Συνελήφθησαν από το Λ/Χ Κω, (34) μη νόμιμοι μετανάστες υπήκοοι Συρίας, προερχόμενοι από τα έναντι τουρκικά παράλια. Ενεργείται προανάκριση από Λ/Χ Κω.
Σύλληψη (49) μη νόμιμων μεταναστών
Συνελήφθησαν από το Λ/Χ Κω, (49) μη νόμιμοι μετανάστες, εκ των οποίων (35) υπήκοοι Αφγανιστάν και (14) υπήκοοι Συρίας, προερχόμενοι από τα έναντι τουρκικά παράλια. Ενεργείται προανάκριση από Λ/Χ Κω.
Το ολιγομελές προσωπικό στο Λιμεναρχείο Σύμης είχε ξεπεράσει τις 12 ώρες εργασίας την περασμένη Παρασκευή, αλλά δεν μπορούσε να σταματήσει.
Μετά τη διάσωση επιβατών τριών λέμβων σε μία ημέρα, έπρεπε να μεταγάγει 240 παράτυπους μετανάστες και πρόσφυγες στις εγκαταστάσεις τής εξίσου υποστελεχωμένης αστυνομίας του νησιού. «Εχουμε έναν γιατρό, 3.500 μόνιμους κατοίκους και μηδαμινές υποδομές για το πρωτοφανές μεταναστευτικό κύμα που δεχόμαστε» είπε στην «Κ» λιμενικός.
Οπως και σε άλλα νησιά του νοτιοανατολικού Αιγαίου, έτσι και στη Σύμη οι νεοεισερχόμενοι πρόσφυγες και μετανάστες φιλοξενούνται προσωρινά σε προαύλιους χώρους μέχρι την ταυτοποίησή τους από τις αρχές. Μόλις λάβουν εξάμηνη αναστολή απέλασης (οι πρόσφυγες) ή 30 ημερών (οι μετανάστες), επιβιβάζονται σε πλοία της γραμμής για τον Πειραιά. Την περασμένη Πέμπτη, διασώθηκαν 363 άνθρωποι στο Ανατολικό Αιγαίο σε δέκα περιστατικά. Στη Σύμη, οι λιμενικοί είχαν αντιμετωπίσει, το 2013, έξι περιστατικά, τα οποία πέρυσι σε όλη τη χρονιά αυξήθηκαν στα 60, ενώ μέχρι στιγμής φέτος ξεπερνούν τα 15.
Τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών αναλαμβάνουν υποστελεχωμένες υπηρεσίες. Σε αρκετά νησιά, αν και απαιτούνται τριπλά πληρώματα για να μοιράζονται στις περιπολίες των σκαφών, οι διαθέσιμοι υπάλληλοι συμπληρώνουν μόλις ένα πλήρωμα. «Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και σήμερα υπηρετούν στην περιοχή λιγότεροι από 350» λέει ο πρόεδρος της Ενωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα, Στάθης Σαμαράς.
Οι ελλείψεις στην υποδοχή προσφύγων και μεταναστών στα νησιά δεν είναι νέο φαινόμενο. Η αύξηση των ροών, όμως, τις φέρνει ξανά στο προσκήνιο. Στη Σύμη, όπως λένε στην «Κ» λιμενικοί του νησιού, εμποδίζεται η τουριστική κίνηση εξαιτίας των κατασχεμένων σκαφών διακινητών, που από παλιότερα έτη παραμένουν δεμένα στο λιμάνι ή σε παρακείμενους κόλπους. Συνολικά, φτάνουν τα 55, ανάμεσά τους και θαλαμηγοί αλλά και ιστιοπλοϊκά. «Είναι σε άθλια κατάσταση τα περισσότερα. Είτε μπάζουν νερά είτε δεν έχουν σχοινιά πρόσδεσης ή άγκυρες. Δεν υπάρχουν, όμως, οι υποδομές στο νησί και τα χρήματα για να ανελκυσθούν», αναφέρει λιμενικός.
Πλωτό κέντρο υποδοχής
Το σχέδιο της νέας κυβέρνησης για την υποδοχή μεταναστών, που περιλαμβάνει ναύλωση πλοίου για μεταφορά τους σε μεγάλα αστικά κέντρα από τα νησιά (το είχε παρουσιάσει η «Κ» στις 10/4/2015), δεν είναι καινούργιο. Πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών αναφέρει στην «Κ» ότι τον Σεπτέμβριο του 2014 είχε γίνει σχετική εισήγηση στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για ναύλωση δύο πλοίων. Το ένα, χωρητικότητας 600 θέσεων, θα παραλάμβανε τους νεοεισερχόμενους πρόσφυγες και μετανάστες από τα νησιά και θα τους μετέφερε στο δεύτερο πλοίο, χωρητικότητας 2.500 θέσεων, που θα ήταν μόνιμα δεμένο σε λιμάνι της Αττικής. Το μεγάλο πλοίο, σύμφωνα με εκείνη την εισήγηση, θα λειτουργούσε ως πλωτό κέντρο πρώτης υποδοχής.
Εκεί θα επιβιβάζονταν κυρίως οι Σύροι πρόσφυγες, θα ταυτοποιούνταν και θα κατέθεταν αιτήσεις ασύλου, εφόσον το επιθυμούσαν. Η διαδικασία εξέτασης των αιτημάτων υπολογίζεται ότι δεν θα ξεπερνούσε τις 15 ημέρες. Είχε υπολογιστεί ότι απαιτούνταν προσωπικό 130 ατόμων για τη στελέχωσή του, ενώ εξεταζόταν και η απόσπαση δημοτικών αστυνομικών στην Υπηρεσία Ασύλου γι’ αυτόν τον σκοπό.
Η πρόταση για πλωτό κέντρο είχε επιλεχθεί, όπως λέει το πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών, για να ξεπεραστούν οι αντιδράσεις τοπικών κοινωνιών «οι οποίες μπορεί να τινάξουν στον αέρα όλο το σύστημα». Ακόμη δεν υπήρχε διαθέσιμο τόσο μεγάλο κτίριο για να φιλοξενήσει προσωρινά, μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας, τόσο μεγάλο όγκο ανθρώπων. Η εισήγηση εξετάστηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση εκ νέου τον περασμένο Δεκέμβριο, όμως δεν υλοποιήθηκε, καθώς ακολούθησαν οι βουλευτικές εκλογές. Προς το παρόν, δεν διευκρινίζεται από τη νέα κυβέρνηση εάν η σκέψη της ναύλωσης πλοίου θα ακολουθήσει το ίδιο πνεύμα και σχεδιασμό.
Καθημερινή
Ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης έκανε την ακόλουθη δήλωση:
‘’ Η μεταφορά των νεοεισελθέντων από τα νησιά σε κέντρα υποδοχής στην ηπειρωτική Ελλάδα και ο διαχωρισμός τους εκεί σε πρόσφυγες και σε μετανάστες, που αποφασίστηκε στη σημερινή σύσκεψη υπό τον Πρωθυπουργό, είναι μία ορθή απόφαση.
Η κυβέρνηση αντιλήφθηκε ότι δεν μπορούν να υπάρξουν κέντρα φιλοξενίας προσφύγων ή παράνομων μεταναστών στα νησιά και ιδιαίτερα σε νησιά που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς.
Είναι μια θέση που είχα υποστηρίξει από την πρώτη στιγμή,με επιχειρήματα.
Γιατί ούτε υποδομές υπάρχουν ούτε μπορούν να δημιουργηθούν και η αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να αναλαμβάνει βάρη και ευθύνες που δεν της αναλογούν και μάλιστα χωρίς να έχει τους αναγκαίους πόρους.
Γιατί ένας τουριστικός προορισμός δεν μπορεί να είναι ταυτόχρονα και κέντρο υποδοχής και παραμονής παράνομων μεταναστών.
Επιπρόσθετα απελευθερώνονται η Αστυνομία και το Λιμενικό από το έργο της ταυτοποίησης τους.
Απομένει να δούμε τις αποφάσεις που αφορούν τη μεταφορά τους αφού με το συγκεκριμένο έργο δεν μπορούν να επιφορτίζονται οι υπηρεσίες της Αστυνομίας και του Λιμενικού Σώματος στην Κω αλλά θα πρέπει να ανατεθεί στους Συνοριοφύλακες
Στη θετική κατεύθυνση κινείται και η απόφαση για την διεκδίκηση ενός νέου πλαισίου, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση,για τον αναλογικό καταμερισμό των προσφύγων στις ευρωπαϊκές χώρες. Γιατί η Ελλάδα δεν μπορεί να σηκώσει μόνη της όλο αυτό το βάρος.’’
Ξεμπλοκάρει το υπουργείο Ναυτιλίας τον διαγωνισμό που εκκρεμεί και αφορά την κατάταξη και πρόσληψη 49 δόκιμων Λιμενοφυλάκων στο Λιμενικό Σώμα
Με νέα τροποιημένη προκήρυξη που θα εκδοθεί μέσα στο καλοκαίρι θα ξεμπλοκάρει το Υπουργείο Ναυτιλίας τις προσλήψεις Λιμενοφυλάκων στο Λιμενικό Σώμα ενώ γίνεται πλέον γνωστό ότι δρομολογείται η αλλαγή του πλαισίου για την εισαγωγή υποψηφίων στο Σώμα και θα γίνεται μεσω των Πανελληνίων εξετάσεων
Η προκήρυξη θα περιέχει αλλαγές που θα εξασφαλίζουν το αδιάβλητο της διαδικασίας και θα αφορά υποψηφίους που έχουν γεννηθεί από 1ης/1/1988 και μετά. Σημειώνεται πως στον διαγωνισμό που είχε εξαγγείλει η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου, το όριο ηλικίας των υποψηφίων ήταν το 26ο έτος, ενώ η διαδικασία περιελάμβανε γραπτή εξέταση και μόρια. Παράλληλα δρομολογείται η αλλαγή του πλαισίου για την εισαγωγή υποψηφίων στο Σώμα μέσω Πανελληνίων Εξετάσεων, καθώς και η ίδρυση Ακαδημίας Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.
Τέλος, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Θοδωρή Δρίτσα ενεργοποιούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες για την κατάταξη 155 ήδη επιτυχόντων (110 Δοκίμων Υπαξιωματικών και 45 Δοκίμων Σημαιοφόρων) στο Λιμενικό Σώμα.
Ταυτόχρονα απεστάλη Ερώτημα προς το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους που αφορά τη δυνατότητα πρόσληψης 83 επιλαχόντων του διαγωνισμού κατάταξης Δοκίμων Υπαξιωματικών έτους 2014 και 69 επιλαχόντων του διαγωνισμού Δοκίμων Σημαιοφόρων έτους 2014, οι οποίοι έλαβαν υψηλότερη βαθμολογία από επιτυχόντες συνυποψηφίους τους.
www.dikaiologitika.gr