Τον κίνδυνο τουριστικών απωλειών σε νησιά του Αιγαίου λόγω της καθυστέρησης έναρξης του πιλοτικού προγράμματος για τη διευκόλυνση της διαδικασίας χορηγήσεων θεωρήσεων σε υπηκόους τρίτων χωρών προερχόμενους από την Τουρκία για διακοπές, επισημαίνει η περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Χριστιάνα Καλογήρου.

Τα τελευταία χρόνια το εν λόγω πρόγραμμα εφαρμοζόταν στη Σάμο, στη Χίο, στη Λέσβο, στην Κω, στη Ρόδο και στο Καστελλόριζο για το διάστημα από τον Απρίλιο έως και τον Οκτώβριο, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική αύξηση της τουριστικής κίνησης από την Τουρκία. Για φέτος, όμως, ακόμη δεν έχει ξεκινήσει το πρόγραμμα, με αποτέλεσμα νησιά ειδικά στο Βόρειο Αιγαίο, που ήδη καταγράφουν σημαντική πτώση στις κρατήσεις τους εξαιτίας των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί από τις υψηλές προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές, να αντιμετωπίζουν ακόμη ένα σημαντικό πρόβλημα για τη φετινή σεζόν. Η κ. Καλογήρου ζήτησε την άμεση έναρξη του προγράμματος, στέλνοντας σχετική επιστολή στον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Κοτζιά, στην αναπληρώτρια υπουργό αρμόδια για θέματα Τουρισμού Ελενα Κουντουρά και στον αναπληρωτή υπουργό αρμόδιο για θέματα Προστασίας του Πολίτη Νίκο Τόσκα.

Σύμφωνα με τη κ. Καλογήρου, η περαιτέρω καθυστέρηση, ή ακόμη χειρότερα η μη έναρξη του προγράμματος, θα είναι η χαριστική βολή για τον τουρισμό των νησιών. Η περιφερειάρχης τονίζει ότι μία από τις σημαντικότερες επιπτώσεις του προσφυγικού – μεταναστευτικού ζητήματος στην οικονομική ζωή των νησιών είναι η μεγάλη μείωση των τουριστικών κρατήσεων από τις ευρωπαϊκές χώρες, αποτέλεσμα της αρνητικής δημοσιότητας αλλά και της παραπληροφόρησης. Αυτό, συμπληρώνει, καθιστά απολύτως απαραίτητη την αξιοποίηση κάθε εναλλακτικής εισροής τουριστών στα νησιά του Βορείου Αιγαίου και ειδικότερα την αύξηση του αριθμού των Τούρκων επισκεπτών.

Στο μεταξύ, εντείνεται η ανησυχία τουριστικών φορέων της χώρας για τις επιπτώσεις που μπορεί να επιφέρει συνολικά, πλέον, στον ελληνικό τουρισμό η μέχρι σήμερα διαχείριση του προσφυγικού και μεταναστευτικού ζητήματος. Οπως διαπιστώνουν, η αδυναμία εκκένωσης της Ειδομένης και του Πειραιά από πρόσφυγες και μετανάστες, τα συχνά επεισόδια αλλά και το κλείσιμο των δρόμων, έχουν προκαλέσει πλήγμα στην εικόνα του ελληνικού τουρισμού. Επιπλέον, μεγάλους κινδύνους εγκυμονεί για τη μελλοντική προοπτική του κλάδου της κρουαζιέρας στη χώρα μας η κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς αυτή την περίοδο μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας σχεδιάζουν τα παγκόσμια προγράμματά τους για τη διετία 2017-18.

Καθημερινή

Σε 53.381 ανέρχεται ο αριθμός των προσφύγων που βρίσκονται μέχρι στιγμής στην επικράτεια, με τον μεγαλύτερο αριθμό να φιλοξενείται στη βόρεια Ελλάδα (29.205), σύμφωνα με το Συντονιστικό Όργανο Διαχείρισης της Προσφυγικής Κρίσης.

Στα νησιά καταγράφηκαν 7.055 άτομα, με τον κύριο όγκο να είναι στη Λέσβο (4.041), ενώ μέχρι τις 07:30 σημειώθηκαν 80 νέες αφίξεις.

Στην Αττική διαμένουν 14.405 άτομα (τα περισσότερα στο λιμάνι του Πειραιά 3.806 και στις εγκαταστάσεις του Ελληνικού 4.323). Στην Κεντρική Ελλάδα βρίσκονται 2.376. Στην Ανδραβίδα βρίσκονται 340 πρόσφυγες.

Όσον αφορά τη Βόρεια Ελλάδα, στην Ειδομένη βρίσκονται εντός του καταυλισμού 11.194 άνθρωποι, ενώ σε τρεις περιοχές του Κιλκίς (Χέρσο- Πολύκαστρο- Plaza) φιλοξενούνται συνολικά 9.086 άτομα.

Σύμφωνα με την χθεσινή επίσημη ενημέρωση, στην Ελλάδα βρίσκονταν 53.117 πρόσφυγες και μετανάστες.

«Παρέλαση» πάνω από τις Οινούσσες και τη Λέσβο έκαναν χθες το μεσημέρι τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη, σε μια προσπάθεια επίδειξης ισχύος από την τουρκική Πολεμική Αεροπορία μπροστά στα «ηλεκτρονικά μάτια» (ραντάρ) του ΝΑΤΟ, που εδώ και σαράντα μέρες επιχειρεί στο Κεντρικό και Ανατολικό Αιγαίο προσπαθώντας -με αναποτελεσματικό τρόπο- να αποτρέψει τις ροές προσφύγων από τα τουρκικά προς τα ελληνικά παράλια.

  • ΕΘΝΟΣ
  • 9:00,
  • 4
Αναβαθμισμένες προκλήσεις και με... ιπτάμενο τάνκερ

Το χρονικό της χθεσινής τουρκικής πρόκλησης στο Κεντρικό Αιγαίο έχει ως εξής:

• Ωρα 13.26 ένα ζεύγος τουρκικών F-16 μπαίνει στο FIR Αθηνών μεταξύ Λέσβου και Χίου και κάνει χαμηλή πτήση πάνω από τις Οινούσσες στα μόλις 9.000 πόδια! Ο τουρκικός σχηματισμός, ένα λεπτό μετά, στις 13.27, βγαίνει από το FIR Αθηνών.

• Ωρα 14.59 ένα ζεύγος τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, F-4 (Φάντομ) και ένα αεροσκάφος ανεφοδιασμού KC-135 μπαίνουν στο FIR Αθηνών μεταξύ Λήμνου και Λέσβου και πετούν πάνω από το βορειοανατολικό άκρο της Λέσβου, στα 22.000 πόδια! Τα δύο τουρκικά Φάντομ, που συνοδεύονταν από το ιπτάμενο τάνκερ, βγαίνουν από το FIR Αθηνών δύο λεπτά αργότερα στις 15.01.

Οι χθεσινές τουρκικές προκλήσεις σημειώνονται σε μια κρίσιμη χρονική στιγμή, που η Ελλάδα βρίσκεται στο πιο λεπτό σημείο των διαπραγματεύσεων με τους δανειστές της, ενώ παραμένουν ανοιχτά τα μέτωπα στο Προσφυγικό, με τους αλληλέγγυους - ακτιβιστές να εξεγείρουν τους πρόσφυγες - μετανάστες κατά των κυβερνητικών σχεδίων για εκκένωση της Ειδομένης και του λιμένος Πειραιώς, καθώς και την υλοποίηση του σχεδίου επαναπροώθησης μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία.

Δεν ήταν πτήσεις ρουτίνας
Στο μεταξύ, οι χθεσινές μεσημβρινές τουρκικές προκλήσεις στο Κεντρικό Αιγαίο έχουν τα εξής ποιοτικά χαρακτηριστικά:

Αναβαθμισμένες προκλήσεις και με... ιπτάμενο τάνκερ

• Οι παραβιάσεις και των δύο τουρκικών σχηματισμών σημειώνονται εκτός ωραρίου εργασίας των πολεμικών μοιρών, που σημαίνει ότι δεν επρόκειτο για πτήσεις ρουτίνας στο πλαίσιο της καθημερινής εκπαιδευτικής δραστηριότητας των πολεμικών μοιρών.

• Το πρώτο ζευγάρι των τουρκικών F-16 έκανε χαμηλή πτήση στις 13.26 πάνω από τις Οινούσσες, που μοναδικό στόχο είχε τη διατάραξη της ψυχολογίας του τοπικού πληθυσμού, που εκείνη την ώρα είχε συγκεντρωθεί στα σπίτια για γεύμα και ανάπαυση.

• Το δεύτερο ζεύγος τουρκικών μαχητικών τύπου F-4 (Φάντομ) εμφανίστηκε στον ελληνικό εναέριο χώρο μεταξύ Λήμνου και Λέσβου μιάμιση ώρα μετά την υπερπτήση των F-16 πάνω από τα σπίτια των Οινουσσών. Μόνο που τα τουρκικά Φάντομ συνοδεύονταν από το σχετικά νέο απόκτημα της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, το ιπτάμενο τάνκερ KC-135 και πέταξαν πάνω από το βορειοανατολικό σημείο της Λέσβου. Επρόκειτο για μια καθαρά επίδειξη ισχύος της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας όχι μόνο διότι διαθέτει αεροσκάφος ανεφοδιασμού που της χρησιμεύει στα νοτιοανατολικά σύνορά της, αλλά τολμάει και το εμφανίζει στο Αιγαίο και μάλιστα πάνω από τη Λέσβο!

• Οι χθεσινές μεσημβρινές «βόλτες» των τουρκικών αεροσκαφών πάνω από τα ελληνικά νησιά ήταν επόμενο να θέσουν σε δοκιμασία τα αντανακλαστικά των ελληνικών πολεμικών μοιρών, που τέθηκαν σε κατάσταση συναγερμού. Τα ελληνικά μαχητικά έσπευσαν αμέσως να αναγνωρίσουν και να αναχαιτίσουν τα τουρκικά αεροσκάφη.

ethnos.gr

Ενόχληση ακόμη και στην Ουάσιγκτον έχει προκαλέσει η τακτική κωλυσιεργίας που ακολουθεί η Αγκυρα στην πλήρη ανάπτυξη της αποστολής του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο.

Σύμφωνα με πηγές από την έδρα της Συμμαχίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες θέλουν η δραστηριότητα να λειτουργήσει κανονικά. Η ομαλή εκτέλεση της αποστολής θα είχε σημασία διότι, όπως σημειώνουν νατοϊκές πηγές, η Ιταλία εμφανίζεται διατεθειμένη να ζητήσει επέκταση της επιχείρησης σε όλη τη Μεσόγειο. Η Ρώμη έχει θορυβηθεί από την αύξηση των προσφυγικών ροών μέσω Λιβύης, στις ακτές της οποίας υπάρχουν, κατά ορισμένες πληροφορίες που προκύπτουν από τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), περίπου 300.000 (ίσως και πιο πολλοί) μετανάστες έτοιμοι να περάσουν στην Ευρώπη.

Τα πλοία-«φαντάσματα» επιστρέφουν
Η αύξηση των ροών στην Κεντρική Μεσογειακή Οδό αποτελεί ήδη γεγονός από τη στιγμή που έχει τεθεί σε εφαρμογή η Συμφωνία ΕΕ - Τουρκίας για την επιστροφή παράνομων μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία και την επανεγκατάσταση Σύρων απευθείας από το τουρκικό έδαφος σε ευρωπαϊκά κράτη. Αν οι αριθμοί αυξηθούν επικίνδυνα, τότε η σημερινή επιχείρηση «Sophia» της ΕΕ ίσως να μην είναι επαρκής. Υψηλόβαθμοι ευρωπαίοι αξιωματούχοι έλεγαν μάλιστα ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών έχουν εντοπίσει επανεμφάνιση των επονομαζόμενων «ghost ships», δηλαδή πλοίων-«φαντασμάτων» που τα δίκτυα διακινητών αγοράζουν σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές λόγω της κάκιστης κατάστασής τους και τα χρησιμοποιούν για τη μεταφορά προσφύγων κατά χιλιάδες. Ηδη τα παράνομα δίκτυα διακίνησης έχουν αρχίσει να μεταφέρουν πρόσφυγες από την Τουρκία προς τη Λιβύη, ώστε να τους περάσουν από εκεί στην Ευρώπη.

Παράλληλα η Αγκυρα εγείρει προσκόμματα στην επιθυμία του Γενικού Γραμματέα της Συμμαχίας Γενς Στόλτεμπεργκ να επισκεφθεί τη νατοϊκή δύναμη στο Αιγαίο, καλυπτόμενη πίσω από τις πάγιες διεκδικήσεις της στην περιοχή. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο κ. Στόλτεμπεργκ θα ήθελε να επισκεφθεί την περιοχή περί τις 20 Απριλίου. Το σκεπτικό είναι να μεταβεί στη γερμανική φρεγάτα «Bonn» και από εκεί να πετάξει στην Τουρκία με ελικόπτερο. Στο σημείο αυτό όμως η τουρκική πλευρά αντιδρά, όπως είχε πράξει και σε ανάλογη επιθυμία που είχε εκφράσει για να επισκεφθεί την περιοχή η γερμανίδα υπουργός Αμυνας Ούρσουλα φον ντερ Λέγεν. Τότε, όπως και τώρα, η Αγκυρα είχε υπογραμμίσει ότι εφόσον η γερμανική φρεγάτα, η οποία αποτελεί τη ναυαρχίδα της δύναμης SNMG 2, βρίσκεται στα ελληνικά χωρικά ύδατα και το ελικόπτερο πρόκειται να απονηωθεί από εκεί δεν θα δώσει διπλωματική άδεια. Θα την έδινε όμως εφόσον το γερμανικό πλοίο κινείται στα τουρκικά χωρικά ύδατα.

Από τότε ως σήμερα βέβαια ορισμένα πράγματα έχουν αλλάξει. Η Αγκυρα έχει δώσει διπλωματική άδεια ώστε τα σκάφη που συμμετέχουν στη νατοϊκή δραστηριότητα να μπορούν να κινούνται στους δύο πρώτους από τους πέντε τομείς που έχουν οριστεί. Αυτοί αφορούν τις περιοχές πέριξ της Λέσβου και της Χίου, όπου και έχουν περιοριστεί το τελευταίο διάστημα οι προσφυγικές ροές. Επομένως, αν η φρεγάτα «Bonn» βρισκόταν, όπως π.χ. την περασμένη Πέμπτη, ανατολικά της Χίου αλλά εντός τουρκικών χωρικών υδάτων, τότε ο κ. Στόλτεμπεργκ θα μπορούσε εύκολα να περάσει στην Τουρκία.

Αναμφίβολα, ο εκ Νορβηγίας ορμώμενος Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ θα ήθελε να δείξει ότι η Συμμαχία επιθυμεί η επιχείρηση να είναι επιτυχής. Ως σήμερα όμως τα αποτελέσματα είναι πενιχρά. Μόλις δύο από τις πέντε επιχειρησιακές περιοχές είναι ενεργές, καθώς λόγω μηδενικών προσφυγικών ροών στην περιοχή των Δωδεκανήσων η Τουρκία έχει, de facto, αποτρέψει την παρουσία της νατοϊκής δύναμης εκεί. Η ευρεία διπλωματική άδεια που είχε δώσει η ελληνική πλευρά ώστε τα νατοϊκά πλοία να κινούνται όπου θέλουν λήγει αύριο, 11 Απριλίου. Παράλληλα, το γεγονός ότι τα πλοία της SNMG 2 δεν ελλιμενίζονται στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου αλλά στη Σούδα (όπoυ βρισκόταν την Πέμπτη το βρετανικό «Fort Victoria») ή στη Θεσσαλονίκη (όπoυ ελλιμενίζονταν την ίδια ημέρα το γαλλικό «Commandant Bouan» και το ολλανδικό «Van Amstel») καταδεικνύει ότι η θέση της Τουρκίας περί αποστρατιωτικοποιημένων νησιών στην περιοχή έχει γίνει σιωπηρώς δεκτή από το ΝΑΤΟ.

Συνεργασία νατοϊκών δυνάμεων με τη Frontex
Την ίδια στιγμή καταβάλλονται προσπάθειες ώστε η συνεργασία ΝΑΤΟ - Frontex να προχωρήσει. Η Frontex έστειλε αξιωματούχο ως σύνδεσμο στη Ναυτική Διοίκηση (MARCOM) της Συμμαχίας στη Βρετανία, ενώ οι δύο πλευρές συνεργάζονται για την κατάρτιση ενός κοινού σχεδίου δράσης. Δεν αποκλείεται μάλιστα τις προσεχείς ημέρες να βρεθούν στα γραφεία της Frontex στoν Πειραιά και νατοϊκοί αξιωματούχοι για συνομιλίες.

Στην έδρα της ΕΕ πάντως επικρατεί συγκρατημένη αισιοδοξία ότι η Συμφωνία με την Τουρκία που υπεγράφη στις 18 Μαρτίου μπορεί να προχωρήσει. Υπάρχει η εκτίμηση ότι η Αγκυρα επιδιώκει προσέγγιση με την ΕΕ λόγω του φλεγόμενου γεωπολιτικού περιβάλλοντος. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει θετικά και τις εξελίξεις στο Κυπριακό, σημειώνουν κοινοτικοί παράγοντες, αν και αναμφίβολα το ζήτημα του ανοίγματος περισσότερων ενταξιακών κεφαλαίων θα δοκιμάσει τις αντοχές χωρών που κρύβονται πίσω από το κυπριακό βέτο.

Το Βερολίνο βλέπει πρόοδο
Η εκπλήρωση των κριτηρίων, η βίζα και η συμφωνία
Η μείωση του αριθμού των προσφύγων που περνούν στην Ελλάδα κρίνεται θετικά και φαίνεται να ικανοποιεί και το Βερολίνο. Η πρόοδος θα αποτυπωθεί κατά τη δημοσιοποίηση της Εκθεσης Εφαρμογής του Κοινού Σχεδίου Δράσης στις 5 Μαΐου. Κοινοτικοί αξιωματούχοι σημείωναν ότι και ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μοιάζει πλέον έτοιμος να προωθήσει τη συμφωνία.

Ενα θέμα που απασχολεί πολύ τους Ευρωπαίους είναι το αν η Τουρκία θα επεκτείνει το καθεστώς προσωρινής προστασίας πέραν των Σύρων και σε άλλες εθνικότητες (π.χ. Αφγανοί), διότι ανησυχούν ότι με τον τρόπο αυτόν θα μετατραπεί σε παράγοντα έλξης περισσότερων προσφύγων. Το ζήτημα είναι όμως πολύ σημαντικό ώστε να μην εγερθούν νομικές αμφισβητήσεις για τις επιστροφές μεταναστών και να θεωρηθεί η Τουρκία ασφαλής τρίτη χώρα. Ειδικοί από την Κομισιόν θα μεταβούν στη χώρα για την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων.

Τα φώτα πέφτουν επίσης στο ζήτημα της απελευθέρωσης των θεωρήσεων για τούρκους πολίτες που θέλουν να επισκεφθούν την ΕΕ. Και αυτό διότι, επίσης στις 4 Μαΐου, η Κομισιόν πρέπει να παρουσιάσει την έκθεσή της για την εκπλήρωση των απαιτούμενων 72 κριτηρίων. Προς το παρόν απομένουν περί τα 17 κριτήρια προς εφαρμογή, ορισμένα εκ των οποίων αρκετά δύσκολα (αφορούν μεταξύ άλλων θέματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων). Εξακολουθούν επίσης να υπάρχουν επιφυλάξεις για το αν η απελευθέρωση πρέπει να είναι πλήρης ή, σε μια πρώτη φάση, για ορισμένες κατηγορίες πολιτών. Πάντως η Αγκυρα συνδέει ευθέως την κατάργηση της βίζας με την εφαρμογή της Συμφωνίας Επανεισδοχής ΕΕ - Τουρκίας.

tovima.gr

Μυστικούς αστυνομικούς σε Λέσβο, Σάμο, Χίο και Λέρο έχει στείλει η Europol, με εντολή να εντοπίζουν «υπόπτους» μεταξύ των παράτυπων μεταναστών που έρχονται από τα τουρκικά παράλια. Ετσι, δέκα «ειδικοί» βρίσκονται στα hotspots του ανατολικού Αιγαίου, ενώ ένας ακόμα έχει εγκατασταθεί στον Πειραιά.

Αποστολή τους είναι να ελέγχουν στη βάση πληροφοριών της Europol τα στοιχεία όσων αλλοδαπών εισέρχονται παράτυπα στην Ελλάδα και θεωρούνται «ύποπτοι» για διασυνδέσεις με το «Ισλαμικό Κράτος» ή άλλες εγκληματικές ομάδες. Σε εξέλιξη μάλιστα βρίσκονται διαπραγματεύσεις μεταξύ Europol και ελληνικής αστυνομίας ώστε, για τα αποτελέσματα των ελέγχων, να ενημερώνονται άμεσα οι υπηρεσίες ασφαλείας της Ε.Ε.

O Σλοβένος Ρόμπερτ Κρεπίνκο, επικεφαλής της ειδικής υπηρεσίας της Europol για τη δίωξη της παράτυπης μετανάστευσης, επιβεβαίωσε σε συνέντευξή του στην «Κ» τις «τεχνικού χαρακτήρα» συζητήσεις με Ελληνες αξιωματούχους και διευκρίνισε ότι στόχος τους είναι να υπάρχει ροή πληροφοριών από τα hotspots προς την κεντρική βάση πληροφοριών της Europol, στη Χάγη.

Μετά το Παρίσι

«Οι συνάδελφοί μας που βρίσκονται τώρα στα νησιά έχοντας άμεση γνώση για τις κινήσεις “υπόπτων” μεταναστών, πρέπει να μπορούν να ενημερώνουν άμεσα όχι μόνο τις ελληνικές διωκτικές αρχές αλλά και τις άλλες ενδιαφερόμενες υπηρεσίες ασφαλείας της Ε.Ε. γρήγορα και με τη λιγότερη δυνατή γραφειοκρατία» τόνισε χαρακτηριστικά. Υπαινίχθηκε μάλιστα ότι υπάρχουν δυσκολίες στις διαπραγματεύσεις με τα στελέχη του υπουργείου Δημόσιας Τάξης: «Αυτή τη στιγμή διαπραγματευόμαστε τους όρους δραστηριοποίησης της Europol στην Ελλάδα. Ελπίζω στο τέλος αυτής της διαδικασίας να καταφέρουμε να βρούμε μια λύση» είπε.

Σε ό,τι αφορά την παρουσία αξιωματούχων της Europol στο ανατολικό Αιγαίο, ο Σλοβένος αξιωματούχος διευκρίνισε ότι η αποστολή τους στην Ελλάδα είχε αποφασιστεί στην έκτακτη σύνοδο υπουργών Εσωτερικών της Ε.Ε., μετά τις πολύνεκρες τρομοκρατικές επιθέσεις στο Παρίσι, τον Νοέμβριο, παρουσία και του Ελληνα αναπληρωτή υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Νίκου Τόσκα. «Ελέγχουν στις βάσεις δεδομένων της Europol όσους από τους μετανάστες κρίνονται –κατά τη δακτυλοσκόπηση και καταγραφή τους– ύποπτοι για διασυνδέσεις με δίκτυα τρομοκρατών ή άλλες εγκληματικές ομάδες». Απέφυγε, πάντως, να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα αποτελέσματα – ευρήματα της διαδικασίας.

Η Europol υπολογίζει μεταξύ 3.000 και 5.000 τους Ευρωπαίους υπηκόους που έχουν ενταχθεί στις τάξεις του Ισλαμικού Κράτους (σ.σ.: σχετικές δηλώσεις έκανε πρόσφατα στον διεθνή Τύπο ο Βρετανός επικεφαλής της υπηρεσίας Ρομπ Γουέινραϊτ), ενώ αντίστοιχα, έκθεσή της για τα δίκτυα των δουλεμπόρων στην Ε.Ε. αναφέρει ότι υπάρχουν στις βάσεις δεδομένων της στοιχεία για 40.000 υπόπτους: «Μόνο στη διάρκεια του 2015 διαβιβάστηκαν στην υπηρεσία πληροφορίες για 10.000 άτομα» αναφέρει η έκθεση που δημοσιοποιήθηκε τον Φεβρουάριο. Αφορμή υπήρξε η έναρξη λειτουργίας της νέας υπηρεσίας για τη δίωξη της παράτυπης μετανάστευσης (European Migrant Smuggling Center) με επικεφαλής τον Ρόμπερτ Κρεπίνκο.

Μετατόπιση

Ο Σλοβένος αξιωματούχος τόνισε επίσης στην «Κ» ότι μετά το κλείσιμο των συνόρων Ελλάδας-Σκοπίων, οι δουλέμποροι ψάχνουν νέες διόδους προς την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη μέσω Βουλγαρίας και Αλβανίας, ενώ επιβεβαίωσε τις πληροφορίες για μετατόπιση των ροών από το ανατολικό Αιγαίο προς τον επονομαζόμενο «κεντρικό μεσογειακό δρόμο» που συνδέει τη Λιβύη με την Ιταλία.

«Ο αριθμός των μεταναστών που φτάνει στην Ε.Ε. μέσω της Ιταλίας αυξάνεται» είπε, ενώ μόλις την περασμένη Τρίτη, ο Ελληνας επίτροπος αρμόδιος για θέματα Μετανάστευσης, Δημήτρης Αβραμόπουλος, είχε αποκαλύψει σε συζήτησή του με Ελληνες δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες, ότι στις ακτές της Λιβύης υπάρχουν περίπου 300.000 πρόσφυγες που θα επιχειρήσουν να διασχίσουν τη Μεσόγειο με προορισμό τις ακτές της νότιας Ιταλίας. Οι πληροφορίες προέκυψαν από αναγνωριστικές πτήσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) πάνω από τις ακτές της Βόρειας Αφρικής.
Τζίρος 6 δισ. ευρώ

Σύμφωνα με τη Europol, ο τζίρος των κυκλωμάτων διακινητών το 2015 κυμάνθηκε μεταξύ 3 και 6 δισ. ευρώ και αναμένεται να διατηρηθεί στα ίδια επίπεδα και το 2016 παρά τα όποια αποτελέσματα από τη συμφωνία Ε.Ε.-Τουρκίας. Επίσης, κατά τον Ρόμπερτ Κρεπίνκο, «η διακίνηση των παράτυπων μεταναστών γίνεται πιο περίπλοκη και επομένως, οι τιμές θα αυξηθούν».

Είπε ακόμα ότι γίνονται προσπάθειες να εντοπιστεί μέρος από τα κέρδη των διακινητών, ωστόσο, παραδέχθηκε ότι αυτό είναι εξαιρετικά δύσκολο, καθώς οι περισσότερες συναλλαγές γίνονται με μετρητά και όχι μέσω του τραπεζικού συστήματος. «Αναζητούμε τρόπους να εντοπίζουμε και να κατάσχουμε τα χρήματα, ωστόσο, θα απαιτηθεί χρόνος μέχρι να υπάρξουν αποτελέσματα».

Σύμφωνα με στοιχεία που συγκεντρώνει το European Migrant Smuggling Center, τα περισσότερα πλαστά έγγραφα με τα οποία εφοδιάζονται οι παράτυποι μετανάστες «κατασκευάζονται» σε Αθήνα, Κωνσταντινούπολη και Συρία. «Συλλέγουμε πληροφορίες από τα κράτη-μέλη και συνδυάζουμε φαινομενικά ξεχωριστές, μεταξύ τους, υποθέσεις» εξηγεί ο κ. Κρεπίνκο και καταλήγει, λέγοντας ότι «η αντιμετώπιση του φαινομένου βρίσκεται πολύ ψηλά στην ατζέντα της υπηρεσίας μας».

Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot