Ενώπιον του Η’ Τριμελούς Διοικητικού Εφετείου Ρόδου (μεταβατική έδρα Ρόδου) έχουν προγραμματιστεί προς συζήτηση για την 28η Απριλίου 2017, 27 προσφυγές του κ. Ιάκ. Γερονικόλα, πρώην προέδρου της Δωδεκανησιακής Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας (ΔΑΝΕ), για την ακύρωση φύλλων ελέγχου εισοδήματος κινητών αξιών, μισθωτών υπηρεσιών και ΦΠΑ του προϊσταμένου της ΔΟΥ Ρόδου με τις οποίες του καταλογίζονται πρόστιμα ύψους 22 εκατ. ευρώ περίπου για «αμαρτίες» της άλλοτε κραταιάς ναυτιλιακής.

Ο κ. Γερονικόλας αναφέρει μεταξύ άλλων στις προσφυγές του ότι για την εξασφάλιση της εισπράξεως των απαιτήσεων του Δημοσίου από φόρους προσωπικώς και αλληλεγγύως ευθυνόμενοι για την πληρωμή και με αναγκαστική εκτέλεση κατά της ατομικής τους περιουσίας είναι αποκλειστικά και μόνο οι διευθυντές, διαχειριστές, διευθύνοντες σύμβουλοι και εκκαθαριστές των Α.Ε., δηλαδή εκείνοι οι οποίοι εκλέχτηκαν ή διορίσθηκαν ως τέτοιοι με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης ή του Δ.Σ. της ανώνυμης εταιρείας και στη συνέχεια αποδέχθηκαν τα καθήκοντα που τους ανατέθηκαν.
Όπως αναφέρει, τα πρόσωπα αυτά ευθύνονται προσωπικώς και αλληλεγγύως έναντι του Ελληνικού Δημοσίου για φόρους ανεξάρτητα πότε βεβαιώθηκαν οι φόροι αυτοί, αρκεί μόνον να είχαν την ιδιότητα αυτή κατά το χρόνο διαλύσεως. Κατέστησε έτσι σαφές ότι με την ιδιότητά του ως προέδρου της εταιρείας και μόνο, χωρίς να έχει παράλληλα και κάποια από τις προαναφερόμενες ιδιότητες, προκύπτει σαφώς η έλλειψη ευθύνης του για την καταβολή των χρεών της ΔΑΝΕ.
Επισημαίνει παραπέρα ότι με την υπ’ αριθμ. 342/2005 απόφαση του Εφετείου Δωδεκανήσου η ΔΑΝΕ, της οποίας διετέλεσε πρόεδρος από τον Αύγουστο 1998 έως και το Μάιο του 2004 τέθηκε υπό καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης του άρθρου 46 του Ν. 1892/90 και διορίσθηκε ειδικός εκκαθαριστής ο κ. Πανταζής Μπουνέλλος.
Σύμφωνα με το νόμο, η θέση της επιχείρησης στη διαδικασία της ειδικής εκκαθάρισης οδηγεί στην πώληση από τον εκκαθαριστή, με δημόσιο πλειοδοτικό διαγωνισμό όλου του ενεργητικού της επιχείρησης ως συνόλου, είτε η επιχείρηση βρίσκεται σε λειτουργία είτε όχι.
Σύμφωνα με την επακολουθήσασα ειδική εκκαθάριση η ΔΑΝΕ πωλήθηκε ως σύνολο, συνταχθέντος Πίνακα Κατάταξης Δανειστών. Το Ελληνικό Δημόσιο, αναγγέλθηκε και ζήτησε την προνομιακή κατάταξη αυτού για το ποσό των 24.409.736,37 ευρώ, οριστικά δε κατατάχθηκε στη δεύτερη τάξη και έλαβε το ποσό των 6.093.154,06 ευρώ.

Ο κ. Γερονικόλας τονίζει ότι επήλθε τουλάχιστον μερική εξόφληση των απαιτήσεων του Ελληνικού Δημοσίου και οι πράξεις της ΔΟΥ Ρόδου δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα διότι εκδόθηκαν πολύ πριν το αποσβεστικό γεγονός. Επεσήμανε ακόμη ότι σε περίπτωση που το Ελληνικό Δημόσιο εξακολουθεί να διατηρεί απαίτηση κατά της εταιρείας, θα πρέπει αφού γίνει η σχετική εκκαθάριση υπό τα νέα δεδομένα, να εκδοθούν νέες πράξεις που να αντιστοιχούν σε συγκεκριμένες βεβαιώσεις.
Τον κ. Γερονικόλα εκπροσωπούν οι δικηγόροι κ.κ. Στ. Αλεξανδρής και Αθ. Μάρκου.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Μετά την ολοκλήρωση των μελετών τους, τον δρόμο της δημοπράτησης παίρνουν τα έργα της συντήρησης οδικού δικτύου και σχολικών κτιρίων

Η Διεύθυνση Τεχνικών έργων Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ολοκλήρωσε τις μελέτες και εντός του προσεχούς διαστήματος δρομολογείται η δημοπράτηση δύο σημαντικών έργων για το νησί της Τήλου.

Πρόκειται για τα έργα «Συντηρήσεις – Επισκευές Σχολικών Κτιρίων Δήμου Τήλου» και «Συντήρηση Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Τήλου», των οποίων επίκειται η δημοπράτηση από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, προκειμένου να αναδειχθούν ανάδοχοι και να ξεκινήσει η υλοποίηση τους.
Σημειώνεται ότι τόσο οι παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο των νησιών, προκειμένου αυτό να καταστεί ασφαλές και λειτουργικό για τους χρήστες του, όσο και οι παρεμβάσεις στα σχολικά κτίρια που χρήζουν επισκευών και συντήρησης, είναι μεταξύ των προτεραιοτήτων της περιφερειακής αρχής.

Ειδικά για την συντηρήσεις των σχολικών κτιρίων, αξίζει να τονιστεί ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι η πρώτη Περιφέρεια της χώρας που διεκδίκησε και πήρε χρηματοδότηση ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ, αποκλειστικά για έργα συντήρησης και επισκευής σχολικών κτιρίων, παρά το γεγονός ότι η επισκευή και η συντήρηση δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητές της. Με την πρωτοβουλία της περιφερειακής αρχής να διεκδικήσει και να εξασφαλίσει τους οικονομικούς πόρους, παρέχεται στους Δήμους μιας επιπλέον, σημαντική πηγή χρηματοδότησης, μέσα από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας, για την αποκατάσταση των σχολικών κτιρίων και την βελτίωση των συνθηκών παρεχόμενης εκπαίδευσης για μαθητές και εκπαιδευτικούς.

Όπως δηλώνει ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, στόχος της Περιφέρειας είναι, μέσα από το Τεχνικό της Πρόγραμμα, να συνδράμει τους δήμους των νησιών στην κάλυψη των αναγκών τους. «Σε όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, το Τεχνικό μας Πρόγραμμα έχει στόχους συμφωνημένους με τις τοπικές κοινωνίες και υλοποιείται σταθερά» όπως χαρακτηριστικά ανέφερε.

ΣΑΝ ΧΘΕΣ ΣΤΙΣ 31/3/1947 ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΟΥΣ ΑΙΩΝΕΣ ΚΑΤΟΧΗΣ ΥΨΩΘΗΚΕ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ ΣΤΑ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ.

ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΠΡΟΣ ΤΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ.

Η ημε¬ρομηνία της απελευθέρωσης της Δωδεκανήσου είναι η 31η Μαρτίου του 1947. Εκείνη την ημέρα υψώθηκε η ελληνική σημαία σε όλα τα δημόσια και ιδιωτικά καταστήματα. Γι’ αυτό φέτος γιορτάζουμε τα 70 χρόνια από την Απελευθέρωση.
Η ύψωση της ελληνικής σημαίας στην Κω σήμαινε δικαίωση αιώνων καρτερίας. Όλοι οι κάτοικοι του νησιού ενωμένοι, ανεξαρτήτως τάξεων και κοινωνικών διαφορών χαίρονταν και έλπιζαν, αγνοώντας τα προβλήματα που είχε η Ελλάδα εκείνη την εποχή λόγω του εμφύλιου σπαραγμού και της δεινής οικονομικής κατάστασης.
ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΥΨΩΣΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΗΜΑΙΩΝ ΣΤΗΝ ΚΩ ΠΡΙΝ ΤΙΣ 31/3/1947
Αμέσως μετά την παράδοση των Γερμανών στις 8/5/1945 ελληνικές σημαίες που για χρόνια ήταν κρυμμένες φάνηκαν στο νησί και υψώθηκαν σε μερικά δημόσια κτήρια και κυρίως στο Δημαρχείο. Η πρώτη ελληνική σημαία υψώθηκε στη Μητρόπολη και ακολούθησαν και τα υπόλοιπα δημόσια και δημοτικά κτήρια. Η Αγγλική Διοίκηση, μερικές μέρες μετά την άφιξή της, ζήτησε να υποσταλθεί για να ανέβει η αγγλική. Ο δήμαρχος Γ. Κουτσουράδης και το Δημοτικό Συμβούλιο όμως αντέδρασαν έντονα• συγχρόνως αντέδρασαν στην αγγλική απόφαση το Κοινοτικό Συνέδριο, η Σχολική Εφορεία, η Κτηματική Επιτροπή και οι εκκλησιαστικές Επιτροπές. Μπροστά στις αντιδράσεις αυτές ο Άγγλος πολιτικός Διοικητής υποχώρησε. Στο Διοικητήριο όμως συνέχισε να κυματίζει η αγγλική σημαία.

Στις 27 Ιουνίου 1946 το Συμβούλιο των υπουργών Εξωτερικών των τεσσάρων Μεγάλων Δυνάμεων (Η.Π.Α., Ε.Σ.Σ.Δ., Μεγάλης Βρετανίας, Γαλλίας) αποφάσισε να δοθούν τα Δωδεκάνησα στην Ελλάδα. Στην Κω, στις 14 Ιουλίου 1946, ημέρα Κυριακή, σε ειδική τελετή παρουσία όλων των Αρχών και πολύ κόσμου, υψώθηκε στο Δημαρχείο η ελληνική σημαία που έστειλε ο δήμαρχος Αθηναίων Γιάννης Πιτσίκας. Φθάσαμε έτσι σε μια ερμαφρόδιτη κατάσταση· σε ορισμένα κτήρια να υπάρχουν ελληνικές και σε άλλα αγγλικές.
Η ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΣΤΙΣ 31/3/1947. ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΑ. Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ ΚΥΜΑΤΙΖΕΙ ΠΑΝΤΟΥ.
Στις 31 Μαρτίου 1947 έγινε επίσημα η παράδοση των νησιών από τους Άγγλους και ανέλαβαν ελληνικές Αρχές.
Έτσι στα νησιά ανέλαβε Έλληνας Διοικητής (αντιναύαρχος Π. Ιωαννίδης) και όλες οι υπηρεσίες στελεχώθηκαν από Έλληνες (Δωδεκανήσιους ή μη). Ο Διοικητής εξέδιδε προκηρύξεις, απο¬φάσεις και διαταγές που δημοσιεύονταν στην εφημερίδα της Στρατιωτικής Διοίκησης Δωδεκανήσου. Στα κείμενα αυτών των διατάξεων γίνονταν παραπομπές και αναφο¬ρές στις δημοσιεύσεις της Εφημερίδας της Ελληνικής Κυβέρνησης.
Φαίνεται βέβαια παράξενο πως γίνεται η ένωση με την Ελλάδα να γιορτάζεται στις 7 Μαρτίου, ενώ η ελληνική σημαία υψώθηκε στις 31 Μαρτίου, ένα χρόνο πριν. Ακόμα και αυτή η γιορτή υπήρξε θέμα σκοπιμοτήτων και προπαγάνδας από το Παλάτι, που εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία να γιορτάζεται η επίσκεψη των Βασιλιάδων στα Δωδεκάνησα, και όχι το ιστορικό γεγονός, που είναι η ύψωση της Σημαίας στα πολύπαθα νησιά. Ανεξάρτητα από επισκέψεις Αρχών και συμβολικές ημερομηνίες εορτασμών, η Κως από τις 31/Μαρτίου/1947 ήταν πια ελληνική. Αυτό και μόνο αρκούσε για τους κατοίκους της να νιώθουν ελεύθεροι και να ελπίζουν για ό,τι καλύτερο και παρά τη δεινή οικονομική κατάσταση της Ελλάδας άρχισε μια νέα ιστορική εποχή που φθάνει μέχρι σήμερα. Η διαδικασία της Ενσωμάτωσης το 1948 ήταν το τυπικό διαδικαστικό που ακολουθείται για απελευθερωθέντα εδάφη: η Ελληνική Βουλή στις 21/10/1947 επικύρωσε τη Συνθήκη Ειρήνης των Παρισίων με το νομοθετικό διάταγμα 423 (ΦΕΚ 226) «περί κυρώσεως της μεταξύ των συμμάχων και των συνασπισμένων δυνάμεων και της Ιταλίας Συνθήκη Ειρήνης της 10ης/2/1947». Με το νόμο 518 της 9ης/1/1948 (ΦEK Α/7) έγινε και η επίσημη προσάρτηση της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα.

Έτσι φθάσαμε στις 7 Μαρτίου 1948, ημέρα Κυριακή, που έφθασε στη Ρόδο το βασιλικό ζεύγος για την επίσημη τελετή της Ενσωμάτωσης. Όμως το ουσιαστικό ήταν η ύψωση της ελληνικής Σημαίας στις 31/3/1947 και η ανάληψη της διοίκησης από τον Έλληνα Διοικητή. Τα υπόλοιπα ήταν πολιτικές σκοπιμότητες εν μέσω του Εμφυλίου.

ΠΡΟΤΑΣΗ
Η 31/3 είναι η σημαντικότερη ημερομηνία της Δωδεκανήσου. Τώρα στα 70 χρόνια από τότε θα ήθελα να προτείνω στη Δημοτική Αρχή και σε όλους τους συμπολίτες μας με σεβασμό στην ιστορία μας, κάθε 31/3 να γίνεται μία τελετή ύψωσης της ελληνικής σημαίας στο Δημαρχείο, όμοιας με εκείνη που υψώθηκε στις 31/3/1947, όπως γίνεται και στη Ρόδο. Είναι χρέος τιμής σε όλους όσους αγωνίστηκαν για να είμαστε σήμερα εμείς ελεύθεροι.

Στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου που έδωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής, στην οποία συμμετείχε όλη η ηγεσία του ΥΝΑΝΠ, ενημερώνοντας για την συμμετοχή του στην διυπουργική σύνοδο στη Μάλτα και για άλλα θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, αφού ρωτήθηκε για τις δράσεις επί των θεμάτων της νησιωτικότητας, ανέλυσε διεξοδικά τις παρεμβάσεις που συντελούνται στα νησιά.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σημείωσε πως στους τομείς της ακτοπλοΐας και της Υγείας, που είναι τα θεμέλια ζητήματα που αντιμετωπίζει ένας νησιώτης, η Κυβέρνηση έχει κάνει σημαντικές παρεμβάσεις, που ο αντίκτυπός τους φαίνεται ήδη στην καθημερινότητα του νησιώτη πολίτη.

Αναλυτικότερα, ο Νεκτάριος Σαντορινιός υποστήριξε πως αν ρωτήσουμε τους κατοίκους οποιαδήποτε ακριτικού νησιού του Αιγαίου, όπως στην Κάρπαθο, στις Οινούσσες, στα Ψαρά ή και στη Λήμνο, αν έχει βελτιωθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεσή τους τα τελευταία δυο χρόνια, η απάντηση θα είναι θετική. Συγκεκριμένα, τόνισε, στην Κάρπαθο έχει προστεθεί ένα επιπλέον πλοίο με απευθείας σύνδεση με τον Πειραιά. Οι άγονες γραμμές, υπογράμμισε, είναι σε καλύτερη κατάσταση από αυτή που βρήκαμε όταν ανέλαβε η Κυβέρνηση μας.

Αλλά ακόμη και εκεί που αντιμετωπίζουμε προβλήματα, όπως στις Δυτικές Κυκλάδες, μετά από εκτενείς συζητήσεις με τους τοπικούς φορείς της Τ.Α. και τους εκπροσώπους των ακτοπλοϊκών, προσπαθούμε να τα διορθώσουμε προς όφελος της απρόσκοπτης μετακίνησης των κατοίκων των νησιών.

Αναφορικά, δε με τα προβλήματα στην λειτουργία των δομών Υγείας των νησιών, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανέφερε πως με τις συντονισμένες προσπάθειες του Υπουργείου Υγείας, για πρώτη φορά έχουν δοθεί τόσα κίνητρα- οικονομικά, βαθμολογικά και κίνητρα μετάθεσης- ώστε να γίνουν οι νησιωτικές θέσεις θελκτικές για τους γιατρούς. Συγκεκριμένα, ανέφερε πως, για πρώτη φορά εφαρμόζεται διάταξη με την οποία πενταπλασιάζονται τα μόρια όσων αγροτικών γιατρών υπηρετούν σε νησιά, έτσι ώστε να δημιουργούν πλεονέκτημα για πρόσληψη. Για πρώτη φορά δίνεται επιπλέον επίδομα 400 ευρώ, από το Υπ. Εσωτερικών και 450 ευρώαπό τις Περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, στο μισθό των αγροτικών γιατρών που επιλέγουν θέσεις σε νησιά. Πριν ένα μήνα, συνέχισε, ψηφίστηκεδιάταξη που προβλέπει ότι αν ένας ειδικευμένος γιατρός παραμείνει σε νησιωτική θέση για μέχρι 5 έτη, τότε μετά την συμπλήρωση αυτών, μετατίθεται στον τόπο επιλογής του.

Ταυτόχρονα, είπε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,σε συνεργασίαμε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, υποστηρίζονται οι δομές υγείας των μικρών νησιών με γιατρούς οπλίτες.
Με αφορμή τα παραπάνω, ανέφερε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, θέλω να ανακοινώσω στους νησιώτες των Αρκιών και της Ψερίμου, ότι το οξύ πρόβλημα της έλλειψης γιατρού στο νησί τους λύνεταιμόνιμα,μετά από συντονισμένες προσπάθειες των δυο Υπουργείων, φέρνοντας μια ουσιαστική αλλαγή στη ζωή των ακριτών νησιωτών.

Επί του πρακτέου, εξήγησε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Λιμενικό Σώμα σε συνεργασία με τον Στρατό, αναλαμβάνουν την μεταφορά γιατρού στην Ψέριμο και στους Αρκιούς, για μια φορά την βδομάδα από τούδε και στο εξής. Για τον μήνα Απρίλη, έχουν ήδη προγραμματιστεί οι επισκέψεις των γιατρών: στις 4, στις 18 και στις 25 του Απρίλη για την Ψέριμο και στις 5, στις 21 και στις 24 του Απρίλη για τους Αρκιούς.