Στην Κω βρίσκονται Ολλανδοί δημοσιογράφοι για λόγους προβολής και διαφήμισης, μετά τις προσωπικές επαφές που είχε ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού & Διεθνών Σχέσεων κ. Ηλίας Σιφάκης, στη Διεθνή έκθεση Τουρισμού της Ουτρέχτης.
Πρόκειται για δημοσιογράφους του Θαλάσσιου Τουρισμού του Ολλανδικού περιοδικού σκαφών με την ονομασία «Waterkampioen».
Το Γραφείο Τουριστικής Προβολής & Ανάπτυξης του Δήμου Κω, οργάνωσε το πρόγραμμα φιλοξενίας τους κατά την παραμονή τους στο νησί από τις 18 έως τις 27 Μαΐου, ώστε να γνωρίσουν από κοντά την ιστορία της Κω, τις υποδομές της, τη γαστρονομία του νησιού μέσα από τις επισκέψεις στα Οινοποιεία, Ελαιοτριβεία αλλά και τη βιοτεχνία παραγωγής μελιού.
Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος, θα ανακοινωθεί και ευχαριστήριο το οποίο θα απευθύνεται στους χορηγούς, για την πολύτιμη συμβολή τους.
Η συνεργασία του Δήμου με τους επαγγελματικούς φορείς, μεγιστοποιεί τα οφέλη υλοποίησης της δράσης αυτής, αναδεικνύοντας το τουριστικό μας προϊόν, μέσα από στοχευμένες και συνδυαστικές δράσεις.

 

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Ο τουριστικός πράκτορες στην Μαρμαρίδα Σινέμ Ντουρσούν δήλωσε ότι τα ελληνικά νησιά είναι γεμάτα με τις προκρατήσεις των Τούρκων πελατών
Μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα είδηση αποκάλυψε το Star και αφορά ένα μαζικό κύμα τουριστών από την Τουρκία που θα κατακλύσουν τα ελληνικά νησιά. Συγκεκριμένα, οι Τούρκοι θα κάνουν εννιαήμερες διακοπές του μπαϊραμιού που ξεκινά στις 3 Ιουνίου, σύμφωνα με την εφημερίδα Χουριέτ η οποία επισημαίνει ωστόσο ότι τώρα οι Τούρκοι πράκτορες αναμένουν από την Ελλάδα να ανακοινώσει το συντομότερο την έναρξη της εφαρμογής «βίζα στην είσοδο» για τα ελληνικά νησιά.

Σύμφωνα με την Χουριέτ, λόγω της μεγάλης ζήτησης έχουν κλείσει οι κρατήσεις στη Ρόδο, τη Μύκονο, τη Σαντορίνη, τη Μυτιλήνη, την Κω, την Πάτμο, τη Σύμη, την Πάρο, την Κρήτη, τη Ζάκυνθο και τη Σκίαθο.
Ο τουριστικός πράκτορες στην Μαρμαρίδα Σινέμ Ντουρσούν δήλωσε ότι τα ελληνικά νησιά είναι γεμάτα με τις προκρατήσεις των Τούρκων πελατών. «Η Ελλάδα πρέπει το συντομότερο να ανακοινώσει την εφαρμογή για ‘βίζα στην είσοδο’. Αν αυτή η ημερομηνία ανακοινωθεί για μετά το μπαϊράμι τότε πολλοί τουριστικοί πράκτορες και κυρίως Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες θα είναι τα θύματα και θα είναι δύσκολο να αποζημιωθούν. Θα είναι απώλεια και για την οικονομία της Ελλάδας και για τους πελάτες που έχουν κάνει κρατήσεις».

Πηγή tanea.gr

Σε ανοδική τροχιά κινήθηκε το α’ τετράμηνο του 2019 η κίνηση των αεροδρομίων σε όλα τα αεροδρόμια της Ελλάδας καταγράφοντας άνοδο πτήσεων και διακινούμενων επιβατών.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το α’ τετράμηνο του 2019 έφθασε τα 10.709.690 παρουσιάζοντας αύξηση 8,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όταν είχαν διακινηθεί 9.880.700 επιβάτες.

Συγκεκριμένα, οι διακινούμενοι επιβάτες αυτό το τετράμηνο (Ιανουαρίου-Απριλίου ‘19) είναι περισσότεροι κατά 828.990 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018.

stigmiotypo_apo_2019-05-20_12-46-11.png

Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 102.036 (από τις οποίες 54.980 εσωτερικού και 47.056 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 8,2%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 94.297 πτήσεις.

stigmiotypo_apo_2019-05-20_12-46-38.png

Σε ό,τι αφορά τον μήνα Απρίλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΥΠΑ, διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 3.920.936 επιβάτες, και η άνοδος έφτασε μεσοσταθμικά το 7,8%. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 35.266 παρουσιάζοντας αύξηση 8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 32.661 πτήσεις. Σημαντικό είναι να αναφέρουμε ότι μόνο οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τις 1.463.552 παρουσιάζοντας άνοδο 14,8% σε σχέση με το 2018, όταν είχαν αφιχθεί 1.275.063 επιβάτες. Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου και Χανίων σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Απρίλιο. Πιο συγκεκριμένα, από το αεροδρόμιο της Αθήνας διακινήθηκαν 1.980.838 επιβάτες, της Θεσσαλονίκης 521.898, του Ηρακλείου 415.149, της Ρόδου 227.995 και των Χανίων 167.925.

stigmiotypo_apo_2019-05-20_12-46-47.png

Τέλος, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το α’ τετράμηνο (Ιανουαρίου-Απριλίου ‘19 ),τα αεροδρόμια που σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση είναι του Ακτίου, της Κεφαλονιάς και της Κω. Αναλυτικά, το αεροδρόμιο που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι το αεροδρόμιο Ακτίου με άνοδο 81,8% (διακίνησε 7.861 επιβάτες το α’ τετράμηνο του ‘19 έναντι 4.325 το αντίστοιχο διάστημα του ‘18). Το αεροδρόμιο Κεφαλονιάς κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 62,6% (διακίνησε 41.073 επιβάτες έναντι 25.266 το περσινό διάστημα) και το αεροδρόμιο της Κω κατέγραψε αύξηση 44,3% καθώς διακίνησε 121.297 επιβάτες το α’ τετράμηνο του 2019, έναντι 84.063 επιβατών που είχε διακινήσει το α’ τετράμηνο του 2018.

πηγή economistas.gr

Ενισχύονται οι ανησυχίες για σοβαρές αναταράξεις στον ελληνικό τουρισμό μετά τις προειδοποιήσεις της Thomas Cook αλλά και της EasyJet για σοβαρές επιπτώσεις στα αποτελέσματά τους εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης για ταξίδια.

Το Brexit και η υποχώρηση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης σε αγορές-κλειδιά όπως η Γερμανία βρίσκονται πίσω από την τρέχουσα πίεση, ενώ παράλληλα διαπιστώνονται και δομικά προβλήματα στην αγορά των tour operators. Ειδικότερα, η μεγάλη διείσδυση των ανεξάρτητων διαδικτυακών πλατφορμών, όπως η Airbnb και η Booking.com, έχουν καταστήσει ισχνά τα περιθώρια κέρδους των μεγάλων πρακτόρων από την πώληση πακέτων, στρέφοντάς τους στην ξενοδοχειακή αγορά, δηλαδή τα ιδιόκτητα ξενοδοχεία. Είναι χαρακτηριστικό πως αυτή την εβδομάδα η TUI, που είχε επίσης ζημίες, γνωστοποίησε πως το 70% της λειτουργικής της κερδοφορίας (EBITDA) προήλθε από τα ιδιόκτητα ξενοδοχεία και τα κρουαζιερόπλοιά της.

Τώρα όμως, η κατάρρευση της μετοχής της Thomas Cook, κατά 90% το τελευταίο έτος, και των ομολόγων της στο 50% της αξίας τους απειλεί να προσθέσει νέα προβλήματα στην αγορά, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, καθώς εκτιμάται από αναλυτές όπως στη Citi πως είναι θέμα χρόνου οι ξενοδόχοι με τους οποίους συνεργάζεται και οι προμηθευτές εν γένει να πιέσουν για ταχύτερες πληρωμές, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα ρευστότητας τη χειρότερη δυνατή στιγμή. Σημειώνεται ότι η Thomas Cook στράφηκε ήδη στις πιστώτριες τράπεζές της ζητώντας έκτακτη χρηματοδότηση 343 εκατ. ευρώ

Στην Ελλάδα η Thomas Cook συνεργάζεται με ένα δίκτυο 47 ξενοδοχείων, εκ των οποίων τα 4 είναι ιδιόκτητα. Σε επικοινωνία με την «Κ» παραδέχθηκε πως οι επισκέπτες που περιμένει να φέρει φέτος στην Ελλάδα θα είναι λιγότεροι από πέρυσι, αφού ούτως ή άλλως έχει προγραμματίσει λιγότερα πακέτα. Ακόμα και έτσι όμως, μέχρι σήμερα έχει διαθέσει μόλις το 57% των ταξιδιωτικών της πακέτων προς όλους τους προορισμούς, ενώ οι κρατήσεις συνολικά είναι 12% χαμηλότερες από ό,τι το ίδιο διάστημα πέρυσι. Αλλά ο όμιλος, ο οποίος εμφάνισε προ φόρων ζημίες της τάξεως του 1,7 δισ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού του έτους και προειδοποίησε για χαμηλότερα κέρδη και κατά το δεύτερο, δηλώνει πως εξακολουθεί να είναι αισιόδοξος για την Ελλάδα. Για αυτό τον λόγο άλλωστε, λέει, προχωρεί, από κοινού με το επενδυτικό κεφάλαιο LMEY, σε αγορές ξενοδοχείων όπως αυτού στην Κω που ανακοίνωσε μόλις πριν από τέσσερις ημέρες. Διαβεβαιώνει πως συζητεί και για άλλες εξαγορές (ενώ ήδη έχει φτάσει στα τέσσερα ιδιόκτητα στην Ελλάδα), χωρίς όμως να διευκρινίζεται κατά πόσον θα χρειαστεί να αναθεωρήσει τις συνεργασίες διαχείρισης με όλα τα άλλα, περί τα 45, ελληνικά ξενοδοχεία. Αποδίδει δε όλη αυτή την εικόνα στο γεγονός πως οι Βρετανοί, εξαιτίας της ρευστής κατάστασης γύρω από την έξοδο της χώρας τους από την Ε.Ε., καθυστερούν τον σχεδιασμό τους και σημειώνει πως η κατάσταση δεν βελτιώθηκε μετά ούτε μετά την απόφαση να μετακινηθεί η ημερομηνία εξόδου από τον Μάρτιο στον Οκτώβριο του 2019.
Το μοντέλο που επιδιώκει να εφαρμόσει τώρα η Thomas Cook είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιο με αυτό της TUI, η οποία σε συνεργασία με την Atlantica αγοράζει μονάδες στην Ελλάδα και έχει περισσότερες ιδιόκτητες στη χώρας μας. Η TUI, η οποία επίσης ανακοίνωσε ζημίες 300,6 εκατ., κληθείσα από την «Κ» να σχολιάσει τις ευρύτερες εξελίξεις, δηλώνει πως παρατηρεί στροφή της ζήτησης από τη Δυτική στην Ανατολική Μεσόγειο, με μεγάλη κερδισμένη την Τουρκία, χωρίς όμως μέχρις στιγμής να επηρεάζεται η κίνηση προς την Ελλάδα. Εν τω μεταξύ, προειδοποίηση για χαμηλότερες επιδόσεις φέτος εξέδωσε και η αεροπορική EasyJet: μίλησε για ένα σκληρό επιχειρηματικό περιβάλλον, μετά την ανακοίνωση ζημιών προ φόρων, ύψους 313 εκατ. ευρώ, κατά τους έξι μήνες έως τις 31 Μαρτίου, και υπογράμμισε πως τα έσοδα ανά θέση θα μειωθούν και το δεύτερο εξάμηνο του έτους, «καθώς οι καταναλωτές αποθαρρύνονται από την αβεβαιότητα σχετικά με το Brexit και την οικονομική αδυναμία στην Ευρώπη».

