Δημοσκόπηση: Προβάδισμα της ΝΔ – Πάνω από 42% η απροσδιόριστη ψήφος
Απρίλιος 02, 2017Προβάδισμα της ΝΔ έναντι του ΣΥΡΙΖΑ 10,5 μονάδων στην εκτίμηση εκλογικής επιρροής και περίπου 13 μονάδων στη πρόθεση ψήφου καταγράφεται στη δημοσκόπηση της Palmos Analysis για το Tvxs.gr.
Σε υψηλά επίπεδα η απροσδιόριστη ψήφος. Τη μερίδα του λέοντος κατέχουν ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ, οι οποίοι ωστόσο δεν έχουν μετακινηθεί σε κάποιο άλλο κόμμα.
Ειδικότερα στην εκτίμηση εκλογικής επιρροής (με πολλαπλή αναγωγή) η ΝΔ συγκεντρώνει 35%, ο ΣΥΡΙΖΑ 24,5%, το ΚΚΕ 9,0%, η Δημοκρατική Συμπαράταξη 7,0%, η Χρυσή Αυγή 6,5%, η Ένωση Κεντρώων 3%, η Πλεύση Ελευθερίας 2%, το Ποτάμι 2%, οι Ανεξάρτητοι Έλληνες 2%, 1,5% η ΑΝΤΑΡΣΥΑ και 1,5% η Λαϊκή Ενότητα. Το 6% των ερωτηθέντων δήλωσε πως θα ψηφίσει «Άλλο Κόμμα».
Στην πρόθεση ψήφου («αν είχαμε σήμερα βουλευτικές εκλογές, ποιο κόμμα θα ψηφίζατε»), το 23,9% των ερωτηθέντων δηλώνει ΝΔ. Ο ΣΥΡΙΖΑ αποσπά το 10,6% ενώ ακολουθούν: ΚΚΕ 5,9%, Δημοκρατική Συμπαράταξη 4,2%, Χρυσή Αυγή 4%, Ένωση Κεντρώων 1,6%, Πλεύση Ελευθερίας 1,1%, ΑΝΤΑΡΣΥΑ 0,8%, Ποτάμι 0,7%, Ανεξάρτητoι Έλληνες 0,6% και Λαϊκή Ενότητα 0,6%. «Άλλο κόμμα» δήλωσε πως θα ψηφίσει το 3,4%. «Δεν έχω αποφασίσει ακόμα» απάντησε το 17,2%, ενώ «Δεν ξέρω, δεν απαντώ» είπε το 7,5%. «Δεν θα ψηφίσω» δήλωσε το 12,1% και «Λευκό / Άκυρο» είπε το 5,9%.
Διαβάστε την ανάλυση των αποτελεσμάτων της δημοσκόπησης εδώ
Το μεγαλύτερο ποσοστό στην απροσδιόριστη ψήφο, που ξεπερνάει το 42%, προέρχεται από το χώρο του ΣΥΡΙΖΑ (35%). Αυτό καταγράφεται και στις συσπειρώσεις των ψηφοφόρων των κομμάτων το 2015. Η συσπείρωση της ΝΔ φτάνει το 82%, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό του ΣΥΡΙΖΑ είναι μόλις 28%. Οι περισσότεροι ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ δεν έχουν μετακινηθεί προς κάποιο άλλο κόμμα, αλλά παραμένουν στη «μετέωρη» ψήφο.
Στην παράσταση νίκης, η ΝΔ συγκεντρώνει το 76% έναντι του ΣΥΡΙΖΑ που βρίσκεται στο 13%. Όσο για τον καταλληλότερο πρωθυπουργό μεταξύ του Αλέξη Τσίπρα και του Κυριάκου Μητσοτάκη, η πλειονότητα των πολιτών (49%), αυθόρμητα, απάντησε «κανένας από τους δύο». Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συγκέντρωσε τις προτιμήσεις του 30% των συμμετεχόντων στην έρευνα και ο Αλέξης Τσίπρας το 19%.
tvxs.gr
Χρόνια πολλά στον Αλέξη Τσίπρα εύχεται η ΟΝΝΕΔ με ένα απίστευτο βίντεο
Απρίλιος 01, 2017Ένα απίστευτο βίντεο έφτιαξε η ΟΝΝΕΔ για τον Αλέξη Τσίπρα με αφορμή την Πρωταπριλιά στέλνοντάς της το δικό της μήνυμα για όλα όσα είχε υποσχεθεί. Μάλιστα του εύχεται: «Χρόνια πολλά κύριε Τσίπρα! Καλή πρωταπριλιά».
Το βίντεο έχει διάρκεια 1 λεπτό και 48 δευτερόλεπτα και μέσα από αυτό η νεολαία της Νέας Δημοκρατίας θυμίζει ομιλίες του Αλέξη Τσίπρας «τιμώντας» έτσι την σημερινή ημέρα.
eleftherostypos.gr/
«Ως ΝΔ θέτουμε πολύ ψηλά στις πολιτικές μας προτεραιότητες το ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Παρουσιάζουμε το σχέδιο της ΝΔ «Προσέχω»»
Το θέμα της οδικής ασφάλειας και των τροχαίων ατυχημάτων που αποτελούν συζητήθηκε στη Βουλή μετά από ερώτηση του Γραμματέα της Νέας Δημοκρατίας – Βουλευτή Ηρακλείου κ. Λευτέρη Αυγενάκη προς τον αν/τη Υπουργό Εσωτερικών κ. Νικόλαο Τόσκα, προαναγγέλλοντας την παρουσίαση από τον Πρόεδρο κ. Κυριάκο Μητσοτάκη του συγκροτημένου σχεδίου της Νέας Δημοκρατίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας το επόμενο διάστημα με τίτλο «Προσέχω».
Όπως τόνισε ο κ. Λ. Αυγενάκης «τα τροχαία αποτελούν τη σημαντικότερη πληγή στη χώρα μας», ενώ επεσήμανε ότι «το πρόβλημα είναι εθνικό και είναι σίγουρα πέρα και πάνω από κομματικές και πολιτικές διαφορές». Όπως είπε «ήδη, έχουμε ξεκινήσει και τις επόμενες ημέρες παρουσιάζουμε ένα συγκροτημένο σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας με τίτλο «Προσέχω» και υπογράμμισε ότι «το όραμά μας για την οδική ασφάλεια έχει έναν πρωταρχικό στόχο: Τον εκμηδενισμό των θανάτων και των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα.»
Βασικά σημεία τοποθέτησης κ. Λ. Αυγενάκη:
«Δυστυχώς η ίδια η ζωή μας ξεπερνά. Όταν κατέθεσα την ερώτηση -πριν περίπου δύο μήνες- δεν είχαν συμβεί τα τραγικά τροχαία δυστυχήματα στο Ύπατο Βοιωτίας με 4 νεκρούς (τον περασμένο μήνα) και στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης (μόλις προχθές) με 4 νεκρούς κι ένα πολύ σοβαρά τραυματία.
Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν τη σημαντικότερη πληγή στη χώρα μας. Ο φόρος αίματος που πληρώνουμε στην άσφαλτο είναι ο υψηλότερος και βαρύτερος που πληρώνουμε ως Έλληνες πολίτες.
Το κόστος σε ανθρώπινες ζωές, ιδίως, μάλιστα, νέων ανθρώπων είναι ανεκτίμητο. Στη χώρα μας οι θάνατοι συνεπεία τροχαίου ατυχήματος σε ετήσια βάση φθάνουν περίπου τους 2.500, ενώ οι σοβαρά και ελαφρά τραυματίες αγγίζουν τους 30.000. Παράλληλα, υπάρχουν και άλλες σημαντικές διαστάσεις των τροχαίων, πέρα από αυτή της αξίας την ανθρώπινης ζωής η οποία δεν εκτιμάται.
Εκτιμάται ότι τα τροχαία ατυχήματα κοστίζουν περίπου 20 δις ευρώ ετησίως για: περίθαλψη, αποκατάσταση, αποζημιώσεις σε συγγενείς θυμάτων, αναπηρικές συντάξεις από τροχαίο, καταστροφή περιβάλλοντος, απαξίωση τουριστικού προϊόντος από ταξιδιωτικές οδηγίες, κ.α..
Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, το «χαμένο ΑΕΠ» από τα οδικά ατυχήματα στην Ελλάδα ανέρχεται στο 5%.
Αυτό το οποίο, δυστυχώς, συμβαίνει κάθε μέρα στους ελληνικούς δρόμους είναι μια εθνική τραγωδία. Είμαστε όλοι «υποψήφια θύματα». Διότι, δυστυχώς, είμαστε ουραγοί ακόμα στα ζητήματα της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα.
Το πρόβλημα είναι περίπλοκο και δεν έχει μια μαγική λύση. Επίσης, το πρόβλημα είναι εθνικό και είναι σίγουρα πέρα και πάνω από κομματικές και πολιτικές διαφορές. Η οδική ασφάλεια αποτελεί εθνικό ζήτημα και ως τέτοιο πρέπει να αντιμετωπισθεί.
Το ζητούμενο είναι ποιο μείγμα πολιτικής ακολουθούμε ώστε να εξαλείψουμε τα τροχαία και τι κάνουμε για να σταματήσει ο πόλεμος των δρόμων. Συμφωνούμε όλοι -ή σχεδόν όλοι- ότι ιδιαίτερη έμφαση πρέπει να δοθεί στην πρόληψη, στην ευαισθητοποίηση των πολιτών και στην εκπαίδευση για σωστή οδική συμπεριφορά.
Μεταξύ των μέτρων που προτείνετε είναι η άμεση μείωση προστίμων για σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τα πρόστιμα του ΚΟΚ έχουν στόχο την ανάπτυξη σωστής οδικής συμπεριφοράς, παράλληλα με όλα τα άλλα που αναφέρατε, αλλά δεν φτάνουν. Η Κυβέρνηση μειώνει τα πρόστιμα, αντιμετωπίζοντας την οδική ασφάλεια των πολιτών ως μια ακόμη πηγή εσόδων. Αντί να κάνει αυτό η Κυβέρνηση, καλό θα ήταν να προχωρήσει στην εκπόνηση ενός συνολικού σχεδίου πρόληψης και αποτροπής των τροχαίων παραβάσεων.
Οδική ασφάλεια σημαίνει κυκλοφοριακή αγωγή, άρτια οδική υποδομή, σωστή συντήρηση και έλεγχος με στόχο τη συμμόρφωση και την ανάπτυξη σωστής οδικής συμπεριφοράς και δεν είναι κάτι το οποίο πρέπει να περιοριστεί σε 50 ευρώ πιθανότατα.
Εμείς στη Νέα Δημοκρατία με πρωτεργάτη τον Πρόεδρό μας, τον Κυριάκο Μητσοτάκη, έχουμε και την πρόθεση και τη βούληση να θέσουμε πολύ ψηλά στις πολιτικές μας προτεραιότητες το ζήτημα της οδικής ασφάλειας.
Ήδη, έχουμε ξεκινήσει και τις επόμενες ημέρες παρουσιάζουμε ένα συγκροτημένο σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας με τίτλο «Προσέχω».
Το όραμά μας για την οδική ασφάλεια έχει έναν πρωταρχικό στόχο: Τον εκμηδενισμό των θανάτων και των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. Έτσι, ενισχύουμε και προτείνουμε αλλαγές και μέτρα σε ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων. Συγκεκριμένα: Αναδιαμόρφωση των ορίων ταχύτητας, συστήματα παρακολούθησης ταχύτητας αλλά και αντιμετώπιση του προβλήματος οδήγησης άνευ διπλώματος με αλλαγές στον ΚΟΚ.
Προτείνουμε αλλαγές ουσιαστικές στις ποινές και στα πρόστιμα. Διαμορφώνουμε ένα πλαίσιο αλλαγών στο κομμάτι των υποδομών. Εκσυγχρονίζουμε και αυτοματοποιούμε υπηρεσίες με μεγάλο αντίκτυπο στην οδική συμπεριφορά. Προσαρμόζουμε τη λειτουργία της Ελληνικής Αστυνομίας, δίνοντας τις μεγαλύτερες δυνάμεις και ευελιξία, φυσικά, για την εφαρμογή και τον έλεγχο του θεσμικού πλαισίου. Προτείνουμε μεταρρυθμίσεις στο εκπαιδευτικό πλαίσιο.
Όλοι μαζί, λοιπόν, και με μπροστάρη πάντοτε την Ελληνική Αστυνομία ας καταλήξουμε σε μια συγκροτημένη στρατηγική για το θέμα της οδικής ασφάλειας, για να μπορέσουμε σε κάποια χρόνια από τώρα –αυτόματα δεν γίνεται- να έχουμε μετρήσιμα αποτελέσματα και να μπορούμε να πούμε ότι ναι, όλοι μαζί σώσαμε ανθρώπινες ζωές, βελτιώνοντας την ασφάλεια στον δρόμο. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι στα ζητήματα της οδικής ασφάλειας δεν χωρούν μικροκομματικοί διαχωρισμοί.»
«Συνάντηση κορυφής» Μητσοτάκη - Σαμαρά - Αβραμόπουλου στις Βρυξέλλες - Τι συζήτησαν
Μάρτιος 30, 2017Σε ...πλήρη σύνθεση βρήκε τη ΝΔ η σύνοδος του Ευρωπαικού Λαικού Κόμματος στην Μάλτα.
Όπως συνηθίζεται, οι ευρωβουλευτές οργάνωσαν δείπνο σε όλα τα μέλη της ελληνικής αποστολής και το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο καθώς η συγκεκριμένη σύνθεση δεν είναι εύκολο να υπάρξει εντός έδρας. Προηγήθηκε η συζήτηση που είχε ο πρόεδρος της ΝΔ με τον Αντώνη Σαμαρά στην διάρκειας 1,5 ώρας πτήση προς Μάλτα αφού κάθισαν ο ένας δίπλα στον άλλο. Εκεί, οι δύο άνδρες είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν για τις εξελίξεις στην Ευρώπη αλλά και την αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος. Σύμφωνα με πληροφορίες Μητσοτάκης και Σαμαράς συμφώνησαν ότι ο κ. Τσίπρας παίζει ένα ακόμα επικοινωνιακό παιχνίδι την ώρα που η οικονομία και οι τράπεζες εκπέμπουν ξανά σήμα κινδύνου. Ο Ευρωπαίος επίτροπος Δημήτρης Αβραμόπουλος είχε κατ' ιδίαν συνάντηση και με τους δύο στην Μάλτα αλλά η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από τα θέματα της συνόδου του ΕΛΚ και φυσικά τις εξελίξεις στο προσφυγικό ζήτημα. Ο Δ. Αβραμόπουλος καθησύχασε τους συνομιλητές του, όπως πληροφορούνται τα dikaiologitika news για την εξέλιξη στο προσφυγικό και ισχυρίστηκε ότι με τις παρεμβάσεις του αποφεύχθηκαν θέματα τόσο επαναπροώθησης μεταναστών στην Ελλάδα από άλλες ευρωπαικές χώρες λόγω της επανενεργοποίησης της συμφωνίας «Δουβλίνο 2» τον Μάιο όσο και η είσοδος νέων προσφύγων στα νησιά ακριβώς επειδή όσοι το επιχειρήσουν θα εγκλωβιστούν. Όλα τα στελέχη της ΝΔ έλεγαν ότι το κλίμα ήταν καλό και στις συζητήσεις για την Ελλάδα εκφράστηκε η ανησυχία ότι η κυβέρνηση δεν μπορεί να φέρει μία συμφωνία με αναπτυξιακό ορίζοντα, με ορισμένους να εκτιμούν ότι η πιθανότητα εκλογών είναι ακόμα ενεργή.
www.dikaiologitika.gr
ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Ούτε ένα ευρώ δεν έχει διατεθεί για την αλιεία τα δύο τελευταία χρόνια»
Μάρτιος 30, 2017Ερώτηση κατέθεσαν Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, μεταξύ των οποίων και ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, για την αδυναμία της κυβέρνησης να αξιοποιήσει τα 523,4 εκατ. ευρώ του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας και Θάλασσας (ΕΠΑλΘ) 2014-2020.
Οι Βουλευτές επισημαίνουν ότι το νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας 2014-2020, που είχε υποβάλει η προηγούμενη κυβέρνηση στις 24 Οκτωβρίου 2014, εγκρίθηκε τελικά ατόφιο και στο σύνολό του με καθυστέρηση ενός έτους.
Εδώ και δύο χρόνια, όμως, το Πρόγραμμα εξακολουθεί να παραμένει στα χαρτιά και δεν έχει διατεθεί ούτε ένα ευρώ για την αλιεία και τις υδατοκαλλιέργειες.
Οι Βουλευτές ζητούν από την κυβέρνηση να προκηρύξει τα προγράμματα:
1. Για τη βιώσιμη ανάπτυξη της αλιείας, των υδατοκαλλιεργειών και των περιοχών αλιείας και για τα μέτρα αναφορικά με την εμπορία και τη μεταποίηση αλιευτικών προϊόντων, συνολικού προϋπολογισμού 296.844.086 ευρώ.
2. Για τα μέτρα ελέγχου και εφαρμογής, συνολικού προϋπολογισμού 54.064.787 ευρώ.
3. Για τα μέτρα σχετικά με τη συλλογή αλιευτικών δεδομένων, συνολικού προϋπολογισμού 16.368.547 ευρώ.
4. Για την ενίσχυση της αποθεματοποίησης αλιευτικών προϊόντων, συνολικού προϋπολογισμού 4.277.020 ευρώ.
5. Για την προαγωγή της εφαρμογής της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής, συνολικού προϋπολογισμού 4.445.560 ευρώ.
6. Για την τεχνική συνδρομή (τεχνική βοήθεια) με πρωτοβουλία του κράτους μέλους, συνολικού προϋπολογισμού 12.777.914 ευρώ.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Την ώρα που πρέπει να αναδιατάξουμε το παραγωγικό μας πρότυπο και να ενισχύσουμε τον πρωτογενή τομέα, δεν έχει διατεθεί ούτε ένα ευρώ για την αλιεία τα δύο τελευταία χρόνια.
Η κυβέρνηση οφείλει άμεσα να ενεργοποιήσει το πρόγραμμα και να δώσει αναπτυξιακή ώθηση στην αλιεία και τις νησιωτικές περιοχές».
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης των Βουλευτών.
Αθήνα, 23 Μαρτίου 2017
Αρ.Πρ.: 424/23-3-2017
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
ΘΕΜΑ: Πορεία υλοποίησης του νέου Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας και Θάλασσας (ΕΠΑλΘ) 2014-2020.
Το νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας 2014-2020, που είχε υποβάλει η προηγούμενη κυβέρνηση στις 24 Οκτωβρίου 2014, εγκρίθηκε τελικά ατόφιο και στο σύνολό του με καθυστέρηση ενός έτους. Σχεδιάστηκε, καταρτίστηκε και υιοθετήθηκε επί των ημερών μας στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων σε αγαστή συνεργασία με την τότε κοινοτική Επίτροπο Αλιείας, Μαρία Δαμανάκη, και βασικό στόχο να ενισχυθούν με αυξημένους κοινοτικούς πόρους (388,7 εκατ. ευρώ) σημαντικές επενδύσεις στον ελληνικό αλιευτικό τομέα, όπως η μεταποίηση και εμπορία αλιευτικών προϊόντων, η ανάπτυξη αλιευτικών περιοχών και η εφαρμογή της νέας Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής, καθώς και στον κλάδο των υδατοκαλλιεργειών.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του Προγράμματος (που παρέμεινε ατόφιος, όπως όταν είχε υποβληθεί) ανέρχεται στα 523,4 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 388,7 εκατ. ευρώ αποτελούν την κοινοτική συμμετοχή και 134,7 εκατ. την εθνική. Όπως αρχικά τον σχεδιάσαμε και τελικά εγκρίθηκε, ο προϋπολογισμός του νέου Προγράμματος είναι σχεδόν διπλάσιος (+87%, σε σχέση με τα 207,8 εκατ. ευρώ του προηγούμενου ΕΠΑΛ) σε σύγκριση με το προηγούμενο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας 2007-2013.
1) Κατά την περίοδο που είστε επικεφαλής της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ασχοληθήκατε δυστυχώς με το καινούργιο Πρόγραμμα μετά το Σεπτέμβριο του 2015, με αποτέλεσμα να εγκριθεί καθυστερημένα στα τέλη Οκτωβρίου του 2015, με συνέπεια να είναι αδύνατη εντός του 2015 η ολοκλήρωση όλων των προβλεπομένων διαδικασιών για τη στήριξη του Προγράμματος (αναβάθμιση του πληροφοριακού συστήματος του ΟΠΕΚΕΠΕ, σύσταση άτυπης ομάδας αξιολόγησης, σχεδιασμός επικοινωνιακής στρατηγικής για τη διάχυση των αποτελεσμάτων από την εφαρμογή του Προγράμματος, κατάρτιση προδιαγραφών στην περίπτωση χρήσης εξωτερικών αξιολογητών κ.α.).
2) Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αξιολόγησε το υποβληθέν από τη χώρα μας Πρόγραμμα και τα παραρτήματά του στις 16 Ιανουαρίου 2015 και διατύπωσε κάποιες παρατηρήσεις, ως είθισται να γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις. Εσείς απαντήσατε στην Κομισιόν μόλις… στις 20 Οκτωβρίου 2015, παρέχοντας τις πληροφορίες και διευκρινήσεις που σας ζητήθηκαν.
3) Για ολόκληρο το έτος 2015 (σύμφωνα με την ετήσια έκθεση υλοποίησης του ΕΠΑλΘ 2014-2020) ενημερώσατε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Ιούνιο του 2016 ότι αφενός δεν υπήρξαν οικονομικές δεσμεύσεις και δαπάνες για κανένα από τα προβλεπόμενα μέτρα του Προγράμματος και αφετέρου ότι, δεν πραγματοποιήθηκε κάποια δραστηριότητα αναφορικά με το σχέδιο αξιολόγησης, ενώ ταυτόχρονα δεν αξιολογήθηκε και δεν εντάχθηκε καμία δράση στο Πρόγραμμα και ως εκ τούτου δεν επιλέχθηκε κανένας δικαιούχος ενισχύσεων.
4) Τα μέλη της Επιτροπής Παρακολούθησης του Προγράμματος ενέκριναν στις 24 Ιουνίου 2016 την αποστολή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή μηδενικής έκθεσης για το έτος 2015, εν γνώση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ενώ τα διαθέσιμα από την Κομισιόν κονδύλια για το 2015 ήταν τάξης των 100.824.699 ευρώ (σύμφωνα με την εκτελεστική απόφαση της Επιτροπής της 23/10/2015 C(2015) 7417 final). Πόροι, που στερήθηκαν για το έτος αυτό οι Έλληνες αλιείς και οι υποψήφιοι επενδυτές στους τομείς της αλιείας και των υδατοκαλλιεργειών.
5) Προ εξαμήνου (6 Οκτωβρίου 2016), κατά την επίσκεψή του στη χώρα μας ο κοινοτικός Επίτροπος Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, Φιλ Χόγκαν, δήλωσε με έμφαση στο ελληνικό Κοινοβούλιο και στους Έλληνες Βουλευτές πως, «το ελληνικό Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014-2020 και το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας, μπορούν να διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας, εάν αξιοποιηθούν με έναν έξυπνο και βιώσιμο τρόπο» και σας παρότρυνε να προχωρήσετε άμεσα στην υλοποίησή τους, χωρίς καμία καθυστέρηση, ώστε να μπορέσουν να απορροφηθούν όλα τα προβλεπόμενα κοινοτικά κονδύλια.
6) Όμως, ολόκληρο, δυστυχώς και το 2016 παρέμεινε άπραγο ως προς την εφαρμογή του Προγράμματος, με αποτέλεσμα σήμερα, δυόμιση χρόνια από την υποβολή του και ενάμιση χρόνο από την τυπική-καθυστερημένη έγκρισή του, το Πρόγραμμα να εξακολουθεί να παραμένει στα χαρτιά και ούτε ένα ευρώ κοινοτικής επιδότησης να μην έχει δοθεί στη χώρα μας. Έτσι, μετά το 2015 και το 2016 οι Έλληνες αλιείς και υποψήφιοι επενδυτές στους τομείς της αλιείας και των υδατοκαλλιεργειών στερήθηκαν των κοινοτικών ενισχύσεων.
7) Μόλις και μετά βίας, έχετε προκηρύξει μέτρα για το 10% (σχεδόν 54 εκατ. ευρώ) του Προγράμματος, χωρίς μέχρι στιγμής τα προβλεπόμενα κονδύλια να έχουν πιστωθεί στους δικαιούχους επενδυτές, ενώ προ ημερών «καταφέρατε» να ανακοινώσετε τη σύνταξη 4 προσχεδίων υπουργικών αποφάσεων προς διαβούλευση για τα μέτρα-δράσεις 3.1.8 – Υγεία και Ασφάλεια, 4.1.20 – Ενεργειακή απόδοση και μετριασμός της κλιματικής αλλαγής, 3.2.2 – Παραγωγικές επενδύσεις στην Υδατοκαλλιέργεια και 3.4.4 – Μεταποίηση προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας, ενώ η προκήρυξή τους μετατέθηκε για άλλη μια φορά στο άδηλο μέλλον.
Επειδή είναι απαράδεκτο και αυτό το πρόγραμμα να λιμνάζει στα ταμεία των Βρυξελών και να στερείτε η εθνική μας οικονομία από πολύτιμους πόρους που έχουν πολλαπλασιαστικό χαρακτήρα για την τόνωση των τοπικών κοινωνιών και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας:
Ερωτάται ο κ. υπουργός :
Α. Πότε επιτέλους προτίθεται να προκηρύξει:
Τα προγράμματα (μέτρα και δράσεις) του ΕΠΑλΘ προς όφελος των Ελλήνων αλιέων και της ελληνικής υπαίθρου για:
• Τη βιώσιμη ανάπτυξη της αλιείας, των υδατοκαλλιεργειών και των περιοχών αλιείας και για τα μέτρα αναφορικά με την εμπορία και τη μεταποίηση αλιευτικών προϊόντων, συνολικού προϋπολογισμού 296.844.086 ευρώ.
• Τα μέτρα ελέγχου και εφαρμογής, συνολικού προϋπολογισμού 54.064.787 ευρώ.
• Τα μέτρα σχετικά με τη συλλογή αλιευτικών δεδομένων, συνολικού προϋπολογισμού 16.368.547 ευρώ.
• Την ενίσχυση της αποθεματοποίησης αλιευτικών προϊόντων, συνολικού προϋπολογισμού 4.277.020 ευρώ
• Την προαγωγή της εφαρμογής της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής, συνολικού προϋπολογισμού 4.445.560 ευρώ.
• Την τεχνική συνδρομή (τεχνική βοήθεια) με πρωτοβουλία του κράτους μέλους, συνολικού προϋπολογισμού 12.777.914 ευρώ.
Β. Ποιος είναι ο προγραμματισμός σας για την εφαρμογή των προγραμμάτων, δράσεων και μέτρων του ΕΠΑλΘ, με δεδομένο ότι μέχρι σήμερα έχετε προκηρύξει μόλις το 10% του συνόλου, χωρίς μάλιστα να έχει καταβληθεί ούτε ένα ευρώ κοινοτικής επιδότησης στους δικαιούχους.
Οι Ερωτώντες Βουλευτές
RSS