Νέο μέτρο για την αντιμετώπιση του φαινομένου των ανασφάλιστων αυτοκινήτων αλλά και της μη πληρωμής τελών κυκλοφορίας προωθεί το υπουργείο Οικονομικών.

Αυτό αποκάλυψε ο διευθυντής του γραφείου του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Παναγιώτης Μελαχρινός.

Μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA διευκρίνισε πως πρόκειται για ένα τσιπάκι που θα τοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα και μέσω του οποίου θα μπορεί να ελέγχεται πολύ πιο εύκολα εάν κάποιο ΙΧ έχει οφειλές προς το κράτος.

"Υπάρχουν προτάσεις και κάποιες εισηγήσεις για να εκμεταλλευτούμε τις τεχνολογικές λύσεις που υπάρχουν. Ουσιαστικά μιλάμε για μια έξυπνη κάρτα που θα μπαίνει σε κάποιο εμφανές μέρος του αυτοκινήτου, θα εκπέμπεται κάποιο σήμα και πολύ εύκολα θα φαίνεται εάν το αυτοκίνητο έχει πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας, πληρωμένη ασφάλεια, αν έχει προμηθευτεί κάρτα καυσαερίων, γενικά αν έχει κάποια υποχρέωση που δεν έχει εκπληρώσει" είπε.

Όπως ανέφερε η προμήθεια της κάρτας θα γίνεται χωρίς κόστος από τους ιδιοκτήτες και θα είναι υποχρεωτική.

"Νομίζω ότι μέσα στο 2016 πρέπει να προχωρήσουμε" τόνισε ο κ. Μελαχρινός

topontiki.gr

Ηλεκτρονικά ραβασάκια μέσω του TAXISnet σε περίπου 800.000 ιδιοκτήτες ΙΧ που δεν πλήρωσαν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2016 προκειμένου να προσέλθουν στα υποκαταστήματα των τραπεζών ή των ΕΛΤΑ για να καταβάλουν τα διπλά τέλη θα στείλει και θα ανεβάσει στο σύστημα , εντός των προσεχών ημερών η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων του υπουργείου Οικονομικών.

Η προθεσμία που θα δοθεί στους ιδιοκτήτες οχημάτων με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας για την εφάπαξ εξόφληση των τελών και των προστίμων θα είναι ένας μήνας. Αν ο μήνας αυτός παρέλθει άπρακτος τα μη πληρωθέντα ποσά θα θεωρούνται ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο και οι αρμόδιες Δ.Ο.Υ. θα μπορούν να τα διεκδικήσουν με μέτρα αναγκαστικής είσπραξης, δηλαδή με κατασχέσεις καταθέσεων και εισοδημάτων, ενώ οι οφειλέτες, από την πλευρά τους θα μπορούν να τα ρυθμίσουν έως και σε 24 μηνιαίες δόσεις!

Σύμφωνα, ειδικότερα, με την ισχύουσα νομοθεσία η μη εμπρόθεσμη καταβολή των τελών κυκλοφορίας συνεπάγεται την υποχρέωση του κατόχου του οχήματος να πληρώσει, πέραν των κανονικών τελών και ένα πρόστιμο ίσο με το ποσό των οφειλομένων τελών. Έτσι το συνολικό ποσό που θα κληθεί να πληρώσει κάθε κάτοχος οχήματος που δεν εξόφλησε έγκαιρα τα τέλη κυκλοφορίας είναι, τελικά, διπλάσιο των οφειλομένων τελών. Σύμφωνα με πληροφορίες που αποκάλυψαν τα dikaiologitika.gr, η διαδικασία που θα ακολουθήσουν οι υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων του υπουργείου Οικονομικών θα είναι η εξής:

* Τα μη καταβληθέντα εμπρόθεσμα τέλη κυκλοφορίας μαζί με το προβλεπόμενο πρόστιμο θα βεβαιωθούν στα ονόματα των κατόχων οχημάτων που τα οφείλουν.

* Οι κάτοχοι των οχημάτων θα κληθούν με ειδοποιητήρια, που θα τους κοινοποιηθούν στα e-mail τους μέσω των εφαρμογών του συστήματος ΤΑΧΙSNET, να εξοφλήσουν εφάπαξ τα συνολικά ποσά τελών και προστίμων μέχρι την τελευταία εργάσιμη μέρα του επόμενου μήνα. * Σε κάθε περίπτωση, κατά την οποία η προθεσμία αυτή θα παρέλθει και δεν θα πληρωθεί το οφειλόμενο ποσό τελών και προστίμου το συνολικό αυτό ποσό θα καταστεί ληξιπρόθεσμο χρέος και θα επιβαρύνεται περαιτέρω με μηνιαίους τόκους. Από τη στιγμή αυτή, το Δημόσιο μέσω της αρμόδιας Δ.Ο.Υ. θα μπορεί να διεκδικήσει το οφειλόμενο ποσό με την επιβολή μέτρων αναγκαστικής είσπραξης, δηλαδή με κατασχέσεις σε καταθέσεις και εισοδήματα του οφειλέτη (μισθούς, συντάξεις, ενοίκια κ.λπ.)

* Το συνολικό ποσό των τελών κυκλοφορίας και του αντίστοιχου προστίμου, από τη στιγμή που θα καταστεί ληξιπρόθεσμο, θα μπορεί να ρυθμιστεί για να εξοφληθεί τμηματικά έως και σε 24 μηνιαίες δόσεις, με βάση την «πάγια ρύθμιση» του ν. 4152/2013.

Πάντως, για όσο διάστημα παραμένουν απλήρωτα τα τέλη κυκλοφορίας για ένα όχημα ο κάτοχός του δεν μπορεί να το μεταβιβάσει είτε με πώληση είτε με δωρεά είτε με γονική παροχή. Προϋπόθεση για την μεταβίβαση κάθε οχήματος είναι να έχουν καταβληθεί προηγουμένως τόσο τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου λαμβάνει χώρα η μεταβίβαση όσο και τα τέλη κυκλοφορίας προηγουμένων ετών, τα οποία τυχόν οφείλονται για το χρόνο που το όχημα βρισκόταν στην κατοχή του μεταβιβάζοντος, συμπεριλαμβανομένων των προβλεπομένων από τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις, προστίμων.

Μάλιστα, για να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση του οχήματος δεν αρκεί η βεβαίωση των τελών ή η υπαγωγή τους σε ρύθμιση τμηματικής καταβολής βεβαιωμένων ληξιπρόθεσμων οφειλών, αλλά απαιτείται η ολοσχερής εξόφλησή τους μαζί με προστεθέντα πρόστιμα.
www.dikaiologitika.gr

Σε μία προσπάθεια να συγκεντρώσει περισσότερα χρήματα το ΥΠΟΙΚ ετοιμάζει σχέδιο για τέλη κυκλοφορίας με το τρίμηνο με στόχο να δώσει μία δεύτερη ευκαιρία σε ιδιοκτήτες ΙΧ που κατέθεσαν τις πινακίδες τους.

Σύμφωνα με «Τα Νέα» ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης έχει δεχθεί εισηγήσεις για κατάθεση νομοθετικής διάταξης η οποία θα δίνει την δυνατότητα ανάκτησης πινακίδων για ορισμένους μόνο μήνες του 2016. 

Για παράδειγμα εάν ένας ιδιοκτήτης ΙΧ επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας και φόρο πολυτελούς διαβίωσης 2.000 ευρώ και κατέθεσε τις πινακίδες, θα μπορεί να τις ανακτήσει τους τρεις του καλοκαιριού καταβάλλοντας 500 ευρώ. 

Οι φορολογούμενοι που ζητούν την ένταξή τους στο νόμο Κατσέλη (υπερχρεωμένα νοικοκυριά) δεν έχουν τη δυνατότητα να εντάξουν σε αυτόν οφειλές που προέρχονται από τον ΕΝΦΙΑ του 2015 καθώς και από τα φετινά τέλη κυκλοφορίας.

Αυτό προκύπτει από διευκρινιστική εγκύκλιο του υπουργείου Οικονομικών στην οποία ορίζεται, ωστόσο, ότι και αυτές οι οφειλές μπορούν να ενταχθούν στον νόμο Κατσέλη εφόσον περάσει ένα δωδεκάμηνο από την βεβαίωσή τους.

Επίσης, σε άλλη εγκύκλιο του ΥΠΟΙΚ διευκρινίζεται ότι η τήρηση μιας ρύθμισης οφειλών προς το δημόσιο δεν σημαίνει, σύμφωνα με τη νομολογία, ότι ο φορολογούμενος δεν μπορεί να θεωρηθεί πτωχευμένος και να ενταχθεί στο νόμο για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά.

Να σημειωθεί ότι με τροποποίηση που έγινε το καλοκαίρι στον νόμο Κατσέλη δόθηκε η δυνατότητα στους φορολογούμενους να εντάξουν σε αυτόν και οφειλές προς την εφορία. Αυτό σημαίνει ότι με δικαστική απόφαση είναι εφικτή και η διαγραφή οφειλών προς το δημόσιο για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά, αλλά πάντα υπό αυστηρές προϋποθέσεις.

capital.gr