Αυτό το μήνα, το Discovergreece.com, η ψηφιακή πλατφόρμα της Marketing Greece, παρουσιάζει στο ταξιδιωτικό κοινό μοναδικές προτάσεις διακοπών και εμπειριών.
Μέσω στοχευμένης στρατηγικής προώθησης ανά αγορά, καθόλη τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου θα ταξιδεύει το κοινό με πλούσιο οπτικοακουστικό περιεχόμενο και ψηφιακά αφιερώματα σε προορισμούς.
Το ελληνικό κοινό, στις αρχές του μήνα, θα περιηγηθεί στο γοητευτικό Γαλαξίδι και θα απολαύσει μοναδικές αποδράσεις στα νησιά κοντά στην Αθήνα με τις όμορφες παραλίες, τα αρχοντικά κτήρια και τη μοναδική φιλοξενία. Ταυτόχρονα θα έχει την ευκαιρία να ταξιδέψει στην Αρχαία Ολυμπία, τον τόπο που γέννησε τους Ολυμπιακούς Αγώνες και να νιώσει τον έντονο νεανικό παλμό της Πάτρας. Έπειτα θα ξεναγηθεί στην όμορφη Κάρυστο και την Αθηναϊκή Ριβιέρα, με φόντο γαλάζιο. Στο τέλος του μήνα, το κοινό θα νιώσει την ενέργεια της φύσης στην Πέλλα και θα μαγευτεί από την λάμψη της Δυτικής Μεσσηνίας.
Το κοινό της Γερμανίας, Αγγλίας και Γαλλίας, θα ξεναγηθεί στο Ατελείωτο Ελληνικό Καλοκαίρι με εμπειρίες Yachting και Κρουαζιέρας στα ελληνικά νησιά και θα απολαύσει ένα μοναδικό ταξίδι στο χρόνο στην Αρχαία Ολυμπία. Θα ανακαλύψει προτάσεις διακοπών στη Ρόδο, το νησί των Ιπποτών, στο μαγευτικό θέρετρο της Αθηναϊκής Ριβιέρας και στην αυθεντική Δυτική Μεσσηνία. Στο τέλος του μήνα, το κοινό θα γνωρίσει τις φθινοπωρινές εμπειρίες που προσφέρει η Ελλάδα.Το κοινό της Ρωσίας, θα ταξιδέψει στην Αμμουλιανή, μια όαση στην αγκαλιά της Χαλκιδικής και στη συνέχεια θα περιηγηθεί στο μεσαιωνικό σκηνικό της Ρόδου. Παράλληλα μέσω της κεντρικής σελίδας του Discovergreece.com, θα διασκεδάσει στον αστικό ρυθμό της Θεσσαλονίκης και της Πάτρας και θα εξερευνήσει την Αρχαία Ολυμπία και τα Μετέωρα, δυο μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς.
Επίσης ένα «στολίδι» στη Μακεδονία, η Καστοριά, θα  χαρίσει στο κοινό στιγμές γεμάτες ενέργεια.Το κοινό της Τουρκίας, το Σεπτέμβριο, θα μαγευτεί από τον κοσμοπολίτικο χαρακτήρα της Ρόδου, την παραδεισένια ομορφιά της Κω, τη σμαραγδένια λάμψη της Θάσου και το μεθυστικό άρωμα της Χίου. Ταυτόχρονα θα ταξιδέψει στη Βόρεια Ελλάδα και θα απολαύσει ιδανικές εμπειρίες στην εξωτική Χαλκιδική, στη Βέροια με την πλούσια ιστορία και στη Θεσσαλονίκη, την πανέμορφη νύμφη του Θερμαϊκού.Το πλάνο προβολής των προορισμών στο ταξιδιωτικό κοινό για το μήνα Σεπτέμβριο, περιλαμβάνει προώθηση στην ψηφιακή πλατφόρμα και στα Social Media του Discovergreece.com, που ξεπερνούν τους 1.000.000 φίλους.
tornosnews.gr

Συναγερμός έχει σημάνει στην κυβέρνηση, αλλά και στο σύνολο της οικονομίας και των επιχειρήσεων από τις εξελίξεις γύρω από τη μεγαλύτερη λιανεμπορική αλυσίδα.

Η αίτηση υπαγωγής της «Μαρινόπουλος» σε καθεστώς προστασίας από τους πιστωτές ήταν για πολλούς το χρονικό ενός προαναγγελθέντος «θανάτου», η μοναδική εξέλιξη προκειμένου να μην καταρρεύσει εν μια νυκτί ο όμιλος, μετά και το «ναυάγιο» στις διαπραγματεύσεις με τον «Σκλαβενίτη».

Ωστόσο, δεν είναι λίγοι εκείνοι που φοβούνται ότι αν υπάρξουν τις επόμενες ημέρες αρνητικές εξελίξεις στην αλυσίδα σούπερ μάρκετ θα πληγεί καίρια το σύνολο της οικονομίας. Το να βρίσκονται στον αέρα 13.000 εργαζόμενοι και 3.000 προμηθευτές ασφαλώς προκαλεί τρόμο και δημιουργεί φόβους για ντόμινο με απρόβλεπτες διαστάσεις στην αγορά.

Αλλωστε, εκατοντάδες μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις, βρίσκονται στην κόψη του ξυραφιού εξαιτίας των «κόκκινων» δανείων, της αδυναμίας εξεύρεσης νέας χρηματοδότησης, αλλά και της δραματικής υποχώρησης της κατανάλωσης.

Περί τα 43 δισ. ευρώ είναι τα μη εξυπηρετούμενα επιχειρηματικά δάνεια τα οποία αν δεν αναδιαρθρωθούν σύντομα θα... πληγεί η αγορά από «σύνδρομο Μαρινόπουλου». Δηλαδή από αδυναμία ομαλής λειτουργίας, στάση πληρωμών σε προμηθευτές και εργαζόμενους και στο βάθος πολλά λουκέτα. Μια εξέλιξη που εκτός των οικονομικών συνεπειών θα έχει και σοβαρό πολιτικό κόστος για την κυβέρνηση, ενώ θα δημιουργήσει βαθιά πληγή στις έτσι κι αλλιώς δοκιμαζόμενες και αδύναμες τράπεζες.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι εξελίξεις με τον Μαρινόπουλο και τα μηνύματα που έρχονται και από άλλους κλάδους για «λουκέτα», επιταχύνουν τις εξελίξεις στο θέμα των «κόκκινων» δανείων. Δηλαδή το υπουργείο Ανάπτυξης σε συνεργασία με τις τράπεζες και την ΤτΕ προτίθενται να προχωρήσουν σε ρυθμίσεις - κλειδιά ώστε να ξεκινήσει η αναδιάρθρωση των μη εξυπηρετούμενων χορηγήσεων.

Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, λένε οι πληροφορίες, θα περάσει από τη Βουλή η ρύθμιση για την προστασία των μελών των διοικήσεων των τραπεζών που θα προχωρήσουν σε αναδιαρθρώσεις δανείων. Ετσι θα λυθούν τα χέρια τους ώστε να προχωρήσουν σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις με τους ιδιοκτήτες «κόκκινων» εταιρειών και να αποφευχθούν «λουκέτα» και κυρίως «δόλιες πτωχεύσεις». Δηλαδή να μην κλείσουν επιχειρήσεις των οποίων οι μέτοχοι διαθέτουν περιουσιακά στοιχεία. Μέχρι στιγμής οι τραπεζίτες δεν υπογράφουν καμιά ρύθμιση φοβούμενοι ποινικές ευθύνες, με αποτέλεσμα να έχει «μπλοκάρει» η αγορά


Από την άλλη, με ταχύτατες διαδικασίες θα προχωρήσουν και οι υπόλοιπες ρυθμίσεις που έχουν αποφασιστεί όπως για παράδειγμα το «κούρεμα» δανείων με αντάλλαγμα μετοχές, η αλλαγή του management των εταιρειών, η είσοδος των τραπεζών στο διοικητικό συμβούλιο, η μετοχοποίηση δανείων, η απομάκρυνση μετόχων που δεν συνεργάζονται. Τέλος, στα βασικά εργαλεία είναι και η σύνταξη νέων business plans που θα κρατήσουν εν ζωή τις επιχειρήσεις που είναι βιώσιμες. Ομως, και για πολλές άλλες που υπάρχουν προοπτικές, το σχέδιο είναι να καταστούν βιώσιμες και να βρεθούν «λευκοί ιππότες» για να τις σώσουν.

Σε κάθε περίπτωση η κυβέρνηση φοβάται αφενός μήπως βρεθούν στην ανεργία χιλιάδες εργαζόμενοι του ομίλου Μαρινόπουλος και αφετέρου μήπως υπάρξουν δεκάδες νέα «κανόνια» που θα προκαλέσουν οικονομικό σεισμό στη χώρα. Αλλά και το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι του «Μαρινόπουλου» σχεδιάζουν συγκεντρώσεις ζητώντας τη διατήρηση των θέσεων εργασίας τους προβληματίζει το υπουργείο Εργασίας, λίγες εβδομάδες μετά τα ηχηρά «λουκέτα» της «Ηλεκτρονικής Αθηνών» και του Athens Ledra.

imerisia.gr

Η πληρότητα στα ξενοδοχεία της Ρόδου ήδη έχει ξεπεράσει το 70% και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμα και το 80%, ωστόσο φέτος η αγορά στενάζει και το γεγονός αυτό έχει προκαλέσει όργιο σεναρίων περί συμπαιγνίας των ξενοδόχων κατά των καταστηματαρχών του νησιού.

Η πραγματικότητα, όμως είναι εντελώς διαφορετική, καθώς οι ξενοδόχοι είναι οι πρώτοι που δεν θέλουν τους τουρίστες όλη μέρα στις μονάδες τους, να τρώνε και να πίνουν τζάμπα. Το πρόβλημα στην αγορά εντοπίζεται σε σειρά άλλων παραγόντων, που έχουν «δηλητηριάσει» το κίνητρο του τουρίστα για έξοδο σε Ρόδο και Λίνδο.

Πιο αναλυτικά, τα στοιχεία όλα δείχνουν ότι η πληρότητα στα ξενοδοχεία της πόλεως Ρόδου, του Φαληρακίου, των Κολυμπίων, της Λίνδου, της Ιαλυσού και της Νότιας Ρόδου, βρίσκεται σε ποσοστό που υπερβαίνει το 70%. Το στοιχείο αυτό δόθηκε στη “δημοκρατική” από την Ενωση Ξενοδόχων Ρόδου, από όπου ξεκαθαρίστηκε ότι υπάρχουν πολλά ξενοδοχεία των οποίων η πληρότητα βρίσκεται πάνω από το 80%. Οι μόνες μονάδες που φέτος έχουν πρόβλημα είναι εκείνες που χαρακτηρίστηκαν ως «low cost» και έτσι πετάχτηκαν έξω από την αγορά, καθώς δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν τις αυξημένες επιταγές των τουριστικών οργανισμών.

Η πλειονότητα των ξενοδοχείων λειτουργεί με το σύστημα all inclusive, που σημαίνει ότι οι ξενοδόχοι υποχρεώνονται να δαπανούν τεράστια χρηματικά ποσά σε φαγητά και ποτά, εκτινάσσοντας στα ύψη το κοστολόγιό τους. Υπό το πρίσμα αυτό, ο ξενοδόχος προτιμά ο τουρίστας να βρίσκεται εκτός ξενοδοχείου, διότι με τον τρόπο αυτό περιορίζει το καθημερινό του κοστολόγιο. Είναι χαρακτηριστική η δήλωση που έκανε προς τη “δημοκρατική” ο ξενοδόχος και ταμίας της διοίκησης της Ενωσης Ξενοδόχων Ρόδου Μανώλης Μαρκόπουλος: «Είναι λάθος αυτό που διαδίδεται στην αγορά και θέλει τους ξενοδόχους να επιδιώκουν να κρατήσουν τους τουρίστες μέσα στις μονάδες τους. Απεναντίας, εμείς προσπαθούμε να δίνουμε κίνητρα στους πελάτες μας ώστε να βγαίνουν στην αγορά».

Μεταξύ των κινήτρων, που δίδονται στους τουρίστες είναι το καλάθι «lounge basket». Αυτό το καλάθι περιέχει δυο σάντουιτς και ένα αναψυκτικό. Το καλάθι αυτό ο τουρίστας το παίρνει μαζί του βγαίνοντας από το ξενοδοχείο και με τον τρόπο αυτό έχει την αίσθηση ότι δεν έχασε αυτό που πλήρωσε (διότι με το all inclusive πλήρωσε καθημερινό φαγητό και αναψυκτικό, πρωί – μεσημέρι και βράδυ). Βέβαια, ένα καλάθι με δυο σάντουιτς δεν υποκαθιστά ένα καλό γεύμα ή δείπνο σε κάποιο εστιατόριο, άρα επαφίεται στον εστιάτορα να κερδίσει τον τουρίστα.

Βέβαια, η πραγματικότητα είναι πιο περίπλοκη, καθώς και ο εστιάτορας είναι δύσκολο να ανταγωνιστεί τις τιμές που έχει κατά νου ο τουρίστας, αλλά και ο ξενοδόχος θα επιδιώξει να κρατήσει τον επισκέπτη μέσα στη μονάδα κατά τις ώρες που μπορεί να κερδίσει κάποια χρήματα (από εκδηλώσεις, μουσικές βραδιές και συναφείς δραστηριότητες).

Για ποιο λόγο να βγει
ο τουρίστας από
το ξενοδοχείο;

Το εισιτήριο για την είσοδο στο κάστρο της Λίνδου διπλασιάστηκε και από τα 6 ευρώ που ίσχυε πέρυσι, φέτος διαμορφώθηκε στα 12 ευρώ. Ετσι, μια τετραμελής οικογένεια χρειάζεται 48 ευρώ μόνο για τα εισιτήρια. Ο τουρίστας ρωτά να μάθει τις τιμές, ψάχνει, κάνει υπολογισμούς, θέλει να ξέρει που δίνει τα χρήματά του. Δεν πάει πουθενά χωρίς προηγουμένως να γνωρίζει το τι θα συναντήσει μπροστά του. Ενα ακριβό εισιτήριο σε αρχαιολογικό χώρο λειτουργεί ως αντικίνητρο επίσκεψης σε μια ολόκληρη περιοχή.
Ευτυχώς, για τους επισκέπτες, δεν ισχύει το ίδιο για τους αρχαιολογικούς χώρους της πόλεως Ρόδου, όπου το εισιτήριο έχει παραμείνει στα 6 ευρώ και δωρεάν για τα παιδιά, ωστόσο το κίνητρο αυτό χάνεται λόγω των άλλων προβλημάτων. Η πόλη της Ρόδου έχει πάψει να είναι «φιλική» για τους περισσότερους τουρίστες. Το κυκλοφοριακό πρόβλημα είναι τεράστιο και είναι σχεδόν αδύνατον να βρεθεί θέση στάθμευσης στο κέντρο της πόλης και περιμετρικά της Μεσαιωνικής Πόλης. Η πιο τουριστική πόλη της Ελλάδας, δεν έχει ούτε ένα μέτρο διευκόλυνσης για τα οχήματα των τουριστών. Οι τελευταίοι τρέμουν στην ιδέα να πάρουν κλήση και να πληρώσουν πρόστιμο για παράνομη στάθμευση.

Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν πινακίδες στην πόλη που να εξηγούν ποια είναι η διαφορά της μπλε από την κίτρινη διαγράμμιση στους δρόμους, ενώ ούτε και πινακίδες υπάρχουν στις στάσεις, που να παρουσιάζουν το πρόγραμμα των λεωφορείων.
Επιπρόσθετα, δεν είναι λίγοι οι τουρίστες, που ενώ έχουν ενοικιάσει όχημα, το αφήνουν γιατί πλέον έχουν την παιδεία να μην οδηγούν όταν έχουν καταναλώσει αλκοόλ. Υπενθυμίζεται ότι οι Ευρωπαίοι τουρίστες καταναλώνουν πολύ αλκοόλ. Ετσι, προτιμούν να μένουν στο ξενοδοχείο, από το να οδηγήσουν μετά από δύο ποτηράκια ούζο.

Η έλλειψη επαρκών αστικών συγκοινωνιών τους αποτρέπει να φύγουν από το ξενοδοχείο. Για παράδειγμα, το τελευταίο λεωφορείο από Κολύμπια για Ρόδο είναι στις 20.30’ και η επιστροφή από Ρόδο για Κολύμπια στις 23.00’. Αρα, ολόκληρη η αγορά (η νυχτερινή αγορά στην προκειμένη περίπτωση) είναι καταδικασμένη να κλείνει όταν σταματούν και τα λεωφορεία.

Τα ταξί δεν τα επιλέγουν εύκολα οι τουρίστες. Η διαδρομές τούς φαίνονται ότι κοστίζουν αρκετά. Για παράδειγμα, η διαδρομή από Ρόδο για Φαληράκι κοστίζει 20 ευρώ, για Κολύμπια 40 ευρώ και για Νότια Ρόδο υπερβαίνει τα 80 ευρώ. Πόσοι τουρίστες θα επιλέξουν να βγουν και να διασκεδάσουν στη νυχτερινή Ρόδο και ακολούθως να επιστρέψουν με ταξί στους προορισμούς τους, όταν με 40 ευρώ μπορούν μέσα στο ξενοδοχείο να ανοίξουν σαμπάνια Moet & Chandon και να περάσουν ένα βράδυ πολυτελείας;

Στη σκέψη του μέσου Ροδίτη, ποιο μπορεί να είναι το ιδανικό κίνητρο που θα κάνει τον τουρίστα (που δεν διαμένει στα ξενοδοχεία της Ρόδου) να επισκεφτεί την τοπική αγορά; Τι είναι εκείνο που θα τον παρακινήσει να έρθει στην πόλη, ή να πάει στην Λίνδο, όταν δεν του παρέχονται οι στοιχειώδεις διευκολύνσεις;

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στην προληπτική ανάκληση ορισμένων παιχνιδιών από την αγορά αναφέρεται με ανακοίνωσή της η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας του υπουργείου Οικονομίας. Αναλυτικά:

Η εταιρεία Housemarket A.E. που αντιπροσωπεύει τα καταστήματα ΙΚΕΑ στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα προληπτικής απόσυρσης και ανάκλησης της παιδικής κάπας νυχτερίδας με την επωνυμία LATTJO, για παιδιά άνω των έξι ετών. Υπήρξαν αναφορές εκτός Ελλάδος σύμφωνα με τις οποίες το αυτοκόλλητο VELCRO δεν ξεκούμπωσε εύκολα κατά την αφαίρεσή της κάπας. Έχουν διατεθεί 408 τεμάχια. Οι καταναλωτές που το αγόρασαν καλούνται να το επιστρέψουν για να αποζημιωθούν, χωρίς να απαιτείται η προσκόμιση της απόδειξης αγοράς.

Το παιχνίδι «σφυρίχτρα χείλη» της εταιρίας «Ζέβρα – Αμανατίδης ΑΕ» με διακριτικό τίτλο Tiger Hellas αποσύρεται από την αγορά και ανακαλείται από τους καταναλωτές (341 και 163 τεμάχια αντίστοιχα) καθώς σε μερικά μοντέλα του παιχνιδιού βρέθηκε ότι η μονάδα ήχου αν χτυπηθεί ή τραβηχτεί μπορεί να αποσπασθεί από αυτό και αν χρησιμοποιηθεί από μόνη της, σε περίπτωση κατάποσής της, ενέχει κίνδυνο πνιγμού.
Από την ίδια εταιρία ανακαλούνται τα παιχνίδια «Twist and Lock animal καμηλοπάρδαλη» και «Twist and Lock blocks» καθώς μπορεί να αποκολληθούν ορισμένα εξαρτήματα δημιουργώντας κίνδυνο πνιγμού.

aftodioikisi.gr

Οι υπουργοί Οικονομικών της Ευρωζώνης θα αποφασίσουν, μεταξύ άλλων, και για το ποσό της δόσης που θα εκταμιευτεί προς την Ελλάδα σε περίπτωση που πέσουν οι υπογραφές και ολοκληρωθεί η διαδικασία της πρώτης αξιολόγησης στις 24 Μαΐου.

Από τη χθεσινή ενημέρωση, προέκυψε ότι η επιθυμία της ελληνικής κυβέρνησης να εξασφαλίσει ένα ποσό της τάξεως των 10 δισ. ευρώ, θα ικανοποιηθεί όχι μόνο για να εξυπηρετηθούν οι δανειακές υποχρεώσεις του 2016 (τουλάχιστον) αλλά και για να πέσει λίγο «ζεστό χρήμα» στην αγορά μέσα από την αποπληρωμή ληξιπρόθεσμων οφειλών του δημοσίου.

Χθες, δόθηκε η πληροφορία ότι οι υπουργοί Οικονομικών της Ευρωζώνης θα εγκρίνουν τη διάθεση για την Ελλάδα ποσού της τάξεως των 9-11 δισ. ευρώ. Μοιάζει μεγάλο, ωστόσο θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η χώρα δεν έχει εξασφαλίσει χρήματα μέσα στο 2016 με αποτέλεσμα, για να εκπληρώνει τις δανειακές της υποχρεώσεις να «στραγγίζει» τα ταμεία του δημοσίου και όλων των φορέων της Γενικής Κυβέρνησης.

Οι δανειακές ανάγκες της χώρας από τις αρχές του 2016 μέχρι τη λήξη του έτους, είχαν εκτιμηθεί σε περίπου 3,9 δισ. ευρώ για το πρώτο τρίμηνο του 2016, 2,4 δισ. ευρώ για το δεύτερο τρίμηνο, 5,2 δισ. ευρώ για το 3ο τρίμηνο –ξεχωρίζει η αποπληρωμή δύο μεγάλων ομολόγων που βρίσκονται στην κατοχή της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας ύψους άνω των 2,3 δισ. ευρώ- ενώ για το 4ο τρίμηνο, οι ανάγκες περιορίζονται στα 1,3 δισ. ευρώ. Δεδομένου ότι οι υποχρεώσεις του πρώτου τριμήνου (συμπεριλαμβανομένων και των τόκων) καλύφθηκαν από τα διαθέσιμα, στην πραγματικότητα από τα συνολικά 9-11 δισ. ευρώ που ενδέχεται να δοθούν στην Ελλάδα, τα περίπου 7-8 δισ. ευρώ θα «δεσμευτούν» για την αποπληρωμή των υποχρεώσεων μέχρι το τέλος του έτους. Η «λογική» είναι να εξασφαλιστεί ότι θα εξυπηρετηθούν κανονικά όλες οι υποχρεώσεις μέχρι το τέλος του έτους καθώς δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι η 2η αξιολόγηση –με τα περίπου 43 προαπαιτούμενα- θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι με βάση τον προγραμματισμό που είχε γίνει τον περασμένο Αύγουστο, σε αυτό το χρονικό σημείο που βρισκόμαστε τώρα, θα έπρεπε να έχουν εκταμιεύσει τα 3,7 δισ. ευρώ που εκκρεμούν από τον περασμένο Νοέμβριο, τα 3,2 δισ. ευρώ που εκκρεμούν από τον περασμένο Δεκέμβριο, τα 4,9 δισ. ευρώ που έπρεπε να δοθούν μέσα στο 1ο τρίμηνο αλλά και επιπλέον 4,5 δισ. ευρώ με την ολοκλήρωση του β’ τριμήνου. Προφανώς, η απόφαση, θα καλύψει το διάστημα μέχρι το τέλος του 1ου τριμήνου.

Το ερώτημα πόσα χρήματα θα δοθούν για την πραγματική οικονομία απαντάται ως εξής: εξαρτάται από το τελικό ποσό της εκταμίευσης. Με βάση τις πληροφορίες, θα «περισσέψουν» γύρω στα 3-4 δισ. ευρώ. Και αυτά όμως δεν θα πέσουν μαζεμένα στην αγορά. Ο αρχικός προγραμματισμός έλεγε ότι από τα 3,7 δισ. ευρώ της δόσης που κανονικά θα έπρεπε να εκταμιευτεί από τον περασμένο Νοέμβριο, μόλις τα 500 εκατ. ευρώ θα πήγαιναν για την αποπληρωμή χρέους ενώ άλλα 500 εκατ. ευρώ προορίζονταν από τη δόση του Δεκεμβρίου. Επίσης, είχε προγραμματιστεί να δοθεί 1 δισ. ευρώ στο τέλος του α’ τριμήνου και άλλο ένα δισ. ευρώ στο τέλος του β’ τριμήνου. Στελέχη που παίρνουν μέρος στις διαπραγματεύσεις, εκτιμούν ότι για τους επόμενους 3-4 μήνες, θα πέφτουν στην αγορά περί τα 700-800 εκατ. ευρώ ανά μήνα έτσι ώστε στο τέλος αυτών των καταβολών, τα ληξιπρόθεσμα χρέη να επιστρέψουν κοντά στα επίπεδα του τέλους του 2014. Σήμερα το δημόσιο, μαζί με τους φόρους που δεν έχει επιστρέψει χρωστάει κοντά στα 6 δισ. ευρώ έναντι 3 δισ. ευρώ στο τέλος του 2014.

thetoc.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot