Καθαρισμός χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης, λιμένα Καρδάμαινας από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο σε συνεργασία με την Κοινότητα Καρδάμαινας.
Ευχαριστούμε τους εθελοντές δύτες, την Ε.Ο.Δ. Κω καθώς και τους Αθλητικούς και Πολιτιστικούς Συλλόγους για την μεγάλη τους συμμετοχή.!!!

Από το Fb του  Χαράλαμπου Ναβροζίδη

Θεωρώ, ως ενεργός πολίτης, πως θα πρέπει να ασχοληθούμε με κάποια ζητήματα που ταλανίζουν το νησί μας εδώ και πολλά χρόνια και είναι καλό να τα επισημάνουμε και να τα θεραπεύσουμε για το κοινό συμφέρον του τόπου.

Θα αναφερθώ σε χρονίζοντα προβλήματα του χωριού μου, της Καρδάμαινας, όπως τα ζω ο ίδιος αλλά και οι συμπατριώτες μου. Η Καρδάμαινα, φύσει τουριστικός προορισμός, με μεγάλη συνεισφορά στα δημόσια έσοδα, στηρίζεται σε πολύ μεγάλο βαθμό στον τουρισμό με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Ως Κοινότητα μέχρι το 1998, είχε πολλά έσοδα και αρκετούς κοινοτικούς υπαλλήλους, με αποτέλεσμα να μπορεί μόνη της να διατηρεί το χωριό πολύ καθαρό, αφού διέθετε εργατικό δυναμικό (ενώ σήμερα μόνο 3 άτομα), εργαλεία (σκουπιδιάρικο, φορτηγά, εκσκαφέα, τρακτέρ για το στρώσιμο της άμμου στις παραλίες, όχημα-σκουπάκι καθαρισμού των δρόμων κλπ), και έφτιαχνε ασφαλτοστρωμένους δρόμους σε μικρό χρόνο, εν ολίγοις το χωριό ήταν καθαρό και νοικοκυρεμένο. Αυτό μαρτυρούν παλαιότεροι επισκέπτες που έρχονταν στην Καρδάμαινα τις δεκαετίες του 1980 και 1990. Η εμφάνιση του χωριού μας ήταν πολύ όμορφη εκείνα τα χρόνια. Με όλα αυτά δεν ισχυρίζομαι ότι όλα ήταν καλά τότε και πως δεν υπήρχαν προβλήματα.

Ύστερα ήρθαν ο ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ και τελευταία ο ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ. Δεν θα αναφερθώ στο αν οι δυο αυτές αλλαγές στην Τοπική Αυτοδιοίκηση βελτίωσαν την ποιότητα ζωής μας, όπως μας είχαν παραμυθιάσει, δυστυχώς, κάποιοι επιτήδειοι τότε. Αυτά που εισπράττουμε στην Καρδάμαινα τα τελευταία δέκα χρόνια είναι ότι περισσότερα προβλήματα έχουν δημιουργηθεί, αντί να έχουν επιλυθεί. Συγκεκριμένα:

Επαρχιακός δρόμος Καρδάμαινας-Πυλίου: σκοτάδι ατελείωτο. Μόνο μερικές λάμπες όπου θέλει η Κοινότητα ή τα συνεργεία φωτισμού. Η Κοινότητα ισχυρίζεται ότι την ευθύνη την έχει το Επαρχείο και το Επαρχείο το αντίθετο. Αποτέλεσμα: επί χρόνια καμένες λάμπες και σκοτάδι τους καλοκαιρινούς, και όχι μόνο, μήνες με μεγάλο κίνδυνο ατυχημάτων.
Επί του επαρχιακού δικτύου, όπου διαμένω, υπάρχουν κατοικίες, ενοικιαζόμενα διαμερίσματα και επιχειρήσεις. Τώρα το καλοκαίρι αναπτύσσονται μεγάλες ταχύτητες από τα διερχόμενα οχήματα, αλλά και πολλά δίκυκλα κυκλοφορούν χωρίς σιγαστήρες, προκαλώντας τεράστια και ενοχλητική ηχορρύπανση. Αποτέλεσμα: τα εύλογα παράπονα των επισκεπτών του νησιού μας αλλά και των κατοίκων. Δημιουργούμε οι ίδιοι αρνητική εικόνα για το χωριό. Στην ουσία μια μικρή μειοψηφία που δεν σέβεται την πλειοψηφία.
Χώροι στάθμευσης. Χρειάστηκε να περάσουν 15 χρόνια για να πετρελαιωθεί το πάρκινγκ Τουλιάτου, ώστε να μην σηκώνεται σύννεφο η σκόνη, και πού; ακριβώς στο κέντρο του χωριού, στη βιτρίνα του… Ωστόσο το ένα πάρκινγκ δεν επαρκεί. Χρειάζεται και άλλο μεγάλο, που να λύνει το πρόβλημα. Μια καλή περίπτωση θα ήταν η αγορά ή η ενοικίαση για 50 χρόνια του οικοπέδου που βρίσκεται πίσω από τις λαϊκές κατοικίες και ανήκει στο Βακούφ. Βρίσκεται στην είσοδο του χωριού και μόνο δυο λεπτά απόσταση με τα πόδια από το κέντρο. Έτσι θα σταθμεύουν όσοι έρχονται στην Καρδάμαινα και θα πηγαίνουν στο κέντρο περπατώντας. Εκεί θα πρέπει να σταθμεύουν και τα λεωφορεία που μεταφέρουν τουρίστες για τη Νίσυρο. Δεν είναι νόμιμο και ασφαλές να παρκάρουν στην ευθεία του χειμμάρου Άγρελλου και να κλείνουν το δρόμο για μισή ώρα κάθε απόγευμα, προκαλώντας κυκλοφοριακά προβλήματα.
Βελτίωση ασφαλτοτάπητα σε αρκετούς δρόμους εντός οικισμού και περιφερειακά. Καλό το έργο της αποχέτευσης, αλλά οι περισσότεροι δρόμοι χρειάζονται κατάλληλη επισκευή, αφού τα μπαλώματα που έγινα προκάλεσαν συγκαθίσεις και λακκούβες με κίνδυνο στους εποχουμένους. Σ’ εμένα προσωπικά συνέβη να πάθει ζημιά η ζάντα του αυτοκινήτου μου από χτύπημα σε λακκούβα που δημιουργήθηκε από την πρόχειρη επισκευή στο δρόμο.
Ενίσχυση της Δημοτικής Κοινότητας με εργάτες και εργαλεία. Δυστυχώς ο Πρόεδρος της Κοινότητας πρέπει με 3 εργάτες να καθαρίζει ένα μεγάλο χωριό, να φροντίσει να κλαδευτούν δένδρα, να μεταφερθούν τα μπάζα και τα σκουπίδια, την ώρα που δεν έχει φορτηγό ή φορτωτή, λόγω συνεχών βλαβών και έλλειψης εργατών, οδηγού κλπ. Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε δει τον Πρόεδρο να οδηγεί φορτηγό με μπάζα, γιατί δεν υπάρχει υπάλληλος με δίπλωμα, διότι ο υπάρχων οδηγός με το απαιτούμενο δίπλωμα οδήγησης έχει μεταβεί σε άλλο χωριό να κάνει κάποια εργασία κατ’ εντολήν του Δήμου.
Περιφερειακός δρόμος Τσουκαλαριών. Γνωστό το πρόβλημα. Χρόνια ολόκληρα απαιτούμε, διότι πρέπει να γίνει, το παραδέχονται όλοι, αλλά… τίποτα.

Μπορώ να αναφέρω και άλλα χρονίζοντα προβλήματα, που είναι σημαντικά, όπως η επιδιόρθωση του παλιού Δημοτικού Σχολείου Καρδάμαινας, ενός ιστορικού κτιρίου, που το βανδαλίζουν και εμείς σφυρίζουμε αδιάφορα, ενώ θα έπρεπε να αξιοποιηθεί πολλαπλώς αποφέροντας θέσεις εργασίας και οικονομική ωφέλεια. Όπως το ιταλικό κτίριο της πλατείας, που κι αυτό χρήζει ανακαίνισης και ανάδειξής του. Όπως ο χώρος του λιμένα με τις καθιζήσεις και τις ζημιές στις εγκαταστάσεις ρεύματος και νερού για τα σκάφη. Όπως το τέλμα με το σχέδιο πόλεως Καρδάμαινας, η εγκατάλειψη του γηπέδου 5Χ5 ερείπιο με πίνακα ηλεκτρικού ρεύματος ανοιχτό για τον καθένα. Όπως η κατασκευή πεζογέφυρας στη γέφυρα του Άγρελλου, για να μην κινδυνεύει κόσμος. Όπως οι συχνές διακοπές υδροδότησης στο χωριό.

Ανέφερα κάποια προβλήματα που πιστεύω ότι πρέπει να επιλυθούν άμεσα από πλευράς Δημοτικής Κοινότητας, Δήμου και Επαρχείου. Γνωρίζω ότι δεν γίνεται θεραπευθούν όλα μεμιάς. Γνωρίζω όμως ότι πολλά από αυτά μπορούν να φτιαχτούν και να βελτιωθεί η εικόνα του χωριού μας. Πώς θα γίνει αυτό; Μα φυσικά αν ο καθένας μας βοηθήσει εφαρμόζοντας τους νόμους και σεβόμενος τον συμπολίτη του και αν οι υπεύθυνοι φορείς (Δήμος, Δημοτική Κοινότητα, Επαρχείο, Αστυνομία) φροντίσουν πιο άμεσα να λάβουν τα μέτρα εκείνα που θα εξασφαλίζουν την εικόνα σωστής λειτουργίας στο χωριό, η οποία θα βοηθήσει την οικονομική ανάπτυξη και κοινωνική γαλήνη. Ωστόσο εκείνο που θεωρώ επίσης ότι πρέπει να αλλάξει, είναι και η δική μας νοοτροπία. Δεν γίνεται να σκεφτόμαστε μόνο το ατομικό και να αδιαφορούμε για το κοινό όφελος. Γιατί, δυστυχώς αυτό συμβαίνει. Ας το παραδεχθούμε. Η παθητικότητά μας προκάλεσε τα χρόνια προβλήματα που παραπάνω ανέφερα. Αν καταλάβουμε ότι ενωμένοι και διεκδικώντας μαζικά όσα μας αξίζουν, τότε θα μπορέσουμε να δούμε τις αλλαγές που όλοι θέλουμε. Για να γίνει αυτό είναι ανάγκη να ενεργοποιηθούμε ως κοινωνία και να διεκδικήσουμε με επιμονή τα αυτονόητα. Το οφείλουμε στα παιδιά μας και στους εαυτούς μας. Δεν μπορεί να γίνει αλλιώς.

ΝΙΚΟΣ Π. ΙΕΡΟΜΝΗΜΩΝ (ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΣ)

7 ημέρες απέμειναν από την έναρξη λειτουργίας του Ξενοδοχειακού & Τουριστικού Ομίλου Cleopatra Collection στην Καρδάμαινα της Κω, για την τουριστική σεζόν 2020.

Ο όμιλος Cleopatra Collection, πρωτοπορεί και πάλι με δύο νέες καινοτόμες υπηρεσίες.

Εισάγει για πρώτη φορά στον Ελληνικό τουρισμό τη ρομποτική τεχνολογια στο κομμάτι της καθαριότητας, επενδύοντας σε ρομποτ που σκουπίζουν, σφουγγαρίζουν και απολυμαίνουν 24 ωρες το 24ωρο τους κοινόχρηστους χώρους των ξενοδοχείων του.

Στο κομμάτι της υποδοχής δίνεται στους επισκέπτες η δυνατότητα της web-reception (ανέπαφο on spot check-in μέσω απομακρυσμένης reception) και του private check-in (στο δωμάτιο) ενώ από 29 Ιουνίου 2020 μπαίνει σε λειτουργία η νέα ψηφιακή πλατφόρμα online check-in, εξελίσσοντας και βελτιώνοντας την υπάρχουσα δυνατότητα για αεροπορικού τύπου check-in που εφαρμόζεται στα ξενοδοχεία του ομίλου ήδη από το 2017.

Με την ευκαιρία θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε πως τα Cleopatra Collection έχοντας βαθιά περιβαλλοντική ευαισθησία, πέραν της ανακύκλωσης, και των λοιπών πρακτικών ελάχιστου δυνατού περιβαλλοντικού αποτυπώματος, είναι ο πρώτος Ξενοδοχειακός Όμιλος στην Ελλάδα που από τις αρχές του 2018 έχει εγκαταστήσει, σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (που προσφέρεται δωρεάν σε όλους κι όχι μόνο στους επισκέπτες του Ομίλου).

Ξεκίνησε σήμερα στην Καρδάμαινα η κατασκευή πλακοσκεπούς γέφυρας, από οπλισμένο σκυρόδεμα, στην περιοχή Τσουκαλαριά.

Η νέα κατασκευή θα αντικαταστήσει παλαιό γεφύρι από τσιμεντοσωλήνες, το οποίο καθαιρείται αφού εγκυμονεί κινδύνους για τα διερχόμενα οχήματα, λόγω σημαντικών καθιζήσεων.

Το έργο, κόστους 64.281,71 €, αναμένεται να ολοκληρωθεί σε ένα μήνα περίπου.

Έως τότε θα είναι κλειστή η οδός που οδηγεί στη δυτική έξοδο της Καρδάμαινας. Η κίνηση των οχημάτων γίνεται από παράπλευρη οδό.

Γραφείο Τύπου δήμου Κω

Την ήττα με 2-0 γνώρισε η Δόξα Καρδάμαινας στο Βάτι απέναντι στον τοπικό Διαγόρα. Οι φιλοξενούμενοι βρέθηκαν νωρίς πίσω στο σκορ με αυτογκόλ του Μουνούχο στο 18', προσπάθησαν να αντιδράσουν, δεν τα κατάφεραν και στο φινάλε με πέναλτι του Μόσχου το Βάτι έκανε το 2-0 και πήρε το "τρίποντο". Η ομάδα του Στάθη Γκουντελίτσα ολοκλήρωσε το ματς με δέκα ποδοσφαιριστές λόγω αποβολής του Μποϊλή στο 63'.

Το ματς
Ο Διαγόρας μπήκε στο ματς με σκοπό να επιβάλλει τον δικό του ρυθμό, θέλοντας να παίξει κυρίως με κάθετες μπαλιές προς τον Μοσχή και προσπαθώντας να εκμεταλλευτεί την ταχύτητα του βραχύσωμου φορ. Οι γηπεδούχοι, έμπαιναν συχνά πυκνά στην αντίπαλη περιοχή, με τους αμυντικούς της Δόξας να αντιμετωπίζουν πρόβλημα στο μαρκάρισμα του φορ του Διαγόρα.Στην πρώτη καλή τους στιγμή στο ματς, οι "κυανέρυθροι" κατάφεραν να πάρουν το προβάδισμα.Ήταν στο 18' όταν ο Καλημέρης επιχείρησε μια σέντρα-σούτ από τα δεξιά και ο Μουνούχος στην προσπάθεια του να διώξει την μπάλα, την έστειλε άθελα του στο βάθος της εστίας του Μιαούδη για το 1 - 0 . Από εκείνο το σημείο και μέχρι το τέλος του πρώτου μέρους, η ομάδα του Γιάννη Καμπούρη σπατάλησε πολλές ευκαιρίες για να διευρύνει το προβάδισμα της, χωρίς να τα καταφέρει.Στο 26' ο Μόσχος βρέθηκε σε θέση τετ-α-τετ αλλά δεν βρήκε τον επιθυμητό στόχο και στο 30' ο ίδιος ποδοσφαιριστής μετά από ατομική ενέργεια, βρέθηκε και πάλι σε πλεονεκτική θέση αλλά το πλασέ που επιχείρησε κατέληξε έξω από το δεξί κάθετο δοκάρι του Μιαούδη. Λίγο πριν το τέλος του ημιχρόνου, ήταν η σειρά του Καλημέρη να απειλήσει αλλά το σούτ που δοκίμασε ο έμπειρος μεσοεπιθετικός από μέση απόσταση, κατέληξε πάνω από τα δοκάρια.

Στην επανάληψη, το σκηνικό ήταν ίδιο.Ο Διαγόρας Βατίου είχε την υπεροχή, με την Δόξα Καρδάμαινας παρά το γεγονός ότι βρισκόταν πίσω στο σκόρ, να προσπαθεί να απειλήσει τα αντίπαλα καρέ μόνο μέσω αντεπιθέσεων.Στο 58' ο Μόσχος έχασε ακόμα μια σπουδαία ευκαιρία να χριστεί σκόρερ όταν μετά από πάσα του Καλημέρη αστόχησε από κοντά και στο 63' οι Κώοι έμειναν με δέκα ποδοσφαιριστές όταν ο Μποϊλής σταμάτησε αντικανονικά τον Μόσχο που βρισκόταν σε προφανή θέση για γκoλ λίγο έξω από τη μεγάλη περιοχή, με αποτέλεσμα να δεχθεί την απευθείας κόκκινη κάρτα του διαιτητή Παπαγιαννίδη. Σα να μην έφτανε αυτό για την Δόξα Καρδάμαινας, στο 72' ο Μιαούδης ανέτρεψε τον Μόσχο εντός περιοχής, με τον νεαρό σέντερ φορ να εκτελεί εύστοχα το κερδισμένο πέναλτι, παίρνοντας "ρεβάνς" για τις πολλές χαμένες ευκαιρίες του και διαμορφώνοντας το 2 - 0 . Το εν λόγω σκόρ παρέμεινε μέχρι το τέλος του ματς, με τον Διαγόρα Βατίου να επιστρέφει στα επιτυχή αποτελέσματα, φτάνοντας τους 27 βαθμούς στο φετινό πρωτάθλημα.

MVP
Ο Μιχάλης Μόσχος ήταν ο κορυφαίος ποδοσφαιριστής της αναμέτρησης.Ο ταχύτατος φορ, δημιούργησε πολλά προβλήματα στην αντίπαλη άμυνα και παρά το γεγονός πως σπατάλησε πολλές ευκαιρίες, σκόραρε το 2 - 0 , "καθαρίζοντας" την υπόθεση νίκη για την ομάδα του.

Διαιτητής:
Μανώλης Παπαγιαννίδης

Βοηθοί:
Μοσχάτος, Τσιβίτης

Οι συνθέσεις
Διαγόρας Βατίου (Γιάννης Καμπούρης): Μαυρουδής, Κουλόλι(88’ Τέγος), Μοσχής, Αδάμος, Έλληνας, Λάππας, Χουτεσιώτης(89’ Κοτζιάς), Λαζίδης, Μόσχος, Πουλάι(52’ Ζερβός), Καλημέρης(83’ Μερκάι)

Δόξα Καρδάμαινας (Στάθης Γκουντελίτσας): Μιαούδης, Χατζηπαναγιώτης, Κάρλος, Μουνούχος (62’ Μποϊλής), Χατζησεβαστός Χ., Πης Β., Πης Γ., Ατσαλάκης (82’ Πόγιας), Χατζηαντωνίου (67’ Παπαβασιλείου), Οικονόμου, Μπίλλης

Σε συνεργασία με το xxsports.org

https://www.giafkasports.gr/