Τελικά η κάρτα καυσίμων θα δοθεί μετά το Πάσχα στους δικαιούχους, καθώς η σχετική πλατφόρμα μέσω του gov.gr, όπου οι δικαιούχοι θα μπορούν να κάνουν την αίτηση τους για να λάβουν το «επίδομα» κίνησης, ή αλλιώς την κάρτα καυσίμων. θα ανοίξει την Τρίτη του Πάσχα.

Οι αιτήσεις των φυσικών προσώπων στην ειδική εφαρμογή θα γίνουν τμηματικά ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους, ως εξής:

26.4.2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 0 και 1
27.4.2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 2 και 3
28.4.2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 4 και 5,
29.4.2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 6 και 7,
30.4.2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 8 και 9.
Από την 1η.5.2022 και εξής, θα είναι δυνατή η υποβολή αιτήσεων, ανεξαρτήτως του λήγοντος αριθμού του Α.Φ.Μ. των φυσικών προσώπων.

Η επιδότηση αφορά όλα τα καύσιμα αλλά δεν είναι οριζόντια. Αφορά όσους έχουν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο για 180 λίτρα (για τα αυτοκίνητα). Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται επιδότηση 28 λεπτά το λίτρο.

Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 17 λεπτά το λίτρο σε ηπειρωτικές περιοχές και σε 19,5 λεπτά το λίτρο ευρώ σε νησιωτική περιοχή και πάντα έως 180 λίτρα.

Αυτό σημαίνει πως:

α) 50 ευρώ θα δοθούν στους δικαιούχους ιδιοκτήτες, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη Νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη Νήσο Αμ-μουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,

β) σαράντα (40) ευρώ στους δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα,

γ) τριάντα πέντε (35) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών -μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,

δ) τριάντα (30) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα.

Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει, στη σχετική πλατφόρμα στο gov.gr, το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.

Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία και να είναι ασφαλισμένο.

Όσοι κατά την αίτηση τους επιλέξουν να πάρουν το χρηματικό μέσω μια άυλης κάρτας που θα εκδίδεται από το gov.gr, θα λαμβάνουν bonus 5 ευρώ. Όσοι πάλι επιλέξουν η πίστωση του ποσού να γίνει σε λογαριασμό, θα χάνουν το επιπλέον bonus.

Πώς θα υποβάλετε αίτηση
Ο δικαιούχος, αφότου αυθεντικοποιηθεί με τους προσωπικούς κωδικούς του-διαπιστευτήρια της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, εισέρχεται στην εφαρμογή και αιτείται είτε την έκδοση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας και την πίστωση του ανωτέρω χρηματικού ποσού σε αυτήν είτε την πίστωση στον τραπεζικό του λογαριασμό.

Ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου και τον αριθμό του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού του. H ψηφιακή χρεωστική κάρτα παραμένει ενεργοποιημένη έως την 31η.7.2022, μετά την πάροδο της οποίας το πιστωτικό ίδρυμα ή ο χρηματοπιστωτικός οργανισμός υποχρεούται άμεσα να την απενεργοποιήσει. Εναπομείναν υπόλοιπο αυτού επιστρέφεται στο ελληνικό Δημόσιο και αποκλείεται η περαιτέρω αναζήτησή του από τον δικαιούχο.

Το χρηματικό ποσό που πιστώνεται στην πιστωτική ή χρεωστική κάρτα, δύναται να χρησιμοποιείται αποκλειστικά από τον δικαιούχο για την πραγματοποίηση αγοράς καυσίμων και δεν είναι εφικτή οποιαδήποτε μεταφορά σε τρίτο πρόσωπο, εκτός των ανωτέρω ή η ανάληψή του.

Πηγή: moneyreview.gr

 

 

Αναμένοντας την πλατφόρμα μέσω gov.gr για την επιδότηση των καυσίμων και συγκεκριμένα της βενζίνης, όσοι κινούνται με πετρέλαιο έχουν ήδη δει σημαντικές μειώσεις καθώς η επιδότηση μπήκε απευθείας στα πρατήρια για όλους.

Με ανυπομονησία περιμένουν όλοι να ανοίξει, όπως όλα δείχνουν, η πλατφόργμα για το επίδομα βενζίνης.

 

Οι ωφελούμενοι με τους κωδικούς Taxisnet μπορούν να μπαίνουν για να πιστωθούν τα χρήματα που αντιστοιχούν ανάλογα με τον τύπο οχήματος και τον τόπο κατοικίας τους.

Πριν την αίτηση στο gov.gr, θα πρέπει να γνωρίζετε πώς να κάνετε την αίτηση για επιδότηση στα καύσιμα. Οι δικαιούχοι, με τους κωδικούς τους στο taxisnet (τους επικαιροποιούν) μπαίνουν στην πλατφόρμα και κάνουν την αίτηση είτε με την έκδοση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας και την πίστωση του χρηματικού ποσού σε αυτήν, είτε με την πίστωση στον τραπεζικό λογαριασμό.

 
Την ψηφιακή κάρτα την κατεβάζετε στο κινητό για να κερδίσετε έξτρα «μπόνους» 5 ευρώ, αλλά μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε το αργότερο μέχρι την Κυριακή 31 Ιουλίου και όχι αργότερα.

 

Για το χρονικό διάστημα Απριλίου-Ιουνίου, οι δικαιούχοι θα μπορούν να εκδίδουν την κάρτα καυσίμων μέσω gov.gr. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η διαδικασία θα γίνει όπως το «μοντέλο» του Freedom Pass στους φοιτητές το προηγούμενο διάστημα.

Επιδότηση καυσίμων: Οι δικαιούχοι
Χορηγείται κατά τον μήνα Απρίλιο επιδότηση καυσίμων (αμόλυβδης και πετρελαίου κίνησης) που καλύπτει το αυξημένο κόστος των καταναλώσεων τριών μηνών (Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου) για φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών), με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών), φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ.

Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας (στα πρότυπα του freedom pass) η οποία μπορεί να χρησιμοποιείται στα πρατήρια βενζίνης, ενώ για τους συμπολίτες μας που δεν έχουν δυνατότητα χρήσης smartphone, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.

Για να δοθεί η ενίσχυση το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.

Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία και να είναι ασφαλισμένο.

Η επιδότηση (για αυτοκίνητο) αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο. Συνεπώς η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 40 ευρώ.

Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 50 ευρώ (επιδότηση 28 λεπτά το λίτρο).

Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ σε ηπειρωτική και 35 ευρώ σε νησιωτική περιοχή.

Απευθείας στα πρατήρια η επιδότηση πετρελαίου
Και ενώ η πλειοψηφία περιμένει, κάποιοι τυχεροί αγοράζουν ήδη τα καύσιμα τους φθηνότερα και συγκεκριμένα όσοι κινούτα με diesel καθώς η επιδότηση έγινε απευθείας στα πρατήρια.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την απόφαση η επιδότηση πετρελαίου έχει δοθεί απευθείας στα πρατήρια γι' αυτό άλλωστε εδώ και λίγες ημέρες και παρατηρούνται σημαντικές μειώσεις στις τιμές.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση προβλέπει για την επιδότηση στην τιμή αγοράς του πετρελαίου κίνησης από τον καταναλωτή, με την κρατική ενίσχυση να προσδιορίζεται στα 0,15 ευρώ ανά λίτρο με ΦΠΑ ενώ, περιγράφει τους δικαιούχους της επιδότησης στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, το ύψος της και τη διάρκεια χορήγησής της, όπως επίσης και την μέθοδο του υπολογισμού της.

Το ύψος της επιδότησης ανέρχεται στο ποσό των 0,12 ευρώ προ ΦΠΑ ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από τους δικαιούχους του άρθρου 2 από την 1η ως και την 30η Απριλίου 2022. Η επιδότηση μετακυλίεται πλήρως στους τελικούς καταναλωτές της εσωτερικής αγοράς σε συμμόρφωση και με τους κανόνες των κρατικών ενισχύσεων.

Η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης θα ισχύσει έως 30 Απριλίου, χωρίς να προβλέπονται όρια κατανάλωσης ή εισοδήματος για τους ωφελούμενους. Ωστόσο η σχετική διάταξη που κατατέθηκε στην Βουλή από το υπουργείο Οικονομικών προβλέπει και δυνατότητα παράτασης (και επαύξησης) της έκπτωσης στην τιμή αντλίας και των επιδοτήσεων καυσίμων, για τους επόμενους μήνες.

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/381007/epidoma-kafsimon-me-kodikoys-taxisnet-alla-oxi-gia-olous-oi-tyxeroi-pou-piran-epidotisi-apeftheias-sta-pratiria

Η επιδότηση καυσίμων στην Ελλάδα αποτελεί πλέον γεγονός, με τους πολίτες που ανήκουν στις μεσαίες και χαμηλές εισοδηματικές κατηγορίες να καλούνται να υποβάλουν αίτηση προκειμένου να μειωθεί το κόστος της αγοράς καυσίμων από 40-50 ευρώ συνολικά για διάστημα τριών μηνών από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο και για συνολική κατανάλωση 180 λίτρων. Το υψηλότερο ποσόν ύψους 50 ευρώ το τρίμηνο (ή των 16 περίπου ευρώ τον μήνα) αφορά στους κατοίκους των νησιών όπου ορίζεται επιδότηση 28 λεπτών ανά λίτρο ενώ «διπλή ανακούφιση» θα λάβουν οι μόνιμοι κάτοικοι των μικρών νησιών όπου ισχύει ή θα ισχύσει το μεταφορικό ισοδύναμο.

Όπως είναι γνωστό, το μεταφορικό ισοδύναμο προβλέπει την επιδότηση καύσιμών για μόνιμους κατοίκους σε συγκεκριμένα (μικρά) νησιά όπου λόγω υψηλού μεταφορικού κόστους των καυσίμων και λόγω της γεωγραφικής ιδιαιτερότητας και της εποχικότητας της ζήτησης το κόστος αγοράς καυσίμων καθίσταται αρκετά υψηλότερο σε σχέση με εκείνο στην ηπειρωτική χώρα. Το ύψος της επιδότησης κυμαίνεται από 9 έως 23 λεπτά και υπολογίζεται με βάση συγκεκριμένες συνισταμένες και το μέτρο έχει ήδη εφαρμοστεί σε ορισμένα μικρά νησιά όπως είναι τα: Αγαθονήσι, Άγιος Ευστράτιος, Αλόννησος, Αμοργός, Ανάφη, Αντίπαρος, Αστυπάλαια, Ίο, Ικαρία, Κάρπαθος, Κάσος, Κέα, Κίμωλος, Κύθηρα, Κύθνος, Λειψοί, Λέρος, Μεγίστη, Μήλος, Νίσυρος, Πάτμος, Σαμοθράκη, Σέριφος, Σίκινος, Σίφνος, Σκιάθος, Σκόπελος, Σκύρος, Σύμη, Τήλος, Φολέγανδρος, Φούρνοι, Χάλκη, Ψαρά, Αγκίστρι, Αμμουλιανή, Ελαφόνησος, Ιθάκη, Κουφονήσια, Μεγανήσι, Παξοί και Σχοινούσα).

Έτσι, οι μόνιμοι κάτοικοι των παραπάνω περιοχών που επιθυμούν να λάβουν και την επιδότηση καυσίμων θα πρέπει να προβαίνουν σε δύο διαφορετικές ενέργειες: την καταχώριση του οχήματός τους στην πλατφόρμα πλατφόρμα gov.gr (ώστε να διασταυρωθούν τα στοιχεία του και να διαπιστωθεί ότι δικαιούνται καταρχήν την επιδότηση) και την καταχώριση των αποδείξεων (το σκανάρισμα σε αυτή την περίπτωση) προκειμένου να τους καταβληθούν τα ποσά που δικαιούνται από το μεταφορικό ισοδύναμο (https://metaforikoisodynamo.gr/).

Ωστόσο, το μέτρο αναμένεται να επεκταθεί σε επιπλέον νησιά, ικανοποιώντας ένα αίτημα το οποίο έχει τεθεί εδώ και καιρό και από εκπροσώπους του Ελληνικού Κοινοβουλίου στον υπουργό Ναυτιλίας, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη. Ο βουλευτής Κυκλάδων της ΝΔ, κ. Φίλιππος Φόρτωμας, ο οποίος ασχολείται συστηματικά με τα θέματα του ενεργειακού κόστους και της βιώσιμης ανάπτυξης στα νησιά, μιλώντας στο Insider.gr, αναφέρεται σε σχετική συνάντηση και επικοινωνία που είχε με αξιωματούχους του υπουργείου και επισημαίνει ότι: «μέσα στο επόμενο διάστημα αναμένεται να εκδοθεί υπουργική απόφαση για την επέκταση του μεταφορικού ισοδύναμου και σε άλλα μικρά νησιά. Επομένως αναμένουμε εξελίξεις άμεσα».

Τι ισχύει με την επιδότηση καυσίμων στην ηπειρωτική Ελλάδα
Εκτός από τα μέτρα στήριξης για τα νησιά, χθες, Πέμπτη, ανακοινώθηκαν αντίστοιχες παρεμβάσεις για την καταπολέμηση της ακρίβειας στα καύσιμα (τη βενζίνη, το πετρέλαιο κίνησης και το υγραέριο) και για την ηπειρωτική χώρα.

Συγκεκριμένα, εκτός από την επιδότηση ύψους 28 λεπτών για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών, για την υπόλοιπη Ελλάδα, προβλέπεται επιδότηση ύψους 22 λεπτών ανά λίτρο για σύνολο 180 λίτρων για το επόμενο τρίμηνο, με δικαιούχους πολίτες που ανήκουν στις μεσαίες και στις χαμηλότερες εισοδηματικές κατηγορίες. Σε αυτές τις κατηγορίες υπάγονται φυσικά πρόσωπα και ελεύθεροι επαγγελματίες που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος με ανώτατο δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα τις 30.000 ευρώ και διαθέτουν κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας σε όχημα (το οποίο θα πρέπει να είναι σε κυκλοφορία και ασφαλισμένο) ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης. Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα (σε περίπτωση συζύγων εάν ο καθένας διαθέτει αυτοκίνητο στο όνομά του, τότε μπορούν να επιδοτηθούν και για τα δύο, αρκεί το οικογενειακό τους εισόδημα να μην ξεπερνάει τις 30.000 ευρώ).

Για την χορήγηση της επιδότησης, τα ενδιαφερόμενα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να δηλώνουν το όχημα στο gov.gr (η πλατφόρμα αναμένεται να ανοίξει στις αρχές Απριλίου) ενώ για τη διεκπεραίωση της διαδικασίας θα εκδίδεται τον Απρίλιο ηλεκτρονική κάρτα καυσίμων κατά το πρότυπο του freedom pass. Για όσους δεν διαθέτουν τη συγκεκριμένη δυνατότητα, υπάρχει πρόβλεψη για πίστωση των χρηματικών ποσών στον τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.

Πιο αναλυτικά, ως προς τα ποσά που θα καταβληθούν και το ύψος της επιδότησης, τα μέτρα τα οποία θα παραμείνουν σε ισχύ από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο προβλέπουν:

•    Επιδότηση ύψους 22 λεπτών το λίτρο για 60 λίτρα το μήνα για διάστημα τριών μηνών (συνολικά 180 λίτρα) για την ηπειρωτική Ελλάδα, κάτι που μεταφράζεται σε κέρδος 13 ευρώ το μήνα (περίπου 40 ευρώ το τρίμηνο) για τους δικαιούχους.
•    Επιδότηση ύψους 30 λεπτών το λίτρο για τους ιδιοκτήτες μοτοσυκλέτας για συνολική κατανάλωση 180 λίτρων σε διάστημα τριών μηνών
•    Αποζημίωση ειδικού σκοπού ύψους 200 ευρώ για τους οδηγούς ταξί (την οποία θα λάβουν τον Απρίλιο) ώστε να καλυφθεί μέρος του αυξημένου κόστους καυσίμου του Μαρτίου και του Απριλίου.

Τέλος, δεδομένου ότι η αύξηση στο ντίζελ ήταν μεγαλύτερη από εκείνη που έγινε σε άλλα καύσιμα, προβλέπονται δύο διαφορετικοί τύποι επιδοτήσεων, ένας για όλους τους καταναλωτές και ένας για όσους πληρούν κριτήρια χορήγησης της επιδότησης. Έτσι, τον Απρίλιο θα εφαρμοστεί απευθείας μείωση της τιμής κατά 15 λεπτά το λίτρο για όλους τους καταναλωτές που γεμίζουν με πετρέλαιο κίνησης ενώ από τον Απρίλιο και μέχρι τον Ιούνιο, οι δικαιούχοι του επιδόματος θα μπορούν να λαμβάνουν και την προβλεπόμενη επιδότηση των 22 λεπτών.

Πηγή insider.gr

Πένη Χαλάτση




Μόλις 13 ευρώ τον μήνα είναι η επιδότηση στα καύσιμα που ανακοίνωσε πριν από λίγο η κυβέρνηση. Πρόκειται για ένα μέτρο πολυδιαφημισμένο εδώ και μέρες που ωστόσο, δεν πλησιάζει καν τις προσδοκίες των πολιτών για γερό ψαλίδι στις τιμές του καυσίμου.

Οι προσδοκίες που είχαν καλλιεργηθεί στους πολίτες για την επιδότηση στα καύσιμα έπεσαν το κενό καθώς, το κόστος θα φτάσει μόλις τα 13 ευρώ τον μήνα για κάθε δικαιούχο. Πρόκειται στην ουσία για ένα ασήμαντο ποσό που σε καμία περίπτωση δεν πλησιάζει την ανάγκες που έχει δημιουργήσει η ραγδαία αύξηση της τιμής των καυσίμων.

 

Η επιδότηση για αυτοκίνητο αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο. Συνεπώς η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 40 ευρώ. Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 50 ευρώ (επιδότηση 28 λεπτά το λίτρο).

Με την έκδοση ηλεκτρονικής κάρτας καυσίμων, κατά το πρότυπο του freedom pass, που θα χρησιμοποιείται στα πρατήρια θα γίνεται η επιδότηση του κόστους αγοράς καυσίμων για 3 μήνες, όπως είπε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης, κατά την παρουσίαση των μέτρων.

Η κάρτα θα αφορά σε φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες με οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ μεικτά.https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/378093/molis-13-evro-ton-mina-i-polydiafimizomeni-ekptosi-sta-kaysima

Κυβερνητικά στελέχη έχουν δηλώσει σε όλους τους τόνους ότι δεν είναι δυνατή η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα ή ακόμη και του ειδικού φόρου κατανάλωσης, καθώς κάτι τέτοιο θα προκαλούσε τεράστιο δημοσιονομικό κόστος ενώ θα ευνοούσε οριζόντια τους πάντες ανεξάρτητα από το ύψος του εισοδήματός τους και κατά συνέπεια ανεξάρτητα από τις οικονομικές αντοχές τους.

Από την άλλη, με δηλώσεις του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επιβεβαίωσε τις πληροφορίες ότι στο πακέτο των μέτρων στήριξης θα ενσωματωθεί και ενίσχυση για την αντιμετώπιση των εκρηκτικών τιμών στα καύσιμα. Έτσι, μένει να αποσαφηνιστεί μέσα στην επόμενη εβδομάδα με ποιο τρόπο θα γίνει αυτή η ενίσχυση και τι αντίκτυπο θα έχει.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα από τα σενάρια που έχουν πέσει στο τραπέζι, αφορούν στην λύση του λεγόμενου tax refund δηλαδή της επιστροφής φόρου.


Τι προβλέπει ουσιαστικά η συγκεκριμένη πρόταση; Οι φορολογικοί συντελεστές δεν αλλάζουν. Και ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στην αμόλυβδη παραμένει στα 700 ευρώ ανά 1000 χίλια λίτρα (σ.σ δηλαδή 70 λεπτά ανά λίτρο) και ο ΦΠΑ διατηρείται στο 24% με αποτέλεσμα η συνολική φορολογική επιβάρυνση σε ένα λίτρο καυσίμου να ξεπερνά ήδη τα 1,1 ευρώ ανά λίτρο ή περίπου το 60% της τιμής που πληρώνουμε.

Ωστόσο, με το επιχείρημα ότι το υπουργείο Οικονομικών μαζεύει περισσότερους φόρους από τα καύσιμα (σ.σ. διότι το 24% επιβάλλεται σε ολοένα και υψηλότερη τιμή) επιλέγεται αυτό το πρόσθετο έσοδο να γυρίσει πίσω στους καταναλωτές. Όχι όμως οριζόντια. Με την θέσπιση συγκεκριμένων κριτηρίων (σ.σ εισοδηματικών και περιουσιακών) επιλέγονται οι κοινωνικές ομάδες που θα ενισχύονται αλλά και το ποσό που θα λαμβάνουν.

Αν για παράδειγμα σε συγκεκριμένες ομάδες αποφασιστεί να "επιστρέφεται" ο ΦΠΑ, τότε ουσιαστικά θα γίνεται μια έκπτωση της τάξεως των 40 λεπτών ανά λίτρο, προφανώς για συγκεκριμένες ποσότητες σε κάθε νοικοκυριό.

Το σενάριο θα οριστικοποιηθεί μέσα στην εβδομάδα και το μέτρο θα προστεθεί στις ήδη κλειδωμένες παρεμβάσεις. Η καταβολή της "επιταγής ακρίβειας" είναι δεδομένη. Μένει να αποφασιστεί η περίμετρος του μέτρου. Οι ευπαθείς είναι δεδομένο ότι θα λάβουν οικονομική ενίσχυση και στον κατάλογο αναμένεται ότι θα μπουν οι χαμηλοσυνταξιούχοι, οι δικαιούχοι του ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος, οι δικαιούχοι των αναπηρικών επιδομάτων κλπ. Ανάλογα με το αν θα βρεθούν πρόσθετοι πόροι, θα αυξηθεί και η περίμετρος ώστε να ενταχθούν και όσο το δυνατόν περισσότερες οικογένειες με χαμηλό εισόδημα.

Όσον αφορά στην επιδότηση του ηλεκτρικού ρεύματος, θα παραμείνουμε στα 40 ευρώ για τον Φεβρουάριο αλλά για τον Μάρτιο η επιδότηση θα αυξηθεί. Το ποσό μπορεί να διαμορφωθεί και στα 50 ή και 60 ευρώ τον μήνα, ενώ οι ανακοινώσεις θα γίνουν όταν θα έχει κλειδώσει πλέον η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και για τον τρέχοντα μήνα.

Προσπάθεια επίσης θα καταβληθεί στο να επιδοτηθούν περισσότερο οι ενεργοβόρες επιχειρήσεις καθώς είναι πλέον ορατός ο κίνδυνος αναστολής λειτουργίας επιχειρήσεων υπό το βάρος των πολύ υψηλών λογαριασμών ενέργειας. Αντίστοιχη θα είναι η λογική και για το φυσικό αέριο.

https://www.thetoc.gr/oikonomia/article/to-sxedio-tis-kubernisis-gia-tin-epidotisi-ton-kausimon---ti-einai-to-tax-refund/

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot