Με στόχο να προλάβει την παραγραφή των καυτών φακέλων της λίστας Λαγκάρντ, ούτως ώστε οι γραφειοκρατικές αγκυλώσεις να μη γίνουν η αιτία πιθανοί ένοχοι να τη γλιτώσουν από την πίσω πόρτα, το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζει ειδική ομάδα 100 ελεγκτών που θα ξεσκονίσουν τις χρονίζουσες υποθέσεις.

Λίγες ημέρες μετά τη δημοσιοποίηση του προβλήματος πιθανής παραγραφής μιας υπόθεσης που ξεσήκωσε πολιτική θύελλα πριν από καιρό στη χώρα, σύμφωνα με πληροφορίες του «newmoney.gr», ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης επιδιώκει να δοθεί παράταση ενός έτους για τον έλεγχο των επίμαχων φακέλων. Οπως τόνισε ο κ. Αλεξιάδης από το βήμα της Βουλής, στο τέλος του 2015 η λίστα θα είναι άχρηστη, με ορατό πλέον τον κίνδυνο λόγω αβλεψίας της προηγούμενης ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών οι εμπλεκόμενοι να βγουν λάδι.

Ηδη, λοιπόν, η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών εκπόνησε σχέδιο άμεσης παρέμβασης για την εξπρές προώθηση των ελέγχων της λίστας. Ως πρώτο βήμα ορίστηκε η προσπάθεια να υπάρξει παράταση 12 μηνών. Το δεύτερο βήμα που προωθείται είναι η δημιουργία ομάδας 100 εφοριακών που θα αποσπαστούν από τις υπηρεσίες τους (κυρίως από το ΣΔΟΕ, καθώς εκεί υπάρχει εξειδίκευση και ελεγκτική επάρκεια), οι οποίοι θα κάνουν φύλλο και φτερό την επίμαχη λίστα. Ηδη την προηγούμενη εβδομάδα ο κ. Αλεξιάδης ζήτησε τη συνδρομή του οικονομικού εισαγγελέα αλλά και της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων με σκοπό τον συντονισμό της προσπάθειας και τη στοχοθέτηση των τελικών αποτελεσμάτων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, ενώ η λίστα με τα 2.062 ονόματα παραλήφθηκε το 2010, από το 2012 που ξεκίνησαν οι έλεγχοι μόλις 136 υποθέσεις έχουν ολοκληρωθεί, ενώ σε διερεύνηση βρίσκονται 481 υποθέσεις. Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ενώ το 2014 υπήρξε έλεγχος σε 143 υποθέσεις με ολοκλήρωση 95, με τη νέα κυβέρνηση που ευαγγελιζόταν την πάταξη της διαφθοράς ελέγχθηκαν μόλις 80 φάκελοι και τελεσφόρησαν ελάχιστες υποθέσεις. Μόλις 38!

Η νέα ομάδα που δημιουργείται με αποκλειστικό πλέον στόχο τους ελέγχους της λίστας Λαγκάρντ δεν θα απασχοληθεί με άλλο αντικείμενο παρά με την υπόθεση αυτή, ώστε να ελεγχθούν και τα 2.062 ονόματα και να μην υπάρξουν αιχμές για συγκάλυψη. Για τον λόγο αυτό εισάγονται με τρόπο άμεσο νομοθετικές ρυθμίσεις, εντός διαστήματος ενάμιση μηνός, για την παράταση της παραγραφής των φορολογικών υποθέσεων στις 31/12/2015 ειδικά για τις μεγάλες υποθέσεις φοροδιαφυγής για τις οποίες έχουν εκδοθεί εντολές ελέγχου ή εισαγγελικές παραγγελίες.

Παράλληλα, η κυβέρνηση προχωρά στη νομική τακτοποίηση για την εθελοντική αποκάλυψη κεφαλαίων εντός της χώρας ή στο εξωτερικό, και δίνει μια τελευταία ευκαιρία σε όσους έχουν κεφάλαια στο εξωτερικό χωρίς να τα έχουν αποκαλύψει να το κάνουν τώρα, διότι μετά, με βάση τις διεθνείς συμβάσεις και το Περιουσιολόγιο, θα εξαντληθεί κάθε δυνατότητα αποκάλυψης των αδήλωτων αυτών κεφαλαίων.

newmoney.gr

Στο νησί Αιγιλεία, απέναντι από τα Στύρα Ευβοίας, σχεδιάζει η κυβέρνηση να δημιουργήσει το ελληνικό… θερινό Νταβός με στόχο να δημιουργηθεί ένα διεθνές συνεδριακό κέντρο, όπως αποκάλυψε ο υφυπουργός Εξωτερικών, αρμόδιος για τις Διεθνείς Οικονομικές Σχέσεις, Δημήτρης Μάρδας.

Όπως εξήγησε ο κ. Μάρδας, μιλώντας στο mega, Πρόκειται για ένα σχέδιο το οποίο έχει ανακοινωθεί εδώ και τρεις μήνες. «Δεν πρόκειται για κάτι καινούριο», έσπευσε να διευκρινίσει.

Ο αναπληρωτής υπουργός διαμήνυσε ότι η Αιγιλεία αναμένεται να καταστεί ένα διεθνές συνεδριακό κέντρο, όπου θα πραγματοποιούνται συζητήσεις σχετικά με τις τέχνες και τη φιλοσοφία.

«Η σκέψη είναι να γίνει ένα κέντρο των τεχνών και της φιλοσοφίας που σημαίνει να γίνει ένα μεγάλο συνεδριακό κέντρο διεθνών συνεδρίων και στο πλαίσιο όλης αυτής της διαδικασίας να υπάρχει και μια περίοδος, όπου θα συναντώνται αρχηγοί κρατών κατά το καλοκαίρι και θα έχουμε το λεγόμενο θερινό Νταβός».

Όπως είπε ο κ. Μάρδας το σχέδιο δεν περιλαμβάνει σημαντικές δαπάνες από το ελληνικό Δημόσιο, καθώς το κόστος για τις πολυτελείς κατοικίες επί του νησιού Αιγιλεία, που έχει έκταση περίπου 3.200 στρέμματα, θα το αναλάβουν κράτη του ΟΗΕ και εξήγησε:

«Το χτίσιμο δεν θα γίνει από εμάς, η σκέψη είναι τα χρήματα να μην δοθούν από εμάς. Εμείς θα καλέσουμε κράτη - μέλη του ΟΗΕ να έρθουν σε αυτό το νησί να τους παραχωρήσουμε μια περιοχή κάποια τετραγωνικά και θα χτίσουν τη δική τους ευθεία, η οποία θα έχει ένα μικρό σύνολο δωματίων πολυτελούς διαβίωση, ένα σύνολο κοινών υποδομών που θα εξυπηρετούν παράλληλες συνεδρίες σε μεγάλα διεθνή συνέδρια και ως εκ τούτου αυτό το κόστος θα ζητήσουμε να το επωμιστούν τα κράτη, που δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο κόστος για ένα κράτος».

Περιγράφοντας τα πλεονεκτήματα του νησιού, ο κ. Μάρδας επισήμανε ότι η απόσταση που το χωρίζει από τον διεθνή αερολιμένα Αθηνών δεν υπερβαίνει τη 1,5 ώρα.

enikos.gr

Νέα τέλη κυκλοφορίας θα κληθούν να πληρώσουν για το 2016 εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκίνητων.

Το υπουργείο Οικονομικών προχωρεί τελικά σε αλλαγές που φέρνουν αυξήσεις στα αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας με κατάργηση των μηδενικών τελών, μικρές μειώσεις σε ορισμένες κατηγορίες Ι.Χ., ενώ σχεδιάζεται η καθιέρωση ειδικού τέλους Δακτυλίου που θα επιβαρύνει τους κατόχους παλαιών ρυπογόνων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν εντός του μικρού δακτυλίου.

Με στόχο την είσπραξη περίπου 1,1 δισ. ευρώ από τα νέα τέλη κυκλοφορίας αλλά και την εξάλειψη του φαινομένου της μαζικής κατάθεσης πινακίδων στις εφορίες, το οικονομικό επιτελείο σχεδιάζει ήδη το πρώτο κύμα αλλαγών στα νέα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες μέχρι το τέλος του έτους. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο που συζητείται με τα τεχνικά κλιμάκια της τρόικας προβλέπει:

1 Επιβαρύνσεις στα αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1/11/2011.

Τα σενάρια που εξετάζονται:
Κατάργηση των μηδενικών τελών που υπολογίζονται με βάση του ρύπους. Σήμερα δεν καταβάλλουν τέλη κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα έως 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Εναλλακτικά εξετάζεται η μείωση του ορίου των 99γρ./ CO2 στα 80 γρ./CO2. Αν συμβεί κάτι τέτοιο τότε περίπου 50.000 ιδιοκτήτες θα πρέπει να καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας για το 2016, τα οποία θα ανέρχονται σε περίπου 50 ευρώ έκαστος.

Αλλαγές των συντελεστών στα τέλη κυκλοφορίας που υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές καυσαερίων και αφορούν περίπου 410.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Οι προτάσεις που βρίσκονται στο τραπέζι των συζητήσεων προβλέπουν αυξήσεις στους συντελεστές από 10% έως και 50% με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να προβλέπονται για τα αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας άνω των 1.800 κ.ε.

2 Μείωση των τελών κυκλοφορίας για τα παλαιά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού άνω των 2.000 ή 2.500 κ.ε. με στόχο να μπει τέλος στο φαινόμενο της μαζικής κατάθεσης πινακίδων που παρατηρείται κάθε Δεκέμβριο στις εφορίες, με αποτέλεσμα την απώλεια σημαντικών εσόδων για το Δημόσιο. Σημειώνεται ότι σήμερα τα τέλη κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα από 1.929 -2357 κ.εκ. τα τέλη ανέρχονται σε 660 ευρώ, για Ι.Χ. από 2.358 - 3.000 κ. εκ. ανέρχονται σε 880 ευρώ, από 3.001 - 4.000 κ. εκατ. σε 1.100 ευρώ, ενώ αυτοκίνητα 4.001 κ.εκ. και άνω τα τέλη κυκλοφορίας ανέρχονται σε 1.320 ευρώ.

3 Επιβολή ειδικού τέλους Δακτυλίου.

Το τέλος αυτό θα αφορά τους κατόχους παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων που οι ιδιοκτήτες τους κυκλοφορούν εντός του μικρού δακτυλίου. Σύμφωνα με το σχεδιασμό θα επιβάλλεται σε αυτοκίνητα, φορτηγά και ταξί τα οποία ανήκουν στην οδηγία ρύπων Euro 5 ή παλαιότερη, ενώ δεν αποκλείεται να ισχύσει και για τους μόνιμους κατοίκους. Το κόστος του Τέλους Δακτυλίου θα υπολογίζεται με βάση την οδηγία ρύπων που ανήκει κάποιο όχημα και θα ανέρχεται από 20 έως και 70 ευρώ για τα αυτοκίνητα, ενώ στα φορτηγά θα αγγίζει έως και τα 350 ευρώ. Το μέτρο αυτό, αν τελικά υιοθετηθεί, εκτιμάται ότι μπορεί να αποφέρει άμεσα στα ταμεία του Δημοσίου περίπου 100 εκατ. ευρώ.
Η διάταξη με τις παρεμβάσεις στα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να κατατεθεί στο νομοσχέδιο με το δεύτερο πακέτο προαπαιτούμενων που θα πρέπει να ψηφίσει η κυβέρνηση για να «ξεκλειδώσει» και το υπόλοιπο 1 δισ. ευρώ της δόσης.

Στο νομοσχέδιο αυτό, αναμένεται να περιληφθεί και η ρύθμιση για τη φορολογική μεταχείριση των ανείσπρακτων ενοικίων, καθώς και η κλίμακα φορολόγησης των εισοδημάτων από ενοίκια που θα αποκτήσουν φέτος οι ιδιοκτήτες ακινήτων, καθώς το 2016 προβλέπεται αύξηση εσόδων κατά 200 εκατ. ευρώ από τη φορολογία των ενοικίων, όπως αποτυπώνεται στο προσχέδιο του νέου προϋπολογισμού.

Την ίδια ώρα το οικονομικό επιτελείο βρίσκεται σε συζητήσεις με τους θεσμούς προκειμένου να μην περιληφθούν στο νομοσχέδιο του Νοεμβρίου τα σκληρά φορολογικά μέτρα (νέες φορολογικές κλίμακες και συντελεστές, κατάργηση φοροαπαλλαγών, επιβαρύνσεις στη φορολογία των αγροτών, ενσωμάτων στην ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης στη φορολογική κλίμακα) και να πάνε λίγο αργότερα ενδεχομένως στο τέλος του έτους ή τον Ιανουάριο του 2016. Άλλωστε οι αλλαγές αυτές αφορούν τα εισοδήματα που θα αποκτήσουν οι φορολογούμενοι το 2016 (φορολογικές δηλώσεις 2017).
Ανείσπρακτα ενοίκια

Μετά την κατάργηση της εκχώρησης των ανείσπρακτων ενοικίων στο Δημόσιο, το υπουργείο Οικονομικών όπως έχει προαναγγείλει ο αναπληρωτής υπουργός Τρ. Αλεξιάδης αναζητά φόρμουλα για να μην επιβαρυνθούν οι φορολογούμενοι που δεν εισπράττουν ενοίκια. Το μοντέλο στο οποίο φαίνεται να καταλήγει το οικονομικό επιτελείο είναι των επισφαλών απαιτήσεων.

Δηλαδή τα ποσά των ενοικίων που δεν μπορούν να εισπράξουν οι ιδιοκτήτες από τους ενοικιαστές θα αντιμετωπίζονται φορολογικά ως επισφαλείς απαιτήσεις και θα εκπίπτουν από τα συνολικά φορολογητέα εισοδήματα των ιδιοκτητών. Στο έντυπο της νέας φορολογικής δήλωσης θα εισαχθεί νέος κωδικός στον οποίο οι φορολογούμενοι θα δηλώνουν τα ενοίκια που δεν εισέπραξαν το προηγούμενο έτος και θα αποφύγουν με αυτό τον τρόπο τη φορολόγησή τους. Τα ενοίκια αυτά θα φορολογηθούν τη χρονιά κατά την οποία θα εισπραχθούν.
Ρύθμιση 100 δόσεων
Αντιμέτωποι με μείωση του αριθμού των μηνιαίων δόσεων για την εξόφληση των οφειλών τους ή ακόμη και με αποβολή από τη ρύθμιση των 100 δόσεων βρίσκονται οι φορολογούμενοι για τους οποίους η Φορολογική Διοίκηση θα διαπιστώσει ότι έχουν την οικονομική δυνατότητα να εξοφλήσουν τα ληξιπρόθεσμα χρέη τους. Κριτήριο που θα προσδιορίζει την οικονομική δυνατότητα των οφειλετών να εξοφλήσουν σε λιγότερες δόσεις ή ακόμη και εφάπαξ τις ληξιπρόθεσμες οφειλές τους αποτελούν οι τραπεζικές καταθέσεις τους.

Το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο διαθέτει από τις τράπεζες τα στοιχεία για τις καταθέσεις των φορολογούμενων σχεδιάζει ένα ηλεκτρονικό σύστημα διασταυρώσεων που θα εντοπίζει τους φορολογουμένους-οφειλέτες του Δημοσίου με μεγάλες καταθέσεις.

Ανάλογα με το ύψος των τραπεζικών καταθέσεων που θα έχει κάθε οφειλέτης το σύστημα αυτόματα θα προχωρά στη μείωση του αριθμού των δόσεων της ρύθμισης ή στην αποβολή του οφειλέτη από τη ρύθμιση των 100 δόσεων.

Τα σχέδια της κυβέρνησης στον τομέα της ανάπτυξης αναφέρονται σε κείμενο που φέρει την υπογραφή του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Δημήτρη Μάρδα.

Στο κείμενο παρατίθενται προτάσεις που στοχεύουν στην ανάπτυξη της ελληνικής παραγωγής εμπορεύσιμων αγαθών και υπηρεσιών, ενώ περιγράφονται επενδυτικά σχέδια της τάξεως των 70 δις ευρώ, τα οποία εκτιμάται ότι θα δημιουργήσουν 470.000 θέσεις εργασίας.

Με βάση τα σημεία της κυβερνητικής στρατηγικής προβλέπεται η δημιουργία Ταμείου για την Ανάπτυξη, με πόρους που θα προέλθουν από έναν φόρο που θα ονομαστεί «πατριωτικός φόρος του 3%» και θα επιβληθεί επί όλων των καταθέσεων των Ελλήνων στο εξωτερικό.

Όσον αφορά στις άμεσες μεταρρυθμίσεις που πρέπει να πραγματοποιηθούν έως τον Σεπτέμβριο, αυτές, σύμφωνα με την κυβέρνηση, θα πρέπει να είναι οι εξής:

– απλούστευση του φορολογικού συστήματος
– απλούστευση της αδειοδότησης επενδύσεων
– απλούστευση της αδειοδότησης για ξένες επενδύσεις με το Enterprise Greece να αναλαμβάνει όλη τη διαδικασία της αδειοδότησης σε δύο μήνες το μέγιστο
– σχέδιο νόμου για το λαθρεμπόριο καυσίμων
– σύσταση επιτροπής ή συμβουλίου για την επανεκκίνηση της οικονομίας, στο πλαίσιο του ΚΥΣΟΙΠ ή υπό την αιγίδα του πρωθυπουργού.

Επενδυτικά σχέδια

Τουριστικά ακίνητα και job for job

Στη δημιουργία ακινήτων που θα κατασκευαστούν μέσω συγχρηματοδοτούμενων σχεδίων κράτους-ιδιωτών προσανατολίζεται η κυβέρνηση. Η συμμετοχή του κράτους θα εντοπίζεται κυρίως στη γη που θα προσφέρει, ενώ κύριοι εταίροι αυτών των σχεδίων θα είναι οι τράπεζες ή ομάδες κατασκευαστών.

Τα σχέδια αυτά μπορεί να είναι: α) ακριβά τουριστικο-οικιστικά συγκροτήματα σε περιοχές κοντά στη θάλασσα, β) τουριστικο-οικιστικά χωριά πυκνής δόμησης υπερπολυτελούς κατασκευής σε περιοχές χαμηλού κόστους κτίσης.

Ο τίτλος job for job υποστηρίζει ότι, για παράδειγμα, μπορεί να πουλήσει κάποιος εξοπλισμούς και ο άλλος να κατασκευάσει για να πουλήσει ένα προϊόν, όπως υπερπολυτελείς παραθεριστικές κατοικίες σε θέρετρα. Έτσι μπορούν να αγοραστούν από τη Γερμανία Eurofighter ή από τη Γαλλία φρεγάτες και, από την ελληνική πλευρά, να πουληθούν τα προαναφερθέντα.

Με αυτόν τον τρόπο θα δημιουργηθούν θέσεις απασχόλησης, θα καταπολεμηθεί η ανεργία και θα αξιοποιηθούν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα.

Μεγάλες επενδύσεις σε εμπορεύσιμα αγαθά και υπηρεσίες

Οικισμοί επί υπερυψωμένου κελύφους

Μεγάλα οφέλη εκτιμάται ότι θα συγκεντρώσει η πρόταση για κατασκευή «Οικισμών επί υπερυψωμένου κελύφους» και η πώλησή τους με τον καινοτόμο τύπο ιδιοκτησίας Exclusive Fractional.

Πρόκειται για κατοικίες που θα συγκροτούν οικισμούς υψηλού επιπέδου με οικολογικές προδιαγραφές, οι οποίες θα κτιστούν σε περιοχές επικλινείς, όχι όμως επί του εδάφους, αλλά επί τεχνητού κελύφους.

Οι προδιαγραφές για επιλογή τέτοιων τοποθεσιών είναι:

– δυτικός προσανατολισμός
– κοντινό σχετικά αεροδρόμιο
– δυνατότητα δημιουργίας μαρίνας για σκάφη με ναυτική λέσχη, εστιατόριο κ.λπ.
– κοντινή μεγάλη ή μικρή πόλη ή χωριό για αγορά τοπικών προϊόντων
– δυνατότητα επίσκεψης τοπικών λαογραφικών μουσείων
– δυνατότητα επίσκεψης αρχαιολογικών χώρων
– δυνατότητα κοντινής επίσκεψης περιοχών ιδιαίτερου φυσικού κάλλους

Πάρκινγκ

Όπως αναφέρεται στο σχέδιο, η κατασκευή χιλιάδων κλειστών χώρων στάθμευσης σε κάθε γειτονιά θα βελτιώσει την καθημερινότητα σε όλες τις μεγάλες ελληνικές πόλεις με στόχο να ελαχιστοποιηθούν τα σταθμευμένα στους δρόμους αυτοκίνητα.

Ειδικότερα, η κατασκευή πάρκινγκ:

– θα αναθερμάνει την οικονομική δραστηριότητα αυξάνοντας το ΑΕΠ κατά 1,5%
– θα δώσει εργασία σε περισσότερους από 100.000 ανθρώπους.
– θα προσφέρει εργασία σε εκατοντάδες μηχανικούς
– στη φάση της διαχείρισης θα δημιουργήσει μόνιμες θέσεις εργασίας σε περισσότερους από 30.000 ανθρώπους
– θα προσφέρει έναν χώρο πρασίνου στο ισόγειο του υπογείου πάρκινγκ.

Η περίπτωση της Αθήνας

Όσον αφορά στην πρωτεύουσα και το «απομποτιλιάρισμα» που πρέπει να γίνει, προτείνεται να ενταχθεί στο σχέδιο πόλης η περιοχή που βρίσκεται άνω της Αργυρούπολης. Δημιουργείται, λοιπόν, μια οικιστική ζώνη, που θα αναπτυχθεί μέσα σε χώρους πρασίνου, ενώ παράλληλα πραγματοποιείται ανάπλαση όλου του βουνού.

Κατόπιν γκρεμίζονται ολόκληρα τετράγωνα στην Αθήνα, παραχωρούνται οικόπεδα στη νέα προς οικοδόμηση περιοχή και έτσι αρχίζει να «αναπνέει» η πόλη.

Μικρά κρουαζιερόπλοια και οικιστικές μαρίνες

Παράλληλα, προτείνεται η δημιουργία στόλου κρουαζιερόπλοιων, που θα έχουν 30-60 καμπίνες, και θα προσφέρουν μόνο πρωινό και snacks, ώστε όλα τα υπόλοιπα γεύματα να γίνονται σε εστιατόρια νησιών.

Επίσης, προτείνεται να δημιουργηθούν πολυτελείς μαρίνες με 250-400 υπερπολυτελείς μοναδικές κατοικίες και με τα αντίστοιχα εμπορικά κέντρα, εστιατόρια, κλαμπ κ.λπ., οι οποίες μπορούν να δημιουργηθούν αρχικά σε 5 έως 6 επιλεγμένες τοποθεσίες με υψηλές οικολογικές προδιαγραφές.

Το «ελληνικό Nταβός»

Παράλληλα, η κυβέρνηση έχει πάρει πρωτοβουλία για τη δημιουργία του «Νησιού Τεχνών και Φιλοσοφίας». Ειδικότερα, προτείνεται η μετατροπή της Νήσου Αιγίλειας σε «Arts and Philosophy Island», δηλαδή σε ένα σύγχρονο παγκόσμιο πολιτιστικό κέντρο.

Φιλοδοξία είναι η Πολιτεία να το ανακηρύξει σε Νησί Ειρήνης, Πολιτισμού και Ανταλλαγής Ιδεών.
Στο νησί θα αναπτυχθεί ένα παγκόσμιο πολιτιστικό κέντρο που θα αποτελείται από συνεδριακά κέντρα εργασίας και από εθνικές εστίες πολιτισμού, ένα μεγάλο συνεδριακό κέντρο, ζώνη φιλοξενίας επισκεπτών, ζώνη αναψυχής και αθλοπαιδιών και ζώνη ανοικτού «αρχαιολογικού» θεάτρου.

Οι χώροι πρασίνου θα καταλαμβάνουν περισσότερο από τα 4/5 του νησιού. Η κίνηση στους δρόμους θα γίνεται μόνο με ηλεκτρικά αθόρυβα οχήματα, ποδήλατα, ενώ τα κτήρια θα είναι βιοκλιματικά, χαμηλά, πλήρως ενταγμένα στο περιβάλλον με πολύ πράσινο, ακόμα και στην οροφή τους.

Οι εθνικές εστίες πολιτισμού θα αποτελούν το «σπίτι» της κάθε χώρας, ενώ διάφορες εκδηλώσεις θα διατηρούν ζωντανές τις δραστηριότητες σε όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Το ύψος της εν λόγω επένδυσης εκτιμάται ότι θα είναι της τάξεως των 1,6 δις ευρώ και θα συγκεντρωθεί από χορηγίες και τις συνεισφορές χωρών μελών της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Οικογένειας.

Μάρδας: «Είναι μια πρόταση που ξεφεύγει από τα παραδοσιακά»

«Είναι μια πρόταση που ξεφεύγει από τα παραδοσιακά, γι΄ αυτό ορισμένοι απόρησαν ή τη θεώρησαν υπερβολική, αλλά επειδή έχουμε μάθει στο μέτριο και στο μικρό, και καθετί το μεγάλο μας έρχεται παράξενο, εμείς θωρούμε ότι η συγκεκριμένη πρόταση εντάσσεται στα σχέδια που φέρνουν τον τίτλο του αυτονόητου, μιας και δεν είναι και μια ιδιαίτερα ακριβή ιστορία και δεν είναι και κάτι το οποίο θα μπορούσε κάποιος να πει ότι εντάσσεται στη σφαίρα της πολύ μεγάλης φαντασίας» είπε στο zougla.gr ο υφυπουργός Εξωτερικών, αρμόδιος για τις διεθνείς οικονομικές σχέσεις, Δημήτρης Μάρδας.

«Έχουμε 3.000 νησιά και δυστυχώς δεν εκμεταλλευόμαστε όπως πρέπει τα περισσότερα από αυτά. Θα μπορούσαμε να κάνουμε πολλά πράγματα και να μειώναμε και το χρέος μόνο με τα νησιά μας, χωρίς να σημαίνει βέβαια ότι πουλάμε τα νησιά μας» ανέφερε ο κ. Μάρδας και συμπλήρωσε: «Είναι μια πρόταση που πρέπει να μπει σε μια σιδηροτροχιά».

«Είναι κάτι που εδώ και καιρό το δουλεύουμε, από εκεί και πέρα θα υπάρχει μια διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί και τα τεχνικά και διαδικαστικά θέματα θα τα δούμε, αλλά δεν είναι αυτά τα οποία θα εμποδίσουν την ολοκλήρωση του προγράμματος» τόνισε ο υφυπουργός Εξωτερικών.

«Το νησί λέγεται Αιγίλεια, έχει δύο ονόματα, αλλά αυτό είναι το πιο ωραίο, γιατί είναι το αρχαίο» σημείωσε.

Βιομηχανία

Αναφορικά με τη βιομηχανία προτείνονται τα εξής:

– 200-400 εκ. για Start up εταιρείες
– ιαματικός τουρισμός
– ξένες επενδύσεις
– αξιοποίηση σχεδίου Γιούνκερ

Γεωργία

Με κίνητρα φορολογικού χαρακτήρα θα στραφεί η γεωργία στις δραστηριότητες εκείνες που αντιμετωπίζουν ισχυρή παγκόσμια ζήτηση. Παράλληλα, με τα κίνητρα αυτά θα καταργηθεί ο φόρος εισοδήματος του 26% που προβλέπεται.

Τουρισμός

Πολλά μπορούν να γίνουν «παίζοντας» με τον τουρισμό και μη δαπανώντας πολλά χρήματα, υποστηρίζει η κυβέρνηση.

Ειδικότερα, προτείνει τη διεξαγωγή παιχνιδιών τα οποία θα σκοπεύουν στην προβολή της χώρας μας στο εξωτερικό.

Πρώτο παιχνίδι: Η άγνωστη τουριστική Ελλάδα. Μια ιστορία περιηγήσεων που ανάλογα με τα όσα μνημεία επισκεφθεί ένας τουρίστας, την επόμενη χρονιά θα απολαύσει μερικές ημέρες δωρεάν διακοπές.

Δεύτερο παιχνίδι: Η Ελλάδα του σινεμά. Αυτό αφορά στην τουριστική προβολή της χώρας, μέσω μιας δράσης που αναφέρεται στην οργάνωση μιας φιέστας, όπου θα συμμετέχουν ως προσκεκλημένοι οι σκηνοθέτες και οι πρωταγωνιστές διεθνών παραγωγών, με θέμα την Ελλάδα, και μαζί με αυτούς θα παρευρεθούν και όλα τα διεθνή μέσα ενημέρωσης.

Τρίτο παιχνίδι: Το οδοιπορικό του Μεγάλου Αλεξάνδρου από τη Μακεδονία και τη συνέχισή του έως την Τουρκία. Εδώ μπορεί να συμμετέχουν και πολυεθνικές εταιρείες. Από την κατανάλωση των προϊόντων τους θα αναδεικνύονται οι τυχεροί νικητές σε όλες τις ηπείρους.

zougla.gr

Απαντήσεις για τη μισθολογική κατάσταση στον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας (ΟΒΙ) έδωσε σήμερα το υπουργείο Οικονομίας, μετά την σχετική ερώτηση που κατέθεσε ο βουλευτής του Ποταμιού, Γιώργος Αμυράς, προς τον υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, Γιώργο Σταθάκη.

Ο κ. Αμυράς στην ερώτησή του ανέφερε πως «97 υπάλληλοι του ΟΒΙ είχαν μισθούς ακόμη και πάνω από 7.000 ευρώ τον μήνα» και στο πλαίσιο αυτό ζήτησε να μάθει σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος, που άσκησε η Εισαγγελέας Διαφθοράς στα στελέχη του ΟΒΙ, εάν παραμένουν σήμερα στις θέσεις τους και με τι καθήκοντα, καθώς και ποιες είναι σήμερα οι μηνιαίες αμοιβές του προέδρου, των μελών του ΔΣ, των διευθυντών και του λοιπού προσωπικού του ΟΒΙ.

«Ήδη από το 2012 οι μισθοί των εργαζομένων έχουν περικοπεί κατά 25%, ακολουθώντας τις επιταγές των νόμων 4024/11 και 4093/12», απάντησε το υπουργείο και έκανε λόγο για «αυτοχρηματοδοτούμενο Οργανισμό, που δεν επιβαρύνει με οποιοδήποτε τρόπο τον κρατικό προϋπολογισμό».
Πρόσθεσε, δε, ότι «οι μισθοί στον ΟΒΙ θα προσαρμοστούν σε όσα προβλέπει το Ενιαίο Μισθολόγιο» και πως «συνολικά το θέμα βρίσκεται προς εξέταση στη Δικαιοσύνη».
Ο Οργανισμός Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας (ΟΒΙ) είναι φορέας που έχει αρμοδιότητα να κατοχυρώνει και εκδίδει άδειες ευρεσιτεχνίας και βιομηχανικά σχέδια.

Το θέμα είχε αποκαλυφθεί στο παρελθόν όταν και ασκήθηκε δίωξη για κακούργημα. Σύμφωνα με την δικογραφία που σχηματίστηκε, από την εισαγγελική έρευνα φαίνεται να προέκυψε πως είτε δεν εφαρμόστηκαν καθόλου, ή δεν εφαρμόστηκαν ορθά, οι περικοπές που ορίζονταν στους μνημονιακούς νόμους του 2010 και του 2012, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημία ύψους περίπου 4,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Για την υπόθεση είχε συνταχθεί απόρρητη έκθεση, το 2013, σύμφωνα με την οποία εκτός από 15 μισθούς, οι εργαζόμενοι στον ΟΒΙ έπαιρναν και σειρά επιδομάτων, μεταξύ αυτών ακόμη και επίδομα κυλικείου. Μάλιστα, στην έκθεση αναφέρεται πως οι 97 υπάλληλοι του Οργανισμού έχουν μισθούς που ξεπερνούν ακόμη και τις 7.000 ευρώ το μήνα.

Η απάντηση του υπουργείου Οικονομίας:
“* Ήδη από το 2012 οι μισθοί των εργαζομένων έχουν περικοπεί κατά 25%, ακολουθώντας τις επιταγές των νόμων 4024/11 και 4093/12. Σύμφωνα με αυτούς, πέραν του συγκεκριμένου ποσοστού ενεργοποιείται αναστολή περικοπής και άρα δεν μπορεί να υπάρξει μεγαλύτερη μείωση.
* Πρόκειται για αυτοχρηματοδοτούμενο Οργανισμό, που δεν επιβαρύνει με οποιοδήποτε τρόπο τον κρατικό προϋπολογισμό.
* Οι μισθοί στον ΟΒΙ θα προσαρμοστούν σε όσα προβλέπει το Ενιαίο Μισθολόγιο, όπως ο νόμος 4093/12 ορίζει.
* Συνολικά το θέμα βρίσκεται προς εξέταση στη Δικαιοσύνη, με προσφυγές των εργαζομένων (αίτηση αναίρεσης στον Άρειο Πάγο σχετικά με τις μειώσεις των μισθών), του Οργανισμού (αίτηση ακύρωσης στο ΣτΕ αναφορικά με το νομικό του καθεστώς) αλλά και του Δημοσίου (ποινική δίωξη εις βάρος μελών απελθούσας Διοίκησης του Οργανισμού για ανεπαρκή μείωση των μισθών).
Το Υπουργείο περιμένει τις σχετικές τελεσίδικες αποφάσεις, έχοντας πλήρη εμπιστοσύνη στην ανεξάρτητη λειτουργία της Δικαιοσύνης”.

Η ερώτηση του Γιώργου Αμυρά:
“ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ: Ποινικές διώξεις σε στελέχη του ΟΒΙ για μη εφαρμογή μισθολογικών περικοπών
Κύριε Υπουργέ,
Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, ο πρόεδρος, τα μέλη του Δ.Σ. και γενικοί διευθυντές στον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας (ΟΒΙ) φαίνεται να μην συμμερίζονταν την οικονομική κρίση που διέρχεται η χώρα τα τελευταία πέντε χρόνια.
Η Εισαγγελέας Διαφθοράς άσκησε ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος στα παραπάνω ηγετικά στελέχη του ΟΒΙ καθώς παρά τους κατά καιρούς νόμους για περικοπές σε μισθούς και επιδόματα, αυτές φαίνεται να μην εφαρμόστηκαν καθόλου ή να μην εφαρμόστηκαν σωστά στο προσωπικό του ΟΒΙ, με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί ζημιά ύψους 4,5 εκατομμυρίων ευρώ περίπου για το ελληνικό δημόσιο!
Στις συνθήκες που έχουν περιέλθει τα δημόσια οικονομικά, όταν φτάσαμε λίγο πριν το τύπωμα υποσχετικών για μισθούς, συντάξεις και λοιπές οφειλές του δημοσίου και νέας δραχμής, αποτελεί ακόμα μεγαλύτερη πρόκληση να καταγράφεται σε σχετική απόρρητη έκθεση που συνοδεύει τη δικογραφία ότι 97 υπάλληλοι του ΟΒΙ είχαν μισθούς ακόμη και πάνω από 7.000 ευρώ τον μήνα!
Κατόπιν των ανωτέρω,
ΕΡΩΤΑΤΑΙ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
1. Έχετε γίνει γνώστης των ανωτέρω ποινικών διώξεων και πώς προτίθεστε να αντιδράσετε;
2. Τα ποινικά διωκόμενα στελέχη παραμένουν σήμερα στις θέσεις τους ασκώντας πλήρως τα καθήκοντά τους;
3. Είστε σε θέση να επιβεβαιώσετε το ύψος της ζημιάς του δημοσίου, καθώς και τα όσα καταγγέλλονται για μισθούς πάνω από 7.000 ευρώ τον μήνα και εξωφρενικά επιδόματα μεταξύ των οποίων και επίδομα…κυλικείου;
4. Ποιες είναι σήμερα οι μηνιαίες αμοιβές του προέδρου, των μελών του Δ.Σ., των διευθυντών και του λοιπού προσωπικού του ΟΒΙ;
5. Προτίθεστε να διεκδικήσετε τα αχρεωστήτως καταβληθέντα ποσά από τους εμπλεκόμενους και με ποιο τρόπο;
Ο ερωτών βουλευτής:
Γιώργος Αμυράς – Β’ Αθήνας”.

Ημερησία

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot