Συναγερμός στην Πολεμική Αεροπορία – 50 σμηνίτες θετικοί στην Τρίπολη
Δεκέμβριος 03, 2020Πρόκειται στην πλειοψηφία τους για νεοσύλλεκτους σμηνίτες που παρουσιάστηκαν με την ΕΣΣΟ της 16ης Νοεμβρίου - Σε καραντίνα όλη η πτέρυγα του στρατοπέδου
Συναγερμός έχει σημάνει στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, καθώς στην 124 Πτέρυγα Bασικής Eκπαίδευσης στην Τρίπολη, έχουν εντοπιστεί πάνω από 50 κρούσματα κορονοϊού, που αφορούν στην πλειοψηφία τους σε στρατεύσιμους, ενώ σύμφωνα με τις πληροφορίες που μετέδωσε το Open TV κι ο Νίκος Γιαπρακάς στην «Ωρα Ελλάδος», είναι πιθανό να υπάρχουν και κάποιοι ελάχιστοι μόνιμοι που έχουν νοσήσει.
Πρόκειται για σμηνίτες της τελευταίας ΕΣΣΟ που παρουσιάστηκε στις 16 Νοεμβρίου. Κάποιοι είχαν κορονοϊό, εντοπίστηκαν κατά την είσοδό τους κι απομονώθηκαν, αλλά φαίνεται πως ήταν και κάποιοι ασυμπτωματικοί που μετέδωσαν τον ιό.
Το ευχάριστο είναι ότι δεν υπάρχουν σοβαρά νοσούντες, η πτέρυγα βρίσκεται σε καραντίνα, ενώ δεν έχει γίνει και η ορκωμοσία. Στο στρατόπεδο υπάρχει ανησυχία, καθώς είναι πιθανό να εντοπιστούν κι άλλα κρούσματα, αλλά και στην ευρύτερη περιοχή εκτός στρατοπέδου που κινούνται οι στρατεύσιμοι. Για το συμβάν είναι ενήμερος φυσικά και ο ΕΟΔΥ και πλέον η 124 Πτέρυγα βασικής εκπαίδευσης των σμηνιτών βρίσκεται σε «κλοιό» με στόχο να μην διασπαρεί τόσο στο υπόλοιπο στράτευμα, όσο και στην τοπική κοινωνία ο ιός.
Σύμφωνα με την χθεσινή καταγραφή του ΕΟΔΥ στην Αρκαδία εντοπίστηκαν 10 νέα κρούσματα κορονοϊού, κάτι που σημαίνει ότι δεν έχουν συμπεριληφθεί στον αριθμό και οι σμηνίτες που νοσούν.
Η αθέατη μάχη της Πολεμικής Αεροπορίας κατά του κορωνοϊού: Μεταγωγικά και ελικόπτερα στη μάχη των αεροδιακομιδών
Νοέμβριος 08, 2020Η πανδημία προσθέτει μια ακόμα αποστολή για την Πολεμική Αεροπορία πέρα από το βάρος της οποίας καλείται να σηκώσει και έρχεται να προστεθεί στο τεράστιο έργο των αεροδιακομιδών ασθενών που έχει αναλάβει εδώ και πολλά χρόνια.
Την ώρα που η πανδημία του COVID-19 καλπάζει και βάζει για δεύτερη φορά ολόκληρη τη χώρα σε καραντίνα τα εναέρια μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας έχουν αναλάβει μια ακόμα σημαντική αποστολή πέρα από τις εκπαιδευτικές και επιχειρησιακές δραστηριότητες. Να βρίσκονται σε συνεχή ετοιμότητα για να συνδράμουν σε μεταφορές ασθενών που έχουν προσβληθεί από τον Covid από τα νησιά κυρίως και από όπου αλλού απαιτηθεί στα μεγάλα νοσοκομεία της χώρας.
Είναι μια ακόμα αποστολή το βάρος της οποίας καλείται να σηκώσει η Πολεμική Αεροπορία η οποία έρχεται να προστεθεί στο τεράστιο έργο των αεροδιακομιδών ασθενών που έχει αναλάβει εδώ και πολλά χρόνια. Τα εναέρια μέσα της ΠΑ μαζί με τα ελικόπτερα Chinook της Αεροπορίας Στρατού μεταφέρουν από τον περασμένο Μάρτιο όταν ξέσπασε η πανδημία μέσα στις ειδικές κάψουλες ασθενείς σε σοβαρή κατάσταση. Έρχονται να προστεθούν στους εκατοντάδες ασθενείς, πολυτραυματίες, ανθρώπους που αντιμετωπίζουν σοβαρά και αιφνίδια προβλήματα υγείας, εγκύους ακόμα και μικρά παιδιά.
Και τα εναέρια μέσα βρίσκονται εκεί χειμώνα-καλοκαίρι, μέρα και νύχτα συχνά κάτω από εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες για να παραλάβουν ανθρώπους που χρήζουν άμεσης ιατρικής νοσηλείας σε κάποιο μεγάλο νοσοκομείο της χώρας. Οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί και αποκαλύπτουν την πραγματικότητα. 581 αποστολές πραγματοποιήθηκαν μέσα στο 2020 για να μεταφερθούν 766 άνθρωποι κυρίως από τη νησιωτική χώρα. Αεροσκάφη και ελικόπτερα ‘’έγραψαν’’ συνολικά 1452,5 ώρες πτήσεις με τα C-130,τα C-27 και τα SUPER PUMA να σηκώνουν το μεγάλο βάρος. Ανά πάσα στιγμή ακόμα και μέσα στη νύχτα όταν φτάνει το σήμα από το ΕΚΑΒ αεροσκάφη και ελικόπτερα απογειώνονται άμεσα για να σώσουν τη ζωή που κινδυνεύει.
Είναι τα εναέρια μέσα τα οποία έχουν καταπονηθεί περισσότερο από κάθε άλλο με αποτέλεσμα εδώ και χρόνια να αντιμετωπίζουν προβλήματα διαθεσιμότητας και αρκετά από αυτά να καθηλώνονται. Είναι αυτά που θα μεταφέρουν βοήθεια και δυνάμεις σε πληγείσες περιοχές όπως έγινε πρόσφατα στη Σάμο αλλά και τους προηγούμενους μήνες έπειτα από τη φονική κακοκαιρία σε ολόκληρη τη χώρα. Και φυσικά δεν είναι αυτή η βασική αποστολή τους η οποία αφορά την υποστήριξη των Ενόπλων Δυνάμεων, την εκπαίδευση και την επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Τα περιορισμένα κονδύλια στις Ένοπλες Δυνάμεις εδώ και δέκα χρόνια από την έναρξη της κρίσης άφησαν στα μεταγωγικά εναέρια μέσα της ΠΑ μεγάλες ‘’πληγές’’ με την στρατιωτική ηγεσία να δίνει μάχη για να τις επουλώσει. Στα υπόστεγα της ΕΑΒ σημαντικός αριθμός C-130 και C-27 βρίσκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα για συντήρηση ενώ έχουν μειωθεί και οι διαθεσιμότητες των υπερχρήσιμων SUPER PUMA.
Το ΓΕΑ και ο Αρχηγός Αντιπτέραρχος Γεώργιος Μπλιούμης ψάχνει τρόπους για να ‘’τρέξει’’ τη συντήρηση ιπτάμενων μέσων ακόμα και εκτός ΕΑΒ. Αναζητούνται συμφωνίες με πιστοποιημένες εταιρίες στην Ευρώπη κυρίως σε Ισπανία και Ιταλία οι οποίες μπορούν αναλάβουν τη συντήρηση αριθμού αεροσκαφών ενώ μεταγωγικά C-130 μπορούν να αποσταλούν και στο Ισραήλ έπειτα από συμφωνία για την συντήρησή τους από εταιρία της χώρας. Ταυτόχρονα το ΓΕΑ βρίσκεται σε επαφή με το ΝΑΤΟ προκειμένου η Συμμαχία να αναλάβει τη συντήρηση τουλάχιστον δυο ελικοπτέρων SUPER PUMA.
Οι εντολές άλλωστε του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Κωνσταντίνου Φλώρου για fast track διαδικασίες δεν αφορούν μόνο τα εξοπλιστικά αλλά και τη συντήρηση των μεταγωγικών μέσων τόσο της ΠΑ όσο και της Αεροπορίας Στρατού.
Πηγή: newpost.gr
του Κώστα Σαρικά –
Αυτό είναι το “υπερόπλο” της Ελληνικης Πολεμικής Αεροπορίας που τρομάζει την Τουρκία
Αύγουστος 20, 2020Ένα υπερόπλο διαθέτει στο οπλοστάσιο της η ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Ο πύραυλος SCALP EG, το “μακρύ χέρι” της αεροπορίας όπως πολλοί το αποκαλούν, μπορεί να οπλίσει τα Mirage 2000 και να επιφέρει σοβαρότατα πλήγματα κατά στρατηγικών στόχων (οπλισμένα καταφύγια) ή κατά μέσων του εχθρού (πλοία) και αποτελέι ένανκρίσιμο παράγοντα ισχύος, ο οποίος λαμβάνεται σοβαρά απο την Τουρκία.
Αυτό είναι το "υπερόπλο" της Ελληνικης Πολεμικής Αεροπορίας που τρομάζει την Τουρκία
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει έναν άγνωστο αριθμό πυραύλων cruise τυπού SCALP EG, με βεληνεκές το οποίο πολλοί υποστηρίζουν ότι μπορεί να ξεπεράσει τα τεχνικά χαρακτηρισρικά του και να φτάσει περίπου τα 500 χιλιόμετρα και αυτό γιατί η ακτίνα δράσης της ελληνικής διαμόρφωσης αποτελεί επτασφράγιστο μυστικό. Απαγορεύεται να είναι πάνω από 500 χλμ. βάσει της συνθήκης για τον περιορισμό των όπλων μεσαίου βεληνεκούς στην Ευρώπη, ωστόσο πολλοί είναι αυτοί που δηλώνουν ότι “μπορεί να είναι και μεγαλύτερη”.
1
Οι SCALP έχουν σχεδιαστεί για να χτυπούν από μεγάλη απόσταση στόχους και υποδομές υψηλής σημασίας. Mε βάρος περίπου 1300 κιλά και γόμωση σχεδόν μισό τόνο κινούνται στην τελική φάση σε πολύ χαμηλό ύψος εκτός ελέγχου εχθρικών ραντάρ, έχουν ακρίβεια πλήγματος στα 2 μέτρα και ικανότητα διάτρησης σκυροδέματος πάχους 6 μέτρων. Χωρίς αμφιβολία είναι το όπλο που ανησυχεί περισσότερο από κάθε άλλο την Τουρκική αεράμυνα.
Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του SCALP EG, είναι:
Καθοδήγηση: GPS /INS + IIR (τελική φάση) με Terrain Masking και Terminal pop-up maneuver
Πολεμική Κεφαλή: Bomb Royal Augmenting Charge (BROACH) με τρεις τρόπους λειτουργίας βάρους 120 Kg
Εμβέλεια: 300 km
Βάρος: 1300 kg
Άνοιγμα Πτερύγων Καθοδήγησης: 2.84m
Μήκος: 5.1m
Πλάτος: 0.630 m
Ταχύτητα: 0.85 Mach
Τύπος Φέροντος Αεροσκάφους: M-2000-5
Στόχοι: Ευκολίες Αεροδρομίων, Ελλιμενισμένα Πλοία, Γέφυρες, Ενισχυμένοι στόχοι καθώς και Στόχοι στρατηγικού ενδιαφέροντος
Η σύμβαση για τους στρατηγικούς SCALP-EG (υπήρξε και μία δεύτερη συμπληρωματική παραγγελία επί ΥΕΘΑ Παπαντωνίου το 2003) υπογράφηκε ξεχωριστά και υπό απόλυτη μυστικότητα στη Γαλλία από τον τότε ΥΕΘΑ, Α. Τσοχατζόπουλο.
Πηγή: thetoc.gr
Πτητικά μέσα της ΠΑ μετέφεραν 109 ασθενείς από νησιά τον Δεκέμβριο
Ιανουάριος 10, 2020Υπερέβησαν τις 180 ώρες πτήσης τα πτητικά μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας, τον Δεκέμβριο για να μεταφέρουν ασθενείς από νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου και να εκτελέσουν αποστολές έρευνας και διάσωσης.
Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΑ, αεροσκάφη C-27j και C-130 και Legacy-484 καθώς και ελικόπτερα Σούπερ Πούμα και AB-212 εκτέλεσαν 70 αποστολές τον Δεκέμβριο, προκειμένου να μεταφέρουν 109 ασθενείς από νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου σε νοσοκομεία των αστικών κέντρων, συμπληρώνοντας 176,4 ώρες πτήσεως.
Την ίδια ώρα ελικόπτερα Σούπερ Πούμα πραγματοποίησαν 6 εξόδους σε ξηρά και θάλασσα για τον εντοπισμό και διάσωση αγνοούμενων συμπληρώνοντας 8,6 ώρες πτήσης. Τα ελικόπτερα διέσωσαν 14 αγνοουμένους, ενώ σε συνεργασία με άλλους φορείς (λιμενικό Σώμα, ΕΚΑΒ, ιδιωτικά πλοία κλπ) διεσώθησαν άλλοι 4 αγνοούμενοι.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Συνδρομή της Πολεμικής Αεροπορίας για τη μεταφορά ασθενών από νησιά του Αιγαίου
Ιανουάριος 03, 2020Δεκατρείς ασθενείς, ανάμεσά τους επτά παιδιά, μεταφέρθηκαν με αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας κυρίως σε νοσοκομεία της Αθήνας από νησιά του Αιγαίου, τα Ιωάννινα και τη Θεσσαλονίκη τις τελευταίες πέντε γιορτινές ημέρες, περιλαμβανομένων της παραμονής του νέου έτους και της Πρωτοχρονιάς. Τα αεροσκάφη και τα ελικόπτερα συμπλήρωσαν 18,1 ώρες πτήσης στη διάρκεια επτά αποστολών.
Ειδικότερα:
– Την Παρασκευή 27 Δεκεμβρίου ένα αεροσκάφος C-130 μετέφερε δύο ασθενείς και ένα παιδί από τη Λέσβο και τη Σαντορίνη στην Ελευσίνα και ένα ελικόπτερο Super Puma έναν ασθενή από την Κω στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου.
– Το Σάββατο 28 Δεκεμβρίου ένα αεροσκάφος C-130 μετέφερε ένα παιδί από τη Λέσβο στην Ελευσίνα και ένα ελικόπτερο Super Puma έναν ασθενή από την Κάλυμνο στο Ηράκλειο.
– Τη Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου ένα αεροσκάφος C-27J μετέφερε δύο νεογνά από τα Ιωάννινα και τη Θεσσαλονίκη στην Ελευσίνα.
-Την παραμονή του νέου έτους ένα αεροσκάφος C-130 μετέφερε έναν ασθενή, δύο νεογνά και ένα παιδί από τη Σάμο και τη Ρόδο, στην Ελευσίνα.
-Την Πρωτοχρονιά ένα αεροσκάφος C-27J μετέφερε έναν ασθενή από τη Μύκονο στην Ελευσίνα.
Οι ασθενείς παρελήφθησαν από ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
RSS