"Θα πάρουμε μέτρα για τους μισθούς και τις συντάξεις" δήλωσε η Νάντια Βαλαβάνη μιλώντας στον ΣΚΑΪ εξηγώντας ότι έρχεται ειδική ρύθμιση ώστε να "μην υπάρχει περίπτωση από δω και στο εξής να κατάσχονται μισθοί και συντάξεις".

"Θα πάρουμε μέτρα τέτοια ώστε να μπορούν να δουλέψουν και οι μικρές επιχειρήσεις που τους 'πάγωναν' όλους τους λογαριασμούς ενώ είχαν ρυθμισμένα χρέη" πρόσθεσε η αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών.

Δείτε το βίντεο του ΣΚΑΪ

Τις προσπάθειες να διευρυνθεί η χρήση των καρτών (πιστωτικές, χρεωστικές κ.ά.) σε ακόμη περισσότερες συναλλαγές συνεχίζουν οι τράπεζες σε συνεργασία με μεγάλες λιανεμπορικές αλυσίδες, μεγαλώνοντας τα οφέλη και τα «δώρα» που προσφέρουν ως ανταμοιβή στους καταναλωτές.

Η παροχή κινήτρων θεωρείται ως η μόνη αποτελεσματική λύση για να πεισθούν οι καταναλωτές να χρησιμοποιήσουν ξανά τις κάρτες, και να αναστραφεί η κατακόρυφη πτώση της χρήσης των καρτών, η οποία υπολογίζεται ότι ξεπερνά το 50% όσον αφορά τον αριθμό των ενεργών καρτών και 40% όσον αφορά τα ποσά που χρεώνονται στις κάρτες.

Ανάλογα κίνητρα προκειμένου να περιορίσει τις συναλλαγές με μετρητά και για μικρά ποσά φέρεται να σχεδιάζει και η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών.

Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την επιστροφή έως και 3% επί της αξίας κάθε συναλλαγής που θα επιστρέφεται σε όσους χρησιμοποιούν κάρτες αντί για μετρητά, με στόχο να «βάλει φρένο» στη φοροδιαφυγή.

Το έδαφος για να πολλαπλασιαστούν οι συναλλαγές με κάρτες είναι πρόσφορο, καθώς η Ελλάδα έχει το υψηλότερο ποσοστό τερματικών μηχανημάτων πιστωτικών και χρεωστικών καρτών στην Ευρώπη με 45 τερματικά (Point of Sales – POS) ανά 1.000 κατοίκους ωστόσο βρίσκεται στα χαμηλότερα επίπεδα ηλεκτρονικών συναλλαγών και συναλλαγών με κάρτες, με μόλις 16 συναλλαγές ετησίως ανά κάτοικο κατά μέσο όρο.

Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι οι πολίτες σε μεγάλο ποσοστό δηλώνουν πρόθυμοι να αυξήσουν τη χρήση των καρτών τους, εάν λάβουν τα κατάλληλα κίνητρα. Πρόσφατη έρευνα που πραγματοποίησε η First Data έδειξε ότι 5 χρήστες πιστωτικών καρτών και 1 στους 2 χρήστες χρεωστικών καρτών στην Ελλάδα προτίθενται να αυξήσουν τη χρήση των καρτών τους εάν υπάρξουν τα κατάλληλα κίνητρα.
Εξοικονόμηση χρημάτων και έλεγχος εξόδων

Η First Data προτρέπει τις τράπεζες να τονίσουν στους καταναλωτές τη δυνατότητα να ελέγχουν και να διαχειρίζονται τις δαπάνες τους μέσα από τη χρήση χρεωστικών και πιστωτικών καρτών, προκειμένου να ανατρέψουν την άποψη που είναι διάχυτη στην κοινή γνώμη ότι οι κάρτες είναι συνώνυμο της «σπατάλης».

Δεν είναι τυχαίο ότι περίπου οι μισοί χρήστες πιστωτικών καρτών αναφέρουν μειωμένη χρήση της κάρτας τους ως μέσο ελέγχου των δαπανών τους, ενώ περίπου το 40% όσων δεν έχουν κάρτες, πιστεύουν ότι είναι σε θέση να διαχειρίζονται καλύτερα τις δαπάνες τους αν χρησιμοποιούν μετρητά για τις αγορές τους, παρόλο που η χρήση της κάρτας, στη πραγματικότητα, προσφέρει τη δυνατότητα καλύτερης παρακολούθησης των εξόδων τους.

Διαφορετική είναι η κατάσταση στους κατόχους χρεωστικών καρτών, όπου οι περισσότεροι από τους μισούν έχουν αυξήσει τη χρήση της κάρτας τους τα τελευταία χρόνια με στόχο την καλύτερη διαχείριση των εξόδων τους.
Σε κάθε περίπτωση, η χρήση των καρτών χρεωστικών και πιστωτικών στην Ελλάδα, έχει διαφοροποιηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, κυρίως λόγω των δυσχερών οικονομικών συνθηκών που αντιμετώπισε η χώρα.

Η μείωση της αγοραστικής δύναμης όλη αυτή την περίοδο έκανε εξαιρετικά επιφυλακτικούς τους καταναλωτές, οι οποίοι έσπευσαν να περιορίσουν τη χρήση τους. Μάλιστα, η έρευνα της First Data δείχνει ότι η τάση για αύξηση της χρήσης καρτών στους επόμενους έξι μήνες είναι μικρή για τις χρεωστικές κάρτες, της τάξης του 4% και για τις πιστωτικές κάρτες ακόμα πιο μικρή, της τάξης του 2%, ενώ και η διάθεση για απόκτηση οποιασδήποτε μορφής κάρτας είναι σχεδόν μηδενική.

Ειδικότερα, όσον αφορά στις πιστωτικές κάρτες, οι χρήστες φοβούνται ότι θα υπερβούν τα όρια και θα ξοδέψουν πολλά, ότι δεν θα μπορέσουν να αποπληρώσουν τα χρέη τους και ότι έχουν υψηλό επιτόκιο, ενώ η πλειοψηφία όσων έχουν ακυρώσει τις κάρτες τους δηλώνουν ότι δεν μπορούσαν να τις αποπληρώσουν και ότι είχαν υψηλό επιτόκιο.

«Κλειδί» το e-commerce
Καταλυτικό ρόλο στην επέκταση της χρήσης των πιστωτικών καρτών, από την άλλη πλευρά, εκτιμάται ότι μπορεί να παίξει το ηλεκτρονικό εμπόριο (e-commerce), το οποίο αυξάνει σταθερά τη διείσδυσή του και στην ελληνική αγορά.

Σύμφωνα με την First Data, οι προοπτικές είναι θετικές, καθώς ήδη περισσότεροι από το ένα τρίτο των Ελλήνων έχουν χρησιμοποιήσει πιστωτική ή χρεωστική κάρτα για την αγορά αγαθών ή/και υπηρεσιών μέσω internet.

Οι αγορές με πιστωτική κάρτα αφορούν στο μεγαλύτερο ποσοστό τους οικιακές συσκευές αγορασμένες σε φυσικό κατάστημα, ενώ με τις χρεωστικές κάρτες πραγματοποιούνται κυρίως αγορές από την κατηγορία ένδυση /υπόδηση / καλλυντικά & duty free προϊόντα & υπηρεσίες.

imerisia.gr

Μόνο στους συνεπείς φορολογούμενους που θα πληρώσουν εφάπαξ μέχρι το τέλος Ιουλίου τον φόρο εισοδήματος που θα προκύψει με την εκκαθάριση των φετινών φορολογικών δηλώσεων θα χορηγηθεί το μπόνους που ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών.

Τα "πρέπει" για να πάρετε το μπόνους

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μπόνους που θα έχει τη μορφή έκπτωσης φόρου θα κινείται στα επίπεδα 5% -10% και θα δοθεί με συγκεκριμένα κριτήρια. 

Βασικό κριτήριο για τη χορήγηση του μπόνους είναι ο φορολογούμενος να είναι συνεπής στις φορολογικές υποχρεώσεις του κατά τα τελευταία χρόνια.

- Να έχει δηλαδή, υποβάλει εμπρόθεσμα όλες τις φορολογικές δηλώσεις (φορολογίας εισοδήματος, ΦΠΑ)
- Να έχει πληρώσει εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών τους φόρους
- Να μην έχει ληξιπρόθεσμες οφειλές ακόμη και αν έχουν ενταχθεί σε ρύθμιση τμηματικής εξόφλησης

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα δικαιούνται την έκπτωση φόρου όσοι έχουν καθυστερήσει την υποβολή κάποιας δήλωσης ή την πληρωμή κάποιου φόρου.

Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να «κλειδώσει» το ποσοστό της έκπτωσης φόρου και να κατατεθεί στη Βουλή η σχετική νομοθετική ρύθμιση.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία ο φόρος εισοδήματος εξοφλείται σε τρεις ίσες διμηνιαίες δόσεις εκ των οποίων η πρώτη μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Ιουλίου, η δεύτερη μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και η τρίτη μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Νοεμβρίου. Σήμερα σε περίπτωση εφάπαξ εξόφλησης του φόρου δεν προβλέπεται καμία έκπτωση.

Με αγρούς ρυθμούς

Παράλληλα, σημαντικές καθυστερήσεις παρατηρούνται στη διαδικασία υποβολής των φετινών φορολογικών δηλώσεων και όπως όλα δείχνουν η ηλεκτρονική πύλη του Taxisnet αναμένεται να ανοίξει μετά τις 10 Μαΐου αφού σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να παραταθεί μέχρι τη συγκεκριμένη ημερομηνία η προθεσμία ηλεκτρονικής υποβολής του αρχείου βεβαιώσεων αποδοχών ή συντάξεων και της βεβαίωσης των αμοιβών από επιχειρηματική δραστηριότητα για το φορολογικό έτος 2014 που λήγει κανονικά τη Δευτέρα 27 Απριλίου.

Τα στοιχεία για τους μισθούς, τις συντάξεις και τις αμοιβές από επιχειρηματική δραστηριότητα καθώς και για τους φόρους που παρακρατήθηκαν και αναλογούν στα συγκεκριμένα εισοδήματα που εισπράχθηκαν το 2014 θα είναι προσυμπληρωμένα στο ηλεκτρονικό έντυπο Ε1 που θα υποβάλουν οι φορολογούμενοι.

Αποτέλεσμα η παράταση

Οι σημαντικές καθυστερήσεις που παρατηρούνται φέτος στη διαδικασία υποβολής των φορολογικών δηλώσεων αναμένεται να φέρουν και παράταση της προθεσμίας η οποία λήγει κανονικά στις 30 Ιουνίου. 

Ήδη η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών Νάντια Βαλαβάνη μιλώντας στη Βουλή έκανε λόγο για μια παράταση 10 ημερών αλλά έμπειροι λογιστές - φοροτεχνικοί θεωρούν ότι το υπουργείο Οικονομικών θα αναγκαστεί να δώσει μεγαλύτερη παράταση, καθώς τα δεδομένα φέτος -σε ό,τι αφορά στην υποβολή των δηλώσεων- είναι τελείως διαφορετικά σε σχέση με πέρυσι.

Όπως λένε οι δηλώσεις θα υποβληθούν υπό το πλαίσιο ενός νέου φορολογικού νόμου, με νέα έντυπα και νέες οδηγίες, οι οποίες ακόμα δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα. Επίσης ακόμη δεν έχουν δημοσιευθεί σημαντικές ερμηνευτικές αποφάσεις του νέου Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος που επηρεάζουν άμεσα τον υπολογισμό των κερδών των επιχειρήσεων και τη σωστή συμπλήρωση των δηλώσεων τόσο των νομικών όσο και των φυσικών προσώπων.

Φέτος αναμένεται να υποβληθούν περίπου 6.000.000 δηλώσεις φυσικών προσώπων και περίπου 240.000 δηλώσεις νομικών προσώπων.

Σύμφωνα με τους λογιστές για να υποβληθούν όλες αυτές οι δηλώσεις σε διάστημα δύο μηνών θα πρέπει να υποβάλλονται καθημερινά (και τα Σαββατοκύριακα) 104.000 δηλώσεις εισοδήματος, πράγμα σχεδόν αδύνατο. Σε ένα ρεαλιστικό σενάριο το Τaxis θα δέχεται από 30.000 έως 60.000 δηλώσεις καθημερινά κατά τον πρώτο μήνα, ενώ τον δεύτερο θα επιφορτισθεί με τον κύριο όγκο των δηλώσεων που σε αρκετές περιπτώσεις θα πρέπει να ξεπερνούν ακόμη και τις 200.000 δηλώσεις ημερησίως, με ό,τι αποτέλεσμα θα έχει αυτό στην επιβάρυνση του συστήματος, αλλά και στην εύρυθμη λειτουργία του.

Τι ισχύει για το νέο έντυπο Ε1

Το νέο έντυπο αποτελεί μια «καμουφλαρισμένη» δήλωση «πόθεν έσχες» καθώς για πρώτη φορά θα πρέπει να δηλωθούν αναλυτικά εισοδήματα που απέκτησαν οι φορολογούμενοι όπως μερίσματα, αγορές μετοχών, ομολόγων, χρήματα που επενδύθηκαν για τη σύσταση ή αύξηση του κεφαλαίων επιχειρήσεων. Click4more: Οκτώ ανατροπές στους φόρους φυσικών προσώπων - Ποιοι χάνουν και ποιοι κερδίζουν - Ο απαραίτητος φορολογικός χάρτης

Την ίδια στιγμή επανέρχονται οι κωδικοί που επιβάλλουν σε όσους απέκτησαν ακίνητο το 2014 να τους συμπληρώσουν με τα ποσά που δαπάνησαν και παράλληλα θα πρέπει να δικαιολογήσουν την προέλευση των χρημάτων αυτών.

Μάλιστα η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων έχει συμπεριλάβει στο νέο έντυπο της εφορίας ξεχωριστούς κωδικούς τόσο για τους τόκους των φορολογουμένων που η ίδια γνωρίζει βάσει των στοιχείων των τραπεζών όσο και για εκείνους που δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία και θα πρέπει οι φορολογούμενοι σε κάθε περίπτωση να τα δηλώσουν.

Πηγή: Ημερησία

Αν θα ήθελε κάποιος να κάνει απολογισμό των όσων συνέβησαν στη Ρίγα της Λετονίας θα επαναλάμβανε τη φράση: «Θα χαρακτήριζα τη σημερινή σύνοδο ως μια πλήρη κατάρρευση της επικοινωνίας με την Ελλάδα», που είπε ο υπουργός Οικονομικών της Μάλτας Έντουαρντ Σικλούνα.

Η σύνοδος αυτή δεν είχε κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα, δεν ελήφθη καμιά απόφαση και ταυτόχρονα χειροτέρευσαν οι σχέσεις των δανειστών με την Ελλάδα. Τώρα, τρεις είναι οι κρίσιμες ημερομηνίες που δίνονται για την οικονομία. Η 6η Μαίου, όπου θα συνεδριάσει ο ELA για την παροχή ρευστότητας και πληθαίνουν τα σενάρια για μείωση των ποσών που δίνονται στην Ελλάδα, επομένως πιστωτική ασφυξία.

Η 11η Μαίου λόγω του Eurogroup και των αποφάσεων που θα ληφθούν και η Τρίτη ημερομηνία προστέθηκε μόλις χθες. Είναι η 25η Μαίου που δίνουν τώρα ως καταληπτική ημερομηνία για την επίτευξη συμφωνίας.

Έως τις 25 Μαΐου έχει περιθώριο η Ελλάδα προκειμένου να υπάρξει συμφωνία σε επίπεδο τεχνικών κλιμάκων, αναφέρει το γερμανικό πρακτορείο MNI επικαλούμενο ευρωπαϊκές πηγές.

«Επισήμως παραμένει ως deadline η 11η Μαΐου, όμως, στην πραγματικότητα ο χρόνος έχει επεκταθεί έως τα τέλη Μαΐου. Μένουν ακόμη πέντε εβδομάδες ώστε η όποια συμφωνία να εγκριθεί τόσο από τους ευρωπαϊκούς θεσμούς όσο και από τα εθνικά κοινοβούλιο», υποστηρίζει το MNI.

Σύμφωνα με το ΜΝΙ εάν υπάρξει συμφωνία στα τεχνικά κλιμάκια αυτό θα ανοίξει τον δρόμο προκειμένου να υπάρξει και τελική συμφωνία έως τον Ιούνιο.
Ωστόσο, τα περιθώρια στενεύουν και όλα όσα συνέβησαν χθες δείχνουν τις δυσκολίες που υπάρχουν. Οι δανειστές εξαπέλυσαν σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση για καθυστερήσεις και το Μαξίμου επιτέθηκε στους θεσμούς ότι αυτοί βάζουν «μπουρλότο» στις διαπραγματεύσεις. Ουσιαστικά ένα σκληρό μπρα ντε φερ με άδηλο αποτέλεσμα.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ, η ευρωζώνη ζήτησε χθες από την Ελλάδα να επιταχύνει τις διαπραγματεύσεις με τους πιστωτές της, εκφράζοντας την ανησυχία της για την έλλειψη προόδου προς την επίτευξη μιας λύσης.

«Είχαμε πολύ δύσκολες συζητήσεις» με τον Έλληνα υπουργό Οικονομικών Γιάνη Βαρουφάκη, παραδέχθηκε ο πρόεδρος του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ μετά το πέρας της άτυπης συνόδου των υπουργών Οικονομικών της ευρωζώνης στη Ρίγα της Λετονίας.

Ο Ντάισελμπλουμ απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρξει οποιαδήποτε μερική καταβολή χρημάτων στην Ελλάδα με αντάλλαγμα για ένα μικρότερο πρόγραμμα μεταρρυθμίσεων.
«Χρειάζεται μια ολοκληρωμένη και λεπτομερής λίστα μεταρρυθμίσεων», είπε. «Είναι απαραίτητη μια ολοκληρωμένη συμφωνία προτού υπάρξει οποιαδήποτε καταβολή (χρημάτων). Όλοι γνωρίζουμε ότι ο χρόνος τελειώνει», υπογράμμισε ο πρόεδρος του Γιούρογκρουπ.

Ο ίδιος σημείωσε επίσης ότι τα 7,2 δισεκατομμύρια ευρώ της βοήθειας προς την Ελλάδα, η καταβολή των οποίων έχει παγώσει, δεν θα είναι διαθέσιμα μετά τον Ιούνιο.
Ήδη από την άφιξή τους οι υπουργοί Οικονομικών είχαν αποκλείσει το ενδεχόμενο να επιτευχθεί συμφωνία. «Υπάρχουν ακόμη μεγάλα, μεγάλα προβλήματα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ντάισελμπλουμ. «Χάθηκε πολύς χρόνος», πρόσθεσε.

Η εξάντληση «της ρευστότητας καθίσταται ένα ολοένα και μεγαλύτερο πρόβλημα για την Ελλάδα», υπογράμμισε ο ίδιος.
«Θα χαρακτήριζα τη σημερινή σύνοδο ως μια πλήρη κατάρρευση της επικοινωνίας με την Ελλάδα», σχολίασε από την πλευρά του ο υπουργός Οικονομικών της Μάλτας Έντουαρντ Σικλούνα.

Σε αυτό το κλίμα προστέθηκε και η προειδοποίηση του προέδρου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Μάριο Ντράγκι, ο οποίος είπε ότι δεν αποκλείεται να αναθεωρηθούν οι όροι βάσει των οποίων προσφέρεται ρευστότητα τις ελληνικές τράπεζες.

Το διοικητικό συμβούλιο της ΕΚΤ αναμένεται να συζητήσει για το θέμα αυτό στις 6 Μαΐου, σύμφωνα με δύο πηγές που έχουν γνώση του ζητήματος.
«Το μήνυμά μας είναι απολύτως ξεκάθαρο: πρέπει να επιταχύνουμε ήδη από σήμερα, να ενταθούν οι προσπάθειες και ότι δεν υπάρχει καμία άλλη επιλογή για μια Ελλάδα σταθερή και δεμένη με την ευρωζώνη», δήλωσε από την πλευρά του ο Ευρωπαίος επίτροπος αρμόδιος για Οικονομικές Υποθέσεις Πιερ Μοσκοβισί.

«Υπήρξε μια ξεκάθαρη απόφαση του Γιούρογκρουπ να επικεντρωθούμε σε αυτό το σχέδιο και όχι σε οποιοδήποτε άλλο σχέδιο Β», εκτίμησε από την πλευρά του ο Βάλντις Ντομπρόβσκις αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αρμόδιος για το ευρώ.

imerisia.gr

Το υπουργείο Οικονομικών θέλοντας να αντιμετωπίσει το πρόβλημα εξετάζει την οικονομική ελάφρυνση για όσους αποφασίσουν να άρουν την ακινησία του οχήματος τους, εφαρμόζοντας σύστημα αναλογικής χρέωσης ανά μήνα.

«Το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη δυνατότητα μίας ελαστικότερης αντιμετώπισης που θα έδινε τη δυνατότητα σε όσους έχουν καταθέσει πινακίδες και θέλουν να επανενεργοποιήσουν τα οχήματά τους κατά τη διάρκεια του έτους να μπορούν να το κάνουν με μικρότερη από τη συνολική ετήσια επιβάρυνση», δήλωσε η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών Νάντια Βαλαβάνη, ανοίγοντας ουστικά το δρόμο για περισσότερους από 700.000 κατόχους αυτοκινήτων που έθεσαν τα αυτοκίνητα τους σε ακινησία να το ξανασκεφτούν..

Το υπουργείο Οικονομικών θέλοντας να αντιμετωπίσει το πρόβλημα εξετάζει την οικονομική ελάφρυνση για όσους αποφασίσουν να άρουν την ακινησία του οχήματος τους, εφαρμόζοντας σύστημα αναλογικής χρέωσης ανά μήνα.

Ο παροπλισμός των ΙΧ στοίχισε περίπου 755 εκατ. ευρώ στα έσοδα του Δημοσίου μόνο από τη μη καταβολή τελών χωρίς να μπορεί με ασφαλή τρόπο να συνυπολογιστεί το κόστος από τους υπόλοιπους κλάδους που συνδέονται με το αυτοκίνητο.

Ιδιας βαρύτητας αποτελεί και η απώλεια εσόδων από τα ΚΤΕΟ αφού τουλάχιστον 2 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων και 1 εκατομμύριο μοτοσικλετιστές δεν έχουν περάσει τα οχήματά τους από τον έλεγχο με αποτέλεσμα οι απώλειες να φτάνουν τα 400 εκατ. ευρώ.

Άλλη μια πληγή είναι τα ανασφάλιστα οχήματα που υπολογίζονται σε 1,3 εκατ. και σωρεύουν στις γενικότερες απώλειες αλλά 100 εκατ. ευρώ.


newsbomb.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot