Η επερχόμενη καλοκαιρινή σεζόν υπόσχεται να φέρει νέα δρομολόγια και ενίσχυση υφιστάμενων πτήσεων προς την Ελλάδα, καθώς η ζήτηση από τις διεθνείς αγορές παραμένει σε υψηλά επίπεδα. Εκτός από τους σταθερούς κόμβους, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, νέες συνδέσεις και αυξημένα δρομολόγια προγραμματίζονται για διάφορους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της χώρας, ενισχύοντας την τουριστική δυναμική της Ελλάδας.

Οι αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν περισσότερα δρομολόγια που καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα προορισμών. Ξεκινώντας από την Aegean, η μεγαλύτερη ελληνική αεροπορική εταιρεία αναμένεται να ανακοινώσει νέα δρομολόγια, τα οποία θα αυξήσουν την  εμβέλειά της. Θυμίζουμε ότι πρόσφατα ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Δημήτρης Γερογιάνννης ανέφερε πως για το 2025 προγραμματίζεται αύξηση της τάξεως του 20% των προσφερόμενων θέσεων από τα Χανιά με έμφαση στην αγορά της Σκανδιναβίας. Να σημειωθεί ότι για φέτος η εταιρεία θα κλείσει με 630.000 επιβάτες στο δίκτυο εσωτερικού και εξωτερικού, από και προς τα Χανιά παρουσιάζοντας μία αύξηση του 5% σε σχέση με το 2023.

Νέες πτήσεις σε τουριστικούς προορισμούς 

Πέραν της Aegean, μια σειρά από ξένες αεροπορικές έχουν, μέχρι στιγμής, προχωρήσει σε ανακοινώσεις για νέες ή επιπλέον πτήσεις. Ειδικότερα, η airBaltic θα εισάγει περισσότερες εβδομαδιαίες πτήσεις προς την Ελλάδα, συνδέοντας τη Ρίγα με την Αθήνα σχεδόν όλο τον χρόνο, ενώ διευρύνει τη συνδεσιμότητα της Ρόδου και της Μυκόνου με τις Βαλτικές χώρες. Επιπλέον, η Sky Alps θα προσφέρει νέα δρομολόγια από το Μπολτσάνο της Ιταλίας προς την Κεφαλονιά. Παράλληλα, η Jet2 θα προσφέρει καθημερινές πτήσεις από το Μάντσεστερ προς Αθήνα, καθώς και τέσσερις εβδομαδιαίως προς την Κω.

Η Eurowings διευρύνει το δίκτυό της προσθέτοντας απευθείας πτήσεις από το Βερολίνο προς Κέρκυρα και ενισχύοντας τις πτήσεις προς Ηράκλειο, Ρόδο και Κω. Νέες διαδρομές ανακοινώθηκαν και από την easyJet, που θα συνδέσει το Μάντσεστερ με την Καλαμάτα δύο φορές την εβδομάδα.

Εκτίναξη πτήσεων από την αμερικανική αγορά

Σε ό,τι αφορά την κομβικής σημασίας αμερικανική αγορά, η American Airlines θα ξεκινήσει πτήσεις μεταξύ της Σαρλότ της Βόρειας Καρολίνας και της Αθήνας από τον Ιούνιο του 2025, ενώ η United Airlines σχεδιάζει αύξηση κατά 30% στις πτήσεις από Ελλάδα προς ΗΠΑ, φτάνοντας τις δέκα εβδομαδιαίως από επτά. Επισημαίνεται ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας αποτελεί την κύρια πύλη εισόδου για τους Αμερικανούς επισκέπτες, οι οποίοι συνήθως συνεχίζουν τα ταξίδια τους σε δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς αφού πρώτα περάσουν μερικές μέρες στην πρωτεύουσα. Θυμίζουμε ότι το Ελ. Βενιζέλος συνδέεται ήδη απευθείας με πόλεις όπως η Νέα Υόρκη, το Σικάγο, η Βοστώνη και η Φιλαδέλφεια μέσω των United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, και πλέον και της νορβηγικής low-cost εταιρείας Norse Atlantic Airways.

Η Norse Atlantic προσέφερε το καλοκαίρι πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις σε ανταγωνιστικές τιμές μεταξύ Αθήνας και Νέας Υόρκης, ενώ η United Airlines ξεκίνησε ένα νέο δρομολόγιο που συνδέει απευθείας το Σικάγο με την Αθήνα. Συνολικά, η εβδομαδιαία συχνότητα πτήσεων το καλοκαίρι του 2024 αυξήθηκε σε 82, από 67 την προηγούμενη χρονιά, χωρίς να περιλαμβάνονται οι πτήσεις με ενδιάμεσες στάσεις. Η αυξανόμενη συχνότητα πτήσεων αντικατοπτρίζει την έντονη ζήτηση για ταξίδια μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ, εδραιώνοντας τη χώρα ως έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς για την αμερικανική αγορά.

Της Ματίνας Χαρκοφτάκη, capital.gr

Μπαράζ νέων δρομολογίων από Easyjet και Ryanair σε μία συγκυρία όπου οι Ευρωπαίοι θέλουν μεν να ταξιδέψουν, τα εισοδήματά τους, ωστόσο, λόγω ακρίβειας και πληθωρισμού πιέζονται, κάνοντας τα ταξίδια πιο ακριβά για την τσέπη τους

Σε νέες απευθείας συνδέσεις σε προορισμούς με υψηλή ζήτηση, μεταξύ των οποίων και τα ελληνικά νησιά, «ποντάρουν» οι αεροπορικές χαμηλού κόστους για τη θερινή σεζόν του 2023.

Ryanair και Easyjet έχουν προσθέσει και συνεχίζουν να προσθέτουν τις τελευταίες ημέρες ουκ ολίγα νέα δρομολόγια στο θερινό τους πρόγραμμα, προσδοκώντας τώρα μεγαλύτερα μερίδια, σε μία συγκυρία όπου οι Ευρωπαίοι θέλουν μεν να ταξιδέψουν, τα εισοδήματά τους, ωστόσο, λόγω ακρίβειας και πληθωρισμού πιέζονται, κάνοντας τα ταξίδια πιο ακριβά για την τσέπη τους.

Μόλις χθες, η Easyjet ανακοίνωσε πάνω από 200.000 έξτρα αεροπορικές θέσεις για το φετινό καλοκαίρι από εννέα βρετανικά αεροδρόμια συμπεριλαμβανομένων των ελληνικών νησιών, της Πορτογαλίας και της Τουρκίας. Οι συνδέσεις αυτές έρχονται να προστεθούν σε αυτές που είχαν ανακοινωθεί τον περασμένο Δεκέμβριο και περιλάμβαναν επίσης νέες απευθείας πτήσεις για ελληνικά νησιά.

Ετσι, η αεροπορική αναμένεται να προσθέσει τη Σαντορίνη και τα Χανιά στο θερινό της πρόγραμμα από Μπρίστολ και Εδιμβούργο με τιμές που ξεκινούν από τις 32,99 λίρες για ταξίδια από τον Ιούνιο, ενώ έχουν ήδη προστεθεί και οι νέες απευθείας συνδέσεις από Μπέλφαστ για Ρόδο και από Λίβερπουλ για Κέρκυρα, ξεκινώντας επίσης από τον Ιούνιο. Το θερινό πρόγραμμα της εταιρείας για δημοφιλή ελληνικά νησιά (Κέρκυρα, Ρόδος, Μύκονος) ξεκινά από το Μάρτιο με τιμές από 22,99 λίρες, ενώ αντίστοιχες είναι και οι τιμές για Αθήνα και Θεσσαλονίκη για ταξίδια εντός του Φεβρουαρίου και του Μαρτίου.

Αντίστοιχα και η Ryanair -η οποία είχε ανακοινώσει με πολύ… θόρυβο πέρυσι την απόφασή της να κλείσει τη βάση της στην Αθήνα για τη χειμερινή σεζόν λόγω υψηλών τελών- προχωρά τις τελευταίες ημέρες σε… μπαράζ νέων συνδέσεων ανά την Ελλάδα εν όψει της θερινής σεζόν στο πλαίσιο της επιχειρηματικής στρατηγικής της ιρλανδικής εταιρείας χαμηλού κόστους να «προσφέρει ακόμα μεγαλύτερο εύρος επιλογών στις πολυαναμενόμενες καλοκαιρινές διακοπές σε οικονομικές τιμές», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει.

Η Κως είναι μία από αυτές τις νέες επιλογές φέτος, με νέα απευθείας σύνδεση με το Δουβλίνο που εντάσσεται στο θερινό πρόγραμμα του 2023, όπως και άλλα δρομολόγια που περιλαμβάνουν απευθείας συνδέσεις ευρωπαϊκών πόλεων με δημοφιλή ελληνικά νησιά: Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι αυτό της σύνδεσης της Ρώμης με τη Σκιάθο, αλλά και της Κω με το Μιλάνο ξεκινώντας επίσης για πρώτη φορά φέτος. Στις νέες συνδέσεις της low cost αεροπορικής από τον Ιούνιο περιλαμβάνεται επίσης αυτή στο Ζάκυνθος – Μιλάνο καθώς και το Κέρκυρα – Μέμινγκεν στη Γερμανία, ενώ από την άνοιξη πυκνώνουν περισσότερο και οι πτήσεις στα δρομολόγια του «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Σημειωτέον ότι και τον χειμώνα η εταιρεία διατηρεί δέκα προορισμούς στο μεγαλύτερο ελληνικό αεροδρόμιο (Δουβλίνο, Λονδίνο- Στάνστεντ, Βρυξέλλες, Μιλάνο, Μπολόνια, Ρώμη- Φιουμιντσίνο), Βουδαπέστη, Κατοβίτσε, Βιέννη και Μάλτα), προσθέτοντας τουλάχιστον 13 την ερχόμενη άνοιξη από το Μάρτιο με επιπλέον συνδέσεις εντός κι εκτός Ελλάδος με Λιθουανία, Πολωνία, Γερμανία.

Στο θερινό πρόγραμμα του 2023, αρχής γενομένης από το Μάιο εντάσσεται η σύνδεση της Αθήνας με Πάφο, Τελ Αβίβ και Κατάνια.

Πηγή newmoney.gr

Καλή αρχή κάνει και το φθινόπωρο όσον αφορά τον αριθμό των τουριστών που αναμένεται να επισκεφτούν τη χώρα μας. Ο προγραμματισμός των αεροπορικών θέσεων από το εξωτερικό εξακολουθεί να είναι σε πολύ υψηλά επίπεδα, ακολουθώντας τις επιδόσεις του Αυγούστου, όπου κάθε εβδομάδα είχαμε ένα εκατομμύριο κλεισμένες θέσεις.

Την εβδομάδα που ξεκινά, σύμφωνα με το recovery tracker του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, έχουμε 951 χιλιάδες προγραμματισμένες θέσεις σε διεθνείς πτήσεις. Ακολούθως, την εβδομάδα από τις 5 έως τις 11 Σεπτεμβρίου, επιπλέον 868 χιλιάδες σε εισερχόμενες πτήσεις.

Όσον αφορά τις αγορές με την υψηλότερη κίνηση, προηγείται η Γερμανία και με μικρή διαφορά το Ηνωμένο Βασίλειο και ακολουθούν η Ιταλία, η Γαλλία, η Ολλανδία, η Ελβετία, η Αυστρία, η Πολωνία και το Ισραήλ.

Οι προορισμοί με τις περισσότερες προγραμματισμένες εισερχόμενες θέσεις είναι η Αθήνα, το Ηράκλειο, η Ρόδος, η Κέρκυρα, η Θεσσαλονίκη, η Κως, η Σαντορίνη, τα Χανιά, η Ζάκυνθος και η Μύκονος.

Τα υψηλά νούμερα των αναμένων αφίξεων και τον επόμενο μήνα ενισχύει τον προγραμματισμό του υπουργείου Τουρισμού για επέκταση της τουριστικής περιόδου και διατήρησή της μέχρι και το τέλους του έτους, εξέλιξη που όπως είναι επόμενο θα έχει σημαντική επίπτωση στο τουριστικό καλάθι.

Γεμίζει το ταμείο
Όπως δείχνουν τα τελευταία στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 224,5% τον Ιούνιο του 2022 και κατά 329,3% την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022 σε σχέση με τις αντίστοιχες περιόδους του 2021. Έναντι των αντίστοιχων περιόδων του 2019, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 2,3% τον Ιούνιο του 2022, ενώ μειώθηκαν κατά 5,3% την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022.

Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 241,5% τον Ιούνιο του 2022 και κατά 360,8% την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022 σε σχέση με τις αντίστοιχες περιόδους του 2021. Σε σύγκριση με το 2019, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση μειώθηκε κατά 11,0% τον Ιούνιο του 2022 και κατά 15,1% την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022.

Ειδικότερα τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού οι ταξιδιωτικές εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 2.617,6 δισ. ευρώ, έναντι 806,7 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Αύξηση κατά 3.932,3 δισ. ευρώ παρουσίασαν τα έσοδα στο εξάμηνο, που έφτασαν στα 5.126,3 δισ. ευρώ.

Πηγή capital.gr

Ξεκινά δειλά να ανεβαίνει ο προγραμματισμός των θέσεων σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις από τις αεροπορικές εταιρείες, σηματοδοτώντας την αρχή της φετινής τουριστικής σεζόν… μιας ακόμη δύσκολης και απρόβλεπτης περιόδου, και λόγω της πανδημίας που επιμένει, αλλά κυρίως λόγω του ρωσοουκρανικού πολέμου και της εκτίναξης του ενεργειακού κόστους και του κόστους μεταφορών.

Όπως φαίνεται στο recovery tracker του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, με δεδομένα από την εταιρεία μετρήσεων ταξιδιωτικών δεδομένων OAG, την εβδομάδα από τις 28 Μαρτίου έως τις 3 Απριλίου έχουν προγραμματιστεί 241 χιλιάδες αεροπορικές θέσεις, αυξημένες κατά 65,5% σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα.

Μικρά σημάδια ανάκαμψης κατέγραψαν τον Μάιο σε επίπεδο επιβατικής κίνησης τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece (Άκτιο, Ζάκυνθος, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κως, Μύκονος, Μυτιλήνη, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος και Χανιά) σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες του 2021.

Θετικές συγκριτικά με τον αντίστοιχο περσινό μήνα ήταν οι επιδόσεις των 14 αεροδρομίων, τα οποία κατέγραψαν άνοδο σε ποσοστό 853,7% στον αριθμό των διακινηθέντων επιβατών. Ποσοστό, ωστόσο, που δεν είναι ενδεικτικό, καθώς τον Μάιο του 2020 η χώρα βρισκόταν σε καθεστώς lockdown. Η επιβατική κίνηση εσωτερικού κατέγραψε αύξηση κατά 361,4%, ενώ η διεθνής κίνηση σημείωσε… ιλιγγιώδη άνοδο σε ποσοστό 43.186,1%, με δεδομένο ότι τον Μάιο του 2020 ταξίδεψαν στην Ελλάδα μόλις… 570 ταξιδιώτες.

Σε επίπεδο πενταμήνου, πάντως, τα στατιστικά στοιχεία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων αποτύπωσαν για έναν ακόμη μήνα τις αρνητικές επιπτώσεις που έχει επιφέρει η πανδημία της νόσου Covid-19 στις αερομεταφορές, με τη συνολική πτώση σε επίπεδο επιβατικής κίνησης να ανέρχεται σε ποσοστό 39,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Σε επίπεδο εσωτερικής κίνησης σημειώθηκε μείωση κατά 37,7%, ενώ σε επίπεδο διεθνούς κίνησης, η πτώση έφτασε το 41,8%.

Βέβαια, η πτώση τόσο σε επίπεδο πτήσεων όσο και σε επίπεδο επιβατών εξακολούθησε να είναι μεγάλη σε σχέση με το 2019, ξεπερνώντας ακόμη και το 80%.

Η εικόνα των αεροδρομίων
Τα αεροδρόμια που κατέγραψαν τη μεγαλύτερη κινητικότητα ήταν εκείνα της Θεσσαλονίκης, της Ρόδου, της Κω, της Κέρκυρας, της Μυκόνου, των Χανίων και της Σαντορίνης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, μάλιστα, οι περισσότεροι τουρίστες ήρθαν από τη Γερμανία, ακολούθησαν οι ταξιδιώτες από την Πολωνία και τη Γαλλία, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Βέλγοι και οι Ολλανδοί, με τους Ελβετούς, τους Κύπριους, τους Ισραηλινούς, τους Αυστριακούς και τους Βρετανούς να έπονται.

Ενθαρρυντικό, πάντως, είναι το γεγονός ότι βάσει των στοιχείων προγραμματισμού πτήσεων, η πλειονότητα των αεροπορικών εταιρειών προσφέρει δρομολόγια μέχρι και τον Οκτώβριο και σε κάποιες περιπτώσεις μέχρι και τις αρχές Νοεμβρίου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να αντισταθμίσει μέρος της απώλειας του πτητικού έργου που έχει καταγραφεί από την αρχή της καλοκαιρινής περιόδου μέχρι σήμερα.

Την ίδια στιγμή, παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι η πανδημία έχει αλλάξει άρδην τις ταξιδιωτικές συνήθειες, καθώς πλέον οι τουρίστες επιλέγουν προορισμούς που βρίσκονται σε μία μέση απόσταση 3-4 ωρών από τη χώρα τους.

Ποιες εταιρείες δίνουν το «παρών»
Ήδη από τα τέλη Μαΐου, το «παρών» στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece έχουν δώσει νέες αεροπορικές εταιρείες, προσθέτοντας καινούργια δρομολόγια, αλλά και επιπλέον συχνότητες στα ήδη υπάρχοντα.

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grΟι ισχυροί παίκτες των αερομεταφορών όπως η Lufthansa, η Air France, η British Airways και η Swiss ενισχύουν φέτος σημαντικά την παρουσία τους στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, ενώ η AegeanΑΡΑΙΓ +0,38%, η οποία δημιούργησε 3 νέες βάσεις σε Κέρκυρα, Μύκονο και Ρόδο, προσθέτει για το φετινό καλοκαίρι 26 νέα δρομολόγια σε 4 αεροδρόμια της Fraport. Τρεις νέες βάσεις δημιούργησε για φέτος και η Ryanair σε Κέρκυρα, Ρόδο και Χανιά, προσφέροντας συνολικά 89 νέα δρομολόγια σε 10 αεροδρόμια. Αξιοσημείωτη είναι η ανάπτυξη που παρουσιάζει φέτος το καλοκαίρι η Wizz Air, με 46 νέα δρομολόγια σε 8 από τα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece.

Εκτός των ευρωπαϊκών συνόρων
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί φέτος και στη διασύνδεση της Ελλάδας με προορισμούς εκτός της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Χαρακτηριστικά είναι τα παραδείγματα της Qatar Airways, η οποία επαναφέρει τα δρομολόγια από την Ντόχα προς τη Μύκονο, και της Gulf Air, που ξεκινάει νέα δρομολόγια από το Μπαχρέιν προς τη Μύκονο και τη Σαντορίνη. Στην ίδια κατεύθυνση, η Wizz Air έχει ήδη εγκαινιάσει τη διασύνδεση της Θεσσαλονίκης με την πρωτεύουσα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ενώ ξεκινά και νέες πτήσεις από το Αμπου Ντάμπι με προορισμό τη Σαντορίνη. Την ίδια στιγμή, η Flydubai επενδύει στη Μύκονο, εκκινώντας νέα δρομολόγια και η S7 έχει ήδη ξεκινήσει απευθείας πτήσεις από τη Μόσχα προς τη Θεσσαλονίκη, ενώ αναμένεται και η διασύνδεση της Μόσχας με το αεροδρόμιο των Χανίων.

Πηγή euro2day.gr
Εύα Δ. Οικονομάκη