Οσοι είχατε ονειρευτεί να πραγματοποιήσετε τις θερινές σας μετακινήσεις με υδροπλάνο, μάλλον θα πρέπει να αλλάξετε τα σχέδιά σας.

Αναβάλλεται εκ νέου η εκτέλεση πτήσεων με το νέο αυτό μέσο, που εδώ και χρόνια επιχειρεί να πετάξει στους ελληνικούς ουρανούς, χωρίς ακόμη ιδιαίτερη επιτυχία.

Η φετινή αναβολή επισήμως αποδίδεται, από τις εταιρείες που σκοπεύουν να δραστηριοποιηθούν, στις εκλογές. Και αυτό, γιατί η διεξαγωγή τους οδήγησε σε νέες καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις των υδατοδρομίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι από τους συνολικά 40 φακέλους που έχουν υποβληθεί, έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότηση μόνο ενός υδατοδρομίου, αυτού της Κέρκυρας.

Είναι ενδεικτικό ότι ύστερα από πολλές καθυστερήσεις, το σχετικό νομοσχέδιο ψηφίστηκε τον Απρίλιο του 2013, οι διευκρινιστικές αποφάσεις πήραν ΦΕΚ τον Ιανουάριο του 2014, ενώ η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) υπεγράφη τον Φεβρουάριο του 2014, διαμορφώνοντας ουσιαστικά το νομοθετικό πλαίσιο ίδρυσης υδατοδρομίων. Πέρασαν, όμως, σχεδόν 14 μήνες από τότε και ο μηχανισμός κατάφερε να αδειοδοτήσει μόνο ένα υδατοδρόμιο. Στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι η απειρία των εμπλεκόμενων φορέων στην αδειοδότηση και στη διαχείριση των δεδομένων των υδατοδρομίων αύξησε σημαντικά τον χρόνο διεκπεραίωσης των φακέλων.

Το πρώτο υδατοδρόμιο, αυτό της Κέρκυρας, αποτελεί ιδιοκτησία του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, αδειοδοτήθηκε τον Δεκέμβριο του 2014 μέσω της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια», η οποία συνεργάζεται με την «Κ2 SmartJets» που θα αναλάβει το πτητικό έργο των υδροπλάνων.

Στελέχη της αγοράς υδροπλάνων ήταν έντονα αισιόδοξα τότε, εκτιμώντας μάλιστα ότι η αδειοδότηση των επόμενων υδατοδρομίων θα ήταν πολύ ταχύτερη. Η ελληνική πραγματικότητα, όμως, απέδειξε το αντίθετο. Από τη μια μεσολάβησαν οι εκλογές, που άφησαν το αρμόδιο υπουργείο ακέφαλο για αρκετό διάστημα, ενώ οι υπηρεσιακοί παράγοντες καθυστέρησαν σημαντικά να τοποθετηθούν.

Επενδυτικός αποκλεισμός

Θεωρητικά, τόσο η προηγούμενη όσο και η υφιστάμενη κυβέρνηση δηλώνουν πρόθυμες να τρέξουν τις διαδικασίες. «Σήμερα βρισκόμαστε σε επενδυτικό αποκλεισμό, και αυτό αφορά όλους όσοι επιθυμούν να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα. Αναμένοντας την έκβαση των διαπραγματεύσεων με τους δανειστές, δεν κινείται απολύτως τίποτα» εξηγεί στην «Κ» ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της «Hellenic Seaplanes» Νικ. Χαραλάμπους, ο οποίος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τις επιπτώσεις που θα έχει η καθυστέρηση αυτή στο σύνολο του τουριστικού κλάδου της χώρας, που ενδέχεται να είναι και ο μοναδικός που κινεί την οικονομία.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι εταιρείες που σκοπεύουν να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα αντιμετωπίζουν και προβλήματα, λόγω της αστάθειας στη χώρα, με τους επενδυτές τους, οι οποίοι, πλέον, διστάζουν να κάνουν την εμφάνισή τους στο ελληνικό επιχειρηματικό περιβάλλον. Οι καθυστερήσεις, μάλιστα, στην αδειοδότηση των υδατοδρομίων εντείνουν το κλίμα αβεβαιότητας. Από την άλλη, θεωρείται ότι πρόκειται για αγορά η οποία θα είναι ιδιαίτερα προσοδοφόρα, καθώς η μορφολογία της χώρας «στρώνει» το κατάλληλο έδαφος για αυξημένη ζήτηση υπηρεσιών των υδροπλάνων.

«Η αγορά στην Ελλάδα είναι πλέον ώριμη και το βλέπουμε και από άλλες χώρες, όπως είναι η Τουρκία στην οποία δραστηριοποιούνται υδροπλάνα εδώ και δύο χρόνια, στην Κροατία έξι μήνες και στην Ιταλία» εξηγεί ο κ. Χαραλάμπους, που εκτιμά ότι μπορεί, σε δεύτερο χρόνο, να αποτελέσουν εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης ακόμη και προς τα τουρκικά παράλια ή και την Ιταλία.

Η «Hellenic Seaplanes» έχει στη διάθεσή της αυτή τη στιγμή ένα μικρό 6θέσιο υδροπλάνο και δύο ημιμισθωμένα στη Γερμανία, καταβάλλοντας προς το παρόν (όσο δεν ξεκινά η πτητική δραστηριότητα) μέρος του τιμήματος. Με την έναρξη της δραστηριότητας, ωστόσο, στόχος της εταιρείας είναι να πετά με δέκα υδροπλάνα τον πρώτο χρόνο, τα οποία προγραμματίζει να διπλασιάσει τον επόμενο χρόνο λειτουργίας. Σε παρόμοια κατάσταση είναι και η «Κ2 SmartJets», η άλλη εταιρεία που προγραμματίζει την εκτέλεση πτήσεων, καθώς ούτε εκείνη έχει παραλάβει τα δύο αεροσκάφη που έχει προγραμματίσει να μισθώσει, αφού δεν υπάρχει άμεση πρόβλεψη πτητικής δραστηριότητας.

Σημειώνεται ότι και στο παρελθόν είχαν ξεκινήσει κάποιες εταιρείες πτήσεις με υδροπλάνα. Η μία, ελληνοκαναδικών συμφερόντων, είχε ξεκινήσει πτήσεις στο Ιόνιο αλλά και από το Λαύριο, με δύο αεροσκάφη.

Οι συνθήκες (καιρικές συνθήκες, καθώς πρόκειται για ανοιχτό λιμάνι) στο Λαύριο οδήγησαν σε ακύρωση πολλών πτήσεων, με αποτέλεσμα η κύρια δραστηριότητα της εταιρείας, που ξεκίνησε το 2004, να έχει επικεντρωθεί στην Κέρκυρα, στα Ιωάννινα και στους Παξούς.

Παράλληλα, το 2009, όταν ανέστειλε τη λειτουργία της η πρώτη εταιρεία, ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στις Σποράδες μια ελληνική εταιρεία μεξικανικών συμφερόντων. Αξίζει, βέβαια, να σημειωθεί ότι και οι δύο εταιρείες αναγκάστηκαν να λειτουργήσουν χωρίς την παρουσία νομικού και θεσμικού πλαισίου.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Συνελήφθησαν χθες (13.05.2015) στο αεροδρόμιο της Κω, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Αερολιμένα Κω, τέσσερις υπήκοοι Συρίας, ηλικίας 18, 22, 22 και 27 ετών, κατηγορούμενοι για κατοχή και χρήση πλαστών ταξιδιωτικών εγγράφων.

Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια της χθεσινής ημέρας οι κατηγορούμενοι μετέβησαν διαδοχικά στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου και κάνοντας χρήση πλαστών διαβατηρίων και ταυτοτήτων, επιχείρησαν να επιβιβαστούν σε πτήσεις με προορισμό την Ελβετία και την Γερμανία.

Κατασχέθηκαν τα εξής πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα:
• Δύο διαβατήρια αρχών Λιθουανίας και Λουξεμβούργου
• Δύο ταυτότητες αρχών Πολωνίας και Ρουμανίας

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Κω.

Ανοιχτό άφησε το ενδεχόμενο μείωσης δρομολογίων ή συχνοτήτων από την επόμενη χειμερινή περίοδο ο αντιπρόεδρος της Aegean Airlines, Ευτύχης Βασιλάκης σε περίπτωση που παρατηρηθεί σημαντική κάμψη της επιβατικής κίνησης το κρίσιμο διάστημα για τον ελληνικό τουρισμό μεταξύ Ιουνίου – Σεπτεμβρίου.

Ο κ. Βασιλάκης απαντώντας σε ερωτήσεις μετόχων κατά τη διάρκεια της χθεσινής γενικής συνέλευσης της εταιρίας, σημείωσε ότι η εταιρία έχει την ευελιξία να προσαρμόσει το πρόγραμμά της ανάλογα με τις ανάγκες που θα δημιουργηθούν και με την πορεία της φετινής θερινής περιόδου.

Για μείωση του τουριστικού κύματος όχι μόνο από τη Ρωσία αλλά και από τη Γερμανία, έχει μιλήσει και ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ).
Να σημειωθεί ότι φέτος η Aegean προχώρησε σε σημαντική αύξηση δρομολογίων και προορισμών βασιζόμενη στις δύο τελευταία χρόνια κατά τα οποία ο τουρισμός εμφάνιζε μεγάλη αυξητική τάση χωρίς ωστόσο να έχει προβλέψει την παρατεταμένη περίοδο διαπραγματεύσεων στη χώρα.

Πάντως η εταιρία αναμένεται να ανακοινώσει την επιβατική κίνηση του πρώτου τριμήνου του 2015 μαζί με τα οικονομικά αποτελέσματα στις 26 Μαΐου, ενώ είναι αποφασισμένη να παραμείνει προσηλωμένη στις επενδύσεις για την ενίσχυση τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού τουρισμού.

Κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης αποφασίστηκε επίσης να ξεκινήσει στις 20 Μαΐου η καταβολή μερίσματος 0,63 ευρώ/ανά μετοχή ύστερα από την παρακράτηση φόρου 10%.

Εθνος

Η Ryanair, η αγαπημένη αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, σήμερα (11 Μαΐου) πρόσθεσε πάνω από 3,000 πτήσεις στο Ευρωπαϊκό της δίκτυο για τις διακοπές Οκτωβρίου, διαθέτοντάς περισσότερες από 550,000 επιπλέον θέσεις προς πώληση.

Οι πελάτες της Ryanair μπορούνε να επιλέξουνε ανάμεσα από 190 προορισμούς στην Ευρώπη και παράλληλα να επωφεληθούν από τις αριθμημένες θέσεις, δεύτερη δωρεάν χειραποσκευή, μειωμένες χρεώσεις, νέα ιστοσελίδα, ολοκαίνουργια εφαρμογή με ηλεκτρονικές κάρτες επιβίβασης και από τις υπηρεσίες Family Extra και Business Plus οι οποίες καθιστούν την Ryanair ως την ιδανική επιλογή για οικογένειες, επαγγελματίες κα ταξιδιώτες αναψυχής.

Για να γιορτάσει, η Ryanair λανσάρει χειμερινή προσφορά με ναύλους που ξεκινούν από μόλις 19.99 €. Καθώς οι συγκεκριμένοι χαμηλοί ναύλοι θα εξαντληθούν σύντομα, οι πελάτες μας θα πρέπει να συνδεθούν στην ιστοσελίδα www.ryanair.com άμεσα ώστε να μην χάσουν την ευκαιρία.

Ο John Alborante, διευθυντής marketing και πωλήσεων της Ryanair για την Ελλάδα, δήλωσε:
"H Ryanair είναι στην ευχάριστη θέση να προσθέσει πάνω από 3,000 πτήσεις σε όλο το Ευρωπαϊκό της δίκτυο για τις διακοπές Οκτωβρίου, με 550,000 επιπλέον θέσεις διαθέσιμες προς πώληση στην ιστοσελίδα Ryanair.com. Οι Ευρωπαίοι πελάτες και οι επισκέπτες επιλέγουνε ήδη την Ryanair για τους χαμηλούς της ναύλους, άρτια εξυπηρέτηση και ποικιλία δρομολογίων. Τώρα, μπορούνε επίσης να κλείσουνε τις χειμερινές τους πτήσεις ακόμα νωρίτερα μέσω της αναβαθμισμένης μας ιστοσελίδας και ολοκαίνουργιας εφαρμογής καθώς και να μεταφέρουνε δεύτερη δωρεάν χειραποσκευή μικρού μεγέθους. Επίσης, οι πελάτες μας μπορούνε να επωφεληθούν από τις αριθμημένες θέσεις και από τις υπηρεσίες Family Extra και Business Plus και να χρησιμοποιήσουν τις ηλεκτρονικές συσκευές τους καθ' όλη την διάρκεια της πτήσης τους, καθώς η Ryanair εξακολουθεί να προσφέρει πολλά περισσότερα από απλά τις χαμηλότερες τιμές."


ΤΕΛΟΣ
Η Ryanair είναι η αγαπημένη αεροπορική εταιρία της Ευρώπης, με περισσότερες από 1.600 καθημερινές πτήσεις από 73 βάσεις, συνδέοντας 190 προορισμούς σε 30 χώρες με στόλο που αποτελείτε από περισσότερα από 300 νέα αεροσκάφη τύπου Boeing 737-800. Η Ryanair ανακοίνωσε πρόσφατα την παραγγελία 283 νέων Boeing 737 καθώς και option για 100 επιπλέον Boeing 737 ΜΑΧ 200s, τα οποία θα δώσουν στην Ryanair την δυνατότητα να χαμηλώσει τους ναύλους και να μεγαλώσει την κίνησή της από 90 εκ. αυτό το έτος σε 160 εκ. πελάτες ανά έτος το 2024. Η Ryanair απασχολεί περισσότερους από 9,500 επαγγελματίες υψηλής ειδίκευσης στον κλάδο των αερομεταφορών και έχει ιστορικό ασφάλειας 30 χρόνων.

Για περισσότερες πληροφορίες

παρακαλώ επικοινωνήστε με:

Robin Kiely John Alborante

Ryanair Ltd Ryanair Ltd

Τηλ: +353-1-9451212 Τηλ: +353-1-9451791
press@ryanair.com alborantej@ryanair.com