"Επανειλημμένα έχω εκφράσει δημόσια την άποψή μου όσον αφορά το ΠΑΣΟΚ. Μοναδική μου επιδίωξη είναι η ενότητα του κόμματος και μόνον αυτό. Όμως, η ενότητα διασφαλίζεται με την ελευθερία έκφρασης της άποψης από όλους, μέσα στα όργανα του κόμματος τα οποία είναι η Κοινοβουλευτική Ομάδα για τους Βουλευτές και το Πολιτικό Συμβούλιο, η Κεντρική Επιτροπή και οι Περιφερειακές Οργανώσεις για τα οργανωμένα μέλη του Κόμματος. Είναι τα όργανα που λαμβάνουν τις αποφάσεις. Δεν βοηθά την ενότητα του ΠΑ.ΣΟ.Κ. ο διάλογος εκτός των οργάνων του.

Όσον αφορά την Δημοκρατική Παράταξη: η Δημοκρατική Παράταξη δεν είναι κόμμα και, κατά συνέπεια, δεν διαθέτει κομματικά όργανα. Διέπεται από το δόγμα που διακήρυξε ο Ανδρέας Παπανδρέου, ο οποίος επί λέξει είπε "έλαχε στο ΠΑ.ΣΟ.Κ. να ηγηθεί της Δημοκρατικής Παράταξης." Ο ίδιος το εφάρμοσε συνεργαζόμενος με τις δημοκρατικές δυνάμεις εκείνης της περιόδου. Την ίδια πολιτική εφάρμοσαν τόσο ο Κώστας Σημίτης όσο και ο Γιώργος Παπανδρέου. Μέσα στο ίδιο πλαίσιο κινείται και ο Πρόεδρος του ΠΑ.ΣΟ.Κ., Ευάγγελος Βενιζέλος."

Μετά την δηλωθείσα ομόφωνη απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος, καμία από τις 13 Περιφέρειες της χώρας να μην υποβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα, στο πλαίσιο του  νέου ΕΣΠΑ για την περίοδο 2014-2020, ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Κώστας Σκρέκας, δήλωσε την πρόθεσή του να δοθεί στους Περιφερειάρχες το δικαίωμα της τελικής ένταξης των έργων των νέων περιφερειακών προγραμμάτων, προς ικανοποίηση του αιτήματος της ΕΝΠΕ και σε αντίθεση με το αρχικό περιεχόμενο του σχεδίου νόμου.

 

Η οριστικοποίηση των θεσμικών ζητημάτων που σχετίζονται με τη διαχείριση του νέου ΕΣΠΑ ενόψει της έναρξης της διαδικασίας δημόσιας διαβούλευσης του σχεδίου νόμου, απετέλεσε, μεταξύ άλλων, αντικείμενο της συνάντησης του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΝΠΕ με τον Υπουργό Ανάπτυξης την Τρίτη, στην οποία συμμετείχε  ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

 

Μετά το πέρας της συνάντησης ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε:

" Κυρίαρχο θέμα στη συνάντηση με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Σρέκα και τον Γεν. Γραμματέα κ. Ευσταθόπουλο, το νομοσχέδιο που εντός του Δεκεμβρίου η κυβέρνηση οφείλει να περάσει, σχετικά με τους κανόνες διαχείρισης του επόμενου ΕΣΠΑ, ζήτημα στο οποίο η στάση του συνόλου των μελών της ΕΝΠΕ έδειξε στον Υπουργό την αποφασιστικότητα με την οποία είναι διατεθειμένοι οι Περιφερειάρχες όλης της χώρας να προστατέψουν το κύρος και το περιεχόμενο του θεσμού.

Ως Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δηλώσαμε ανυποχώρητοι στο δίκαιο αίτημα για εκχώρηση των πόρων των τομεακών προγραμμάτων και στο θέμα της εκχώρησης πόρων από το  ΠΔΕ για τη συντήρηση του τεράστιου οδικού δικτύου της Περιφέρειας που ως αρμοδιότητα μεταφέρθηκε στις Περιφέρειες χωρίς την απαιτούμενη εκχώρηση των ανάλογων πόρων.

Αδιαπραγμάτευτα και αδέσμευτα στεκόμαστε απέναντι σε οτιδήποτε αποδυναμώνει και υπονομεύει την αυτοδιοίκηση, την αποκέντρωση και τα δίκαια των νησιωτών."

Σημειώνεται πως  το νομοσχέδιο προέβλεπε αρχικά ότι η ένταξη κάθε έργου ή η τροποποίησή του κατά τη νέα προγραμματική περίοδο θα γίνεται με απόφαση του προϊσταμένου της Διαχειριστικής Αρχής.

 

Το κείμενο στην τελευταία του εκδοχή προέβλεπε, μάλιστα, ότι η απόφαση ένταξης δεν θα απαιτεί ούτε καν την επικύρωση της απόφασης από τον ειδικό γραμματέα ή τον περιφερειάρχη, πρόθεση, ωστόσο, που το υπουργείο Ανάπτυξης επανεξετάζει μετά τη ομόθυμη και ανυποχώρητη στάση του διοικητικού συμβουλίου της ΕΝΠΕ, στη χθεσινή συνάντηση με τον  υπουργό Ανάπτυξης Κώστα Σκρέκα.   Το νομοσχέδιο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη της εβδομάδας, προκειμένου να δοθεί προς διαβούλευση.

 

Τα μέλη της ΕΝΠΕ κατέστησαν σαφές στον Υπουργό ότι οι περιφέρειες πρέπει να έχουν σημαντικό ρόλο όχι μόνο στη διαχείριση των ΠΕΠ αλλά και στην υλοποίηση κάθε έργου που χρηματοδοτείται από τομεακά επιχειρησιακά προγράμματα στα γεωγραφικά τους όρια, ώστε να είναι συμβατά με τις αναπτυξιακές προτεραιότητες κάθε περιφέρειας.

 

Από την πλευρά της ΕΝΠΕ ζητήθηκε μέχρι τέλος του χρόνου να καταβληθεί το σκέλος της Εθνικής Χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων που αφορά σε δράσεις όπως συντηρήσεις οδικού δικτύου, αποχιονισμούς κλπ. Το αίτημα έγινε δεκτό από τον υπουργό Ανάπτυξης ενώ η οριστικοποίηση του ύψους της χρηματοδότησης θα προσδιοριστεί τις αμέσως επόμενες ημέρες.

 

Επαφές στο ΥΠΟΙΚ και στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους για ενημερότητα και πλημμυροπαθείς

Εξάλλου, σήμερα Τετάρτη ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος και ο Αντιπεριφερειάρχης και Πρόεδρος της Οικονομικής Επιτροπής κ. Φιλήμονας Ζαννετίδης, είχαν επαφές στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, με τον γενικό γραμματέα  Δημοσιονομικής Πολιτικής κ. Μανώλη Μαματζάκη για δύο θέματα, το  άμεσο ξεμπλοκάρισμα της ασφαλιστικής ενημερότητας της ΠΝΑΙ και για τις αποζημιώσεις των πληγέντων από τις πλημμύρες του περασμένου χειμώνα.

 

Ειδικότερα, για το ζήτημα της ασφαλιστικής ενημερότητας, έγινε ενημέρωση του κ. Μαματζάκη για τις νομικές ενέργειες στις οποίες έχει προχωρήσει η ΠΝΑΙ κατά του Δήμου Ρόδου, για το ξεμπλοκάρισμά της, με την επισήμανση ότι αν δεν διευθετηθεί το θέμα εντός του Δεκεμβρίου, θα επέλθει σοβαρή βλάβη στα οικονομικά της Περιφέρειας. Για την ίδια υπόθεση άλλωστε, αύριο Πέμπτη οι επαφές με τους υπηρεσιακούς παράγοντες του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους θα συνεχιστούν από τον Εκτελεστικό Γραμματέα της ΠΝΑΙ κ. Δημήτρη Σκιαδά.

 

Για το ζήτημα των πλημμυροπαθών, ο Περιφερειάρχης ζήτησε επιτακτικά από το Υπουργείο Οικονομικών να γίνει  εντός του Δεκεμβρίου - και πάντως πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων -   η εκταμίευση των αποζημιώσεων.

Νικήτρια του διαγωνισμού για την παραχώρηση, των 14 περιφερειακών αεροδρομίων για 40 χρόνια από το Ελληνικό Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου ΑΕ (ΤΑΙΠΕΔ) αναδείχθηκε η κοινοπραξία Fraport- Κοπελούζος. Η παραχώρηση αυτή περιλαμβάνει τα αεροδρόμια του Ακτίου, των Χανίων, της Καβάλας, της Κεφαλονιάς, της Κέρκυρας, της Κω, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Ρόδου, της Σάμου, της Σαντορίνης, της Σκιάθου, της Θεσσαλονίκης και της Ζακύνθου.
Συνολικά τα αεροδρόμια αυτά εξυπηρέτησαν το 2013 περίπου 19,1 εκατομμύρια επιβάτες. Η συνολική τιμή αγοράς ανέρχεται στα 1,234 δισ.ευρώ και θα καταβληθεί από την στιγμή του κλεισίματος, που αναμένεται να είναι το φθινόπωρο του 2015. Η Fraport AG θα κρατήσει το πλειοψηφικό πακέτο της κοινοπραξίας. Η νέα εταιρεία αναμένεται να αποφέρει έσοδα πάνω από 180 εκατομμύρια ευρώ το 2016 και EBITDA που θα υπερβαίνει τα 90 εκατομμύρια ευρώ.

Αντιμετωπίζοντας έναν ισχυρό διεθνή ανταγωνισμό, η Fraport και ο Όμιλος Κοπελούζου υπέβαλαν την ανταγωνιστικότερη οικονομική προσφορά στον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων. Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Fraport AG, Dr. Stefan Schulte εξέφρασε την ικανοποίησή του για αυτήν την τελευταία νέα επέκταση του διεθνούς χαρτοφυλακίου της εταιρείας: «Τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια προσθέτουν άλλη μία επένδυση στον τομέα των αεροδρομίων με δυναμικές προοπτικές και δυνατότητες ανάπτυξης. Η επιλογή της Fraport αναδεικνύει τη θέση μας ως κορυφαίος παγκόσμιος διαχειριστής στον τομέα των αερολιμένων. Η εκτεταμένη τεχνογνωσία μας έχει αποκτηθεί κατά τη διάρκεια πολλών δεκαετιών και θα συμβάλει στην επέκταση και ενίσχυση της ανταγωνιστικής θέσης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων».

Ο ιδρυτής και Πρόεδρος του Ομίλου Κοπελούζου, Δημήτρης Κοπελούζος τόνισε την σπουδαιότητα που σηματοδοτεί το έργο αυτό σε περιφερειακό, πανελλαδικό και διεθνές επίπεδο: «Ο εκσυγχρονισμός των αεροδρομίων δημιουργεί αξιόπιστες υπηρεσίες, μεγαλύτερη ασφάλεια στις μετακινήσεις, αναβάθμιση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, ενίσχυση της τοπικής και εθνικής ανταγωνιστικότητας και οικονομίας, καθώς και νέες θέσεις εργασίας. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε αεροδρόμια αντάξια των προσδοκιών και των απαιτήσεων του ελληνικού λαού και των ξένων επισκεπτών».

Ως νέος ιδιοκτήτης, η κοινοπραξία Fraport - Κοπελούζου θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων μέχρι το 2055. Τα αεροδρόμια που βρίσκονται στην ηπειρωτική χώρα είναι τα εξής: Άκτιο (PVK), Καβάλα (KVA) και Θεσσαλονίκη (SKG). Τα υπόλοιπα βρίσκονται στα εξής νησιά: Κέρκυρα (CFU), Κρήτη/ Χανιά (CHQ), Κεφαλονιά (EFL), Κως (KGS), Μυτιλήνη (MJT), Μύκονος (JMK), Ρόδος (RHO), Σάμος (KGS), Σαντορίνη (JTR), Σκιάθος (JSI) και Ζάκυνθος (ZTH).

Η Ελλάδα κατατάσσεται μεταξύ των 10 κορυφαίων χωρών σε παγκόσμιο επίπεδο όσον αφορά στον Κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.  Ο τουρισμός αποτελεί βασικό κλάδο της ελληνικής οικονομίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 18% του ΑΕΠ της χώρας. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών (UNWTO), ο αριθμός των διεθνών τουριστών που επισκέπτονται την Ελλάδα αυξήθηκε κατά 17% το πρώτο εξάμηνο του 2014, αποτελώντας μία δυναμική συνέχεια στις επιδόσεις του περασμένου έτους, όταν η Ελλάδα καλωσόρισε περίπου 18 εκατομμύρια τουρίστες (αύξηση 16%) προσθέτοντας 16.000.000.000 δολάρια στην Οικονομία (αύξηση 13%). Η χώρα θα ξεπεράσει τα 20 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως - πληθυσμός διπλάσιος της Ελλάδας. Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με ταξίδια στην Ελλάδα, επισκεφθείτε τις ιστοσελίδες τουρισμού και επενδύσεων

 

Σχετικά με την Fraport
Fraport AG – η οποία κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών του κόσμου  σε αεροπορικές δραστηριότητες παγκοσμίως, - προσφέρει ένα πλήρες φάσμα ολοκληρωμένων υπηρεσιών διαχείρισης αερολιμένων και διαθέτει θυγατρικές και επενδύσεις στις πέντε ηπείρους. Επιπλέον, η Fraport είναι ένας δυναμικός εταίρος  στις εμπορικές αεροπορικές επιχειρήσεις και την ανάπτυξη ακινήτων. Το 2013, ο όμιλος Fraport προέβη σε πωλήσεις ύψους € 2.560.000.000, με EBITDA € 880.200.000 και κέρδη της τάξης των € 236.000.000. Πέρυσι, περισσότερα από 103 εκατομμύρια επιβάτες σε όλον τον κόσμο χρησιμοποιήσαν αεροδρόμια στα οποία η Fraport έχει την πλειοψηφία των μετοχών. Το διεθνές χαρτοφυλάκιο της Fraport αποτελείται από 11 αεροδρόμια στην Γερμανία και σε όλον τον κόσμο.

Στο  αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (FRA), το οποίο αποτελεί την έδρα της, η Fraport καλωσόρισε περισσότερους από 58 εκατομμύρια επιβάτες το 2013 και εξυπηρέτησε περίπου 2,1 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Για το χρονοδιάγραμμα  πτήσεων της Χειμερινής περιόδου 2014/2015, εξυπηρετείται από 98 επιβατικές αεροπορικές εταιρείες που πετούν προς περίπου 250 προορισμούς σε 105 χώρες σε όλο τον κόσμο. Περισσότερο από το ήμισυ των προορισμών του αεροδρομίου βρόισκεται εκτός Ευρώπης, υπογραμμίζοντας το ρόλο της Φρανκφούρτης ως κύριου κόμβου στο παγκόσμιο σύστημα αεροπορικών μεταφορών. Στην Ευρώπη, το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης κατέχει την πρώτη θέση από την άποψη της χωρητικότητας φορτίου και είναι το τρίτο πιο πολυσύχναστο  στην μεταφορά επιβατών. Με περίπου το 55% του συνόλου των επιβατών που χρησιμοποιούν την Φρανκφούρτη ως κόμβο σύνδεσης, το αεροδρομιο έχει επίσης το υψηλότερο ποσοστό μεταφοράς μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών αερολιμένων.

Ο Όμιλος Κοπελούζου κατέχει ηγετικό ρόλο στην ελληνική αγορά και αποτελείται από εταιρείες με πεδίο δράσης σε διαφορετικούς στρατηγικούς τομείς επενδύσεων, στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Οι βασικοί τομείς δραστηριότητας είναι: εισαγωγή και εμπορία φυσικού αερίου, παραγωγή και εμπορία ηλεκτρικής ενέργειας, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (αιολική, υδροηλεκτρική και ηλιακή), προμήθεια ενεργειακού εξοπλισμού, παραχωρήσεις, ακίνητη περιουσία, εκθεσιακά και συνεδριακά κέντρα, υπαίθρια διαφήμιση, διαχείριση αεροδρομίων, σιδηροδρομικά έργα, κατασκευή και διαχείριση έργων μεγάλης κλίμακας, κ.α.
Ο Όμιλος Κοπελούζου και η Fraport αποτελούν εταίρους στην κοινοπραξία που διαχειρίζεται το Αεροδρόμιο Pulkovo, της Αγίας Πετρούπολης, στην Ρωσία.

Oι πολυάριθμοι φορείς της κοινωνικής οικονομίας και επιχειρηματικότητας που συμμετείχαν και συνεργάστηκαν στο Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας, 20-21 Νοεμβρίου 2014, στην Αθήνα,

αλλά και οι εκατοντάδες συμμετέχοντες που εκπροσωπούσαν την πλούσια ποικιλομορφία της κοινωνικής οικονομίας, επιβεβαίωσαν την πεποίθησή ότι μία διαφορετική, κοινωνική και αλληλέγγυα οικονομία είναι υπαρκτή και αποτελεί την απάντηση στην πολύπλευρη ελληνική και ευρωπαϊκή κρίση.

Τις διήμερες εκδηλώσεις συνδιοργάνωσαν οι: “Άνεμος Ανανέωσης” - Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση, 180 Μοίρες - Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση, BENISI - Scaling Social Innovation, Δίκτυο Στήριξης Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας (SES Net), Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ Ελλάδας, Impact Hub Athens και Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης.

Στο πλαίσιο του Φόρουμ παρουσιάστηκαν καλές πρακτικές και μοντέλα κοινωνικής επιχειρηματικότητας από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ενισχύθηκε η αλληλο-γνωριμία, η συνεργασία και δικτύωση, ενώ συζητήθηκαν αναλυτικά θέματα όπως: τομείς και καλές πρακτικές συνεργασίας τοπικής αυτοδιοίκησης/κοινωνικών επιχειρήσεων με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία, χρηματοοικονομικά εργαλεία, δυνατότητες ανάπτυξης και εξέλιξης των κοινωνικών επιχειρήσεων, βιώσιμες δημόσιες προμήθειες, προοπτικές ενεργειακών συνεταιρισμών για βιώσιμη ενέργεια, εργαλεία και μέθοδοι για τη μέτρηση του κοινωνικού αντίκτυπου της κοινωνικής επιχείρησης.

Το Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας κατέληξε σε μια Διακήρυξη, στην οποία επισημαίνεται ότι «η κοινωνική οικονομία και η κοινωνική επιχειρηματικότητα αναγνωρίζονται ως παράγοντας κοινωνικής και οικονομικής συνοχής σε όλη την Ευρώπη, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση μίας πλουραλιστικής και ανθεκτικής κοινωνικής οικονομίας. Είναι, επίσης, κινητήριες δυνάμεις της αλλαγής, αναπτύσσοντας καινοτόμες λύσεις για τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Ενεργώντας προς το κοινό συμφέρον, δημιουργούν θέσεις εργασίας, παρέχουν καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες και προωθούν τη διαμόρφωση μιας πιο βιώσιμης οικονομίας, συμβάλλοντας παράλληλα στην ενσωμάτωση της δημοκρατίας στην οικονομία αλλά και στην προστασία του περιβάλλοντος. Με βάση τις αξίες της αλληλεγγύης και την ενίσχυση της αυτενέργειας, δημιουργούν νέες προοπτικές και ελπίδες για το μέλλον και βοηθούν τους πολίτες να ανακτήσουν τον έλεγχο στην λήψη αποφάσεων που επηρεάζουν τη ζωή τους.

Οι κοινωνικές επιχειρήσεις παρέχουν ένα πρότυπο ισόρροπου συνδυασμού των οικονομικών, κοινωνικών, πολιτιστικών και περιβαλλοντικών αναγκών. Οι κοινωνικοί επιχειρηματίες, ως άτομα και ως ομάδες, είναι φορείς αλλαγής με βασική επιδίωξη τη βελτίωση της ζωής των συνανθρώπων και των τοπικών κοινοτήτων τους.
Οι επιχειρήσεις της κοινωνικής οικονομίας αποδίδουν. Είναι αποτελεσματικές και επέδειξαν ιδιαίτερη αντοχή στη διάρκεια της κρίσης. Στην εποχή της οικονομικής κρίσης, με τις προκλήσεις της γήρανσης του πληθυσμού, της ανεργίας των νέων, της κλιματικής αλλαγής και της αύξησης των ανισοτήτων, η Ευρώπη και η Ελλάδα χρειάζονται δυναμικές και αποτελεσματικές κοινωνικές επιχειρήσεις.

Μέσω της κοινωνικής οικονομίας, λοιπόν:
- δημιουργούνται νέες ποιοτικές θέσεις εργασίας
- καλύπτονται περιβαλλοντικά και κοινωνικά κενά, μέσω οικολογικής, τεχνολογικής και κοινωνικής καινοτομίας.
- ενσωματώνεται η δημοκρατία στην οικονομία και δημιουργούνται νέα μοντέλα επιχειρηματικότητας προσανατολισμένα στο δημόσιο συμφέρον
- αναζωογονείται η οικονομική δραστηριότητα, ιδιαίτερα η τοπική οικονομία.»

Στην Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας επισημαίνεται ότι:
«Το μέλλον για την κοινωνική αλληλέγγυα οικονομία είναι η οικοδόμησή της από τα κάτω, και η δημιουργία θεσμών συμβουλευτικής και υποστήριξης από τις ίδιες τις πρωτοβουλίες κοινωνικής οικονομίας.
- Οι καλές πρακτικές και η τεχνογνωσία από άλλες Ευρωπαϊκές χώρες μπορούν να βοηθήσουν την Ελλάδα στην κοινωνική συνεργατική οικονομία,  
- Είναι ανάγκη να αναβαθμίσουμε και να δώσουμε ένα νέο περιεχόμενο στην έννοια του συνεταιρισμού και της συνεργασίας, καθώς και της διαχείρισης και οργάνωσής τους».

Η Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας ζητάει:
- Οι εθνικές, περιφερειακές και τοπικές αρχές να ενθαρρύνουν τη συνεργασία των κοινωνικών επιχειρήσεων πέραν ορίων και συνόρων
- Οι διάφορες δημόσιες αρχές να βελτιώσουν τη μεταξύ τους συνεργασία και να αυξήσουν την ικανότητά τους να υποστηρίζουν την ανάπτυξη των κοινωνικών επιχειρήσεων.
- Οι δημόσιες αρχές να ενσωματώσουν περιβαλλοντικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά στις δημόσιες συμβάσεις τους για έργα, προϊόντα και υπηρεσίες, με βάση πάντα την ευρωπαϊκή νομοθεσία και τις καλές πρακτικές.
- Τα υπουργεία αλλά και οι περιφερειακές αρχές να άρουν όλα τα εμπόδια και τις διακρίσεις που υπάρχουν σε σχέση με την δυνατότητα πρόσβασης των κοινωνικών συνεργατικών επιχειρήσεων, ανεξαρτήτως νομικής μορφής, στις προσκλήσεις χρηματοδοτικών προγραμμάτων της επόμενης προγραμματικής περιόδου 2014-2020  
- Οι συνεταιριστικές τράπεζες, ως φορείς της Κοινωνικής Οικονομίας να εργαστούν για την ανάπτυξη κατάλληλων εργαλείων αξιολόγησης των επιχειρηματικών σχεδίων των κοινωνικών επιχειρήσεων που να αποτυπώνουν κατάλληλα τα κοινωνικά και περιβαλλοντικά κριτήρια που διαφοροποιούν τόσο τις συνεταιριστικές τράπεζες όσο και τις κοινωνικές επιχειρήσεις από τον ανταγωνισμό.
- Να διαμορφωθούν εναλλακτικά χρηματοδοτικά εργαλεία κατάλληλα για την κοινωνική επιχειρηματικότητα.
- Να ανοίξει ένας ουσιαστικός διάλογος για ένα νέο φορολογικό σύστημα που προωθεί την κοινωνική δικαιοσύνη και την περιβαλλοντική προστασία»

Ολόκληρη η Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας είναι στο www.seforum.gr

Στα πάνελ του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας συμμετείχαν εκπρόσωποι κοινωνικών επιχειρήσεων, θεσμικών φορέων και της κοινωνίας των πολιτών, συνεταιριστικών χρηματοδοτικών ιδρυμάτων, ερευνητές και ερευνήτριες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς και σημαντικός αριθμός εκλεγμένων αυτοδιοικητικών, μεταξύ των οποίων ο Δήμαρχος Αθηναίων Γ. Καμίνης, ο Δήμαρχος Κοζάνης Λ. Ιωαννίδης, ο Αντιδήμαρχος Κινητοποίησης των Πολιτών, Νεολαίας & Αθλητισμού Δήμου Θεσσαλονίκης Κ. Ζέρβας, η Δήμαρχος Αγίου Δημητρίου Αττικής Μ. Ανδρούτσου, ο Δημοτικός Σύμβουλος Νέας Σμύρνης Αττικής Π. Πάντος. Τις εργασίες παρακολούθησαν πολλοί ελεγμένοι αυτοδιοικητικοί, όπως ο Δήμαρχος Χίου Εμ. Βουρνούς, η Περιφερειακή Σύμβουλος Ν. Αιγαίου Ε. Φτακλάκη, ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού Κεφαλονιάς Ε. Κεκάτος, καθώς και πολλοί άλλοι αντιδήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι από διάφορους δήμους.

Συμμετέχοντες φορείς:
-Αγροτικός Συνεταιρισμός Παραγωγών Φραγκόσυκου Κρύας Βρύσης "Κέδρος"
-Αναπτυξιακή Καρδίτσας-ΑΝΩΝΥΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΟΤΑ,
-BIOSCOOP, Κοινωνικός Καταναλωτικός Συνεταιρισμός Θεσσαλονίκης
-Γυναικείος Συνεταιρισμός Κάτω Τιθορέας “ΘΗΜΩΝΙΑ”,
-Δίκτυο ΚΟΙΝΣΕΠ Κ. Μακεδονίας
-ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΚΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΣΙΦΝΟΥ,
-ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΝΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ (SEYN),
-Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Έρευνας για τις Συνεργατικές και Κοινωνικές Επιχειρήσεις (Euricse)
-eBanka Κροατίας
-IMPACT HUB KINGS CROSS,
-I-PROPELLER,
-Green Energy Cooperative, Κροατία
-ΚΛΙΜΑΚΑ,
-ΚΛΙΜΑΞ PLUS,
-ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. “ΑΓΡΟΖΕΥΞΗ”,
-ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. “ΣΠΕΙΡΑ ΓΗΣ”,
-ΛΑΚΩΝΙΚΗ ΒΙΟΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ,
-Ορθόδοξη Ακαδημία Κρήτης,
-ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ Συνεταιριστική Τράπεζα
-Συνεταιρισμός Παραγωγών – Καταναλωτών “ΓΑΙΑ” Κρήτης
-Συνεταιρισμός “ΘΕΣγάλα – ΠΙΕς”, Θεσσαλίας,
-Συνεταιριστική Τράπεζα Καρδίτσας,
-RESCOOP Ενεργειακός Συνεταιρισμός Βελγίου,
καθώς και ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ από Ιταλία, Βρετανία και Αυστρία.   O πλήρης κατάλογος συμμετοχών θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα www.seforum.gr

Το Φόρουμ πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, του Γραφείου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην Ελλάδα, του BMW Foundation Herbert Quandt, της Ένωσης Συνεταιριστικών Τραπεζών Ελλάδος και του INNOVATHENS – Κόμβος Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας  της Τεχνόπολης του Δήμου Αθηναίων.  

Επικοινωνία:
Άνεμος Ανανέωσης: windofrenewal@gmail.com
Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ Ελλάδας: info@gr.boell.org
Impact Hub Athens: athens.hosts@impacthub.net
SES Net: konstantina@sesnet.eu
180 Μοίρες: konstantina@180moires.org