×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Την ποινή κάθειρξης 10 ετών χωρίς η έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη που του είχε επιβληθεί πρωτόδικα θα επιχειρήσει να μειώσει αύριο στο Μικτό Ορκωτό Εφετείο Δωδεκανήσου, 37χρονος Καλύμνιος ο οποίος κατηγορείται για το βιασμό 24χρονης (τότε) Αγγλίδας το 2005 στην Κω.

Σύμφωνα με την rodiaki.gr o 37χρονος είχε κριθεί ένοχος όπως κατηγορείται κατά πλειοψηφία από το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Ρόδου τον Οκτώβριο του 2011, ενώ καταδικαστική ήταν και η πρόταση του εισαγγελέα της έδρας κ. Κωνσταντίνου Μπούτσικου.

Σε ό,τι αφορά την ποινή, ο κ. εισαγγελέας είχε προτείνει κάθειρξη 12 ετών όμως τελικά το δικαστήριο του επέβαλλε 10 έτη χωρίς η έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη.

Η υπόθεση πήρε το δρόμο της δικαιοσύνης μετά από καταγγελία που έκανε στις 16 Μαΐου 2005 το πρωί η τότε 24χρονη Αγγλίδα.

Όπως η ίδια δήλωσε στους αστυνομικούς, το προηγούμενο βράδυ, μετά τη διασκέδαση της σε μπαρ της περιοχής, ο 28χρονος –τότε- χρησιμοποιώντας σωματική βία, την εξανάγκασε να επιβιβασθεί το αυτοκίνητο του προκειμένου να την μεταφέρει σπίτι του.

Στη διαδρομή το αυτοκίνητο χάλασε και ο 28χρονος τηλεφώνησε σε φίλο του, ο οποίος και τους μετέφερε στη περιοχή ʼΑγιος Νεκτάριος της Κω, όπου ήταν το σπίτι του δράστη.

Εκεί – σύμφωνα με τη παθούσα- ασκώντας σωματική βία την εξανάγκασε σε εξώγαμη συνουσία. Λίγη ώρα μετά την καταγγελία της Αγγλίδας ο 28χρονος συνελήφθη και σε βάρος του ασκήθηκε ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για βιασμό.

Μετά την απολογία του ο 28χρονος είχε αφεθεί ελεύθερος με τους περιοριστικούς όρους της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα, της εμφάνισης του κάθε 1η του μήνα στο Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής του και της καταβολής εγγύησης ποσού 3.000 ευρώ.

 

Σε χωριά της Ρόδου περιόδευσε χθες ο Γιώργος Χατζημάρκος και υποψήφιοι περιφερειακοί σύμβουλοι της ανεξάρτητης περιφερειακής κίνησης Μπροστά το Νότιο Αιγαίο.

Κολύμπια, Αφάντου, Αρχάγγελος, Στεγνά, Λάρδος και Ασκληπειό, υποδέχθηκαν θερμά τον Γιώργο Χατζημάρκο και τους συνεργάτες του, οι οποίοι περπάτησαν στην αγορά των χωριών και συνομίλησαν με τους κατοίκους.

Εντονη συζήτηση αναπτύχθηκε από τους πολίτες για τα θέματα που οι ίδιοι έθεσαν επιτακτικά και που αφορούν στο σύγχρονο γεφύρι της Αρτας, την Εθνική Οδό Ρόδου Λίνδου, όπως παραστατικά χαρακτήρισαν το έργο οι ίδιοι, τα επί χρόνια αναμενόμενα αντιπλημμυρικά και στην παντελή έλλειψη πολιτικών στήριξης του πρωτογενή τομέα.

"Αφήνουμε πίσω μας την μακρά περίοδο των στοιχειωμένων εργοταξίων, αποτινάσσουμε  τον ζυγό της αδράνειας και τους ανεύθυνους ταγούς που πρόδωσαν την εμπιστοσύνη των πολιτών και εκμηδένισαν την προοπτική του τόπου μας.  Γυρίζουμε σελίδα αποφασιστηκά, κοιτάμε μπροστά, δεν επιτρέπουμε πια σε κανέναν να πολιτεύεται υποτιμώντας την νοημοσύνη μας. Στις 19 Μαΐου, ξημερώνει μια νέα μέρα, ελπίδας, προοπτικής, αισιοδοξίας" , δήλωσε ο Γιώργος Χατζημάρκο.

Δευτέρα, 5 Μαΐου, Κως, Κάλυμνος - Τρίτη, 6 Μαΐου, Ρόδος.
Τα Δωδεκάνησα θα επισκεφθεί ο Νίκος Χρυσόγελος, ευρωβουλευτής των Πράσινων, και υποψήφιος με το ψηφοδέλτιο “ΠΡΑΣΙΝΟΙ – Αλληλεγγύη, Δημιουργία, Οικολογία” και συγκεκριμένα τη Δευτέρα, 5 Μαΐου θα βρεθεί στην Κω και την Κάλυμνο και την Τρίτη, 6 Μαΐου στη Ρόδο.

Σκοπός της περιοδείας είναι η παρουσίαση του ψηφοδελτίου “ΠΡΑΣΙΝΟΙ – Αλληλεγγύη, Δημιουργία, Οικολογία” για τις ευρωεκλογές, η παραχώρηση συνεντεύξεων στα τοπικά Μέσα, καθώς και οι συναντήσεις και η ανταλλαγή απόψεων με φορείς και ενεργούς πολίτες για θέματα οικονομίας, κοινωνικής αλληλεγγύης, πολιτισμού, οικολογίας, νεολαίας και απασχόλησης.

Τη Δευτέρα, 5 Μαΐου 2014, μαζί με τον συνυποψήφιο με το ευρωψηφοδέλτιο των ΠΡΑΣΙΝΩΝ, Νίκο Κάππα, θα παραχωρήσουν Συνέντευξη Τύπου, η οποία θα διεξαχθεί στη Μαρίνα Κω στις 11:00.

Αυτό είναι ένα γεγονός το οποίο γνωρίζουμε όλοι και κυρίως εμείς οι Δωδεκανήσιοι αφού η οικονομία του τόπου μας, στηρίζεται πρώτιστα στον Τουρισμό.

Με αφορμή τα στοιχεία και το θετικό πρόσημο με το οποίο έκλεισε η περσινή τουριστική περίοδος αλλά και τα αισιόδοξα μηνύματα που μετέφερε και παρουσίασε στην ομιλία του, στην 22η ανοικτή γενική συνέλευση του ΣΕΤΕ όπου ανέπτυξε τον κυβερνητικό σχεδιασμό για την ενίσχυση του Τουρισμού ο Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, είναι ορατό και απολύτως κατανοητό σε όλους μας, ότι η Ελλάδα μπαίνει οριστικά στον 'δρόμο της ανάπτυξης'.

Αυτή η ανάπτυξη για την οποία μιλάει ο Πρωθυπουργός και η κυβέρνηση τα τελευταία δύο χρόνια, στηρίζεται βασικώς σε πολλούς άξονες -με πρωτεύοντα τον Τουρισμό.

Το 2013 ήταν χρονιά ρεκόρ το 2014 θα σπάσουμε αυτό το ρεκόρ, η κοσμογονία έχει αρχίσει για τον Ελληνικό Τουρισμό κι εμείς θα πρέπει να ετοιμαστούμε να υποδεχτούμε φέτος περισσότερους από 20 εκατομμύρια τουρίστες.

Βάσει των στοιχείων που γνωρίζουμε, ο Τουρισμός αποτελεί το 15% της ελληνικής οικονομίας με 7% άμεση και 8% έμμεση συνεισφορά στο ΑΕΠ.

Ο θετικός αντίκτυπος της εθνικής στρατηγικής για τον τουρισμό μπορεί να αυξήσει την ετήσια ζήτηση κατά 10 δισ. ευρώ τα επόμενα 5 χρόνια και 25 δισ. Ευρώ τα επόμενα δέκα χρόνια ενώ θα δημιουργήσει 220.000 θέσεις εργασίας.

Και φυσικά, όλα αυτά δεν αφορούν το μέλλον μακροπρόθεσμα, αλλά έχουν αρχίσει και γίνονται πράξη.

Τα μηνύματα είναι αισιόδοξα και απολύτως βάσιμα αφού πλέον η ελληνική οικονομία βασίζεται σε σοβαρές προσπάθειες των ανθρώπων του Τουρισμού, που στις πλέον κρίσιμες κράτησαν όρθια την οικονομία και την χώρα, προσπάθησαν να μην πληγώσουν την εικόνα μας στο εξωτερικό και στους ξένους επισκέπτες μας και κατάφεραν το 'ελληνικό τουριστικό θαύμα' που υπάρχει ακόμη.

Συνηθίσαμε να λέμε εδώ και χρόνια ότι ο Τουρισμός είναι εδώ και χρόνια η βαριά βιομηχανία της χώρας μας και αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Ωστόσο, θα πρέπει να οραματιζόμαστε κάτι πολύ πιο λαμπρό, κάτι πολύ πιο ποιοτικό και δυναμικό, απ' ό,τι συχνά υποδηλώνει αυτός ο απρόσωπος όρος 'βαριά βιομηχανία' αφού η Ελλάδα έχει τις ανεπανάληπτες ομορφιές της που αποτελούν το μοναδικό της συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι οιουδήποτε άλλου.

Είναι καλύτερα λοιπόν να λέμε ότι η υπόθεση του Τουρισμού είναι για εμάς -κυρίως τους Δωδεκανήσιους- κάτι πολύ παραπάνω, μια προσωπική και εθνική υπόθεση και οφείλουμε να τον αξιοποιήσουμε σωστά, χωρίς υπερβολές, χωρίς προσπάθειες αισχροκέρδειας, με σεβασμό στον φυσικό μας πλούτο και στην απαράμιλλη ιστορική μας κληρονομιά.

Η Δωδεκάνησος χρειάζεται ένα νέο σχέδιο ποιοτικής αναβάθμισης και αναδιάρθρωσης στο προσφερόμενο τουριστικό προϊόν -όπως έχουμε συνηθίσει να λέμε, με γνώμονα μια σειρά από δράσεις και πρωτοβουλίες όπως η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, η προσέλκυση υψηλότερων εισοδηματικών κατηγοριών τουριστών, το 'άνοιγμα' σε άλλες ξένες αγορές και η ανάπτυξη πολλών μορφών 'εναλλακτικού' τουρισμού όπως ο ιστορικός - πολιτιστικός τουρισμός, ο θρησκευτικός τουρισμός, ο αθλητικός, ο ιατρικός τουρισμός και φυσικά μια πολύ σοβαρή παράμετρος που παραμένει κυρίαρχο ζητούμενο για την Ρόδο, που είναι ο θαλάσσιος τουρισμός και οι μαρίνες.

Η κυβέρνηση δεσμεύτηκε διά στόματος του Πρωθυπουργού ότι θα προχωρήσει σε μια σειρά από διαρθρωτικές παρεμβάσεις που θα δώσουν κίνητρα για την ανάπτυξη στον τουριστικό κλάδο, κάτι που αποτελεί αισιόδοξο μήνυμα για περαιτέρω σχεδιασμό και προγραμματισμό.

Το χωροταξικό, η αδειοδότηση και η πάταξη της γραφειοκρατίας σε μια σειρά από πράξεις, η αποκρατικοποίηση των μαρίνων (πλέον αισιόδοξο μήνυμα για την περιοχή μας) αλλά και η διατήρηση του μειωμένου ΦΠΑ στην εστίαση στο 13%.

Ο σχεδιασμός για την παραχώρηση λιμανιών και αεροδρομίων της χώρας, καθώς και η συστηματική πρόσβαση στην κρουαζιέρα, ώστε να καταλάβει η Ελλάδα την κεντρική θέση που της ανήκει στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη αποτελούν σημαντικά κίνητρα για την ουσιαστική αναβάθμιση του Τουρισμού ενώ η αξιοποίηση του ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για τουριστικές δράσεις, πρωτοβουλίες και πάταξη της ανεργίας, θα σηματοδοτήσει μια σειρά από πολύ σοβαρές κινήσεις για την ανάπτυξη των νησιών μας.

Η κυβέρνηση προγραμματίζει να επενδύει μισό δισεκατομμύριο κάθε χρόνο για τα επόμενα έξι χρόνια σε μεγάλες υποδομές τουρισμού και συναφών δραστηριοτήτων από ΕΣΠΑ ενώ παράλληλα, ο ιδιωτικός τομέας υπολογίζεται ότι θα επενδύει 3 δισεκατομμύρια ετησίως. Αυτοί οι ρυθμοί επενδύσεων για το αναπτυξιακό μας σχέδιο θεωρούνται απαραίτητοι και για τον τουριστικό κόσμο θεωρούνται εφικτοί.

Πολύ σημαντική παράμετρος παραμένει η ανάγκη για την διευκόλυνση έκδοσης βίζας βάσει Schengen, αλλά και μείωσης των τελών των αεροδρομίων.

Έγιναν βέβαια ουσιαστικά βήματα σε αυτό τον τομέα, ωστόσο απαιτούνται περισσότερο σοβαρές κινήσεις για να 'απογειωθεί' ο Τουρισμός μας.

Η πλευρά της Πολιτείας φαίνεται πλέον αποφασισμένη να κάνει ό,τι απαιτείται για τον Τουρισμό.

Είναι και στο χέρι μας να προχωρήσουμε και να κάνουμε πράξη το μεγάλο όραμα για την ανάπτυξή του με προοπτική ένα μεγάλο τουριστικό άνοιγμα που θα αποφέρει καρπούς στην χώρα μας, στον τόπο μας και σ' εμάς.

Στο χέρι μας είναι.

Με εκτίμηση
Παππάς Κ.Ιωάννης τ.βουλευτής Δωδεκανήσου , μέλος Πολιτικής Επιτρόπης ΝΔ ,Οικονομολόγος

Ένα μωρό από τη Ρόδο και ένας 62χρονος από την Κω με σοβαρά προβλήματα υγείας μεταφέρθηκαν απόψε στην Αθήνα με αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας.
Αρχικά το C-130 προσγειώθηκε στη Ρόδο απ” όπου παρέλαβε ένα κοριτσάκι μόλις 14 ωρών σε θερμοκοιτίδα, με αναπνευστική δυσχέρεια.
Στη συνέχεια το αεροσκάφος μετέβη στην Κω απ” όπου παρέλαβε έναν 62χρονο, ο οποίος είχε υποστεί εγκεφαλικό επεισόδιο.
Το C-130 προσγειώθηκε στις 23:15 μ.μ. στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας. Οι ασθενείς μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία της Αθήνας με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.Η αερομεταφορά του μωρού και του 62χρονου έγινε μετά από αίτημα του ΕΚΑΒ.
Με τα δυο αυτά περιστατικά ο αριθμός των ασθενών που μεταφέρθηκαν με αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας μόλις μέσα σε ένα 24ωρο ανήλθε στους τέσσερις.
Είχαν προηγηθεί ένα αγοράκι μόλις 8 ωρών -από τη Χίο στην Αθήνα- και μία 35χρονη έγκυος -από τη Ρόδο στο Ηράκλειο.

Πηγή: rodosreport.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot