Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατέθεσε Ερώτηση στη Βουλή που απευθύνεται σε τρεις Υπουργούς, αναδεικνύοντας το ζήτημα της πολύωρης ταλαιπωρίας των επιβατών, λόγω έλλειψης προσωπικού ασφαλείας (security), στους χώρους του αεροδρομίου της Ρόδου Διαγόρας.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει συγκεκριμένα προβλήματα που καταγράφηκαν , όπως τις τεράστιες ουρές αναμονής που δημιουργήθηκαν πρόσφατα στον αερολιμένα Ρόδου και ζητά να υπάρξει άμεση λύση στο πρόβλημα αφού το αεροδρόμιο της Ρόδου δεν είναι απλά ένα περιφερειακό αεροδρόμιο αλλά ένα διεθνές αεροδρόμιο από το οποίο διακινούνται εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου θέτει, επίσης, και το ζήτημα της υποστελέχωσης του Αστυνομικού Τμήματος στον Αερολιμένα Ρόδου.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.


Κύριο Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
Κύριο Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού


ΘΕΜΑ: «Άμεση αντιμετώπιση της πολύωρης ταλαιπωρίας των επιβατών στους χώρους των αναχωρήσεων του Αεροδρομίου Ρόδου Διαγόρας»

Κύριοι Υπουργοί,

Το αεροδρόμιο της Ρόδου εξυπηρετεί χιλιάδες πτήσεις και διακινεί εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2015 διακινήθηκαν 4.570 εκατομμύρια επιβάτες από το αεροδρόμιο της Ρόδου, το οποίο ήταν το τέταρτο σε κίνηση σε όλη την Ελλάδα.
Πρόσφατα, ο Σύλλογος εργαζομένων της Υπηρεσίας Πολεμικής Αεροπορίας κατέγραψε σοβαρά προβλήματα στην εξυπηρέτηση των επιβατών στους χώρους αναχώρησης του αεροδρομίου της Ρόδου Διαγόρας.
Τα προβλήματα αυτά αναδείχθηκαν και από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης με αποτέλεσμα να δημιουργούνται αρνητικές εικόνες και εντυπώσεις για τον τουρισμό μας.
Οι ουρές ταλαιπωρίας που δημιουργήθηκαν κατά τη διαδικασία αναχώρησης αποτελεί ένα ανησυχητικό φαινόμενο κατά τους μήνες αιχμής της τουριστικής περιόδου.
Έχουμε φτάσει στο σημείο να ζητείται από τους επιβάτες να βρίσκονται στο χώρο του αεροδρομίου τρεις ώρες πριν την αναχώρηση της πτήσης τους. Αυτό αποτελεί πρόσθετη ταλαιπωρία για τους επισκέπτες του νησιού, με πολλαπλές αρνητικές επιπτώσεις. Ένας τουρίστας που διαμένει στη Νότια Ρόδο θα πρέπει να αναχωρήσει για το αεροδρόμιο, πέντε ώρες πριν την προγραμματισμένη ώρα της πτήσης του.
Οι μεγάλες καθυστερήσεις στο αεροδρόμιο της Ρόδου προκαλούνται, κυρίως, από την έλλειψη προσωπικού ασφαλείας (security), που έχουν αναλάβει τη φύλαξη και τη διεκπεραίωση ελέγχων των επιβατών.
Αποτέλεσμα των ανωτέρω είναι η αδυναμία ανταπόκρισης του υπάρχοντος προσωπικού να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις τις ώρες αιχμής.
Πρόκειται για συμβατική υποχρέωση της εταιρείας που έχει αναλάβει το συγκεκριμένο έργο και η οποία πρέπει να τηρείται.
Σε αυτές τις συνθήκες, προστίθεται και το πρόβλημα υποστελέχωσης 50% του Αστυνομικού Τμήματος του Αερολιμένα Ρόδου, που με ελάχιστο προσωπικό διενεργεί το διαβατηριακό έλεγχο στις εκτός Σέγκεν χώρες.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν γνωρίζουν το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί και σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν.
2. Εάν το αρμόδιο Υπουργείο προτίθεται να ενισχύσει, άμεσα, με προσωπικό το Αστυνομικό Τμήμα του Αερολιμένα Ρόδου.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Με ασφάλεια ολοκληρώθηκε η μεταφορά παιδιού εννέα ετών και ενός βρέφους έξι μηνών από την Κω στη Ρόδο, με ελικόπτερο CH-47D της Αεροπορίας Στρατού.

Τα παιδιά είχαν προβλήματα υγείας, τα οποία δεν μπορούσαν να αντιμετωπιστούν στο νησί της Κω.

Η επιχείρηση ξεκίνησε στις 23:40 και ολοκληρώθηκε στη 01:05.

dimokratiki.gr

Μετά από πρόσκληση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου, στην Ρόδο πραγματοποιείται, στο διήμερο 19 και 20 Μαΐου 2016, η 36η Ετήσια Γενική Συνέλευση της Επιτροπής των Νησιών της CPMR, με γενικό τίτλο «Ποια είναι η πραγματικότητα και οι ευκαιρίες για τα νησιά σε μια Ευρώπη που αλλάζει;»

Η Γενική Συνέλευση που συνδιοργανώνεται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, την Αναπτυξιακή Εταιρεία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου «Ενεργειακή ΑΕ» και την Επιτροπή Νήσων του Διευρωπαϊκού Δικτύου των Παράκτιων Περιοχών της Ευρώπης (CPMR), σε μια κομβική στιγμή για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, με την νησιωτικότητα να βάλλεται από μια σειρά επώδυνων οικονομικών μέτρων και πολιτικών αποφάσεων, θα πραγματοποιηθεί στο Ξενοδοχείο Rodos Palace, παρόντος του κ. Αλέξη Χαρίτση, Υφυπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, αρμόδιου για θέματα ΕΣΠΑ.

Οι εργασίες θα περιλαμβάνουν ειδικές συνεδριάσεις – στρογγυλά τραπέζια, αναφορικά με την Πολιτική Συνοχής (η μαρτυρία των ευρωπαϊκών νησιωτικών περιφερειών) , τον ρόλο των Κρατικών Ενισχύσεων (τα νησιά ως (άν)ισοι στην εσωτερική αγορά), το Μεταναστευτικό (η πραγματικότητα της μεταναστευτικής κρίσης – προκλήσεις και ευκαιρίες για συνεργασία) και την Γαλάζια Ανάπτυξη, με την συμμετοχή υψηλόβαθμων στελεχών των ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων και της ελληνικής κυβέρνησης.

Ειδικότερα το Μεταναστευτικό, θα απασχολήσει τις εργασίες της Γενικής Συνέλευσης την Παρασκευή, με προεδρεύοντα και συντονιστή της ειδικής συνεδρίασης, τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο.
Ομιλητής για το ίδιο θέμα θα είναι ο κ. Μανώλης Κεφαλογιάννης, Μέλος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Επισυνάπτεται η πρόσκληση και το πλήρες πρόγραμμα των εργασιών της Γενικής Συνέλευσης

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Ποια είναι η πραγματικότητα και οι ευκαιρίες για τα νησιά σε μια Ευρώπη που αλλάζει;
ΠΕΜΠΤΗ 19 ΜΑΪΟΥ 2016
09.00 - 10.15 Εναρκτήρια Συνεδρίαση

• Έναρξη και καλωσόρισμα από τον κ. Γιώργο ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟ, Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου
• Χαιρετισμός από τον κ. Αλέξη ΧΑΡΙΤΣΗ, Υφυπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, αρμόδιου για το ΕΣΠΑ
• Η δράση της CPMR εν όψει της μετά το 2020 περιόδου, κα Ελένη ΜΑΡΙΑΝΟΥ, Γενική Γραμματέας της CPMR
• Πολιτική έκθεση, κ. Steven HEDDLE, Πρόεδρος της Επιτροπής Νήσων
• Έκθεση πεπραγμένων, κ. Αλέξης ΧΑΤΖΗΜΠΙΡΟΣ, Σύμβουλος Energy-Islands, CPMR

10:15 – 10:45 Coffee break

10.45 – 13.00 Τα νησιά στο πλαίσιο της πολιτικής συνοχής

Τη συνεδρίαση συντονίζει η κα Ελένη ΜΑΡΙΑΝΟΥ, Γενική Γραμματέας της CPMR

Εισαγωγή από τον κ. Nicolas BROOKES, Διευθυντή για την πολιτική συνοχής της CPMR

• Wolfgang STREITENBERGER, Σύμβουλος του Γενικού Διευθυντή, ΓΔ Περιφερειακής και Αστικής Πολιτικής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Στρογγυλό τραπέζι: Η μαρτυρία των Ευρωπαϊκών Νησιωτικών Περιφερειών

• Ελευθερία ΦΤΑΚΛΑΚΗ, Περιφερειακή Σύμβουλος, Γραμματέας της Επιτροπής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
• Rui GONÇALVES, Περιφερειακός Γραμματέας Οικονομικών και Δημόσιας Διοίκησης, Αυτόνομη Περιφέρεια της Μαδέρα
• Meit FOHLIN, Αντιδήμαρχος, Gotland
• Gary ROBINSON, Επικεφαλής του Συμβουλίου των Νήσων Shetland
• Χριστιάνα ΚΑΛΟΓΗΡΟΥ, Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου
• Rodrigo OLIVEIRA, Περιφερειακός Αναπλ. Γραμματέας της Προεδρίας για τις Εξωτερικές Σχέσεις, Περιφερειακή Κυβέρνηση των Αζόρων

Συζήτηση

Συμπεράσματα από την κα Ελένη ΜΑΡΙΑΝΟΥ, Γενική Γραμματέας της CRPM


14.00 – 15.30 Τα Νησιά ως (άν)ισοι στην εσωτερική αγορά: Ο ρόλος των κρατικών ενισχύσεων

Προεδρεύει και συντονίζει ο κ. Steven HEDDLE, Επικεφαλής του Συμβουλίου των Νήσων Orkney

• Xavier RAMIS, Γενικός Διευθυντής για Λιμάνια και Αεροδρόμια της κυβέρνησης των Βαλεαρίδων Νήσων
• Marie-Antoinette MAUPERTUIS, Mέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Κορσικής επικεφαλής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων
• Anton REFALO, Υπουργός του Gozo

Συζήτηση

Συμπεράσματα από τον κ. Steven HEDDLE, Επικεφαλής του Συμβουλίου των Νήσων Orkney
15:30 – 16:00 Coffee break

16.00 – 16.30 Σημείο πληροφόρησης σχετικά με άλλες πολιτικές

Σύμφωνο Νησιών

• Ενημέρωση από τον κ. Κώστα ΚΟΜΝΗΝΟ, Διευθυντή του Δικτύου Αειφόρων Νήσων Αιγαίου και Ιονίου (ΔΑΦΝΗ)

Συζήτηση

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 20 ΜΑΪΟΥ 2016
09.00 – 11.00 - Η πραγματικότητα της μεταναστευτικής κρίσης: Προκλήσεις και ευκαιρίες για συνεργασία

Προεδρεύει και συντονίζει ο κ. Γιώργος ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΣ, Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου

• Μανώλης ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ, Μέλος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
• «Ευρωπαϊκή Μεταναστευτική Πολιτική: Η προσπάθεια να επιτευχθεί η ισορροπία μεταξύ της ασφάλειας και του ανθρωπισμού», Δημήτριος Β. ΣΚΙΑΔΑΣ, MJur, Διδάκτωρ Αναπληρωτής Καθηγητής Ευρωπαϊκής Διακυβέρνησης, Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας
• Helena FERRANDO CALATAYUD, Γενική Διευθύντρια για την Κοινωνική Ένταξη, Περιφερειακή Κυβέρνηση της Βαλένθια
• Winni GROSBØLL, Δήμαρχος, Bornholms Regionskommune
Συμπεράσματα από τον κ. Γιώργο ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟ, Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου
11.00 – 11.30 Coffee break

11.30 – 12.00 Σημείο πληροφόρησης σχετικά με άλλες πολιτικές

Νησιά και Γαλάζια Ανάπτυξη

• Ενημέρωση για την Ευρωπαϊκή Ημέρα Θάλασσας 2016 από τον κ. Γιώργο ΑΛΕΞΑΚΗ, Αντιπρόεδρο της CPMR επικεφαλής των Θαλάσσιων Υποθέσεων
• Παρέμβαση της κας Caroline TANG, Εκπροσώπου της Γαλλικής Πολυνησίας στο Παρίσι

Συζήτηση

Ένα από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου καταπλέει το Σάββατο 21 Μαΐου στη Ρόδο, προσεγγίζοντας για πρώτη φορά το λιμάνι μας.

Πρόκειται για το νεότευκτο πλοίο Carnival vista της εταιρίας Carnival Cruise Line, που αναμένεται στη Ρόδο στις 8 το πρωί προερχόμενο από το Ηράκλειο της Κρήτης και το οποίο θα αναχωρήσει στις 7 το ίδιο βράδυ για τον Πειραιά.

Σημειώνεται ότι ο πράκτορας του πλοίου Τσαμπίκος Χατζημιχάλης σε συνεργασία με την εταιρία θα διοργανώσει εκδήλωση επί του πλοίου κατά την οποία εκπρόσωποι των τοπικών αρχών θα απευθύνουν χαιρετισμό και θα γίνει ανταλλαγή δώρων. Ακολούθως θα πραγματοποιηθεί ξενάγηση των επισκεπτών στους χώρους του κρουαζιεροπλοίου. Το Carnival vista έχει μήκος 324 μέτρα, πλάτος 37 και βύθισμα 8,2 μέτρα ενώ διαθέτει 15 καταστρώματα. Μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 3.936 άτομα ενώ το πλήρωμά του ανέρχεται στα 1.450 άτομα.

Η παραγγελία του έγινε στα ναυπηγεία Fincantieri της Ιταλίας το 2012 και η κατασκευή του κόστισε 780 εκατομμύρια δολάρια. Οι δοκιμές ολοκληρώθηκαν φέτος το Μάρτιο και το κρουαζιερόπλοιο παραδόθηκε τον Απρίλιο. Λίγες μέρες μετά και συγκεκριμένα την 1η Μαΐου ξεκίνησε τα ταξίδια του σαλπάροντας πρώτη φορά από την Τεργέστη και τερματίζοντας το ταξίδι του στη Βαρκελώνη έχοντας πραγματοποιήσει κρουαζιέρα 13 ημερών στη Μεσόγειο.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της εταιρίας το Carnival vista μέχρι τον Οκτώβριο θα πραγματοποιεί κρουαζιέρες 8 και 13 ημερών στην Ευρώπη ενώ το Νοέμβριο θα καταπλεύσει στις ΗΠΑ από όπου έχοντας λιμάνι εκκίνησης το Μαϊάμι θα πραγματοποιεί ταξίδια 6 και 8 ημερών στην Καραϊβική.

Ο προγραμματισμός που έγινε περιλαμβάνει 10 προσεγγίσεις στη Ρόδο για τους μήνες από Μάιο μέχρι Οκτώβριο, οι οποίες έχουν ως εξής:
- Μάιος: 21 και 26
- Ιούνιος: 18 και 22
- Ιούλιος: 17 και 21
- Σεπτέμβριος: 11 και 14
- Οκτώβριος: 9 και 12

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Σε περικοπές προγραμμάτων τους σε δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς προχωρούν Ρώσοι τουρ οπερέϊτορ, επικαλούμενοι και τις καθυστερήσεις στις θεωρήσεις βίζας για Ελλάδας. Χαμηλώνουν τον πήχη των προσδοκιών επιχειρηματίες του χώρου.

Στην αγορά της Ρωσίας φαίνεται πως θα κριθούν σε μεγάλο βαθμό οι φετινές επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού και ταυτόχρονα, το στοίχημα του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα με τον πρόεδρο του ΣΕΤΕ Α.Ανδρεάδη.

Κι αν το πρωθυπουργικό στοίχημα θα κριθεί στο τέλος της τουριστικής περιόδου, στην περίπτωση της ρωσικής αγοράς σχεδόν τα πάντα ίσως κριθούν σε λιγότερες από 15 μέρες.

Τόσες απομένουν μέχρι το τέλος Μαΐου οπότε κι αρχίζει η περίοδος αιχμής για τους Ρώσους που θα ταξιδέψουν στο εξωτερικό. Με τις ελληνικές αρχές να κάνουν αγώνα δρόμου προκειμένου να προλάβουν να έχουν σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα τον μηχανισμό θεωρήσεων βίζας ο οποίος αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα το Πάσχα κι ενισχύεται άρον-άρον αυτή την περίοδο.

Παρά τις διαβεβαιώσεις του αναπληρωτή υπ. Εξωτερικών Ν.Ξυδάκη στο πρόσφατο ελληνορωσικό τουριστικό φόρουμ πως οι ελληνικές αρχές θα εκδίδουν έγκαιρα βίζες σε όλους τους Ρώσους που θέλουν να έρθουν στην Ελλάδα για διακοπές, τα προβλήματα φαίνεται πως παραμένουν.

Ρωσικά δημοσιεύματα το Σαββατοκύριακο έκαναν λόγο για 11 τουρίστες-πελάτες του τουρ οπερέϊτορ Anex οι οποίοι έχασαν την πτήση τους για Ρόδο επειδή καθυστέρησαν οι θεωρήσεις βίζας. Κάποιοι από αυτούς, μάλιστα, φέρονται να είχαν καταθέσει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά 3,5 βδομάδες πριν την προγραμματισμένη ημερομηνία ταξιδιού τους.

Στελέχη Ρώσων τουρ οπερέϊτορ με τα οποία επικοινώνησε το Euro2day.gr επισημαίνουν πως «δεν εξαφανίζει το πρόβλημα» το γεγονός πως οι πελάτες προωθούνται, συνήθως, στην Ελλάδα με επόμενες πτήσεις. Η ταλαιπωρία για τους ταξιδιώτες, λένε, και η κακή εικόνα που δημιουργείται για τα ταξιδιωτικά γραφεία παραμένει.

Στέλεχος ενός από τους Ρώσους τουρ οπερέϊτορ που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά ανέφερε χαρακτηριστικά το παράδειγμα εύπορης πελάτισσάς του η οποία επρόκειτο να ταξιδέψει στη Ρόδο έχοντας κλείσει διαμονή σε Ambassador σουίτα που κόστιζε 2.000 η βραδιά και η βίζα της δεν είχε θεωρηθεί μέχρι την παραμονή της αναχώρησης, έχασε την πτήση και ταξίδεψε με κάποια από τις επόμενες.

Οι καθυστερήσεις με τις βίζες για Ελλάδα φαίνεται πως αξιοποιούνται την ίδια στιγμή από Ρώσους τουρ οπερέϊτορ προκειμένου να αποδώσουν σε αυτές την αλλαγή των σχεδίων τους και την ακύρωση πτήσεων προς Ελλάδα. Ανεξάρτητα από τους λόγους για τους οποίους γίνεται αυτό, πάντως, το αποτέλεσμα είναι ότι Ρώσοι τουρ οπερέϊτορ περικόπτουν προγράμματά τους σε δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς.

Ο τουρ οπερέϊτορ Biblio Globus ακύρωσε πρόγραμμα πτήσεων του από το Αικατερινμπουργκ προς την Κρήτη με την αεροπορική εταιρεία Rossiya. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο τουρ οπερέϊτορ Pegas ο οποίο περιέκοψε σημαντικά το πρόγραμμά του προς το αεροδρόμιο Ηρακλείου από τρεις πόλεις της Ρωσικής επαρχίας.

Όπως εξήγησε ρωσική πηγή στο Euro2day.gr οι ακυρώσεις πτήσεων, ιδιαίτερα από επαρχιακές πόλεις, προκαλούν συνήθως ντόμινο ακυρώσεων καθώς στην ίδια πτήση δεσμεύουν θέσεις δύο, τρεις ή και περισσότεροι τουρ οπερέϊτορ. Οπότε, εξηγούν, αν η πτήση ακυρωθεί από έναν ισχυρό τουρ οπερέϊτορ, υποχρεώνονται κι εκείνοι να αλλάξουν τα σχέδιά τους και να αναζητήσουν άλλους προορισμούς.

Μόλις χθες βράδυ πληροφορίες έφεραν τους τουρ οπερέϊτορ Pegas και Coral να έχουν ακυρώσει πρόγραμμά τους για τη Ρόδο από τις πόλεις Chelyabinsk, Murmansk και Novosibirsk.

Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Τουρισμού της Ρωσίας (Rostourism) Όλεγκ Σαφόνοφ εκτίμησε κατά τη διάρκεια του ελληνορωσικού τουριστικού φόρουμ πως οι Ρώσοι τουρίστες φέτος στην Ελλάδα ενδέχεται να πλησιάσουν το ένα εκατομμύριο.

Ο Γιούρι Μπαρζίκιν, αντιπρόεδρος της Ρωσικής Ένωσης Τουριστικής Βιομηχανίας τόνισε την ίδια στιγμή πως η αύξηση της ζήτησης για την Ελλάδα κυμαίνεται από 10% έως 40%. Έσπευσε, ωστόσο, να τονίσει πως συνήθως υπάρχει σημαντική απόκλιση μεταξύ υψηλής ζήτησης και πωλήσεων που πραγματοποιούνται τελικά για έναν προορισμό.

Στελέχη Ρώσων τουρ οπερέϊτορ εξηγούσαν στο Euro2day.gr πως η ζήτηση αφορά τις αναζητήσεις που κάνουν οι Ρώσοι στο Yandex (αντίστοιχο της Google για τη Ρωσία) για κάποιον προορισμό. Σημείωνα, μάλιστα, πως τον Απρίλιο οι αναζητήσεις για Ελλάδα κατέγραφαν άνοδο 40% αλλά τον Μάιο η αύξηση κινείται με ρυθμό +10%.Σημείωναν, επίσης, ότι οι αναζητήσεις που γίνονται στο διαδίκτυο για έναν προορισμό δεν αποτυπώνουν και τη δυναμική που έχει στις πωλήσεις. Ανέφεραν, χαρακτηριστικά, ότι οι αναζητήσεις για Αίγυπτο εμφάνιζαν άνοδο στο Yandex αν και είναι γνωστό που η συγκεκριμένη αγορά είναι κλειστή για τους Ρώσους φέτος.

Με αυτά τα δεδομένα, επιχειρηματίες του χώρου αναφέρουν πως η δυναμική που αναπτύσσεται στην αγορά οδηγεί σε μια πιο ρεαλιστική πρόβλεψη για 700-000-850.000 Ρώσους τουρίστες. Επίδοση, λένε, η οποία θα συνιστούσε επιτυχία υπό τις παρούσες συνθήκες και τα προβλήματα που προέκυψαν.

Καθυστερημένος συναγερμός

Το μεγάλο πρόβλημα, σύμφωνα με συνδυασμένες πληροφορίες, προέκυψε από τον καθυστερημένο συναγερμό που σήμανε στο υπ.Εξωτερικών προκειμένου να ξεπεραστούν οι καθυστερήσεις στις θεωρήσεις βίζας από τη Ρωσία.

Επιχειρηματίες του τουρισμού, ωστόσο, επισημαίνουν στο Euro2day.gr πως το θέμα αφορά στην εκτίμηση που έγινε από πλευράς της ελληνικής κυβέρνησης για το μέγεθος της ευκαιρίας που προέκυπτε για τον ελληνικό τουρισμό εξαιτίας των γεωπολιτικών εξελίξεων από τις οποίες τέθηκαν εκτός αγοράς η Αίγυπτος και η Τουρκία για τις φετινές διακοπές των Ρώσων.

Είναι χαρακτηριστικό, εξηγούν, πως δεν είχε γίνει πρακτικά τίποτε μέχρι το Δεκέμβριο για να αξιοποιηθεί το γεγονός ότι το 2016 είχε χαρακτηριστεί «έτος Ελλάδας» για τη Ρωσία και «έτος Ρωσίας» για την Ελλάδα. Ακόμα και το Ελληνορωσικό Τουριστικό Φόρουμ, όπως υποστηρίζουν, παρότι κινείται στη σωστή κατεύθυνση, εντούτοις έγινε σε λάθος χρόνο. Τέτοιες εκδηλώσεις, ανέφεραν στο Euro2day.gr, πραγματοποιούνται σε «νεκρούς χρόνους» κι όχι όταν έχει ξεκινήσει, ήδη, η τουριστική περίοδος.

Όπως παραδέχθηκε δημοσίως ο αναπληρωτής υπ.Εξωτερικών Ν. Ξυδάκης μιλώντας στο Ελληνορωσικό Τουριστικό Φόρου που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Πέμπτη στο Λαγονήσι, ενημερώθηκε για τα προβλήματα με τις βίζες μόλις στα μέσα Δεκέμβριο, η ομάδα εργασίας που συγκροτήθηκε παρουσίασε σχέδιο δράσης στις αρχές Ιανουαρίου και τα μέτρα για να ξεπεραστούν τα προβλήματα υλοποιούνται τις τελευταίες 120 μέρες.

euro2day.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot