα στις 19 πιο ιδανικές τοποθεσίες για τις ανοιξιάτικες εξορμήσεις.

Στη λίστα αναφέρονται Νησιά του Αιγαίου Μπαρτσελόνα-Ισπανία Κανκούν-Μεξικό Αριζόνα Ολλανδία Λίμνη Tahoe, Καλιφόρνια Λας Βέγκας Ηνωμένο Βασίλειο Μάλτα Μαρόκο Αργεντίνη Μόναχο-Γερμανία Ιαπωνία Ορλάντο-Φλώριντα Μαλαισία Πουέρτο Ρίκο Νέα Ζηλανδία Μιζούρι Ουάσιγκτον

πηγή money-tourism.gr

Η γερμανική Fraport διαχειρίζεται 14 από τα σημαντικότερα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, μέσω της θυγατρικής της Fraport Greece στην οποία ελέγχει το 73,4%.

Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου Fraport A.G για το σύνολο του 2018, τα έσοδα από τα 14 ελληνικά αεροδρόμια έφθασαν τα 414,8 εκατ. ευρώ έναντι 234,9 εκατ. ευρώ το 2017, με το τελευταίο ποσό ωστόσο να αφορά σε εννεάμηνη χρήση, δεδομένου ότι ο γερμανικός όμιλος πήρε τον έλεγχο τον περασμένο Απρίλιο.

Η Ελλάδα αποδείχθηκε εξαιρετικά κερδοφόρα για τις διεθνείς δραστηριότητες του γερμανικού ομίλου το 2018.

Αυτό προκύπτει από το γεγονός πως, ενώ κατέγραφε αύξηση εσόδων 76,6% στην Ελλάδα (σ.σ. πάντα με δεδομένο ότι η σύγκριση αφορά σε 9μηνη περίοδο το 2017), στις ΗΠΑ (Fraport USA) μειώθηκαν 5,7% ενώ αυξήθηκαν με σημαντικά χαμηλότερους ρυθμούς σε άλλες χώρες όπου δραστηριοποιείται: +11% στη Σλοβενία (Fraport Sloveniya), + 10% στο αεροδρόμιο της Λίμα (Περού), + 9,6% στα αεροδρόμια Βάρνας και Μπουργκάς της Μαύρης θάλασσας στη Βουλγαρία (Fraport Twin Star Airport Management A.D), +24,2% στο αεροδρόμιο της Αττάλειας (Τουρκία), +6,1% από τη συμμετοχή της στο αεροδρόμιο Pulkovo της Αγίας Πετρούπολης στη Ρωσία (Thalita Trading Ltd) και +7% από τη συμμετοχή της στο αεροδρόμιο Xi’an της Κίνας (Xi’an Xianyang International Airport Ltd).

Στη χρονιά που έφυγε η Fraport Greece είδε τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) να αυξάνονται 25% καθώς έφθασαν τα 146,8 εκατ. ευρώ το 2018.

Παράλληλα τα κέρδη προ φόρων (EBIT) διαμορφώθηκαν σε 101,3 εκατ. ευρώ το 2018 έναντι 84,9 εκατ. ευρώ το 2017. Τα καθαρά αποτελέσματα το 2018 ήταν σε 1,8 εκατ. ευρώ.

Πηγή:www.dimokratiki.gr