Οι επιβάτες πτήσεων από και προς την Ευρώπη θα πρέπει να δηλώνουν μια μακρά λίστα με προσωπικές λεπτομέρειες, όπως τις διατροφικές τους συνήθειες, τον αριθμό του τραπεζικού τους λογαριασμού καθώς και πόσες φορές έχει χάσει κάποιος μία πτήση, οι οποίες θα αποθηκεύονται σε μια ειδική πανευρωπαϊκή βάση δεδομένων για πέντε χρόνια.
 
 
Η βάση δεδομένων θα περιέχει πληροφορίες για δεκάδες εκατομμύρια επιβατών και θα είναι προσβάσιμη από τις 28 χώρες της Ε.Ε.

Όπως αποκαλύπτει η βρετανική εφημερίδα «Guardian», αυτά προβλέπονται από μια Οδηγία της Κομισιόν, σύμφωνα με την οποία οι επιβάτες θα συμπληρώνουν 42 πεδία με ερωτήσεις. Τα στοιχεία αυτά θα είναι διαθέσιμα στις αρχές ασφαλείας όποτε αυτό κρίνεται απαραίτητο.

​Η Κομισιόν θεωρεί απαραίτητη αυτή την υπέρ-βάση δεδομένων, για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίαςΗ Κομισιόν υπερασπίζεται την Οδηγία αυτή, θεωρώντας την «απαραίτητη» για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, ενώ οι περισσότεροι υπουργοί εσωτερικών της Ε.Ε. την αποδέχτηκαν, κατά τη διάρκεια της διάσκεψης στο Παρίσι στον απόηχο των γεγονότων της αιματηρής επίθεσης τζιχαντιστών στα γραφεία του σατιρικού περιοδικού Charlie Hebdo.

Οι υπουργοί, σε κοινή τους δήλωση, εξέφρασαν την «κρίσιμη και επείγουσα ανάγκη της προώθησης ενός ευρωπαϊκού συστήματος καταγραφής των επιβατών των πτήσεων», ενώ εξελίξεις σχετικά με την επικύρωση της Οδηγίας αναμένονται σύντομα.



Στη βάση δεδομένων, σύμφωνα με την Οδηγία, θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: αναλυτικά στοιχεία για το διαβατήριο, το όνομα και την εθνικότητα του επιβάτη, διεύθυνση κατοικίας, προηγούμενα ταξίδια, τραπεζικός λογαριασμός, τηλέφωνο και email, από ποιον ταξιδιωτικό πράκτορα έγινε η κράτηση του εισιτηρίου, οι διατροφικές προτιμήσεις, ιστορικό ταξιδιών και προορισμών χωρίς εισιτήριο επιστροφής.
Όπως ήταν φυσιολογικό, η κίνηση αυτή προκάλεσε αντιδράσεις σε οργανώσεις υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, οι οποίες τονίζουν ότι η Οδηγία αυτή αποτελεί μια… δεξαμενή άντλησης προσωπικών πληροφοριών, γεγονός που αποτελεί «κατάφωρη εισβολή στην ιδιωτικότητα».

Αντιδράσεις υπάρχουν και εντός της Ε.Ε. Ο Jan Philipp Albrecht, αντιπρόεδρος της Επιτροπής της Ε.Ε. για τις πολιτικές ελευθερίες, δήλωσε: «Η Οδηγία αποτελεί το βούτυρο στο ψωμί των επικριτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, που έχουν διατυπώσει την άποψη ότι η συλλογή προσωπικών δεδομένων για πολίτες, χωρίς να υπάρχει κάποιου είδους σύνδεση αυτών σε τυχόν επικίνδυνες πράξεις ή σε υποψία απειλής, είναι απαράδεκτη. Αντί για μια πλήρη λίστα προσωπικών δεδομένων των επιβατών, θα πρέπει να εστιάσουμε σε πραγματικούς ύποπτους επιβάτες και σε πτήσεις που κρίνονται επικίνδυνες. Οι επιθέσεις στο Παρίσι απέδειξαν ότι η μαζική απόδοση ευθυνών, δεν φέρνει αποτέλεσμα».



Υπερασπιστές της πρότασης διατείνονται ότι με την εφαρμογή αυτής της βάσης δεδομένων, θα γίνει πολύ πιο δύσκολο για τους τρομοκράτες να ταξιδεύουν από και προς την Ευρώπη, χωρίς να γίνουν αντιληπτοί από τις Αρχές.

Σημειώνεται ότι τον Απρίλιο του 2013, η Επιτροπή για τις Πολιτικές Ελευθερίες της Ε.Ε. είχε απορρίψει μια αντίστοιχη πρόταση της Κομισιόν, για την πληρέστερη καταγραφή των επιβατών των πτήσεων.
zougla.gr
Δεκάδες άνθρωποι αγνοούνται στην Κεντροαφρικανική Δημοκρατία έπειτα από ναυάγιο πλοιαρίου στον ποταμό Ουμπάνγκι.
 
Προηγήθηκε έκρηξη στη μηχανή του πλοιαρίου, που εξελίχθηκε σε πυρκαγιά. Οι επιβάτες έπεσαν στο νερό για να σωθούν από τις φλόγες.
 
Οι αρχές υπολογίζουν ότι επί του σκάφους βρίσκονταν περίπου 100 άνθρωποι, αλλά δεν είναι σε θέση να δώσουν στοιχεία για τον αριθμό των αγνοουμένων ή των τυχόν διασωθέντων.
 
Πηγές: ΑΜΠΕ, Γαλλικό Πρακτορείο
Αύξηση 27,1% παρουσίασε τον μήνα Δεκέμβριο η συνολική επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» καθώς μετέφερε 1,06 εκατομμύρια επιβάτες, έναντι 832.582 επιβατών το Δεκέμβριο του 2013.
 
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η συνολική κίνηση επέστρεψε στα επίπεδα άνω του ενός εκατομμυρίου ύστερα από 5 χρόνια, σε συνέχεια του αντίστοιχου ρεκόρ του Νοεμβρίου, (1,04 εκατ. επιβάτες).
 
Αναλυτικότερα, οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν και πάλι εντυπωσιακή άνοδο (+40%) παρουσιάζοντας τη μεγαλύτερη αύξηση από τον Ιανουάριο. Συγκεκριμένα μετέφερε 392.695 επιβάτες στο εσωτερικό δίκτυο έναντι 280.481 τον Δεκέμβριο του 2013.
 
Οι επιβάτες εξωτερικού εξακολούθησαν να αυξάνονται σταθερά σε επίπεδα της τάξης άνω του 20% (+20,6%) μεταφέροντας 665.783 επιβάτες (έναντι 552.101 το Δεκέμβριο του 2013).
 
Κατά τη διάρκεια του Δεκεμβρίου, οι Έλληνες ταξιδιώτες παρουσίασαν σημαντική άνοδο κατά περίπου 23%, σημειώνοντας παράλληλα εντυπωσιακή αύξηση (+45%) στο σκέλος του εγχώριου ταξιδιού. Οι ξένοι επισκέπτες με αποκλειστικό προορισμό την Αθήνα, κατέγραψαν επίσης ιδιαίτερα εντυπωσιακή άνοδο της τάξης του 36%, εξέλιξη που αντικατοπτρίζει την ελκυστικότητα της Αθήνας ως προορισμού και κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.
 
Συνολικά, για το έτος 2014, η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας κατέγραψε σημαντική άνοδο της τάξης του 21,2% και έφτασε τα 15,2 εκατομμύρια, ξεπερνώντας την αντίστοιχη επίδοση του 2013 κατά 2,7 εκατομμύρια επιβάτες. Τόσο οι επιβάτες εσωτερικού, όσο και οι επιβάτες εξωτερικού, παρουσίασαν παρόμοια επίπεδα αύξησης (+22,5% και +20,5% αντίστοιχα).
 
«Στη συνολική εξέλιξη της επιβατικής κίνησης», επισημαίνουν στελέχη του ΔΑΑ, «συνέβαλε μία σειρά παραγόντων, όπως σταθεροποίηση της οικονομίας, τόνωση της ελκυστικότητας της Αθήνας ως προορισμού και ενίσχυση της προσφοράς πτήσεων και θέσεων από μεγάλο αριθμό αεροπορικών εταιρειών».
newsbomb.gr

Οι ομάδες έρευνας και διάσωσης της Ινδονησίας που αναζητούν τα συντρίμμια του αεροπλάνου της AirAsia το οποίο συνετρίβη στη θάλασσα της Ιάβας την προηγούμενη Κυριακή εντόπισαν ένα πέμπτο μεγάλο αντικείμενο στον βυθό,

δήλωσε σήμερα στους δημοσιογράφους ο επικεφαλής της υπηρεσίας Φρανσίσκους Μπάμπανγκ Σοελίστιο.
Το Airbus A320-200 της ινδονησιακής εταιρείας AirAsia κατέπεσε στη θάλασσα της Ιάβας στα ανοικτά του νησιού Βόρνεο την Κυριακή ενώ πραγματοποιούσε πτήση από τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ινδονησίας, τη Σουραμπάγια, προς τη Σιγκαπούρη με 162 επιβαίνοντες. Δεν έχουν βρεθεί επιζώντες.

Η κακοκαιρία δυσχεραίνει και σήμερα τις έρευνες, πρόσθεσε ο Σοελίστιο, ενώ επεσήμανε ότι μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί οι σοροί 31 επιβαινόντων του αεροπλάνου.

Νωρίτερα η Ινδονησιακή Μετεωρολογική Υπηρεσία ανέφερε στον ιστότοπό της ότι «με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία σχετικά με τη θέση του αεροπλάνου κατά την τελευταία του επαφή, οι μετεωρολογικές συνθήκες ήταν ο καταλυτικός παράγοντας για το δυστύχημα».

«Το πιο πιθανό μετεωρολογικό φαινόμενο είναι ο πάγος που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στους κινητήρες του αεροσκάφους. Πρόκειται απλώς για μία από τις πιθανότητες, βάσει των αναλύσεων των μετεωρολογικών δεδομένων που διαθέτουμε», πρόσθεσε η υπηρεσία.

Ο πιλότος του Airbus είχε ζητήσει από τον πύργο ελέγχου να πάρει ύψος για να αποφύγει μια καταιγίδα, όμως δεν έλαβε αμέσως άδεια εξαιτίας της μεγάλης κίνησης σε αυτό τον αεροδιάδρομο. Το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ λίγη ώρα αργότερα.

Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα επιβατών του «Norman Atlantic»

Πατήστε εδώ για να δείτε τη λίστα των Ελλήνων διασωθέντων

Πατήστε εδώ για να δείτε την τρίτη και τέταρτη λίστα των διασωθέντων

Συνοπτική λίστα με τους μέχρι τώρα Έλληνες διασωθέντες

Πατήστε εδώ για να δείτε την πέμπτη λίστα με τους διασωθέντες από το ελληνικό Super Puma

Ολονύχτιες ήταν οι προσπάθειες διάσωσης με εναέρια και θαλάσσια μέσα των επιβατών, διαφόρων εθνικοτήτων, που έχουν απομείνει στο «Norman Atlantic», στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Η επιχείρηση συνεχίζεται μέχρι αυτήν την ώρα.

Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση των ιταλικών Αρχών έχουν διασωθεί 324 άτομα, ενώ υπάρχει ένας νεκρός, ο Γιώργος Δούλης από την Πάργα, ο οποίος εγκλωβίστηκε στη γλίστρα του πλοίου την ώρα που προσπαθούσε να επιβιβαστεί σε λέμβο. Συνολικά, 154 επιβάτες παραμένουν στο «Norman Atlantic» και περιμένουν να τους απομακρύνουν τα σωστικά συνεργεία μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.



​Στο κατάστρωμα του «Norman Atlantic» βρίσκεται προληπτικά κλιμάκιο ιατρών και νοσοκόμων για την αντιμετώπιση τυχόν περιπτώσεων υποθερμίας ή άλλων προβλημάτων υγείας των επιβατών
Οι ιταλικές Αρχές δήλωσαν ότι στο κατάστρωμα μετέβη προληπτικά κλιμάκιο ιατρών και νοσοκόμων για την αντιμετώπιση τυχόν περιπτώσεων υποθερμίας ή άλλων προβλημάτων υγείας, ενώ έχουν ήδη χορηγηθεί στους επιβάτες είδη προστασίας και πρώτης ανάγκης (κουβέρτες, νερά, αδιάβροχα κ.α.). 
Μέχρι στιγμής δεν έχει δηλωθεί νέος τραυματισμός επιβατών ή μελών του πληρώματος. Παράλληλα, σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται οι αρμόδιες υπηρεσίες στο Μπάρι, καθώς λίγο μετά τις 08.20 το πρωί «έδεσε» εκεί με τη βοήθεια ρυμουλκών το «Spirit of Pireaus», το οποίο μετέφερε 49 διασωθέντες, εκ των οποίων οι 25 είναι Έλληνες.

Σύμφωνα με τον καπετάνιο του φορτηγού πλοίου, δεν υπάρχει κανένα σοβαρό περιστατικό ανάμεσα στους επιβάτες που απομακρύνθηκαν με επιτυχία από το κατάστρωμα του φλεγόμενου οχηματαγωγού. Στην προβλήτα μπροστά από το «Spirit of Piraeus» βρίσκονται δεκάδες ασθενοφόρα και περιπολικά της αστυνομίας.

Επιβάτες του «Norman Atlantic»
Επιβάτες του «Norman Atlantic»


Ορισμένοι από τους διασωθέντες του «Norman Atlantic» στο κατάστρωμα του «Spirit of Piraeus»
Ορισμένοι από τους διασωθέντες του «Norman Atlantic» στο κατάστρωμα του «Spirit of Piraeus»












Επιπλέον, όπως έγινε γνωστό, ελικόπτερο Super Puma της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας μετέφερε τις πρώτες πρωινές ώρες επτά άτομα από το κατάστρωμα του πλοίου (ανάμεσά τους και τρεις Έλληνες) στο Λέτσε.
Συγκλονίζει η μαρτυρία της συζύγου του νεκρού

Για τις δραματικές ώρες που βίωσε στο φλεγόμενο πλοίο μίλησε η Θεοδώρα Δούβλη, σύζυγος του άτυχου Γιώργου Δούλη ο οποίος βρήκε τραγικό θάνατο στην προσπάθειά του να διαφύγει από το επιβατηγό - οχηματαγωγό «Norman Atlantic».

Στις δηλώσεις που έκανε στην ιταλική τηλεόραση, περιγράφει την αγωνιώδη προσπάθεια τόσο της ίδιας όσο και του άνδρα της να προσεγγίσουν τη σωσίβια λέμβο...

Υπενθυμίζεται ότι το ζεύγος είχε εγκλωβιστεί στη γλίστρα του πλοίου.

Προσωρινή "γέφυρα σωτηρίας"

Σύμφωνα με ανάρτηση του Υπουργείου Ναυτιλίας στο Twitter, λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών και μελών του πληρώματος διαμέσου πολεμικού πλοίου της Ιταλίας.

Η απόφαση ελήφθη μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες ρυμούλκησης του πλοίου και την προσωρινή βελτίωση των καιρικών συνθηκών που επέτρεψε την προσέγγιση του. Ωστόσο, περίπου 40 λεπτά αργότερα, σταμάτησε η μετεπιβίβαση στο ιταλικό πολεμικό σκάφος και η επιχείρηση απομάκρυνσης των επιβατών συνεχίζεται με ελικόπτερα.

Λίγο πριν από τις 03.00 τα ξημερώματα ξεκίνησε η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών του «Norman Atlantic» με ιταλικό πολεμικό πλοίοTo «Norman Atlantic», το οποίο ναυλώθηκε από τη ναυτιλιακή εταιρεία ΑΝΕΚ Lines, παραμένει στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ιταλίας, Αλβανίας και Ελλάδας. Από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής, σωστικά συνεργεία, ιταλικά ελικόπτερα και ελληνικά εναέρια μέσα επιχειρούν στην περιοχή για την ασφαλή διάσωση και αεροδιακομιδή των επιβατών, ενώ παράλληλα -έπειτα από καθυστερήσεις και διαφωνίες- αποφασίστηκε η ρυμούλκηση του πλοίου στο Μπρίντιζι της Ιταλίας, αντί των αλβανικών ακτών, που ήταν πλησιέστερες στον τόπο της ναυτικής τραγωδίας. Κατά μία άλλη εκδοχή, σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων RAI, το πλοίο εκινείτο βραδέως και ξεκίνησε η ρυμούλκησή του με δυσκολία (καθώς έσπαγαν οι κάβοι) σε απάνεμο λιμάνι της Αλβανίας. Οι αποτυχημένες προσπάθειες όμως, σε συνδυασμό με την αλλαγή του καιρού, οδήγησαν στην απόφαση πολεμικό πλοίο της Ιταλίας να προσεγγίσει το «Norman Atlantic» και μέσω αυτού να γίνει η απομάκρυνση των εναπομεινάντων επιβατών.
zougla.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot