Να προχωρήσει η αναβάθμιση υποδομών και υπηρεσιών στα αεροδρόμια μας

Για πρώτη φορά η κυβέρνηση παραδέχθηκε, επισήμως, δια στόματος του Υπουργού Οικονομίας, κ. Σταθάκη, ότι δεν πρόκειται να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για τα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια, τον οποίο χαρακτήρισε μέρος της διαπραγμάτευσης.

Ο Υπουργός Οικονομίας απαντώντας στο Μάνο Κόνσολα, κατά τη διάρκεια της συζήτησης της Επίκαιρης Επερώτησης που είχαν καταθέσει Βουλευτές της Ν.Δ. για τα δημόσια έργα, μιλώντας για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, ανέφερε τα εξής (σύμφωνα με τα πρακτικά):
«Αναγνωρίζουμε ότι είναι αναπόφευκτο κομμάτι της συνολικής διαπραγμάτευσης. Ισχύει αυτό διότι οι εν εξελίξει ιδιωτικοποιήσεις είναι εγγεγραμμένες στον τρέχοντα προϋπολογισμό, συνεπώς, αποτελούν μέρος της διαπραγμάτευσης. Οι θέσεις μας, επίσης, είναι γνωστές, επιζητούμε τρόπους με τους οποίους οι ισχύουσες συμβάσεις, χωρίς να ακυρωθεί ο διαγωνισμός, θα βελτιωθούν αισθητά υπέρ του δημοσίου συμφέροντος».

Ο επικεφαλής του Τομέα Τουρισμού της Ν.Δ. και Βουλευτής Δωδεκανήσου, είχε επισημάνει, απευθυνόμενος στον κ. Σταθάκη, ότι ο ίδιος ο κ. Τσίπρας, σε πρόσφατη συνέντευξή του στον κ. Χατζηνικολάου, είχε χαρακτηρίσει ιδιαίτερα υψηλό το τίμημα που πέτυχε η προηγούμενη κυβέρνηση στο διαγωνισμό για την αξιοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Ο κ. Κόνσολας επισήμανε:
«Δεν υπήρξε πιο μεγάλη συμφωνία αποκρατικοποίησης, ως προς το τίμημα.
Προβλέπεται εφάπαξ καταβολή ενός δισεκατομμυρίου διακοσίων τριάντα τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ(1,234 δις ευρώ).
23 εκατομμύρια ευρώ ετήσιο μίσθωμα.

Υποχρέωση του στρατηγικού επενδυτή να κάνει επενδύσεις 1,4 δις ευρώ εκ των οποίων τα 330 εκατομμύρια ευρώ πρέπει να γίνουν μέσα στα 4 πρώτα χρόνια.
Δημιουργούνται άμεσα 1.450 νέες θέσεις εργασίας και η δραστηριότητα που θα αναπτυχθεί αναμένεται να δημιουργήσει, εμμέσως, άλλες 15.000 θέσεις εργασίας».
Αναφερόμενος στη δέσμευση, πλέον, της κυβέρνησης ότι δεν θα ακυρώσει το διαγωνισμό, ο κ. Κόνσολας τόνισε:
«Είναι δεδομένο ότι η κυβέρνηση έχει εγκαταλείψει τις εξαγγελίες για ακύρωση του διαγωνισμού αξιοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων. Όσοι είχαν κάνει σημαία αυτή την εξαγγελία στις εκλογικές τους περιφέρειες είναι σαφές ότι θα έχουν πρόβλημα.
Για αυτό και χρειάζεται προσοχή στο τι λέμε.
Εκτιμώ ότι αν θέλατε πραγματικά να διαπραγματευτείτε κάτι, αυτό θα έπρεπε να είναι η τιμολογιακή πολιτική στα τέλη των αεροδρομίων. Αυτός είναι ο κρίσιμος παράγοντας που μαζί με τις υπηρεσίες καθιστά ελκυστικό ένα αεροδρόμιο.
Και αν πετυχαίνατε κάτι καλύτερο, θα σας στηρίζαμε απόλυτα».

Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρθηκε και στα προβλήματα λειτουργίας που αντιμετωπίζουν τα περιφερειακά αεροδρόμια, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά:
-Στην επέκταση του αεροδρομίου Χανίων, που κινδυνεύει να απενταχθεί από το ΕΣΠΑ.
-Στην αναβάθμιση του εξοπλισμού στα αεροδρόμια Κω και Ρόδου με την εγκατάσταση νέου ραντάρ, την αντικατάσταση των δύο ραδιοβοηθημάτων, που έχουν ηλικία άνω των 20 ετών και δεν υπάρχει δυνατότητα να βρεθούν εύκολα τα ανάλογα ανταλλακτικά, αλλά και η εγκατάσταση κλιματισμού. Επισήμανε, επίσης, την έλλειψη γιατρού στα δύο αεροδρόμια.
-Στην ανάγκη τοποθέτησης ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο της Καρπάθου, το οποίο στερείται ακόμα και πύργου ελέγχου.
-Στις οφειλές, ύψους 7,5 εκ. ευρώ από υπερωρίες στους εργαζόμενους, οφειλές που δημιουργήθηκαν μετά το Δεκέμβριο και στα χρέη 7,5 εκ. ευρώ προς τα συνεργεία καθαριότητας και 11 εκ. ευρώ προς τις εταιρείες security.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κατέληξε, απευθυνόμενος προς την κυβέρνηση:
«Αυτό που προέχει είναι να αναβαθμιστούν οι υπηρεσίες και οι υποδομές των περιφερειακών αεροδρομίων. Ακόμα και αν υπογράψετε τη σύμβαση για την αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων το Κράτος θα έχει την ευθύνη διαχείρισης και λειτουργίας για ένα χρόνο.
Σε αυτό το χρόνο δεν πρέπει να ακολουθήσει την πρακτική εγκατάλειψης και απαξίωσης των περιφερειακών αεροδρομίων που ακολουθείτε αυτούς τους 4 μήνες. Δεν είναι δυνατόν, στο μέσο της τουριστικής περιόδου, να υπάρχουν είτε προβλήματα στις αερομεταφορές είτε μια αποδυνάμωση των υπηρεσιών και του εξοπλισμού των αεροδρομίων μας».

Ο πλουραλισμός απόψεων στην Κοινοβουλευτική Ομάδα του κυβερνώντος κόμματος αλλά και η μαχητικότητα με την οποία οι βουλευτές υπερασπίζονται τις απόψεις τους, σε συνδυασμό με την πρόσφατη... προειδοποίηση του Νίκου Παππά για «κομματική πειθαρχία» συνιστούν ένα εκρηκτικό μείγμα για το τι μέλλει γενέσθαι στον ΣΥΡΙΖΑ ενόψει συμφωνίας.

Το βλέμμα όλων είναι στραμμένο αφενός στο χρονικό σημείο που θα «κλειδώσει» η συμφωνία και αφετέρου στο εσωκομματικό πεδίο. Κι αυτό, γιατί από τις διαθέσεις των μελών της ΚΟ θα εξαρτηθεί αν τελικά ο πρωθυπουργός θα μπορέσει να εξασφαλίσει τη στήριξή τους στη Βουλή, όταν έρθει προς ψήφιση η συμφωνία.

Η πιο αισιόδοξη προσδοκία είναι αυτή που εκφράζεται από κεντρικά στελέχη της κυβέρνησης ότι «δεν υπάρχουν βουλευτές που δεν θα ψηφίσουν». Αντιθέτως, οι περισσότερο ρεαλιστές δεν αποκλείουν να καταγραφούν απώλειες , αφού στο εσωτερικό του ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι πλέον μόνο η πλευρά της σκληρής Αριστεράς που πιέζει ενάντια στη συμφωνία.

• Οι συσχετισμοί

Από τους 149 βουλευτές συνολικά, η κοινοβουλευτική εκπροσώπηση της πτέρυγας Λαφαζάνη, υπολογίζεται μεταξύ 25-35 βουλευτών, ενώ το τελευταίο διάστημα η χαρτογράφηση του εσωκομματικού σκηνικού καθίσταται ακόμα πιο δύσκολη καθώς καταγράφεται έντονη κινητικότητα και ανησυχία μεταξύ των βουλευτών που ανήκουν στην προεδρική πλειοψηφία, όπως και σε εκείνους που είναι ανένταχτοι.

• Η Αριστερή Πλατφόρμα

Πέρα από τον επικεφαλής αυτής Παναγιώτη Λαφαζάνη, στο κυβερνητικό σχήμα μετέχουν οι κύριοι Δημήτρης Στρατούλης(αναπληρωτής υπουργός Κοινωνικών Ασφαλίσεων), Νίκος Χουντής(αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών), Βαγγέλης Αποστόλου (υπουργός αγροτικής ανάπτυξης) και Κώστας Ήσυχος(αναπληρωτής υπουργός Άμυνας), ενώ από βουλευτές, τα πρόσωπα που μετέχουν στην τάση είναι οι: Στάθης Λεουτσάκος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου (αντιπρόεδρος Βουλής), Κώστας Λαπαβίτσας, Ευγενία Ουζουνίδου, Ζήσης Ζάννας, Μιχάλης Κριτσωτάκης, Κωνσταντίνος Δελημήτρος, Γιάννης Αμανατίδης, Στέφανος Σαμοίλης κα.

• Οι αριστερόστροφες κινήσεις

Ερωτηματικά προκύπτουν και από την αποστασιοποίηση της ΚΟΕ και της ΔΕΑ, με τις εν λόγω τάσεις να συγκαταλέγονται στις μικρές δυνάμεις της ΚΟ. Η τροτσκιστική ΔΕΑ του Αντώνη Νταβανέλλου έχει στις τάξεις της την Ιωάννα Γαιτάνη, ενώ η ΚΟΕ του Ρούντι Ρινάλντι τους Βασίλη Χατζηλάμπρου, Ελένη Σωτηρίου, Δημήτρη Κοδέλακαι Βασίλη Κυριακάκη και Μαρία Τριανταφύλλου. Από την ΚΟΕ προέρχονται επίσης ο βουλευτής Μαγνησίας Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, ενώ στην τελευταία Κεντρική Επιτροπή ΚΟΕ και ΔΕΑ ένωσαν τις δυνάμεις τους με την Αριστερή Πλατφόρμα «κατεβάζοντας» από κοινού τροπολογίες.

• Η ανομοιογενής πλειοψηφία

Και το ψηφιδωτό της πλειοψηφίας έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον. Αυτοί που μετέχουν στο κυβερνητικό σχήμα είναι οι: Πάνος Σκουρλέτης, Γαβριήλ Σακελλαρίδης, Γιάννης Δραγασάκης, Νίκος Παππάς, Θεανώ Φωτίου, Θοδωρής Δρίτσας, Τασία Χριστοδουλοπούλου, Γιώργος Σταθάκης, Τάσος Κουράκης.

Από αυτούς, αρκετοί είναι ενεργοί στη «τάση των 53» όπως ο Ευκλείδης Τσακαλώτος, ενώ σε αυτήν μετέχουν οι Βασιλική Κατριβάνου, Χρήστος Καραγιαννίδης, Νίκος Μανιός, Αννέτα Καββαδία, Ηρώ Διώτη, Δανάη Τζήκα κ.α

Κοντά στον Αλέξη Τσίπρα, -αν και δεν είναι ενταγμένοι σε κάποια τάση- βρίσκονται οι Γιάνης Βαρουφάκης,Νίκος Τόσκας, Ράνια Αντωνοπούλου και η Νάντια Βαλαβάνη.

Στο προεδρείο της Κοινοβουλευτικής Ομάδας μετέχουν ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος Νίκος Φίλης, ο γραμματέας της ΚΟ Χρήστος Μαντάς, ο προερχόμενος από την ‘Πλατφόρμα ‘10’ Γιάννης Μπαλάφας (αντιπρόεδρος), ο προερχόμενος από το Ρεύμα Θανάσης Πετράκος(κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος), η Όλγα Γεροβασίλη , η Δέσποινα Χαραλαμπίδου και ο φανερά αποστασιοποιημένος Αλέξης Μητρόπουλος.

• Οι ανένταχτοι

Σε καθεστώς «ανένταχτων» πλέον ενεργούν οι ΠΑΣΟΚογενείς Αλέξης Μητρόπουλος, Νίνα Κασιμάτη και Παναγιώτης Κουρουμπλής, καθώς και οι Θεοδώρα Τζάκρη και Θόδωρος Παραστατίδης.

Αβέβαιη τέλος, είναι η στάση που θα κρατήσουν τόσο η πρόεδρος της Βουλής Ζωή Κωνσταντοπούλου, η Ραχήλ Μακρή αλλά και ο βουλευτής Καστοριάς Βαγγέλης Διαμαντόπουλους.

iefimerida.gr

Μεγάλες ανατροπές για χιλιάδες ασφαλισμένους που βρίσκονται κοντά στο όριο συνταξιοδότησης θα φέρει η συμφωνία με τους δανειστές. Η κατάργηση των πρόωρων συντάξεων, εφόσον αυτή έχει «κλειδώσει» οδηγεί σε αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης έως και 17 χρόνια για 35 κατηγορίες ασφαλισμένων.

Όπως αναφέρει ο Ελεύθερος Τύπος, με το σχέδιο που επεξεργάζονται κυβέρνηση και δανειστές για το νέο ασφαλιστικό, η ηλικία εξόδου των ασφαλισμένων στη σύνταξη θα ξεκινά από τα 62.

Από την αύξηση των ορίων ηλικίας εξαιρούνται:
• Ασφαλισμένοι στα βαρέα (για έξοδο με 10.500 ημέρες, εκ ων οποίων 7.500 στα βαρέα και ανθυγιεινά).
• Ασφαλισμένοι που συνταξιοδοτούνται με ανάπηρο μέλος της οικογένειάς τους.
• Οι αγρότες, όπου το όριο για σύνταξη είναι 67 ή 62, αν έχουν συνολικά 40 έτη ασφάλισης, χωρίς να προβλέπεται μειωμένη σύνταξη.

Στο τραπέζι δεν αποκλείεται να μπει και θέμα κατάργησης των διατάξεων για την πλασματική 5ετία που προστίθεται στην πραγματική υπηρεσία των ενστόλων, με εξαίρεση τους ιπτάμενους και όσους υπηρετούν στις εδικές δυνάμεις.

Στις 35 κατηγορίες που θίγονται από την κατάργηση των πρόωρων συντάξεων συγκαταλέγονται όλοι όσοι είχαν έναρξη της ασφάλισής τους πριν από την 1η/1/1993 και συμπλήρωσαν μέχρι τις 31/12/2012 τα απαιτούμενα έτη ασφάλισης για να κατοχυρώσουν την έξοδο με όρια ηλικίας πριν από τα 62.

Οσοι δεν συμπληρώνουν ηλικία εξόδου πριν από τα 62 θα επιβαρυνθούν από τις νέες ρυθμίσεις. Το κρίσιμο ζήτημα είναι πλέον αν τα όρια ηλικίας θα αυξηθούν μια κι έξω από το 2016 ή αν, για όσους έχουν ήδη περισσότερα από 37 έτη, θα δοθεί μεταβατική περίοδος, ώστε να μην πάνε απότομα από τα 59 στα 62 για σύνταξη.
Το κλειδί των νέων ρυθμίσεων βρίσκεται στο αν τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης που είναι κάτω των 62 και των 67 ετών θα αυξηθούν άμεσα από το 2016 ή σταδιακά σε βάθος μιας 3ετίας η 5ετίας.
Η κατάργηση των πρόωρων συντάξεων συμπαρασύρει όσους βγαίνουν πριν από τα 62 ανεξάρτητα από το αν έχουν 25 ή 35 ή 37 έτη. Στις 35 κατηγορίες που θίγονται συμπεριλαμβάνονται όσοι σήμερα μπορούν να αποχωρήσουν πριν από το 62ο έτος της ηλικίας τους είτε με πλήρη είτε με μειωμένη σύνταξη.
Για αυτές τις κατηγορίες ισχύουν -μέχρι αυτή τη στιγμή- οι κατοχυρώσεις εξόδου στη σύνταξη πριν από τα 62 εφόσον τα απαιτούμενα έτη ασφάλισης συμπληρώνονται μέχρι το 2012 και η ηλικία συνταξιοδότησης μετά το 2013.

Ποιοι και από ποια Ταμεία θίγονται

ΙΚΑ
Γυναίκες με 4.500 ένσημα
Μητέρες με ανήλικο τέκνο και 5.500 ένσημα
Άνδρες με 10.000 ένσημα
Γυναίκες με 10.000 ένσημα το 2012
Γυναίκες και άνδρες που “κλείδωσαν” το 2012 με 10.500 ημέρες ασφάλισης πρόωρη συνταξιοδότηση
Προσωπικό εδάφους αεροδρομίων που συνταξιοδοτούνται στα 55
Μουσικοί, ηθοποιοί κλπ που συνταξιοδοτούνται με βαρέα στα 58

ΔΗΜΟΣΙΟ
Ασφαλισμένοι πριν το '83 με 25ετια ως το 2000
Ασφαλισμένοι πριν το '83 που συμπληρώνουν 35ετια μετά το 2011
Ασφαλισμένοι πριν το '93 που συμπληρώνουν 25ετία μετά το 2010
Ασφαλισμένοι πριν το 83 που δεν συμπλήρωσαν 25ετια πριν το 2010
Άνδρες με τρία παιδιά που συμπλήρωσαν 25ετια πριν το 2010
Τρίτεκνοι που συμπληρώνουν 20ετια ως το 2012
Μητέρες ανηλίκων ασφαλισμένες προ του 93
Τρίτεκνες με 20ετία ως το 2010
Άνδρες και γυναίκες με βαρέα που ως τώρα δικαιούνταν σύνταξη στα 58
Εκπαιδευτικοί που έβγαιναν σε σύνταξη χωρίς όριο αν είχαν συμπληρώσει 30ετια ως το 2010

ΔΕΚΟ, ΤΡΑΠΕΖΕΣ, ΕΙΔΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ
Μητέρες ανηλίκων με 25ετια ως το 2012
Γυναίκες με 25ετια που το 2012 ήταν 57 ετών
Γυναίκες που ήταν 60 ετών το 2012
Τρίτεκνες με 20ετια το 2010
Τρίτεκνες με 25ετια το 2012
Άνδρες και γυναίκες με 35ετια και δικαίωμα να αποχωρήσουν με όριο τα 59 έτη
Άνδρες με 25ετια το 2012 που μπορούσαν να αποχωρήσουν στα 65
Γυναίκες στο Ταμείο Τύπου που κατά περίπτωση βγαίνουν σε σύνταξη πριν τα 60 ή τα 65

Μπροστά σε έναν "γρίφο" όσον αφορά το ύψος και τον αριθμό των δόσεων του ΕΝΦΙΑ βρίσκεται η κυβέρνηση ενώ το μόνο σίγουρο είναι ότι τα εκκαθαριστικά για τον συγκεκριμένο φόρο θα έρθουν και φέτος.

Οι μικροί κυρίως ιδιοκτήτες προσδοκούν να είναι πράγματι ελαφρύτερη η παραλλαγή του φόρου, όπως υπόσχεται το υπουργείο Οικονομικών.

Το 2014 μπήκαν στα κρατικά ταμεία 2,650 δισ ευρώ από τον ΕΝΦΙΑ. Τα φετινά έσοδα είναι ένα από τα αντικείμενα της διαπραγμάτευσης, αφού πρόθεση της κυβέρνησης είναι να ελαφρύνει ο φόρος κατά 600 με 800 εκατ. ευρώ, χωρίς ισοδύναμα, καθώς ο πήχης του πρωτογενούς πλεονάσματος θα τεθεί πολύ πιο χαμηλά.

Οι παρεμβάσεις που θα γίνουν ξεκινάνε από την αναπροσαρμογή των Τιμών Ζώνης. Στις περιοχές που οι τιμές βρίσκονται στα 600 με 700 ευρώ, δεν θα γίνουν μεταβολές. Η μεγαλύτερη μείωση αναμένεται στις αποκαλούμενες ακριβές περιοχές, όπου οι εμπορικές τιμές σημειώνουν μεγάλη πτώση.

Επειδή, όμως, μόνο η αλλαγή των τιμών ζώνης θα προκαλούσε στρεβλώσεις και θα ωφελούσε κυρίως τις μεγάλες ιδοκτησίες, σύμφωνα με πληροφορίες θα γίνουν αλλαγές και στην κλίμακα και στους συντελεστές του ΕΝΦΙΑ.

Στόχος είναι η ελάφρυνση των μικρομεσαίων και η μετατόπιση του βάρους στους ''έχοντες". "Θολή" είναι η τύχη των αγροτεμαχίων, δηλαδή αν θα καταργηθεί από φέτος η φορολόγηση τους ή αν αυτό θα γίνει όταν έλθει ο Φόρος Μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας.

Η προσαρμογή των αντικειμενικών αξιών στην πραγματικότητα δεν είναι, πάντως, απλή υπόθεση, αφού πέρα από τη "βουτιά" των τιμών, τα νέα συμβόλαια είναι ελάχιστα, με αποτέλεσμα η βάση δεδομένων που θα χρησιμοποιηθεί για την αναπροσαρμογή των Τιμών Ζώνης, να χαρακτηρίζεται ως επισφαλής.
Σε σχέση με το 2007, όταν έγινε η τελευταία αλλαγή στις αντικειμενικές αξίες, οι τιμές των ακινήτων έχουν μειωθεί κατά 37% σε όλη την Ελλάδα. Ωστόσο, στην Αθήνα η πτώση είναι της τάξης του 40% και στη Θεσσαλονίκη 41%. Ενδεικτικό της κατάστασης στην κτηματαγορά είναι ότι ο αριθμός των νέων συμβολαίων είναι μικρότερος κατά 88% σε σχέση με 7 χρόνια πριν.

Στο Παγκράτι, η εμπορική τιμή για ακίνητα ηλικίας άνω των 5 ετών "παίζει" στα 650 με 800 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 1.300 ως τις 2.050 ευρώ/τ.μ.
Στα Βριλήσσια, τα παλαιότερα ακίνητα πωλούνται από 1.300 ως 1.500 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 1.550 ως τις 2.050 ευρώ/τ.μ.
Στο Μαρούσι, η εμπορική τιμή διαμορφώνεται στα 800 με 900 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 1.450 ως τις 2.550 ευρώ/τ.μ.
Στη Γλυφάδα, η εμπορική τιμή "παίζει" στις 2.000 με 2.500 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 1.550 ως τις 4.600 ευρώ/τ.μ.
Στον Άλιμο, τα παλαιότερα ακίνητα πωλούνται από 800 ως 1.500 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 1.500 ως τις 2.850 ευρώ/τ.μ.
Στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης. η εμπορική τιμή κυμαίνεται από τα 600 ως τα 800 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τα 800 ως τα 1.350 ευρώ/τ.μ.
Στο Πανόραμα Θεσσαλονίκης, τα παλαιότερα ακίνητα πωλούνται από 800 ως 1.100 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από τις 2.500 ως τις 3.650 ευρώ/τ.μ.
Στη Λάρισα, οι εμπορικές τιμές για ακίνητα άνω των 5 ετών διαμορφώνονται στα 500 με 900 ευρώ/τ.μ., ενώ η Τιμή Ζώνης κυμαίνεται από 700 ως 1.950 ευρώ/τ.μ.

Πηγή: Mega

Μετά το θόρυβο που προκλήθηκε και τον εσωκομματικό «πόλεμο» που ξέσπασε στον ΣΥΡΙΖΑ για την τοποθέτησή της ως εκπροσώπου της Ελλάδας στο ΔΝΤ, η Έλενα Παναρίτη αποφάσισε να παραιτηθεί.

Συγκεκριμένα, με επιστολή της ζητά την ανάκληση της τοποθέτησής της στη θέση της εκπροσώπου της Ελλάδας στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.
Η σχετική ανακοίνωση κοινοποιήθηκε στον υπουργό Οικονομικών, Γιάνη Βαρουφάκη και δημοσιοποιήθηκε από την ίδια την κ. Παναρίτη.
Η επιστολή έχει ως εξής:

«Θέλω να ευχαριστήσω τα μέλη της κυβερνητικής επιτροπής αξιολόγησης που με επέλεξαν να εκπροσωπήσω την χώρα στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, ιδίως τον Υπουργό Οικονομικών κ. Γιάνη Βαρουφάκη και τον Υπουργό Οικονομίας κ. Γιώργο Σταθάκη με τους οποίους συνεργάζομαι αδιάκοπα στο πλαίσιο της μεγάλης διαπραγμάτευσης με δανειστές των οποίων την τακτική γνωρίζω εκ των έσω.

Ευχαριστώ επίσης τον Πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα για την υποστήριξή του.

Όμως, καθώς ποτέ δεν ζήτησα αυτή την θέση, και δεδομένου ότι την αποδέχθηκα αποκλειστικά για να βοηθήσω την κυβέρνηση με την εμπειρία μου στον τρόπο λειτουργίας του ΔΝΤ [και αντίστοιχων οργανισμών], μου είναι αδύνατον να δεχθώ τον διορισμό μου εν μέσω των αρνητικών αντιδράσεων από βουλευτές και στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ.
H χώρα διανύει την πιο δύσκολη περίοδο και για αυτό απαιτείται συστράτευση απέναντι σε σκληρούς δανειστές. Θα συνεχίσω να βοηθώ με όλες μου τις δυνάμεις την υπόθεση της εθνικής διαπραγμάτευσης και να στηρίζω την κυβέρνηση έως ότου η Ελλάδα απελευθερωθεί από τα μνημονιακά της δεσμά.
01.06.2015».

newsbomb.gr