πηγή kathimerini.gr

 

Δυστυχώς ενώ το ημερολόγιο γράφει 2019, η λογική του «ψηφίστε μας και θα δούμε» ζει και βασιλεύει!

Έκπληκτοι παρακολούθησαν οι Κώοι πολίτες στο χθεσινό debate στελεχών για τον τουρισμό, τον επί 5 χρόνια αντιδήμαρχο Τουρισμού κ. Ηλία Σιφάκη να παραδέχεται πως δεν υπήρχε συγκεκριμένο πλάνο για τον τουρισμό του νησιού. Απόδειξη αυτού, πως μετά από 5 χρόνια στο τιμόνι του δήμου στο συγκεκριμένο τομέα, υποσχέθηκε «ανατροπή στα τουριστικά δεδομένα»!

Στην εύστοχη ερώτηση του δημοσιογράφου Γιάννη Κιάρη, του πως θα γίνει αυτή η ανατροπή, ενώ 5 έτη δεν γίνεται τίποτα αλλά ούτε και προεργασία έχει γίνει, ο κ. Σιφάκης τον παρέπεμψε σε μορφές τουρισμού που θα αναπτυχθούν με βάση έργα υποδομής που θα γίνουν. Δηλαδή στην ουσία, ρωτήστε με ξανά το 2023 και θα… δούμε.

Αυτό που δεν έχει καταλάβει τόσο ο κ. Σιφάκης όσο και ο απερχόμενος δήμαρχος είναι ότι ο τουρισμός στο νησί έχει ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων. Οι συνδημότες μας ζητάνε αλλαγές και δράση τώρα, όχι το 2023, ούτε το 2027.

Η Ισχυρή Κως, από τις 14 Απριλίου έχει καταθέσει στους πολίτες το πρόγραμμα δράσης για την επόμενη τετραετία αλλά και συγκεκριμένο τουριστικό πλάνο, επιπλέον του προγράμματος της, με λεπτομερείς δράσεις για τον τουρισμό.

Στο έντυπο, το οποίο μπορεί να το διαβάσει ο κάθε συνδημότης μας ηλεκτρονικά στην διεύθυνση www.isxirikos.gr/kos4all , υπάρχουν 8 πολύ συγκεκριμένοι τομείς παρέμβασης στον τουρισμό, με στόχο τόσο την κινητοποίηση όσων επισκεπτών διαμένουν σε ξενοδοχεία all inclusive, όσο και την σταδιακή προσέλκυση επισκεπτών που επιλέγουν την Κω για τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα.

Το τουριστικό μας πλάνο περιλαμβάνει δράσεις που μπορούν να υλοποιηθούν άμεσα, από την 26η Μαΐου του 2019. Προτείνει την έξυπνη χρήση μάρκετινγκ, διαφήμισης και των νέων τεχνολογιών ώστε να πραγματοποιηθούν δράσεις οι οποίες μπορούν να τονώσουν την αγορά και την οικονομία του νησιού μας από την πρώτη στιγμή.

Για αυτό, στις 26 Μαΐου οι Κώοι θα δώσουν ισχυρή εντολή νίκης στην Ισχυρή Κω και τον Θεοδόση Νικηταρά. Γιατί ο τουρισμός δεν μπορεί να συνεχίσει να είναι στον αυτόματο πιλότο!

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot